Почему батарея сверху горячая, а снизу холодная
Некоторые сталкиваются с такой проблемой, когда батареи вверху горячие, а внизу холодные. Такая ситуация может возникнуть и в квартире, и в частном доме, и со старыми батареями, и с новой отопительной системой. В этой статье мы разберемся, почему батарея сверху горячая, а снизу холодная. И узнаем, как устранить данную проблему.
Что делать, если батареи засорились
Засор радиатора отопления — распространенная проблема при работе батарей, которая ведет к различным неприятностям. Внутри устройств из-за некачественного теплоносителя и вследствие наличия воздуха скапливается грязь. Особенно такое характерно для начала отопительного сезона. Когда начинают и заканчивают давать отопление, смотрите здесь.
В автономных контурах, которые не зависят от центрального отопления, грязь и мусор могут попасть через открытый гидробак. Частицы и батареи оседают на дне и в укромных уголках батареи, в результате чего нарушается циркуляция теплоносителя. Батареи начинают хуже греть. А сильный засор приводит к тому, что радиаторы становятся полностью или наполовину холодные.
Засор также происходит из-за скопления лишнего воздуха и образования воздушной пробки. Современные биметаллические батареи легки в обслуживании. Убрать лишний воздух в этом случае можно, открыв специальный краник. Если проблема в воздушной пробке из отверстия последует шипение. Если проблема в другом, из краника польется теплоноситель. В этом случае сразу закройте кран.
Для старых чугунных батарей такой краник не предусмотрен. При воздушной пробке придется искать муфту, которая расположена на соединении трубы с подходом к радиатору. Поверните муфту и из крана польется грязный теплоноситель. Слейте немного и закрутите обратно. Чтобы не запачкать пол, предварительно поставьте под муфту емкость. Не откручивайте муфту полностью, иначе возникнет риск затопления!
Как прочистить засорившиеся батареи
- Чтобы прочистить радиатор от мусора и грязи, придется снимать устройство и промывать. Перед началом процедуры подготовьте место для чистки. Чистить радиаторы лучше на улице либо в ванной комнате;
- Предварительно застелите ванну плотной тканью и вставьте в сливное отверстие защитную сетку, чтобы избежать повреждения эмалированной поверхности сантехники и предотвратить засорение трубопровода;
- Перекройте вентили и открутите гайки, аккуратно слейте остатки воды, снимите радиатор и разместите на улице или в ванной;
- Простукайте каждую секцию при помощи молотка или киянки, чтобы ржавчина и налет скорее отвалились. Затем аккуратно вытряхните скопившийся мусор изнутри;
- Для мытья используйте специальный герметичный шланг, чтобы прочистить батарею под высоким давлением. Если просто промыть устройство под краном или из тазика, оно не прочистится. Вместе с водой можно использовать и специальные чистящие средства. Для эффективности залейте в радиатор горячую воду и оставьте на полчаса, а затем промывайте;
- Если радиатор засорен сильно, скорее всего, остальные радиаторы тоже засорены. В этом случае придется мыть каждую батарею. Многие биметаллические радиаторы моются крайне редко, поэтому внутри скапливается большое количество твердых частиц и мусора. Кроме того, могут появиться налет и ржавчина;
- При самостоятельной чистке будьте аккуратны, так как из-за горячего теплоносителя вы легко можете получить ожог. Лучше доверить работу специалистам. Если вы хотите выполнить процедуру своими руками, полезные советы и рекомендации вы найдете в статье “Как почистить батарею отопления”.
Не работает запорная арматура
Запорная арматура регулирует и перекрывает работу теплоносителя. Сюда входят шаровые краны, конусные вентили, термоголовки с электронным и механическим управлением.
Кстати, эксперты советуют устанавливать термоголовки на каждый радиатор. Так, вы сможете регулировать температуру в каждом отдельном помещении. Если настроить систему правильно и разумно подбирать температуру, вы будете экономить на отоплении до 30%.
На кране вы можете наблюдать за стрелкой, которая указывает правильное направление движения теплоносителя. Если поставить краны или вентиль неправильно, циркуляция будет нарушена. Кроме того, для полноценной работы должна быть закрыта заслонка.
Неисправность в одном из элементов в запорной арматуре нарушает циркуляцию теплоносителя. В результате нижняя часть радиатора или батарея полностью становится холоднее. Если последняя батарея холодная либо вверху радиаторы теплые, а внизу холодные, проверьте исправность запорной арматуры. При наличии дефектов обратитесь к специалистам.
Низкое давление
Низкое давление подачи и циркуляции теплоносителя часто наблюдается в современных узких радиаторах из-за узких проходов для перемещения, входа и выхода горячей воды. Давление в трубах может упасть в многоквартирном доме из-за неправильных или несанкционированных действий соседей.
Причиной пониженного давления может быть незаконный монтаж водяного пола, подключенного к центральному отоплению, несогласованное увеличение количества секций и радиаторов, установка батареи на байпас (резервный путь) либо применение слишком высоких температур отопления.
Кроме того, верхняя и/или нижняя часть батареи может быть холодной из-за аварии или проблем на центральной магистрали. Если отопление отключили по этой причине, обслуживающая компания должна устранить проблему в жилых помещениях свыше +12 градусов, при температуре ниже десяти градусов тепла — за четыре часа.
Неправильное подключение и другие причины
Мы рассмотрели две распространенные причины, почему половина батареи не греет. Однако вариантов, отчего радиатор не работает, множество. Каждая отопительная система и конструкция уникальны. Они могут устареть и выйти из строя. Кроме того, большое значение играет правильность установки, подключения и эксплуатации. Давайте рассмотрим, с какими проблемами вы можете столкнуться в этом случае.
Неправильное положение крана на байпасе. Байпас представляет отрезок трубы, который соединяет внутреннюю и обратную подачу теплоносителя перед входом в радиатор. Он перекрывает воду при подаче, чтобы легко снять, промыть или отремонтировать батарею, а затем поставить обратно. Важно, чтобы байпас не располагался далеко от устройства и при работе радиаторов был в закрытом положении.
Неграмотный монтаж системы отопления приведет к множеству проблем. Так, верх будет теплый, а низ — холодный. Батарея может полностью выйти из строя и стать холодной. Кроме того, неправильная установка может привести к прорыву трубы и затоплению помещения кипятком! Поэтому доверяйте монтаж только профессионалам, даже если это простое одноконтурное отопление Ленинградка.
Регулярные сбои в работе радиаторов могут быть следствием неправильного подбора диаметра труб и параметров радиатора, несовместимости котла и батареи. Иногда устройства могут быть холодными в верхней или нижней части либо плохо греть из-за некачественного изготовления. Выбирайте надежные и зарекомендовавшие себя изделия.
Чтобы отопление работало и грело максимально эффективно, не закрывайте и не зашивайте ничем радиаторы. В крайнем случае можно поставить деревянную решетку-накладку. Если батареи все-таки зашиты, важно, чтобы к устройству не прикасались никакие детали, иначе тепло уйдет в конструктивный элемент.
Норма температуры в жилых помещениях
Стандарты температуры в жилых помещения определены законодательством. Они составляют не менее +18 градусов и не менее +20 — в угловых комнатах. Если температура ниже, нужно написать жалобу в ЖЭК либо в управляющую организацию, которая предоставляет коммунальные услуги для вашего дома.
Заявление подают в письменной форме с подробным описанием проблемы. Затем мастер сделает замеры температуры, установит причину и при необходимости проведет перерасчет тарифа за отопление. При аварийном отключении замеры не делают.
Если отопительное оборудование сломалось или устарело, собственник должен самостоятельно заменить радиаторы. Для проведения работ нужно обязательно получить разрешение в ЖЭКе! Если радиаторы не греют по вине соседей, последние должны устранить проблему и восстановить ущерб.
Если в проблемах виновата обслуживающая организация, она должна устранить нарушения за семь-десять дней. Кроме того, они обязаны пересчитать тариф на оплату коммунальных услуг и оплатить разницу. Если организация не принимает заявление или не хочет делать перерасчет, вы можете написать жалобу на управляющую компанию. Как это сделать, смотрите по ссылке https://vsepodomu.ru/zhkh/zhaloba-na-upravlyayuschuyu-kompaniyu/.
Почему радиатор отопления сверху горячий снизу холодный: решение проблемы
Редко кто из городских жителей не сталкивался при проверке радиатора отопления с ощущением более нагретой верхней части. Если разница не сильная — нормально, но существенное отличие температуры верхней поверхности от нижней сигнализирует о неправильной работе отопительной системы.
Ответить на вопрос, почему радиатор отопления сверху горячий, а снизу холодный помогает знание принципов работы системы и причин, вызывающих неисправность. Рассмотрим функционирование батареи и возможные сбои в процессе теплоотдачи.
Какие проблемы вызывает неравномерный нагревСодержание статьи
Неправильно работающий отопительный прибор не сможет нагреть помещение до необходимой температуры. Может измениться циркуляция теплоносителя, и повысится риск засорения и коррозии батареи.
Причины неравномерного нагревания батарейПри подходе к различного рода ремонтным работам полезно пользоваться правилом — идти от простого к сложному. Часто причина неисправности устраняется путем профилактического обслуживания.
- не полностью открыты или закрыты краны запорной арматуры;
- в систему попал воздух, и образовалась пробка;
- в радиаторе накопилось много отложений солей и примесей, мешающих циркуляции;
- сломались перекрывающие краны и нарушились условия равномерного движения теплоносителя;
- радиатор подключен неправильно;
- в системе низкое давление или скорость движения теплоносителя;
- помещение слишком холодное.
Вода в системах центрального теплоснабжения в своем составе имеет примеси солей, которые оседают в любом удобном месте (повороты, изгибы, углубления, раковинки на внутренней поверхности).
Теплоноситель может содержать различные посторонние примеси:
- металлическую стружку и ржавчину;
- песок;
- кусочки прокладок и сантехнического уплотнителя резьбовых соединений.
Со временем внизу батареи отопления скапливается желеобразная масса, закупоривающая пути движения жидкости. Со временем субстанция грязи может перейти в твердое состояние.
Неправильно работает запорная арматураУстановленные на подводящей и отводящей к батарее трубе краны должны быть открыты и свободно пропускать потоки теплоносителя. Неисправность может привести к изменению давления и режима циркуляции рабочей жидкости.
Поломкой считается неправильная работа запирающего механизма крана, невозможность повернуть его в закрытое или открытое положение.
Низкое давление в системеПодача теплоносителя в систему осуществляется под воздействием установленного давления. Если его показатель ниже нормы, рабочая жидкость не сможет полностью заполнить радиатор, в итоге эффективной теплоотдачи не будет.
Снижение давления может быть вызвано рядом причин:
- Неисправность на центральной котельной или магистрали.
- Не достаточно открытая запорная арматура на стояках подачи тепла и трубах.
- Увеличение объема теплообменников, например, установка сверх нормы секций радиаторов или оборудования для «теплого пола».
Батареи подключаются к системе отопления по установленной схеме. Изменение порядка подвода и отвода рабочей жидкости приводит к нарушению ее циркуляции или полному прекращению движения. Неправильно присоединить радиатор могут «специалисты» с низкой квалификацией или владельцы помещений, взявшие на себя функции сантехников.
Низкая скорость циркуляции теплоносителяСнижение времени передвижения жидкости в отопительном радиаторе приведет эффекту теплого верха и холодного низа.
Выше уже называлось падение давления в системе как причина снижения скорости циркуляции. Еще одним фактором, влияющим на движение жидкости в теплосети, можно назвать нарушение работы естественного (гравитационного) типа отопления, то есть создание пробок, препятствий движению и так далее.
Холодное помещениеВ комнате с низкой температурой теплоноситель остывает быстрее, и батарея снизу, ближе к отводящей трубе, будет холоднее, чем в области подачи горячей жидкости.
Устранение неполадок своими руками (пошаговая инструкция)Причины неправильной работы системы отопления, на которые указывает большая разница в температуре верха и низа радиатора, рассмотрены. Остается определиться с планом действий при их возникновении. Сразу следует отметить невозможность устранения некоторых проблем самостоятельно. При ощущении холода в помещении и обнаружении сильного различия температуры верхней и нижней частей батареи необходимо по порядку выполнить ряд мероприятий.
Алгоритм действий:
- Проверить и открыть полностью краны подачи и отвода на трубах батареи. При обнаружении неисправности следует провести замену выведенных из строя узлов ремонтируемой запорной арматуры или заменить ее полностью, если ремонт невозможен.
- Стравить воздушную пробку из батареи, если имеется клапан или кран, подставив подходящую емкость для жидкости и соблюдая осторожность. При наличии воздуха вода из крана будет вырываться толчками с характерным шипением.
- Если не помог сброс воздуха, можно приступить к проверке и при необходимости очистке радиатора от внутреннего загрязнения. Закрыв краны на трубах и, поместив под радиатор подходящую емкость, открутить сливную пробку, о наличии загрязнения укажет вытекающая темно-коричневая субстанция (почти черная).
- Если грязи, воздуха нет и при условии, что до начала отопительного сезона выполнялись какие-либо сантехнические работы на системе отопления, следует проверить правильность подключения радиатора. При обнаружении неправильного монтажа самостоятельно или вызвав мастеров из обслуживающей дом компании необходимо привести установку батареи в соответствие с утвержденной схемой.
- При низком давлении и скорости циркуляции рабочей жидкости, когда все прочие проверки и мероприятия проведены, нужно позвонить в управляющую компанию или в организацию, осуществляющую подачу тепла, узнавать срок устранения проблемы.
- Если в помещении холодно, то целесообразно подождать пока оно прогреется, не исключена вероятность, что во время отсутствия хозяина центральное отопление по каким-то причинам было отключено. По мере согревания комнаты разница в нагреве верха и низа может прийти в норму.
Самое главное, помнить о мерах безопасности, так как горячая вода под давлением может не только повредить окружающий интерьер, но и нанести вред здоровью. Оребренная труба вы можете узнать по ссылке.
Видео
В представленном видео-ролике показан процесс спуска воздуха из радиатора.
Понравилась статья?
Сохраните, чтобы не потерять!
Почему радиатор отопления сверху горячий, снизу холодный?
Не греет или плохо греет батарея – в холодной России, где зима фактически длится по полгода, с такой проблемой владельцам квартир и домов приходится сталкиваться регулярно. И если полное отсутствие тепла от радиатора – это очевидный повод вызывать слесаря-сантехника, то как быть, когда он сверху горячий, а снизу холодный?
Скажем сразу: если температура верхней и нижней части батареи различается совсем немного, то можно не беспокоиться. Такое явление вполне допустимо, поскольку вода внутри немного остывает до того, как вытечь из радиатора.
Если же низ отопительного прибора значительно холоднее верха, то это повод задуматься об исправности батареи. В таком случае откладывать решение проблемы не стоит, поскольку эффективность работы такого радиатора значительно снижается. Он не сможет обеспечить нужную температуру обогреваемого помещения.
Из-за чего же это могло произойти? Основные причины, почему радиатор отопления сверху горячий, снизу холодный:
- Неправильный монтаж. Если вы установили батарею самостоятельно или доверили эту работы неквалифицированному персоналу, то трубы могут быть подсоединены неверно. Результат: нарушение циркуляции воды и сбои в работе отопительной системы.
- Низкая скорость теплоносителя. Она может снизиться из-за общего сбоя в отопительной системе или по причине узкого сечения одной из труб (например, из-за некачественной пайки или отложений).
