особенности, преимущества и принцип работы

Энергоэффективность – один из основных параметров современных зданий. При этом важно не только снижать потребление ресурсов, но и получать максимальную отдачу от каждого использованного киловатта электроэнергии. Чтобы решить эти задачи при кондиционировании зданий, нужно установить мультизональную систему.

Содержание:

Что такое мультизональные системы кондиционирования

Особенности мультизональных систем

Принцип работы мультизональных систем

Достоинства и недостатки мультизональных систем кондиционирования

Пределы работы мультизональных систем

Отличия мультизональных систем от мульти-сплит-систем

Где используют мультизональные системы

Что такое мультизональные системы кондиционирования

Мультизональные системы кондиционирования, которые выпускают Mitsubishi Electric и Electrolux, обозначаются аббревиатурой VRF (Variable Refrigerant Flow).

Мультизональные системы строят по блочному принципу: к одному внешнему блоку через единую систему трубопроводов подключают несколько внутренних. Количество внешних модулей для повышения производительности и надежности системы увеличивают до 3, а внутренних – до 30.

Наружные блоки можно устанавливать на крыше, в подвале или на техническом этаже. Внутренние модули могут быть любыми: настенными, подвесными, потолочными, канальными или кассетными. При этом их мощность подбирается индивидуально для каждого помещения.

Все блоки мультизональных систем соединены между собой фреоновой магистралью –двух- или трехтрубной. В двухтрубной все внутренние модули могут работать одновременно только на охлаждение (хладагент поступает в них в жидком состоянии) или на отопление (фреон поступает в газообразном состоянии).

Трехтрубные системы устроены сложнее. К внутренним блокам подводят две трубы: по одной поступает жидкий хладагент, по второй – газообразный. Благодаря такой особенности внутренние модули одной системы независимо друг от друга одновременно работают на охлаждение и нагрев.

VRF-системы от Mitsubishi Electric являются исключением: это единственные мультизональные системы, которые работают на охлаждение и на обогрев по двухтрубному принципу.

Особенности мультизональных систем

Можно определить три основные особенности мультизональных систем кондиционирования:

1. Использование разветвителей, чтобы разделить потоки жидкого хладагента при его подаче во внутренние блоки или объединить потоки газообразного фреона при его отводе от внутренних модулей (в этом случае предполагается, что мультизональная система работает на охлаждение). Если трубопровод разветвлен на две магистрали, используют Y-образный или Т-образный разветвитель, который по-другому называется «рефнет». При разделении трубопровода на три или четыре магистрали применяют коллектор.

Разветвители для жидкого и газообразного хладагента отличаются по размеру.

2. Использование электронных расширительных вентилей (ЭРВ) в качестве дросселирующего устройства. Другое известное их название – электронные терморегулирующие вентили (ТРВ). Задача ЭРВ – понизить давление фреона, чтобы создать оптимальные условия для его перехода в газообразное состояние. Электронными расширительными вентилями комплектуются все внутренние блоки системы. В редких исключениях они устанавливаются отдельно перед внутренними блоками. По сути, электронные вентили регулируют объем поступающего из общей сети фреона в зависимости от тепловой нагрузки на модуль.
3. Использование микропроцессорной автоматики для управления работой системы в целом. Именно микропроцессор рассчитывает нужное количество хладагента для каждого внутреннего блока и поддерживает требуемую температуру в помещениях.

Принцип работы мультизональных систем

Охлаждение или нагревание воздуха кондиционерами происходит благодаря фазовым переходам хладагента. Когда фреон переходит из жидкого состояния в газообразное (испаряется), он поглощает тепловую энергию и охлаждает помещение. При переходе хладагента из газообразного в жидкое состояние он выделяет тепловую энергию и нагревает помещение.

Упрощенно мультизональная система работает таким образом.

Газообразный хладагент, поступивший от внутренних блоков, всасывает один или несколько компрессоров наружного блока (его устройство представлено на рисунке ниже).

Они сжимают фреон до 15–25 атмосфер, и из-за этого его температура повышается до +70 ÷ 100 °С. Далее хладагент попадает в теплообменник конденсатора наружного блока. Здесь он с помощью мощного осевого вентилятора охлаждается воздухом (у некоторых моделей внешних модулей встречается водяное охлаждение) до показателей на 10 ÷ 20 °С выше температуры атмосферного воздуха, конденсируется и превращается в жидкость.

Затем фреон двигается по магистрали и через разветвители попадает в электронные расширительные вентили внутренних блоков, которые по действию напоминают горлышко бутылки. В ЭРВ из-за резкого увеличения сечения падают давление и температура хладагента. После этого он попадает в испаритель внутреннего блока, нагревается, закипает, опять переходит в газообразное состояние и возвращается в наружный блок. Далее процесс повторяется.

Таким образом, в мультизональной системе можно четко выделить две области: высокого давления (до электронных расширительных вентилей внутренних блоков) и низкого давления (после ЭРВ).

Тепловая нагрузка в помещениях может меняться в течение дня, а значит, и количество холода, которое им необходимо, тоже меняется. Для регулировки количества хладагента, попадающего в испаритель, внутренние блоки комплектуются автоматикой, которая при необходимости уменьшает или увеличивает пропускное сечение терморегулирующего вентиля.

Наружный блок тоже оснащается автоматикой. Его контроллер получает информацию о загрузке от систем автоматизированного управления всех внутренних блоков, анализирует параметры работы системы и регулирует производительность компрессора.

Достоинства и недостатки мультизональных систем кондиционирования

Мы можем выделить следующие достоинства мультизональных систем кондиционирования:

• Экономия при подборе наружного блока. Теоретически его производительность должна быть не меньше суммарной производительности всех внутренних блоков. На практике вероятность того, что все внутренние блоки одновременно будут загружены на 100 %, очень низкая. По этой причине производительность наружного блока может быть ниже теоретической до 30 % без ущерба для работы всей системы. Соответственно, он будет дешевле, легче и компактней.
• Экономия в процессе эксплуатации. Мультизональные системы управляются централизованно и работают как единый организм, регулируя количество холода или тепла для разных помещений. Так, солнечную сторону здания по сравнению с теневой летом нужно сильнее охлаждать, а зимой меньше нагревать. Мультизональные системы отслеживают такие тонкости и экономят электроэнергию.
• Удобство эксплуатации. Мультизональные системы регулируют не только количество тепла или холода для каждого помещения, но и контролируют собственное состояние. Они предоставляют данные об основных параметрах работы, сообщают о необходимости замены загрязненных фильтров и даже могут рассчитывать плату за электроэнергию для каждого помещения.
• Легкость проектирования и использования в зданиях с неравномерной тепловой нагрузкой в разных помещениях. Это характерно, например, для пищевых производств. Тепловая нагрузка может меняться и в одних и тех же помещениях, например в залах для совещаний. В этом случае требуемое количество тепла или холода зависит не только от времени суток, но и от количества людей, находящихся в помещении.
• Универсальность. В одной мультизональной системе можно использовать внутренние блоки разных типов: кассетные, подвесные, канальные, настенные или напольные. А также разные по производительности в соответствии с особенностями помещений: складские, рабочие, жилые, архивные. Трехтрубные системы могут одновременно нагревать и охлаждать воздух в разных помещениях и подходят практически для любых зданий.
• Высокая точность работы. Расширительные вентили с электронной регулировкой точно дозируют количество фреона, поступающего во внутренние блоки, заданная температура поддерживается в помещениях с точностью до ±0,5 °С.
• Автономность работы. Мультизональные системы кондиционирования полностью автоматизированы, поэтому для них не нужен обслуживающий персонал.
• Не портят внешний вид зданий. Наружные блоки можно установить на крыше или в подвальном помещении.

Есть у мультизональных систем и недостатки:

• Единая фреоновая магистраль. Это значит, что при ее повреждении выйдет из строя вся система.
• Дорогой монтаж.

Пределы работы мультизональных систем

Мультизональные системы кондиционирования выделяются своими возможностями и по протяженности магистрали. Так, между наружным и внутренним блоком может быть расстояние до 1 000 м, а максимальный перепад высот достигать 90 м. Эта характеристика позволяет располагать наружный блок в недоступном для глаз месте: на крыше, в подвале или в стороне от здания.

Отличия мультизональных систем от мульти-сплит-систем

Мультизональные системы по ряду параметров существенно отличаются от мульти-сплит-систем:

Мультизональная система	Мульти-сплит-система
Единая фреоновая магистраль, соединяющая наружный и внутренние блоки	Отдельная фреоновая магистраль от наружного блока к каждому внутреннему блоку
Система может состоять из 3 наружных блоков и 30 внутренних	В системе только один наружный блок и не более 9 внутренних
Максимальное расстояние между наружным и внутренним блоком – до 1 000 м, перепад высот – до 90 м	Максимальное расстояние между наружным и внутренним блоком не более 25 м, перепад высот – до 20 м
Централизованная автоматизированная система контроля работы системы	Для управления внутренними блоками используют беспроводные пульты
Высокую точность требуемой температуры обеспечивают расширительные вентили с электронной регулировкой	Низкая точность требуемой температуры из-за нескольких запусков и остановок работы компрессора
Возможность использования в зданиях с неравномерной тепловой нагрузкой в помещениях, включая одновременную работу разных внутренних блоков в режимах охлаждения и обогрева	Системы не предназначены для зданий с выраженной неравномерной тепловой нагрузкой в помещениях. Одновременная работа внутренних блоков в режимах охлаждения и обогрева невозможна

Где используют мультизональные системы

Мультизональная система в силу своей универсальности, экономичности и возможности индивидуального подхода к регулировке температурного режима в разных помещениях одного здания оптимальна для административных, складских и производственных зданий, гостиниц, банков и ресторанов, торговых, развлекательных, бизнес-центров.

