Posted on

Содержание

Как сделать дренаж из покрышек своими руками: подробное руководство

Грядки, залитые водой после каждого дождя, превращаются в болото? Собрать приличный урожай с огорода, где грунт перенасыщен водой, не получится. Решение проблемы – дренаж. Если на участке планируется строительство дома для постоянного проживания, лучше проектировать дренажную сеть еще до начала стройки. Но на даче, которая используется только в качестве места для пикников и сезонного выращивания овощей, обустраивать полноценные системы дорого и нерационально. Попробуем разобраться, как сделать бюджетный дренаж из покрышек своими руками так, чтобы сэкономить на трубах и колодцах, и превратить унылый заболоченный участок в здоровый зеленый сад.

Нужен дренаж: вместо грядок – озеро

Самый простой способ убрать излишек влаги – сделать несколько дренажных веток из подручных материалов с выводом в приемник. Для работы лучше выбрать период, когда количество осадков и уровень грунтовых вод – на минимуме: летом или в начале осени. А планировать схему дренажной разводки необходимо в сезон обильных дождей или таяния снега – весной.

Неудачно выбранное время: работы остановлены из-за дождей

Функции водоотводящих сетей: зачем нужен дренаж ↑

Кроме осушения почвы, грамотно проложенный дренаж из старых шин способен решить несколько проблем:

  • Остановить процесс размывания верхнего плодородного слоя грунта.
  • Понизить уровень влаги в глубинных слоях грунта.
  • Отвести потоки дождевой воды от грядок.
  • Предотвратить болезни деревьев, декоративных растений.

Планирование схемы каналов и точек сбора воды ↑

Чтобы система работала исправно, необходимо правильно выбрать траектории дренажных линий, определить глубину, место слива. Самый простой метод – наблюдение. Во время ливня обратите внимание на направление потоков – естественные линии стока воды помогут определить правильные линии для дренажных каналов.

Простая схема разводки дачного дренажа

При планировании системы учитывают рельеф участка: ветки располагают таким образом, чтобы начало траншеи находилось в верхней точке, а сток – в самом низком месте. Кроме линейных отводов, есть смысл обустроить точечные водоприемники. Точки сбора рационально установить в небольших по площади естественных впадинах, где застаивается вода – обустройство точечного дренажа из покрышек займет меньше времени.

Чтобы правильно определить глубину, нужен простой анализ состояния грунта. Если уровень грунтовых вод постоянно высокий, а порода – тяжелая, со слабой проницаемостью, придется копать глубокие траншеи:

  • До 1 метра глубиной в зоне высадки фруктовых деревьев.
  • До 70 см – в местах обустройства грядок.
  • До 50 см – по периметру участка, по ходу дорожек.

Траншеи и открытые линии ↑

Каналы, выкопанные на глубину более полуметра, считаются глубинными. Траншеи для регулировки уровня грунтовых вод оборудуют дренажной обоймой: трубой с перфорацией в обсыпке из щебня и геотекстильной обертке. Заменить покупные материалы можно подручными средствами:

Вместо готовых труб – покрышки

  • Старые шины разного диаметра выполнят функцию дренажной трубы.
  • Вместо щебня используют битый старый кирпич, гальку, керамзит, куски пенопластовых листов.

На геотекстиле желательно не экономить: полотно защитит дренаж от заиливания и разрушения плотной глиной.

Поверхностные каналы, глубиной до 50 см, оставляют открытыми, или оборудуют обоймой так же, как и глубинные траншеи. Вместо цельных колес в качестве трубы устанавливают куски (сегменты) покрышки. Засыпные материалы, которые нужны для дренажа, – песок и щебень.

Приемные дренажные колодцы ↑

Стекающую по дренажным каналам влагу нужно отвести от осушаемой зоны и организовать точку слива. Если поблизости есть пруд, придорожный ров, то сброс воды осуществляют без строительства дренажного колодца. На самом участке обустраивают дренажные приемники – емкости без дна, установленные на гравийную или щебневую подушку. Вода из каналов после слива в колодец дополнительно очищается засыпным фильтром и отводится в грунт.

Вариантов обустройства стенок дренажного колодца – несколько:

  • Готовые пластиковые или бетонные изделия.

Заводской пластиковый резервуар

  • Самодельные дренажные колодцы. Материалы для сборки – покрышки или старые пластиковые бочки, кирпич.

Самодельный дренажный приемник

На перенасыщенных влагой породах устройства одного дренажного резервуара бывает недостаточно. Для сброса больших объемов воды, особенно если на участке есть септик, оборудуют дренажное поле: площадку с дренажным тоннелем для слива. Тоннели изготавливают из пластика в виде полусферических каналов, напоминающих разрезанную вдоль трубу. Самостоятельно канал также можно сделать из покрышек большого диаметра.

Как сделать траншеи для дренажа из шин? Подготовить покрышки: понадобятся старые колеса разного диаметра от 13-дюймов. Кроме шин, придется купить песок для подсыпки и геотекстиль. Для поверхностной канавы дополнительно нужен щебень. Фракция засыпных материалов – крупная или средняя. Мелкий песок и щебневая крошка не подходят для водоотвода: маленькие частицы забивают отверстия полотна.

Покрышки: подойдут любого диаметра

Вспомогательные инструменты и материалы:

  • Соединительные элементы: пластиковые хомуты, саморезы.
  • Куски плотной резины для уплотнения соединений.
  • Дрель – для быстрого пробивания отверстий в резине.
  • Лопаты, кирка, тачка, уровень, пленка, колышки и строительная лента (леска) – для земляных работ.

Подготовка: земляные работы ↑

Чтобы сделать своими руками дренаж из покрышек, сначала нужно разметить траекторию, длину, спланировать глубину и ширину веток. Выбирают линию для обустройства центрального канала. В стороны от главной линии размечают отводы: боковые ветки под углом к центральной.

Схема расположения отводов

В верхних точках отводов ширина канав должна соответствовать диаметру шины с запасом до 20 см. Глубина – диаметр шины плюс до 30 см на подсыпку.

Выкопанная по разметке линия

С учетом того, что по мере приближения к точке соединения с центральной линией будут использоваться шины большего диаметра, глубину и ширину траншеи плавно увеличивают по направлению к главной линии. Чтобы вода стекала быстро, формируют наклон: для боковых веток достаточно перепада в 1 – 2 см на метр.

В таком же порядке выкапывают центральную траншею. Перепад высоты в главной линии должен быть больше, чем в боковых отводах. Оптимальный наклон дна – до 3 см на каждый метр.

Наклон по естественному склону участка

Дно выкопанных каналов выравнивают, проверяют соблюдение наклона. Из песка делают песчаную подушку толщиной до 15 см.

Монтаж дренажа из шин ↑

На песчаную подушку настилают геотекстиль. Оставляют свободные края с учетом высоты покрышек в дренаже. Для дополнительной фильтрации можно засыпать на полотно слой щебня высотой до 15 см.

Готовая дренажная обойма

Сборка трубы из покрышек:

  1. Шины устанавливают друг на друга. Начинают соединение с колес маленького диаметра.

Соединение болтами с гайками

  1. Боковые стенки двух покрышек соединяют хомутами через ранее просверленные отверстия. В качестве крепежа используют саморезы, или гайки с болтами. При таком способе соединения под отверстия подкладывают прокладки из плотной пленки или каучука: старая резина крошится, резьба срывается.

Соединение боковин

  1. Трубу собирают вертикально, после установки последней шины готовую дренажную трубу укладывают в траншею. Из-за большого веса формируют несколько отрезков, которые соединяют после непосредственно в канале.

Для укрепления конструкции сверху и прочного соединения отрезков используют металлические полоски с высверленными отверстиями. Саморезами крепят полоску к соседним шинам.

Соединение отрезков в канале

Готовую трубу заворачивают в геотекстиль. Края полотна в нескольких местах соединяют изолентой, скобами.

Укладка трубы в канаву

Поверх готовой обоймы насыпают слой песка. Сверху – обратная засыпка грунтом. Целесообразно сделать выступ над готовым каналом из песка и грунта на высоту до 10 см: со временем песок просядет, и выступ сравняется с поверхностью грунта.

