Стиральная машина не крутит барабан

В вашей стиральной машине не вращается барабан?

 

Вы положили белье в машину, засыпали моющее средство, включили программу стирки, машина набрала воду, начала цикл стирки и через некоторое время вы заметили, что стирка не завершена, барабан не вращается, белье находится в воде. Что же в этом случае делать?

Нужно отключить стиральную машину и слить воду при помощи сливного фильтра (он находится в маленьком люке нижней части передней панели), достать белье и попытаться понять, в какой момент перестал вращаться барабан.

Шланг аварийного слива воды из бака (он находится в маленьком люке нижней части передней панели)

Перестал вращаться барабан в момент:

1. Отжима. Если белье не мыльное, но сырое проблема возникла с отжимом. Возможные неисправности сливного насоса, датчика уровня воды, датчика контроля оборотов электродвигателя, самого электродвигателя, а также модуля управления либо программатора.

2. Барабан заклинило при стирке. Если же вещи мыльные, значит, барабан не вращался уже на этапе стирки. Проверьте вручную вращение барабана. Если барабан невозможно сдвинуть с места, значит его заклинило. Возможные неисправности подшипникового узла, попал посторонний предмет в бак, раскрыты створки (машины с вертикальной загрузкой) и мог слететь ремень.

3. Барабан можно провернуть рукой, но не крутится при стирке. Если барабан стиральной машины свободно вращается, но бездействует при стирке возможно вы перегрузили машину, нужно выложить часть белья, если это не помогло, значит будут следующие причины неисправностей.

 

Причины неисправности:

 

1. Неисправность ремня. Перетерся, ослаб или вовсе порвался ремень привода.

2. Неисправность электронного блока управления или программатора. Потребуется процедура сброса программ (в случае, если произошел сбой в управляющем модуле), перепрограммирование  управляющей платы или ее замена.

3. Неисправность электродвигателя. Может быть межвитковое замыкание обмотки или обрыв обмотки статора и ротора. 

4. Износ щеток электродвигателя. Вследствие износа, щетки не касаются коллектора и электродвигатель перестает вращаться.  

 

Если вы не хотите сами этим заниматься, или после проделанных операций проблема не исчезла, смело обращайтесь к мастеру, который буквально за час устранит проблему и её причину. Ваша стиральная машина будет служить вам долгие годы!

 

Выбор между самостоятельным ремонтом или обратиться за помощью к специалисту зависит от сложности поломки и наличия сопутствующих повреждений, выявить которые можно только на основании тщательной диагностики и многолетнего опыта. Если вы не имели ранее опыта по ремонту подобной техники, то лучше и не пробуйте разбирать машину. Подобные действия могут только усугубить проблему, и ремонт обойдется куда дороже. Тем более ремонт не настолько дорогой, чтобы вы тратили свое время на покупку необходимого инструмента, изучения технической документации и поиска необходимых запчастей.

 

Оставьте заявку на ремонт

 

После произведенного ремонта в обязательном порядке оформляется квитанция с договором, актом сдачи-приемки работ и гарантия (Бланк строгой отчетности), в котором будут указаны ваши данные, марка и модель стиральной машины, выполненные работы и гарантийный срок на них. По этой квитанции вы можете обратиться за гарантийным ремонтом в любое время. Срок гарантии на выполненные работы — от 2 до 12 месяцев, в зависимости от типа ремонта и заменяемой детали.

Cтиральные машины производителей, которые мы ремонтируем

                   

Что делать, если стиральная машинка не крутит барабан: советы специалистов

Бывает так, что стиралка сразу не включается. Все нужные индикаторы засветились, программа вроде запущена, а барабан не вращается, и стирка встает в самом начале. А случается и так, что машинка начинает нормально стирать, а потом раз – и все. Где-то посреди цикла остановилась с водой и бельем и больше не хочет работать. Что делать в таком случае, где искать неисправность и как ее устранить?

Одна проблема – десяток причин

Почему не вращается барабан? Причины у этой проблемы могут быть самыми разными – связанными с механикой, электрическими цепями или электроникой. Мы расставили их по рейтингу, начиная с наиболее вероятных и простых в устранении:

1. Неисправность приводного ремня.
2. Посторонний предмет между баком и барабаном.
3. Изношенные подшипники.
4. Стертые щетки.
5. Поломка двигателя.
6. Сгоревший ТЭН.
7. Выход из строя электронного модуля.

Кроме того, в старых моделях стиральных машин может пробить конденсатор. Это также частая причина остановки.

Самостоятельная диагностика

Для начала убедитесь, что проблема именно с барабаном и что она вообще существует:

1. Выключите машину из сети и слейте воду из бака (через сливной фильтр).
2. Откройте люк и попробуйте определить, на каком этапе машинка остановилась. Если белье выстиранное (без пены), но залито водой, то проблема, скорее всего, не с барабаном, а со сливом. А это совсем другая тема (рассмотрена в статье «Стиральная машина не сливает воду: почему это случилось и что можно сделать»).
3. Если белье в пене, значит, барабан остановился еще во время стирки. Попробуйте прокрутить его рукой. Заклинивший барабан – верный признак поломки. Не пытайтесь крутить его насильно – можете повредить машинку.
4. Барабан легко крутится вручную? Посмотрите, сколько белья Вы загрузили в стиралку. Современные модели с датчиками веса отказываются работать при перегрузке барабана. Если у Вас есть подозрение, что белья было слишком много, уберите половину в тазик и запустите новый цикл стирки. Возможно, с меньшей нагрузкой машинка будет работать нормально, без остановок. В таком случае поломки никакой нет – Вы просто перегрузили барабан. Соблюдайте нормы веса, указанные в инструкции, и проблема не повторится.

А вот когда машина не начинает вращения даже с малой загрузкой, можно говорить о неисправности.

Что сделать для устранения проблемы с заклинившим барабаном?

Вы не можете прокрутить барабан вручную? Причина либо в подшипниках, либо в застрявшем постороннем предмете. Между барабаном и баком часто застревают фрагменты белья или мелкие предметы одежды – косточки бюстгальтеров, детские носочки, носовые платки и пр. Извлекают их, как правило, через отверстие для ТЭНа. Для этого нужно:

1. Вскрыть корпус.
2. Отсоединить ТЭН.
3. Достать посторонний предмет.
4. Убедиться, что теперь барабан вращается свободно (а вдруг там было два посторонних предмета?).
5. Установить все детали на место.

В случае, когда ничего лишнего между баком и барабаном нет, остается проблема с подшипниками. Они стираются со временем, но износ можно ускорить, регулярно перегружая машинку бельем. Изношенные подшипники следует заменить, но эту работу лучше все-таки поручить профессионалу. Для замены придется разобрать почти всю стиралку.

Барабан не заклинило, но он не вращается: что делать

Самый удобный порядок поиска и устранения неисправности:

1. Проверьте состояние ремня привода. Он может слететь, оборваться, растянуться и ослабнуть. Причины все те же – естественный износ или перегрузки барабана. Чтобы осмотреть ремень, снимите боковую или заднюю стенку корпуса стиральной машины. В случае обрыва или ослабления деталь нужно заменить. Для замены обязательно купите ремень именно к Вашей модели стиралки (воспользуйтесь маркировкой, нанесенной на его наружную поверхность). Если же ремень просто слетел, достаточно установить его на место и больше не перегружать барабан.
2. Проведите диагностику электрических цепей и узлов – ТЭНа, двигателя, всех проводов и соединений между ними и в направлении электронного модуля. В случае обнаружения неисправности любая деталь подлежит замене или ремонту. Поврежденные провода и контакты следует запаять. Сгоревший ТЭН можно попытаться заменить самостоятельно, а вот двигатель слишком сложный и дорогой – его лучше поручить мастеру.
3. Если у Вас старая модель стиралки, обязательно проверьте конденсатор. Без него двигатель не запустится. Конденсатор цилиндрический, находится возле мотора. Если он сгорел, произведите замену.

При достаточном умении работать с техникой можете также проверить щетки двигателя. Они истираются через 5–10 лет работы стиральной машины, в зависимости от интенсивности эксплуатации. Чтобы осмотреть их, необходимо отсоединить и извлечь двигатель. Затем открутите щетки – сразу увидите, насколько они истерты. Детали следует заменить на новые (с такой же маркировкой).

После тщательной диагностики оказалось, что все механические и электрические узлы в порядке? Тогда проблема Вашей стиральной машины спрятана в электронном модуле. С ним разберется только профессионал-электронщик, о самостоятельном ремонте даже говорить нечего. Впрочем, любую неисправность проще и удобнее поручить мастерам. Ведь на простом ремонте много не сэкономить, а сложный неспециалистам просто не под силу.

Стиральная машина Candy не крутит барабан

Что происходит после загрузки белья в барабан стиральной машины Канди? Хозяйка устанавливает режим стирки, и машина начинает набирать воду. Как только необходимый объем воды будет набран, запуститься двигатель и машинка начнет стирку, но через некоторое время происходит незапланированная остановка машины. Почему же не крутится барабан в стиральной машине? Будем искать ответ на этот непростой вопрос.

Первоначальные действия

Что делать при аварийной остановке машины? В такой ситуации не надо впадать в панику. Первым делом необходимо отключить питание и выдернуть шнур из розетки. После этого нужно подготовиться к сливу воды. Слив осуществляется через отверстие фильтра. Напротив отверстия необходимо установить какую-либо емкость, предназначенную для слива воды. После того, как вода удалена, можно достать белье из барабана.

При «постановке диагноза» необходимо понять, в какой момент произошла остановка. Если она произошла в то время, когда происходил отжим, белье будет просто влажное и следов моющих средств на нем не будет. Если застопоривание произошло во время стирки, то все вещи находящиеся в барабане будут в порошке.

После того, как белье извлечено, можно предпринять попытку крутнуть барабан вручную. Если попытка не принесла успеха, то, скорее всего причиной тому послужило инородное тело, или сломавшаяся деталь. Если, барабан провернулся без особых усилий, то проблема кроется в электронной системе.

И еще одно. Нередко, хозяйка перегружает барабан и это тоже может стать причиной его остановки при стирке. В таком случае, можно белье, заложенное в стирку разделить на две части и попытаться перезапустить машину.

Машины, выпускаемые в наши дни, оснащают датчиком, контролирующим массу загруженного белья. Эти данные отражаются на мониторе.

Прежде чем поставить «окончательный диагноз» необходимо проверить шлаги, на предмет их пережатия, а также состояние фильтра. На самом деле причин тому, что машинка Candy не крутит барабан, множество. Придется рассмотреть их поочередно.

Посторонние предметы в баке

Нередко по недосмотру хозяйки в бак попадают посторонние предметы и в самый неожиданный момент они могут остановить вращение барабана. Предмет, который застрял между барабаном и стенкой бака, запросто может вызвать серьезное повреждение. Эти поломки приводят к ремонту бака.

Для поиска посторонних предметов имеет смысл вооружиться фонариком, и провести тщательный осмотр барабана. Вполне вероятно, что будет найдена пуговица или что-нибудь другое, что послужило причиной остановки агрегата.

Удалять инородное тело надо с осторожностью. Существует большое количество предметов, которые могут попасть в машинку совершенно случайно и усмотреть их через дырочки барабана не всегда возможно. Для извлечения мелких предметов придется выполнить неполную разборку корпуса машины.

Последовательность разборки

Алгоритм неполной разборки выглядит не очень сложно. Для обеспечения комфортной работы необходимо машину поставить таким образом, что бы к ней был обеспечен доступ со всех сторон. Далее нужно:

• вывернуть болты, расположенные на задней панели и удерживающие верхнюю крышку;
• толкаем крышку вперед с некоторым усилием и затем убираем ее;
• выворачиваем крепежные элементы, которые располагаются сзади и убираем заднюю стенку;
• снимаем проводку с нагревателя, ослабляем его гайку, утапливаем шпильку внутрь;
• очень осторожно извлекаем ТЭН.

После его удаления образуется отверстие, через которое можно продолжать поиск и извлечение инородных предметов. Если инородный предмет застрял в верхней части барабана, то можно его прокрутить, тогда застрявшие предметы опустятся вниз, откуда их можно будет спокойно достать.

Неисправность подшипника

Аварийная остановка барабана может произойти и по причине неисправности подшипника. Во время разбора барабана надо проверить целостность подшипника и манжету уплотнения, кстати, их сразу можно и заменить.

Износ можно определить по звуку работы машины, изношенный подшипник издает скрежет, лязг, стук. Кроме этого машина во время стирки начинает сильно вибрировать. Все это говорит об износе подшипника и о том, что наступило время его замены.

Для извлечения подшипника допустимо использовать подручные инструменты. После того, как он демонтирован, на место его установки забивают консистентную смазку. Перед тем как извлечь изношенный подшипник необходимо разобрать стиральную машину. Эта процедура потребует наличия обыкновенного слесарного инструмента. С его помощью надо удалить переднюю крышку, дозатор, автомат управления. Каждый из блоков закреплен на винты или пластиковые клипсы, их необходимо перед снятием деталей и узлов удалить.

После того, как передняя панель и другие узлы демонтированы, можно снимать заднюю и верхнюю крышки. Затем удаляют противовес. Все это необходимо для получения доступа к подшипниковому узлу.

Во время разборки стиральной машины в обязательном порядке производят демонтаж патрубков, другими словами, удаляют все, что необходимо для свободного доступа к подшипниковому узлу и месту соединению барабана и бака.

Непосредственно перед снятием узла, в который входит бак и барабан, из корпуса удаляют электрический двигатель. Теперь можно приступить к разборке узла бак — барабан. После того, как узел снят, то его целесообразно переместить на верстак. Далее производят извлечение подшипника, манжет, забивают смазку и устанавливают новые детали.

При сборке барабана необходимо соблюдать особую тщательность, место стыка необходимо обработать герметиком, это необходимо для предотвращения протечек.

Приводной ремень

Для получения доступа к приводному ремню необходимо удалить заднюю стенку машины. В процессе эксплуатации ремень мог соскользнуть со шкива, надо будет его вернуть на место и проверить работоспособность машины. Во время эксплуатации ремень может износиться, начать проскальзывать и, в конце концов, порваться. В этом случае данная деталь подлежит замене.

При установке ремня, на штатное место необходимо учитывать какой двигатель используется в конструкции машины. Если установлен асинхронный силовой агрегат, то, скорее всего, используется клиновой ремень. Если установлен коллекторный двигатель, то монтируют поликлиновые ремни.

Для установки клинового ремня необходимо ослабить двигатель, и немного его переместить в сторону барабана. После устанавливают ремень на шкивы и возвращают двигатель в исходное положение. Для натяжения ремня необходимо использовать регулировочный винт. Натяжка ремня должна быть плотной при нажатии на ремень нормальной считается просадка на 5 мм.

Поликлиновый ремень в сечении напоминает профиль шестерни. Параметры ремня промаркированы на внешней его стороне. Метод его замены идентичен способу замены клинового ремня. Усилие натяжки поликлинового ремня должно быть слабее, чем у клинового.

Обращаем внимание на двигатель

В процессе работы, возникает ситуация, когда щетки в результате износа перестают обеспечивать передачу тока на ротор силовой установки. В результате этого, в какой-то момент времени двигатель просто остановится. Поэтому необходимо периодически проверять их состояние.

Важно! Для замены необходимо использовать только те щетки, которые предназначены именно для установленной модели электрического двигателя. Установка разных щеток рано или поздно приведет к выходу двигателя из строя.

Для проверки состояния «движка» необходимо демонтировать заднюю стенку корпуса «домашней помощницы». Перед этим нужно отключить машинку от питания.

1. Отключаем двигатель от подходящих к нему проводов.
2. Вытащив агрегат укладываем его на бок, таким образом, что бы место, куда установлена щетка, оказалось наверху.
3. Откручиваем крепления и вытаскиваем щетку из корпуса двигателя.

Во время замены изношенных щеток нельзя забывать о состоянии коллектора. За время работы на нем образуется нагар, царапины. Для их удаления применяют «нулевую» абразивную шкурку или можно использовать жесткую стирательную резинку. Удалив изношенные щетки, устанавливаем новые.

После сборки двигатель возвращают на место, подключают провода, устанавливают на место крышку. Затем необходимо проверить стиральную машинку на работоспособность. И только после этого стиралку можно запускать в эксплуатацию.

Двигатели, которые устанавливают в агрегаты этого класса, обладают высокой надежностью, и для того, что бы он сломался нужно приложить недюжинные усилия. Но, иногда, может произойти замыкание обмотки или обрыв проводов или у статора, или у ротора. Первым признаком возникновения такой ситуации является то, что в холостом режиме машинка работает нормально, а при укладке в барабан белья и запуска ее в рабочем режиме срабатывает защита и выключается электричество в доме.

При замыкании или обрыве проводов барабан просто не вращается, но при этом машина издает гул. Двигатель в таком состоянии можно отремонтировать, но если при включении питания из силового отсека доносится запах, то, скорее всего двигатель придется заменить.

Для проверки состояния обмоток силовой установки применяют прибор под названием мультиметр или тестер. Нам нужно проверить сопротивление на соседних ламелях расхождение не должно превышать 5 Ом. Тестируем сопротивление на обмотке. Один щуп устанавливаем на узел, другим щупом проводят по статору. Если сопротивление будет максимально высоким – это норма. Если же они пробиты, то сопротивление будет стремиться к нулю.

Профилактика поломок

Если возникшие неполадки удалось устранить, то необходимо принять меры по  недопущению их появления в будущем. Для этого необходимо соблюдать несколько простых правил. В частности, перед загрузкой барабана нужно тщательно проверять карманы, в которых может остаться всякая мелочевка, например, зажигалка.

Также нужно пользоваться специальной сеткой, в которую загружают мелкие вещи, нижнее белье. Для того чтобы сохранить электронику от скачков в электросети целесообразно подключать машину через стабилизатор напряжения. При укладке белья в барабан нужно стараться его не перегружать.

Стиральная машина Занусси не крутит барабан

Заметив, что стиральная машина не крутит барабан, необходимо срочно принять меры и устранить поломку. Вызвать торможение могут как проблемы с ремнем, мотором, ТЭНом, так и с электроникой автомата. Чтобы не гадать и не действовать хаотично, предлагаем последовательно проверить все вероятные причины и устранить помехи для полноценного вращения. Все инструкции для диагностики и ремонта стиралки от Занусси – в нашей статье.

Симптомы поломки, возможные причины

Остановиться барабан может на любом этапе стирки: как на запуске цикла, так в его середине или на отжиме. Происходит замедление резко или постепенно – все зависит от конкретной модели, случившийся поломки и набранного мотором разгона. Заподозрить неладное помогают следующие симптомы:

• вода залилась, а раскручивания не происходит;
• индикаторы на приборной панели горят, но водонабора нет;
• машинка готова начать цикл, мотор гудит, а барабан статичен.

Подобное поведение автомата сходу объяснить сложно. Более того, возможных причин поломки стиральной машины Занусси, приведших к застопориванию, около десяти.

1. Слетевший, разорванный или ослабленный приводной ремень.
2. Попавший в бак посторонний предмет.
3. Заклинивший подшипниковый узел.
4. Износившиеся электрощетки.
5. Поврежденный электромотор.
6. Вышедший из строя нагреватель.
7. Нефункционирующий модуль управления.
8. Пробитый конденсат.

Точно диагностировать источник неприятности поможет последовательная проверка всех возможных причин. Начинать лучше с наиболее вероятных и менее трудозатратных вариантов. Итак, приступим к поиску и ремонту не вращающегося барабана.

Неотложные действия

Как только заметили первые признаки отказавшегося вращаться барабана – немедленно отключите шнур питания от электросети. При этом касаться стиралки строго запрещено, так как не исключена вероятность утечки тока на корпус агрегата. Следом перекрываем воду и оставляем машинку на 10-15 минут до полного остывания.

Что делать категорически нельзя:

• пытаться перезапустить машину;
• начинать выяснение причины при работающем автомате;
• нажимать на кнопки, пытаясь спровоцировать вращение барабана.

Помните, что стиралка находится под напряжением и представляет опасную угрозу для здоровья, жизни и имущества владельца. Лучше после обесточивания Занусси сразу обратиться в сервисный центр и пригласить мастера на дом. Однако исправить ситуацию с барабаном можно и своими руками, о чем и пойдет речь далее.

Проверяем приводной ремень

Чаще всего барабан не вращается из-за проблем с ремнем. К его ослаблению, повреждению или срыванию приводит длительная эксплуатация, несвоевременная замена, заводской брак или регулярное превышение максимальной загрузки бака. Исправить привод самостоятельно достаточно просто:

1. Отключаем машинку от всех коммуникаций (электросети, водопровода и коммуникации).
2. Отодвигаем от стены, обеспечив свободный доступ к задней стенке.
3. Откручиваем заднюю крышку.
4. Осматриваем ремень на наличие трещин или других повреждений.
5. Снимаем резинку, потянув его одной рукой на себя, а другой – вращая шкив.
6. Берем новый ремень и вешаем его на вал двигателя, после – на вращаемый шкив.

Важно! Слетевший на скорости ремень мог повредить рядом находящиеся датчики и провода.

7. Обращаем внимание на окружающие шкив детали, при необходимости заменяем их и затягиваем.
8. Возвращаем на место крышку.
9. Запускаем самую быструю стирку.

Если движения барабана не происходит, значит, в поломке был виноват не только ремень или процесс монтажа проведен неправильно. Еще раз проверьте натяжение резинки и прокрутите вал. При отрицательном результате продолжите диагностику для выяснения вторичной причины.

Извлекаем застрявший предмет

Когда с приводным ремнем все в порядке, необходимо проверить сам барабан. Вполне возможно, что в пространство между ним и баком попал посторонний предмет в виде оторвавшийся пуговицы или ключа. Продолжать эксплуатировать машинку с «незваным гостем» крайне опасно – твердая вещь вызовет заклинивание или повредит барабанную стенку. В любом случае ремонт предстоит недешевый, особенно, если придется менять внутренние емкости стиралки.

Понять, что в бак что-то попало, можно простым тестом. Открываем дверцу люка и прокручиваем ладонью барабан в обе стороны. Встречаемое сопротивление, звон или скрежет явно скажут о наличии посторонней преграды.

Выход один – доставать инородное тело как можно скорее. Однако извлечь его достаточно сложно. Действовать придется через сливной фильтр или отверстие под ТЭН. В первом случае порядок такой:

В сливной фильтр, шланги и патрубки попадают только мягкие или мелкие предметы: булавки, пуговицы, монеты, гайки, носочки.

1. Находим сливной люк в правом нижнем углу корпуса.
2. Поддеваем крышку плоской отверткой.
3. Застилаем пол тряпками.
4. Выкручиваем мусорный фильтр.
5. Вычищаем корпус, промываем шланги и патрубки.

Предметы крупнее остаются на дне бака. Самый быстрый способ до них добраться – снять заднюю крышку, отсоединить нагреватель и достать ТЭН из посадочного места. Дальше просвечиваем фонарем, находим вещь и длинными плоскогубцами, пальцами или крючком из проволоки вытаскиваем ее. Главное, действовать крайне аккуратно, чтобы не повредить стенки бака.

Когда ситуация запущена, и заклинивание барабана уже произошло, придется полностью разбирать бак. В таком случае порядок действий аналогичен замене подшипникового узла: снимаем верхнюю и заднюю крышку, привод, мотор, диспансер, модуль, противовесы, амортизаторы и все остальные запчасти машинки. После всех манипуляций достаем главную емкость, половиним и убираем посторонний пример. Еще сложнее, если бак неразборный. Тогда необходим четырёхчасовой распил, который лучше доверить работнику сервисной службы.

Проблемные подшипники

Барабан не вращается и из-за упомянутых ранее подшипников. Точнее, вследствие их износа, выбивания или вымывания всей заводской смазки. К такому исходу приводит перегрузка бака бельем, неправильная эксплуатация и протекающие сальники. В любом случае весь подшипниковый узел придется заменить. Технология замены достаточно сложная:

1. Разбираем всю машинку.
2. Достаем бак.
3. Выбиваем барабан.
4. Вытаскиваем старые подшипники.
5. Подбираем детали на замену.
6. Меняем узел и сальники.
7. Фиксируем запчасти клеем и обрабатываем герметиком.
8. Собираем машинку в обратном порядке.

Самостоятельно выполнить все работы очень трудно, поэтому лучше обратиться за помощью к профессионалам. Сотрудники сервисных центров имеют больше опыта и специальные приспособления для демонтажа и монтажа. Если желание сэкономить больше – читайте подробную инструкцию по замене подшипников.

Неисправность мотора

Нередко статичный барабан говорит о нехватке у двигателя мощности для полноценного раскручивания. Виноваты в этом стертые угольные электрощетки. Вернуть движку прежнюю работоспособность достаточно просто:

1. Обеспечиваем доступ к двигателю, убрав у автомата заднюю крышку и сняв приводной ремень.
2. Освобождаем подведенную к мотору проводку.
3. Находим щетки по обеим сторонам корпуса. Они располагаются в футлярах, имеют питающий проводок и пружинку, прижимающую деталь к вращающимся ламелям.
4. Плоской отверткой поддеваем клемму питания и сдергиваем проводку.
5. Сдвигаем контакт в обратную сторону.
6. Нажимаем на защелку, после чего пружина разжимается и выталкивает щетку.

Внимание! Запомните, в каком направлении была установлена щетка, при ошибочном монтаже двигатель заискрит.

7. Измеряем длину угольного наконечника, который должен быть не менее 0,7-1 см.
8. Берем новые электрощетки и располагаем их в траверсах двигателя.
9. Сжимаем прилагающую пружину и вставляем ее к щетке.
10. Фиксируем клеммы.
11. Присоединяем питающий провод.

Лучше фиксировать расположение запчасти и подведенных проводов на фотоаппарат. Менять только одну щетку нельзя – их демонтируют только парой. Поэтому берем вторую деталь и повторяем процедуру аналогичным способом. В конце проверяем надежность фиксации и тестируем обновленный мотор.

Вышел из строя нагревательный элемент

В стиралках Занусси к торможению барабана приводит и неисправный нагревательный элемент. Так, термодатчик не сообщаем системе управления о произведенном нагреве воды, и модуль не подает команду мотору о разгоне. Поэтому движок вращается в тестовом режиме с максимальной скоростью до 30 оборотов в минуту. В таком случае ремонт своими руками предполагает проверку ТЭНа мультиметром на работоспособность и в случае его поломки – замену новым нагревателем. Начнем с тестирования:

1. Откручиваем заднюю крышку.
2. Находим под баком ТЭН.
3. Настраиваем мультиметр на измерение сопротивления.
4. Отсоединяем от нагревателя все подходящие проводники.
5. Подносим к контактам щупы измерителя и оцениваем результаты.

Если на табло высветились цифры в пределах 20-30 Ом, то все в порядке. При отклонении от нормы придется менять ТЭН. Ослабляем удерживающий болт, продавливаем его стержень внутрь и достаем прибор. Производим монтаж, собираем автомат и запускаем тестовый цикл.

Возможно дело в электронике?

Еще одна причина не вращающегося барабана – полетевшая электроника. Однако точно понять, что проблема в управляющей плате и нужен ли ремонт, довольно сложно. Более того, нередко создается видимость сбоя модуля, а на самом деле не была устранена причина в ранее рассмотренных элементах стиралки. Поэтому сразу винить, чинить или менять электронную «начинку» не стоит: можно выбросить деньги на ветер и не получить результата.

Обратиться к профессионалам – вот что делать на данном этапе диагностики. Только опытный мастер сможет точно определить источник и масштабы неисправности, а также отремонтировать перегоревший симистор или отошедший контакт. Самостоятельно лезть к проводам и чипам настоятельно не рекомендуется: чаще всего неумелые эксперименты с платой заканчиваются окончательной поломкой и дорогостоящей заменой.