Vrf системы кондиционирования что это

При выборе системы кондиционирования у непосвященного человека нередко возникает путаница в понятиях, особенно когда дело доходит до аббревиатур: VRF, VRV… Итак, что же такое VRF-система и чем она отличается от VRV? Попробуем разобраться вместе.

VRF-системы или системы с переменным расходом хладагента (Variable Refrigerant Flow, VRF, англ.) — это настоящий Rolls-Royce среди систем кондиционирования воздуха, и по технологической оснастке, и по своим возможностям. VRF-системы приобретают, чтобы обеспечить комфортные условия сразу в нескольких помещениях, поэтому иногда их еще называют мультизональными.

Настоящая VRF-система должна соответствовать 4 ключевым требованиям:

1. В этой системе всегда присутствует только один хладагент. В этом главное отличие VRF-системы от системы чиллер-фанкойл, где помимо контура с циркуляцией хладагента есть и гидравлический контур.
2. VRF-система имеет компрессоры инверторного типа. Напомним, что инвертор — это электронное устройство, позволяющее плавно регулировать мощность компрессора. При включении инверторный кондиционер сразу же начинает работать с повышенной мощностью, чтобы скорее обеспечить заданную температуру. Зато после ее достижения он не отключается, как обычный кондиционер, а плавно снижает свою мощность.
3. К одному наружному блоку в VRF-системе подключаются несколько внутренних блоков, устанавливаемых в разных помещениях (зонах).
4. Количество внутренних блоков можно наращивать, в зависимости от потребностей заказчика. Т.е. VRF-система обладает свойством масштабируемости.

Типичная схема VRF-системы

Типичная VRF-система состоит из:

• одного мощного наружного блока (имеющего один или несколько компрессоров),
• нескольких внутренних блоков (на путать эти блоки с фанкойлами!),
• трубопроводов, по которым циркулирует хладагент, соединяющих наружный блок с внутренними,
• электрических кабелей, которые образуют замкнутую сеть и также соединяют все внутренние блоки с наружным,
• системы управления.

Система управления, в свою очередь, имеет сложную структуру и объединяет различные устройства управления, подключаемые по проводам или с помощью беспроводных технологий. Как правило, VRF-система оснащается центральным контроллером и устройствами управления отдельными внутренними блоками.

Как работает VRF-система

Каждый производитель VRF-систем устанавливает для своей продукции собственную оригинальную систему управления. Так что выбор у вас большой — можно найти то, что подходит лучше всего по удобству и функциям.

Принцип работы системы управления VRF-систем довольно прост — она обрабатывает сигналы, которые задает ей пользователь (например, требуемую температуру в помещении) и сигналы, поступающие извне (например, температуру наружного воздуха). Далее система управления автоматически выбирает режим работы в соответствии заданными параметрами и с оптимальным энергопотреблением.

Пользователь может выбрать для разных помещений разные климатические режимы, используя панели управления или пульты дистанционного управления отдельных внутренних блоков. При этом мощность компрессора/компрессоров наружного блока зависит от того, сколько внутренних блоков включено и регулируется системой управления автоматически.

В чем отличие VRV и VRF-систем

Многие ошибочно полагают, что VRV и VRF — это две разные системы кондиционирования, но это совсем не так. Просто первые VRF-системы вывела на рынок компания Daikin, было это в начале 1980-х годов. Одновременно Daikin зарегистрировал аббревиатуру VRV (Variable Refrigerant Volume, переменный объем хладагента) в качестве официального товарного знака. Всем остальным климатическим компаниям поневоле пришлось изобретать для обозначения аналогичных систем что-то свое, так на свет появилась аббревиатура VRF, которая и стала общеупотребительной. А VRV-системы производит только Daikin.

Современные исследователи и научные сотрудники различных компаний уже давно стремительно пытаются создать новые системы, способствующие комфортному существованию людей. Причем всех естественным образом волнует коэффициент полезного действия оборудования – все хотят платить меньше, но получать как можно больше. С этого и начинают свою историю мультизональные VRF системы кондиционирования, которые в нынешнее время постепенно захватывают рынок и стойко в нём укрепляются.

VRF системы — новинка в области кондиционирования воздуха

Описание VRF систем

Прежде, чем приступить к ознакомлению с принципом работы, особенностями установки, преимуществами относительно старых систем кондиционирования, нужно понять, чем вообще является VRF система. Поэтому необходимо изложить краткое описание.

VRF система является универсальным комплексом кондиционирования воздуха, предназначенная для больших помещений. Английская аббревиатура VRF означает «Variable Refrigerant Flow» — «переменный поток хладагента». В среднем такая система способна обрабатывать воздух в помещении, площадь которого составляет до 500 метров квадратных. Причем на один наружный блок может приходиться до 48 внутренних. Таким образом, VRF система кондиционирования становится практически незаменимой для офисных помещений, торговых комплексов, административных зданий, клиник, банков и многих других предприятий и организаций. Более того, что очень значимо, каждый абонент может сам выбирать необходимый поток воздуха и его обработку. VRF системы могут не только охлаждать воздух, но и нагревать его при необходимости, как инверторный кондиционер, а их устройство позволяет работать при отрицательных температурах – вплоть до -20 градусов по Цельсию.

Принцип работы VRF систем

Принцип работы мультизональных FRV систем кондиционирования лежит в основе переменного потока хладагента, о чем и говорит само название данного комплекса. То есть, внешний блок контролирует необходимое количество охлаждающего вещества для любого подключенного к нему внутреннего блока, исходя из нужды конкретной комнаты или офиса в оптимизации температурного режима.

Отличаются они от мульти-сплит-систем по большей части тем, что в последних к каждому внутреннему блоку от внешнего идут разобщенные жидкая и газовая хладоновые линии, а в Variable Refrigerant Flow системах исходит всего только одна пара трубопроводов, которые в дальнейшем разделяются на две или больше линий.

Внешний блок регулирует поставку хладагента ко внутренним блокам

Установка VRF систем

Монтаж VRF систем осуществляется исключительно компетентными людьми, которые специализируются на этой технике. Установка таких комплексов требует не только большего профессионализма, чем при установке сплит-систем, но и соответствующих инструментов и оборудования, к которым относятся:

• развальцовка;
• трубогиб;
• динамометрический ключ;
• сварочная горелка и серебряный припой 2В;
• кислород, ацетилен и нитроген;
• специальный вакуумный насос;
• современный манометр;
• многое другое.

Начинается монтаж VRF систем с установки внешнего блока. Осуществляется она посредством серии этапов:

Выбирается специальное место для монтажа и резервируется место для последующего техобслуживания.

Отведенное для сбора и настройки место подготавливается к установке, а также осуществляется проверка, чтобы все модули были установлены на одной ступени.

Только когда вышеизложенные условия выполнены, непосредственно начинается монтаж внешнего блока. Он закрепляется на специальном базисе необходимыми метизами, после чего фиксируется в горизонтальном положении. Необходимо, чтобы болт своей длиной превышал базовую поверхность на 20 миллиметров. Чтобы избежать или минимизировать вибрацию блока, устанавливают дополнительную амортизирующую прокладку. Во время монтажа на стену или на крышу блок требуется безошибочно и достоверно закрепить на случай, если будет сильный ветер или землетрясение. Затем монтируются дренажные каналы для постоянного отведения конденсата.

Монтаж системы начинается с установки внешнего блока

Особенности установки внутреннего блока

После монтажа дренажной системы осуществляется установка самого внутреннего блока. Обычно установка VRF систем на этом этапе практически не отличается от аналогичного этапа со обычными системами кондиционирования, однако напрямую обуславливается типом данного блока (настенный, кассетный, канальный и другие). Но существуют и общие закономерности и рекомендации:

1. При выборе местоположения монтажа внутреннего блока нужно удостовериться, чтобы он мог выдержать вес девайса без лишнего грохота или вибрации.
2. Место монтажа не должно мешать в дальнейшем отводу конденсата.
3. Запрещается устанавливать внутренний блок в местах, где поблизости находятся другие источники тепла, чтобы не нарушить впоследствии работу теплообменника или всего блока.
4. Телевизор и радио должны находиться, по меньшей мере, на расстоянии одного метра вдали от внутреннего блока кондиционирования.
5. Площади, отведенной на потолке, должно хватать для закрепления и удерживания внутреннего блока.
6. На пути у потоков обработанного воздуха не должно быть любого рода барьеров и препятствий.
7. Также нужно заранее зарезервировать площадь для техобслуживания внутреннего блока в дальнейшем, поэтому между ним и мебелью, другими вещами и какими-либо предметами интерьера должно оставаться достаточно пространства.

Завершающим этапом установки является монтаж фреоновых трубопроводов, который очень похож на аналогичный процесс при установке сплит-систем. Осуществляется он следующим образом:

1. С трубопровода удаляются заусенцы.
2. Трубопровод развальцовывается при помощи соответствующего инструмента.
3. На внешнюю и внутреннюю стороны развальцованной части наносится тоненький шар масла.
4. Раструбное отверстие совмещается с резьбовой муфтой внутреннего блока, после чего в ручную заворачивается коническая гайка и затягивается посредством динамометрического ключа.

С жидкостного и воздушного клапанов на вентиле внешнего блока снимаются колпачки, после чего вентиль совмещают с раструбным отверстием. Потом точно так же, как и в предыдущем этапе, заворачивается коническая гайка и затягивается динамометрическим ключом.

Завершающий этап установки системы VRF

После монтажа VRF система готова к эксплуатации, однако нельзя забывать про регулярное обслуживание. Ежедневно необходимо чистить фильтры внутреннего блока, а также проводить техническое обслуживание перед началом эксплуатации весной и по его окончанию осенью.