Поверхностная линия с отводом из шин ↑

Из покрышек делают и поверхностные отводы дренажа. Для улучшения оттока используют разрезанные на сегменты покрышки.

Схема установки поверхностного дренажа

Обустройство поверхностной линии начинают с укладки геотекстиля и засыпки щебня. Высота щебневой подушки – до 25 см. На подсыпку укладывают части шины внутренней полостью ко дну траншеи. Отверстия, расширяющиеся книзу, выполнят функцию перфорации в заводской трубе: через щели вода свободно просачивается в щебень.

Сверху насыпают еще один слой щебня. Заворачивают и фиксируют края полотна внахлест. Готовую обойму засыпают.

Чтобы собрать своими руками приемный колодец для дренажа, понадобятся старые покрышки большого диаметра. Оптимальный вариант – прочные тракторные или грузовые шины. Количество изделий просчитывают по высоте запланированного резервуара с учетом высоты дренирующей подушки. Колодцы, оборудованные крышкой из чугуна, устанавливают в качестве точечных водоотводов в местах постоянного скопления воды.

Шины: герметичный материал для стенок колодца

Выбор места установки и рытье котлована ↑

Углубление должно находиться в естественной впадине или в самом низком месте на краю участка.

Копка котлована под приемник

Размеры котлована:

  • Глубина определяется, исходя из особенностей грунта и уровня воды в нем. Желательно, чтобы сброс происходил на глубину до 1,5 — 2 м. При таком углублении нет риска замерзания жидкости.
  • Диаметр котлована равен диаметру шины с добавлением до 30 см по окружности для изоляции и подсыпки.
  • Вход центральной линии должен находиться в верхней трети приемника.

Выкопанное углубление обязательно проверяют на вертикальность стенок: покрышки нужно установить строго вертикально друг на друга. Дно должно быть ровным.

Песчаная подушка на дне

На утрамбованную почву засыпают и уплотняют песок. Толщина песчаного слоя – 15 – 20 см. Сверху – слой щебня крупной фракции. Чтобы подсыпка не размывалась, целесообразно установить несколько крупных камней, а сверху – щебень. Вместо щебня допускается укладка речной гальки или камня.

Сборка колодца из старых колес ↑

На подготовленное основание укладывают первую шину. Выбирают способ соединения. Для герметичной фиксации используют цементный раствор.

Соединение шин хомутами из пластика

Устанавливая поочередно шины, выводят высоту на запланированный уровень. В нижней части, на первой покрышке, можно заблаговременно сделать узкие прямоугольные прорези для отвода воды на подсыпку.

Врезка в верхней части колодца

В верхнем кольце делают отверстие под трубу из центральной линии. Вокруг стенок делают обсыпку из щебня, кусков пенопласта. По внешнему диаметру утрамбовывают глину или заливают раствор.

Приемник для поверхностного отвода

Так обустраивают не только приемные дренажные емкости, но и точечные приемники в местах, где нет естественного оттока воды, а линия отвода не запланирована. При установке точечного дренажного слива на верхнюю покрышку необходимо установить защитную решетку: купить готовую или сварить из металлических прутьев, арматуры.

Точечный приемник с крышкой

Тоннель вместо фильтрационного поля ↑

Из покрышек можно сделать не только линейный дренаж или приемник, но и оборудовать полноценное фильтрационное поле. Такой способ отвода устраивают на участках, где повышенный уровень грунтовых вод и сложный состав породы не дают возможности организовать сброс в колодец.

Схема тоннеля: готовые пластиковые конструкции можно заменить разрезанными шинами

Поле представляет собой площадку, углубленную на полметра, с щебневой засыпкой. Вместо колодцев – труба из половин покрышек, сложенных вплотную друг к другу в форме тоннеля. Поступающая из линии вода просачивается через щебневую подсыпку в грунт.

Видео: дренаж из старых шин в сложном торфяном грунте ↑

Наглядная инструкция, как осушить сложный участок с помощью простейшего дренажа из покрышек.

Организация самодельных дренажных обойм и колодцев – временное решение проблемы. Таким способом можно отвести влагу из огорода или с дачного участка. Если планируется стройка, а грунт перенасыщен влагой, участок – со сложным рельефом, потребуется проектирование серьезной системы дренажа. Комплексная защита состоит из нескольких отдельных сетей: пристенного, глубинного, пластового дренажа, и, естественно, системы поверхностного осушения. Сооружение дренажа планируют до начала работ и проводят монтаж во время строительства.

stroy-aqua.com

Как сделать дренажный колодец из покрышек

Колодец дренажный из покрышек является одним из простых вариантов обустройства дренажной системы на загородном участке. Сам по себе дренаж выполняет вполне конкретную задачу, защищая землю и различные сооружения от чрезмерной влаги.

Элементы этой системы могут изготавливаться разными способами, в т.ч. из специальных покупных деталей, предназначенных именно для такой цели, или из подручных средств. Естественно, что в последнем случае удается значительно снизить затраты, а если еще и все делать своими руками, то система вообще обойдется очень дешево, при этом функционально она ничего не потеряет.

403 Forbidden
nginx

Зачем нужны дренажные колодцы

По своей сути, дренаж — это комплекс гидротехнических мероприятий по защите сооружений и земельного участка от воздействия избыточной влаги, образующейся за счет осадков, паводков, сезонного повышения уровня грунтовых вод и т.д. Любые, даже самые прочные конструкции начинают постепенно разрушаться, если незапланированная вода будет подтачивать фундамент. Плодородные земли, надолго залитые водой, просто потеряют все свои лучшие качества.

Указанные обстоятельства приводят к необходимости оберегать постройки и свой участок от опасных воздействий, особенно в районах с повышенной природной влажностью. С этой целью изготавливается специальная дренажная система, которая решает конкретные задачи: сбор, отведение, удаление и утилизацию избыточной водной массы. Такие системы создаются своими руками, но с учетом рекомендаций специалистов.

Конструктивно дренажные комплексы включают такие составные части:

  1. Водозаборные элементы. Они размещаются непосредственно в зоне подтопления и могут формироваться в виде траншей, к которым подведены трубные сливы.
  2. Магистральные элементы: трубопровод (дрены) или система траншей для отведения воды.
  3. Утилизационные элементы. Эта часть завершает процесс, то есть выполняет окончательную операцию: накопление воды или сброс ее в почву в безопасном месте.
  4. Дополнительные эксплуатационные элементы. К ним можно отнести регулирующие и запорные устройства, приспособления и сооружения для эксплуатации и ремонта системы.

Дренажный колодец считается важной составной частью всей водоотводной системы. Он может исполнять утилизационные функции (основная задача) или играть роль дополнительного эксплуатационного элемента. От надежности и правильности его монтажа зависят функционирование и эффективность всей системы. В частности, его объем должен позволять собирать всю отводимую воду, в противном случае дренаж просто не обеспечит требуемое осушение.

Какие колодцы входят в систему

При обеспечении дренажа своими руками предусматриваются такие виды дренажных колодцев:

  1. Поворотный вариант. Такие колодцы устанавливаются при протяженном трубопроводе в следующих точках: через один поворот трубы и в месте, где сходятся несколько труб в одну линию. Решаемая задача — очищение труб (дрен), так как на участках изгибов часто возникают грязевые пробки.
  2. Поглотительный тип. Эти сооружения не требуют сборных и магистральных элементов. Они выкапываются в разных точках скопления воды, которая сама стекает в колодцы. При монтаже таких конструкций важно сформировать уклон поверхности, чтобы влага стекала в них сама.
  3. Водоприемные колодцы. По своей сути, это герметичные емкости, в которые стекает вся собираемая влага по дренам. По мере их заполнения производится откачка воды или ее использование на технические нужды, например, для полива.
  4. Фильтрующие конструкции — конечный элемент дренажной системы, находящийся в отдаленной зоне, где можно произвести сброс воды в грунт. В принципе, это вариант водоприемного колодца, в котором дно не герметично, а выполнено в виде естественного фильтра. Вода через придонную зону просачивается в грунт.

Конструкция дренажных колодцев зависит от выполняемой задачи, причем это различие в основном связано со строением придонного участка. Дно может обустраиваться двумя способами: быть герметичным в виде бетонной заливки или негерметичным, на основе подушки из песка и щебня. Шахта колодца имеет глубину, достаточную для накопления нужного объема воды.

Чаще всего она составляет 3-5 м. Стена шахты должна иметь гидроизоляцию, исключающую просачивание собираемой влаги в верхние слои почвы. Наконец, завершают конструкцию верхняя плита и люк. В эксплуатационных колодцах внутри шахты устанавливается лестница.

Колодцы из шин

При изготовлении дренажного колодца из автомобильных покрышек потребуется следующие инструменты:

  • лопата штыковая и совковая;
  • ведро и прочный трос для его погружения при выемке грунта и засыпке подушки;
  • мастерок;
  • шпатель;
  • лом;
  • нож;
  • рулетка;
  • отвес;
  • строительный уровень.

При строительстве дренажного колодца своими руками ставится важная задача — максимальное удешевление конструкции. В этом направлении изготовление стены шахты из подручных средств решает такую проблему. Одним из распространенных материалов стала автомобильная шина. В чем преимущества этого «стройматериала»?

Во-первых — доступность. Отслужившие шины — это, в принципе, мусор, от которого легко избавляются любые автомобильные салоны. Во-вторых — свойства. Резина обеспечивает гидроизоляцию, а армированный каркас — механическую прочность.

Для сооружения колодца своими руками лучше всего подойдут шины от грузового транспорта. Их диаметр вполне подойдет для строительства, а ширина сократит трудоемкость. Кроме того, их прочность очень высока, что позволит сдержать любые грунтовые подвижки.

Возведение колодца из шин осуществляется в следующем порядке:

  1. Рытье шахты. Круглая яма роемся вручную. Диаметр выбирается на 20-25 см больше внешнего диаметра шин. Глубина рассчитывается с учетом конкретных объемов воды и, как правило, составляет 3-3,5 м.
  2. Обустройство дна. При формировании герметичного дна вначале засыпается подушка из смеси песка и щебня толщиной 15-25 см, а затем заливается бетон толщиной 10-15 см. Фильтровальное дно изготавливается из 3 слоев щебня (поочередно крупной, средней и мелкой фракции) толщиной по 15-18 см каждый.
  3. Укладка шин. Каждая шина укладывается на предыдущий слой строго по одной оси, так, чтобы вся колонна оказалась строго вертикальной. В процессе монтажа внутренняя полость шины заполняется щебнем, галькой или керамзитом, для того чтобы уменьшить общую усадку колонны. Кроме того, утяжеление элементов позволяет обеспечить более плотное их прилегание друг ко другу.
  4. Заполнение зазора между шинами и грунтом производится щебнем, галькой или битым кирпичом. По мере заполнения зазора, производится тщательная трамбовка. При засыпке надо контролировать расположение шин, не допуская их смещения относительно вертикали.
  5. Введение дренажной трубы. Для введения дрены в колодец в шине сбоку прорезается отверстие по диаметру трубы. После ее проталкивания стык герметизируется.
  6. Формирование верхней плиты. Сверху шахты, облицованной автомобильными шинами, укладывается плита с отверстием для люка. Лучше всего использовать стандартную колодезную бетонную плиту, но можно применить металлический лист. Люк закрывается металлической или железобетонной крышкой с ручками.

Дренажный колодец является необходимым элементом системы для устранения избыточной влаги. Для удешевления конструкции его можно соорудить из покрышек грузовых машин или тракторов, что обеспечит необходимую герметичность и прочность колодезной стены. Все работы легко можно произвести своими руками.

kolodetsoved.ru

Колодец из покрышек своими руками: декоративный, канализационный, дренажный

Нередко проблемой на дачном участке становится отсутствие канализации. Просто и эффективно можно решить эту задачу, обустроив септик. Причем используют для него самые неожиданные материалы. Пример такого варианта – колодец из покрышек своими руками.

Плюсы и минусы колодцев из покрышек

На деле шины применяют для сооружения колодцев разного вида, однако канализационные устройства пользуются самой большой популярностью. Причина тому – характеристики шин и свойства самой резины.

  1. Низкая стоимость – наиболее важный фактор при выборе материала. Для обустройства колодца нужны старые изношенные шины, а такие можно приобрести в шиномонтажной мастерской по низкой цене, попросить у знакомых или соседей, найти на улице.
  2. Средний срок эксплуатации колодца из покрышек составляет 15–20 лет, что довольно много. Декоративный вариант прослужит еще дольше.
  3. При вспучивании или умеренных подвижках грунта колодец из колес своими руками не повреждается, так как упругость материала позволяет последнему переносить небольшие деформации без потери качества. Однако при сильных подвижках нарушается герметичность конструкции. Поэтому дважды в год ее следует проверять и герметизировать швы.
  4. Сооружение из покрышек любого рода выполняется своими руками. Это сокращает расходы по оборудованию дачного участка. Кроме этого, шины имеют одинаковые размеры и форму, что позволяет с легкостью рассчитать нужное количество, уложить правильно.

Конечно, у такого рода сооружения есть и недостатки.

  1. Ремонтировать такой септик или дренаж невозможно, необходимо полностью заменить конструкцию.
  2. Резина испытывает воздействие агрессивной среды. Со временем материал растворяется и появляется не самый приятный запах резины.
  3. Обустраивать колоды из покрышек возможно лишь в тех случаях, когда глубина залегания грунтовых вод составляет не менее 5 м.

Важно! Глубина шахты обычно составляет 2,5–3 м. Этого достаточно для септика или колодца с технической водой в качестве аварийного запаса.

Глубина настоящей скважины с питьевой водой достигает 9 м. В этом случае покрышки тоже можно использовать, но конструкцию следует усилить, чтобы предотвратить обвал стенок.

Виды колодцев из шин

Из покрышек своими руками можно соорудить самые разные конструкции для отвода и хранения воды.

Колодец из покрышек для дачи – глубина шахты его не превышает 9 м, хотя чаще достигает 3 м. Однако для полива сада или огорода, для купания или мытья посуды она вполне пригодна. Сооружение колодца из покрышек своими руками занимает минимум времени. Однако здесь очень важно тщательно мыть и обрабатывать шины с тем, чтобы вода оставалась чистой.

Важно! Прежде чем соорудить колодец из шин, необходимо провести георазведку, чтобы установить глубину залегания грунтовых вод и качество жидкости. Только после получения результатов анализа можно приступать к работам.

Септик канализационный. Аналог выгребной ямы, в которой накапливаются стоки, а затем их откачивают. Вариант с покрышками обойдется заметно дешевле, чем бетонное сооружение, хотя и уступает ему по долговечности. Зато правильная и однородная форма шин в качестве составляющих элементов намного облегчает монтаж. Более того, из покрышек можно собрать всю канализационную систему, обслуживающую дачу – наружную ее часть.

Дренажный – приспособление для отвода грунтовых и ливневых вод в канализацию. Размещение зависит от характера дачного участка. Таким образом удается избежать подтопления жилого дома или хозяйственных построек.

Важно! На низменных участях сливной колодец из шин является необходимостью.

Декоративный колодец из покрышек – имитация настоящего сооружения, заполненная землей. По сути, это форма цветника из шин, но с дополнительными декоративными элементами наподобие опор, с имитацией вала и навеса.

Строительство любого варианта из покрышек занимает намного меньше времени, чем сооружение колодца из бетонных колец или выкладка кирпичом. Кроме этого, даже при использовании шин очень большого размера не требуется тяжелая техника.

Как сделать колодец из колес для сада

Колодец из шин для сада своими руками сооружают по одинаковой схеме:

  • выкапывание траншеи соответствующей глубины;
  • подготовка – укладка песка, щебня, возможно, обработка стенок;
  • укладка покрышек и их обработка;
  • завершающие мероприятия.