- Сильный холод в помещении. В этом случае радиатор отдает максимальное количество энергии, поэтому нижняя часть батареи остывает очень быстро.
Что делать?
Перед тем, как вызвать специалиста, попробуйте справиться своими силами.
- Проверьте правильность подключения: осмотрите отопительный прибор, спустите воздух. Часто причиной сбоя работы радиатора становится воздушная пробка, мешающая воде распространяться равномерно. В конструкции должен быть предусмотрен кран Маевского или спускник для отвода воздуха.
- Оцените состояние труб (если сможете). В них могут быть отложения или загрязнения, мешающие работе системы. Если проблема заключается в узости трубы из-за некачественной пайки, то понадобится расширение при помощи спец.инструментов.
Если вышеперечисленные меры ничего не дали, то смело вызывайте слесаря-сантехника. Вполне вероятно, ваш радиатор отопления неисправен и нуждается в замене.
См. так же:
видео-инструкция по монтажу своими руками, почему в двухтрубной системе, фото и цена
Отопительный период – настоящий тест драйв не только для коммунальщиков, но и для владельцев автономных отопительных систем, и просто жителей квартир. Как показывает практика, холодный радиатор- это не навсегда, проблема решаема, хоть и неприятная. Для того чтобы понять причину явления и возможные пути устранения, обратимся к физике.
Фото, которое практически визуализировало проблему.
Снова в школу
Всю зиму так не проживешь.
Немного вспоминая законы термодинамики, представим себе движение горячей воды или теплоносителя в замкнутой системе:
- Вода, нагреваясь в котле, с помощью насоса разгоняется по системе и попадает в радиаторы;
Для справки! Мы не будем сейчас вдаваться в сложности расширительных систем, которые стабилизируют давление и позволяют осуществить эту циркуляцию. Вспомним только, что попадая в батареи, которые обладают значительно большей площадью по сравнению с трубами, вода начинает отдавать тепло и охлаждаться.
- Пройдя радиатор, вода отдает тепло металлу, который в свою очередь нагревает воздух в помещении;
- Опускаясь вниз, жидкость уходит по обратному пути в котел, где снова подвергается нагреву. Всё. Цикл замкнулся.
Вот так в примитивном изложении происходит движение теплоносителя в системе.
Возникли проблемы?
Да, проблемы возникают, и они могут быть двух видов:
- Радиаторы полностью холодные;
- Верх радиатора горячий – низ холодный;
К сведению! Практика показывает, что причины обеих проблем абсолютно идентичные, поэтому их природу и пути решения мы будем рассматривать в едином контексте.
По этому изображению ясно, низ батареи холодный!
И прежде чем перейти к решению вопроса, вспомним еще одну особенность состояния, когда низ радиатора холодный – а верх горячий – естественную. Нагрев верха и сравнительно холодный низ – процессы естественные, в слабо отапливаемых помещениях, эта разница особенно ощутима. Но как вы заметили, было употреблено слово – сравнительно холодный, а не ледяной.
Каждое явление имеет причину
А раз так, то освещая проблему, почему радиатор сверху горячий -а снизу холодный, сразу обозначим, что возможных причин четыре:
- Первая причина изначально неправильное подключение радиатора;
- Второе – воздушные пробки;
- Третье – неполное открытие запорной арматуры, либо при монтаже использовались краны с уменьшенным сечением прохода;
- Четвертое – наличие грязи и продуктов отложений в радиаторах.
По мере упоминания и разбираем.
Не все знают, где вход, где выход?
Ошибки при подключении
Если ваша батарея подключена неправильно, это легко проверить. По физическим законам, максимальная отдача тепла происходит при движении горячей воды или теплоносителя сверху вниз. Это говорит о том, что приводящая система должна располагаться сверху, а не снизу, а обратка –наоборот.
Совет! Проверка системы при использовании металлических труб не вызывает вопросов: посмотрели, какая труба подходит к радиатору сверху, взялись за нее рукой – горячая, значит все нормально, холодная, значит необходима перестановка. Сложнее разобраться в пластиковых трубах. Здесь ориентиром может быть только предыдущая батарея.
Если она горячая, и подключение приводящих и отводящих систем у них идентичны, значит, проблема заключается вовсе не в этом. Если есть отличия, систему придется перепаивать.
Правильное подключение отопительной системы – залог тепла.
В результате вы получаете снижение КПД батареи практически в два раза, объяснение этому явлению очень простое:
- Теплоноситель, пройдя узкую трубу, выходит в радиатор и сталкивается с холодной массой. По законам конвекции устремляется вверх;
- Выйдя на верхнюю точку и пройдя по всей длине батареи, теплоноситель практически вылетает в трубу – обратку;
- За весь свой короткий путь все, что он успел сделать, это отдать тепло только верхней части батареи и первому вертикальному проходу.
- Решение проблемы в срочной замене соединений. И помните, вход только сверху, выход только снизу.
Совет! Если вы не имеете запорной арматуры теплосети в квартире, то перед тем как отключать стояк, предупредите соседей и рассчитайте время, которое вам необходимы на проведение ремонта с зазором в полчаса на непредвиденные обстоятельства.
Если вы эксплуатируете систему длительное время и такая проблема возникла у вас впервые, причина не в схеме подключения. Идем дальше.
Воздух враг мой
И опять без физики не обойтись. Воздух легче воды, поэтому он будет стремиться занимать «главенствующее» положение, то есть верхние этажи, крайние батареи и тому подобные ниши.
Именно он главный виновник проблемы под названием, почему в двухтрубной системе последние радиаторы холодные. Потому что там воздух.
Что делать? Воздух, попадая с водой в систему или стравливается, или попадает в радиатор.
В данном случае вариант один:
- Открыв кран Маевского, стравливаете весь воздух. Критерием выхода воздуха является вытекания воды без характерного свиста или шипения завоздушенности;
- Плотно закрываете кран, убедившись в том, что вода не сочится;
- При работе с автономной системой обогрева подпитываете систему, заполнив ее водой до входа стрелки манометра в зеленый сектор.
Цена решения проста – удалить воздух.
К сведению! Малое количество воды также может вызывать вышеуказанные проблемы, поэтому в домах и квартирах с автономным отоплением контроль показаний системы полностью ложится на хозяев.
Несколько слов об арматуре
Запирательные краны придуманы и вмонтированы для того, чтобы в случае необходимости можно было снять батарею, не отключая всю систему. Для них по всем технологическим выкладкам предусмотрено два положения – полное открытие и полное закрытие.
Только в этом случае возможно нормальное функционирование радиаторов и системы в целом. Но бывают ситуации под названием «недокрутил».
Что происходит в этом случае:
- Образуется естественное сужение в месте прохода теплоносителя. Как и в пробках на дорогах, в узких местах скорость движения уменьшается, а скорость теплоотдачи нет;
- Пока вода с малой скоростью доползет до своей верхней точки, все тепло будет отдано по пути. Вниз она уйдет уже комнатной температуры.
Совет! Состояние запирательной арматуры проверьте перед началом отопительного сезона, чтобы потом не ломать голову над вопросом, почему радиатор горячий сверху – холодный снизу.
Грязь, откуда?
Иногда причиной холодных батарей становится скопившаяся в них грязь.
Грязь образуется из системы. Это и низкое качество очистки воды, и продукты взаимодействия металла и воды. К сожалению, этот процесс трудно контролировать.
Появление грязи в радиаторе можно диагностировать по бесполезности предыдущих мероприятий.
В этом случае проводим следующее:
- Закрываем запирательную арматуру на радиаторе;
- Откручиваем соединительные гайки и спускаем воду из радиатора;
- Батарею снимаем своими руками, очищаем механически и промываем водой.
В заключение
Наша инструкция на этом закончена. Перед тем как видео в этой статье возьмется освещать проблему, подведем небольшой итог.
Резюме! Некоторые проблемы можно избежать при изначальном и правильном подключении всей системы, другие – нуждаются в проведении профилактики.
Действие | Периодичность |
Правильный монтаж системы
| С участием специалистов
|
Промывание батарей
| 1 раз в 5-7 лет
|
Контроль запирательного оборудования | Перед каждым сезоном |
что делать, почему плохая циркуляция воды в системе отопления, радиаторы сверху горячие, снизу нет
В холодное время года главное — хорошее отопление. К сожалению, далеко не во всех домах зимой температура остаётся на комфортном уровне.
Это касается как многоквартирного жилья, так и частного сектора. Почему складывается такая ситуация и что делать?
Причины низкой температуры
По локализации выделяют три категории возможных проблем, ведущих к низкой температуре радиаторов и в помещении:
- Аварии на котельной и недостаточный нагрев теплоносителя, поступающего в систему дома.
- Неполадки с радиаторами и трубами в квартире.
- Плохая теплоизоляция.
Важно! Учтите, что температура радиаторов отопления никак не нормируется, роль играет только температура воздуха в помещении (+18 для средней полосы, +20 для севера). Если она в норме, то никаких причин для беспокойства нет, даже когда радиаторы практически холодные.
Аварии редки и их стараются оперативно устранять. Длительное отсутствие отопления при минусовой температуре очень опасно, поэтому за исправностью системы пристально следят. Более распространены потери тепла из-за плохой изоляции магистральных труб — в результате температура воды, дошедшей до потребителя меньше расчётной, отсюда и холодные радиаторы отопления в квартирах.
Справка. Ресурсоснабжающие организации (или поставщики тепловой энергии), к числу которых относятся ТЭЦ и котельные, составляют таблицу, определяющую уровень нагрева теплоносителя в зависимости от температуры на улице. В соответствии с ней и осуществляется их работа.
Температура воды, поступающей в систему дома, снижается примерно на 20—30% после прохождения через все трубы и радиаторы.
Износ центральной системы отопления неравномерен — это вносит дополнительную погрешность в работу котельных, отсюда и разница температуры в домах даже в одном районе. Имеет значение и удалённость от котельной.
Проблемы с радиаторами и трубами непосредственно в квартирах одна из наиболее частых причин плохого отопления. Этот вопрос имеет смысл рассмотреть подробней.
Холодные радиаторы после пуска тепла от засорения или завоздушенности
Если радиатор холодный, или прогрет неравномерно, то это говорит о наличии засора либо воздушной пробки. Причины возникновения воздушных пробок:
- Воздух естественным образом постепенно выделяется из воды.
- Ремонт — при работах по замене труб или монтажу оборудования воздух попадает в систему.
- Перепады давления в трубопроводе.
- Нарушение герметичности — воздух поступает через образовавшиеся бреши.
- Несоблюдение правил заполнения системы — чем выше скорость поступления воды, тем более вероятно образование воздушных пробок.
Удалять скопившийся воздух помогают расширительные баки и специальные воздухоотводчики. Они устанавливаются в верхних точках системы — на последних этажах или чердаках. Воздухоотводчики могут работать автоматически или активироваться вручную.
Примером ручного воздухоотводчика служит кран Маевского — им оборудуют большинство современных радиаторов. Это клапан, открывающийся поворотом специального ключа — тогда лишний воздух начинает выходить из радиатора, иногда с лёгким шипением. Об удалении воздуха свидетельствует появление воды, для неё надо подготовить ёмкость. Процедура несложная, можно справиться самостоятельно.
Если после этого температура радиатора не повышается, то проблема серьёзней — скорее всего, появился засор. Образование засоров естественный процесс, их причина — накипь и ржавчина, появляющаяся в межсезонье, когда воду спускают. Это характерно для радиаторов, отслуживших более десяти лет.
Фото 1. Загрязненный чугунный радиатор отопления. Из-за грязи нарушается циркуляция теплоносителя.
Старые радиаторы можно вернуть к рабочему состоянию промывкой. Радиатор демонтируют и промывают кислотой, щёлочью или специальным средством, иногда с применением профессионального оборудования (мощных насосов). Самостоятельно все сделать затруднительно, так как нужны инструменты и реагенты. Можно заказать процедуру у профессионалов, но цены высокие, поэтому чаще старые радиаторы выбрасывают или сдают на металлолом.
Вам также будет интересно:
Ошибки при замене радиаторов. Почему они сверху горячие, снизу холодные
Первая ошибка — неверно подобранный уровень теплоотдачи.
Справка. Рассчитывают требуемую теплоотдачу радиатора исходя из объёма помещения. Общепринятым является расход: для кирпичного дома — 34 Вт на кубометр, для панельного — 41 Вт. Эти цифры умножают на объем и получаются требуемая тепловая мощность радиатора.
Вторая распространённая ошибка — не учитываются свойства теплоносителя, тип системы отопления и этажность дома. Радиаторы по материалу изготовления делятся на: алюминиевые, биметаллические, стальные и чугунные. Сталь и алюминий более требовательны к качеству теплоносителя и выдерживают меньшее рабочее давление, чем чугун и биметалл. Рабочее давление тем больше, чем выше этажность дома.
Агрессивный теплоноситель в состоянии разрушить стальной или алюминиевый радиатор за несколько лет и привести к протечке. Поэтому лучше купить чугунный, биметаллический или с защитой от коррозии, а также установить фильтры.
Ещё одна ошибка — неверный выбор схемы подключения. В домах с вертикальными стояками — подача сверху вниз (верхний вход, нижний выход на одной стороне). Если батарея неправильно подключена (например, вход и выход теплоносителя сверху), она будет прогреваться неравномерно (сверху горячая, внизу холодная).
Чтобы исправить данный недостаток, необходимо подключить радиаторы по диагональной схеме (верхний вход на одной стороне, нижний выход на другой), тогда будет более равномерный прогрев.
Фото 2. Диагональная схема подключения радиатора отопления. Красным цветом обозначен горячий теплоноситель, синим — холодный.
При подводке труб, вмонтированных в пол, применяют горизонтальную схему (вход и выход снизу с разных сторон).
Качество труб и радиаторов тоже играет роль, экономия здесь это большая ошибка — в случае прорыва придётся делать ремонт (а если есть соседи снизу, то и у них тоже) и риск получить ожоги (вода при сильных морозах почти кипяток, ещё и под давлением). Спрашивайте сертификаты и паспорта на радиаторы и другое необходимое оборудование у продавцов. Уточняйте, какое рабочее давление и температуру оно выдерживает.
Последняя (но не по частоте) ошибка, которую допускают те, кто ставят батареи самостоятельно — переоценивают свои возможности. Проконсультируйтесь со специалистом. Сомневаетесь — наймите мастера, его работа обойдётся дешевле капитального ремонта.
Плохая циркуляция воды в системе отопления
Снижает температуру и повышает вероятность образования воздушных пробок. Первая причина — уменьшение внутреннего диаметра труб и арматуры, вторая — врезка не предусмотренного проектом оборудования.
Диаметр может оказаться меньше, во-первых, из-за образования ржавчины и накипи, во-вторых, из-за ошибок при установке и настройке оборудования. С первой причиной справиться тяжело, приходится менять трубы. А вот ошибки с оборудованием вполне поддаются исправлению, главное, вовремя их выявить.
Проверку начинают с недавно использовавшегося и установленного оборудования. Обычно дело в плохо отрегулированном клапане или нечаянно закрытом вентиле.
Наглядный пример — температура радиатора низкая, а подводящие трубы горячие. Но засора или пробки не обнаруживается.
Значит, виновата регулирующая арматура или установлены трубы и другие элементы диаметром меньше необходимого.
Врезка дополнительных радиаторов увеличивает объем циркулирующей воды, что ведёт к уменьшению скорости её обращения по системе, так как давление осталось прежним. Необходима корректировка и балансировка системы. Поэтому установку любого дополнительного оборудования согласовывают со специалистами.
Что делать, если в квартире холодные батареи
Итак, вы измерили температуру по всем правилам и она оказалась ниже нормы. Если похолодание в квартире продолжается более 16 часов, то ваш порядок действий по мере повышения уровня инстанций:
- Позвоните (или придите лично) в управляющую компанию, жилищно-строительный кооператив, или другую организацию, которая обслуживает ваш дом и сообщите о плохом отоплении. Проверяющие обязаны явиться в течение двух дней и произвести замеры.
- Следующая инстанция — поставщик тепла. Пишите заявление на имя начальника.
- Жилищная инспекция — составляете жалобу с описанием проблемы, укажите, что обращались в предыдущие инстанции и вопрос не был решён.
- Роспотребнадзор — аналогично предыдущему пункту.
Внимание! Замеры проводятся дважды, с интервалом в 10 минут, термометр находится в полутора метрах от пола и в одном метре от внешней стены.
Как правило, к моменту обращения в Роспотребнадзор о проблеме оповещено уже достаточно должностных лиц и высока вероятность её разрешения в течение ближайшего месяца. Нет результата — идите с заявлением в прокуратуру и далее в суд. В заявлении укажите о температуре ниже нормированной, дату измерения, приложите результаты замеров и копии обращений в предыдущие инстанции с их ответами.
Заявление на перерасчёт
Факт низкой температуры установлен и зафиксирован в соответствующих актах, а значит, вы имеете право на перерасчёт платы за отопление.
Об этом и пишите в заявлении к управляющей компании — укажите период, приложите результаты замеров.
Решение будет принято в течение 10 дней.
Почему в частном доме плохо работает система отопления
Существует несколько причин, из-за которых отопительная система в частном доме работает плохо, недостаточно прогревается помещение.
Плохо греет электрокотел
Обычно это происходит из-за недостаточной мощности котла. Её приблизительный расчёт производят исходя из нормы в один киловатт на каждые 10 квадратных метров площади. Полученное значение увеличивают на четверть, если котёл используется для нагрева горячей воды и ещё на десять процентов в качестве запаса по мощности. Существуют поправочные коэффициенты, позволяющие скорректировать итоговую цифру в соответствии с климатической зоной. Для юга это 0,7-0,9, для средней полосы 1-1,5, для севера до 2.
Фото 3. Пример расчёта мощности электрокотла для частных домов и квартир различного типа.
Проблемы в радиаторах, в которых циркулирует теплоноситель
Следующие две проблемы — радиаторы и нарушение циркуляции теплоносителя. В частном секторе не всегда для отопления используется очищенная вода, поэтому выше вероятность засоров и коррозии. Хотя давление и позволяет ставить алюминиевые и стальные радиаторы, они должны быть обязательно защищены от мусора фильтрами и от износа антикоррозийным покрытием изнутри.
Вторая причина плохого тока воды — ошибка в настройке системы. Для корректировки рассчитывают давление исходя из объёма системы, и подбирают трубы соответствующего диаметра, настраивают котёл.
Полезное видео
Посмотрите видео, в котором рассказывается об ошибках в подключении радиатора отопления, из-за которых он плохо греет.
Требуйте то, за что заплатили
Отопление многоквартирных домов является услугой, предоставляемой поставщиками тепла и каждый потребитель вправе требовать её качественного исполнения. Если вы молча пережидаете морозы с включёнными обогревателями, то платите дважды — за отопление и за израсходованное на обогрев электричество. Поэтому не тратьте свои деньги зря — в случае нарушения добивайтесь перерасчёта и нормальной температуры в квартире.
Почему радиатор отопления сверху горячий, а снизу холодный
Каковы причины неравномерного нагревания радиаторов
Батареи – это неотъемлемый элемент системы отопления жилья. Именно от их исправности зависит, насколько тепло будет в помещениях. При правильном подключении и исправной работе радиаторы способны эффективно разогреть воздух в больших по площади помещениях и поддерживать комфортную температуру на протяжении длительного периода. Однако, что делать, если верхняя часть радиатора разогревается хорошо, а низ остается холодным? В первую очередь, нужно разобраться, почему так происходит.
Нижняя часть батарей греется хуже
Сразу отметим, что большинство моделей батарей устроены так, что при работе нижняя их часть нагревается немного хуже. Это объясняется высокой степенью теплоотдачи – за время пребывания в радиаторе вода успевает немного остыть прежде, чем начнет вытекать из батарей. В результате такого принципа верхняя часть прибора всегда будет более горячей. Поэтому не нужно волноваться, если при работе отопительных элементов их поверхность нагревается не до конца равномерно.
Хуже, если вы прикоснулись к прибору и заметили большую разницу температур. Это прямо говорит о том, что радиатор был неправильно подключен, или жидкость в нем циркулирует с недостаточной скоростью. В первом случае мастер, скорее всего, перепутал трубы для оттока и подачи воды. С такой ситуацией сталкиваются многие владельцы недвижимости. Причиной служит отсутствие квалификации вызванного мастера или попытка подключить радиатор своими руками. Во втором случае низ радиатора холодный из-за низкой скорости потока воды внутри него. При этом жидкость может полностью остыть перед тем, как вытечь из элемента.
Неправильное подключение и методы решения проблемы
Неправильно подключив радиаторы, владельцы квартир рискуют остаться без эффективного отопления в жилых помещениях. Столь грубую ошибку, в большинстве случаев, допускают самоучки. Перепутав, они подключают трубу для оттока воды вверх, а канал для подачи жидкости – к нижнему патрубку. В итоге возникает масса проблем:
- полностью меняется циркуляция воды;
- существенно понижается КПД радиатора;
- меняется процесс оттока воды;
- увеличивается риск коррозии в верхней части радиатора.
В неправильно подключенном элементе жидкость попадает внутрь через нижний патрубок, протекает по кругу и выходит. Таким образом, нагреваются не все секции радиатора, из-за чего его эффективность понижается в разы. Подключение в верхней части не дает возможности отводить воду изнутри прибора, ведь внутри радиатора отсутствует столь высокое давление. При попадании внутрь вода пытается сразу же подняться в верхнюю часть элемента. Это связано с тем, что у горячей воды плотность немного больше, чем у холодной. Из-за этого теплоноситель проходит самый короткий путь, пропуская секции радиатора.
В случае правильного подключения жидкость попадает из верхней части прибора и протекает вдоль верхнего коллектора. Из-за невысокого давления в радиаторе теплоноситель попадает в колонки и затекает в нижнюю его часть. В таком случае элемент работает эффективно. Чтобы решить проблему с неправильным подключением, в первую очередь, отсоедините все трубы от радиатора. Снова подключите трубы таким образом, чтобы подача воды выполнялась через верхний патрубок, а отток – через нижнее отверстие. После этого проверьте результат работы.
Засорилась батарея
Образование засора в отопительном приборе является одной из наиболее часто встречающихся причин, когда низ батареи холодный, а верх горячий. Причина в недостаточно качественном тепловом носителе. Поставляемая в систему отопления вода часто содержит примеси, которые под воздействием высокой температуры формируются в скапливающийся на внутренней поверхности батарей налёт.
Результатом засора становится нарушение перемещения прогретого теплоносителя по радиатору и его неравномерный прогрев. Для устранения проблем с циркуляцией можно воспользоваться механическим и химическим способами чистки радиатора. В самых сложных случаях специалистами часто применяются гидродинамический и гидропневматический способ, а также высокоэффективная электрогидроимпульсная чистка батарей.
Сломалась запорная арматура
Арматура перекрывающего типа предназначается для полного или частичного перекрытия подачи теплового носителя на отопительную сеть. Основные компоненты такой арматуры представлены:
- вентилями;
- шаровыми кранами;
- термоголовками с механической или автоматической регулировкой.
Нижняя часть батареи не прогревается, а верхняя становится горячей вследствие появления неисправностей внутри крана. Как правило, проблемы вызывает отколовшаяся заслонка или любые другие нарушения, препятствующие корректному функционированию элемента, а также беспрепятственной циркуляции нагретой жидкости.
Повышенного внимания требует самостоятельный монтаж арматурной арматуры в виде вентиля. Производителем в обязательном порядке непосредственно на корпусе указывается направление движения теплоносителя. Именно в соответствии с такой маркировкой должна осуществляться установка данного элемента. Любое нарушение монтажных правил является основной причиной отсутствия беспроблемного перемещения воды.
В радиаторе воздух
Завоздушенная система отопления также является малоэффективной в плане обогрева помещений. Как правило, такая неприятная ситуация со скоплением воздушных пузырьков в радиаторах наблюдается в многоквартирных домах на верхних этажах, что легко объясняется элементарными законами физики – воздух поднимается в сторону крыши. Обычно у таких батарей холодный верх, но это не исключает того факта, что может быть и холодный низ.
С профилактической целью устанавливаются стандартные краны Маевского, посредством которых и спускается из системы весь скопившийся в радиаторах воздух. Нужно перекрыть трубу на подачу горячей воды и оставить «обратку» в открытом положении, после чего открыть кран и выпустить воздух. После закрытия крана подача теплоносителя в радиатор возобновляется.
Слабая температура
Если разница в температурных режимах низа и верха батарей части не слишком значительная, то волноваться не стоит. Такое устройство радиаторов является вполне естественным. Циркулирующий тепловой носитель всегда успевает немного остывать, что обусловлено довольно высокими показателями тепловой отдачи. Очень большие расхождения могут потребовать вмешательства в работу системы.
Если температура воды в отопительной системе низкая, то потребуется увеличить нагрев теплового носителя, повысив мощность работающего нагревателя. Хороший результат даёт также применение специального теплоотражающего экрана. С этой целью рекомендуется использовать традиционную алюминиевую фольгу или современный и надёжный материал типа пенофол.
Немаловажным моментом при двухтрубном подключении является возможность регулировать температурный режим в отдельной батареи посредством специальной арматуры, представленной обычным отсекающим вентилем. Таким образом обеспечивается увеличение или уменьшение объёма теплового носителя в каждом радиаторе регулировкой запорной арматуры.
Слабая скорость теплоносителя
Недостаточная скорость теплового носителя напрямую зависит от схемы отопительной системы, характеристик теплоносителя, мощности и производительности циркуляционного насосного оборудования, материала труб и диаметра.
Оптимальные показатели:
- частные домовладения и квартиры – 0,5-1,5 м/сек.;
- производственные помещения – в пределах 3 м/сек.;
- административно-бытовые здания – в пределах 2 м/сек.
Скорость перемещения теплоносителя в трубопроводных отопительных системах принимается в соответствии с допустимым эквивалентным уровнем звука в помещениях разного назначения. При пониженной мощности насосного оборудования замедляется движение теплоносителя, который успевает остыть и последние радиаторы хуже прогреваются. Как частный случай, низ может быть холодным, а верх радиаторов горячим. В этом случае необходимо повысить показатели мощности прибора, что обеспечит не только более быструю циркуляцию, но и максимально равномерный прогрев радиаторов.
Чем грозит неэффективная работа отопительных приборов
Определенная часть домовладельцев считает, что если биметаллические радиаторы вверху горячие и внизу холодные, то особо беспокоиться незачем – само как-то наладится. В реальности же эта проблема доставляет массу неудобств, которые в итоге могут закончиться серьезным ремонтом:
- Снижается эффективность работы приборов отопления.
- Уменьшение температуры в помещении.
- Корректировка дополнительной арматуры не позволяет исправить ситуацию.
Важно! Не стоит забывать о том, что небольшой разброс температур между верхней и нижней частями батарей не является существенным показателем неисправности. Другое дело – существенная разница нагрева, она негативно влияет на эффективность отопления.
У новых биметаллических радиаторов низ холодный, в то время как верх горячий: возможные причины
Как уже отмечалось, у всех моделей нагрев нижней области слабее, чем верхней. Это объясняется высокой теплоотдачей биметалла – вода за время прохода успевает основательно остыть. Отсюда и разница температур, которая так беспокоит владельцев.
Когда не стоит беспокоиться
Но при таких несущественных перепадах причин для волнения быть не должно – это нормальная ситуация, если учитывать особенности этого типа приборов:
- Единственный вертикальный канал в каждой секции (например, у чугунных изделий их два).
- Небольшой диаметр канала (мало теплоносителя), но эффективная теплоотдача за счет специальной конфигурации ребер.
- Профилированные конвекционные каналы между ребрами секций способствуют усиленной теплоотдачи, независимо от того, какой производитель у батареи – итальянский или российский.
- Тонкие стенки секций быстро нагреваются, но и настолько же быстро остывают. Поэтому, если у вас дома стоят биметаллические радиаторы и низ холодный, а верх горячий у приборов, это свойство нужно учитывать.
Вероятные причины неравномерной теплоотдачи
Несмотря на сходные тенденции, каждый случай необходимо рассматривать индивидуально. Если отбросить три важных фактора: неверный расчет мощности котла, насоса и количества батарей, то следует принять во внимание вероятность появления следующих проблем:
- Воздушные пробки – неизбежное следствие мероприятий по заполнению конструкции теплоносителем. Дополнительным симптомом является булькающие или шипящие звуки. Решение – монтаж крана Маевского.
- Засорение приборов отопления – результат пренебрежения регулярной промывкой системы, особенно в квартирах с центральной системой отопления.
- Неудовлетворительная циркуляция теплоносителя – если дальние отопительные узлы плохо нагреваются, то стоит рассмотреть эту причину, в частности в системах с естественным кругооборотом. Решить проблему, когда вверху биметаллические радиаторы горячие и внизу чересчур холодные, поможет установка циркуляционного насоса.
- Некорректная работа отопительной конструкции – довольно частый фактор, когда не отрегулирован байпас. Даже опытные домашние мастера, знающие, как правильно установить батарею своими руками , допускают ошибки при совершении пусконаладочных работ.
- Неполадки запорной арматуры – грамотная установка этих агрегатов еще не гарантирует, что со временем механизм или электронная начинка не выйдет из строя.
Что делать, если батареи засорились
Засор радиатора отопления — распространенная проблема при работе батарей, которая ведет к различным неприятностям. Внутри устройств из-за некачественного теплоносителя и вследствие наличия воздуха скапливается грязь. Особенно такое характерно для начала отопительного сезона. Когда начинают и заканчивают давать отопление, смотрите здесь.
В автономных контурах, которые не зависят от центрального отопления, грязь и мусор могут попасть через открытый гидробак. Частицы и батареи оседают на дне и в укромных уголках батареи, в результате чего нарушается циркуляция теплоносителя. Батареи начинают хуже греть. А сильный засор приводит к тому, что радиаторы становятся полностью или наполовину холодные.
Засор также происходит из-за скопления лишнего воздуха и образования воздушной пробки. Современные биметаллические батареи легки в обслуживании. Убрать лишний воздух в этом случае можно, открыв специальный краник. Если проблема в воздушной пробке из отверстия последует шипение. Если проблема в другом, из краника польется теплоноситель. В этом случае сразу закройте кран.
Для старых чугунных батарей такой краник не предусмотрен. При воздушной пробке придется искать муфту, которая расположена на соединении трубы с подходом к радиатору. Поверните муфту и из крана польется грязный теплоноситель. Слейте немного и закрутите обратно. Чтобы не запачкать пол, предварительно поставьте под муфту емкость. Не откручивайте муфту полностью, иначе возникнет риск затопления!
Как прочистить засорившиеся батареи
- Чтобы прочистить радиатор от мусора и грязи, придется снимать устройство и промывать. Перед началом процедуры подготовьте место для чистки. Чистить радиаторы лучше на улице либо в ванной комнате;
- Предварительно застелите ванну плотной тканью и вставьте в сливное отверстие защитную сетку, чтобы избежать повреждения эмалированной поверхности сантехники и предотвратить засорение трубопровода;
- Перекройте вентили и открутите гайки, аккуратно слейте остатки воды, снимите радиатор и разместите на улице или в ванной;
- Простукайте каждую секцию при помощи молотка или киянки, чтобы ржавчина и налет скорее отвалились. Затем аккуратно вытряхните скопившийся мусор изнутри;
- Для мытья используйте специальный герметичный шланг, чтобы прочистить батарею под высоким давлением. Если просто промыть устройство под краном или из тазика, оно не прочистится. Вместе с водой можно использовать и специальные чистящие средства. Для эффективности залейте в радиатор горячую воду и оставьте на полчаса, а затем промывайте;
- Если радиатор засорен сильно, скорее всего, остальные радиаторы тоже засорены. В этом случае придется мыть каждую батарею. Многие биметаллические радиаторы моются крайне редко, поэтому внутри скапливается большое количество твердых частиц и мусора. Кроме того, могут появиться налет и ржавчина;
- При самостоятельной чистке будьте аккуратны, так как из-за горячего теплоносителя вы легко можете получить ожог. Лучше доверить работу специалистам. Если вы хотите выполнить процедуру своими руками, полезные советы и рекомендации вы найдете в статье “Как почистить батарею отопления”.
Не работает запорная арматура
Запорная арматура регулирует и перекрывает работу теплоносителя. Сюда входят шаровые краны, конусные вентили, термоголовки с электронным и механическим управлением.
Кстати, эксперты советуют устанавливать термоголовки на каждый радиатор. Так, вы сможете регулировать температуру в каждом отдельном помещении. Если настроить систему правильно и разумно подбирать температуру, вы будете экономить на отоплении до 30%.
На кране вы можете наблюдать за стрелкой, которая указывает правильное направление движения теплоносителя. Если поставить краны или вентиль неправильно, циркуляция будет нарушена. Кроме того, для полноценной работы должна быть закрыта заслонка.
Неисправность в одном из элементов в запорной арматуре нарушает циркуляцию теплоносителя. В результате нижняя часть радиатора или батарея полностью становится холоднее. Если последняя батарея холодная либо вверху радиаторы теплые, а внизу холодные, проверьте исправность запорной арматуры. При наличии дефектов обратитесь к специалистам.
Низкое давление
Низкое давление подачи и циркуляции теплоносителя часто наблюдается в современных узких радиаторах из-за узких проходов для перемещения, входа и выхода горячей воды. Давление в трубах может упасть в многоквартирном доме из-за неправильных или несанкционированных действий соседей.
Причиной пониженного давления может быть незаконный монтаж водяного пола, подключенного к центральному отоплению, несогласованное увеличение количества секций и радиаторов, установка батареи на байпас (резервный путь) либо применение слишком высоких температур отопления.
Кроме того, верхняя и/или нижняя часть батареи может быть холодной из-за аварии или проблем на центральной магистрали. Если отопление отключили по этой причине, обслуживающая компания должна устранить проблему в жилых помещениях свыше +12 градусов, при температуре ниже десяти градусов тепла — за четыре часа.
Устранение неполадок своими руками (пошаговая инструкция)
Причины неправильной работы системы отопления, на которые указывает большая разница в температуре верха и низа радиатора, рассмотрены. Остается определиться с планом действий при их возникновении. Сразу следует отметить невозможность устранения некоторых проблем самостоятельно. При ощущении холода в помещении и обнаружении сильного различия температуры верхней и нижней частей батареи необходимо по порядку выполнить ряд мероприятий.
Алгоритм действий:
- Проверить и открыть полностью краны подачи и отвода на трубах батареи. При обнаружении неисправности следует провести замену выведенных из строя узлов ремонтируемой запорной арматуры или заменить ее полностью, если ремонт невозможен.
- Стравить воздушную пробку из батареи, если имеется клапан или кран, подставив подходящую емкость для жидкости и соблюдая осторожность. При наличии воздуха вода из крана будет вырываться толчками с характерным шипением.
- Если не помог сброс воздуха, можно приступить к проверке и при необходимости очистке радиатора от внутреннего загрязнения. Закрыв краны на трубах и, поместив под радиатор подходящую емкость, открутить сливную пробку, о наличии загрязнения укажет вытекающая темно-коричневая субстанция (почти черная).
- Если грязи, воздуха нет и при условии, что до начала отопительного сезона выполнялись какие-либо сантехнические работы на системе отопления, следует проверить правильность подключения радиатора. При обнаружении неправильного монтажа самостоятельно или вызвав мастеров из обслуживающей дом компании необходимо привести установку батареи в соответствие с утвержденной схемой.
- При низком давлении и скорости циркуляции рабочей жидкости, когда все прочие проверки и мероприятия проведены, нужно позвонить в управляющую компанию или в организацию, осуществляющую подачу тепла, узнавать срок устранения проблемы.
- Если в помещении холодно, то целесообразно подождать пока оно прогреется, не исключена вероятность, что во время отсутствия хозяина центральное отопление по каким-то причинам было отключено. По мере согревания комнаты разница в нагреве верха и низа может прийти в норму.
Самое главное, помнить о мерах безопасности, так как горячая вода под давлением может не только повредить окружающий интерьер, но и нанести вред здоровью.
В заключение
Причины того, почему батарея внизу холодная, вверху горячая, могут быть разными: от засорения труб до поломки отопительного котла. Начинать надо с самого простого – проверки комнаты на утечку тепла. Закрыты ли окна и двери, нет ли регулярных сквозняков, достаточно ли утеплено помещение? Если нареканий нет, то проинспектируйте трубы и сами радиаторы, потом переходите к изучению работоспособности котла и насоса. Для того чтобы демонтировать насос или котел, может понадобиться помощь специалиста. Часто такие услуги оказывают Управляющие компании жилищно-коммунального комплекса. Их расценки дешевле, чем у «частников» или других компаний.
Если вы живете в многоквартирном доме, то пообщайтесь соседями, спросите, замечали ли они такую проблему, когда верх радиатора горячий, низ холодный.
Если явление наблюдается по всему стояку или подъезду – это повод для написания жалобы в Управляющую компанию или жилищную инспекцию. Ответственные специалисты обязаны в течение недели с момента регистрации жалобы ответить на нее и провести необходимые работы.
Основные причины неравномерного прогрева
Батареи являются неотъемлемым элементом системы отопления помещения, и именно от её исправности зависит комфорт эксплуатации жилых и общественных строений или разных производственных зданий.
Самые распространённые причины неравномерного нагрева отопительных радиаторов представлены: недостаточной мощностью циркуляционного насоса;
- несоблюдением наклонов и углов в процессе монтажа трубопроводной системы;
- неправильным режимом терморегулятора; воздушной пробкой;
- перекосами батарей.
Немаловажное значение имеют правильные расчёты мощности отопительного котла, а также пусконаладка системы отопления. Учитывайте тот факт, что небольшая разница температур в нижней и верхней части не является отклонением
Беспокоиться стоит при существенном понижении нагрева, оно негативно сказывается на эффективности радиатора
Учитывайте тот факт, что небольшая разница температур в нижней и верхней части не является отклонением. Беспокоиться стоит при существенном понижении нагрева, оно негативно сказывается на эффективности радиатора.
Чем это может быть опасно
Равномерность прогрева радиаторных батарей напрямую зависит от баланса скорости теплового носителя и его температурного режима.
Неправильная работа отопительной системы может стать причиной:
- довольно сильного и неприятного шума и вибрирования;
- нарушения кислотно-щелочного баланса теплового носителя;
- усиления коррозионного действия на элементы отопления;
- заметного сокращения срока службы, а также выхода из строя батарей.
Способы решения проблемы
Не все проблемы систем отопления решаются самостоятельно. Тем не менее существуют способы привести радиаторы в рабочее положение.
Чтобы устранить неравномерную тепловую отдачу, необходимо выполнить следующие действия:
- Стравить воздух из отопительной системы.
- Установить автоматический клапан для сброса воздуха.
- Выполнить монтаж циркуляционного насоса достаточной мощности.
- Отрегулировать байпас.
Важно ежегодно промывать радиаторы и сердечник, которые очень часто засоряются при эксплуатации. Если самостоятельно добиться равномерного стабильного прогрева радиаторных батарей не удаётся, то не стоит затягивать с приглашением квалифицированных сантехнических работников, которые смогут справиться с проблемами любого уровня сложности. опубликовано econet.ru
Если самостоятельно добиться равномерного стабильного прогрева радиаторных батарей не удаётся, то не стоит затягивать с приглашением квалифицированных сантехнических работников, которые смогут справиться с проблемами любого уровня сложности.
Полезные рекомендации
Приступая к этапу восстановления эффективности отопления, нужно проанализировать ситуацию и определить причину проблемы. Ход действий следующий:
- Проинспектировать правильность коммуникаций.
- Проконтролировать наличие воздуха в системе, при его наличии выпустить его.
- Осмотреть отопительный прибор, произвести очистку внутренней полости.
- Оценить функциональное состояние запорной арматуры и регулировочных клапанов.
- Определить работоспособность системы, при необходимости поменять или установить более мощный насос.
При обнаружении ситуации, когда биметаллические радиаторы вверху сильно горячие и внизу холодные, стоит проверить регулировочные краны (если таковые предусмотрены в проекте). Нужно сразу же снять такой узел и провести детальный осмотр. Если обнаружены отложения, заужающие сечение, их следует устранить. Однако лучшим вариантом будет замена детали на новую.
Низкое давление в системе также не способствует эффективной теплопередаче. Это может быть связано с насосом, или же его абсолютным отсутствием. Поэтому мастера недаром советуют произвести монтаж современного оборудования. Только так можно получить качественную подачу тепла.
Нередко на строительных форумах люди жалуются на отопительные системы – низ батареи холодный, а верх горячий. Стоит отметить, что любой радиатор сверху теплее, чем внизу, но если зазор между этими температурами слишком большой, то, скорее всего, с системой не все в порядке.
Источники
- http://obustroen.ru/inghenernye-sistemy/otoplenie/batarei/pochemu-radiator-otopleniya-sverxu-goryachij-snizu-xolodnyj.html
- https://eurosantehnik.ru/chto-delat-esli-niz-batarei-xolodnyj-a-verx-goryachij.html
- https://stroimass.com/bimetallicheskie-radiatory-niz-holodnyj-i-verh-goryachij.html
- https://VsePoDomu.ru/zhkh/pochemu-batareya-snizu-kholodnaya/
- https://otoplenie-expert.com/sistemy-otopleniya/sverhu-goryachiy.html
- https://stroimdom44.ru/radiator-otopleniya/
- https://mr-build.ru/newteplo/batarea-sverhu-goracaa-a-snizu-holodnaa.html
[свернуть]
Почему низ у батареи холодный, а верх горячий?
В эпоху глобальной энергоэффективности и энергосбережения иметь дома едва теплые батареи просто непозволительная роскошь. Некомфортный микроклимат, лишние финансовые траты – оно нам надо? Думаю – нет. Поэтому есть резон своевременно выявлять и устранять неполадки отопительной системы, тем более что сделать некоторые процедуры можно выполнить самостоятельно.
Блок: 1/5 | Кол-во символов: 362
Источник: https://stroimass.com/bimetallicheskie-radiatory-niz-holodnyj-i-verh-goryachij.html
Чем грозит неэффективная работа отопительных приборов
Определенная часть домовладельцев считает, что если биметаллические радиаторы вверху горячие и внизу холодные, то особо беспокоиться незачем – само как-то наладится. В реальности же эта проблема доставляет массу неудобств, которые в итоге могут закончиться серьезным ремонтом:
- Снижается эффективность работы приборов отопления.
- Уменьшение температуры в помещении.
- Корректировка дополнительной арматуры не позволяет исправить ситуацию.
Важно! Не стоит забывать о том, что небольшой разброс температур между верхней и нижней частями батарей не является существенным показателем неисправности. Другое дело – существенная разница нагрева, она негативно влияет на эффективность отопления.
Блок: 2/5 | Кол-во символов: 741
Источник: https://stroimass.com/bimetallicheskie-radiatory-niz-holodnyj-i-verh-goryachij.html
Как прочистить засорившиеся батареи
- Чтобы прочистить радиатор от мусора и грязи, придется снимать устройство и промывать. Перед началом процедуры подготовьте место для чистки. Чистить радиаторы лучше на улице либо в ванной комнате;
- Предварительно застелите ванну плотной тканью и вставьте в сливное отверстие защитную сетку, чтобы избежать повреждения эмалированной поверхности сантехники и предотвратить засорение трубопровода;
- Перекройте вентили и открутите гайки, аккуратно слейте остатки воды, снимите радиатор и разместите на улице или в ванной;
- Простукайте каждую секцию при помощи молотка или киянки, чтобы ржавчина и налет скорее отвалились. Затем аккуратно вытряхните скопившийся мусор изнутри;
- Для мытья используйте специальный герметичный шланг, чтобы прочистить батарею под высоким давлением. Если просто промыть устройство под краном или из тазика, оно не прочистится. Вместе с водой можно использовать и специальные чистящие средства. Для эффективности залейте в радиатор горячую воду и оставьте на полчаса, а затем промывайте;
- Если радиатор засорен сильно, скорее всего, остальные радиаторы тоже засорены. В этом случае придется мыть каждую батарею. Многие биметаллические радиаторы моются крайне редко, поэтому внутри скапливается большое количество твердых частиц и мусора. Кроме того, могут появиться налет и ржавчина;
- При самостоятельной чистке будьте аккуратны, так как из-за горячего теплоносителя вы легко можете получить ожог. Лучше доверить работу специалистам. Если вы хотите выполнить процедуру своими руками, полезные советы и рекомендации вы найдете в статье “Как почистить батарею отопления”.
Блок: 3/7 | Кол-во символов: 1626
Источник: https://VsePoDomu.ru/zhkh/pochemu-batareya-snizu-kholodnaya/
Основные причины данного явления
С проблемой «холодного низа» (назовем это так) сталкиваются не только те, у кого система оснащена достаточно старыми обменниками тепла, но и люди, установившие биметаллические отопительные радиаторы. Существует немало причин возникновения данной проблемы, поэтому трудно вот так сразу сказать, почему батареи прогреваются недостаточно равномерно. Что характерно, каждый конкретный случай следует рассматривать в индивидуальном порядке. Итак, попытаемся разобраться с основными причинами этой неисправности.
Причина №1. Обычное засорение
Самой первой (потому что самой распространенной) причиной данного явления является загрязнение отопительных радиаторов. Вот основные причины снижения температуры в нижней части прибора:
- используется низкокачественный теплоноситель;
- в систему проник воздух.
Стоит отметить, что в рабочей жидкости может быть не только тепло, но еще и различные твердые частицы. К примеру, когда начинается сезон отопления, а централизованные магистрали лишь запускаются, качество рабочей жидкости является, мягко говоря, отвратительным. Намного лучше дела обстоят в случае с индивидуальным отопительным контуром – загрязнение может проникать в него исключительно посредством открытого экспанзомата.
С этим все ясно, но каким образом на разницу температур может влиять наличие воздуха в системе? Объяснение тому весьма необычное – виной всему бактерии. Существует определенная разновидность таких микроорганизмов, которая способна существовать исключительно при наличии достаточного количества кислорода. Такие бактерии известны как анаэробные. Ничего плохого в них нет, но вот продукты их жизнедеятельности оседают на дне отопительного радиатора в виде осадка.
Обратите внимание! Стоит также отметить, что рабочая жидкость приносит в батарею ил практически со всей отопительной магистрали, и он там оседает.
Наконец, еще одной причиной того, что низ батареи холодный, а верх горячий, можно считать особую конструкцию теплообменника. Жидкость в нем перемещается, перманентно меняя вектор собственного движения. А внутри теплообменника присутствует достаточно большое количество «укромных местечек», в которых может откладываться грязь.
Видео – Чистка отопительного радиатора
С этой причиной все более-менее ясно, поэтому переходим к следующей.
Причина №2. Неполадки в запорной арматуре
Иногда причиной того, что температура нижней части радиатора ниже, чем верхней, может служить запорная арматура. В предыдущих статьях мы уже рассматривали особенности конструкции такой арматуры, поэтому сегодня лишь вкратце рассмотрим несколько основных моментов. Главное предназначение запорной арматуры в отопительном контуре – регулировка, а также полное/частичное перекрытие движения рабочей жидкости.
Арматура может представлять собой следующие механизмы.
- Шаровой кран.
- Термическая головка, которая оснащена управлением механического или же электронного типа.
- Конусный вентиль.
Но причем тут снижение температуры внизу радиатора, спросите вы? Дело в том, что в результате неполадок с запорной арматурой циркуляция рабочей жидкости внутри теплообменника нарушается. Ведь кран может попросту прийти в непригодность, из-за чего даже в открытом его положении теплоноситель пропускаться не будет. Это, к примеру, может быть вышедшая из строя заслонка или любой другой вариант выхода механизма из строя. Также стоит добавить, что очень важную роль в данном случае играет еще и правильность установки запорной арматуры.
Обратите внимание! На всех кранах такого типа имеется стрелочка, указывающая, в какую сторону должна двигаться рабочая жидкость для того, чтобы отопительная магистраль нормально функционировала.
И если кран будет установлен неправильно, то так или иначе движение теплоносителя нарушится: в таком случае будет неважно, закрыта упомянутая выше заслонка или же открыта. Отметим также, что для некоторых разновидностей запорной арматуры предусматриваются требования касаемо того, в каком положении относительно пространства должен располагаться и сам вентиль. По этой причине в случае с неполадками в плане равномерности нагрева отопительных приборов следует осмотреть и запорную арматуру.
Терморегулятор для радиатора отопления
Ранее мы рассказывали о видах, сферах применениях и технических характеристиках терморегуляторов для радиатора отопления, в дополнение к этой статье советуем вам ознакомится с данной информацией читайте об этом тут
Причина №3. Давления в системе недостаточно
Низкое давление в магистрали может привести к нарушениям циркуляции рабочей жидкости, вследствие чего может случиться, что низ батареи холодный, а верх горячий. Что же делать в таком случае? Для начала следует убедиться, что с давлением в сети все нормально. Как вы помните, не так давно – а мы говорим о временах Советского Союза – широко использовались батареи, выполненные из чугуна. Отличались они тем, что имели достаточно широкие проходы, следовательно, для того, чтобы рабочая жидкость проходила сквозь весь теплообменник, требовалось не такое уж большое давление. Но у современных отопительных радиаторов строение несколько другое.
Довольно часто люди даже непосредственно после покупки таких батарей сталкиваются с проблемой, когда верхняя часть имеет гораздо большую температуру. Объясняется это тем, что выходные и входные патрубки, равно как и лабиринт самого обменника тепла, обладают незначительным условным проходом. По этой причине в магистрали, которая изначально рассчитывалась на чугун, давление попросту неспособно преодолеть сопротивление и «протолкнуть» рабочую жидкость сквозь весь теплообменник.
Кроме того, давление в отопительной магистрали может падать и по другим причинам, ознакомимся с ними.
- Соседи втайне ото всех оборудовали квартиру системой «теплого пола», функционирующей на воде и подключенной к централизованному высокотемпературному отоплению.
- В самой магистрали возникли определенные проблемы.
- Те же соседи оборудовали свой байпас краном.
- Опять же, соседи значительно повысили объем теплообменника, оборудовав его еще несколькими дополнительными секциями.
- Наконец, те же люди, проживающие по соседству, «по-черному» экспериментируют с регулированием собственных отопительных радиаторов.
Как видим, зачастую внезапное падение давления связано с какими-либо действиями соседей. Что касается наращенных радиаторов, объем теплообменника в которых превышает аналогичный показатель от застройщика, и системы «теплого пола», то это все, следует отметить, противоречит закону. Все эти манипуляции приводят к тому, что давление в магистрали снижается, поэтому не нужно даже удивляться тому факту, что нижняя часть батарей в вашем доме будет холодная.
Обратите внимание! Отдельные «специалисты», посещающие специализированные форумы, советуют устанавливать на байпас запорную арматуру. После этого появится возможность регулировки степени проходимости байпаса посредством частичного перекрытия крана так, чтобы основной поток рабочей жидкости уходил в радиаторы. Но вот делать так категорически не рекомендуется!
Дело в том, что если о подобных проделках узнают соответствующие органы, то заставят уплатить штраф и сделать все, как было. К слову, если байпас располагается на достаточно большом расстоянии от радиатора, то движение теплоносителя в последнем тоже может быть нарушено. И ситуация лишь усугубится, если диаметр байпаса будет таким же, как диаметр подающего трубопровода. Из-за этого также может случиться, что низ батареи холодный, а верх горячий.
Видео – Спуск воздуха в случае холодных отопительных приборов
Причина №4. Установка совершена неправильно
Еще одна распространенная ситуация, которая заключается в неправильном подсоединении батареи. Проще говоря, по ошибке либо же какой-либо другой причине была использована неверная схема подключения прибора.
Причина №5. Теплоноситель движется с недостаточной скоростью
Подобного рода ситуация объясняется достаточно просто. Если разогретая жидкость на высокой скорости протекает через металлическую трубу, то в результате труба во всех местах будет горячей. Но если скорость движения жидкости незначительная, то та в ходе циркуляции по магистрали будет охлаждаться, а температура конца трубы будет заметно ниже. То же самое относится и к радиатору, если снизу тот холоднее, чем сверху.
- Также стоит отметить, что существуют две основных причины низкой скорости циркуляции теплоносителя.
- Слишком узкое сечение трубопровода в том или ином конкретном месте.
- Если рабочая жидкость в принципе движется по магистрали медленно.
В свою очередь, причина незначительной скорости циркуляции (если не принимать во внимание зауженное сечение) заключается, наверно, в том, что циркуляционный насос прекратил свою работу или же обладает недостаточной для этого мощностью. Более того, это происходит, если циркуляционный насос вообще отсутствует, то есть имеет место отопительная магистраль с циркуляцией рабочей жидкости естественного (гравитационного) типа. Или, как вариант, если трубопровод заужен уже в другом месте.
Остается еще разобраться, почему труба может суживаться. Тому есть сразу несколько возможных причин.
- Если речь идет о полипропиленовых трубах, то они могут быть недостаточно качественно спаяны.
- Самый распространенный вариант – это когда устанавливается регулировочный кран, обладающий чересчур часто зауженным внутренним сечением.
- Если трубопровод старый, то в нем могут скапливаться отложения, замедляющие циркуляцию рабочей жидкости.
- https://v-teplo.ru/verx-batarei-gorjachij-niz-xolodnyj.html: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 12278 (71%)
- https://stroimass.com/bimetallicheskie-radiatory-niz-holodnyj-i-verh-goryachij.html: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 1103 (6%)
- https://VsePoDomu.ru/zhkh/pochemu-batareya-snizu-kholodnaya/: использовано 3 блоков из 7, кол-во символов 3822 (22%)
Причина №6. Холод
Существует еще одна возможная причина, по которой низ батареи холодный, а верх горячий. Это может произойти на холоде. Это может случиться, если, к примеру, отопительная батарея располагается в холодной комнате – на лоджии или, как вариант, в веранде. И если воздух в помещении будет холодным, то и рабочая жидкость, соответственно, будет остывать гораздо быстрее. Из-за этого низ радиатора также может иметь меньшую температуру.
Можно ли как-то устранить проблему?
Остается только поговорить о самом главном – то есть о том, каким образом устраняются подобного рода проблемы. Прежде всего, отметим, что конкретное решение зависит исключительно от того, по какой причине все происходит. Если, к примеру, нижний патрубок батареи также холодный, то, вероятнее всего, при монтаже «обратка» была перепутана с подачей, о чем мы уже говорили в одном из предыдущих пунктов статьи. В таком случае необходимо разобраться с кранами и трубопроводом. При наличии регулирующего крана причина, скорее всего, заключается в чересчур узком продольном его сечении. Здесь необходимо либо заменить кран на изделие более высокого качества и с более широким продольным сечением, или же полностью его убрать.
Обратите внимание! В отдельных случаях в замене нуждаются отопительные трубы – их нужно заменить на изделия большего диаметра или, как вариант, заменить старые на новые.
Еще следует отметить, что если причина низкой температуры в нижней части радиатора заключается в низкой скорости движения рабочей жидкости, то для решения проблемы необходимо попросту ее (скорость) увеличить. Чтобы выполнить это, нужно всего лишь врезать в магистраль циркуляционный насос. Хотя это, в принципе, не очень верное решение, если есть вероятность того, что продольное сечение трубопровода или кранов чересчур узкое. Более того, это решение и стоить будет намного дороже.
Не нужно забывать, что последовательность действий при поиске причины неполадки следует продумать еще на начальном этапе работ. И если низ батареи холодный, в то время как температура нижнего патрубка достаточно высокая, то причина в таком случае заключается в уже упомянутом выше неправильном монтаже («обратка» была перепутана с подающим элементом). Если же и нижний патрубок, и вся нижняя часть батареи в целом холодные, то единственной причиной может быть лишь низкая скорость циркуляции рабочей жидкости в системе. Для более детального ознакомления с проблемой советуем посмотреть приведенный ниже тематический видеоматериал.
Видео – Батарея не греется из-за неправильного подключения
В качестве заключения
Как видим, существует немало причин того, что низ батареи холодный, а верх – горячий. Самые распространенные из них (а таковых всего шесть) приведены в этой статье и вы с ними уже ознакомились. В итоге хотелось бы отметить, что главное, о чем нужно помнить в случае такой проблемы – это правильная последовательность действий при поиске причины, а также адекватные меры по ее устранению.
Блок: 2/3 | Кол-во символов: 12278
Источник: https://v-teplo.ru/verx-batarei-gorjachij-niz-xolodnyj.html
Низкое давление
Низкое давление подачи и циркуляции теплоносителя часто наблюдается в современных узких радиаторах из-за узких проходов для перемещения, входа и выхода горячей воды. Давление в трубах может упасть в многоквартирном доме из-за неправильных или несанкционированных действий соседей.
Причиной пониженного давления может быть незаконный монтаж водяного пола, подключенного к центральному отоплению, несогласованное увеличение количества секций и радиаторов, установка батареи на байпас (резервный путь) либо применение слишком высоких температур отопления.
Кроме того, верхняя и/или нижняя часть батареи может быть холодной из-за аварии или проблем на центральной магистрали. Если отопление отключили по этой причине, обслуживающая компания должна устранить проблему в жилых помещениях свыше +12 градусов, при температуре ниже десяти градусов тепла — за четыре часа.
Блок: 5/7 | Кол-во символов: 879
Источник: https://VsePoDomu.ru/zhkh/pochemu-batareya-snizu-kholodnaya/
Норма температуры в жилых помещениях
Стандарты температуры в жилых помещения определены законодательством. Они составляют не менее +18 градусов и не менее +20 — в угловых комнатах. Если температура ниже, нужно написать жалобу в ЖЭК либо в управляющую организацию, которая предоставляет коммунальные услуги для вашего дома.
Заявление подают в письменной форме с подробным описанием проблемы. Затем мастер сделает замеры температуры, установит причину и при необходимости проведет перерасчет тарифа за отопление. При аварийном отключении замеры не делают.
Если отопительное оборудование сломалось или устарело, собственник должен самостоятельно заменить радиаторы. Для проведения работ нужно обязательно получить разрешение в ЖЭКе! Если радиаторы не греют по вине соседей, последние должны устранить проблему и восстановить ущерб.
Если в проблемах виновата обслуживающая организация, она должна устранить нарушения за семь-десять дней. Кроме того, они обязаны пересчитать тариф на оплату коммунальных услуг и оплатить разницу. Если организация не принимает заявление или не хочет делать перерасчет, вы можете написать жалобу на управляющую компанию. Как это сделать, смотрите по ссылке https://vsepodomu.ru/zhkh/zhaloba-na-upravlyayuschuyu-kompaniyu/.
Блок: 7/7 | Кол-во символов: 1317
Источник: https://VsePoDomu.ru/zhkh/pochemu-batareya-snizu-kholodnaya/
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
Радиатор внизу холодный? Возможные причины и решения
Все мы знаем, что температура повышается, поэтому наличие радиатора, более холодного внизу, чем вверху, может не сильно вас беспокоить. Но с радиаторами все не так, как должно быть, и вполне может указывать на проблему, которую необходимо решить. Здесь мы кратко рассмотрим, из-за чего ваши радиаторы могут охлаждаться внизу, и предложим несколько решений.
Как работают радиаторы
Горячая вода выходит из котла и попадает в контур трубопровода, который в конечном итоге возвращается обратно в котел, так что остывшую воду можно повторно нагреть.Ваши радиаторы ответвляются от этого контура. Каждый из них забирает горячую воду из контура, циркулирует вокруг радиаторов, а затем позволяет ей уйти с другой стороны, чтобы снова войти в контур горячей воды. Внутри радиатора горячая вода направляется по каналам, по которым она течет сначала вбок и вверх, а затем вниз к выходному трубопроводу, поэтому вся поверхность покрывается постоянно движущейся горячей водой.
Если котел выключен или достигнута температура термостата, насос котла остановится, подача прекратится, и радиаторы начнут остывать.Как только котел снова загорится, они снова начнут греться.
Холод внизу
Если ваши радиаторы холодные внизу, но горячие вверху, это может означать только то, что поток горячей воды каким-то образом ограничивается или перенаправляется, поэтому он не достигает всего радиатора. Часто в радиаторах с холодным дном вокруг точек входа и выхода воды внизу все еще горячо, поэтому ограничение обычно находится посередине и внизу.
Причина в 99% таких случаев — скопление ила и грязи.Радиаторы изготавливаются из стали или железа, поэтому соединения железа будут постепенно образовываться по мере прохождения воды. Магнетит и гематит (две формы оксида железа) — самые большие проблемы, но в воде также могут быть другие примеси, такие как известковый налет, который может вызвать накопление грязи. Как только началось небольшое накопление, к нему легко добавить больше материала, и он быстро умножится.
Как только ил вырастет достаточно, чтобы перекрыть один из проточных каналов внутри радиатора, этот канал больше не будет пропускать через него горячую воду, и этим объясняется охлаждение в местах с повышенной концентрацией.Если несколько каналов заблокированы, вся нижняя часть радиатора не будет получать горячую воду. Любое остаточное тепло в этих частях радиатора возникает из-за нагрева металла радиатора и, возможно, небольшого тепла из-за шлама.
Крепление охлаждающих радиаторов снизу
Есть три способа решения этой проблемы: химическая, физическая очистка и механическая промывка.
Добавление очистителя
В радиаторную систему можно добавить химикат, который очистит от осадка, точно так же, как вы заливаете сливной очиститель в отверстие для пробки.Это разовая работа: вы добавляете очиститель в систему, даете ему прогреться и поработать около часа, затем промываете его и заменяете воду. В особо тяжелых случаях очиститель можно оставить на срок до недели, но после того, как он выполнит свою работу, его необходимо удалить и заменить свежей водой. Очистку таким способом, вероятно, лучше всего доверить профессиональному инженеру по центральному отоплению, поэтому мы не будем вдаваться в подробности того, как это делается.
Очистка одиночного радиатора
Снять и почистить радиатор не так уж сложно, если вы относительно опытный домашний мастер.Если поврежден только один радиатор, это может быть все, что вам нужно сделать.
- Начните с изоляции радиатора. Если у вас есть термостатический радиаторный клапан (TRV), уменьшите его до нуля. На другом конце будет еще один клапан, называемый запорным клапаном, который, вероятно, закрыт пластиковой крышкой. Закройте клапан гаечным ключом, но обратите внимание на угол, на который вы должны его повернуть — он, вероятно, составляет от четверти до половины оборота. Вот сколько тебе захочется открыть позже. Если у вас нет TRV, вам нужно отключить оба клапана гаечным ключом.
- Положите старое полотенце или тряпку под гайки соединителя и поставьте на полотенце емкость, например таз или пустую емкость для мороженого.
- Гаечным ключом слегка повернуть гайки радиатора. Может вытечь небольшое количество воды.
- С помощью спускного ключа откройте спускной клапан в верхней части радиатора. Теперь воздух будет впускаться в радиатор, а возле ослабленных гаек начнет выливаться вода. Вам, вероятно, понадобится ведро под рукой, так как вода заполнит более одной ванны.
- Как только вода перестанет течь, полностью откройте клапаны и снимите радиатор с кронштейнов.
- Выньте радиатор наружу, присоедините к одному концу шланг для воды и продувайте через него воду в течение нескольких минут, пока она не станет чистой. Вы можете попробовать шланг в разных отверстиях, чтобы убедиться в этом.
- Повторно повесьте радиатор на кронштейны, снова прикрепите трубы к гайкам и поверните оба клапана обратно в положение, в котором они находились. Вода начнет наполнять радиатор заново, поэтому приготовьте спускной ключ и закройте спускной клапан, как только из него потечет вода.
- Если у вас система под давлением, вам, вероятно, потребуется добавить больше воды в контур, чтобы вернуть его к давлению. Если это обычная установка для подачи и расширения, давление в нем снова повысится.
Промывка с усилителем
Механическая промывка в основном аналогична описанной выше операции, за исключением того, что вы не снимаете радиатор — вы пропускаете воду под высоким давлением через систему, чтобы очистить ее. Это очистит все радиаторы, а не только один. Опять же, это непростая работа, требующая специального оборудования, поэтому оставьте это профессионалам.
Предотвращение образования осадка
Намного лучше вообще предотвратить накопление осадка. Самый простой способ сделать это — ввести в систему ингибитор. Он замедляет химические реакции, которые вызывают образование оксидов железа, так что вы получите гораздо больше жизни из системы. Вы также можете установить в петле фильтр, который удаляет грязь до того, как она успеет осесть и накапливаться.
Найди мой новый котел
Почему нижняя часть радиатора холодная и как это исправить
Ваш котел — это сердце системы центрального отопления вашего дома.Но как бы тяжело он ни работал, вы не почувствуете этого, если ваши радиаторы не в идеальном состоянии. Радиаторы — довольно неприхотливые в обслуживании устройства. Тем не менее, им время от времени требуется немного заботы и внимания, чтобы быть уверенными, что они на высоте. Когда мы пренебрегаем ими, они обычно дольше нагреваются, становятся менее горячими там, где раньше, и появляются холодные пятна (даже если они бегают в течение длительного времени).
Если вы когда-нибудь задавались вопросом «почему мой радиатор внизу холодный?» или что это значит для центрального отопления вашего дома, не бойтесь.Холодные пятна не являются признаком того, что ваш котел вот-вот избавится от призрака. Это просто означает, что вашим радиаторам требуется немного TLC, чтобы они эффективно нагревались.
Эти теплые летние месяцы — идеальное время для того, чтобы ваши радиаторы были готовы работать наилучшим образом с наступлением зимы. Посмотрим правде в глаза, холодная погода наступит раньше, чем мы узнаем об этом. В этом посте мы рассмотрим некоторые из причин, по которым ваш радиатор может быть холодным внизу, что это означает и как вы можете решить проблему …
Чего нельзя делать
Когда многие из нас замечают холодные пятна на радиаторах, общее решение — включить термостат.Но это никогда не устранит причину появления холодных пятен на радиаторах. Все, что это сделает, — это увеличит ваш счет за отопление. И если ваш котел нагревает одни радиаторы больше, чем другие, вы, скорее всего, все равно не добьетесь большой энергоэффективности.
Вернуть весы к радиаторам относительно просто. Но чтобы решить проблему, важно сначала ее понять. Давайте посмотрим на наиболее вероятную причину, по которой ваш радиатор холодный внизу…
Почему ваш радиатор горячий вверху и холодный внизу
К сожалению, самый распространенный виновник — некрасивый.Проще говоря… проблема в отстое! Верно. Ваши радиаторы, скорее всего, забиты илом. А когда отстой накапливается во внутренних конструкциях радиатора, это может помешать правильному прохождению воды через них. Следовательно, вы получаете вышеупомянутые холодные пятна. Поскольку вес ила заставляет его опускаться, поэтому он имеет тенденцию оседать на дне и в середине, где расположены точки входа и выхода воды. Есть много причин, по которым ваши радиаторы могут перестать работать, но это наиболее распространенная причина, по которой ваши радиаторы внизу холоднее, чем вверху.
Откуда берутся радиаторные отстоя?
Никто не любит думать о своих домах, наполненных мерзким илом. К сожалению, однако, материалы, из которых изготовлены трубы и радиаторы большинства домов, неизбежно приводят к образованию отложений и засоров, если вы не предпримете активных действий по их предотвращению (подробнее об этом позже).
Радиаторы изготавливаются из железа или стали. Поскольку вода проходит через них каждый день, образуются соединения железа, такие как магнетит и гематит. Помимо оксидов железа, в радиаторах могут накапливаться известковый налет и другие минеральные отложения из самой воды.По мере того, как эти отложения накапливаются, они могут собирать все больше и больше вещества, пока в проточных каналах радиатора не возникнет закупорка.
Давление воды внутри радиатора недостаточно для устранения этого засора, и поэтому оно может медленно и постепенно накапливаться с течением времени, в конечном итоге блокируя все больше и больше каналов. Таким образом, это может помешать всей нижней части радиатора получить доступ к горячей воде. Хотя вы можете почувствовать небольшое тепло внизу радиатора, скорее всего, это остаточное тепло, проводимое самим металлом (и, в меньшей степени, осадком), а не горячей водой.
Пришло время принять меры и не допустить, чтобы отстой радиатора лишил отопление вашего дома его эффективности.
Загрузите бесплатный информационный пакет
Узнайте, как вы могли бы стать инженером-газовиком, загрузив бесплатную копию нашего информационного пакета.
Как закрепить холодные внизу радиаторы
К сожалению, грязные минеральные отложения, из-за которых радиаторы замерзают на дне, вряд ли могут быть устранены сами по себе. В самом деле, чем дольше вы будете оставлять проблему без внимания, тем больше у вас будет проблем, поскольку грязные отложения продолжают накапливаться.Кроме того, со временем грязные отложения в радиаторах могут создавать проблемы для вашего котла.
Однако хорошая новость заключается в том, что есть несколько способов избавиться от неприятных вещей и вернуть радиаторам их прежнюю эффективность. Если вы уверенный в себе домашний мастер, возможно, вам даже не нужно вызывать сантехника или инженера-теплотехника. Давайте рассмотрим некоторые способы очистки радиаторов от шлама…
Ручной смыв
Ручную промывку или удаление воздуха можно выполнить без помощи сантехника.Действительно, если затронут только один из ваших радиаторов, это может быть единственным решением, необходимым для восстановления энергоэффективности вашего дома. Вот как вы это делаете;
- Первым делом нужно изолировать радиатор. Установите термостатический вентиль радиатора (если он у вас есть) на ноль и закройте запорный вентиль на другом конце гаечным ключом. Скорее всего, он будет закрыт пластиковой крышкой. Скорее всего, вам понадобится всего от четверти до половины оборота, чтобы закрыть клапан, и вам придется открыть его гораздо позже.
- Чтобы предотвратить проливание воды, подложите под гайки соединителя старое полотенце, одежду или тряпки. Вы также можете поставить на полотенце большую миску, чтобы собрать воду.
- Слегка поверните гайки радиатора. Может вытечь немного черной воды. Не волнуйтесь, это нормально.
- Откройте спускной клапан в верхней части радиатора с помощью спускного ключа. Это позволит воздуху начать проходить через радиатор, а вода начнет литься из-за недавно ослабленных гаек.Ваша миска, скорее всего, быстро наполнится, поэтому неплохо иметь под рукой несколько мисок или ведер.
- Когда вода полностью слита, полностью откройте клапаны и снимите радиатор с кронштейнов.
- Выньте радиатор на улицу и прикрепите к одному концу садовый шланг. Промойте радиатор шлангом, пока вода не будет выходить чистой с другой стороны. Для дополнительного спокойствия вы можете попробовать шланг с разными отверстиями.
- Верните радиатор внутрь и снова установите его на кронштейны.Затем снова прикрепите трубы к гайкам и верните оба клапана в их прежнее положение. Вода начнет наполнять радиатор сразу же, поэтому вам нужно будет приготовить спускной ключ, чтобы закрыть спускной клапан, как только вы увидите, как из него вытекает вода.
- Обычные системы подачи и расширения сами создают избыточное давление. Однако, если у вас есть система под давлением, вам может потребоваться добавить больше воды в контур, чтобы создать необходимое давление.
Гидравлический промыв
Механическая промывка работает по тем же принципам, что и ручная промывка.Однако радиатор нельзя снимать и выносить на улицу. Вместо этого используется специальное оборудование для перемещения воды под давлением через систему. Как вы, наверное, догадались, это может привести к большому беспорядку, если не будет сделано должным образом. Вот почему промывку лучше доверить профессиональному сантехнику. Гидравлический смыв — лучший вариант, если у вас несколько радиаторов, холодных снизу.
Химическая промывка
Наконец, вы можете обнаружить, что введение химического чистящего средства в радиатор решает проблему так же, как выливание химического чистящего средства в канализацию.В большинстве случаев чистящее средство проходит через систему примерно за час, хотя его можно оставить в системе на срок до недели. Опять же, это лучше всего сделать у теплотехника или сантехника.
Предотвратить охлаждение радиаторов снизу
Как гласит старая пословица, унция профилактики стоит фунта лечения. И хотя в настоящее время мы можем использовать метрическую систему, это все еще довольно разумный совет.
Вот несколько способов предотвратить накопление осадка в будущем;
Редуктор шкалы
Средство для уменьшения накипи — это средство, которое можно добавлять в воду для уменьшения известкового налета, который может усилить накопление осадка.Отличное решение для домов с жесткой водой.
Добавьте в воду ингибитор центрального отопления
Ингибитор центрального отопления — это еще одно химическое вещество, которое можно добавить в вашу систему, чтобы предотвратить накопление известкового налета и шлама путем покрытия системы и обеспечения плавного протекания воды.
Установить магнитный фильтр
Наконец, магнитный фильтр можно установить в любой системе центрального отопления. Как следует из названия, он притягивает ржавчину, шлам и другой металлический мусор, прежде чем он начнет накапливаться в ваших радиаторах и вызвать проблемы с отоплением.
Когда вы знаете, как избавить радиаторы от шлама и предотвратить его накопление в будущем, вы можете навсегда распрощаться с холодными точками в радиаторах.
Мы надеемся, что это руководство помогло вам с отоплением. Если вы заинтересованы в карьере инженера-теплотехника, вы можете найти дополнительную информацию здесь. У нас также есть ряд курсов по сантехнике, предназначенных как для опытных инженеров, так и для новичков.
Загрузите бесплатный информационный пакет
Узнайте, как вы могли бы стать инженером-газовиком, загрузив бесплатную копию нашего информационного пакета.
Почему нижняя часть радиатора холодная?
Радиатор, холодный внизу и горячий вверху, заставит ваш дом чувствовать себя холодным. Хотя вы можете захотеть включить термостат, ваш котел будет использовать больше топлива для достижения более высокой температуры, что приведет к увеличению счетов за отопление. Определенно не то, что вы хотите.
Примечание: Если у вас конвекционный или конвекторный радиатор, проблем может не быть. Это связано с тем, что горячая вода в системах конвекционного отопления поднимается вверх, естественным образом заставляя более холодную воду опускаться вниз, где она повторно нагревается в цикле.И в определенной степени все радиаторы должны быть холоднее внизу, чем вверху, но на них не должно быть холодных пятен.
Почему у вас внизу радиатор холодный
Радиаторы становятся холодными внизу, когда что-то останавливает поток воды, которая, вероятно, является осадком.
Давайте начнем с ила. Со временем горячая вода, протекающая по металлическим трубам системы отопления, приведет к образованию известкового налета и ржавчины. Эти частицы накапливаются в густое черное вещество, называемое шламом, которое оседает на дне радиатора.В конце концов, это может привести к закупорке и эффективному нагреву радиатора горячей водой.
Может случиться так, что только на одном радиаторе образовалась значительная засорение осадком. Однако, поскольку система центрального отопления представляет собой контур, другие радиаторы тоже могут быть холодными.
Никогда не игнорируйте радиаторы, холодные внизу
Шлам в системе отопления может вызвать повреждение и, если оставить его слишком долго, может привести к полной поломке котла. И вам не захочется заниматься срочной заменой котла.
В среднем замена котла может стоить от 2 000 до 4 500 фунтов стерлингов. Сравните это со средней ценой на промывку Powerflush в 300–400 фунтов, и имеет смысл действовать раньше, чем позже.
Включить подогрев не получится!
Как бы высоко вы ни повернули термостат, когда радиатор внизу холодный, он просто не будет работать. Это просто создаст дополнительную нагрузку на котел, что приведет к его поломке.
Как закрепить холодные внизу радиаторы
Холодные внизу радиаторы требуют немедленного внимания.У вас есть несколько вариантов, включая механическую промывку или химическую промывку. Оба эти действия должны выполняться инженером-теплотехником.
Powerflush
При механической промывке в системе отопления циркулирует химическое вещество под высоким давлением. Этот процесс устранит любые засоры, чтобы горячая вода могла течь эффективно и эффективно, что позволило вашим радиаторам должным образом нагреться.
Для выполнения промывки теплотехник подключит насос к системе центрального отопления.Этот насос проталкивает химикат через трубопровод и радиаторы на высокой скорости, чтобы разрушить и удалить осадок. Также следует использовать средство для удаления накипи и ингибитор коррозии для удаления накипи и предотвращения ржавчины в будущем.
В зависимости от степени засорения инженеру может также потребоваться использовать инструменты снаружи радиаторов для удаления частей. Когда они закончат, они утилизируют зараженную воду. И, измерив температуру ваших радиаторов до их начала работы, вы увидите улучшение после промывки.
Промывка может длиться от 6 до 10 часов.
Промывка с усилителем имеет смысл, если у вас холодная нижняя часть радиатора, так как вы получите выгоду от:
- Радиаторы, которые нагреваются быстрее
- Радиаторы обогревателя
- Более тихая система отопления
- Более энергоэффективная система
- Меньшие счета за отопление
- Более высокая температура горячей воды
- Более надежный (меньше вероятность поломки)
- Увеличение срока службы системы отопления
Если вы считаете, что для вашей системы центрального отопления может быть полезна промывка Powerflush, свяжитесь с нами сегодня, и мы найдем для вас бесплатные предложения от 3 инженеров, зарегистрированных в Gas Safe в вашем районе, без каких-либо обязательств.
Химическая промывка
Химическая промывка включает циркуляцию химикатов в системе отопления, но не под высоким давлением, как при механической промывке. По мере того, как химические вещества проходят через систему, они удаляют любые скопления грязи, известкового налета и мусора. Химические вещества можно оставить на час или в некоторых случаях на неделю.
После того, как химикаты выполнили свою работу, система промывается, чтобы заполнить ее чистой водой и ингибитором ржавчины.
Смыв своими руками — не рекомендуется!
Хотя это не рекомендуется и для достижения наилучших результатов мы настоятельно рекомендуем нанять профессионала, можно промыть систему отопления самостоятельно.
Безопасность имеет первостепенное значение при выполнении промывки своими руками, поэтому выключите нагрев и дождитесь, пока он остынет, перед запуском.
По сути, самостоятельная промывка системы отопления предполагает снятие каждого радиатора со стены по одному. Затем вы выносите их на улицу, чтобы очистить от осадка, пропустив через него чистую воду.
Как предотвратить переохлаждение радиаторов
Профилактика намного лучше лечения. После устранения засора в радиаторе рекомендуется принять меры, которые предотвратят его повторение.Это может включать:
- Ингибитор центрального отопления
- Редуктор шкалы
- Магнитный фильтр
Добавить ингибитор центрального отопления
Ингибитор центрального отопления — это химическое вещество, которое можно добавить в вашу систему для предотвращения образования накипи и шлама. Это достигается за счет покрытия системы, обеспечивающего плавное протекание воды.
Добавить редуктор накипи
Редуктор накипи — очень хорошая идея для домов с жесткой водой, поскольку известковый налет с большей вероятностью приведет к засорению системы отопления.
Если вы живете в районе с жесткой водой, то средство для удаления накипи — отличный вариант, поскольку жесткая вода увеличивает скорость образования накипи.
Установите магнитный фильтр
Магнитный фильтр может быть установлен в системе центрального отопления для сбора ржавчины, известкового налета и мусора из циркулирующей воды. Это предотвратит накопление осадка и снизит вероятность засорения. Фильтр опорожняется во время ежегодного обслуживания.
Подробнее читайте в нашем руководстве по очистке воды в системах отопления.
Почему радиаторы могут быть холодными наверху
Радиатор, который холодный вверху, но горячий внизу, указывает на то, что в системе скопился воздух. Вы можете решить эту проблему самостоятельно, удалив воздух из радиаторов.
Для удаления воздуха из радиаторов вам понадобится ключ радиатора и сухая ткань. Вам нужно будет выключить нагрев, дать ему остыть и открыть спускной клапан, повернув ключ. При выходе воздуха будет слышен шипящий звук. Когда вода начнет появляться, вы можете снова затянуть вентиль, и горячая вода сможет подняться до верхней части радиатора.
Подробнее читайте в статье «Как удалить воздух из радиатора и почему это необходимо».
Примечание: Если вы хоть немного не уверены в удалении воздуха из радиатора, всегда лучше обратиться к квалифицированному инженеру-теплотехнику.
Найдите инженера для ремонта радиаторов
Лучший способ удалить шлам из вашей системы отопления — это нанять профессионального инженера-теплотехника. И вы попали в нужное место!
В Boiler Guide у нас есть сеть квалифицированных инженеров-теплотехников, готовых оценить вашу работу.Заполните нашу онлайн-форму, и вы получите бесплатные предложения от 3 инженеров из вашего региона. Принимать эти цитаты не обязательно.
После того, как у вас появятся котировки, вы сможете сравнить их и быть уверены, что получаете наиболее конкурентоспособную цену.
Почему у меня холодный низ радиатора? Вот как исправить это
HeatingForce поддерживается считывателем. Когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию.Узнать больше
В нашем руководстве мы постараемся ответить на вопрос Почему мой радиатор внизу холодный? , даже когда они горячие наверху.
И мы также объясним, что вы можете сделать, чтобы решить проблему с радиаторами.
Низкий низ радиатора (причины)
Если ваши радиаторы холодные внизу, но по крайней мере некоторые из них теплые вверху, это хороший знак.
Эта проблема с радиатором вызвана отстоем центрального отопления.
Что такое отстой от центрального отопления?
Отстой от центрального отопления состоит из двух компонентов.
- Известковый налет
- Грязная отопительная вода
Без фильтров нагревательный шлам может быстро накапливаться.
Но, как правило, требуются годы (при условии, что в вашей системе отопления не установлены фильтры), прежде чем отстой вызовет серьезные проблемы, например, радиаторы не нагреваются должным образом.
Известковый налет
Известковый налет образуется из природных минералов, содержащихся в воде.
Те, кто живет в регионах с жесткой водой, пострадают в гораздо большей степени, чем те, кто живет в районах с мягкой и умеренной водой — в воде с мягкой и умеренной водой меньше минералов.
Проверьте эту карту. Если вы живете в районе с жесткой водой, велика вероятность, что известковый налет стал проблемой.
Но даже в районах с мягкой водой могут пострадать.
Но в этих случаях наращивание занимает гораздо больше времени. В конце концов, вы обнаружите, что отложения слишком сильные, и радиаторы будут оставаться нагретыми только наполовину.
Грязная отопительная вода
Второй компонент отопительного шлама — грязная отопительная вода.
С годами внутренняя часть радиаторов, полотенцесушителей и трубопроводов ржавеет.
Обрывается в воду вашей системы центрального отопления.
Чем больше он циркулирует, тем больше ломается.
В конце концов, вы получите густой, черный и грязный осадок.
Он оседает на дне радиаторов, заставляя их быть теплыми или холодными внизу.
Как нагретый шлам вызывает низкую низкую температуру радиаторов
Теперь вокруг вашей системы отопления циркулирует известковый налет и грязная вода.
Он проникает в радиаторные клапаны, микротрубные трубы и даже оседает на дне радиаторов.
По сути, это создает небольшую засорение.
При повышении температуры радиаторы, естественно, немного нагреваются вверху.
Но, поскольку нижняя часть радиатора потенциально заблокирована, он направляется прямо к верху; нет горячей воды, сидящей или циркулирующей через нижнюю часть радиатора.
Как отремонтировать радиаторы, которые нагреваются только наверху
# 1 — Определите, какие радиаторы являются проблемой
Все ли радиаторы проявляют признаки теплового шлама? Или ваши радиаторы работают внизу, но не наверху?
Первый шаг — определить, какие радиаторы являются проблемой.
В некоторых случаях это единственный радиатор, который не нагревается. В других случаях это единственный радиатор, который вызывает засорение, так что каждый радиатор после него не нагревается.
# 2 — Добавить ингибитор центрального отопления
Все системы центрального отопления должны быть дозированы ингибитором центрального отопления.
На самом деле на этом настаивает большинство производителей котлов, иначе их гарантия аннулируется.
Ингибитор центрального отопления поможет избавиться от ржавчины и известкового налета в вашей системе отопления.
Вы можете ознакомиться с различными ингибиторами здесь (Fernox, Sentinel и Magnaclean — хорошо известные бренды).
# 3 — Промыть систему
Для избавления от шлама центрального отопления не требуется полная промывка. Горячей промывки из шланга обычно достаточно, чтобы избавиться от большей части теплового шлама.
# 4 — Установите редуктор накипи и фильтр котла
Теперь вы очистили блокировку, вам нужно предотвратить ее повторение.
Редуктор накипи улавливает известковый налет, расщепленный ингибитором нагрева.
Вы можете проверить их здесь (Fernox, Magnaclean и Sentinel — лучшие бренды).
Фильтр бойлера улавливает все другие отложения (ржавчину, грязь и т. Д.), Которые отламываются в вашей системе отопления.
Весь этот «мусор» будет храниться в фильтрах. При следующем обслуживании котла вы можете попросить своего теплотехника опорожнить фильтры.
Один радиатор не нагревается или холодный снизу
Не все радиаторы можно спасти. Если у вас старый радиатор и вы живете в районе с жесткой водой, есть вероятность, что накопление теплового шлама слишком устойчиво.
От него не избавится даже мощная промывка.
В этом случае найдите радиатор, который не нагревается, и замените его.
Радиаторы эконом-класса довольно дешевы. Более того, новые радиаторы обеспечивают повышение эффективности до 50% по сравнению с радиаторами, построенными около десяти лет назад. Таким образом, вы можете сэкономить деньги на счетах за отопление.
Что дальше?
Спасибо, что прочитали наше 5-минутное объяснение того, почему радиаторы нагреваются вверху, но холодные внизу.
По-прежнему возникают проблемы, когда радиаторы не нагреваются? Оставьте комментарий ниже, и мы свяжемся с вами, как только сможем.
Избегайте дорогостоящих поломок
Обещание замены бойлера: если ему меньше 7 лет и мы не можем его отремонтировать, мы заменим его.
Попробуйте YourRepair . От £ 9 / мес
Все планы включают: годовое обслуживание котла, все запчасти и ремонт, неограниченную поддержку и круглосуточную службу поддержки.
Радиатор внизу холодный? Вот (возможно), почему с затратами на исправление
Во многих случаях радиаторы становятся холодными внизу, когда что-то блокирует и препятствует прохождению горячей воды через систему отопления.
Засорение может повлиять на один или несколько радиаторов, так как горячая вода должна проходить через всю систему центрального отопления.
Почему у вас внизу радиатор холодный?
Вот наиболее частые причины холодного радиатора, а также возможные решения, позволяющие быстро вернуть радиатор к нормальной работе:
Обычный виновник радиатора холода = отстой
Отстой — это грозное скопление грехов, связанных с трубопроводами, которые стремятся к тому, чтобы нижняя часть радиатора оставалась холодной.
Ил образуется со временем, поскольку вода начинает застаиваться и соединяется с естественным металлическим мусором из самого радиатора и труб котельной системы.
Это неизбежно приводит к засорению нижней части радиатора, что не позволяет горячей воде течь должным образом. Результат — холодный радиатор — наверное внизу.
Радиатор сверху горячий, снизу холодный?
Итак, как починить радиатор, холодный внизу? Обычно холодные пятна возникают из-за засора, препятствующего течению теплой воды, поэтому вот ваши варианты и затраты:
Как избавиться от засоров в радиаторах:
# 1 — Химическая промывка ваших холодных радиаторов (и системы)
Что такое химическая промывка?
Химическая промывка — это волшебная смесь сильнодействующих химикатов, наносимая на трубопровод системы котла и радиаторы в горячей воде.* Также известен как прилив.
Химический элемент разрушает известковый налет и застоявшуюся воду, как стая гиен безжалостно убивает газель и создает свободный проход для воды внутри вашей системы и, что наиболее важно, на дне радиатора.
Возникли проблемы с пароконвектоматом? Прочтите наши проблемы с котлом и решения для быстрого поиска и устранения неисправностей.
Узнайте все о комбинированных котлах в нашем руководстве по комбинированным котлам.
Сколько стоит химическая промывка ваших ледяных радиаторов?Стоимость: 100-200 фунтов стерлингов
Стоимость с обогревом: £ 0.00
Если вы вкладываете средства в новый котел через компанию Heatable, промывка химикатами будет абсолютно ничего не стоить.
В стандартную комплектацию каждой установки входит бесплатная химическая промывка.
[quotediv]
# 2 — Промывка холодных радиаторов (и системы) с усилителем
Что такое автоматическая промывка?
Механическая промывка не так уж отличается от химической промывки, но намного надежнее.
Мощное оборудование проталкивает воду под сверхвысоким давлением через всю вашу систему отопления, включая котел и радиаторы, разрывая весь мусор на своем пути, оставляя вашу систему отопления как новая.
Для объектов со старыми трубопроводами промывка под давлением может не подходить и в некоторых случаях на самом деле приносит больше вреда, чем пользы — высокое давление может привести к расколам в хрупких трубопроводах, и у вас возникнет новая проблема, на которую можно бросить деньги.
Сколько стоит powerflush?
Стоимость: £ 400 — £ 600
* Примечание — в отношении рисков, о которых говорилось ранее, Heatable не выполняет промывку с электроприводом. Если вам требуется промывка под давлением, вам следует подумать о том, чтобы организовать ее в частном порядке, прежде чем покупать новый котел в компании Heatable.
# 3 — Вручную промыть радиатор виновника холода (сделай сам)
Для сумасшедших или безумных преступников можно вручную промыть собственный радиатор.
Рискуя, что ваши соседи сообщат о вас Малдеру и Скалли — вы можете изолировать воду до радиатора, удалить его и самостоятельно пропустить через него горячую воду, если вам понравится настроение.
После этого переместите свой разум, снова установите радиатор и продолжайте жить своей жизнью.По крайней мере, ваш радиатор больше не должен быть холодным внизу, так как ил ушел к черту.
Хотите переместить котел в другое место? Ознакомьтесь с нашим справочником «Стоимость перемещения котла».
Всегда лучше предотвращать холода, чем лечить.
У котловне так много опор, так что не ждите, пока ваша станет последней.
Какие есть варианты, чтобы предотвратить охлаждение радиаторов и обеспечить бесперебойную работу системы отопления?
Установите магнитный фильтр котла
Магнитный котловой фильтр является основным элементом многих высококачественных котельных.
Фильтры котла — это мощные магниты, обычно прикрепляемые к трубопроводу непосредственно под или над котлом — они притягивают грязь и мусор и являются обязательными для любого котла, нового или старого.
Нет фильтра бойлера? Подготовка к нарастанию и остыванию радиатора # нефильтр
К счастью, каждый новый котел, заменяемый компанией Heatable, в стандартной комплектации получает бесплатный магнитный фильтр котла Adey. Получите фиксированную расценку онлайн.
Стоимость: 95 £.00
Стоимость с обогревом: 0,00 £
Промойте радиаторы и систему отопления
В дополнение к фильтру котла вы должны убедиться, что он включен в вашу новую котельную установку, химическая промывка также должна быть в вашем контрольном списке.
Установка нового котла (до того, как ваш новый блестящий котел будет приласкан к вашей стене, как картина маслом) — идеальное время для химической промывки, очищающей вашу систему от мусора и шламов за десятилетия до того, как новый котел заработает.
Стоимость: 100-200 £
Стоимость с обогревом: 0,00 £
[quotediv]
Добавить ингибитор (химикаты)
Химически индуцированный тоник для котла для дальнейшего обеспечения бесперебойной работы только что установленного котла.
Считайте ингибитор ложкой, полной сахара, необходимой для снижения уровня воды в вашей новой системе бойлеров.
Heatable Обработайте вашу котельную систему химическими ингибиторами Adey, которые входят в стандартную комплектацию каждой отопительной котельной установки.
Стоимость с обогревом: 0,00 £
Стоимость: £ 35.00 ish
Примечание. Думаете о погружном нагревателе? Прочтите наше руководство, чтобы узнать, чем они отличаются от комбинированных котлов.
Варианты, если ваш холодный радиатор совсем не греется
Если вы находитесь в ситуации, когда вам может только сниться, что ваш радиатор был холодным только внизу, и вы живете в аду на 100% холодных радиаторов, то ваше затруднительное положение действительно другое.
Вот что делать:
# 1 — Проверка других радиаторов
Если некоторые или все ваши другие радиаторы не нагреваются, то это, вероятно, потому, что ваш котел не работает — если, конечно, вы не забыли включить все радиаторы?
Другие сломанные радиаторы вряд ли могут быть совпадением — скорее всего, это плохой знак, что вам нужен новый бойлер — поэтому убедитесь, что он хороший, с вышеупомянутыми дополнительными принадлежностями, включенными в стандартную комплектацию.
Получите астрономически низкую цену за этот новый котел здесь.
# 2 — Учитывайте возраст и состояние ваших радиаторов
Понятно, что некоторые особенно древние радиаторы будут иметь засорения отстоя и металлического мусора, которые просто неизбежны из-за выветривания с течением времени.
В этих случаях вам может не понадобиться новый бойлер, но вкладывать деньги в химическую или механическую промывку может быть бесполезно, и на самом деле требуется совершенно новый радиатор.
Сделайте быстрый визуальный осмотр остывающего радиатора. Если вы видите ржавчину / коррозию снаружи, вероятно, его необходимо заменить.
Примечание: Если у вас старый котел, и вы страдаете от блокировки и теплой воды, вы можете подумать, есть ли у вас неисправный теплообменник.
Радиатор сверху холодный?
Это гораздо более маловероятно, но может случиться.
Холодный вверху радиатор, вероятно, вызван застреванием воздуха, и вы можете решить эту проблему с помощью странно полезного процесса удаления воздуха из радиаторов.
Холодный радиатор внизу сводка и ключевые моменты:
Охлаждение нижней части радиатора — обычно доброкачественная проблема, и ее можно легко исправить.
Однако в некоторых случаях (особенно при выборе промывки под давлением) может потребоваться более дорогостоящий ремонт или замена, например, неисправный переключающий клапан, а если у вас особенно старый котел или система — новый котел вполне может оказаться более выгодным. экономичный выбор.
При покупке нового котла всегда убедитесь, что в пределах стоимости установки вы получаете следующее:
- Магнитный фильтр для бойлера (Fernox или Adey должны соответствовать вашему бренду)
- Промывка горячими химикатами перед установкой (и / или мощная промывка, если ваша система ОЧЕНЬ старая)
- Ингибитор химическая обработка
[quotediv]
5 шагов, которые нужно предпринять, если радиаторы не нагреваются
По мере приближения холода наличие радиаторов, которые не нагреваются, может стать большой проблемой.Меньше всего вам нужен холодный дом посреди зимы, поэтому, когда ваши радиаторы не нагреваются, что вам делать?
К счастью, есть несколько простых шагов, которые вы можете предпринять, чтобы разобраться в корне проблемы и как можно скорее обогреть ваш дом радиаторами.
В большинстве случаев проблемы с радиатором вызваны простой проблемой, которую легко решить. Так что взгляните на эти пять простых шагов и следуйте им, чтобы в кратчайшие сроки сделать свой дом жареным и теплым…
1.Проверьте наличие более серьезных проблем с вашим центральным отоплением и бойлером
Первое, что вам следует сделать, это проверить наличие более серьезных и серьезных проблем с вашей системой.
Это означает, что ваша система центрального отопления действительно работает. Если все ваши радиаторы не нагреваются, а не один, это может быть признаком более серьезной проблемы.
Вам также следует проверить, нет ли чего-нибудь необычного в вашей системе центрального отопления. Это странно шумит? У вас тоже нет горячей воды? В этом случае первое, что вам следует сделать, это позвонить профессиональному инженеру-теплотехнику и попросить его взглянуть.
2. Проверьте воздух и удалите воздух из радиаторов
Если не нагревается хотя бы один (или несколько) радиаторов, наиболее частой причиной этого является скопление воздуха .
Если вы только что снова включили отопление после лета, воздух может попасть в радиаторы, из-за чего они будут теплыми внизу и холодными вверху.
В этом случае вам может потребоваться удалить воздух из радиаторов.
Просто используйте ключ радиатора, чтобы немного открутить спускной винт, пока не услышите шипение.Как только шипение стихнет и из радиатора начнет поступать вода, будьте готовы закрыть спускной винт.
Ваш радиатор скоро должен стать красивым и теплым.
3. Проверьте клапаны радиатора
Если проблема не в застревании воздуха в радиаторах или весь радиатор холодный, а не только верхняя часть, следующим шагом будет проверка клапанов радиатора.
Убедитесь, что оба клапана слева и справа от радиатора открыты, и если у вас есть термостатический клапан (тот, который позволяет вам устанавливать температуру и регулирует ее автоматически), убедитесь, что радиатор включен.
Термостатические радиаторные клапаны также могут заклинивать, что приводит к прекращению работы радиатора. Если вы думаете, что это может быть так, обратитесь к профессиональному инженеру-теплотехнику, который сможет правильно диагностировать проблему и при необходимости заменить клапан на новый.
4. Узнайте, требуется ли для вашей системы усиленная промывка
Если ни одна из этих проблем не соответствует проблеме с радиатором, возможно, вам может потребоваться услуга механической промывки .
Мощная промывка — это процесс удаления шлама и мусора, которые со временем могут застрять в вашей системе центрального отопления, что приведет к ее неправильной работе.
Контрольным признаком того, что вам может потребоваться промывка под давлением, является наличие теплых радиаторов вверху, но не внизу, поскольку отстой в нижней части радиаторов может помешать правильному нагреву этой области.
Есть и другие потенциальные признаки того, что может потребоваться очистка с помощью функции powerflushing, и вы можете найти их в нашем сообщении в блоге с функцией powerflushing.
5. Обратитесь за помощью к профессиональному инженеру-теплотехнику
Если вы все еще не уверены, почему ваши радиаторы не нагреваются, лучшее, что вы можете сделать, — это позвонить профессиональному инженеру-теплотехнику.
Какой бы ни была проблема, они смогут правильно диагностировать и устранить проблему.
Если у вас есть какие-либо сомнения относительно того, что вызывает проблемы с радиатором, не пытайтесь решить проблему самостоятельно, обязательно воспользуйтесь услугами профессионала.
Вы, конечно, не хотите неправильно диагностировать проблему с вашими радиаторами.
Если вам нужен совет о том, как лучше всего решить проблему с радиатором, или вы думаете, что вам нужен инженер-теплотехник, позвоните по номеру и свяжитесь с нашей дружелюбной командой службы поддержки клиентов .
Наша команда сможет помочь диагностировать вашу проблему и вернуть радиаторы в рабочее состояние в кратчайшие сроки.
Радиатор холодный внизу? Вот почему!
Последнее обновление: 10 июня 2021 г.
Не секрет, что хороший котел — это сердце системы центрального отопления дома.Однако даже самый лучший котел в мире не сможет должным образом обогреть ваш дом, если ваши радиаторы не в хорошем состоянии. Радиаторы не требуют особого ухода, но время от времени требуют ухода, чтобы убедиться, что они находятся в оптимальном состоянии. Если вы обнаружили, что ваши радиаторы не нагреваются должным образом или что внизу они холодные, скорее всего, они не в своей идеальной форме, и для их наилучшего функционирования потребуется некоторое количество TLC. Не волнуйтесь, в большинстве случаев решение этой распространенной проблемы с радиатором не требует много времени или опыта; Фактически, если вы будете следовать нашему пошаговому руководству, мы гарантируем, что вы исправите настройку центрального отопления в кратчайшие сроки!
Почему ваш радиатор холодный внизу, но горячий вверху?
Все мы знаем, что тепло — или, скорее, горячий воздух — поднимается вверх, поэтому наличие радиатора, который холодный внизу, но горячий вверху, обычно не вызывает беспокойства у многих.Однако, когда дело доходит до радиаторов, это не так, как должно быть, когда они работают наилучшим образом. На самом деле, если вы часто обнаруживаете, что ваши радиаторы довольно прохладные на ощупь внизу, скорее всего, ваша система центрального отопления работает не так эффективно и эффективно, как могла бы. Это также означает, что вы платите за отопление больше, чем вам нужно.
Но что вызывает холодные радиаторы? В большинстве случаев это ил. Хотя это звучит отвратительно, отстой в радиаторах не является ненормальным — на самом деле, большинство систем центрального отопления рано или поздно пострадают от накопления отстоя, который представляет собой просто скопление грязной горячей воды, известкового налета и ржавчины.Но почему и как вообще образуется отстой радиатора? Чтобы ответить на этот вопрос, вы должны понимать, как работают радиаторы.
Понимание того, как работают радиаторы
Для обогрева вашего дома ваш бойлер забирает холодную воду из водопровода, нагревает ее и направляет по петле трубопровода, включая радиаторы. Вода течет либо путем естественной циркуляции, либо с помощью насоса. Когда она остывает, та же самая вода возвращается в котел, который повторно нагревает и отправляет ее в трубопроводы и радиаторы.Здесь горячая вода течет по различным каналам, которые поддерживают ее циркуляцию вверх и вбок и, наконец, вниз к выпускной трубе. Таким образом, вся поверхность радиатора покрывается движущейся горячей водой, что позволяет ей оставаться горячей по всему корпусу.
Конечно, все работает немного по-другому, если достигается температура термостата или вы выключаете котел. В этом случае насос перестает работать, препятствуя протеканию горячей воды по трубопроводу и вызывая охлаждение радиаторов.Итак, если вы заметили, что ваш радиатор холодный внизу, это может означать только одно: поток горячей воды каким-то образом ограничен, чтобы достичь всего корпуса радиатора.
Как образуется отстой радиатора
Как уже упоминалось, в большинстве случаев причиной появления холодных пятен на радиаторе является скопление осадка. Некоторое накопление радиаторного шлама время от времени практически неизбежно просто потому, что сами радиаторы сделаны из стали или железа, а это означает, что крошечные соединения железа, такие как магнетит и гематит, обязательно будут созданы и перенесены в воду, когда она течет через радиаторы. .Помимо этого, известковый налет также может играть роль в накоплении осадка. И как только небольшое накопление начнется во внутренней работе радиатора, все больше и больше этого материала будет легко добавляться к нему, размножаясь и вызывая серьезное накопление шлама и грязи.
Из-за своего веса отстой можно найти только в нижней части радиатора, поэтому радиаторы обычно холоднее внизу, чем вверху. К сожалению, одного давления воды внутри радиаторов недостаточно для удаления отложений, поэтому ил так легко со временем медленно, но верно накапливается, что в конечном итоге приводит к фактическим засорам внутри радиаторов.Хорошая новость в том, что вы можете многое сделать, чтобы исправить, а еще лучше — предотвратить эту проблему.
Установка холодных снизу радиаторов
Установка радиаторов, которые кажутся более прохладными внизу, может быть не самой простой задачей в мире, но если вы опытный домашний мастер, вам не нужно вызывать инженера-теплотехника или сантехника — вы можете решить эту проблему самостоятельно! Вкратце, есть три способа решить проблему с холодным радиатором: ручной, силовой и химический. Давайте рассмотрим каждый метод, чтобы вы могли решить, какой из них лучше всего подходит для ваших нужд.
Ручная промывкаЕсли поврежден только один из ваших радиаторов, ручная промывка может быть единственным, что вам нужно сделать, чтобы вернуть его в исходное состояние. Имейте в виду, что это решение не рекомендуется, если у вас нет хотя бы или самостоятельного опыта, и у вас нет заднего двора или шланга для воды. Ручная промывка может стать очень неприятной, если вы не знаете, что делаете! С учетом сказанного, если вы уверенный в себе домашний мастер, вот простое пошаговое руководство по промывке радиатора вручную.
- Во-первых, изолируйте радиатор с холодными точками и поверните термостатический вентиль радиатора на ноль (если он есть в вашем радиаторе). На другом конце будет еще один клапан, вероятно, закрытый пластиковым колпачком — это запорный клапан, который вы должны закрыть с помощью гаечного ключа. Имейте в виду, что вам понадобится всего около четверти с половиной оборота, чтобы закрыть его — именно столько вам нужно будет открыть позже, когда вы закончите промывать радиатор.
- Возьмите старые полотенца или тряпки и пару больших пластиковых мисок или ведро.Поместите полотенца под гайки соединителя и поставьте ведро на полотенца — это предотвратит проливание воды.
- Откройте спускной клапан (который находится в верхней части радиатора) с помощью спускного ключа. Это позволит воздуху начать поступать в радиатор, заставляя воду выливаться рядом с ослабленными гайками. Вероятно, будет довольно много воды, так что приготовьте это большое ведро (вам может понадобиться даже два).
- Когда вода полностью слита, откройте клапаны и снимите радиатор с кронштейнов.
- Выньте радиатор наружу и присоедините к одному концу водяной шланг. Продуйте воду через радиатор в течение 5 минут или пока она не станет чистой. Чтобы убедиться, что вы правильно промыли радиатор, попробуйте вставить шланг в разные отверстия.
- После того, как вы закончите промывать радиатор, верните его в дом и снова прикрепите к кронштейнам. Не забудьте снова прикрепить трубы к гайкам и повернуть оба клапана в исходное положение. В этот момент вода начнет наполнять радиатор, поэтому приготовьте спускной ключ и закройте спускной клапан, как только увидите, что из него вытекает вода.Готово!
Примечание: если у вас обычная система подачи и расширения, она сама создаст избыточное давление. Однако если у вас система под давлением, вам придется добавить больше воды в контур, чтобы увеличить давление.
Механическая промывкаМеханическая промывка очень похожа на ручную, только вам не нужно выносить радиатор на улицу. Кроме того, если вы выберете гидравлическую промывку, вам необходимо очистить все радиаторы, а не только один. Проблема с этим решением в том, что для его правильного использования вам действительно нужно знать, что вы делаете; Другими словами, нужно быть профессионалом.Хотя это можно сделать самостоятельно, если у вас есть специальное оборудование, это очень сложная задача, которая может вызвать много неприятностей. По этой причине мы рекомендуем нанять профессионального сантехника и не экспериментировать самостоятельно.
Промывка под давлением рекомендуется, если большинство или все ваши радиаторы либо холодные сверху и / или снизу, либо на них просто есть много холодных пятен. Однако не рекомендуется использовать старые трубопроводы, так как вода под высоким давлением может вызвать крошечные трещины в хрупких трубах, что принесет больше вреда, чем пользы.
Химическая промывкаЕсли для вашей системы отопления не подходят ни механическая, ни ручная промывка, решением может быть химическая промывка (также известная как горячая промывка). Этот вариант работает аналогично очистителю канализации — вы просто добавляете химический очиститель, специально разработанный для систем отопления, в трубопроводы системы вашего котла и радиаторы, и позволяете ему выполнять свою работу: удалять шлам и известковый налет. После того, как очиститель выполнит свою работу, его необходимо промыть и заменить водой.В некоторых случаях очиститель можно оставить на несколько дней внутри системы, но это рекомендуется только в том случае, если вы имеете дело со значительным количеством осадка от центрального отопления. В любом случае, как только очиститель удалит грязь, его необходимо заменить водой.
Этот вариант лучше доверить профессионалу, например, инженеру-теплотехнику.
Похожие сообщения: Лучшие масляные радиаторы и лучшие электрические обогреватели
Предотвращение охлаждения радиаторов снизу
Как всегда, профилактика лучше лечения, и предотвращение образования отложений не исключение.