Мультизональные системы кондиционирования или, как их ещё называют, VRF-системы представляют собой, по сути, более мощные мульти-сплит системы: у них также при одном наружном блоке может быть установлено несколько внутренних блоков, причем их число может достигать десятков единиц. Так, в VRF-системах, производимых компанией IGC, число внутренних блоков может достигать 80 шт.

Всегда готовы помочь и ждем вашего обращения. Оставьте контакты и мы перезвоним для консультации.

Архитектура мультизональной системы кондиционирования

Принципиально важное отличие мультизональных систем кондиционирования от мульти-сплит систем заключается в том, что в последних к каждому внутреннему блоку от наружного исходит отдельная газовая и жидкостная фреоновые линии, в то время как в VRF-системах от наружного блока идет лишь одна магистральная пара трубопроводов.

Далее магистральный трубопровод разветвляется на 2 или более отводящих линии, каждая из которых также может ветвиться. Общая архитектура VRF-систем представлена на рисунке 1.

В местах ветвления трубопроводов устанавливаются рефнеты или коллекторы.Если трубопровод разветвляется на 2 трубопровода, то применяется рефнет (их также называют Y-образными разветвителями, см. рис. 2). Если же трубопровод разветвляется на 3 или 4 линии, то используют коллектор (см. рис. 3). Отметим, что на каждом ветвлении требуется установить 2 рефнета или коллектора: один на газовой линии, второй – на жидкостной.

Но это не все особенности VRF-систем. Так, например, несколько наружных блоков тоже могут быть объединены в единую систему. Как правило, их количество не превышает 4штук. При этом наружные блоки могут быть установлены в ряд вплотную друг к другу, а соединения фреоновых трасс выполняются с помощью тройников (см. рис. 4.)

Принцип работы мультизональных систем кондиционирования

В основе работы мультизональной системы кондиционирования лежит принцип переменного расхода хладагента. Так, автоматика наружного блока мультизональной системы регулирует производительность компрессора, тем самым изменяя расход хладагента в холодильном контуре в зависимости от потребности в холоде.

Таким образом, наружный блок передает во внутренние блоки ровно столько хладагента, сколько необходимо для охлаждения воздуха в кондиционируемых помещениях в данный период времени.

Блоки VRF-систем

VRF-система, так же как и обычная система кондиционирования, состоит из внутренних и наружных блоков.

Внешний вид наружных блоков зависит от их мощности. Блоки малой мощности (до 20кВт) похожи на наружные блоки сплит-систем. Блоки высокой мощности внешне существенно от них отличаются (см. рис. 5.)

Внутренние блоки VRF-систем в целом такие же, как и в обычных системах кондиционирования. Они также бывают настенного, потолочного, кассетного и канального типов и выбираются исходя из архитектурных особенностей охлаждаемого помещения.

Особенности кондиционеровVRF-систем IGC

В оборудовании IGCиспользуется новая технология энергосбережения, которая улучшает КПД преобразования энергии и холодильный коэффициент системы, что особенно заметно при частичной перегрузке. Значение интегрального показателя эффективности при частичной нагрузке (IPLV) системы достигает наивысшего уровня в отрасли, линейка продукции прошла Национальную сертификацию первого класса в области энергосбережения. Например, в модульном наружном блоке мощностью 28 кВт, показатель IPLV может достигать 4,35.

Также мультизональные кондиционеры IGCоснащены функцией автоматического перезапуска. В некоторых особых случаях, например, в ситуации необслуживаемого помещения с кондиционером, если происходит отключение питания во время работы, независимо от продолжительности такого отключения после восстановления питания, устройство не требует ручного перезапуска и может работать автоматически в режиме, выбранном до отключения питания.

Отдельные модификации коснулись улучшения шумовых характеристик кондиционеров. На основе результатов прецизионного лабораторного исследования шумов и анализа спектра шумов производятся тщательные испытания и отбор таких частей устройства, как двигатель и вентилятор, а также профессиональное проектирование устройства и трубопроводов с целью подавления шумов, что позволило значительно снизить шумность устройства.

Кроме того, в VRF-системах IGC используется технология быстрого охлаждения/нагрева. В зависимости от тенденции изменения температуры в помещении устройство может использовать алгоритм PI для расчета необходимой доли мощности внутреннего блока и управления рабочей частотой компрессора в реальном времени. В частности, использование большой доли мощности внутреннего блока во время запуска позволит быстрее охлаждать или нагревать.

Мультизональные системыкондиционированияIGC также имеют следующие особенности:

• инверторные компрессоры Hitachi
• пластинчатый теплообменник
• управление процессом масловыравнивания
• оптимизированное распределение хладагента
• коррозионностойкий и улучшенный конденсатор.

VRF и VRV система кондиционирования в Самаре, мультизональные системы кондиционирования

Компания «Виктел» более 20 лет производит проектирование и монтаж мультизональных систем в Самаре. 

Бесплатный подбор оборудования для Вашего объекта в течение 24 часов

Пришлите нам технические задание по объекту. Наши проектировщики бесплатно сделают подбор на базе оборудования различных производителей и выдадут оптимальное проектное решение. 

Наши инженеры имеют богатый опыт установки и обслуживания оборудования промышленного кондиционирования в:

• офисных центрах,
• банках,
• гостиницах,
• ФОКах,
• производственных помещениях.

Мы готовы к взаимовыгодному сотрудничеству с проектными, строительными организациями и производим работы по вентиляции и кондиционированию объектов как в Самаре, так и по всей области. 

В минимальные сроки осуществим проектирование мультизональной системы и предоставим расчет стоимости оборудования и монтажа VRV и VRF-систем. Подробные консультации по проектированию и установке VRF-систем можно получить по телефонам  +7 (846) 379-53-00 и +7 (846) 379-53-02. 

Что такое VRF — системы и где их использовать?

Использование обычных сплит-систем в зданиях офисного типа является, как правило, неэффективным. Действительно, внешняя часть здания, сплошь завешенная наружными блоками сплит-систем, это с одной стороны неэстетичный вид, а с другой – дополнительные эксплуатационные расходы. Использование канальных систем кондиционирования предполагает заметное уменьшение полезного объема помещений, а для офисных центров это, как правило, недопустимо. В подобных случаях оптимальным может оказаться использование мультизональных систем.

Мультизональные VRF системы – это промышленные системы центрального кондиционирования офисных и торговых центров, гостиниц общей площадью 200-500 квадратных метров. Такие системы кондиционирования предполагают наличие одного наружного блока и несколько десятков внутренних, соединенных между собой медными трубопроводами.  VRF – это английская аббревиатура, переводится буквально как «переменный поток хладагента», что как раз говорит о характерной особенности этой системы медных трубопроводов. В последнее время часто употребляется термин VRV-система, дословно «переменный объем хладогента».

VRF-оборудование есть в линейке практически всех ведущих климатических производителей: Daikin, Mitsubishi Electric, Gree, AUX, Panasonic, General Climat, Ballu Machine, Electrolux и др.

Принцип работы VRF — системы кондиционирования

VRF-система предполагает наличие четырех главных элементов: 

• Внешний блок
• Внутренние блоки
• Медный трубопровод
• Рефнеты

Наружный блок мультизональной системы, устанавливаемый снаружи, соединяется с внутренними блоками посредством медного фреонового контура.  В местах, где требуются ответвления от трассы к месту установки внутреннего блока, интегрируются разветвители – рефнеты. Медный трубопровод представляет собой двух- либо трехтрубную систему. Если проектируется мультизональная система, в которой все внутренние блоки работают одновременно только на холод либо только на отопление, закладывается двухтрубный контур. Если планируется одновременная работа части внутренних блоков на охлаждение, а части на отопление, необходимо проектирование контура трехтрубного.

Одна мультизональная система предполагает, как правило, подключение к одному внешнему блоку до 48 внутренних! Также, можно связать в единую систему до четырех наружных блоков. Внутренние блоки VRF-системы принципиально ничем не отличаются от внутренних блоков бытовых и полупромышленных сплит-систем и производятся в различных исполнениях:

• настенном,
• потолочном,
• напольном,
• канальном.

Такой весьма богатый выбор создает простор при проектировании системы кондиционирования здания. Мощность внутренних блоков может варьироваться от 2 до 18 киловатт. Также есть достаточно большой выбор внешних блоков системы.

Сравнение VRV / VRF систем с системой чиллер фанкойл

Кроме указанных ограничений по количеству внутренних блоков в VRF-системах существуют ограничения и по длине трассы медных трубопроводов. Ввиду подобных ограничений сужается и область использования мультизональных систем, и часто предпочтение отдается системам типа «чиллер-фанкойл». 

Еще одним весьма существенным доводом в пользу чиллеров может являться меньшая начальная стоимость оборудования. Однако VRF-системы оказываются дешевле в установке и, что очень важно, в эксплуатации, и потребляют заметно меньше электроэнергии. Также в пользу мультизональных систем можно отнести удобное управление, простое проектирование и  более компактные габариты оборудования при той же производительности. Говоря о простом проектировании надо отметить, что благодаря специальным программам подбора оборудования абсолютно точно и четко определяются диаметры медного трубопровода, объем хладагента и сечение подводимого электрокабеля. Еще отметим более низкий уровень шума внутренних блоков VRF-систем в сравнении с фанкойлами.

Мультизональные системы, как правило, эксплуатируются до 20 градусов ниже нулевой отметки, однако бывают системы, работающие и при более низких температурах.

Мы предлагаем

Среди наших поставщиков известные производители климатической техники: Daikin, Mitsubishi Electric, AUX, General Climat, Electrolux, Ballu Machine и др. Широкий спектр поставляемого оборудования позволяет нам спроектировать систему кондиционирования объекта наиболее оптимальным образом.

К примеру, VRF-системы Electrolux STEP FREE отличают низкий уровень шума внешнего и внутренних блоков, удобная система монтажа, эффективная эксплуатация до +56 градусов. Мультизональные системы Ballu Machine с технологией SiberCool предполагают обязательную установку зимних комплектов, что позволяет в стандартной комплектации эксплуатировать оборудование в режиме охлаждения до температуры наружного воздуха -23 градуса, а в опциональной – до -50! Также, эта система адаптирована к резким перепадам температуры, имеет защиту от нестабильности напряжения и перекоса фаз, дополнительную защиту от пыли и коррозии. VRF-системы AUX ARVIII имеют современные эффективные энергосберегающие технологии, просты в установке и обслуживании, а также позволяют производить ротацию внешних блоков.

Мультизональные VRV-системы Daikin — надежное и высокотехнологичное модульное решение, способное поддержать комфортный климат  любого помещения – от небольших офисов до многоэтажных жилых комплексов. В европейской части очень популярны мини-решения, так называемые мини-VRV системы.

Мультизональные системы VRF Pioneer

Эффективность работы новых мультизональных VRF-систем Pioneer увеличена приблизительно на 30% благодаря применению современной технологии DC Inverter, и при этом компании удалось существенно снизить показатели уровня шума. Мультизональные системы VRF Pioneer предназначены для работы в широком температурном диапазоне.

 Компания-изготовитель мультизональных систем VRF Пионер — Gree Electric Appliances, Inc. of Zhuhai выпускает свое оборудование с 1999г. Компания имеет почти двадцатилетний опыт работы на рынке промышленных систем кондиционирования воздуха и сегодня реализует на рынке HVAC мультизональные системы с адаптированной под российский рынок технической документацией.  VRF-системы Pioneer представляют собой бюджетное решение, однако, являются оптимальным вариантом и на объектах, где для систем кондиционирования предъявляются повышенные технические требования.

Мультизональные системы VRF Pioneer нашли свое применение в многоэтажных жилых зданиях и офисных центрах. Максимальный перепад высот блоков — до 50-ти метров. Возможно подключение к системам типа «Умный дом» с протоколом Modbus. Благодаря групповому пульту можно зонировать помещение и создавать в каждой зоне свой уникальный микроклимат.

За более подробной информацией по мультизональным VRF-системам кондиционирования обращайтесь по телефонам в Самаре +7 (846) 379-53-00 и +7 (846) 379-53-02.

VRF-система – что скрывает аббревиатура

Заказать подбор VRF системы

Новости климатической техники пестрят иностранными сокращениями. Наиболее часто встречаются VRF, VRV. На РЕГУЛВЕНТ аббревиатура тоже присутствует. Естественно, возникает вопрос – это что такое?

Начнем новостью

Неделю назад Kentatsu анонсировала запуск производства очередной системы VRF. Новинку назвали DX PRO С. Маркетинговое подразделение компании говорит об оптимальном качестве, приличных характеристиках, достойной цене.

Техническими параметрами детище конструкторов превосходит аналоги иных брендов. Поражает широта линейки наружных блоков – восемь модулей KVC_HZAN3-B, начинающихся 25-киловаттным, и заканчивающихся 61-киловаттным. Максимальная холодопроизводительность, развиваемая квартетом самых мощных, достигает 246 кВт.

Производительность изделий иных брендов, констатируют специалисты, – превзойдена. Приводятся примеры объектов, использующих тройку блоков других производителей, легко заменяемых парой новинок Кентатсу. Потребителю обещают снижение электропотребления, сокращение эксплуатационных затрат.

Впрочем, больше удивляет конкретика:
— трубопроводы хладагента теперь достигают километровой протяженности;
— самый удаленный блок за 190 метров;
— межблочный перепад превысил 100 метров.

Такие параметры гарантируются инверторными двигателями Panasonic, обеспечивающими вращение вентиляторов соразмерно задачам потребителей. Снижает электропотребление и интеллектуальная оттайка.

Как расшифровывается VRF 

Сокращение VRF разворачивается просто – Variable Refrigerant Flow. Дословно – переменный поток хладагента. Возможностями, технологическими особенностями, такие системы напоминают элитный Rolls-Royce. Привлекательнейшая черта подобных климатических систем – реализация формулы: «каждому помещению свой комфорт».

Специалисты, объясняя особенности технологии, выделяют четыре требования, очерчивающие настоящую VRF:
— использование единственного хладагента. Поясним – например, чиллер-фанкойл предусматривает гидравлический и хладагентный контуры;
— наличие инверторных компрессоров, позволяющих плавно регулировать холодопроизводительности. Удобство такой технологии – форсированный выход на параметры с последующим мягким снижением мощности, поддерживающий заданные владельцем климатические значения. Программа обычного кондиционера, напомним, предусматривает режимы «пуск/откл.»;
— работа нескольких внутренних блоков, разнесенных по помещениям, от наружного;
— возможность наращивания числа внутренних блоков.

Схемная реализация

Система VRF реализуется несколькими обязательными компонентами:
— мощным наружным блоком. Может объединять несколько компрессоров;
— несколькими внутренними блоками. Подчеркнем: фанкойлы – другая история;
— трубопроводами, реализующими циркуляцию хладагента по контурам «наружный – внутренние блоки»;
— кабельным хозяйством, связывающим внутренние блоки с наружным;
— системой управления.
Последняя подразумевает множество связей, замыкающихся на контроллере, регулирующем производительности блоков сообразно заданному владельцем режиму. Часть взаимодействий осуществляется безпроводно. Задача контроллера – обеспечить заданные «покомнатные» параметры.

Как работает VRF

Производители предпочитают оснащать VRF-системы собственными блоками управления. Покупателю представляется огромный выбор – множество функций, возможностей.

«Компьютер», управляющий системой, отслеживают климатические параметры, вводимые пользователями через ДПУ. Параллельно отслеживаются параметры наружного блока, сигналы сенсоров, датчиков. Интегрированные показатели диктуют режим работы, взаимоувязываютпотребности с возможностями.

В гостиницах, например, системе управления приходится учитывать задачи постояльцев отдельных номеров, фиксируемых местными пультами управления. Мощность наружного блока задается программой, учитывающей затребованную комнатами холодопроизводительность.

Есть еще VRV-системы VRV, поясняют специалисты, – близнецы VRF. Daikin, «породившая» технологию VRF, застолбила название ниши, как VRV. Бренды-последователи свои детища начали именовать VRF. Развилка находится в 1980-х.

Возможности

Безграничность возможностей демонстрирует новинка – линейка наружных блоков, названных МидеаV6-i Individual. Комбинирование здесь не предусмотрено. Самое привлекательное – возможность подключения к самому маломощному наружному блоку 13 внутренних. Самый мощный наружный может нести 53 внутренних. Электроэнергию системе экономят семискоростные вентиляторы, получающие инверторное питание.

Всего в линейке 13 внешних блоков. Холодопроизводительность самого маленького – 25 киловатт, большого – 90. Конструкторы РЕГУЛВЕНТ, готовящие реконструкцию, могут заменять несколько маломощных блоков, единственным высокопроизводительным.

Наружные блоки новинки используют технологию автоматической дозаправки хладагента. Имеется функция «пылеочистка», поддерживающая повышенную производительность. Заказчик, приобретающий Individual, может заказать функцию «снегоочистка вентрешетки наружного блока».

Проектирование мультизональных (vrf и vrv) систем: цена

Проектирование мультизональных (vrf и vrv) систем Вы можете заказать с монтажом «под ключ», позвонив по телефону в Москве: +7 (495) 241-17-30. Проектирование и поставка мультизональных систем по России.

Отправьте быструю заявку

Мультизональная система – это один из вариантов решения задачи по кондиционированию нескольких помещений сразу. К одному внешнему блоку подключают несколько внутренних блоков, причём количество последних может достигать нескольких десятков, а тип их может быть разным: кассетные, канальные, потолочные, настенные. Таким образом каждое помещение получает свою систему поддержания микроклимата, подобранную специально для неё. Мощные наружные блоки способны осуществлять перекачку хладагента на расстояние более 100 м и при перепадах высоты до 50 м. Благодаря этому наружные блоки можно устанавливать в любом удобном месте.

«Инвест Строй» — профессиональная климатическая компания, готовая реализовать решения любых задач по климатическому и другому инженерному оборудованию «под ключ». Выполним полный цикл работ: подбор оборудования, проектирование, монтаж, поставка и обслуживание.

Звоните сейчас: 8 (495) 241-17-30. Отправьте заявку

Проектирование VRF-систем кондиционирования составляет значительную часть общего строительного проекта в разделе ОВ (отопление и вентиляция), так как в проектируемых и реконструируемых зданиях необходимо обеспечивать комфортный микроклимат для пребывания людей в любой части здания. Поддержание оптимальных параметров воздуха особенно важно в жаркий и переходный периоды года.

Компании — производители оборудования VRF — систем кондиционирования не ограничиваются только его изготовлением. С целью упрощения монтажа, производства пуско-наладочных работ и последующей эксплуатации VRF — систем производители разрабатывают и поставляют программное обеспечение, облегчающее проектирование мультизональных систем кондиционирования и их внедрение на тех или других объектах.

При проектировании мультизональных VRF — систем кондиционирования решается ряд стандартных задач: выбор количества и моделей наружных и внутренних блоков, расчет диаметров подводящих фреонопроводов, подбор дополнительных опций и аксессуаров системы.

Роль инженера – проектировщика сводится к изучению поэтажных планировок здания, к рациональному размещению оборудования в помещениях, к разработке вместе с заказчиком качественного грамотно составленного технического задания (ТЗ). От того, насколько правильно будут сформулированы задачи в ТЗ, насколько полно будут охвачены и учтены все требования СНиП и пожарной безопасности, будет зависеть эффективность и надежность работы проектируемой VRF – системы.

На основании выбранных инженерных решений, выбранных заказчиком необходимых опций VRF – системы, производятся технические расчеты, создаются аксонометрические схемы, изготавливаются рабочие чертежи, составляются спецификации оборудования и материалов. Эту трудоемкую часть проектных работ могут выполнять компьютерные программы, разработанные производителями VRF – систем.

Проектирование VRF — систем начинается с изучения поэтажной планировки помещений и выполнения замеров объекта для оценки необходимой тепловой мощности для обогрева или охлаждения воздуха. Определяется также необходимая мощность для подвода электропитания устанавливаемого оборудования.

Проектирование мультизональных VRF — систем кондиционирования выполняется в следующей последовательности:

• расчет тепловых выделений в кондиционируемые помещения;
• выбор мощности, типа и количества систем;
• выбор мощности, типа и месторасположения внутренних блоков системы;
• выбор места установки наружных блоков VRF – системы;
• определение трассы и гидравлический расчет фреонопроводов;
• определение длины трассы дренажных трубопроводов;
• согласование проекта VRF – системы с совместно работающей системой вентиляции;
• расчет и проектирование системы электроснабжения;
• разработка системы управления оборудованием, прокладка трасс управляющих кабелей.

Приведенный перечень проектных работ включает обязательный стандартный набор необходимых пунктов проекта. Каждый конкретный проект может быть дополнен другими необходимыми пунктами.

Расчетные параметры наружного воздуха.

Выбор системы кондиционирования воздуха и ее функционирование во многом зависит от внешней среды. Такие факторы, как температура, влажность (либо энтальпия) воздуха, интенсивность солнечной радиации, скорость и направление ветра, количество выпадающих осадков (дождя, снега, тумана и т.п.), наряду с факторами внутренней среды зданий и сооружений, влияют на тепловлажностный баланс помещений. От них существенно зависят поступления или потери тепла и влаги через ограждающие конструкции. Кроме того, от них, в первую очередь от температуры и влажности, зависит сам процесс кондиционирования, выбор способов обработки приточного воздуха, установочная мощность СКВ и ее энергопотребление, выбор систем управления и автоматического регулирования СКВ.

Расчетные внешние метеорологические условия для зимнего и летнего времени года выбираем согласно СНиП2. 04.05-91*.

На холодный период года для СКВ всех классов в качестве расчетных следует принимать параметры воздуха «Б».

На теплый период года:

• для СКВ 1-го класса — параметры «Б»;
• для СКВ 2-го класса — параметры «Б», сниженные на 2°С;
• для СКВ 3-го класса — параметры «А».

Параметры наружного воздуха для жилых, общественных, административно-бытовых и производственных помещений для систем вентиляции следует принимать:

• для теплого периода года — параметры «А»;
• для холодного периода — параметры «Б».

На основе исходных данных проводятся расчеты тепло- и влаговыделений в помещении. На основании тепловлажностного баланса производим расчет воздухообмена, т.е. определяем количество воздуха, необходимое для ассимиляции избытков тепла и влаги в помещении и создания оптимальных или допустимых параметров воздуха.

Этапы проектных работ

Проектирование мультизональных систем кондиционирования ведется в основном в два этапа.

I-й этап — так называемый проект ТЭО (технико-экономическое обоснование). На этой стадии проектирования по укрупненным показателям производят выбор и технико-экономическое обоснование типа системы, определяют технические площади для установки этого оборудования, а также определение в первом приближении ее основных характеристик: производительности по воздуху, холоду и теплу, типа и числа центральных или автономных кондиционеров, их расположения, типа и расхода тепло и хладоносителей, типа и числа холодильных машин, насосов, установленной мощности электрооборудования, массы системы. При этом устанавливают предварительную стоимость системы. Разрабатывают принципиальную (предварительную) схему системы. Ранее в практике проектирования за этапом ТЭО следовал технический проект. С появлением блочного оборудования эти две стадии проектирования объединены и теперь в практике проектных организаций это ТЭО. В коммерческих фирмах — это технический проект. После утверждения заказчиком ТЭО разрабатывают рабочий проект — это наиболее ответственная стадия проектирования.

2-й этап — рабочий проект разрабатывается на основании строительных планировок, теплотехнических характеристик строительных конструкций и технологического (подробного со спецификацией) задания. Производят расчет тепловлаговыделений и на его основании расчет воздухообмена для каждого помещения, обеспечивающий требуемые параметры. Подбирают оборудование (с определением всех его характеристик), обеспечивающее необходимый воздухообмен и потери напора в сети. Окончательно выбирают тип и принципиальную схему системы и определяют ее характеристики, количество воздухораспределителей и т.д.

Вычерчивают планы с нанесением оборудования и разводкой сетей воздуховодов и трубопроводов.

Далее чертят аксонометрические схемы сетей воздуховодов и трубопроводов. Выполняют аэродинамические и гидравлические расчеты. Определяют уровень шума. Заполняют спецификации по оборудованию, материалам, арматуре и т.д. с указанием фирмы-изготовителя и стоимости. После согласования заказчиком проекта в СЭС и пожарной инспекции, если есть замечания по проекту, вносят коррективы. На основе этой документации производят заказ оборудования.

Ошибки при проектировании

 Заниженная производительность внутреннего блока.

Ошибочный подход: Тут все просто – знаем нужную холодопроизводительность, смотрим в каталог и выбираем внутренний блок с ближайшей производительностью. Это не правильно.

Дело в том, что производительность внутренних блоков VRF систем приводятся при стандартных условиях, обычных для Японии (ISO5151), но нестандартных для России (ГОСТ30494). Это в первую очередь  температура внутреннего воздуха. 

Стандартные параметры испытания кондиционеров VRF.

Параметры	В Японии(ISO5151)	В России(ГОСТ30494)
1. Температура внутреннего воздуха по сухому термометру в режиме охлаждения	27 °С	20-22 °С
2. Относительная влажность воздуха	50%	30-60%

Как видно из таблицы, российские нормативные параметры внутреннего воздуха отличаются от номинальных параметров, установленных для испытания кондиционеров. Очевидно, что производительность мультизональных систем VRF при изменившихся расчетных параметрах также измениться.

Фактическая производительность внутренних блоков будет меньше указанной в каталоге ни 15-25%.

Подбор наружного блока «с запасом».

Ошибочный подход: Суммируем производительность внутренних блоков и подбираем наружный блок по каталогу с небольшим запасом.  Это не правильно.

Дело в том, что фактическая производительность наружного блока VRF систем будет больше указанной в каталоге за счет низкой расчетной температуры наружного воздуха. Если в Японии считается расчетной +35С, то у нас это +30С и ниже для большинства городов страны. Второй фактор, позволяющий уменьшить производительность наружного блока VRF системы, это неодновременность теплоизбытков на внутренних блоках. Только за счет этого фактора производительность наружного блока снижается на величину от 10% до 30% от суммарной мощности внутренних блоков.

Таким образом, запас наружного блока по мощности никогда не будет использован при фактической эксплуатации.

Все системы кондиционирования на объекте – VRF.

С точки зрения режима функционирования, VRF – это мультизональная система. Т.е. она предназначена для обслуживания большого количества относительно небольших помещений. Но часто в проектах встречается использование мультизональной системы кондиционирования для больших помещений, кинотеатров, залов совещаний и т.д. Принципиально система работать будет, но функция независимого регулирования производительности каждого внутреннего блока окажется не востребованной, а значит нерационально оплаченной заказчиком. Намного эффективнее использовать комбинацию между VRF системами и большими мульти-сплит системами – V Multi. Ниже в таблице приведена стоимость оборудования для кондиционирования зала на 28 кВт холода.
 

Зал совещаний	VRF KXZ	V MULTI
1. Наружные блоки	FDC224KXZРE1	FDC250VS
2. Максимальная длина трубопроводов	120 метров	70 метров
3. Внутренние блоки	FDT112KXE6F — 2 шт	FDT125VF — 2 шт
4. Цена итого, долл.	11 689 + 3 179*2=18 047	8 961 + 2 033*2=13 027

Примечания: цена – розница; подкассетницы, тройники и пульты управления одинаковы.

Очевидно, что при одинаковой производительности кондиционирование больших помещений с помощью однозональных кондиционеров V-MULTI обойдется дешевле. Поэтому на практике часто встречаются проекты с комбинированным применением VRF систем и больших полупромышленных сплит систем. Экономически это оправдано. 

Вертикальная компоновка системы.

Так как VRF системы допускают перепад высот между внутренними блоками до 15-18 метров, возможна вертикальная компоновка систем. Это не желательно.
 

Сравнивая конфигурацию систем VRF с более простыми и понятными системами водяного отопления, нужно отметить разный подход к обвязке трубопроводами внутренних блоков.

 

Для мультизональной системы VRF характерна горизонтальная обвязка внутренних блоков, а для систем водяного отопления – преимущественно вертикальные коллекторные трубопроводы. Эта разница объясняется разным фазовым составом энергоносителя. Вода в системах отопления – это всегда жидкость с примерно одинаковой плотностью. А фреон на входе во внутренний блок – это жидкость (а на больших длинах трубопроводов – смесь жидкости и газа), на выходе из внутреннего блока – газ. Поэтому для мультизональных систем VRF критично равномерное поступление потоков во внутренние блоки.

В случае большой разницы по высоте между внутренними блоками возникает неравномерное поступление хладагента к ним, и может провоцироваться ситуация, когда нижние внутренние блоки будут работать значительно лучше на холод, чем верхние. Особенно это критично в случае недоразмеренных наружных блоков. Принципиально делать большой перепад между внутренними блоками возможно (более 15 метров), но тогда принимать производительность наружного блока VRF нужно равной производительности внутренних.

Объединение наружных блоков в один фреоновый контур.

Современные VRF системы кондиционирования позволяют комбинировать наружные блоки VRF в единый фреоновый контур до суммарной мощности 200 кВт и более. И при проектировании часто возникает желание сделать одну большую систему на все здание или весь этаж. Это не правильно.

Дело в том, что в случае аварийной разгерметизации фреонового контура может произойти попадание хладагента в зону дыхания людей обслуживаемых помещений. Фреон R410A тяжелее воздуха, не является токсичным веществом и в небольших концентрациях безвреден для человеческого организма. Однако R410A не поддерживает дыхание, в случае попадания человека в зону заполнения фреоном происходит удушье и потеря сознания. Если в течение 15 минут человека не эвакуировать из данного помещения, помочь ему будет уже невозможно.

Если для некомбинированных фреоновых систем кондиционирования количество хладагента в пределах одного контура не превышало 20 кг, то для комбинированных VRF систем эта цифра уже значительно больше и доходит до 80 кг. Обязательным условием при проектировании систем кондиционирования должна быть проверка на аварийную концентрацию хладагента в обслуживаемых помещениях.

Аварийные концентрации хладагента в помещениях

R22	R134A	R407C	R410A
300 гр./м3	250 гр./м3	310 гр./м3	420 гр./м3

Какие существуют варианты выхода из сложившейся ситуации?

Необходимо разбить комбинированную систему на несколько независимых таким образом, чтобы количество фреона в одной системе не могло привести к превышению аварийной концентрации даже в самом маленьком помещении. Для этого удобно пользоваться следующей таблицей.

Площадь самого маленького помещения, м2	15	20	25	30	50
Максимальная мощность системы VRF, кВт	37	49	61	74	121

Не учитывается тип внутренних блоков.

Практическое рассмотрение данного вопроса было получено на конкретном примере: в 2000-м году я работал в службе эксплуатации большого административного здания. Здание состояло из двух одинаковых корпусов, в которых были смонтированы системы кондиционирования VRF. И при их эксплуатации из первого корпуса поступали каждый день звонки с жалобами: «из кондиционера дует», «сквозняк», «поверните жалюзи в другую сторону» и т.д. Попытки повернуть жалюзи и отрегулировать направление воздушного потока по сути ни к чему не приводили – в новом направлении также сидели люди и жалобы уже стали поступать от них. Парадокс ситуации был в том, что во втором корпусе, где также были установлены VRF системы, жалоб на «сквозняк» не было! Почему это происходило? – потому что в первом корпусе были установлены настенные внутренние блоки, а во втором – четырех-поточные кассеты.

Настенный тип местного кондиционера. Режим охлаждения.
 

Кассетный тип местного кондиционера. Режим охлаждения.

 

В отличие от настенных кондиционеров, классические кассетные блоки распределяют воздух в четырех направлениях, а не в одном. При одинаковой высоте помещения уровень раздачи кондиционированного воздуха в кассетных моделях максимально приближен к плоскости потолка и значительно выше, чем, например, у настенных кондиционеров.  Благодаря этому при одинаковой мощности внутренних блоков кассетные блоки обеспечивают более равномерную обработку внутреннего воздуха и меньшие градиенты температур в помещении.

Не учитывается уровень шума внутренних блоков.

Внутренние блоки подбираются, как правило, только по требуемой мощности. Уровень шума при этом, почему то не учитывается.

Системы кондиционирования воздуха максимально приближены к человеку, находятся рядом с ним во время его работы и отдыха. Поэтому такой немаловажный фактор, как шум от них оказывает колоссальное воздействие на состояние эмоционального и физического комфорта человека. Неудивительно, что шумовые характеристики окружающей человека среды – в том числе шум от систем кондиционирования воздуха – нормируются (табл).
 

Назначение помещений или территорий	Уровень звукового давления (эквивалентный уровень звукового давления) Lр, дБ								Lp, дБА
	63	125	250	500	1000	2000	4000	8000
Номера гостиниц категории А с 7.00 до 23.00	59	48	40	34	30	27	25	23	35
Номера гостиниц категории А с 23.00 до 7.00	51	39	31	24	20	17	14	13	25
Жилые комнаты квартир, с 7.00 до 23.00	63	52	45	39	35	32	30	28	40
Жилые комнаты квартир, с 23.00 до 7.00	55	44	35	29	25	22	20	18	30
Залы совещаний	63	52	45	39	35	32	30	28	40
Офисные помещения	71	61	54	49	45	42	40	38	50
Залы кафе, ресторанов	75	66	59	54	50	47	45	43	55
Торговые залы магазинов, вокзалов, спортзалы	79	70	63	58	55	52	50	49	60
Территории жилых зданий с 7.00 до 23.00	75	66	59	54	50	47	45	44	55
Территории жилых зданий с 23.00 до 7.00	67	57	49	44	40	37	35	33	45

Как видно из таблицы, значения максимального уровня шума значительно отличаются по времени (день и ночь). В дневное время использования систем кондиционирования воздуха наблюдаются максимальные теплоизбытки в большинстве помещений. Поэтому расчетная (максимальная) мощность кондиционера подбирается исходя из дневных теплоизбытков.

С точки зрения теплотехнических характеристик кондиционера максимальная мощность охлаждения наблюдается при максимальных скоростях вращения вентилятора внутреннего блока. Следовательно, расчетным режимом в дневное время является режим максимальной скорости вращения вентилятора внутреннего блока. Чем больше скорость вентилятора, тем больше уровень шума от кондиционера, но тем больше его производительность по холоду.

С другой стороны в ночное время в спальнях гостиниц и квартир теплоизбытки значительно меньше, чем в дневное время, за счет отсутствия главным образом солнечной радиации. Поэтому для поддержания требуемой температуры достаточно минимальной производительности кондиционера на низкой скорости вентилятора внутреннего блока.

К примеру, для гостиниц категории А оптимальными являются только внутренние блоки канального типа низконапорные FDUT.

 

Проектирование систем кондиционирования с частичной нагрузкой.

Часто требуется этапный ввод в эксплуатацию систем. Например, наружный блок обеспечивает холодом одну часть помещений, которые уже введены в эксплуатацию и к нему планируется также подключить другую часть внутренних блоков, которые будут смонтированы позже. Чтобы меньше переделывать системы, проектировщик заранее закладывает все трубопроводы под 100% блоков, но на первом этапе будут смонтированы 60%. На первый взгляд все правильно, т.к. большинство систем позволяют проектировать загрузку наружного блока от 50 до 130%. Неиспользуемые трубопроводы предварительно запаиваются.

На первый взгляд все нормально. Коэффициент загрузки смонтированной системы выше минимально возможной — 50%. Система может работать при такой загрузке. Нарушений документации нет. Но по факту так делать нельзя.

Что происходит при запуске системы: наружный блок нормально запускается, работает одну – две недели, а затем выходит из строя компрессор. Причина этого как раз в частичной загрузке наружного блока, а точнее в неиспользуемых трубопроводах. Дело в том, что с фреоном циркулирует также масло. Система периодически (раз в 12 часов) включает режим сбора масла, при котором все внутренние блоки открывают максимально регулирующие клапана, наружный блок включает максимальную производительность и жидкий фреон смывает масло с трубопроводов и внутренних  блоков, возвращая масло в наружный блок. Неиспользуемые  трубопроводы заглушены, движения фреона там нет, поэтому они срабатывают как своеобразные аккумуляторы масла. И фреоновое масло постепенно уходит из компрессоров и накапливается в трубопроводах. Финал печален – от недостатка масла компрессоры заклинивает.

Как решить эту проблему? Очень просто. Нужно заранее заложить запорные клапана на жидкостных и газовых трубопроводах сразу после тройников. Неиспользуемые трубопроводы отсечь клапанами от остальной системы. Для удобства запуска желательно также заложить клапана Шредера, чтобы можно было вакуумировать и заправлять фреоном ответвления не останавливая всю систему.
 

​

Отправьте заявку и получите КП

Подберем оборудование, удешевим смету, проверим проект, доставим и смонтируем в срок.

Система VRF или чиллер? Плюсы и минусы систем

Основной разницей в построении VRF систем и систем «Чиллер-фанкойл» является способ передачи тепловой энергии. В мультизональной системе происходит непосредственный процесс испарения хладагента в теплообменниках внутренних блоков, тогда как в системе с чиллером сначала охлаждается теплоноситель (жидкость), который в последствие циркулирует через внутренние блоки.

Таким образом, в первом варианте отсутствуют промежуточные теплообменные процессы, что положительно влияет на показатели энергоэффективности. Отрицательным моментом является то, что в мультизональных системах строго ограничены длины магистралей и перепады высот между наружным и внутренними блоками, в то время как в системе чиллер-фанкойл эти параметры зависят от подобранного насосного оборудования, то есть практически не ограничены.

В связи с этим, у системы чиллер-фанкойл появляется преимущество в виде высокого коэффициента нелинейности нагрузок в случаях, когда значительную часть теплопритоков составляет поступление солнечной радиации через световые проемы, так как чиллер обычно ставится на все здание. В этом случае общая мощность чиллера будет меньше суммарной мощности наружных блоков VRF системы.

Второе основное отличие заключается в конструктивных решениях. В наружных блоках VRF используются компрессоры с переменной производительностью, что позволяет регулировать производительность системы с очень высокой точностью. Также, в мультизональной системе происходит непрерывный обмен данными между внутренними и наружными блоками, что также помогает поддерживать именно ту холодопроизводительность, которая необходима в данный момент времени.

В системе чиллер-фанкойл ситуация противоположная: холодильный агрегат не связан с фанкойлами и выбирает свою производительность по температуре теплоносителя (воды), поступающей в теплообменник. Регулировка производительности компрессоров, в подавляющем большинстве чиллеров, ступенчатая, что приводит к колебаниям температуры теплоносителя и как следствие перерасходу электроэнергии, так как производительность выбирается менее точно и с большей инерционностью.

Третье отличие это уровень комфорта конечного потребителя при использовании систем кондиционирования на базе чиллера или VRF. Фанкойл представляет из себя довольно простое устройство, без какой-либо прогрессивной системы управления. Как правило, производительность фанкойла регулируется клапаном на магистрали теплоносителя (воды), который имеет 2 положения: полностью открыт и полностью закрыт. Такой способ регулировки неизбежно приводит к колебанию температуры внутри помещения, особенно при частичной загрузке.

Во внутренних блоках мультизональных систем кондиционирования установлены датчики температуры и электронный расширительный вентиль, который регулирует расход хладагента через испаритель в широком диапазоне и с высокой точностью.Более того, в зависимости от температуры в помещении, автоматика внутреннего блока плавно регулирует скорость вращения вентилятора, что позволяет очень точно поддерживать температуру в помещении. Также, в VRF довольно просто организовать диспетчеризацию и центральное управление системами, т.к. эти модули подключаются к существующей линии связи. Как правило, внутренние блоки имеют также меньший уровень звукового давления, чем фанкойлы. Таким образом, приоритетность применения в том или ином случае в большей степени зависит от потребностей заказчика, т.к. в конечном итоге обе системы выполняют задачу по поддержанию температурных параметров в помещении, просто делают это с разной точностью и уровнем комфорта.

Просуммировав основные плюсы и минусы обоих систем, получаем следующее:

Плюсы и минусы мультизональной системы VRF

Рассмотрим плюсы и минусы мультизональной системы VRF, оценивая преимущества и недостатки.

Преимущества

1.  Высокая энергоэффективность;
2. Точное поддержание заданной пользователем температуры, автоматическое плавное регулирование оборотов вентилятора внутреннего блока в зависимости от нагрузки;
3. Высокая надежность, ротация компрессоров и несколько систем на большой площади;
4. Меньший уровень звукового давления как внешних, так и внутренних блоков.
5. Удобные решения по диспетчеризации и центральному контролю;
6. Минимальное количество проектных расчетов и относительно простая установка;
7. Относительная простота обслуживания и эксплуатации;
8. Возможность работы на обогрев помещений без удорожания и усложнения системы.

Недостатки

• Высокая стоимость;
• Необходимость остановки системы в случае изменения конфигурации внутренних блоков и высокая стоимость данной операции;
• Ограничение длин трасс и перепадов высот между внутренними и наружными блоками;
• Большая общая холодопроизводительность систем, чем у чиллер-фанкойл, которая в последствие снижается до необходимого уровня (высокая стоимость).

Плюсы и минусы мультизональной системы чиллер-фанкойл

Рассмотрим плюсы и минусы мультизональной системы чиллер-фанкойл, оценивая преимущества и недостатки.

Преимущества

1. Меньшая начальная стоимость;
2. Возможность снижения общей номинальной мощности чиллера за счет нелинейности теплопритоков во всем здании;
3. Практически неограниченные возможности по изменению конфигурации внутренних блоков (фанкойлов) и невысокая стоимость данной работы;
4. Отсутствие ограничений перепадов высот и длин магистралей;
5. Относительно простой монтаж, требующий меньшей квалификации персонала.

Недостатки

• Больший расход электроэнергии;
• Большое количество проектных расчетов, требующих очень высокой квалификации проектировщиков;
• Большое количество дополнительных элементов в системе:насосы, запорная арматура, промежуточные теплообменники и т.д.;
• Высокая дискретность регулирования производительности, как у чиллера, так и у фанкойлов;
• Большее количество трудозатрат и сложность эксплуатации и обслуживания, так как дополнительно появляется необходимость промывки гидравлической системы и теплообменников, прочистки грязевых фильтров, проверки рабочих параметров насосов и др.

Проектирование мультизональных VRF и VRV систем кондиционирования

Вернуться к полной версии

Cравнение товаров:

очистить 

Сравнить

Чтобы получить коммерческое предложение, позвоните нам по телефону +7 (495) 745-01-41 или отправьте быструю заявку

Прайс-лист на проектирование инженерных систем

Самыми сложными с точки зрения проектирования и в то же время самыми высокотехнологичными являются мультизональные VRV и VRF системы кондиционирования. По сути это одно и то же название, просто компания Daikin первой разработала систему данного типа и запатентовала ее как VRV  систему, а остальным производителям пришлось придумать другое название. При этом разница небольшая даже в названиях, VRV (Variable Refrigerant Volume) – система с «переменным объемом хладагента», а VRF (Variable Refrigerant Flow) – система с «переменным расходом хладагента». Поэтому одна и та же система называется по разному, суть же одинакова, к одному наружному блоку может подключаться множество внутренних блоков.

В процессе проектирования мультизональной системы учитывается не только нагрев / охлаждение, но и очищение воздуха. По сравнению с обычными сплит-системами энергопотребление при использовании мультизонального оборудования в несколько раз ниже.

При поломке одного блока мультизональная система продолжит работу, дублируя выведенное из строя оборудование другим включенным устройством.

Для эффективного использования мультизональной системы в проекте необходимо предусмотреть:

• Изучение особенностей каждого участка помещения
• Подбор оптимального и надежного оборудования
• Расчет оптимального температурного режима
• Размещение оборудования с учетом экономии пространства
• Возможность использования компьютерного управления системой
• Простоту монтажных работ по устройству системы
• Возможность подключения нового клиента

Проектирование в «ЕвроХолод» — это:

• Оптимизация расходов
• Энергоэффективность
• Квалификация
• Комплексный подход

• Подбор оборудования: оптимально подобранные характеристики вентустановок и не самый дорогой бренд производителя в соотношении цена – качество, значительно уменьшают стоимость оборудования и не влияют на необходимые параметры.
• Оптимизация воздуховодов: правильно рассчитанные и оптимально расположенные трассы воздуховодов снижают необходимый объем жестяных изделий, следовательно уменьшаются расходы.
• Предотвращение переделок: вам не потребуется изменять архитектурные и инженерные решения по сопутствующим коммуникациям, не предусматривающие наличие систем вентиляции на стадии проектирования, что избавит вас от бессмысленных расходов на переделки, доработки и замену оборудования.

• Возможно существенно уменьшить эксплуатационные расходы электричества и горячей воды, учитывая это в проектировании систем вентиляции и кондиционирования.
• Для этого используются системы с рекуперацией тепла, рециркуляция приточного воздуха и оборудование с оптимальным электропотреблением.

• Практический опыт: наши проектировщики имеют не только теоретические знания, но и опыт ведения объектов и сдачи государственным службам.
• Готовые решения от 2 дней: планы для помещений в рамках 2000 м2 будут готовы в течение 2 — 5 дней, в зависимости от сложности объекта.
• Доработка проекта бесплатно: в большинстве случаев проект необходимо дорабатывать из-за изменений архитектурных, дизайнерских и технологических решений.
• В наличии все необходимые документы: сертификаты проектного СРО и ISO-9001, лицензия МЧС и др.
• У нас множество выполненных объектов и реальные отзывы клиентов.

• Проектируем комплексное решение, в котором все разделы инженерных систем согласованы между собой.
• «ЕвроХолод» также организует подбор оборудования, монтаж и дальнейшее обслуживание.
• Мы гарантируем качество своих услуг и выполняем их в сжатые сроки.
• Учитываются все пожелания заказчика и вносятся необходимые правки.

Особенности проектирования мультизональных vrv и vrf систем

• Необходимо предусмотреть размещение трубопровода. Как правило, при проектировании мультизональной системы используется единый трубопровод. Тонкие трассы с хладагентом легче распределить по отдельным зонам помещения, по сравнению с обычной канальной вентиляцией, которая в несколько раз объемнее.
• На всех внутренних блоках устанавливается регулятор управления температурным режимом. Это позволяет поддерживать определенную температуру на определенном участке помещения.
• Один из внешних блоков проектируют как инверторный. Это делает систему надежней – при поломке какого-либо наружного блока вся система продолжает работать в прежнем режиме.
• Для интеллектуального управления системой предусматривается подключение системы к компьютеру. Если система оборудована специальным пультом управления, специалисты могут обследовать деятельность всей системы на наличие сбоев и ошибок.
• Необходимо правильно выбрать расчетные микроклиматические показатели для определения температурного баланса помещения в различные периоды года.
• Важно учесть параметры тепловых нагрузок и задать желаемые показатели изменения температуры.
• Звук работающего мультизонального кондиционера выше обычного домашнего оборудования. Это необходимо учесть при установке оборудования.

Типы систем кондиционирования воздуха на основе кондиционеров VRV и VRF систем

Так как система является одной из самых высокотехнологичных, то и модификаций у нее множество:

• Система VRV и VRF с тепловым насосом — является стандартной модификацией, система двухтрубная, внутренние блоки подключаются напрямую к фреоновой магистрали, работает на охлаждение летом и на нагрев зимой до температур -5ºС, при понижении температуры резко понижается эффективность.
• Система VRV и VRF компактная – также является стандартной модификацией и имеет те же характеристики что и с тепловым насосом, отличием является меньшая занимаемая площадь, но несколько более низкий коэффициент энергоэффективности.
• Система VRV и VRF с рекуперацией – трехтрубная система, с линией среднего давления, внутренние блоки подключаются при помощи специальных блоков. Система может работать одновременно и на нагрев и на охлаждение, в зависимости от установки каждого блока, что удорожает систему за счет дополнительных блоков, но позволяет экономить, особенно в переходной период. Солнце нагревает одну сторону здания и там можно включить кондиционирование, а на противоположной стороне, наоборот холодно и необходимо включать отопление, и система позволяет переносить тепло с одной стороны здания на другую, практически не использую компрессор.
• Система VRV и VRF низкотемпературная – имеет те же функции что и стандартная, то есть двухтрубная и работает на охлаждение и на нагрев, но за счет установки дополнительного компрессора и дополнительного холодильного контура, позволяет работать на отопление с хорошим коэффициентом до -20ºС.
• Система VRV и VRF с водяным охлаждением конденсатора – вместо воздушного конденсатора устанавливается водяной конденсатор, это позволяет использовать вторичные тепловые ресурсы и позволяет устанавливать наружный блок в любом помещении здания.

Из каких элементов состоит VRV и VRF систем кондиционирования воздуха

Мультизональные VRV и VRF системы очень требовательны к правильному расчету системы и подбору оборудования, так как запас давления в них ограничен мощностью компрессора, то все элементы должны быть подобраны очень строго и четко. В этом заключается основная сложность проекта кондиционирования на основе VRV и VRF систем, основными элементами которых являются наружный блок.

• Наружный блок систем VRV и VRF – это сердце системы, в нем расположены основные элементы холодильного цикла, а именно компрессор и конденсатор, и вся система автоматики. Компрессор охлаждает фреон и перекачивает его по системе, именно поэтому длина трубопроводов имеет значение, ведь для прокачки на большие расстояния необходимо увеличивать компрессор, а это значительно снижает энергоэффективность. Конденсатор сбрасывает излишки тепла в окружающую среду.
• Внутренний блок систем VRV и VRF – подает холод непосредственно в помещение, в нем расположен испаритель и расширительный клапан, который регулирует расход хладагента, а тем самым и производительность блока. Во внутреннем блоке также расположен воздушный фильтр, так как внутренний блок работает на помещение, в котором установлен, то и чистить его необходимо как можно чаще.
• Система медных трубопроводов – в зависимости от модификации блока может быть двухтрубной и трехтрубной, именно по ней перекачивается фреон, важным элементом системы являются тройники – рефнеты, они рассчитаны и разработаны специально для того чтоб создавать равное гидравлическое сопротивление в каждое ответвление, так как даже такая мелочь влияет на балансировку и производительность системы. Дополнительное сопротивление, на какой либо из ветвей вызовет недостаток производительности, именно поэтому фреоновые магистрали стараются всегда прокладывать наиболее коротким путем.

Внутренние блоки VRV и VRF систем кондиционирования

Модельный ряд внутренних блоков очень широк, на этапе проектирования системы кондиционирования заказчику предлагаются различные типы внутренних блоков, выбор которых основывается на типе помещения. Основные типы внутренних блоков систем ВРВ и ВРФ:

• Канальный – скрытого монтажа, устанавливается за подшивным потолком, либо в смежном помещении, забор и выброс воздуха осуществляется при помощи воздуховодов и решеток.
• Настенный – традиционный тип внутреннего блока, устанавливается на стене в обслуживаемом помещении.
• Кассетный – встраивается в подшивной потолок, зачастую используется с плиточным потолком, так как имеет размеры 570х570. Для распределения воздуха используется декоративная панель, основное использование – офисные и торговые центры.
• Напольный – устанавливается под окнами, как радиаторы, забор воздуха осуществляется снизу а выброс по прямой вверх.

Это самые основные внутренние блоки, помимо них к системам VRV и VRF можно подключить охладители приточных установок, теплообменник ГВС и множество другого климатического оборудования.

Ограничения по длине магистралей VRV и VRF систем кондиционирования воздуха

У каждого производителя свои ограничения по общей длине магистралей, по максимальной длине от наружного к внутреннему, по перепаду высот между наружным блоком и внутренними и даже перепад между внутренними блоками. Максимальная длина от первого рефнета до самого дальнего блока ограничена 90м, разность между самой длинной магистралью и самой короткой не должна превышать 40м, длина трасы от рефнета до внутреннего блока не должна превышать 40м, в се эти моменты необходимо учитывать в проекте системы кондиционирования на основе VRV и VRF систем. Максимальная длина трубопроводов обычно не более 1000м, перепад по высоте между наружным и внутренним блоком не должен превышать 50м, и таких ограничений множество, еще необходимо учесть количество отводов на подводе к блоку, именно поэтому проектирование таких систем должно выполняться только профессионалами.

Проектирование системы VRV на основании нагрузки по охлаждению

Пошаговое выполнение:

1. Проектные условия

Для начала проектирования системы VRV в режиме охлаждения необходима следующая информация:

• Условия внутри помещения: Температура по влажному (°CWB/°С вл.т.) и сухому термометру (°CWB/°С сух.т.).
• Нагрузка по охлаждению в каждом помещении: общая нагрузка по охлаждению, нагрузка по ощутимому охлаждению (необязательно).
• Условия вне помещения: Температура по сухому термометру (°CDB/°С вл.т.).
• Система пиковой нагрузки: максимальная общая нагрузка по охлаждению, которая наблюдается в определенное время суток и которая должно быть выдержана всеми внутренними блоками, подключенными к одной и той же системе наружного блока.

Пиковая нагрузка системы не равняется сумме пиковых нагрузок.

Сумма пиковых нагрузок = сумма всех отдельных пиковых нагрузок каждого внутреннего блока/помещения, которые могут наблюдаться в разное время суток. Это зависит от влияния солнечных лучей и расположения помещения относительно сторон света. Пик нагрузки в помещении с окнами на восток, скорее всего, придется на утренние часы, а в помещении с окнами на запад — во второй половине дня.

2. Выбор внутреннего блока

Выберите внутренние блоки системы кондиционирования на основании общей нагрузки по охлаждению при проектной температуре в помещении по влажному термометру (°СWВ) и номинальной температурой снаружи по сухому термометру (35°CDB)

3. Проверка нагрузки по охлаждению

Убедитесь в том, что производительность по охлаждению внутреннего блока превышает нагрузку по охлаждению.

4. Условия для выбора наружного блока

Для правильного выбора наружного блока мультизональной системы необходимы следующие данные:

• Общий показатель производительности внутренних блоков (= сумме показателей производительности всех внутренних блоков).
• Общее количество подсоединенных внутренних блоков.
• Температура всасываемого воздуха в помещении (°CWВ/°CDВ) и проектная температура наружного воздуха (°СDВ).
• Эквивалентная длина трубопроводов между самым дальним внутренним блоком и наружным блоком.
• Перепад уровня между внутренними блоками и наружным блоком.

5. Определение производительности по охлаждению, обеспечиваемой системой наружного блока

Шаг 1. Определение общей нагрузки по охлаждению, которую должны выдерживать подключенные внутренние блоки.

Два варианта:

• Сумма пиковых нагрузок для каждого помещения.
• Пиковая нагрузка системы.

Шаг 2. Корректировка общей нагрузки по охлаждению внутренних блоков на теплопотери в трубках и (необязательно) показатель безопасности наружного блока.
 

Производительность по охлаждению, обеспечиваемая системой наружного блока = = общая нагрузка по охлаждению * (1 + (показатель теплопотери * фактическая длина трубок))

Показатель теплопотери зависит от проектной температуры наружного воздуха (см. таблицу).

Проектная температура наружного воздуха	Показатель теплопотерь в трубопроводах
< 10	0%
15	0,00%
20	0,01%
25	0,01%
30	0,02%
35	0,03%
40	0,04%

 

6. Выбор наружного блока

• Перед тем как производить монтаж систем VRV выберите размер и тип наружного блока на основе температуры наружного воздуха (°CDB), температуры в помещении (°CWB) и показателя подключений.
• Убедитесь в том, что максимальное количество внутренних блоков и показатель подключений находятся в пределах ограничений.
• Скорректируйте производительность наружного блока с использованием поправочного коэффициента на трубопроводы с учетом длины трубок и разницы между уровнями внутреннего блока и наружного блока.
• Проверьте, по-прежнему ли доступная производительность по охлаждению с учетом поправки превышает производительность по охлаждению, которая должна обеспечиваться наружным блоком.
• Наружный блок выбран.

7. Производительность по сухому теплу

Производительность по сухому теплу (ощутимая производительность по обогреву) — это производительность, необходимая для снижения температуры, а скрытая производительность — необходимая для удаления влаги из воздуха. Ощутимое тепло может повлиять на выбор оборудования для помещений с высокой (тренажерный зал) или низкой (компьютерные залы) влажностью. Если производительность по сухому теплу выше обычной, то необходимо выбрать внутренний блок большего типоразмера, чтобы обеспечить необходимую полную производительность.

Группа компаний «ЕвроХолод» готова реализовать комплексные решения по устройству внутренних инженерных систем и сетей зданий. Мы предоставляем гарантию на купленную у нас технику и все монтажные работы!

Наши менеджеры бесплатно проконсультируют Вас по любым вопросам:

Ждем Вашего звонка по телефону: +7(495) 745-01-41

Наш email: [email protected]

О компании , Отзывы , Наши объекты , Контакты

Распечатать

Получить коммерческое предложение

Получите коммерческое предложение по вашему объекту, отправив сейчас быструю заявку.

Опишите кратко суть задачи: