Хомут для труб своими руками

Изготовка хомута для труб из подручных материалов

От разгерметизации трубопровода в квартире, к сожалению, никто не застрахован, поэтому в экстренной ситуации понадобиться, как можно быстрее обнаружить участок с повреждением и умение самостоятельно устранить дефект. Во время проведения аварийных работ, будут незаменим хомут для труб, изготовленный своими руками. Изделия помогут, если не избавиться полностью, то хотя бы ослабить возникшую протечку.

Хомуты для крепления труб, нужно ли делать своими руками?

Конечно, в продаже хомут представлен в ассортименте. Заводского производства хомуты, сделаны либо из нержавеющей стали, либо из огнеустойчивого полимера. Используются как для соединения разных частей труб, так и для фиксации целых изделий в различных положениях. Без них нельзя обойтись при обустройстве отопительных систем, канализации, а также в прокладке газо-, водоснабжения.

Неплохо иметь под рукой хомут, для труб профессионально изготовленный на заводе, но если их нет, либо размер не совпадает, то будет полезно учиться конструировать простейшие хомуты своими руками из подручных материалов. Изготовление не займет много времени и сил, зато в нужный момент они здорово выручат.

Хомут металлический для труб для сжатия

Общая схема приспособления

Любой хомут состоит из стального бандажа, предназначенного для сжатия трубы и резинового уплотнителя, который закрывает собой повреждение, обеспечивая герметичность участка. Уплотнитель обычно изготавливается из рифлёной резины. Кроме собственно герметизации он служит для погашения вибрации и шума в трубе, а также предохраняет участок трубы от деформирования во время сжатии винтами для крепежа.

Порядок изготовление самодельного хомута для труб

Для работы понадобится:

• Полоска оцинкованной стали или железа, в толщине не более миллиметра
• Резиновый лоскут трехмиллиметровый
• Болты М6, М8 либо М10 – на выбор, какие найдутся. Хватит 2-3 шт.

Кроме материалов, нужны будут инструменты:

• ножницы по металлу (электролобзик, болгарка)
• молоток
• гаечные ключи
• штангенциркуль
• плоскогубцы/тиски
• дрель, сверла ( М7, M9, либо M10, M12)

Первое, что нужно сделать – измерить диаметр трубы с помощью штангенциркуля. Но если труба большого диаметра, то удобнее будет измерять линейкой с уголком.

Затем нужно отрезать металлическую полоску шириной от 4 до 8 см. Выбранная ширина зависит от толщины трубы и размера повреждения. Вот с длиной полоски придётся немного повозиться, высчитывая её по правилам: полученный при измерении диаметр трубы умножают на число Пи – 3,14, дальше к нему прибавляют 3-4 см, после чего кусок можно отрезать. Этот запас из сантиметров (“ушки”) нужен для того, чтобы в этом месте бандаж можно было скрепить с помощью болтов и гаек.

 

В “ушках” нужно будет просверлить два отверстия для болтов, учитывая размер последних, впрочем, отверстия могут быть немного больше, чтобы их легче было завинчивать. Если труба имеет большую ширину, то лучше, если отверстий будет не два, а три. Затем ушки отгибаются под прямым углом с помощью плоскогубцев, можно просто руками, если жесть тонкая.

Следующим шагом будет примеривание – огибание жестяной полоски вокруг трубы. А готовые “ушки” сближают до тех пор, чтобы их противоположные отверстия совпали. В случае если полоска неплотно прилегает, то с помощью молотка ее слегка простукивают. Когда хомут примет нужную форму, то его приподнимают и вставляют под него прокладку из резины, вырезанную заранее.

Установка хомутов на трубы

Окончательная установка изделия

Резиновая прокладка, должна находиться в месте повреждения, полностью его покрывая. Затем берётся бандаж, его “ушки” раздвигаются широко в стороны, и он аккуратно надевается на трубу поверх резины. Если все было рассчитано, верно, то в незакрепленном виде между ушками должно присутствовать расстояние около 3 см. Затем в отверстия на ушках вставляются болты и они постепенно, почти одновременно, закручиваются гайками до отказа.

Протекание, возникшее в системе отопления, или водоснабжения быстро устраняется с помощью такого самодельного хомута. В процессе его изготовления воду, конечно, стоит перекрыть, но во время самой установки подача воду должна присутствовать – это позволит сразу же, на месте, оценивать эффективность проводимого ремонта. После завершения работы необходимо тщательно вытереть место бывшей течи и подождать несколько минут для того, чтобы удостовериться в её полном устранении. А сильно торчащие болты можно укоротить с помощью болгарки.

Качественно изготовленный и правильно усаженный хомут способен служить не один год. Но если трубы слишком старые, то прорвать может в других местах. Поэтому, при возможности, их стоит заменять новыми или хотя бы спаивать проблемные места сваркой. Понятно, что если давление в трубах высокое, то сварка будет держать надёжнее любого хомута.

Стоит упомянуть, что кроме обычных, существует врезной хомут. Они применяются при подключения дома к центральному водопроводу.Таки

е хомуты устанавливаются любым слесарем с применением фрезерного станка и гаечных ключей. Но такой вид работы должен проводится только человеком со специальным образованием, поэтому им занимаются сотрудники, которые обслуживают систему местного водоснабжения..

После знакомства с этими рекомендациями возможная протечка вас не застигнет врасплох, ведь в такой ситуации на счёту каждая секунда, а точные и вовремя предпринятые действия позволять свести её негативные последствия к минимуму, и без лишнего волнения дождаться приезда специалистов.

aquarem.ru

Простой хомутатель своими руками

Если под рукой не оказалось заводского хомута для крепления шланга на трубе, кране или патрубке насоса, то это можно сделать с помощью отожженной стальной проволоки и пассатижей. Но надежность такого соединения будет невелика, т. к. острые кромки инструмента могут повредить проволоку, а момент затяжки трудно регулировать. Как сделать процесс контролируемым?

Понадобится

Помимо уже упомянутой выше отожженной проволоки и пассатижей, нам нужны будут следующие принадлежности:

• два болта одного диаметра;
  
• две одинаковые гайки;
  
• шпилька и изолента ПВХ;
  
• штуцер с накидной гайкой;
  
• отрезок гибкого шланга.

Изготовление самодельного хомутателя

Конец стержня короткого болта заостряем под тупой клин и посередине делаем неглубокую скругленную прорезь. К головке модернизированного болта сверху привариваем гайку вертикальном положении.

Точно также привариваем гайку к длинному болту. Вворачиваем в нее шпильку до середины и обматываем ее и прилегающую часть болта с гайкой изолентой ПВХ для фиксации соединения и удобства в работе.

По центру стержня и, отступив к концу около 2 см, сверлим два сквозных поперечных отверстия, параллельных друг другу, диаметром 2,5 мм.

Вкручиваем болт с отверстиями в гайку, приваренную к короткому болту до тех пор, пока отверстия не окажутся по разные стороны гайки примерно на одинаковом расстоянии. Наша самоделка готово к работе.

Применение хомутателя в деле

В качестве примера шланг будем крепить к штуцеру накидной гайки. Понятно, что вместо нее, может быть труба, патрубок насоса, кран и т. д.
Сгибаем проволоку пополам и отрезаем ее от мотка с помощью кусачек или пассатижей.
Помещаем ее на место, где должен быть хомут из проволоки и продеваем концы через петлю.


Часть проволоки с согнутым концом обвиваем вокруг шланга и снова продеваем концы через петлю.


Свободные концы проволоки продеваем в отверстия на длинном стержне болта хомутателя, а короткий болт выемкой упираем в проволочную петлю.

Отрезаем, оставив небольшие кончики, излишки провода с обратной стороны отверстий кусачками или пассатижами.
Вращаем болт с отверстиями в любую сторону (в нашем случае вправо), следя за тем, чтобы проволочные концы не выскочили из отверстий, а петля – из выемки короткого болта. Кольца сжимаем пассатижами, если они отошли друг от друга.

Вращение продолжаем до тех пор, пока проволочные петли плотно не обожмут шланг и не обеспечат герметичное соединение со штуцером накидной гайки.
После этого устройство поворачиваем вокруг проволочной петли, используя ее как ось вращения, на 180 градусов.
Освобождаем устройство затяжки, вращая его в нашем случае против часовой стрелки, и отрезаем кусачками излишки провода. Подбиваем проволочные концы к шлангу.

Получилось герметичное и прочное соединение, т. к. в этом случае нет опасности повреждения провода и есть возможность контроля затяжки.

Теперь можно самодельный хомутатель положить в укромное место до следующего раза, а чтобы не растерять его части, на болт с отверстиями навинчиваем еще одну гайку.

Смотрите видео

sdelaysam-svoimirukami.ru

критерии выбора и правила установки

Стальная труба дымохода, особенно состоящая из отдельных секций, нуждается в дополнительной опоре. Такую опору ей дают кронштейны, крепящие дымоход к стенам и другим строительным конструкциям. Кронштейн для дымохода удерживает трубу в вертикальном положении и не дает ей искривляться под действием ветра и силы тяжести, обеспечивая наилучшие условия воздушной тяги.

Назначение и особенности конструкции

Кронштейн предназначен для удержания трубы в вертикальном (или заданном наклонном) положении. Он не дает искривляться дымоходам, набранным из отдельных секций. Кроме того, опорный кронштейн принимает на себя вес дымохода.

Стеновой кронштейн для крепления дымохода состоит из следующих основных частей:

• разъемное кольцо, охватывающее трубу; снабжается прокладкой из резины или термостойкого материала;
• консоль- пространственная конструкция из металлического профиля или прутка, соединяющая кольцо и площадку для крепления;
• площадка для крепления- металлическая пластина, к которой прикреплена консоль и имеющая отверстия для фиксации конструкции к стене или другой строительной конструкции.

Опорный, или стартовый кронштейн, вместо охватывающего трубу кольца имеет площадку, на которую опирается нижний конец трубы. Консоли могут быть треугольными, для крепления к стене, и прямоугольными, для опоры на пол.

Стартовый кронштейн имеет площадку, на которую опирается нижний конец трубы

Виды

В зависимости от конструкции различают следующие виды кронштейнов для дымоходов:

Стартовые

Это самый прочный и мощный вид – на него опирается весь дымоход. Обычно его выполняют из двух консольных треугольников из прочного металлического профиля толщиной стенок 1-3 мм. Со стороны стены и со стороны улицы они соединены перемычками, придающими дополнительную жесткость конструкции. Сверху крепится опорная площадка с вырезом под ревизию с краном для слива конденсата. Иногда вместо площадки используют еще одну перемычку, и нижняя кромка трубы опирается на квадратный контур.

Опорный кронштейн для дымохода

Стеновые (настенные)

это более легкие конструкции, они не несут весовой нагрузки, их функция ограничивается тем, чтобы зафиксировать вертикальное положение трубы. Представляют собой разъемное кольцо и легкую консольную конструкцию, соединяющую хомут и панель стенового крепления.

Изготавливаются посредством штамповки и сварки из нержавеющей стали, оцинкованного или окрашенного черного металла.

При небольшом расстоянии от стены (до 100 мм) для соединения кольца с креплением может использоваться металлическая пластина, расположенная перпендикулярно стене. Она часть разъемного кольца приваривается к полукруглому вырезу в этой пластине, а другой конец пластины загибается и крепится к стене.

При большом расстоянии кольцо крепится к пластине двумя консолями из металлопрофиля.

Стеновой кронштейн для дымохода

Телескопические

В таких конструкциях можно изменить расстояние от кольца до стены- одна трубка квадратного профиля может перемещаться внутри другой. Такие кронштейны очень удобны для монтажа дымохода на стену из цельных бревен и на другие неровные поверхности. После точкой подгонки вылета трубки фиксируются болтом с гайкой. Телескопическое крепление для трубы менее надежно, чем цельносварное, поэтому их приходится делать из профиля большего сечения.

Телескопическое крепление для трубы

На шпильках

Облегченное бюджетной крепление. Для него используется стандартный хомут для трубопроводов, приваренный к резьбовой шпильке. Шпилька заворачивается в деревянную стену или в дюбель. Из-за единственной точки крепления к стене снижена жесткость и способность противостоять ветровым нагрузкам.

Кронштейн на шпильках

Консольные

В этом варианте крепления не используются обжимные кольца или хомуты, дымоход крепится к паре консольных направляющих. При таком способе фиксации снижена способность противостоять боковым ветровым нагрузкам. Рекомендуются для бюджетного стартового крепления внутридомовых дымоходов. крепления.

Консольный кронштейн для дымохода

Материалы изготовления

Крепления делают преимущественно из следующих материалов:

• нержавеющая сталь;
• алюминиевые сплавы;
• черный металл с последующей оцинковкой или покраской.

Нержавейка имеет эстетичный внешний вид, хорошо сочетается с материалом труб сэндвич дымоходов. Такие конструкции прочны, долговечны и не подвержены коррозии. К недостаткам можно отнести высокую стоимость. Самостоятельное изготовление кронштейнов из нержавейки затруднено ввиду сложности технологии сварки нержавеющих сплавов.

Алюминиевые конструкции отличаются малым весом и приятным внешним видом. Широкого распространения в нашей стране они пока не получили из-за высокой стоимости.

Обычная конструкционная сталь весьма недорога и доступна для сварки в домашней мастерской обычным сварочным инвертором. Это делает ее идеальным материалом для изготовления кронштейнов своими руками.

Плюсы и минусы

По сравнению с кирпичными дымоходами сендвич-дымоходы со стеновыми кронштейнами имеют следующие преимущества:

• быстрота монтажа;
• не требуется высокая квалификация в печных работах и каменной кладке;
• низкая стоимость;
• малый вес, не требуется капитальный фундамент.

К недостаткам можно отнести:

• меньший срок службы, чрез 5-8 лет постоянного использования металлический дымоход подлежит замене;
• кронштейны склонны к провисанию;
• сомнительная эстетическая ценность, не с каждым архитектурным стилем гармонирует металлическая труба.

Критерии выбора

При выборе кронштейна необходимо учитывать следующие факторы:

• диаметр дымохода;
• максимальное и среднее расстояние от стены;
• материал стены и материал трубы.

При небольшом расстоянии от стены выбирают пластинчатые настенные крепления, с увеличением просвета придется перейти на консольные конструкции.

Трубу небольшого диаметра можно закрепить хомутом на шпильке, для тяжелых сэндвич-конструкции понадобится более надежное крепление.

Правила установки

Чтобы дымоход был закреплен надежно и не покосился под порывами ветра, опытные мастера сформулировали следующие правила монтажа дымоходов:

• крепить трубу необходимо не реже, чем через каждые 1,5-2 метра ее высоты;
• крепления устанавливают в средней трети секции дымохода, крепить в месте стыка недопустимо;
• тройники и обходы кромки кровли крепят на мощных консольных направляющих, способных выдержать вес находящейся над ними части дымохода.

Перед затяжкой креплений необходимо убедиться в вертикальности смонтированной части дымохода с помощью уровня или отвеса.

Технология изготовления кронштейна для дымохода самостоятельно

Для самостоятельного изготовления лучше выбрать черный металл. Конструкцию кронштейна изобретать не требуется – лучше всего повторить ту, что можно увидеть в магазинах Москвы и других городов.

Чертеж кронштейна

Для построения чертежей нужно точно промерить расстояние до стен в месте установки дымохода. Крепления лучше пронумеровать, чтобы потом не перепутать заготовки.

Для того, чтобы согнуть полосу для колец крепления, можно взять круглое полено подходящего диаметра.

Собирать конструкцию нужно на рабочем столе или на чистом ровном участке бетонного пола.

Последовательность действий следующая:

• полосу, уголок (квадратный прокат) нужно нарезать по размеру;
• тщательно зачистить угловой шлифмашиной;
• выгнуть кольца на оправке- полене;
• обезжирить места сварных швов;
• приварить к полосе направляющие и укосины;
• приварить к ним полукольцо;
• просверлить отверстия для крепления к стене и для крепления внешнего полукольца.

теперь всю конструкцию нужно еще раз зачистить от шлака и окалины и тщательно обезжирить. От качества зачистки и обезжиривания будет напрямую зависеть долговечность конструкции. Далее кронштейн грунтуют термостойким грунтом и покрывают термостойкой краской.

pechiexpert.ru

Как сделать хомут — соединение при помощи двух гвоздей или стального прутка за 1 минуту

Здравствуйте, уважаемые читатели и самоделкины!
Эта статья будет интересна многим самоделкиным, автолюбителям и дачникам. Вероятно многим из Вас приходилось пользоваться хомутами для того, чтобы притянуть шланг к трубе, либо соединить пару деталей между собой. Но не всегда хомут подходящего диаметра имеется под рукой. Иногда проще воспользоваться проволокой, но как ее надежно затянуть, используя примитивные подручные средства?

В ней, автор YouTube канала «George Kosilov» расскажет Вам, как при помощи простейших материалов сделать надежный хомут.
Автор ранее делал хомутатель, но это весьма сложное приспособление. О нем расскажу в другой статье.

Материалы.
— Пара гвоздей
— Стальная проволока
— Стальная труба и шланг подходящего диаметра
— Стальной пруток 6-8 мм.

Инструменты, использованные автором.
— Кусачки
— Тиски.

Процесс изготовления.
На одном из концов проволоки автор делает простейшую петельку. Затем надевает ее на гвоздь, и зажимает его в тисках.

Надевает шланг на трубу, видно что шланг легко скользит вдоль нее.

Наживляет край шланга на трубу, и начинает наматывать на него проволоку. Желательно сделать три витка. Причем намотать ее нужно виток к витку, а не внахлест.

Делает еще одну петлю на другом конце проволоки, вставляет в нее гвоздь, и натягивает проволоку как струну. Усилие натяжения около трех килограмм. Затем «прокатывает» трубу со шлангом вдоль проволоки.
При этом проволока прямо на глазах вжимается в шланг.

Затем разворачивает трубу на половину оборота, делая перехлест проволоки.


Обкусывает излишки проволоки, оставляя по паре сантиметров. И прижимает края проволоки бокорезами.


Получилось вот такое соединение, видно насколько промяло шланг.


Автор решил проверить надежность соединения, зажав шланг в тисках, и вращая ее в разные стороны сначала руками, а затем и ключом — «крокодилом». Армирование шланга трещит, но соединение держится.

Теперь второй способ, с аналогичным принципом. Он отлично подходит, если труба закреплена стационарно. Из стального прутка автор изготовил нечто наподобие лука. Затем надел шланг, сделал три витка из проволоки, а потом закрепил ее концы на края «лука», наподобие тетивы. Конечно, при этом создавая натяжение.

Теперь «лук» с «тетивой» из проволоки просто вращает вокруг соединения. С каждым оборотом витки все сильнее затягиваются. В конце затяжки автор снова делает перехлест проволоки.

Соединение получилось, можно обкусывать излишки проволоки. Заметно, насколько сильно был натянут «лук».

Вот такое надежное и простое соединение можно сделать за пару минут.


Спасибо автору за то, что поделился своей идеей!

Всем хорошего настроения и качественных соединений!

Источник Доставка новых самоделок на почту

Получайте на почту подборку новых самоделок. Никакого спама, только полезные идеи!

*Заполняя форму вы соглашаетесь на обработку персональных данных

usamodelkina.ru

Как поставить хомут на трубу + как можно сделать хомут самостоятельно

При первых признаках разгерметизации трубопровода необходимо быстро найти поврежденный участок и устранить выявленный дефект. При выполнении экстренных аварийных работ можно использовать самодельные хомуты, позволяющие прекратить течь в трубопроводе на некоторое время. Готовые хомуты для крепления труб, произведенные в заводских условиях из нержавеющей стали или огнестойкого пластика, применяют при выполнении монтажных работ по устройству систем отопления, канализации, водоснабжения, газоснабжения. Данные крепежные изделия позволяют надежно зафиксировать положение труб, идущих вдоль горизонтальных и вертикальных поверхностей (потолков, стен), а также устанавливающихся на специальные стойки.

В данном видеоролике опытный мастер показывает, как сделать хомут из проволоки:

Конструкция простейшего хомута

Все без исключения трубные хомуты состоят из бандажа — обжимного материала, изготавливаемого производителями из стали, и из внутреннего уплотнителя, называемого манжетой. В качестве уплотнительного материала, обеспечивающего герметизацию поврежденного участка, обычно берут специальную рифленую резину, которая позволяет предотвратить деформацию трубы при сильном затягивании крепежных винтов. Наличие резиновой прокладки в конструкции изделия также способствует понижению вибрации и шума.

При выборе хомутов обращают внимание на такие характеристики изделия как:

• внутренний диаметр;
• ширина бандажа;
• толщина стальной полосы.

Диапазон затяжки хомута варьируется в зависимости от размера элемента крепежа. Основными показателями, определяющими область его применения, являются прочность соединения и уровень допустимой нагрузки.

Металлические хомуты для крепления и ремонта труб разного диаметра состоят из стального каркаса и уплотнителя, выполненного из гофрированной резины

Изготовление хомута из подручных материалов

Найдите полоску оцинкованной жести, толщина которой не превышает одного миллиметра, и кусок трехмиллиметровой резины. Поищите в своих запасах пару болтов (М6, М8 или М10), а также подходящие к ним гайки и шайбы. Из инструментов пригодятся:

• молоток;
• штангенциркуль;
• гаечные ключи;
• тиски или плоскогубцы;
• ножницы по металлу, которые можно заменить при наличии электролобзиком или болгаркой, снабженными соответствующими режущими элементами;
• дрель и сверла (М7, М9 или М10, М12).

Для определения диаметра трубы воспользуйтесь штангенциркулем. Если диаметр трубы большой, то проведите необходимые измерения с помощью уголка и линейки. Далее вырежьте жестяной каркас хомута в виде полосы, ширина которой должна быть 4-8 см, а длину придется высчитать. Для этого определяется длина окружности трубы путем умножения ее диаметра на 3,14 (число Пи, знакомое всем со школьного курса геометрии). К полученному результату добавляют 3-4 см, из которых впоследствии делаются «ушки» с просверленными отверстиями для крепящих болтов.

Размер отверстий в «ушках» зависит от диаметра болтов, причем если шайбы широкие, то можно добавить лишних 2-3 мм, чтобы упростить в дальнейшем монтаж хомута. Если ширина бандажа превышает 6 см, то рекомендуется просверливать отверстия не под два болта, а под три. Разметить маркером линию, по которой произвести отгибание «ушек» под прямым углом к жестяной полосе. Эту операцию можно сделать вручную, если полоса тонкая. С более толстым материалом работают с помощью тисков или плоскогубцев.

Далее жесть огибают вокруг трубы, на которую планируется надевать хомут, и стараются соединить ушки так, чтобы просверленные в них отверстия совпали. Если жесть плохо сгибается, то полоску обстукивают молотком. Вырезанную заранее резиновую прокладку, выкроенную с учетом ширины бандажа, вставляют в хомут.

Алгоритм установки хомута на трубу

Перед установкой хомута разводят в стороны ушки так, чтобы им можно было спокойно обхватить трубу. При этом резиновая прокладка должна хорошо перекрывать место дефекта трубы. Если все было вымерено правильно, то между ушками должно остаться не более трех сантиметров. Данное расстояние обязательно уменьшится в процессе стягивания болтами хомута, причем этот процесс продолжается до тех пор, пока не удастся прижать резиновый уплотнитель к трубе максимально плотно.

Хомут для устранения течи в трубе водопроводной или отопительной системы дома устанавливается на место повреждения своими руками в течение нескольких минут

Установка хомутов в большинстве случаев производится на протекающую трубу. Перекрытие подачи воды, теплоносителя или сточных вод не производится. Поэтому эффективность выполненного ремонта будет сразу же видна. Вытерев насухо трубу и бандаж, выждите минут пять и убедитесь в том, что протечка устранена. Слишком длинные болты при необходимости легко обрезаются болгаркой или ножовкой по металлу.

Правильно установленный хомут может служить несколько лет, защищая объект от затопления. Однако, прорывы в системах водоснабжения и отопления желательно заваривать или заменять дефектные участки новыми трубами.

Врезка в магистральный водопровод

При подключении водопровода частного дома к центральной системе водоснабжения используется врезной хомут для труб, позволяющий провести работы под давлением в сжатые сроки с помощью специализированного профессионального оборудования. Устанавливается хомут для врезки в трубу без давления простым слесарем с помощью фрезы и пары гаечных ключей. При этом не предполагается использование сварочного аппарата. В любом случае данные работы проводятся сотрудниками служб, обслуживающих магистральный водопровод в населенном пункте, при наличии у клиента всех разрешительных документов.

Этапы установки врезного хомута для труб в магистральный трубопровод. Хомуты для врезки в трубу упрощают проведение работ по подключению объекта к системам центрального водоснабжения

Теперь вы знаете, как сделать и поставить хомут на водопроводную трубу. При повреждении трубопровода вы сможете самостоятельно устранить проблему хотя бы на некоторое время до приезда профессиональных сантехников.

aqua-rmnt.com

Проволочный хомут – старейший метод соединения патрубков + видео

Каждый мужчина сталкивался с соединением шланга и водяной трубы или крана. Обычно это простая процедура: одел плотно шланг на трубу и включил воду. Но такое соединение часто пропускает воду, да и сам шланг порой слетает. Тогда на помощь к нам приходит проволочный хомут, который способен выручить в сложной ситуации.

Современный проволочный хомут – устройство и эксплуатация

В первую очередь хотелось бы четко определиться с понятиями: что на самом деле можно называть хомутами. Итак, это устройство, имеющее форму кольца, как правило, изготовленное из легких сплавов металла. Имеет механизм затягивания в форме специальной гайки, в основном, с червячной резьбой, а также, в зависимости от моделей, на гайке применяют метрическую резьбу. В нашем случае основание устройства имеет как бы проволочную основу, но изготовлено из достаточно прочного металла, который при стягивании не деформируется.

В современном варианте стягивающим элементом является как раз гайка с метрической резьбой, при закручивании которой механизм плотно облегает поверхность, при этом капитально зажимая ее на рабочем основании. Область применения хомутов довольно широка, но спектр действия рассчитан на создание герметичного соединения шлангов, резиновых труб с твердыми основаниями, патрубками. С помощью хомута можно герметично соединить водяной трубопровод с резиновым шлангом и не бояться, что где-то может быть протечка.

Даже гофрированная труба для вытяжки крепится при помощи хомута к дымоходу и не пропускает продукты сгорания в помещение.

Изначально такое устройство было создано как раз не для бытовых нужд, а для автомобилестроения. Хомуты являются немаловажным элементом в двигателе практически любого автомобиля. Спросите – почему? Дело в том, что двигатель машины во время работы, за счет вибрации, находится в подвижном состоянии, а различные соединения, подача топлива, масла – это различные патрубки. Как раз резиновые патрубки и имеют свободный ход, и равномерно вибрируют вместе с двигателем, при этом выполняя свои обязанности по подаче топлива. Ну, а крепят их к металлической основе хомутами, они способны обеспечить надежное, герметичное, а главное, прочное соединение важных узлов двигателя.

Хомуты пружинные проволочные: зажимы на все случаи жизни

Среди такого крепления особенно хочется выделить один вид изделия: хомуты пружинные проволочные, которые работают по принципу прищепки, такие крепления полностью соответствуют своей специфике. Данная технология и позволяет монтировать их по назначению без применения дополнительного инструмента. Конструкция такого устройства – это утолщённая упругая проволока, причем достаточно жесткая, что позволяет ей держать заданный диаметр. На краях имеются два «ушка», которые и выполняют функции «прищепки».

Для того чтобы установить такой хомут на место эксплуатации, достаточно сжать пальцами «ушки», при этом диаметр хомута увеличится, после его можно одеть на патрубок. Вот и весь процесс монтажа такого универсального зажима. Не исключено, что скептики могут засомневаться, что такое простое устройство может создать плотное герметичное соединение. Но можем вас уверить, соединение достаточно крепкое и надежное, эти аргументы напрямую подтверждают законы физики. Все дело в том, что рассчитаны такие устройства на применение в местах с перепадами температур.

В нормальной среде крепежный механизм оказывает на соединение свое рабочее давление, при нагревании металл начинает расширяться, тем самым усиливая свойство зажима в несколько раз. У данного устройства есть небольшой побочный эффект, обычно со временем такой зажим имеет свойство пережимать резиновый шланг, приводя его в негодность. Не рекомендуется использовать такой крепеж в двигателе автомобиля, или же можно применять его с последующей заменой.

Как сделать хомут из проволоки – народная технология от и до

Хорошо, когда в хозяйстве есть такой элемент крепления. Конечно, такая вещь не каждый день бывает необходима, но есть моменты, когда без хомута просто не обойтись, особенно это относится к автовладельцам. Но если вы постоянно забываете купить такую деталь для своего набора, давайте вместе разберемся, как сделать хомут из проволоки, имея минимальный набор инструментов и материалов.

Для этого нам понадобится сама проволока, которая должна быть достаточно мягкой, но в то же время довольно прочной. Из инструментов пригодится отвёртка и универсальные плоскогубцы, которые можно найти практически в любом доме. Теперь пошагово рассмотрим весь процесс, который, как вы догадались, при наличии минимума элементов будет достаточно простым.

Как сделать хомут из проволоки — пошаговая схема

Шаг 1: Отмеряем нужную длину проволоки

Первым делом давайте откусим проволоки столько, сколько требует диаметр нашего соединения. Измерительные приборы нам не нужны, достаточно обернуть край проволоки вокруг патрубка и на глаз прикинуть концы для скрутки, обычно хватает 50-60 миллиметров. После складываем проволоку вдвое и плоскогубцами откусываем лишнее. Сводим концы вместе, так чтоб они были на одном уровне.

Шаг 2: Правильное устройство хомута

Теперь, когда у вас в руках проволока, согнутая вдвое, необходимо на месте сгиба сделать правильное «ушко», причем диаметр «ушка» должен совпадать с отверткой, которая должна свободно входить в него. Чтоб выдержать такой размер, достаточно разогнуть концы, вставить между ними отвертку и снова их свести вместе. Конечно, лучше всего для таких целей подойдет крестовая отвертка, она по всей длине ровная и не имеет расширения, в отличие от плоской. Далее нужно отогнуть полученное «ушко» в сторону, относительно длины проволоки, оно будет выполнять функцию замка.

Шаг 3: Детальный монтаж самодельного хомута

Только что вы сделали хомут из проволоки своими руками, ничего, если он с виду неказистый, главное, чтобы он качественно выполнял свои функции. Осталось установить его на свое почетное место и плотно скрутить. Для этого обогните его вокруг патрубка, обязательно в том виде, в котором он есть, а именно вдвойне, и скрестите концы между собой. После вставляем в «ушко» отвертку, цепляем второй конец и по часовой стрелке проворачиваем несколько раз до появления плотного соединения. Помните, что во время зажима не стоит сильно усердствовать, вы должны чувствовать, когда нужно остановиться, чтобы проволока не лопнула. Если на только что установленном хомуте остались слишком длинные концы, рекомендуем их откусить кусачками.

Не исключено, что с первого раза у вас не получится установить хомут из проволоки, сделанный своими руками, возможно, у вас не выйдет скрутка, или вы перетянете его, но не отчаивайтесь, повторите процедуру изготовления крепления еще раз. Мы уверены, что после нескольких попыток у вас получится качественное и герметичное соединение, и эта нехитрая технология всегда выручит вас в трудную минуту. Терпение и труд все перетрут! Но все-таки на будущее держите в хозяйстве несколько хомутиков разного диаметра, они обязательно пригодятся!

remoskop.ru