В категорию последних операций входят самые разные действия: сооружение крышки, например, входящей трубы, закладка стенок щебнем и тому подобное.

Важно! Декоративный колодец из шин выполняют по другому принципу, так как он представляет собой клумбу.

Декоративный колодец из шин своими руками

Такого рода сооружение может послужить забавным элементом детской площадки или сада. Сделать из колес декоративный колодец совсем несложно. Для этого нужны 3–7 шин одинакового размера, опорные стойки из дерева, доски и кровельный материал для колодезного навеса, краска и инструменты.

Порядок действий следующий.

  1. На 1 этапе нужно определить, как именно устанавливать опоры: внутри автомобильной шины, снаружи или прямо в покрышках. Затем измеряют диаметр шины или просто укладывают ее на землю, и очерчивают контур. По этой линии делают канавку глубиной до 10 см. Размечают места установки опор, выкапывают для них ямы в 50 см. Если опоры устанавливают в шины, то из них предварительно вырезают отверстия под стойки.
  2. В лунку устанавливают покрышки стопкой. Прорези, если они есть, должны совпадать.
  3. Через отверстия или рядом, устанавливают опоры в ямы, засыпают землей и утрамбовывают, можно залить бетоном. На дно укладывают несколько крупных камней или гравий, чтобы придать устойчивость сооружению. Для навеса из бруса собирают каркас, а затем обшивают его досками или кровельным материалом – черепицей, шифером, ондулином. В этом качестве можно использовать те же покрышки, вернее, их фрагменты.
  4. Колодец из шин внешне совершенно непригляден. Чтобы декоративный колодец на приусадебном участке из автопокрышек действительно стал привлекательным, его окрашивают специальной резиновой краской. Чаще всего покрышки расписывают, чтобы они условно, но воспроизводили кирпичную кладку любого цвета. Можно встретить другие варианты, например, корпус из шин покрывают слоем декоративной штукатурки.

Колодец можно засыпать землей и высадить в него цветы или даже ягоды, наподобие клубники. Иногда конструкцию используют как летнюю площадку для комнатных растений: выносят горшки и располагают их на закрытом люке. Можно подвесить горшок с цветами на колодезный «вал» – это тоже выглядит привлекательно.

Канализационный колодец из покрышек своими руками

Чтобы колодец для канализации из покрышек служил долго и не требовал замены каждые 3 года, необходимо правильно выбрать место для него, подобрать оптимальную конструкцию и при выполнении работ тщательно герметизировать.

Различают несколько основных видов септика.

  1. Колодец с фильтрующей системой имеет самое простое устройство. На дно ямы укладывают щебень, стенки формируют покрышки. В грунт отсюда попадает только вода, а твердые частицы удерживает щебень. Такой колодец можно использовать только для отвода относительно чистой воды: из умывальника, ванной. Стоки с фекальными массами сюда сбрасывать нельзя.
  2. Вариант с отстойником и фильтрующим колодцем предполагает сооружение двух шахт, выложенных покрышками. Сначала стоки попадают в отстойник, где на дно осаживаются твердые и тяжелые массы. Затем по сообщающейся трубе жидкие и легкие отходы перетекают колодец с фильтрующей системой. Здесь фильтром служит слой песка и щебня и в грунт опять-таки попадает чистая вода.

Соорудить систему своими руками сложнее, однако такой вариант куда эффективнее. Откачку нужно производить намного реже, поскольку стоки фильтруются дважды.

Колодец с фильтром и дренажной трубой – не самый удачный. От первой конструкции ее отличает только дренажная труба, по которой из септика выходит очищенная вода. Тяжелые фракции оседают на слое из песка и щебня. Система довольно быстро выходит из строя, поэтому встречается редко.

Колодец из старых покрышек сооружают своими руками по следующей схеме.

  1. Выкапывают траншею соответствующего диаметра – на 20 см больше от покрышек. Размер септика определяют объемом предполагаемых сточных вод и их характером. Если строят вариант с отстойником, выкапывают 2 ямы и канаву между ними под некоторым углом, так как стоки из отстойника в септик должны идти самотеком.
  2. На дно ямы утрамбовывают слой песка в 20 см, а затем слой щебня в 40 см. В шинах необходимо увеличить внутренний диаметр. Отступив 5 см от протектора, вырезают кольцо. Нож смазывают маслом или мылом, чтобы облегчить работу своими руками. Армирующие волокна перекусывают кусачками. Заготовки обрабатывают битумным лаком, чтобы увеличить их стойкость к агрессивной среде.
  3. Первую шину укладывают на дно. По 4 сторонам покрышки вбивают деревянные бруски длиной, равной высоте колодца. Так предотвращают смещение шин. При укладке между брусками и покрышками дополнительно укладывают куски резины. Следующие элементы размещают стопкой. Между собой скрепляют резиновым клеем.
  4. От дома до септика выкапывают траншею для укладки канализационной трубы. Заводят ее в колодец из покрышек в верхней трети. Монтаж производят под наклоном, поскольку стоки идут в септик самотеком.
  5. Полость между покрышками и земляной стеной засыпают щебнем – он служит водонепроницаемым покрытием. Допускается использование цемента или глины, но с этими материалами своими руками справиться сложнее.
  6. Если строят отстойник и колодец, то между ними укладывают пластиковую трубу. Для нее в шинах на нужном уровне вырезают отверстие. Место крепления герметизируют.
  7. На последнем этапе сооружают люк для колодца из покрышек или деревянный навес.

Важно! Септик размещают на дачном участке с обязательным выполнением всех правил по санитарной гигиене.

Дренажный колодец из покрышек своими руками

Дренажную систему обустраивают летом или в начале осени, когда уровень грунтовых вод минимальный. Планировать же разводку следует весной, чтобы иметь возможность пронаблюдать, как и где выходят воды и где накапливаются дождевые стоки.

Обязательным элементом такой системы является дренажный колодец из автомобильных шин. Строительство выполняют по той же схеме, но есть некоторые особенности.

  1. Глубину дренажного колодца из шин рассчитывают с учетом местности. Желательно, чтобы величина составляла 1,5–2 м, чтобы исключить замерзание. Показатель равен диаметру покрышки плюс 30 см по периметру. Яму именно таких габаритов и выкапывают. Центральная линия дренажа должен входить в приемник в верхней его трети.
  2. На дно ямы утрамбовывают 20 см песка, несколько крупных камней, чтобы предупредить размывание слоя, а затем щебень и мелкий гравий толщиной в 40 см. Покрышки укладывают поочередно друг на друга, для скрепления используют цемент. В первой уложенной шине предварительно проделывают прорези для отвода стока на подсыпку. В самой верхней шине или в 2 проделывают отверстие под канализационную трубу.
  3. Полость между стенкой шахты и шинами засыпают щебнем и кусками пенопласта – дренажный колодец важно утеплить. Заливают слой глиной или цементным раствором.
  4. В качестве люка используют металлическую решетку. Можно приобрести готовую или сварить из прутьев своими руками.

Дренажный колодец из шин служит едва ли не дольше других вариантов. Вода здесь не цветет, на резиновых стенках не появляется плесень или слизь. Обычно запах резины нивелируется слоем щебня.

Полезные советы

Обустройство и эксплуатация колодцев разного вида требует выполнения некоторых рекомендаций. Это заметно облегчает работы, продлевает срок службы.

  1. Важно выполнить все требования по размещению колодца. Дренажный располагают в самой низкой точке участка с тем, чтобы вывести воды. Септик размещают на определенной удаленности от дома, хозяйственных построек, сада.
  2. Канализационную систему следует размещать с наветренной стороны, чтобы избежать неприятных запахов.
  3. Чтобы не беспокоиться о переполненности сточной ямы, нужно выбрать шины максимально возможного диаметра. Как правило, конструкция из 5–7 покрышек обслуживает семью из 3 человек, постоянно проживающих на даче.
  4. В канализационный колодец из шин можно вывести не только стоки из дома, но и коммуникации от летнего душа или умывальника.
  5. Колодец для воды из шин стоит оборудовать насосом. Это облегчает полив огорода и сада.
  6. Между собой покрышки рекомендуется скреплять пластиковыми хомутами. Они не боятся влаги и обеспечивают надежное крепление.
  7. Если установлен люк из шины, в нем нужно проделать смотровое отверстие.
  8. Колодец из шин можно обернуть полиэтиленом или рубероидом. Материал обеспечивает полную герметичность: риск попадания неочищенной воды в землю минимален.
  9. Возле колодца стоит посадить какое-либо влаголюбивое дерево – ольху, иву, ракиту. Корни растения впитывают избыток влаги.

Фото колодцев из шин для сада

Утилитарные сооружения – канализационный или дренажный колодец, внешне неприглядны и обычно их маскируют. Дизайн декоративного колодца из шин своими руками может быть очень разнообразным.

Заключение

Колодец из покрышек своими руками соорудить сможет даже начинающий мастер. Назвать шины универсальным материалом, конечно, нельзя. Однако срок эксплуатации дренажного, канализационного или ресурсного колодца достигает 15–20 лет, а это совсем немало. В случае сильных повреждений ремонтировать сооружение нельзя, его полностью заменяют.

fermilon.ru

Колодец из покрышек своими руками: декоративный, канализационный, дренажный

Нередко проблемой на дачном участке становится отсутствие канализации. Просто и эффективно можно решить эту задачу, обустроив септик. Причем используют для него самые неожиданные материалы. Пример такого варианта – колодец из покрышек своими руками.

Плюсы и минусы колодцев из покрышек

На деле шины применяют для сооружения колодцев разного вида, однако канализационные устройства пользуются самой большой популярностью. Причина тому – характеристики шин и свойства самой резины.

  1. Низкая стоимость – наиболее важный фактор при выборе материала. Для обустройства колодца нужны старые изношенные шины, а такие можно приобрести в шиномонтажной мастерской по низкой цене, попросить у знакомых или соседей, найти на улице.
  2. Средний срок эксплуатации колодца из покрышек составляет 15–20 лет, что довольно много. Декоративный вариант прослужит еще дольше.
  3. При вспучивании или умеренных подвижках грунта колодец из колес своими руками не повреждается, так как упругость материала позволяет последнему переносить небольшие деформации без потери качества. Однако при сильных подвижках нарушается герметичность конструкции. Поэтому дважды в год ее следует проверять и герметизировать швы.
  4. Сооружение из покрышек любого рода выполняется своими руками. Это сокращает расходы по оборудованию дачного участка. Кроме этого, шины имеют одинаковые размеры и форму, что позволяет с легкостью рассчитать нужное количество, уложить правильно.

Конечно, у такого рода сооружения есть и недостатки.

  1. Ремонтировать такой септик или дренаж невозможно, необходимо полностью заменить конструкцию.
  2. Резина испытывает воздействие агрессивной среды. Со временем материал растворяется и появляется не самый приятный запах резины.
  3. Обустраивать колоды из покрышек возможно лишь в тех случаях, когда глубина залегания грунтовых вод составляет не менее 5 м.

Важно! Глубина шахты обычно составляет 2,5–3 м. Этого достаточно для септика или колодца с технической водой в качестве аварийного запаса.

Глубина настоящей скважины с питьевой водой достигает 9 м. В этом случае покрышки тоже можно использовать, но конструкцию следует усилить, чтобы предотвратить обвал стенок.

Виды колодцев из шин

Из покрышек своими руками можно соорудить самые разные конструкции для отвода и хранения воды.

Колодец из покрышек для дачи – глубина шахты его не превышает 9 м, хотя чаще достигает 3 м. Однако для полива сада или огорода, для купания или мытья посуды она вполне пригодна. Сооружение колодца из покрышек своими руками занимает минимум времени. Однако здесь очень важно тщательно мыть и обрабатывать шины с тем, чтобы вода оставалась чистой.

Важно! Прежде чем соорудить колодец из шин, необходимо провести георазведку, чтобы установить глубину залегания грунтовых вод и качество жидкости. Только после получения результатов анализа можно приступать к работам.

Септик канализационный. Аналог выгребной ямы, в которой накапливаются стоки, а затем их откачивают. Вариант с покрышками обойдется заметно дешевле, чем бетонное сооружение, хотя и уступает ему по долговечности. Зато правильная и однородная форма шин в качестве составляющих элементов намного облегчает монтаж. Более того, из покрышек можно собрать всю канализационную систему, обслуживающую дачу – наружную ее часть.

Дренажный – приспособление для отвода грунтовых и ливневых вод в канализацию. Размещение зависит от характера дачного участка. Таким образом удается избежать подтопления жилого дома или хозяйственных построек.

Важно! На низменных участях сливной колодец из шин является необходимостью.

Декоративный колодец из покрышек – имитация настоящего сооружения, заполненная землей. По сути, это форма цветника из шин, но с дополнительными декоративными элементами наподобие опор, с имитацией вала и навеса.

Строительство любого варианта из покрышек занимает намного меньше времени, чем сооружение колодца из бетонных колец или выкладка кирпичом. Кроме этого, даже при использовании шин очень большого размера не требуется тяжелая техника.

Как сделать колодец из колес для сада

Колодец из шин для сада своими руками сооружают по одинаковой схеме:

  • выкапывание траншеи соответствующей глубины;
  • подготовка – укладка песка, щебня, возможно, обработка стенок;
  • укладка покрышек и их обработка;
  • завершающие мероприятия.

В категорию последних операций входят самые разные действия: сооружение крышки, например, входящей трубы, закладка стенок щебнем и тому подобное.

Важно! Декоративный колодец из шин выполняют по другому принципу, так как он представляет собой клумбу.

Декоративный колодец из шин своими руками

Такого рода сооружение может послужить забавным элементом детской площадки или сада. Сделать из колес декоративный колодец совсем несложно. Для этого нужны 3–7 шин одинакового размера, опорные стойки из дерева, доски и кровельный материал для колодезного навеса, краска и инструменты.

Порядок действий следующий.

  1. На 1 этапе нужно определить, как именно устанавливать опоры: внутри автомобильной шины, снаружи или прямо в покрышках. Затем измеряют диаметр шины или просто укладывают ее на землю, и очерчивают контур. По этой линии делают канавку глубиной до 10 см. Размечают места установки опор, выкапывают для них ямы в 50 см. Если опоры устанавливают в шины, то из них предварительно вырезают отверстия под стойки.
  2. В лунку устанавливают покрышки стопкой. Прорези, если они есть, должны совпадать.
  3. Через отверстия или рядом, устанавливают опоры в ямы, засыпают землей и утрамбовывают, можно залить бетоном. На дно укладывают несколько крупных камней или гравий, чтобы придать устойчивость сооружению. Для навеса из бруса собирают каркас, а затем обшивают его досками или кровельным материалом – черепицей, шифером, ондулином. В этом качестве можно использовать те же покрышки, вернее, их фрагменты.
  4. Колодец из шин внешне совершенно непригляден. Чтобы декоративный колодец на приусадебном участке из автопокрышек действительно стал привлекательным, его окрашивают специальной резиновой краской. Чаще всего покрышки расписывают, чтобы они условно, но воспроизводили кирпичную кладку любого цвета. Можно встретить другие варианты, например, корпус из шин покрывают слоем декоративной штукатурки.

Колодец можно засыпать землей и высадить в него цветы или даже ягоды, наподобие клубники. Иногда конструкцию используют как летнюю площадку для комнатных растений: выносят горшки и располагают их на закрытом люке. Можно подвесить горшок с цветами на колодезный «вал» – это тоже выглядит привлекательно.

Канализационный колодец из покрышек своими руками

Чтобы колодец для канализации из покрышек служил долго и не требовал замены каждые 3 года, необходимо правильно выбрать место для него, подобрать оптимальную конструкцию и при выполнении работ тщательно герметизировать.

Различают несколько основных видов септика.

  1. Колодец с фильтрующей системой имеет самое простое устройство. На дно ямы укладывают щебень, стенки формируют покрышки. В грунт отсюда попадает только вода, а твердые частицы удерживает щебень. Такой колодец можно использовать только для отвода относительно чистой воды: из умывальника, ванной. Стоки с фекальными массами сюда сбрасывать нельзя.
  2. Вариант с отстойником и фильтрующим колодцем предполагает сооружение двух шахт, выложенных покрышками. Сначала стоки попадают в отстойник, где на дно осаживаются твердые и тяжелые массы. Затем по сообщающейся трубе жидкие и легкие отходы перетекают колодец с фильтрующей системой. Здесь фильтром служит слой песка и щебня и в грунт опять-таки попадает чистая вода.

Соорудить систему своими руками сложнее, однако такой вариант куда эффективнее. Откачку нужно производить намного реже, поскольку стоки фильтруются дважды.

Колодец с фильтром и дренажной трубой – не самый удачный. От первой конструкции ее отличает только дренажная труба, по которой из септика выходит очищенная вода. Тяжелые фракции оседают на слое из песка и щебня. Система довольно быстро выходит из строя, поэтому встречается редко.

Колодец из старых покрышек сооружают своими руками по следующей схеме.

  1. Выкапывают траншею соответствующего диаметра – на 20 см больше от покрышек. Размер септика определяют объемом предполагаемых сточных вод и их характером. Если строят вариант с отстойником, выкапывают 2 ямы и канаву между ними под некоторым углом, так как стоки из отстойника в септик должны идти самотеком.
  2. На дно ямы утрамбовывают слой песка в 20 см, а затем слой щебня в 40 см. В шинах необходимо увеличить внутренний диаметр. Отступив 5 см от протектора, вырезают кольцо. Нож смазывают маслом или мылом, чтобы облегчить работу своими руками. Армирующие волокна перекусывают кусачками. Заготовки обрабатывают битумным лаком, чтобы увеличить их стойкость к агрессивной среде.
  3. Первую шину укладывают на дно. По 4 сторонам покрышки вбивают деревянные бруски длиной, равной высоте колодца. Так предотвращают смещение шин. При укладке между брусками и покрышками дополнительно укладывают куски резины. Следующие элементы размещают стопкой. Между собой скрепляют резиновым клеем.
  4. От дома до септика выкапывают траншею для укладки канализационной трубы. Заводят ее в колодец из покрышек в верхней трети. Монтаж производят под наклоном, поскольку стоки идут в септик самотеком.
  5. Полость между покрышками и земляной стеной засыпают щебнем – он служит водонепроницаемым покрытием. Допускается использование цемента или глины, но с этими материалами своими руками справиться сложнее.
  6. Если строят отстойник и колодец, то между ними укладывают пластиковую трубу. Для нее в шинах на нужном уровне вырезают отверстие. Место крепления герметизируют.
  7. На последнем этапе сооружают люк для колодца из покрышек или деревянный навес.

Важно! Септик размещают на дачном участке с обязательным выполнением всех правил по санитарной гигиене.

Дренажный колодец из покрышек своими руками

Дренажную систему обустраивают летом или в начале осени, когда уровень грунтовых вод минимальный. Планировать же разводку следует весной, чтобы иметь возможность пронаблюдать, как и где выходят воды и где накапливаются дождевые стоки.

Обязательным элементом такой системы является дренажный колодец из автомобильных шин. Строительство выполняют по той же схеме, но есть некоторые особенности.

  1. Глубину дренажного колодца из шин рассчитывают с учетом местности. Желательно, чтобы величина составляла 1,5–2 м, чтобы исключить замерзание. Показатель равен диаметру покрышки плюс 30 см по периметру. Яму именно таких габаритов и выкапывают. Центральная линия дренажа должен входить в приемник в верхней его трети.
  2. На дно ямы утрамбовывают 20 см песка, несколько крупных камней, чтобы предупредить размывание слоя, а затем щебень и мелкий гравий толщиной в 40 см. Покрышки укладывают поочередно друг на друга, для скрепления используют цемент. В первой уложенной шине предварительно проделывают прорези для отвода стока на подсыпку. В самой верхней шине или в 2 проделывают отверстие под канализационную трубу.
  3. Полость между стенкой шахты и шинами засыпают щебнем и кусками пенопласта – дренажный колодец важно утеплить. Заливают слой глиной или цементным раствором.
  4. В качестве люка используют металлическую решетку. Можно приобрести готовую или сварить из прутьев своими руками.

Дренажный колодец из шин служит едва ли не дольше других вариантов. Вода здесь не цветет, на резиновых стенках не появляется плесень или слизь. Обычно запах резины нивелируется слоем щебня.

Полезные советы

Обустройство и эксплуатация колодцев разного вида требует выполнения некоторых рекомендаций. Это заметно облегчает работы, продлевает срок службы.

  1. Важно выполнить все требования по размещению колодца. Дренажный располагают в самой низкой точке участка с тем, чтобы вывести воды. Септик размещают на определенной удаленности от дома, хозяйственных построек, сада.
  2. Канализационную систему следует размещать с наветренной стороны, чтобы избежать неприятных запахов.
  3. Чтобы не беспокоиться о переполненности сточной ямы, нужно выбрать шины максимально возможного диаметра. Как правило, конструкция из 5–7 покрышек обслуживает семью из 3 человек, постоянно проживающих на даче.
  4. В канализационный колодец из шин можно вывести не только стоки из дома, но и коммуникации от летнего душа или умывальника.
  5. Колодец для воды из шин стоит оборудовать насосом. Это облегчает полив огорода и сада.
  6. Между собой покрышки рекомендуется скреплять пластиковыми хомутами. Они не боятся влаги и обеспечивают надежное крепление.
  7. Если установлен люк из шины, в нем нужно проделать смотровое отверстие.
  8. Колодец из шин можно обернуть полиэтиленом или рубероидом. Материал обеспечивает полную герметичность: риск попадания неочищенной воды в землю минимален.
  9. Возле колодца стоит посадить какое-либо влаголюбивое дерево – ольху, иву, ракиту. Корни растения впитывают избыток влаги.

Фото колодцев из шин для сада

Утилитарные сооружения – канализационный или дренажный колодец, внешне неприглядны и обычно их маскируют. Дизайн декоративного колодца из шин своими руками может быть очень разнообразным.

Заключение

Колодец из покрышек своими руками соорудить сможет даже начинающий мастер. Назвать шины универсальным материалом, конечно, нельзя. Однако срок эксплуатации дренажного, канализационного или ресурсного колодца достигает 15–20 лет, а это совсем немало. В случае сильных повреждений ремонтировать сооружение нельзя, его полностью заменяют.

fermilon.com

Простой сливной колодец для бани из автомобильных покрышек

Просто удивительно, насколько хрупка и эфемерна жизнь человека в современном городе. Он как смертельно больной, жизнь которого поддерживается искусственно множеством трубочек, капельниц и приборов. Прервись их работа хотя бы на мгновенье и последствия оказываются самыми печальными. Специальные, чрезвычайно сложные службы заняты тем, чтобы нянчить человека внутри его бетонного жилища. Любой сколько-нибудь длительный перебой в их работе, для человека квартирного, оказывается весьма мучительным и просто опасным в санитарном смысле. Работа этих служб, как тот самый суслик. Никто его не видит, но он есть. Человек городской, привык не задумываться, откуда берется нужное для его жизни и куда деваются отходы.

В деревне, вдали от канализаций, водопровода и теплотрасс, приходится самостоятельно заботиться, в том числе и об утилизации своих отходов. Делать это приходится вдумчиво, так, чтобы не превратить живописный уголок около леса в свалку, и доступными невеликими средствами. Ниже, речь пойдет о сливе из бани.

Существует три вида бытовых жидких отходов. Первое — из туалета (смываемого). Такие стоки являются наиболее неприятными. Их следует утилизировать особым, более тщательным образом, чтобы не расплодить около себя инфекций и всякой болезнетворной фауны. Второе – кухонные бытовые стоки. С этими несколько проще. В таких стоках много органики – жир и мелкие, проникающие через сетку слива кухонной мойки частички пищи. Если такие стоки направить непосредственно во впитывающий (фильтрующий) колодец или траншею, она быстро заилится и прекратит впитывать воду. Приемлемый способ утилизации кухонных жирных стоков – отстаивать их в специальном колодце (септике). Органика из грязной воды отстаивается и оседает на дно, где за нее принимаются колонии бактерий. Осветленная вода (верхний слой) направляется во впитывающий колодец (траншею). Колодец с илом и бактериями приходится периодически чистить от накопившегося ила (хорошее удобрение, хотя пахнет и не цветочно). Последняя, наиболее приятная сердцу хозяина усадьбы, категория стоков – от собственного мытья. Из душа или из бани. Такую отработанную воду, вполне можно направлять сразу во впитывающий колодец.

Отдельной категорией, мы выделяем сток отработанной воды из автоматической стиральной машины. Часто, стиральная машина находится рядом с жилыми помещениями и слив ее удобнее всего организовать в общую канализацию (с колодцем-отстойником). При этом за жизнь полезных бактерий живущих в колодце и разлагающих органику мы очень опасаемся. Специальные же стиральные порошки «эко» серий стоят чрезвычайно дорого. Как экономное решение дилеммы – отдельный слив для стиральной машины в небольшой впитывающий колодец и использование детских стиральных порошков. Сливной колодец мы постарались устроить возможно дальше от родника и протекающего ручья.

Итак – колодец для впитывания воды сливающейся из бани. Мы сделали его упрощенным, из недорогого и доступного материала – автомобильных покрышек. Толстая резина преотлично и очень долго работает в таком качестве, кроме того, мы с пользой утилизируем десяток-полтора отработавших покрышек.

Что нам понадобилось для работы

Разметочный инструмент – верёвочка, колышки, длинный уровень (водяной). Пригодился бы теодолит и умение с этим прибором обращаться. Для расчистки территории для работ мы пользовались косилкой (триммером). Набор садового инструмента – грабли, крепкая лопата, садовая тачка. Небольшая УШМ с абразивными дисками, провод-удлинитель, защитные наушники или беруши, защитные же очки. Пригодился шуруповерт.


К делу

Первым делом – разметка на местности. Определился с местом для будущего колодца. Оно по возможности должно быть ниже пола бани, иначе для организации уклона колодец придется закапывать очень глубоко. Кроме того, место для колодца должно отвечать требованиям СНиП 2.04.03-85 с изменением №1 – «Канализация. Наружные сети и сооружения».

Простой сливной колодец для бани из автомобильных покрышек

Наша баня стоит на склоне, и с уклоном никаких затруднений не возникло. Правда, с этой же стороны у нас был и родник в низине. Пришлось впитывающий колодец расположить ниже родника, чтобы сливаемая вода никоим образом не смогла попасть в родник. Пусть даже и отфильтрованная изрядным слоем пористого грунта.

Простой сливной колодец для бани из автомобильных покрышек

К счастью, в нужном месте оказался очень песчаный грунт, собственно, практически чистый песок. Это существенно облегчило грунтовые работы и давало право надеяться на длительную работу колодца.
От бани до впитывающего колодца была отрыта узкая траншея, глубиной чуть менее метра. Канализационная труба для наружной прокладки (оранжевого цвета) была дополнительно утеплена несколькими слоями нетолстого рулонного утеплителя и уложена на дно траншеи. Пластиковые трубы соединяются вставляясь одна в другую. Уплотнение происходит при помощи штатной резиновой манжеты. Для облегчения монтажа в труднодоступных местах, например, на дне узкой траншеи, резиновую манжету лучше смазать любой консистентной смазкой.

На момент постройки колодца, имелись пять покрышек от грузового автомобиля. Высота их, сложенных стопкой, одну на другую, и отложенная от нижней поверхности закопанной трубы и послужила ориентиром для глубины колодца.

Простой сливной колодец для бани из автомобильных покрышек

Размер ямы постарался максимально сократить, чтобы уменьшить количество перемещаемого грунта, однако он, размер должен быть таков, чтобы не слишком препятствовать манипуляциям внутри с лопатой. Иначе, получается этакая замысловатая и весьма утомительная «форма» из тайцзицюань.
На дно колодца не повредит уложить рассеиватель — подушку из гравия или обломков бетона, кирпича. Как альтернативный вариант, здесь применён битый шифер. Крупные куски, с некоторым хулиганским удовольствием, измельчались молотком. В целом получилась фракция не крупнее 50 см. Получился слой около 40 см.

Поверх рассеивателя укладывались большие покрышки. Когда покрышка лежит горизонтально, ее внутренняя нижняя часть представляет собой этакую кольцевую кювету. Чтобы вода не заставалась в этих частях покрышек при эксплуатации колодца, на их дне, небольшой УШМ с абразивным диском, прорезан ряд щелей.

Простой сливной колодец для бани из автомобильных покрышекПростой сливной колодец для бани из автомобильных покрышек

Покрышки, имеющиеся в наличии сложены стопкой, прирезанными щелями вниз, поверх них выведена труба слива из бани, снабженная на конце стандартным тройником. Это позволило не заливать стенки колодца, в случае вероятного засорения перегиба, тройник легко чистится сверху длинной палкой.

Яма была перекрыта сверху несколькими сосновыми бревнышками и листами старого шифера. Тогда, слив позволил полноценно пользоваться баней. Пять лет спустя, бревнышки прогнили и перекрытие обрушилось. Ревизия колодца обнаружила сползший грунт, но рабочее пространство оставалось чистым. К этому времени добыл еще несколько покрышек, ими обустроил надежную горловину колодца.

Простой сливной колодец для бани из автомобильных покрышек

В боковой поверхности большой, сравнимой с закопанными, покрышки, пропилил проем для канализационной трубы. Пилил небольшой УШМ с тонким абразивным диском. Работать следует непременно на открытом воздухе, а лучше и в ветреную погоду – много едкого дыма. Одежду для работы выбирать не самую праздничную – летят горячие ошметки резины.

Простой сливной колодец для бани из автомобильных покрышек

Покрышка с дырочкой в боку нахлобучена на торчащую сливную трубу. Предварительно, пришлось несколько раскопать яму.

Простой сливной колодец для бани из автомобильных покрышек

На этом, большие покрышки закончились. Оставшуюся горловину колодца сложил из покрышек легковых авто. В сущности, особенной разницы нет, здесь самый важный параметр – внутренний диаметр горловины. В любом случае он не позволяет забраться внутрь.

Простой сливной колодец для бани из автомобильных покрышек

Стопка легковых покрышек обернута всякой пластиковой дрянью – кусками старого баннера, рваной полиэтиленовой пленкой. Это неплохое применение для такого хлама, пленка не позволит грунту просыпаться внутрь колодца. Постепенно высоту стопки покрышек довел до уровня — несколько выше грунта, обваловал их. Последние 3-4 покрышки не слишком хорошо держатся грунтом. Скрепил их саморезами. На каждую покрышку пришлось по 4 самореза. Привинчивать покрышку к предыдущей следует сразу после установки, иначе не слишком удобно – глубоко. Завинчивать саморез нужно в толстый внутренний бортик покрышки.

Простой сливной колодец для бани из автомобильных покрышек Простой сливной колодец для бани из автомобильных покрышекПростой сливной колодец для бани из автомобильных покрышек

Выводы

Описанный слив для бани довольно прост и вполне работоспособен. Тем не менее, за пять лет колодец несколько заилился. На некоторых фото видно, что в колодце стоит недавно слитая вода. Вода только-только покрывает куски шифера на дне (рассеиватель). Осторожный прогноз – большая площадь песчаных стенок колодца позволит ему благополучно проработать, как минимум еще столько же. Причиной заиливания, можно считать компактную конструкцию бани – банная печь топится «изнутри», там же где и слив. В итоге, несмотря на сеточку на входе в канализацию (полиэтиленовый сборник прополиса) в колодец с водой попадает довольно много мелкого мусора.

Babay Mazay, июнь, 2019 г.

Простой сливной колодец для бани из автомобильных покрышек Доставка новых самоделок на почту

Получайте на почту подборку новых самоделок. Никакого спама, только полезные идеи!

*Заполняя форму вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

usamodelkina.ru

как сделать в частном доме своими руками

Для отведения бытовых стоков в частном доме можно воспользоваться бюджетным вариантом, которым является канализация из покрышек. Этот способ прост в обустройстве и не требует больших вложений.

Преимущества и недостатки

Сделанная канализация из покрышек в частном доме своими руками, имеет следующие преимущества:

  • Небольшие вложения.
  • Простой монтаж, возможно самостоятельное выполнение строительных работ.
  • Достаточно долгий срок службы. При правильной эксплуатации конструкция может безупречно работать до 15 лет.

Из недостатков можно выделить несколько моментов:

  • При воздействии агрессивной среды резина быстро приходит в негодность.
  • Сезонное пучение грунта может нарушить герметичность колодца, если монтажные работы проводились с нарушениями.
  • При выходе из строя колодец из покрышек нельзя восстановить.
  • Со временем из колодца появляется запах резины.

Выбор места

Канализационная яма из покрышек размещается с учетом санитарных норм и правил:

  • Конструкцию размещают не ближе 10 метров к жилым строениям.
  • До источников питьевой воды должно быть не меньше 50 метров.
  • Не меньше 5 метров следует отступить от огородов и плодовых деревьев.
  • Грунтовые воды на месте колодца должны располагаться на уровне 5 метров.
  • Для откачки сточной жидкости обеспечивают свободный подъезд ассенизатору.

Особенности конструкции

При решении вопроса, как сделать канализацию из покрышек, нужно учесть особенности конструкции:

  • Для небольшой семьи достаточно взять 6-7 покрышек.
  • Контролировать рытье колодца можно с помощью одного резинового изделия.
  • Располагать колодец лучше всего с подветренной стороны жилого строения. Это полностью исключает возможность попадания запахов из канализации.
  • Если септик будет находиться на небольшом расстоянии от дома, то нужно устанавливать высокую вентиляционную трубу.
  • На колодце всегда устанавливают крышку, которая позволяет следить за уровнем сточной жидкости.

Этапы строительства разных видов канализации

Из автомобильных покрышек можно изготовить три вида колодцев для сточных вод, каждый из которых имеет свои особенности.

Фильтрующая система

Канализация из покрышек в самом простом варианте работает по следующему принципу:

  • По сточной трубе жидкость попадает в колодец из покрышек.
  • При прохождении через слой щебня стоки очищаются от твердых фракций.
  • Очищенная вода проходит в грунт.

Фильтрующий колодец можно использовать только для стоков из ванны, раковины или стиральной машины.

Строительство фильтрующей системы выполняется в несколько этапов:

  • С помощью штыковой лопаты роют яму.
  • Дно засыпают слоем щебня.
  • Последовательно укладывают друг на друга автомобильные покрышки.
  • Делают крышку из подручных материалов.

Также читайте: Бактерии для канализации: очистка стоков в частном доме

Колодец с отстойником

Канализация из покрышек такого вида состоит из двух частей, поэтому построить такой колодец сложнее. Септик работает по следующему принципу:

  • Сточная жидкость попадает в первый отсек, где твердые фракции выпадают в осадок.
  • По переливу, который соединяет первую и вторую емкость, вода с легкими включениями попадает во второй отсек.
  • При прохождении через песок и щебень стоки фильтруются.
  • В грунт проходит очищенная вода.

Монтаж выполняется по следующей схеме:

  • По размеру покрышек роют котлован.
  • Дно засыпают песком и щебнем.
  • На небольшом расстоянии от первой емкости делают еще один колодец.
  • На дне также делают подушку из песка и щебня.
  • Покрышки укладывают в каждый колодец, соединяя между собой специальным герметиком.
  • Предварительно в шинах делают отверстия для перелива.
  • Емкости соединяют трубой, располагающейся под небольшим уклоном.
  • Герметизируют места соединения шины с трубкой.
  • Ставят трубу, отводящую газы из отстойника.
  • Делают крышку.

Фильтрующая система с дренажной трубой

Такой вариант предназначен для отведения всех стоков. Канализация из покрышек своими руками монтируется в следующем порядке:

  • Роют котлован глубиной 2-2,5 метра. Ширина должна быть больше диаметра покрышек на 8-10 см.
  • В центральной части котлована садовым буром высверливают углубление для более эффективного отведения стоков.
  • В углубление вставляют отрезок трубы, оставляют над поверхностью часть высотой до 10 см.
  • На выступающий конец трубного отрезка надевают сетку из полимерного материала. Такой элемент конструкции предотвратит засорение дренажной трубы.
  • Дно котлована насыпают крупный щебень, заполняя пустоты мелким речным песком. Такой вариант позволяет лучше фильтровать сточную жидкость.
  • Далее приступают к укладке покрышек. Каждый отдельный элемент проверяют на горизонтальность.
  • На завершающем этапе выполняют обратную засыпку. Для этого используют щебень средней фракции и песок. Засыпку тщательно утрамбовывают.
  • Канализация из колес обязательно закрывается крышкой.
  • Возможна установка вентиляционной трубы.

Видеообзор:

Всё полезное о канализации — gidkanal.ru 

GidKanal | Яндекс Дзен

gidkanal.ru

«Колодец» из покрышек своими руками


Такую красоту увидела в интернете и решила попробовать сделать. Делала сама, ничего не покупала, придумывала из чего делать на ходу, в дело шло все ненужное, так что не судите строго!

Для работы понадобится:
Покрышки- 3 шт
Профнастил для крыши
Саморезы
Шуруповёрт
Доска для стоек- брус 60*40
Профиль для гипсокартона 40*20
Ручная пила
Пластиковое ведерко
Цепь (небольшой отрезок)
Краска коричневая
Черная краска
Краска белая
Деревянный брусок перекладины( от старой деревянной детской кроватки)
Кисти
Рулетка
Ножницы по металлу
Болгарка

Для начала возьмём три покрышки подходящего размера и хорошенько их помоем.


Затем, после того как покрышки высохнут, с помощью шуруповерта саморезами скрепляем 2 покрышки изнутри по корту,вполне достаточно будет 2-4 саморезов.

Затем в третьей покрышке ножом вырезаем отверстия, приблизительно по размеру будущих стоек. Кладём на соединённые покрышки и также скрепляем саморезами.

Затем берём брус, длина моего бруса была 190 см я разделила его на 2 равные части по 95 см и вставила в прорези.


Потом саморезами закрепила брус к покрышке.


После нашла ещё такой же брус, длиной он был наверно приблизительно см 70. Положила на стойки и «присаморезила», это будет основанием для крыши.


Потом взяла планочку от детской кроватки, отмеряла внутреннее расстояние между стойками и отпилила нужный кусок.
Затем закрепила на стойках саморезами.


Далее оставшийся отрезок от планочку распелила на три неравные части и «слепила» вот такую крутилку!и закрепила саморезами вровень с перекладиной.

Крыша. Взяла не больной отрезок профиля для гипсокартона, ножницами по металлу разрезала его на 4 разные части . Сделала небольшие надрезы с одной стороны, и срезала углы с другой . Нарезанными частями саморезами прикрепила к стойкам и и немного согнулась из для уклона крыши и по бокам зафиксировала саморезами.


Небольшой отрезок профнастила разрезала болгаркой на 2 равные части и саморезами прикрутить к поперечной балке и профилю.

Перед покраской пришлось перенести перекладину чуть повыше.
И покраска. Основной цвет моего колодца коричневый. Белая краска для орнамента и черная краска для «крутилки».

Осталось дождаться пока высохнет краска и повесить ведёрко на цепи. Готово!!!

Хорошего дня и приятных самоделок!!! Доставка новых самоделок на почту

Получайте на почту подборку новых самоделок. Никакого спама, только полезные идеи!

*Заполняя форму вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

usamodelkina.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *