самостоятельная чистка, заправка и ремонт

В любой климатической зоне актуален вопрос регулировки температуры, влажности воздуха в жилых и промышленных помещениях. Для этого используют различную климатическую технику. Сплит-системы – один из вариантов таких устройств. Они отличаются доступной ценой, стильным дизайном и функциональностью.

Как и любая другая техника они нуждаются в регулярном профессиональном обслуживании. Как правило, оно производится профильными специалистами различных компаний. Но, в ряде случаев можно осуществить обслуживание сплит систем самостоятельно. Как это сделать узнаете далее.

Содержание статьи:

Конструкция сплит системы

Перед тем, как освоить способы обслуживания, ремонта и заправки климатической техники, необходимо ознакомиться с особенностями её конструкции.

Сплит-система является достаточно сложным оборудованием. Она делится на два основных элемента:

• внешний блок;
• внутренний блок.

В корпусе каждого из блоков содержатся определенные узлы. Внешняя часть сплит-системы содержит вентилятор, конденсатор, компрессор, четырехходовой клапан, фильтры и систему трубопроводов. Внутренняя – вентилятор, испаритель и воздушный фильтр. Между блоками циркулирует хладагент: фреон.

Как правило, проблем с новыми сплит системами не возникает. Но, если их не обслуживать после первого сезона, то неисправности не заставят себя ждать

Он перемещается по системе трубопроводов. В процессе работы техники бывает в двух физических состояниях: жидком и газообразном. Для каждого из состояний фреона предназначен определенный трубопровод. Они отличаются между собой внутренним и внешним диаметром.

Если нарушается работа хотя-бы одного элемента системы, это приводит к ощутимым неисправностям техники. Чтобы избежать существенных поломок, владельцам такого оборудования рекомендуется проводить его обслуживание минимум один раз в год.

Если техника находится на промышленном участке, то минимальное количество профилактических осмотров должно составлять два раза в год.

Стоит отметить, что существующие на данный момент марки фреона абсолютно безопасны для человека. За исключением хладагента марки R22. Его уже не используют в современной технике

Самостоятельная чистка оборудования

Ввиду того, что сплит-системы ежесекундно пропускают через себя большой объем воздуха, то неизбежно возникновение загрязнений.

Они образуются на следующих элементах конструкции:

• воздушных фильтрах;
• радиаторе/теплообменнике;
• вентиляторе.

Если не проводить регулярную чистку, на указанных элементах образуется слой загрязнений. Он препятствует полноценному воздухообмену, из-за чего возникает нарушение в работе автоматики. Пользователи в таком случае могут наблюдать недостаточный уровень охлаждения или полное его отсутствие.

Чистка и замена фильтров

Воздушные фильтры находятся во . Они легко вынимаются из корпуса. Производители рекомендуют их чистить непосредственно при каждой уборке помещения.

Делать это можно с помощью пылесоса. Фильтрующее полотно вынимается и тщательно очищается с помощью пылесоса. Затем фильтры необходимо установить на свое место.

Но, так как производят такую процедуру далеко не все пользователи, фильтр засоряется более существенно. В случае, когда пылесос не помогает полноценно очистить фильтрующее полотно, необходимо прибегнуть к ручной очистке.

В большинстве случаев существенных загрязнений фильтров помогает избежать регулярная сухая уборка. Она отнимает всего несколько минут времени

Полотно промывается в теплой воде с помощью щадящих моющих средств или мыла. Также можно применить специализированные моющие средства, предназначенные для ухода за фильтрами. Сушить полотно обязательно. После его высыхания оно устанавливается на своё место в конструкции.

Если фильтр чистился крайне редко или не чистился вовсе долгое время, то его лучше всего заменить на новый. Это связано с тем, что полотно предназначено для задержки мельчайших частиц в воздухе. Накапливаясь, они повреждают структуру материала.

Даже тщательная чистка не сможет её восстановить. Установив поврежденный воздушный фильтр в сплит-систему, пользователь не получит защиты от загрязнений воздуха.

На производстве снятый фильтр можно очистить с помощью компрессора. Воздух под давлением подается на загрязненные участки, чем достигается их очистка.

Уход за радиатором и теплообменником

Эту операцию также можно осуществить самостоятельно. Элементы находятся за воздушными фильтрами. Поэтому, разумно объединять уход за фильтром и радиатором в одну процедуру.

Для профилактического обслуживания радиатора не требуется полная разборка блока. Она необходима в случае крайне сильного загрязнения или поломки радиатора

Радиатор с теплообменником объединены в единую конструкцию. Внешне она напоминает металлическую решетку. Чистить её придется вручную. Поможет в этом щетка с пластиковыми щетинками. С её помощью можно очистить устройство от пыли, шерсти и других сухих загрязнений.

Если на радиаторе наблюдается жировая пленка, то нужно применить пароочиститель. Аккуратно направляя струю пара в зону загрязнений удастся убрать пленку. Остатки грязи следует убрать сухой ветошью.

Сухую чистку радиатора желательно проводить минимум раз в месяц. Это поможет избежать дорогостоящих ремонтов.

Радиаторная решетка есть и на внешнем блоке. Добраться до неё, как правило, проблематично. Чистить её желательно не реже одного раза в год. Для этого нужно снять решетку с корпуса блока. Она крепится несколькими болтами.

Далее её нужно промыть теплой водой. Можно пользоваться щетками с пластиковым ворсом и губкой. Или использовать химические средства, не повреждающие лакокрасочное покрытие. После чистки надо насухо вытереть изделие и установить его на своё место. Можно совместить эту процедуру с чисткой вентилятора.

Очищение лопастей вентиляторов

От вентиляторов в сплит-системе многое зависит. Они подают воздух в нужном направлении. С их помощью отводится теплый воздух на улицу и подается охлажденный. Состоят вентиляторы из двигателей постоянного тока и крыльчатки с лопастями.

Вентилятор занимает значительную часть пространства в блоке. От него зависит направление подачи холодного воздуха и сила потока. Поэтому нужно следить за чистотой этого изделия

Загрязнения вентилятора могут снизить частоту вращения двигателя. Это может вызвать его перегрев и скорый выход из строя. Также объемные загрязнения могут повредить и погнуть лопасти крыльчатки. В этом случае изменится направление подачи воздуха и снизится продуктивность работы сплит-системы даже после чистки.

Чистка вентилятора не отличается высокой сложностью. Нужно только проявить внимательность, чтобы вода и моющая жидкость не попала на управляющую плату и разъемы.

Сняв крышку корпуса и фильтры покажется вентилятор. Его лопасти необходимо протереть влажной ветошью. Можно предварительно пропылесосить лопасти, если на них много пыли.

Обслуживать вентилятор наружного блока рекомендуется, если есть свободный доступ к нему. Если его нет, то лучше обратиться за помощью к специалистам.

Заправка фреона в систему

В нормальных условиях работы хладагент повторно заправляют не ранее, чем через 18 месяцев после покупки. Это связано с естественным свойством фреона испаряться. Испарение происходит в местах соединения трубопровода или через микротрещины в материале.

Емкость с хладагентом должна находиться в одном положении от начала работ и до их окончания. Поэтому необходимо выбирать устойчивое положение емкости и оптимальную длину шлангов

Но, необходимость в дозаправке системы может возникнуть и раньше. К этому могут привести следующие события:

• механические повреждения трубопровода;
• заводской брак – выход из строя автоматики на производстве;
• нестандартная установка сплит системы – увеличение длины коммуникационных трубок;
• проведение ремонта системы без последующей дозаправки – например, замена компрессора.

Это причины, по которым может наблюдаться недостаток фреона в системе. Стоит отметить и тот факт, что хладагент будет испаряться даже из той техники, которая ни разу не подключалась к сети. Поэтому нужно учитывать эту особенность и обращать внимание на дату производства техники.

В среднем, объем фреона в системе сокращается на 8% в год. Значительный недостаток хладагента может привести к непоправимым последствиям: заклиниванию компрессора и его полной поломке. Поэтому рекомендуется проверять уровень фреона раз в полтора года и после каждого ремонта.

Этап №1 – подготовительные работы

Нужно изучить техническую документацию своей сплит-системы. Это необходимо для того, чтобы определить, какой вид фреона заправлен в оборудование и какое оптимальное давление газа в системе.

Далее, исходя из полученной информации, нужно купить баллон с хладагентом. Наиболее часто используются марки фреона R410A и R407C.

Первым видом вещества можно дозаправить систему, не выкачивая остатки фреона. Вторым видом вещества заправить сплит-систему можно только после полного удаления остатков фреона из трубопроводов и компрессора.

Лучше всего обзавестись профессиональным инструментом для контроля объема хладагента в системе. Это позволит избежать ситуаций недозаправки или перезаправки фреона в технике

Для работы понадобится следующее:

• фреон нужной марки;
• манометр, который будет подсоединяться к баллону и сплит-системе;
• гаечный ключ нужного размера.

Существует несколько методов заправки сплит-системы фреоном. Наиболее практичным для самостоятельного осуществления в домашних условиях является метод контроля давления в системе. Чаще всего его используют и профессионалы.

Для замены хладагента понадобится свободный доступ к наружному блоку. На нем расположены два выхода для замены фреона. Через них выкачивается и закачивается газ.

Этап №2 – замена фреона

Порядок выполнения работ можно разделить на следующие этапы:

1. Включение сплит-системы в режим максимального охлаждения.
2. Подключение манометра к наружному блоку.
3. Удаление остатков газа из системы – если это необходимо.
4. Выставление температуры охлаждения на среднее положение.
5. Порционная подача газа в систему, со сверкой показаний на манометре с заводскими показателями давления.
6. Прекращение подачи фреона в момент, когда давление нормализовалось.
7. Отсоединение шланга и манометра от коллектора.
8. Закручивание выводов для дозаправки.
9. Проверка работы климатической техники.

Если всё сделано верно, то оборудование не будет нуждаться в повторной процедуре еще минимум полтора года.

В ряде случаев некоторые владельцы сплит-систем прибегают к демонтажу наружного блока. Это позволяет не только заправить систему фреоном, но и произвести полноценное обслуживание техники в помещении

Если возникает потребность в дозаправке слишком часто, то это свидетельствует об утечке хладагента из системы. Как это устранить будет рассказано далее.

Самостоятельный ремонт сплит системы

Ремонтировать такую технику самостоятельно нежелательно. Для полноценного исправления неисправности необходимо знать не только принцип работы всех элементов конструкции, но и владеть определенными инструментами.

Также нужно помнить о том, что сплит-система работает от сетевого напряжения. А оно опасно для здоровья и жизни. Поэтому, если нет уверенности в своих силах и навыках, то лучше доверить диагностику неисправностей и их устранения опытным специалистам.

Для того, чтобы понять, какие меры можно принять самостоятельно для ремонта сплит-системы, нужно знать основные причины неисправностей. Некоторые из них будут рассмотрены далее в статье. Но наиболее точно и быстро может выявить неполадки и повреждения квалифицированный специалист.

Устройство не включается

Причины этого могут быть следующие:

• севшая батарейка в пульте управления;
• поврежденная розетка или автоматический выключатель;
• поврежденный сетевой кабель;
• отсутствие напряжения в сети или его недостаток/переизбыток.

Проще всего самостоятельно заменить батарейки. Проверить розетку можно другим исправным сетевым прибором. Если на кабеле замечены повреждения, то необходимо немедленно прекратить использование прибора и провести работы по замене провода на новый, аналогичного сечения.

На пути электричества от счетчика к блоку управления могут быть преграды в виде окислов на контактах. Часто случается плохое соединение разъемов. Это всё может быть причиной отсутствия электропитания сплит-системы

Напряжение в сети нужно проверять мультиметром или вольтметром переменного тока. Если показатель напряжения значительно ниже или выше 220 В, то нужно задуматься о покупке дополнительного оборудования для нормализации напряжения – стабилизаторы или преобразователи.

Техника плохо охлаждает

Наиболее частые причины этой неисправности кроются в следующем:

• недостаток фреона в системе;
• затрудненный выход воздуха во внутреннем блоке;
• изношенный компрессор;
• неисправность вентилятора;
• засорение капиллярных трубок.

Из-за малого количества хладагента в трубопроводах нарушается работа компрессора. Современные сплит-системы сигнализируют о проблеме заранее, благодаря наличию датчика давления в конструкции устройства.

Фреон мог испариться или вытечь постепенно. О недостатке хладагента свидетельствует следующее: обдув вентилятором есть, компрессор работает постоянно с редкими выключениями или не работает вовсе (из-за перегрева при крайне-низком содержании фреона в системе). Решается эта неисправность путем поиска утечки хладагента и его дозаправкой.

Препятствия на пути холодного воздуха – самая частая причина отсутствия охлаждения. Как правило, они представлены в виде слоя загрязнений, состоящего из пуха, шерсти и пыли. Выход воздуха следует возобновить, очистив воздушные фильтры внутреннего блока.

В самых запущенных случаях загрязнения внутри техники могут служить причиной распространения неприятных запахов и даже заболеваний. Поэтому крайне важно проводить своевременную чистку климатического оборудования

Компрессор является самым нагруженным элементом системы. Его износ может привести к отсутствию охлаждения. Явные черты поломки компрессора: наблюдается работа вентиляторов, а звуков работы компрессора нет, как и самого охлаждения. Но, это может говорить и о выходе из строя конденсаторов (пускового и рабочего) или термореле.

Чтобы выявить точную причину поломки, нужно проверить каждый элемент в отдельности. Для этого понадобится мультиметр и некоторые знания в электротехнике. Поврежденную деталь заменяют на новую. Если была произведена замена компрессора, то нужно пополнить объем фреона.

Поломка вентиляторов может также приводить к слабому уровню охлаждения. В этом случае наблюдается звук работы компрессора, но не происходит обдува – не ощущается воздушный поток из сплит-системы. Для ремонта понадобится открыть крышку блока, отсоединить вентилятор от корпуса и платы управления и заменить его на новую деталь, соблюдая полярность подключения.

Вентиляторы для сплит-систем являются доступными по цене деталями. В случае необходимости для замены можно купить отдельно крыльчатку или двигатель на нужное напряжение

При засоренных капиллярных трубках нарушается циркуляция хладагента по ним. Это приводит к закипанию фреона и его испарению до попадания в испаритель. В этом случае компрессор может работать постоянно, с редкими выключениями, но охлаждение будет слабым.

Если засор сильный, то компрессор будет работать без выключений, а пользователь будет получать теплый воздух. Решается проблема промывкой трубок специальными растворителями или водой под давлением. Если это не помогает, то трубка меняется на новую.

Еще одной частой поломкой является течь из внутреннего блока сплита. Почему так происходит и как справиться с этой проблемой мы рассказали в

Выводы и полезное видео по теме

Более наглядно увидеть процесс чистки сплит-системы можно в видео:

Проводить самостоятельный ремонт и можно при грамотном подходе к делу. Крайне желательно изучить конструкцию техники, документацию к ней и особенности обслуживаемого устройства.

Также необходимо придерживаться техники безопасности. Если поломку не удается диагностировать и исправить самостоятельно, не нужно повторно включать неисправную сплит-систему в сеть. Лучше всего обратиться в специализированную компанию.

Если у вас появились вопросы по теме статьи, вы можете задать их в блоке с комментариями. Там же можно поделиться ценным советом или рассказать как самостоятельно чистили сплит-систему.

sovet-ingenera.com

Обслуживание сплит систем кондиционеров тех обслуживание сервисное обслуживание ремонт

Сервисное обслуживание сплит систем и кондиционеров Гарант-Климат Волгоград/Волжский.

№	НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ	КОММЕНТАРИИ
1	Выезд специалистов	Осуществляется по заявке оставленной в одном из наших специализированных салонах или по телефонам.
2	Визуальная диагностика	Проверка режимов работы, замер давления газа в системе, диагностика электрического оборудования, характеристик производительности, энергопотребления, уровня шума, проверка балансировок турбины и куллера внешнего блока работы пульта ДУ, моста приеме и передачи сигнала, а так же наличие механических повреждений, проверка герметичности системы газовых магистралей, состояния вальцовочных соединений и портов.
ТЕХ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВНУТРЕННЕГО БЛОКА
3	Разборка/сборка внутреннего блока (при необходимости)	Осуществляется для доступа к испарителю и непосредственной чистки кожуха, жалюзи, как горизонтальных планок так и вертикальных.
4	Чистка и обеззараживание фильтров тонкой и грубой очистки	Осуществляется моющими средствами и специальными щетками и губками. (на усмотрение сервисного инженера)
5	Чистка и обеззараживание испарителя, кожуха и дренажной ванны	Чистка производится с помощью парогенератора, которая под давлением подает струю горячего пара при температуре 98 градусов по цельсию или мойкой высокого давления. Производится обработка специальным антибактериальным раствором.
6	Чистка лопастей турбины (белка) внутреннего блока	Производится механическая очистка лопастей турбины, в случаях сильного загрязнения с использованием химических средств очистки
ТЕХ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВНЕШНЕГО БЛОКА
7	Протяжка креплений	Осуществляется протяжка всех крепления наружного блока, осмотр состояния кронштейнов, уплотнительных и антивибрационных прокладок, при необходимости происходит замена.
8	Разборка/сборка внешнего блока (при необходимости)	Осуществляется для доступа к радиатору и компрессорному агрегату, проверяется защита, кожух компрессорной установки и шумоизоляция.
9	Чистка радиатора внешнего блока мойкой высокого давления.	Производится полная чистка радиатора от пыли, грязи и прочих видов загрязнения под давлением, струей чистой воды.
10	Чистка и пролив дренажной системы	Осуществляется механическая чистка дренажной трубы с проливом чистой водой, при необходимости в случае сильного загрязнения или попадания инородных тел применяются химические очистители.
11	Чистка лопастей вентилятора внешнего блока (по согласованию)	Производится мойкой высокого давления при необходимости с использованием специальных щеток.
12	Дозаправка и заправка хладагента	В сумму технического обслуживания входит до заправка фреона в размере 50 грамм. Полная заправка стоит 2000 руб
13	Контрольное измерение рабочих параметров	Проверка режимов работы. Измерение давления в системе.
ПРЕДОСТАВЛЯЕМАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
14	Установка отметки в гарантийном талоне и талоне сервисного обслуживания	Отмечается дата проведения профилактических работ и дату следующего технического обслуживания
СТОИМОСТЬ ПРОФИЛАКТИЧЕСКИХ РАБОТ (сплит-систем до 5.5 кВт)
Март		1 000 руб
Апрель		1 200 руб
Май		1 300 руб
Июнь		1 500 руб
Июль		1 500 руб
Август		1 300 руб
Сентябрь		1 200 руб
Октябрь		1 000 руб
СТОИМОСТЬ ПРОФИЛАКТИЧЕСКИХ РАБОТ (сплит-систем от 5.5 кВт)
Март		1 300 руб
Апрель		1 500 руб
Май		1 600 руб
Июнь		1 800 руб
Июль		1 800 руб
Август		1 600 руб
Сентябрь		1 500 руб
Октябрь		1 300 руб

Внимание! Техническое обслуживание производится при температуре на улице не ниже +10 градусов!

Техническое обслуживание сплит систем — важная и технологически не простая операция, которая должна осуществляться в надлежащие сроки в зависимости от условий работы кондиционера или климатической системы, а так же качество сервисных и гарантийных работ напрямую влияет на ваше здоровье и самочувствие.

Разберем некоторые особенности строения сплит системы, те ее узлы которые Вы не видите.

Начнем с настенного внутреннего блока, сплит система фильтрует и кондиционирует только тот воздух, который находится в помещении без возможности рециркуляции. Легко догадаться, что на фильтрах грубой, тонкой очистки и элементах корпуса, а так же турбины и испарителя собираются все загрязняющие вещества, такие как бактерии, грибки, плесень, пыльца от растений и цветов, думаю аллергикам эта информация совсем не по душе. Поскольку во внутреннем блоке происходит процесс испарения и поддерживается постоянная влажная среда, образования грибка и плесени не избежать.

Внешний блок сплит системы 24 часа в сутки находится в агрессивной среде, погодные условия, ветер, пыль, снег, тополиный пух и другие факторы, которые отрицательно сказываются на производительности, энергоэффективности и долговечности компрессорного агрегата и управляющих узлах кондиционера. Не стоит забывать и о происходящих во внешнем блоке процессах конвекции, и отвода дренажной жидкости из ванночки внутреннего блока, которая должна своевременно удаляться для поддержания правильной работы системы кондиционирования.

При обслуживании кондиционера решаются многие задачи, одна из которых, поддержание уровня давления хладогента в системе — это важное условие для протекания процесса конвекции. На настоящий момент все производители пользуются Экологически безопасным фреоном R410a. Он состоит из двух фракций фтороводородистого углерода — это особый агент, газ, который способен при необходимых условиях быстро  переходить из газообразного в жидкое агрегатное состояние и наоборот, тем самым поглощать или отдавать тепло в зависимости от режима работы сплит системы. Заправка фреоном — обязательная операция при проведении гарантийного и технического обслуживания не реже двух раз в год, это позволит сплит системе работать без нагрузки и приносить желаемый комфорт для Вас и Вашей семьи.

Загрязнение теплообменных блоков, испарителя, турбины:

1) Потеря мощности охлаждения/обогрева от 20 до 50% от номинальной, в следствии нарушения рециркуляции воздуха поступающего во внешний блок из за забитого радиатора, и образование грязевых мостов не дающих радиатору использовать полную площадь для отвода тепла.

2) Увеличение расхода электроэнергии до 25% от номинальной, в следствии увеличение нагрузки на электроузлы, приводы куллеров внешнего и внутреннего блоков, нестабильная работа компрессора.

3) Неизбежная выработка на валах и втулках компрессорного агрегата из за увеличения нагрузки, что приводит к быстрой выработке ресурса работы и выхода из строя компрессорной установки.

4) Увеличение шума обоих блоков сплит системы, вследствие с выработкой посадочных поверхностей вращающихся компонентов, появление биения из за разбалансировки турбины и куллера внешнего блока, что придает вибрацию, которая в свою очередь превращается в проблему возникновения сильного шума, а так же может стать причиной ослабления креплений кронштейнов внешнего блока и в последствии обрыва питающих магистралей и электрической проводки. Зачастую при вибрациях внешнего блока шум по межблочным магистралям передается к внутреннему блоку и отражается в Вашей комнате.

5) Нестабильная работа жалюзи управления потока выходящего воздуха. Может не срабатывать режим Swing, 3D airFlow и 2autoSwing.

Загрязнения внутреннего блока, фильтров тонкой, грубой отчистки, а так же специальных плазменный, катехиновых комбофильтров:

1) Возникновение неприятного запаха, вызванного грибком, образованием плесени, размножением бактерий.

2) Выступление капель воды, разбрызгивание ее турбиной вместе с выходящим в комнату воздухом, прорыв дренажной жидкости из под блока, часто такие явления портят дорогостоящие обои и интерьер комнаты после ремонта. Данная ситуация возникает из за закупоривания дренажного отверстия из за забившейся пыли или попадания в дренажную трубу инородного тела снаружи: тополиный пух, пауки и т.д.

3) Возникновения брызг и ледяного дождя, ситуация не редкая возникает из за утечки фреона и изменения конструкции направляющих канавок дренажного стока на задней панели внутреннего блока из за изменения наклона или попадания инородных тел и грязи.

4) Возникновение проблем передачей сигнала от пульта ДУ к узлу-приемнику, что приводит к потере связи между пультом дистанционного управления и сплит системой. Досадно если кондиционер оснащен функцией I FEEL.

www.garantklimat.com

Техническое обслуживание кондиционеров в Москве и области.

Техническое обслуживание сплит-системы включает в себя:

Прежде чем проводить сервисное обслуживание, проводится визуальный осмотр кондиционера и его проверка на работоспособность.

1. Промывка фильтров внутреннего блока

В процессе эксплуатации кондиционер прогоняет через себя тысячи кубических метров воздуха. Пыль, которая содержится в воздухе, частично задерживается фильтрами и тем самым загрязняет его, со временем количество пыли оседает в таком количестве, что фильтр не может эффективно пропускать через себя воздух и это приводит снижению эффективности работы кондиционера, а также к перегреву компрессора.

2. Чистка радиатора внутреннего блока с обработкой дезинфекционными средствами

При работе в режиме охлаждения, радиатор внутреннего блока становится влажным, а поскольку более мелкую пыль фильтр не в состоянии задержать, то она частично оседает на радиаторе внутреннего блока. Влажный и пыльный радиатор является катализатором, для размножения бактерии и спор плесени, и становится источником неприятного запаха.

3. Чистка вентилятора внутреннего блока

Часть пыли преодолев фильтр и радиатор оседает на вентиляторе внутреннего блока, поскольку вентилятор имеет форму «беличьего колеса» с небольшим расстоянием между лопастями, то он покрывается пылью и тем самым заметно снижает эффективность охлаждения сплит системы и повышает тепловую нагрузку на компрессор. В случае сильной загрязненности радиатора внутреннего блока, вентилятор покрывается влажной пылью и становится дополнительным источником неприятного запаха. В таком случае потребуется демонтаж вентилятора, его промывка с использованием воды и обработка дезинфицирующим средством (данная услуга не входит в стандартное обслуживание).

 

4. Пролив дренажной системы кондиционера

В процессе эксплуатации, в дренажной системе может скапливаться илистая грязь, которая вымывается при принудительном проливе дренажной системы. При сильно загрязненном внутреннем блоке сплит-системы, дренажный поддон не всегда получается промыть этим способом, в таком случае необходимо проводить демонтаж дренажного поддона и его промывку с использованием воды и чистящих и дезинфицирующих средств.

5. Осмотр на предмет утечек фреона и чистка радиатора внешнего блока

Внешний блок находясь на улице подвергается различным температурным воздействиям (высокие и низкие температуры) и атмосферным осадкам (дождь и снег). Так же во время работы кондиционера внешний блок подвергается вибрационным нагрузкам, все это может привести к ослаблению креплений и утечке фреона. При работе кондиционера внешний блок прогоняет через себя тысячи кубических метров воздуха в год. Чистка внешнего блока от пыли проводится при помощи щетки. В случае сильной загрязненности чистка внешнего блока сплит системы проводится с помощью моечного оборудования или сжатым воздухом с помощью компрессора.

*Способ чистки внешнего блока определяется на месте.

6. Дозаправка кондиционера фреоном

Осуществляется ТОЛЬКО при необходимости, переизбыток фреона в системе является таким же негативным фактором, как и его недостача. Поэтому дозаправка проводится только если в этом есть необходимость. (Если произошла большая утечка фреона из кондиционера, то сначала необходимо выявить источник утечки, устранить его и только потом проводить его дозаправку или перезаправку)

7. Контрольное измерение температуры охлаждаемого воздуха

Позволяет определить эффективность работы кондиционера.

  

Гарантия на выполненные работы и оперативный выезд для устранения возможных проблем — на все выполненные работы мы предоставляем гарантию 6 месяцев.

airsystema.ru

Техническое обслуживание кондиционера своими руками. Инструкция с фото.

Принцип действия кондиционера

Изначально кондиционер был изобретен для снижения влажности в типографии. Со временем он модернизировался, и применялся уже в качестве генератора холода для помещений и камер хранений продуктов питания. В наши дни современные сплит системы способны не только охлаждать, убирать влагу из жилых помещений, но и обогреть их в холодное время года.

Рассмотрим основные модули и принцип действия кондиционера воздушного типа, работающий на охлаждение (рисунок 1).

Узлы, размещенные в наружном блоке:

• 1. Компрессор. Поршневой, ротационный или винтовой насос, создающий необходимое давление для протекания процесса теплообмена.
• 2. Конденсатор. Теплообменник, в котором происходит конденсация газа с выделением тепла.
• 3. Вентилятор. Двигатель с лопастями, ускоряющий отвод тепла от конденсатора.
• 4. ТРВ (терморегулирующий вентиль). Капиллярная трубка или регулируемый газовый кран для понижения давления в системе, которое способствует переходу хладагента из жидкого состояния в газ.

Узлы, размещенные во внутреннем блоке:

• 5. Испаритель. Теплообменник, в котором осуществляется окончательное превращение фреона в газ с поглощением тепла.
• 6. Вентилятор. Мотор с турбированными лопастями для распространения охлажденного воздуха.

Все перечисленные компоненты соединены в замкнутый контур, медными, алюминиевыми трубками разного диаметра.

В основу сплит систем заложено свойство жидкости отдавать тепло, и газа — поглощать тепловую энергию.

Поэтапный принцип работы устройства:

• Этап № 1. В процессе работы компрессора создается давление (для R 22 – 7 — 8 бар; для R 410 А – 12- 13 бар.), которое перемещает фреон по замкнутому контуру.
• Этап № 2. С подающей линии компрессора сжиженный хладагент, насыщенный теплом перемещается по конденсатору, интенсивно обдуваемый вентилятором, охлаждается и поступает на терморегулирующий вентиль.
• Этап № 3. После ТРВ давление фреона понижается до (3,5 – 4, 5 бар для R 22 и 7,5 – 8,5 бар для R 410 А) и на испаритель подается охлаждённая смесь, состоящая из 20% газообразного и 80 % жидкого хладагента.
• Этап № 4. Охлажденная смесь, двигаясь по испарителю, отбирает тепло с окружающей среды, разогревается и переходит в газовое состояние. Подачу горячего комнатного воздуха на теплообменник и распространение холодного потока по помещению обеспечивает мотор с турбированными лопастями.
• Этап № 5. После испарителя, нагретый газ всасывается в компрессор. Цикл замыкается и повторяется до остановки насоса.

Представленный процесс происходит в любой сплит системе, оборудованной компрессором. Работа кондиционера на обогрев зимой осуществляется четырехходовым клапаном, который переключает направление движения хладагента. Клапан производит ротацию теплообменников, то есть в наружной части теплообменник выполняет функцию испарителя, а внутренней – конденсатора.

В случаях недостаточного количества хладагента в системе (наличие разъемных соединений, некачественных деталей и т.д.), частичного его превращения в газообразное состояние на этапе № 5 (наличие загрязненного теплообменника, повышенное содержание газа и т. д.) может произойти поломка компрессора. Дабы этого не допустить, сплит системе, желательно раз в год, проводить техническое обслуживание (ТО). Указанный период зависит от интенсивности и условий эксплуатации, герметичности разъемных частей (фото 1).

Оборудование для обслуживания кондиционера

В связи с доступной стоимостью услуг на обслуживание охладительных машин и достаточно высокой стоимостью оборудования, необходимых для выполнения этих работ, не целесообразно приобретать специальные инструменты и материалы для ревизии 1 — 3 кондиционеров.

Перечень спецоборудования, используемого в процессе ТО:

1. Минимойка высокого давления. Прибор, предназначенный для глубокой очистки деталей машин (корпуса, картера и т. д.), наружного и в некоторых случаях внутреннего теплообменника. Для промывки подойдет маломощная станция со струйной насадкой. От мощных минимоек происходит деформация пластин теплообменника.
2. Парогенератор. Устройство, которое генерирует пар с температурой около 120 град. Цельсия, применяется для очистки теплообменника, турбины от грязи и плесени.
3. Набор отверток, плоскогубцы, разводные, шестигранные ключи. Перечисленный инструмент применяется для разборки корпуса кондиционера, проверки количества фреона и т. д.
4. Электрический удлинитель. Провод длинной 15 — 25 м со штепсельной вилкой и розеткой, используется в случаях очистки кондиционера на улице или размещение точки питания на удаленном расстоянии.
5. Манометрический коллектор. При помощи его производится проверка количество фреона в системе и качество проведения ваккумирования.
6. Течеискатель. Прибор для исследования утечек газа. Вместо него можно использовать ручной распылитель, заполненный мыльным раствором.
7. Электронные клещи. Тестер для проверки токовой нагрузки компрессора.
8. Баллон со сжатым воздухом. Приспособление применяется для прочистки дренажной трубки. При небольшом, до 6 м, дренажном участке, с одним поворотом можно использовать тросик, проволоку.
9. Средство для очистки кондиционера от грязи и плесени. Жидкость для борьбы с аллергенами, возникающие в процессе застаивания конденсата. Так же некоторые химические реагенты способны убрать загрязнение теплообменников.
10. Страховочная система. При работе на высоте, в целях безопасности, необходимо иметь минимальный комплект альпинистского снаряжения: восьмёрку, карабины, анкера, страховочный пояс.
11. Лестница. Используется для обслуживания наружного блока, размещенного на 1, 2 этаже (зависит от длины лестницы и цоколя).
12. Вакуумный насос. В случаях демонтажа испарителя для очистки его под давлением не обходимо разъединить, а затем соединить блоки с вакуумированием внутренней линии.
13. Перфоратор. Крепление анкеров для страховочной системы.

Перечисленное оборудование для обслуживания кондиционера должно быть у специалиста, который профессионально занимается сплит системами. При удобном размещении наружного блока, качественных компонентах системы и герметичности фреонопровода, для проведения ТО достаточно иметь инструменты, указанные с 1 — 8 позицию.

Пример проведения ТО

Проведение технического обслуживания рассмотрим на примере кондиционера Mitsushito SMC26SG. В сплит системе обшивка наружного блока легко демонтируется, корпус внутреннего блока снимается затруднительно. Поэтому, в первую очередь, подробно рассмотрим ревизию внутреннего блока, а затем приступим к наружному.

Ревизия внутреннего блока

Существует три основных способа качественной очистки внутреннего блока от загрязнения:

• Способ № 1. Турбина очищается от грязи, плесени минимойкой, испаритель – при помощи специальной жидкости, корпус, картер, фильтра – мокрыми тканевыми материалами или минимокой.
• Способ № 2. Вентилятор, теплообменник обрабатываются парогенератором, а остальные элементы мокрой губкой и тканью.
• Способ № 3. В случаях сильного загрязнения испарителя, когда даже воздействие пара не приносит положительного результата, внутренний блок демонтируется и теплообменник, турбина, корпус промываются под высоким давлением.

Во всех перечисленных способах желательно на испаритель наносить средство для очистки кондиционера. Применение химического реагента на долгое время предотвращает развитие бактерий, вызывающих аллергию.

Так как при осмотре элементы внутреннего блока, представленного кондиционера, оказались не сильно загрязненными, рассмотрим, как производится чистка кондиционера парогенератором:

1. Поднимите лицевую крышку и снимите воздушные фильтры (фото 2).

2. Выкрутите крепеж, фиксирующий переднюю панель (фото 3), отсоедините защелки (фото 4) и отделите ее от задней части корпуса.

3. От передней панели отсоедините штекер платы вывода информации (фото 5).

4. С картера демонтируйте шаговый привод горизонтальной жалюзи (фото 6).

5. Освободите картер (ванна для сбора конденсата) от защелок (фото 7), и, приподнимая верх, вытащите его на себя.

6. С картера снимите дренажный шланг, и освободившийся поддон отложите к снятым деталям (фото 8).

7. Накройте отсек автоматики полиэтиленовым пакетом во избежание попадания влаги (фото 9).

8. В парогенератор налейте очищенную воду, желательно дистиллированную, и подключите его к сети питания.

9. Обработайте лопасти турбины и испаритель паром, сконденсированную грязную воду улавливайте тряпкой (фото 10, 11).

10. Начисто протрите турбину, теплообменник и заднюю часть корпуса.

11. От передней части корпуса отсоедините электронную плату (фото 12).

12. Под напором воды промойте лицевую панель, воздушные фильтра, протрите их сухой губкой и положите высушиваться (фото 13, 14).

13. Так как на картере присутствуют отделочные элементы из ткани, аккуратно протрите его мокрой губкой (фото 15).

14. Гибким кабелем или сжатым воздухом проверьте чистоту дренажного канала. При необходимости произведите прочистку (фото 16).

15. К емкости для сбора конденсата подсоедините шланг и установите картер на место.

16. На теплообменник нанесите средство для очистки кондиционера, например, Favor Cool Sb – 930 a (фото 17).

17. По истечению 5 минут, при помощи распылителя, промойте обработанный теплообменник таким образом, чтобы грязная жидкость стекала по картеру на улицу (фото 18).

18. Установите на место лицевую панель, но не фиксируйте ее к задней части корпуса.

Ревизия наружного блока

1. Подготовьте минимойку к работе: к всасывающей линии подсоедините шланг, к нагнетающей – пистолет с насадкой, опустите шланг в емкость с водой и, включив минимойку, выпустите воздух с нее.
2. Так как наружный блок размещен на фасаде одноэтажного частного дома (фото 19), возле наружного блока установите лестницу высотой 1,5 м. Страховочную систему в процессе работы можно не использовать, потому что на представленной высоте, по технике безопасности можно работать без страховки.
3. Открутите крепеж верхней и передней крышки блока и произведите демонтаж передней крышки.
4. Накройте целлофановым пакетом электронные компоненты и компрессор сплит системы.
5. Минимойкой, тщательно, вертикальными движениями, промойте пространство между пластинами конденсатора. Не допускайте загиба пластин, так как их деформация снижает теплообмен.
6. Смойте грязь с нижней, внутренней части корпуса.
7. Установите переднюю панель на место и промойте корпус.
8. Включите кондиционер и проверьте работу вентилятора наружного и внутреннего блока на вибрацию. В случаях сильного биения крыльчатки ее следует отбалансировать.
9. Выключите сплит систему. Зафиксируйте лицевую панель внутреннего блока саморезами, установите воздушные фильтры в специальные разъемы панели и закройте крышку.

Работа кондиционера на обогрев зимой в некоторых моделях осуществляется за счет установки обогревателя в дренажный канал и на корпус компрессора. Поэтому при работах обогреватель с дренажа необходимо убрать.

Чистка кондиционера парогенератором закончена, теперь производится проверка работы кондиционера.

Проверка работы кондиционера после очистки

Одним из главных технических показателей является количество хладагента в системе. При переизбытке фреона нагрузка на компрессор увеличивается, а при недостаточном количестве насос перегревается. Если содержание газа в кондиционере вовремя не сбалансировать, произойдет поломка главной и дорогой детали – компрессора.

Количество газа в системе можно определить по манометру, термометру (разница между температурой газовой и жидкостной магистрали), поведению газа в коллекторе, фактическому объему.

Очень часто специалисты для определения количества хладагента, используют манометр с коллектором. Этот метод косвенно определяет наполненность системы. Самые точные результаты получается достичь при температуре окружающей среды 20 — 30 °C.

Рассмотрим, как происходит проверка количества газа в системе:

1. К заправочному порту подключается манометрический коллектор, при этом вентиля коллектора должны быть в закрытом положении (фото 20).
2. Кондиционер запускается в режиме охлаждения и производится замер давления. Фреон не нужно добавлять, если показания манометра будут находиться в диапазоне 3,8 — 4,2 бар для R 22 или 6,8 — 7,2 бар для R 410 А.

При значительных отклонениях от перечисленных выше показаний нужно исследовать сплит систему на наличие утечки. Проверка, чаще всего, осуществляется электронным течеискателем или мыльным раствором. В первом случаи, при определенной сноровке и чувствительной аппаратуре, можно быстро и достаточно точно определить место с дефектом, во втором случае трудно выявить участки с небольшой утечкой.

Порядок проведения исследования герметичности контура мыльным раствором или прибором:

1. Определяется герметичность разъемных соединений.
2. Определяется целостность паяных соединений.
3. В случаях подозрений на утечку, при отсутствии ее в вышеперечисленных узлах, проверяются цельные участки соединительного трубопровода, трубки теплообменников, ТРВ и т. д.

Так как стоимость чувствительного течеискателя достаточно высока, можно воспользоваться специальным мыльным раствором. Он приготовляется из 50 г средства для мытья посуды, 25 г глицерина и 150 мл воды. Все ингредиенты необходимо перемешать и залить в емкость с распылительной насадкой для быстроты подачи пенного раствора на проверяемый участок. Благодаря эластичности раствора в месте утечки появляется большой пузырь, что и способствует быстрому определению дефекта.

При помощи электронных клещей определяется отклонение от номинальной силы тока. Рассматриваемый параметр указывается на информационной табличке, размещенной на наружном блоке. Токовая нагрузка снимается клещами с сетевого кабеля в момент работы компрессора. Если показания прибора соответствуют рабочему току, допускаются отклонения ± 10 %, тогда можно предположить, что система работает стабильно.

stroikadialog.ru

Техническое обслуживание кондиционеров – цены на сервисное обслуживание кондиционеров

Профессиональное техническое обслуживание кондиционеров и вентиляции — услуга, востребованная у предприятий пищевой промышленности, заведений общественного питания и центров по организации досуга. Эта профилактическая мера позволяет предупредить засоры, а также возникновение плесени и грибка в каналах системы вентиляции или очистить магистрали от уже имеющихся колоний патогенной микрофлоры и грязи.
Обслуживание кондиционеров и вентиляции включает в себя наладку и очистку компонентов комплекса. Выполнение работ требует наличия специфического инструментария, средств индивидуальной защиты и профессиональных очистителей. Схожий набор понадобится и для обслуживания систем кондиционирования.

Подручными средствами и без определенных знаний функционирования элементов вентиляционного комплекса невозможно обеспечить качественное сервисное обслуживание. Вот почему эту задачу целесообразнее поручить специалистам. Тем более что их услуги стоят недорого, а результат работы заметен после первого запуска вентиляционного комплекса.

Сэкономив в этом вопросе, придется заплатить на порядок дороже за ремонт или замену оборудования. Поэтому обслуживание систем кондиционирования – вопрос, которым не стоит пренебрегать ни при каких условиях. 

Цены на техническое обслуживание кондиционеров  (Скачать прайс-лист)

1 Цены на работы по разовому сезонному техническому обслуживанию кондиционеров
Сплит-система настенного типа	2-5 кВт	3500 руб
	свыше 5 кВт	4000 руб
Сплит-система кассетного, потолочного типа	до 7 кВт	4200 руб
	свыше 7 кВт	4700 руб
Сплит-система канального типа	до 10 кВт	4800 руб
	свыше 10 кВт	300 руб за 1 кВт
Выезд на объект и диагностика оборудования		3500 руб
2 Цены на работы по сезонному техническому обслуживанию кондиционеров 2-3 раза в год
Сплит-система настенного типа	2-5 кВт	3200 руб
	свыше 5 кВт	3600 руб
Сплит-система кассетного, потолочного типа	до 7 кВт	3900 руб
	свыше 7 кВт	4400 руб
Сплит-система канального типа	до 10 кВт	4000 руб
	свыше 10 кВт	250 руб за 1 кВт
3 Цены на работы по сезонному техническому обслуживанию сплит-систем 4 и более раз в год
Сплит-система настенного типа	2-5 кВт	2600 руб
	свыше 5 кВт	2900 руб
Сплит-система кассетного, потолочного типа	до 7 кВт	3200 руб
	свыше 7 кВт	3800 руб
Сплит-система канального типа	до 10 кВт	4000 руб
	свыше 10 кВт	200 руб за 1 кВт
Мульти сплит-системы
Цены на работы по сезонному техническому обслуживанию мульти сплит-систем (Разовое)
Наружный блок	до 5 кВт	2500 руб
	от 5 до 10 кВт	3000 руб
	свыше 10 кВт	договорная
Внутренний блок настенного типа	до 5 кВт	2000 руб
	от 5 до 10 кВт	2300 руб
	от 10 кВт	договорная
Внутренний блок кассетного, канального, потолочного типа	до 5 кВт	2400 руб
	от 5 до 10 кВт	2800 руб
Мультизональные системы
Цены на работы по сезонному техническому обслуживанию мультизональных систем кондиционирования (типа VRV,KX2,KX4) — Разовое
Наружный блок	до 30 кВт	7500 руб
	от 30 кВт и выше	10000 руб
Внутренний блок настенного типа	до 5 кВт	2000 руб
	от 5 до 10 кВт	2300 руб
	от 10 кВт	договорная
Внутренний блок кассетного, канального, потолочного типа	до 5 кВт	2400 руб
	от 5 до 10 кВт	2800 руб

Техническое обслуживание систем вентиляции – список необходимых операций:

1. Объективная оценка состояния внешнего дизайна, позволяющая оценить уровень опасности механических повреждений узлов и корпуса кондиционера. 

2. Профессиональная механическая, а также гидравлическая очистка теплообменника внешнего блока и корпуса.

3. Многоаспектная высококачественная чистка внутреннего блока теплообменника, которая включает и обработку дезинфицирующим средством.
4. Тщательная процедура очистки воздухозаборных решеток, обязательная чистка воздушных фильтров внутреннего блока устройства.
5. Всесторонняя проверка системы функционирования дренажной системы. В случае необходимости – комплексная очистка, включающая и антибактериальную обработку.
6. Обследование пульта дистанционного управления и при необходимости перепрограммирование.
7. Оценка рабочего процесса жалюзи с приводом механическим.
8. Профессиональная оценка рабочего состояния лопастей вентиляторов и электродвигателей.
9. Тестирование целостности (полной герметичности) системы прохождения хладагента. Настройка оптимальной величины измерения давления в процессе нагнетания и всасывания в контуре. В случае необходимости дозаправка хладоном, а также своевременная ликвидация незначительных нарушений в системе герметичности. Дополнительный бонус – общее количество хладона до 500 гр. включено в смету работ.
10. Проведение процедуры замера величины напряжения в сети, рабочих/пусковых токов вентиляторов и компрессора прибора.
11. Осуществление контроля рабочего процесса компрессора и проверка на посторонние шумы. Это дает реальную возможность своевременно определить и заменить изношенную механическую часть компрессора.
12. Всесторонняя проверка индикации режимов, которая сопровождается общережимным тестированием кондиционера.
13. Проведение операции контрольных замеров температуры воздушных масс на входе/выходе из внутреннего блока устройства.

Список необходимых работ комплексного сервисного обслуживания мульти сплит-систем.

Список обязательных (регулярных) работ на наружных блоках устройств

1. Своевременная оценка работы широкого спектра регулирующих и предохранительных устройств.
2. Тщательная чистка контактных пар, а также протяжка электросоединений в клеммной коробке компрессора устройства.
3. Благодаря индикатору влажности осуществляется отслеживание отсутствия влаги внутри фреонового корпуса.
4. Проверка на протечки масла.
5. Предотвращение возможности утечки фреона.
6. Проверка высокого КПД картерного нагревателя.
7. Оценка балансировки крыльчаток вентилятора и свободного направления вращения.
8. Тщательная чистка системы конденсаторов.
9. Оценка оптимальных величин пускового/рабочего тока компрессора.
10. Всесторонний контроль электронапряжения источника питания устройства.
11. Определение отсутствия сторонних шумов при работе компрессора.
12. Смотровое стекло обеспечивает соблюдение оптимального уровня при заправке хладагентом.
13. Всестороннее измерение параметров работы холодильной машины.
14. Оценка рабочего состояния и правильной настройки реле давления – основного предохранительного устройства агрегата.

Список необходимых комплексных операций обслуживания внутренних блоков кондиционеров

1. Устранение после тщательного внешнего осмотра механических повреждений корпуса, узлов прибора.
2. Профессиональная очистка теплообменника внутреннего тока, которая включает обработку дезинфицирующим средством.
3. Высококачественная очищение воздухозаборных решеток, чистка воздушных фильтров внутреннего блока устройства.
4. Оценка высокого уровня рабочего КПД дренажной системы, что включает в случае необходимости чистку и всестороннюю антибактериальную обработку.
5. Если в состав комплектующих частей входит помпа – ее комплексная плановая очистка.
6. Оценка уровня работоспособности и перепрограммирование при необходимости дистанционного пульта управления кондиционером.
7. Оптимизация работы механизма жалюзи с механическим приводом.
8. Тестирование и оценка степени исправности рабочего электродвигателя и лопастей вентилятора.
9. Проверка исправности рабочего состояния КПД кондиционера во всех режимах рабочего процесса, что обеспечивает оптимальную индикацию системных режимов.
10. Замеры температуры воздушных масс, сделанные на входе/выходе из внутреннего блока прибора, обеспечивающие контроль заданных величин.
Если обнаружены существенные недочеты в работе устройства (исключая оговоренные заранее гарантийные случаи), составляется комплексная смета ремонтных работ, в результате рассмотрения которой выставляется счет.

Список работ сервисного комплексного обслуживания Мультизональных систем, VRV, VRF.

1. Тщательный контроль предохранительных и регулирующих системных устройств.
2. Высокоэффективная чистка контактных пар, сопровождающаяся протяжкой электрических соединений в компрессорной клеммной коробке устройства.
3. Согласно индикатору влажности осуществляется контроль отсутствия влаги в самом фреоновом контуре.
4. Своевременное предупреждение и процедура контроля протечки масла, а также утечек фреона.
5. Оценка КПД работоспособности картерного нагревателя.
6. Проверка оптимальной балансировки крыльчаток вентиляторов и правильного направления вращения.
7. Всесторонняя чистка конденсаторов.
8. Тщательный контроль и измерение как рабочего напряжения и тока, так и пускового (начального) тока для всей системы.
9. Оценка работы компрессоров на наличие посторонних шумов.
10. Благодаря наличию рабочего стекла осуществляется проверка необходимого для работы устройства уровня хладагента.
11. Четкое вычисление параметров рабочего процесса холодильной машины.
12. Обеспечение оптимального уровня работы реле давления – предохранительного устройства системы.

Список комплексных необходимых процедур сервисного обслуживания внутренних блоков кондиционеров.

1. Оценка внешнего корпуса устройства при поиске механических повреждений, в том числе и узлов кондиционера.
2. Профессиональная чистка и обработка дезинфицирующим составом внутреннего блока теплообменника, в том числе и процедура комплексной очистки воздушных фильтров внутреннего блока устройства и воздухозаборных решеток.
3. Проверка эффективности функционирования дренажной системы, а в случае необходимости – очищение и антибактериальная обработка.
4. Если дренажная помпа входит в состав комплектующих частей системы, обеспечение проверки ее работоспособности и по необходимости чистка.
5. Оценка КПД пульта дистанционного управления всей системой. По желанию – возможность перепрограммирования.
6. Комплексная оценка функционирования системы жалюзи с механическим приводом.
7. Тестирование исправности работы лопастей вентилятора и электродвигателя, а также проведение аналогичной процедуры для всех рабочих режимов устройства. Этот шаг – реальная картина проверки контрольных индикаторов режимной системы. 
8. На входе и обязательно выходе воздушных масс из внутреннего блока обслуживаемого кондиционера производятся их контрольные замеры.

www.airvek.ru

Техническое обслуживание кондиционеров, цена: что включает сервисное обслуживание кондиционеров и ремонт

Кондиционеры Mitsubishi Electric – это надежные сплит-системы, характеризующиеся стабильной работой. На заводе они проходят проверку, в которую входит целый ряд специальных испытаний. Для того чтобы система долгое время не требовала ремонта и продолжала функционировать безотказно, необходимо своевременное сервисное и техническое обслуживание кондиционеров.

Состав мероприятий

Техническое обслуживание кондиционеров (сплит-систем) – это целый комплекс работ. Их основная задача – поддержание устройства в исправном состоянии и своевременное устранение проблем. Перечень работ по техническому обслуживанию кондиционера приведен ниже.

На внутреннем и наружном блоках:

1. измеряется общая производительность системы;
2. выявляются шумы и вибрации, не являющиеся нормальными, при наличии они устраняются;
3. проверяются параметры линии питания;
4. измеряется сопротивление электрической изоляции;
5. тестируется электронная часть кондиционера;
6. теплообменники очищаются от загрязнений, из наружного блока удаляются посторонние предметы;
7. очищается корпус сплит-системы.
   На внутреннем блоке кондиционера:
8. чистятся фильтрующие элементы, при необходимости они меняются;
9. снимаются и промываются дренажный поддон, датчик уровня воды в нем и насос;
10. чистится система дренажа.
    На наружном блоке кондиционера:
11. выявляются анормальные шумы и вибрации, при необходимости они устраняются;
12. измеряются токи в цепи компрессора, напряжение на клеммах при старте и во время работы сплит-системы;
13. проверяется 4-ходовый клапан;
14. обследуются фильтры в контуре хладагента;
15. измеряются параметры заземления.

Периодичность проведения профилактических мероприятий

Техническое обслуживание кондиционеров должно осуществляться с определенной периодичностью. Ежемесячно проводятся работы пунктов 7 и 8, обычно пользователь делает их самостоятельно. Действия 3, 4 и 15 осуществляются по правилам устройства электрических установок. Остальные мероприятия по техническому обслуживанию сплит-систем проводятся ежегодно. Обычно их выполняют специалисты. Цены на техническое обслуживание кондиционеров зависят от набора работ.

Зачем нужен своевременный сервис

На нормальную работу сплит-системы влияет качество монтажа и условия эксплуатации. Если установку почти всегда доверяют квалифицированным специалистам, то сервисное обслуживание кондиционеров часто проводится без должного внимания. В результате сбои в системе вовремя не устраняются, возникает необходимость ремонта, цена которого заметно выше стоимости профилактики. В коммерческом секторе потери еще более серьезные. Стоимость сервисного обслуживания кондиционеров заметно меньше, чем ущерб, который организация может понести от потери клиентов.

Очистка сплит-системы

На функционирование техники влияет загрязнение, которое может вывести оборудование из строя. Именно поэтому сервисное обслуживание кондиционеров включает в себя очистку устройства. На фильтры и в другие части системы постоянно попадает пыль и грязь. Если вовремя не чистить кондиционер, образуется плотная корка, затрудняющая циркуляцию воздуха. Загрязнение также может стать причиной поломки испарителя, стоимость ремонта которого достаточно высока. Своевременное техническое обслуживание, включающее в себя очистку, – это надежный способ защитить технику.

Заправка сплит-системы

Добавление фреона – востребованная услуга, которая является необходимой частью сервисного обслуживания и ремонта кондиционеров. Как правило, заправка осуществляется в плановом режиме с определенной периодичностью. Однако бывают и исключения. Например, внеочередная заправка и техническое обслуживание кондиционера могут потребоваться при утечке хладагента. Наличие фреона – необходимое условие нормальной работы системы, поэтому в таких ситуациях нужно сразу вызывать специалиста. Периодическая заправка обычно входит в стоимость технического обслуживания кондиционеров.

Когда нужно обращаться к специалистам

Ремонт и техническое обслуживание кондиционеров – сложные задачи. Только отдельные действия пользователь может выполнить самостоятельно (протереть корпус, очистить некоторые фильтры). Заправку, ремонт и другие работы нужно доверять специалистам. Обычно к профессионалам обращаются за полным техническим обслуживанием, которое проводится раз в год. Для серверных, лабораторий и иных объектов, на которых кондиционеры работают круглосуточно, это нужно делать чаще – раз в 3 месяца.

Сервисное обслуживание и гарантия

Пользователи часто путаются в терминологии, связанной с устранением неисправностей и профилактикой кондиционеров. Чтобы этого избежать, нужно четко определить следующие понятия:

• что входит в сервисное обслуживание кондиционеров: контроль над основными параметрами работоспособности системы, осуществляемый с определенной периодичностью, заправка хладагента;
• что входит в ремонт по гарантии: устранение брака и различных неисправностей, возникших по вине изготовителя или монтажной организации.

Периодическим контролем обычно занимается официальный сервисный центр обслуживания кондиционеров. Организация должна быть авторизована производителем. Проведение таких периодических работ может вменяться пользователю в обязанность. Так, гарантия на технику Mitsubishi Electric действительна только при прохождении сервиса. Это необходимо сделать в течение двух лет после покупки. Это еще раз подтверждает, что цена сервисного обслуживания кондиционеров вполне оправданна. Обычно такие затраты оказываются меньше стоимости платного ремонта.

www.mitsubishi.ru

Техническое обслуживание систем кондиционирования — Компания ЭССИ (ESSE)

Сплит-система
Регламент проведения сервисного обслуживания кондиционеров сплит-систем
1	Внешний осмотр оборудования, проверка креплений, ограждений и конструкций кондиционера	ежеквартально
2	Проверка электропитания по фазам, проверка дисбаланса по напряжению, проверка дисбаланса по току (для 3-х фазных систем)	ежеквартально
3	Проверка работоспособности компрессора и сплит- системы в целом	ежеквартально
4	Проверка состояния силовых и управляющих электрических кабелей. Протяжка резьбовых электрических соединений наружного и внутреннего блоков.	ежеквартально
5	Проверка рабочего давления и дозаправка по необходимости.	ежеквартально
6	Тестирование пульта управления.	ежеквартально
7	Проверка герметичности фреонового контура	ежеквартально
8	Проверка состояния воздушного фильтра внутреннего блока, при необходимости промывка.	ежеквартально
9	Чистка и антибактериальная обработка теплообменника внутреннего блока.	раз в полгода
10	Проверка и чистка лопастей вентиляторов	ежеквартально
11	Проверка работы дренажной системы чистка по необходимости	ежеквартально
12	Проверка работы ТЭНов подогрева масла в картере компрессора	ежеквартально
13	Проверка загрязненности и чистка теплообменника внешнего блока.	ежеквартально
Холодильная машина (чиллер)
Регламент проведения работ по техническому обслуживанию холодильной машины
1	Внешний осмотр оборудования, проверка креплений, ограждений и конструкций холодильной машины	ежеквартально
2	Проверка электропитания по фазам (проверка дисбаланса по напряжению, проверка дисбаланса по току)	ежеквартально
3	Профилактика электрических соединений щита управления и компрессорно-конденсаторного блока	ежеквартально
4	Проверка состояния силовых электрических кабелей и их соединений	ежеквартально
5	Контроль и запись — избыточного давления испарения, температуры испарения, — избыточного давления конденсации, температуры конденсации (в случае несоответствия, производится дозаправка холодильной машины фреоном)	ежеквартально
6	Контроль и запись состояния автоматики и показаний КИПа	ежеквартально
7	Контроль состояния хладагента и масла, тестирование пульта управления	ежеквартально
8	Проверка герметичности фреонового контура	ежеквартально
9	Проверка герметичности водяного контура	ежеквартально
10	Контроль электромагнитных клапанов	ежеквартально
11	Проверка срабатывания систем защиты компрессора (ов)	ежеквартально
12	Контроль уровня масла	ежеквартально
13	Проверка степени загрязнения фреоновых фильтров	ежеквартально
14	Проверка загрязненности воздушных конденсаторов	ежеквартально
15	Проверка состояний силовых и управляющих цепей оборудования, по необходимости производится подтяжка резьбовых соединений	ежеквартально
16	Проверка лопастей вентиляторов	ежеквартально
17	Контроль срабатывания предохранительных клапанов	раз в полгода
18	Контроль состояния конденсатора и его чистка	раз в полгода
19	Ревизия подшипников вентиляторов	ежегодно
20	Ревизия внутренней полости вентиляторов	ежегодно
21	Проверка состояния изоляции электродвигателя	ежегодно
22	Тестирование всех основных рабочих контуров оборудования на кислотность масла и влажность фреона	ежегодно
23	Введение в состав масла компрессорного агрегата антифрикционные присадок	ежегодно
24	Тестирование контрольно-измерительных приборов и автоматики	ежегодно
25	Замена фильтрующих элементов фильтров-осушителей, при необходимости производится замена хладагента	ежегодно
26	Ревизия подшипников насосов теплоносителя	ежегодно
27	Контроль давления расширительного бака мембранного типа, при необходимости дозаправка азотом	ежегодно
Гидромодуль холодильной машины
Регламент проведения работ по техническому обслуживанию гидромодуля холодильной машины
1	Внешний осмотр оборудования, проверка креплений, ограждений и конструкций насосной станции	ежеквартально
2	Проверка электропитания по фазам (проверка дисбаланса по напряжению, проверка дисбаланса по току)	ежеквартально
3	Проверка электрических силовых кабелей, соединяющие блок с распределительным щитом, на отсутствие порезов, трещин, и признаков стирание изоляции, по необходимости произвести подтяжку резьбовых соединений оборудования	ежеквартально
4	Контроль и запись состояния автоматики и показаний КИПиА	ежеквартально
5	Контроль состояния конструктивных узлов блока на предмет коррозии, прочность креплений панелей кожуха	ежеквартально
6	Проверка циркуляционного контура на отсутствие утечек	ежеквартально
7	Спуск воздуха из системы	ежеквартально
8	Контроль давления теплоносителя	ежеквартально
9	Дозаправка теплоносителя по необходимости	ежеквартально
10	Контроль состояния и чистка водяных фильтров грязевиков со стальной сеткой на загрязнение	раз в полгода
11	Проверка предохранительного клапана на плотность	раз в полгода
12	Контроль и восстановление химического состава теплоносителя (для восстановления незамерзающих свойств теплоносителя)	раз в полгода
13	Извлечение фильтра грязевика и чистка его струей воды или воздуха	ежегодно
14	Контроль и дозаправка азотом расширительного бака мембранного типа	ежегодно
15	Проверка соответствия приборов КИПиА	ежегодно
Вентиляторный доводчик
Регламент проведения работ по техническому обслуживанию вентиляторных доводчиков (фанкойлов)
1	Внешний осмотр оборудования	ежеквартально
2	Проверка электропитания по фазам (проверка дисбаланса по напряжению, проверка дисбаланса по току)	ежеквартально
3	Тестирование пульта управления	ежеквартально
4	Контроль состояния фильтров, чистка фильтров	ежеквартально
5	Проверка работы дренажной системы оборудования, по необходимости осуществляется чистка дренажа	ежеквартально
6	Чистка корпуса и передней панели блока	ежеквартально
7	Очистка входных и выходных жалюзи блока	ежеквартально
8	Проверка состояний силовых и управляющих цепей оборудования, по необходимости произвести подтяжку резьбовых соединений	ежеквартально
9	Диагностика и устранение посторонних шумов	ежеквартально
10	Проверка состояний силовых и управляющих цепей электропитания	ежеквартально
11	Чистка дренажного поддона.	раз в полгода
12	Контроль и отладка трехходового клапана и балансировочных кранов	раз в полгода
13	Чистка теплообменника	ежегодно
14	Контроль и чистка состояния водяных фильтров грязевиков со стальной сеткой на загрязнение	ежегодно
15	Проверка герметичности циркуляционного контура теплоносителя	ежегодно
16	Проверка состояния электрических кабелей и обтяжка соединений	ежегодно
17	Контроль износа подшипников электродвигателей вентиляторов, воздушного теплообменника	ежегодно

esse-support.ru