Выгребная яма в частном доме: схемы и технология сооружения

Просмотров: 11

Если человек проживает в доме, в нем должна быть канализация, поскольку отходы жизнедеятельности все же нужно как-то удалять. И с этим трудно не согласиться, не так ли? Современная промышленность предлагает множество решений: от многосекционных септиков до аккуратных биотуалетов. Но обычная выгребная яма в частном доме по-прежнему актуальна и востребована.

Но, перед тем как приступить к сооружению выгребной ямы на участке, придется взвесить все за и против. Ведь неправильно выбранное место, да и сама конструкция выгреба, впоследствии, грозит обернуться множеством проблем. Самой распространенной, из которых, является появление неприятного запаха. Мы расскажем вам о том, как избежать этой проблемы.

В статье мы собрали и обобщили информацию о видах и конструктивных особенностях выгребных ям. Кроме того, здесь вы сможете найти полезные советы и рекомендации о том, как правильно выбрать и соорудить канализацию на участке. Материал сопровождается тематическими фото и видео.

Содержание статьи:

• Устройство и конструктивные типы
  • Принципы проектирования и подготовки
  • Особенности монтажа выгребных ям
  • Особенности эксплуатации выгребных ям
• Выгребная яма из бетонных колец
• Выводы и полезное видео по теме

Устройство и конструктивные типы

Выгребная яма — это, пожалуй, самая древняя и самая простая разновидность канализации. Она представляет собой углубление в земле, в котором накапливаются и частично перерабатываются сточные воды.

В любых стоках содержится некоторое количество бактерий, поглощающих и преобразующих эти накопления. Часть отфильтрованных стоков переходит в подстилающие грунты.

Все, что не переработано и не ушло в нижележащие слои, из выгребной ямы следует периодически удалять, чтобы емкость не переполнялась.

Галерея изображений

Фото из

Самый распространенный вид выгребных ям для частных домов сооружается из бетонных или железобетонных колец с герметичным или фильтрующим дном

Для организации канализации с выгребной ямой сейчас стали чаще покупать пластиковые резервуары заводского производства. Их просто устанавливают в котлован и подсоединяют к канализационному трубопроводу

В качестве выгребной ямы, т.е. накопителя стоков, нередко используются однокамерные септики, в которых просто не активизирован процесс сбраживания и не организован отвод осветленной воды

Несложный, но не слишком дешевый вариант устройства выгребной ямы — установка железобетонной конструкции, полностью подготовленной к подключению канализации

Если есть время и желание приложить собственные усилия в устройстве канализационной накопительной емкости, ее можно сделать самостоятельно, залив бетонный раствор в опалубку

Для приема, переработки и сброса в грунт осветленной воды серых стоков, поступающих из бань, душевых, кухонь, устраивают ямы с фильтрующими стенками и дном

Отлично подойдет для обслуживания дачи и небольшого загородного дома канализационное сооружение из еврокубов

Для сбора и утилизации осветленных серых стоков в грунт на даче идеально подходит фактически бесплатный фильтрующий колодец из автопокрышек

Популярная выгребная яма из железобетонных колец

Пластиковые емкости для устройства канализации

Однокамерный септик в сооружении выгреба на участке

Готовая к установке железобетонная конструкция

Монолитный вариант канализационного сооружения

Поглотительный канализационный колодец

Бюджетный тип накопителя построен из еврокубов

Практически бесплатный вариант выгреба

На летних дачах нередко устраивают отдельную выгребную яму для туалета. Она выглядит как относительно небольшое углубление в земле, над которым установлено легкое деревянное строение.

Когда яма заполняется, туалет убирают, углубление засыпают землей. Отходы перегнивают в грунте и превращаются в компост — полезное удобрение.

В дальнейшем на этом месте высаживают фруктовое дерево, которое даст отличный урожай в таком хорошо удобренном месте. А для туалета выкапывают новую яму, которую в дальнейшем утилизируют подобным образом.

Но для потребностей большого дома, особенно при круглогодичном проживании, такого решения, разумеется, недостаточно.

На схеме изображено устройство одного из вариантов ям — фильтрующего канализационного колодца. Сооружение с герметичными стенками, на дне его устроен многослойный фильтр из песка, щебня или гравийной смеси

Современные выгребные ямы имеют довольно большой объем, а их стенки сооружают из самых различных материалов. Это может быть:

• кирпич;
• газобетонные блоки;
• древесина;
• бетонные кольца;
• старые покрышки и т.п.

Для устройства простейшей выгребной ямы сейчас можно приобрести готовую пластиковую емкость с люком и прочными стенками. С ее помощью процесс сооружения мини-канализации на загородном участке существенно облегчается и ускоряется в разы.

Классический вариант выгребной ямы для загородного дома представляет собой шурф глубиной около 1,5 м с герметичными стенками и дном. Для откачки и вывоза стоков устраивается откидная крышка, для удаления запаха устанавливается вентиляционная труба (+)

Выбирая материал для выгребной ямы, следует учитывать, что длительный контакт с агрессивной средой будет постепенно разрушать ее стенки. Чтобы продлить срок эксплуатации сооружения, нужно выбирать устойчивые к такому воздействию материалы.

Различают два типа выгребных ям: герметичные и фильтрующие. В первых стоки накапливаются и хранятся до момента откачки. Во вторых отсутствует дно в традиционном понимании этого термина, и в стенах могут быть отверстия, чтобы часть отходов поступала в грунт.

Если предполагается фильтрация стоков через стенки сооружения, то вокруг них устраивают гравийно-песчаный фильтр толщиной не менее 15 см.

Стены фильтрующего сооружения делают либо монолитными, либо перфорированными, в зависимости от фильтрационных качеств вмещающих грунтов и задач по очистке сточных вод.

Конструкции с возможностью инфильтрации в окружающие грунты устраивают преимущественно для стоков, собранных дренажем и ливневой канализацией. Между условным дном подобного сооружения и зеркалом подземной воды должна быть толща грунта мощностью не менее 1 м.

Готовые железобетонные конструкции различного типа обходятся относительно недорого и позволяют сделать выгребную яму в самые короткие сроки

Выгребную яму с герметичным дном и монолитными стенками устраивают для сбора и последующего вывоза бытовых и хозяйственных стоков. Нужна она и при высоком залегании грунтовой воды, потому что в таких ситуациях необходимо исключить прямое сообщение стоков с окружающей средой.

Герметичными необходимо делать и выгребные ямы большого объема, в которых предполагается накапливать большое количество стоков за короткое время. Значительное количество отходов будет перерабатываться слишком долго, возрастает опасность загрязнения почвы.

Расположенный в пределах дома комфортный люфт-клозет с выгребной ямой отличается от уличного варианта особым видом вентиляции. Имеющиеся в конструкции люфт-каналы создают устойчивые вентиляционные потоки, проветривающие и выгреб, и помещение уборной (+)

Принципы проектирования и подготовки

Даже такое простое сооружение как выгребная яма, требует грамотной подготовки и планирования. Необходимо определить подходящее место для ее обустройства, выбрать тип конструкции, ее размеры, технологию проведения работ, материалы и т.п.

Место расположения выгребной ямы — важнейший момент. Согласно строительным нормам, она должна находиться на расстоянии от ограждения, жилых зданий и т.п.

Например, от колодца с питьевой водой это канализационное сооружение должно находиться на расстоянии не менее 25 метров, а от жилого дома — не менее пяти метров.

Выбирая подходящее место для размещения выгребной ямы при частном доме следует предусмотреть возможность проезда для ассенизационной машины

Если рельеф на участке неровный, не стоит устраивать выгребную яму в низинке. Во время весеннего половодья ее может с высокой долей вероятности затопить, а это приведет к заражению грунтовых вод на участке.

Объем сооружения зависит от количества жильцов в доме и времени проживания. На одного человека обычно берут от 0,5 до 2,0 куб. м. Лучше, если объем сооружения будет кратным емкости машины ассенизаторов, поскольку плата за использование техники обычно от количества стоков не зависит, оплачивается стоимость каждого выезда.

Галерея изображений

Фото из

На территории частного домовладения разрешается сооружать автономную канализацию с выгребной ямой, если в пределах участка не проложена централизованная сеть или нет возможности к ней подключиться

От фундамента дома до канализационного колодца любого типа должно быть расстояние не менее 5 м. Подобный отступ необходим, чтобы в случае аварийной протечки не подмывало фундамент

Кроме учета расстояний от коммуникаций и границ соседских участков необходима грамотное проектирование, ориентированное на упрощение и сокращение протяженности трассы и

Выгребные ямы как и септики, требующие гораздо реже ассенизаторов для опорожнения, располагают так, чтобы была возможность достаточно близко подъехать спецтехнике

Предпосылки к строительству выгребной ямы

Расстояние от фундамента дома до объекта

Удобная и экномная планировка канализации на участке

Обустройство перекрытия выгребной ямы

Продумывая место для размещения выгребной ямы, следует сразу же озаботиться проблемой ее очистки. Проще всего и быстрее выполнить эту неприятную процедуру можно с помощью машины-ассенизатора. Поэтому для проезда такой техники следует предусмотреть достаточное пространство.

Бывает и так, что соответствующий нормам участок под выгребную яму не позволяет использовать ассенизаторскую машину. Скопившиеся стоки в этом случае удаляют с помощью специального насоса или обычного ведра.

Яму делают герметичной или с отверстиями для фильтрации. На выбор влияет уровень грунтовых вод на участке. Если он менее метра, яма обязательно должна быть полностью герметичной. Иначе стоки могут проникнуть в водоносный слой и негативно отразиться на качестве воды. Восстановить нормальный ее состав в такой ситуации будет непросто.

Для герметичной выгребной ямы можно взять специальную пластиковую емкость. Устанавливать такой элемент нужно осторожно, чтобы стенки не прогнулись или не лопнули под давлением грунта снаружи

Для обустройства герметичной выгребной ямы выполняется бетонирование дна, стены сооружения делают без зазоров. Альтернативный вариант — пластиковая емкость, установленная внутри котлована. Она также обеспечит необходимую герметичность, но следует помнить, что по прочности пластик существенно уступает бетону или кирпичу.

Если первый от поверхности водоносный пласт залегает ниже дна сооружаемой ямы на 1 или более метра, то ее можно устроить по принципу фильтрующего или поглотительного колодца. Низ ямы формируется из материала с высокими фильтрационными свойствами: песка, щебня или гравия с песчаным заполнителем. Мощность фильтрующей засыпки не менее 1 м.

Фильтрующее сооружение нет смысла устраивать на скальных и полускальных породах, суглинках и глинах, т.к. переработанные стоки просто не смогут дальше мигрировать в грунт. Его не делают также, если есть вероятность разгрузки в открытые водоемы рядом с местами для купания или точками забора воды для технических целей.

Выгребные ямы поглотительного типа сооружаются в грунтах, способных пропускать очищенные стоки. Устраивать их допускается только в случаях, если между условным дном фильтрующего колодца и наивысшим уровнем залегания грунтовой воды толща грунта будет мощностью от одного полного метра (+)

Для небольшой семьи численностью в три человека есть народные стандарты устройства выгребов. Устраивают их из расчета 0,5 м³ на одно лицо, глубиной в среднем 1,0 — 1,5 м, шириной 0,8 — 1,0 м.

Если над выгребной ямой будет возвышаться малогабаритный клозет для дачников, не проживающих постоянно на загородном участке, стандартные размеры и расчетный объем можно несколько сократить.

 

Чтобы сделать яму поглотительного типа с помощью кирпичной кладки, между кирпичами оставляют небольшой просвет. Зазоры можно сделать не по всей кладке, а только в отдельных местах

Особенности монтажа выгребных ям

Итак, место выбрано, пора приступить к возведению котлована. Обычно для этого используют специальную технику, поскольку вынимать большие объемы грунта вручную — слишком долго и тяжело. Конфигурация котлована может быть квадратной, прямоугольной, круглой — все зависит от выбранного материала.

Под старые покрышки, бетонные кольца и т.п. понадобится круглый котлован. Заливку бетоном или возведение деревянных стен удобнее осуществлять в квадратной или прямоугольной яме. А вот кирпичную кладку можно выполнить и по кругу, и по прямой.

Выгребную яму из кирпича можно сделать прямоугольной или круглой конфигурации. Кладка может быть герметичной или с просветами в зависимости от типа сооружения

После того, как яма готова, нужно приступать к обустройству донного фильтра из утрамбованной смеси щебня с песком. С течением времени щебень в яму подсыпают, если часть фильтрующего материала выдавливается под весом стоков в подстилающий слой.

Если нужна герметичная яма, дно выполняют в виде бетонной стяжки как для фундамента. Затем возводят стены. Можно продолжить работу с бетоном, сделать опалубку и залить стены. Проще и быстрее сделать канализацию из бетонных колец. Их устанавливают в котловане, а затем заделывают и герметизируют швы.

Пластиковую емкость ставят на утрамбованную песчаную подушку. Засыпку котлована в этом случае следует выполнять очень аккуратно, чтобы не повредить пластик. Рекомендуется одновременно заливать в емкость воду, чтобы уравновесить давление снаружи и внутри.

К качеству кирпичной кладки в канализационном сооружении особо строгих требований не предъявляется, результат будет скрыт под землей. Эту работу вполне можно доверить каменщику-новичку. Но все же следует помнить, что даже в канализации слишком кривые стены не нужны. Это повышает вероятность их разрушения под влиянием внешних факторов.

Обычная кирпичная кладка обеспечит достаточную герметичность сооружению. Если же запланировано создание выгребной ямы с естественной фильтрацией, в местах швов оставляют просвет примерно в пол кирпича.

Галерея изображений

Фото из

Сооружения канализационного объекта с фильтрующим дном проводится только в грунтах с высокими фильтрационными свойствами: песках, гравийных и галечниковых отложениях

При устройстве поглощающего колодца в грунтах с недостаточной для впитывания фильтрационной способностью, к примеру, в супесях, увеличивают площадь фильтра укладкой стен с фильтрующими отверстиями

К поглощающей яме с фильтрующим дном подводят канализацию, транспортирующую только серые стоки: загрязненную воду из кухни, душевой, бассейна, ванны, бани

Отверстия, увеличивающие пропускную способность поглощающего колодца, устраивают на высоту грунтового фильтра — т.е. на 1 м от условного дна объекта

Если есть сомнения по поводу очистки серых стоков грунтовым фильтром, яму лучше сделать с переливом. Этот вариант существенно повышает степень очистки стоков

Принимающую стоки секцию ямы с переливом делают с герметичным дном. Отстоявшись в ней осветленная вода поступает во вторую камеру, оттуда утилизируется в грунт

Над поглощающим вариантом, как и над всеми видами выгребных ям, следует соорудить перекрытие, к примеру из уголка в качестве балок и фанерных листов

Площадку вокруг поглощающего канализационного объекта желательно обустроить: залить крупногабаритную плиту, исключающую обвал грунта в колодец, поставить ограждение

Геологические условия для устройства поглощающей ямы

Специфика строительства ямы в супесях

Подводка канализационных труб серых стоков

Расположение фильтрационных отверстий

Усложненная конструкция с переливом

Двухкамерное канализационное очистное сооружение

Устройство перекрытия над выгребной ямой или септиком

Обустройство площадки вокруг выгребной ямы

По согласованию с местными инспекционными структурами в редких случаях допустимо строительство выгреба из древесины. Древесину рекомендуется предварительно обработать специальными материалами, чтобы повысить срок ее эксплуатации. Как показывает практика, деревянные выгребные ямы служат недолго и уже через несколько лет могут нуждаться в ремонте.

Для водонепроницаемости щели между бревнами конопатят и просмаливают, а на дно и стенки наносят гидроизоляционный слой из глины толщиной 45 см. Сверху выгреб перекрывают плотно уложенными бревнами, а для возможности откачки стоков устраивают люк примерно 80×70 см.

И еще один вариант отделки стен выгребной ямы — старые покрышки. Их укладывают в котлован стопкой, чтобы предохранить стенки ямы от разрушения. Разумеется, о какой-то особой герметичности в этом случае речь не идет.

Это временный вариант, который не обеспечивает большого объема для накопления стоков. Но сделать яму из покрышек относительно несложно, а свои функции она выполняет вполне удовлетворительно.

Выгребная яма из покрышек — это относительно небольшое поглотительное сооружение. Главные его достоинства — доступность материалов и простота исполнения

Особенности эксплуатации выгребных ям

Если выгребная яма устроена правильно, больших проблем с ее работой не возникнет. Главная проблема — регулярная очистка емкости от скопившихся стоков. Не стоит дожидаться, пока емкость будет переполнена, удаление стоков нужно начать раньше.

Однако простая откачка нечистот не делает сооружение чистым автоматически. В выгребных ямах со временем наблюдаются такие явления, как заиливание дна и загрязнение стен жировыми отложениями. Все это приводит к сокращению объема сооружения, оно наполняется быстрее, и ассенизаторов приходится вызывать чаще.

Со временем на дне выгребной ямы могут скопиться илистые отложения, которые препятствуют естественному удалению жидкости из канализационной емкости

Кроме того, загрязнения усиливают и без того не аппетитные ароматы, характерные для канализации. Один из способов решения проблемы — использование специальных бактерий для выгребных ям. Эти микроорганизмы просто засыпают или заливают в емкость в соответствии с инструкцией производителя.

Наличие бактерий способствует ускорению переработки стоков и предотвращает вероятность загрязнения окружающего грунта. Кроме того, микроорганизмы способны в значительной степени ослабить и даже вовсе устранить неприятные запахи нечистот.

Перед использованием бактерий следует тщательно изучить инструкцию. Такие препараты не всегда совместимы с некоторыми видами бытовой химии. Нужно подобрать другой состав или сменить средства для очистки, стирки и других нужд на более подходящие.

Порой и бактерии не помогают, стены и дно емкости покрываются отложениями. В этом случае поможет механическая очистка емкости. После откачки сточных вод в яму спускается работник, который очищает загрязнения со стен. Затем со дна удаляют слой ила. Очищенное дно следует засыпать свежим слоем щебня или гравия.

Работы по очистке выгребных ям не только трудоемкие, но и опасные. Их следует выполнять в специальной защитной одежде и респираторе. Не помешают также защитные очки и, разумеется, перчатки. Не рекомендуется выполнять такие работы в одиночку.

Отложения могут выделять опасный для здоровья человека газ. Находящийся внутри ямы работник может внезапно потерять сознание под воздействием таких испарений. Даже если внизу работает два или три человека, их должен страховать кто-то на поверхности на случай такой неприятности.

Выгребная яма из бетонных колец

Использование готовых железобетонных конструкций, в данном случае — бетонных колец, существенно ускоряет строительство, поэтому их используют довольно часто. Такие элементы можно использовать для обустройства и герметичной, и поглощающей выгребной ямы.

В первом случае берут монолитные кольца, а во втором — используют специальные кольца с отверстиями.

Для сооружения проницаемой выгребной ямы, предназначенной для дополнительной очистки перемещенных из септика стоков, можно приобрести бетонные кольца с перфорацией

Конечно, следует использовать целые элементы без трещин, чтобы в процессе эксплуатации сооружение не развалилось. Чтобы сделать выгребную яму из бетонных колец, следует выполнить следующие шаги:

1. Выбрать место для сооружения.
2. Сделать разметку.
3. Выкопать котлован.
4. Выровнять дно.
5. Залить дно ямы бетонной стяжкой.
6. Установить бетонные кольца.
7. Проложить необходимые канализационные трубы.
8. Заделать швы.
9. Провести работы по гидроизоляции и герметизации.
10. Выполнить засыпку котлована.
11. Установить бетонное перекрытие с отверстием и крышкой.
12. Установить вентиляционные конструкции.

Конечно, для поглощающей выгребной ямы бетонировать дно нет никакой необходимости. Вместо стяжки на дно следует положить слой гравия или щебня, чтобы улучшить дренаж сооружения. А для герметичной конструкции можно найти готовое бетонное кольцо, в котором уже есть дно. Но такие варианты встречаются не часто.

Бетонирование дна выполняют с помощью стяжки толщиной около 10 см. Для придания слою дополнительной прочности в состав добавляют щебень. раствор должен быть максимально однородным, чтобы добиться равномерного высыхания.

Пока стяжка не высохнет, продолжать работы по обустройству выгребной ямы нельзя. Придется подождать не меньше недели. После высыхания на стяжке могут появиться огрехи — трещины, неровности и т.п. Их необходимо устранить с помощью специального ремонтного раствора.

Бетонные кольца следует устанавливать очень аккуратно. Это можно сделать с помощью крана или вручную. Соединения уплотняют с помощью резиновых прокладок, можно использовать старые автомобильные камеры. На стыках кольца изолируют с помощью раствора.

Изнутри гидроизоляцию выгребной ямы рекомендуется выполнить с помощью жидкого стекла.

Для установки бетонных колец в выгребную яму рекомендуется использовать специальную строительную технику. Эту работу можно выполнить и вручную, но придется задействовать несколько человек

Для прокладки канализационных труб роют траншею с небольшим уклоном — около 3 градусов. Рекомендуемая глубина такой траншеи — не менее одного метра, чтобы трубы не замерзали зимой. С этой же целью трубы укрывают слоем теплоизоляционных материалов.

Отверстие в бетонном кольце для подключения канализационной трубы можно сделать с помощью перфоратора.

Канализационные трубы рекомендуется укладывать на глубину более одного метра, т.е. ниже глубины промерзания грунта, чтобы стоки не замерзли и не разорвали конструкцию

После того, как трубы уложены, качество работ проверяют, спуская в канализацию немного воды. Убедившись, что течи нет, можно приступать к засыпке траншеи. В качестве верхнего перекрытия обычно используют железобетонную плиту.

Лучше всего выбрать конструкцию, в которой уже выполнено круглое или квадратное отверстие для обслуживания. Такое отверстие закрывают стандартной крышкой.

Хорошая вентиляция выгребной ямы способствует улучшению переработки отходов и удалению неприятных запахом. Для вентиляции в верхнем перекрытии следует обязательно сделать специальное отверстие и вывести вверх трубу.

Подойдет пластиковая труба диаметром не менее 100 мм. Сверху ее необходимо накрыть специальным дефлектором, чтобы предотвратить проникновение осадков в сточные воды.

Выводы и полезное видео по теме

Здесь содержится подробный обзор устройство выгребных ям, выполненных из различных материалов:

Интересный вариант выгребной ямы, облицованной кирпичом, представлен на этом видео:

Здесь можно посмотреть наглядный пример монтажа выгребной ямы из бетонных колец:

Выгребная яма — сооружение древнее, но полезное. Это самый простой и относительно дешевый способ обеспечить дом надежной автономной канализацией. Необходимо лишь правильно выбрать место, определиться с объемом и точно соблюсти технологию работ.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

je7.ru

Как соорудить выгребную яму для частного дома своими руками: обустройство и особенности откачки

Чтобы соорудить выгребную яму своими руками, не нужно обладать особыми навыками

Правильно настроенная канализация способна облегчить быт частного дома. Ведь иначе удаление сточных вод будет доставлять неудобства и трудности. Если нет возможности подключиться к центральной канализационной системе, можно обустроить собственное сооружение для сбора и утилизации стоков. А именно – выкопать канализационную яму своими руками.

Содержание статьи

Принцип работы сооружения и его виды

Выгребная яма служит для сливания и переработки канализационных стоков, получающихся в процессе жизнедеятельности человека. Ее принцип работы заключается в том, что воды канализации, попадая в это сооружение, просачиваются через землю, выступающую в роли природного фильтра. Твердые частицы слива остаются в яме и со временем спрессовываются. Как только она заполняется, ее либо откачивают, либо закапывают и рядом роют новую.

Выгребная яма должна быть герметичной, чтобы вредные вещества не попадали в почву

Сливные ямы бывают таких типов:

1. Без дна – ее преимущество в том, что она не требует частой откачки и считается достаточно экономичным и долговечным вариантом. Кроме того, само устройство такого слива незатратно, его можно сделать самостоятельно. Правда, следует понимать, что стоки могут загрязнять структуру грунта и негативно влиять на содержание почвы.
2. Герметичная – представляет собой закрытый резервуар с дном. Не создает угрозу для грунта, но требует частой выкачки и чистки. Такой вариант подходит для любой почвы.
3. Септик – самый экологичный вариант с применением специального бактериального фильтра, который очищает стоки, благодаря чему грунт почти не загрязняется.

На чем остановиться? Следует понимать, что бездонные варианты лучше использовать на песчаных грунтах, для относительно чистых стоков. Если объем сточных вод превышает 1 кубометр – лучше выбрать иной вариант. Например, септик.

Удобный вариант без откачки

Так как сливная яма без откачки представляет некоторую угрозу для почвы из-за того, что стоки поступают прямо в землю, есть несколько нюансов по ее размещению на участке.

Промежуток между питьевым колодцем и канализацией должен составлять не меньше 30 метров. Если грунт песчаный, то не меньше 50 метров. А если почва глинистая – можно выдержать расстояние в 25 метров.

Также желательно удалить стоки от плодовых деревьев и огорода на расстояние не меньше 3 метров и от дома (не менее 5 метров), чтобы исключить риск осыпания грунта.

Способы обустройства могут быть разными. Из материалов можно использовать кирпичи, бетонные кольца, камень, еврокубы, древесину, старые покрышки и так далее.

Строительство сооружения из бетонных колец должно осуществляться с помощью специальных элементов с отверстиями. Если конструкция будет герметичной – можно брать обычные монолитные кольца.

Для очистки выгребной ямы применяют специальные бактерии или выполняют откачку

Как построить сооружение без дна из бетонных колец:

• Вначале нужно вырыть котлован глубиной около 2-3 метров, а его окружность должна быть на 80 см больше, чем размеры колец;
• Центр остается свободным, а по стенкам делается стяжка из бетона;
• Затем опускаются кольца, а дно засыпается слоями из песка, щебня или гравия, чтобы сделать дренаж сооружения – такая подушка должна быть примерно около 1 метра;
• Ниже уровня замерзания почвы выкапывается канава для канализационной трубы с постепенным уклоном, чтобы стоки стекали естественным образом;
• Отверстие для трубы можно сделать перфоратором;
• После проверки работы канализации и отсутствия течи можно закапывать траншею;
• В конце остается установить бетонную плиту с люком, крышкой и трубой для вентиляции – при этом вентиляцию нужно закрывать, чтобы предотвратить попадание в слив осадков и внешних загрязнителей.

Копка герметичной ямы делается так же, только дно хорошенько бетонируется и укрепляется. Стенки внутри покрываются битумным составом, а снаружи – глиной.

Технология «вечного» септика

Самое простое устройство представляет собой котлован, куда стекают сточные воды. Когда яма наполняется полностью, ее откачивают или засыпают землей, перенося канализацию в другое место. Но постоянно переделывать систему довольно накладно и весьма проблематично, поэтому сегодня стали использоваться сооружения, рассчитанные на максимально долгий срок службы.

Технология «вечной» сливной ямы выглядит так:

• Вырытый котлован делится на два отсека, в одном из которых «живут» определенные бактерии;
• Второй отсек предназначен для выхода уже отфильтрованной воды, которая медленно проникает из первого отсека и через щебнево-песочную подушку уходит в грунт;
• Те нечистоты, которые остались, уничтожаются микроорганизмами, живущими в грунте.

Таким образом, получается почти полная очистка сливных стоков, которые трансформируются в грунт уже полностью обеззараженными.

Разные способы откачки

Откачивать яму нужно вовремя, не допуская ее полного загрязнения. Проще всего это можно сделать, вызвав ассенизаторов, которые в кратчайшие сроки выполнят такую работу. Но если яма сама по себе небольшая или туалет используется нечасто – выкачать стоки можно и самостоятельно.

Выкачивать выгребную яму следует регулярно, обратившись к профессионалам

Как можно откачать септик:

1. С помощью водяного или фекального насоса – если будет использоваться обычный насос, то следует позаботиться о том, чтобы снабдить его дополнительными фильтрами, а также измельчителем. Кстати, в некоторых глубинных насосах уже есть измельчитель, который способен перемолоть все твердые частицы, находящиеся в канализации.
2. Вычерпать обычным ведром – такой метод применяется, если нет насоса и отсутствует возможность его достать. Следует сказать, что это крайне трудоемкий и неприятный для выполнения способ. Кстати, подобную работу следует выполнять только в спецодежде, не допуская оголенных частей тела.
3. Применить антисептики – вначале стоки обрабатываются антисептическими составами, которые разлагают отходы в канализации. А затем уже удаляются вручную или с помощью насоса. Правда, здесь следует понимать, что для каждого вида стоков потребуются свои антисептики.

Емкость для сбора и перемещения стоков должна быть объемной, а также иметь крышку.

Что касается периодичности, то откачивать сливную яму нужно примерно раз в месяц, но это зависит, прежде всего, от ее типа, объема и уровня нагрузки. Если она находится на даче, где редко бывают люди, то откачку можно делать раз в полгода. Главное — не ждать, пока септик переполнится!

Также учитывайте, что при самостоятельной откачке нечистот вам же придется думать, как их утилизировать.

Выгребную яму на даче или около частного дома можно сделать самостоятельно, внимательно изучив ее типы и особенности постройки. Правильно настроенная канализационная система позволит с удобством и комфортом удалять все сточные воды.

kanaliza.ru

Смотровая яма в гараже — подбор размеров и обустройство ниши (80 фото)

Удобное техобслуживание и мелкий ремонт авто, который можно проводить самостоятельно, можно обеспечить благодаря смотровой яме. В противном случае придется ложиться на спину под машину, что совсем не гарантирует комфорт при обслуживании. Разберемся, как сделать смотровую яму в гараже.

Размеры и глубина смотровых ям могут быть разными. При сооружении такой ямы самостоятельно, нужно исходить из габаритов автомобиля и своего роста. При этом, в смотровой яме должно быть удобно – чтобы было, где  развернуться. Но шире расстояния между колесами яма быть не должна.

Обычно яму делают шириной больше восьмидесяти сантиметров. Длину ямы определяют по длине авто, к которой прибавляют 1 м. Такой подход обеспечит удобство при работе. Глубину рассчитывают исходя из собственного роста, прибавляя при этом порядка десяти-пятнадцати сантиметров. Если планируется провести под машиной много времени, помочь может небольшая табуретка или деревянный трап.

Всё описанное не является обязательным, сооружая смотровую яму в гараже своими руками, нужно стараться сделать её подходящей именно для себя.

К вопросу о расположении ямы. Как правило, удобнее сделать яму возле стены, чтобы в гараже можно было установить оборудование, шкафы и т.п., где будут размещаться запчасти.

Материал

Рассмотрим, как правильно и из каких материалов сделать стены смотровой ямы. Стены ямы обычно делают из кирпича, строительных блоков или используют монолитный бетон.

При выборе первого варианта предпочтительнее керамика, как наиболее влагостойкий материал. Стоит помнить о толщине кирпича при определении размеров ямы – после выкладывания стен кирпичом или блоками объём ямы уменьшится.

Выбор материала для стен ямы зависит от грунта. Если он является сухим и плотным – смело выбирайте кирпич. В противном случае необходимо использовать армированный бетон.

Бетонные блоки отличаются стойкостью к влаге. При использовании других блоков потребуется гидроизолирующий материал. Блоки из бетона могут без негативных последствий взаимодействовать с влагой, отличаются прочностью и не будут пучится зимой.

Если смотровая яма заливается бетоном, слой такой заливки должен быть, как минимум пятнадцать сантиметров. Также потребуется армирование бетона проволочной сеткой 0,5 см толщины. Вместо сетки возможно установление каркаса. Для него можно использовать арматуру.

Защищаем от воды

Чтобы надежно защитить яму, нужно провести гидроизоляцию снаружи. Такую гидроизоляцию нужно проводить только в процессе сооружения самой ямы. Для рассматриваемой защиты используют пленку либо мембрану из бутилкаучука или аналогичных материалов. Такую защиту нужно выстилать в несколько слоев, герметично закрепляя стыки. При этом плёнка или мембрана должны хорошо прилегать к стенам.

Для полной защиты от воды яму нужно гидроизолировать изнутри. Для этого стены пропитывают специальной обмазкой. В качестве последней нередко используют специальный состав для бассейна либо грунтовку.

Также от влаги может защитить кессон из металлического листового материала. Конструкция представлена коробом, обработанным специальным составом против коррозии. Увидеть кессон наглядно можно, изучив фото смотровой ямы в гараже с кессоном.

Вентиляция

Естественная вентиляция является неотъемлемым элементом смотровой ямы. Сделать её нужно в процессе сооружения ямы. Вентиляцию в смотровой яме также можно сделать своими руками. Для этого, при работе над полом ямы, в нём делают специальное отверстие для отвода воздуха через шланг. После установки шланга его накрывают крышкой.

Дополнительно

При желании к смотровой яме можно подвести электричество, чтобы был свет. При этом не стоит забывать о безопасности и влагоустойчивости.

Также, в тех же целях, не стоит устанавливать розетки с напряжением более 35 Вольт. Лампы в 220 Вольт использовать нельзя.

Дополнительным элементом будет крыша, которая, как правило, является деревянной. Крыша должна быть надёжной, но, при этом, не слишком тяжёлой. Золотой серединой станет толщина в три см, которая обеспечит надёжность и не вызовет проблем при открывании.

Фото смотровой ямы в гараже

Также рекомендуем посетить:

mojdominfo.ru

как сделать для легкового автомобиля, размеры

Техническое обслуживание автомобиля невозможно без обеспечения соответствующих условий. Поэтому многие автолюбители задумываются о строительстве собственной смотровой ямы. В предлагаемом материале рассматривается, как построить смотровую яму в гараже своими руками, включая особенности технологии, предъявляемые требования, необходимый инструмент и материалы, другие сопутствующие вопросы.

Для чего нужна

Смотровую яму сооружают в гараже или другом помещении, где содержится автомобиль, или специализированном, предназначенном для его ремонта и технического обслуживания. Возможно обустройство ямы на улице, если в помещении, по каким-либо причинам, выполнить ее не представляется возможным.

Таким способом обеспечивается беспрепятственный и удобный доступ к узлам и деталям, расположенным снизу машины. Это позволяет выполнять замену элементов, производить смазку, регулировку, обтяжку механизмов и другие необходимые операции.

Стандартные размеры

Не существует стандартных размеров, которым должна соответствовать данная конструкция. Габариты выбираются, исходя из размеров машины, и составляют:

• минимальная ширина свободного пространства – не менее восьмисот миллиметров. Важно правильно рассчитать, на какое расстояние и ширину выполнять канаву при закладке ямы. Итоговые габариты по ширине должны быть меньше размера колеи авто на двести миллиметров (если брать расстояние между внутренними плоскостями ходовых колес). Ширина канавы выполняется на триста миллиметров больше итоговых габаритов, для обеспечения укрепления стенок;
• длина определяется размерами помещения, где выполняются работы и должна превышать соответствующие габариты машины не менее, чем на пятьсот миллиметров в каждую сторону. Учитывая изложенные обстоятельства, данный размер колеблется в диапазоне от двух до шести метров. Также необходимо учесть устройство лестницы для спуска в яму. Она выполняется в приставном или ступенчатом исполнении. Приставной вариант позволит сэкономить пространство, но менее безопасен и удобен;
• параметр глубины зависит от роста автовладельца. Изначально котлован выкапывается до двух метров, чтобы в готовом виде высота составляла около метра восьмидесяти или немного больше. При выборе глубины необходимо отталкиваться от уровня залегания грунтовых вод.

Оптимальные габариты определяются особенностями помещения, где оборудуется яма, ростом хозяина машины и размерами автомобиля. Также необходимо заранее предусмотреть место расположения лестницы. Оптимальное решение – разместить ее сзади. Но иногда размеры гаража этого не позволяют, поэтому оптимальный выход – расположение входа сбоку. Перед началом строительства необходимо выполнить чертеж, с отображением фактических размеров помещения и ямы.

Обязательно следует учитывать разновидности обслуживаемого транспорта. Об этом – ниже.

Легкового

Для легковых автомобилей размеры ямы будут немного меньше, поскольку это определяется габаритами транспорта. Также меньше внимания может уделяться укреплению стенок. Об основных размерных параметрах говорилось выше.

Грузового

Яма для грузового транспорта выполняется большей длины, но если над ней предполагается выполнение работ как для грузовых, так и легковых автомобилей, ширина подгоняется под колею легковушки.

Учитывая большую массу грузовой машины и возрастание нагрузки на пол, это должно быть учтено при укреплении стенок.

Подготовка материала и инструмента

При подготовке к строительству необходимо обеспечить выполнение предстоящих работ, запасясь следующими материалами:

• тридцатым или сороковым деревянным брусом, досками, щитами для опалубки;
• бетоном для укрепления стенок и заливки пола;
• кирпичом – если принято решение выполнить стены с использованием данных материалов. Возможно применение шлакоблока или пенобетона;
• полимерной пленкой толщиной от двух миллиметров, для устройства гидроизоляции;
• металлическим уголком для наружной окантовки;
• арматурой и стальной проволокой, чтобы изготовить каркас под бетонирование;
• цементом, песком или готовой смесью для выполнения кладки.

Из инструмента потребуется:

• строительный уровень, для выполнения каменных работ;
• бетономешалка, чтобы приготовить бетон или раствор;
• болгарка;
• столярный инструмент, гвозди – для устройства опалубки.

Требуемый инструмент и материалы должны быть подготовлены заблаговременно, чтобы не задерживать выполнение работ.

Разбор гаражного пола и земляные работы

Вначале необходимо освободить помещение гаража от посторонних предметов, чтобы не создавались помехи в ходе строительства. По заранее определенным размерам размечается участок пола, по углам будущей ямы забиваются колышки и растягивается бечевка.

Выкапывая котлован, почву выносят наружу. Глину не стоит убирать слишком далеко. Она пригодится для уплотнения стенок. После достижения необходимого уровня по глубине, подравниваются стенки, до полного достижения прямолинейности и вертикальности профиля.

Дно тщательно выравнивается, и насыпается подушка из слоев щебня (до десяти сантиметров) и песка (пять сантиметров). Песок утрамбовывается до достижения максимальной плотности, с добавлением воды. Затем настилается гидроизоляционная пленка.

Укрепление котлована

Стенки необходимо соответствующим образом укрепить. Для этого выполняется кладка в половину или четверть кирпича. Это зависит от вида техники, обслуживаемой в яме. Для грузового транспорта толщина остается большей, чтобы обеспечить целостность конструкций при значительных нагрузках.

Альтернативный и менее дорогостоящий, но более трудоемкий способ – забетонировать стены. Для этого монтируется рама из уголка и арматурных стержней, устанавливается опалубка. Верхние края опалубки закрепляются распорками. Затем пространство внутри опалубки заполняется бетоном. Необходимо обеспечить надлежащее качество бетонной смеси и полное заполнение опалубки, без образования пустот.

Для приготовления одного кубического метра бетонного раствора потребуется:

• шесть пятидесяти килограммовых мешков цемента;
• семьсот килограммов песка;
• двести литров воды;
• тысячу двести килограммов щебня.

Раствор тщательно замешивается вручную или с использованием бетономешалки. Ручной замес потребует большего количества воды.

Поверху выполняется цементная стяжка и окантовка из стального уголка. Если после заливки бетона между стенками и грунтом остается зазор, он уплотняется посредством глины, оставшейся от рытья котлована.

Отделка стен и пола

Пол необходимо залить бетоном уже после обустройства стен. Предварительно укладывается металлическая сетка или связанная проволокой арматура. Каркас должен полностью закрываться раствором.

Чтобы облагородить внешний вид ямы, кирпичные стены штукатурятся или облицовываются керамической плиткой. Важно предусмотреть в стенах наличие ниш для инструмента, это обеспечит удобство работ в яме.

Пол тщательно выравнивается и отделывается аналогичным образом. Если решено класть плитку на пол, подбираются материалы, не допускающие скольжение, в целях обеспечения безопасности.

Чтобы исключить случайное съезжание колёс автомобиля в яму, из металлического уголка выполняются колёсоотбойники, устанавливаемые с учетом ширины колеи машины.

Обустройство

Для нормального обустройства смотровой ямы необходимо выполнить несколько условий. Для создания нормальных условий, обеспечения целостности строительных конструкций и предотвращения промерзания выполняется гидроизоляция. Для удобства работ в яме должна быть выполнена стационарная подсветка.

Лестница изготавливается путем кладки, из металлических элементов или дерева. Выбор материалов зависит от возможностей и предпочтений владельца. Но конструкция обязательно должна быть надежно закреплена.

Гидроизоляция

Гидроизоляция достигается путем закладки в вырытый и подготовленный котлован полимерной пленки или рубероида. Если грунтовые воды залегают намного дальше максимальной глубины ямы, гидроизоляция не обязательна, но лучше перестраховаться и выполнить это условие, чтобы обеспечить сухость внутри.

Если полностью изолировать от воды яму не удается, с одной стороны выполняются приямок и дренажная система, позволяющие удалить скопившуюся воду в канализационную систему. Если присутствует данная проблема, чтобы обеспечить максимальное удобство использования дренажа – установите датчики и насос, автоматически включающийся при достижении определенного уровня воды в приямке. Альтернативный, но дорогостоящий вариант – изготовить кессон из цельнометаллического сварного короба по размерам котлована.

Нормализация уровня влажности достигается устройством вентиляции, для этого используются капроновые канализационные трубы, предварительно проложенные от нижней части стены с выводом из помещения наружу.

Утепление

Утепление выполняется с использованием рубероида и пенополистироловых плит. Рубероид укладывается внахлест на стены и пол, затем конструкции покрываются плитами утеплителя, фиксирующимися специальным клеем. В результате этого предотвращается промерзание элементов и скопление конденсата в зимнее время.

Подсветка

Для устройства подсветки, при выполнении облицовки стен, прокладывается электропроводка, затем устанавливаются осветительные лампы. В целях обеспечения безопасности осветительные элементы выполняются с закрытыми плафонами и защитой от механических повреждений.

Как и чем закрывать

Металлические уголки, облицовывающие яму снаружи, позволяют очертить контур и служат направляющими для закрывающих щитов. Они необходимы для запечатывания ямы в ситуации, когда ее использование не требуется, чтобы случайно не провалиться в проем. Щиты выполняются из металлических листов, ДСП, дощечек. Также это защитит дно машины от коррозионного воздействия влаги, скапливающейся в яме.

Сложности, с которыми можно столкнуться

Автовладельцу необходимо учесть следующие проблемы, которые иногда сопутствуют устройству смотровой ямы:

• неглубокое залегание грунтовых вод – потребуется выполнять тщательную гидроизоляцию, а если полностью устранить проблему не удается – устроить приямок и дренаж для скапливающейся влаги;
• недостаточная площадь помещения, где устраивается яма – в этом случае строительство следует выполнять в другом месте. Ни в коем случае котлован не должен повредить фундамент существующих конструкций;
• ненадлежащее качество материалов – при покупке цемента и других составов следует обращаться в проверенные торговые точки, поскольку, в случае недостаточного качества, выполнение работ значительно затянется и повлечет перерасход средств.

Работы должны быть предварительно организованы, просчитан необходимый объем материалов, подготовлены инструменты и оборудование. Строительство следует выполнить в максимально короткие сроки, чтобы уложиться в подходящие температурные условия сезона и обеспечить качество работ.

Смотровая яма – необходимый элемент гаража любого автолюбителя, но при ее сооружении необходимо обеспечить соблюдение всех требований в плане подбора материалов и разработки проекта.

Это позволит гарантировать удобство работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля, с соблюдением требований безопасности.

garazhyk.ru

Оптимальные размеры смотровой ямы для легкового автомобиля

При решении соорудить смотровую яму для автомобиля, необходимо руководствоваться некоторыми правилами. В первую очередь рассматривают все её преимущества, и особенности устройства. Если такая яма будет обустраиваться в гараже, это приведет к повышению влажности. При близком расположении грунтовой воды, на глубине от 2,5 метров, яма будет постоянно затоплена, и никакие материалы это действие не предотвратят. Такие факторы необходимо учитывать при сооружении конструкции данного вида.

Условия сооружения смотровой ямы

При близком расположении грунтовой воды, можно сделать дренажную систему, этот вариант требует большое количество затрат, поэтому прежде всего нужно подсчитать выгоду такого сооружения.

Основным условием при создании смотровой ямы является, глубокое залегание грунтовой воды, больше 2,5 метров. Чтобы избежать скопления конденсата, и появления чрезмерной влажности, смотровую яму необходимо делать там, где не ставится автомобиль.

Размеры смотровой ямы для автомобиля

Перед началом сооружения ямы, необходимо вычислить размеры углубления, это поможет определиться, где её расположить. Рассмотрим, какой должна быть длина ямы. Для этого к длине автомобиля прибавляют 1000 миллиметров. Таким образом, в яму можно свободно спускаться, когда над ней стоит автомобиль.

Средний показатель длины легкового автомобиля составляет около 4500 миллиметров, поэтому длину ямы делают 5500 миллиметров, такие параметры будут удобными для работы.

Ширина ямы будет зависеть от расстояния между колесами, при этом нужно учитывать не только собственный автомобиль, обычно этот показатель составляет 800 миллиметров.

Глубина смотровой ямы зависит от роста человека, который будет ремонтировать автомобиль. Углубление делают такое, чтобы можно было стоять, в полный рост, не сгибаясь. Обычно к росту человека прибавляют 150 миллиметров, этот показатель является самым правильным.

Сооружение смотровой ямы

Размеры ямы, описанные выше, это чистовые параметры, после отделки стен, соответственно на стены необходимо сделать небольшой припуск, учитывая материал отделки. В длину и ширину делают запас до 500 миллиметров, а для поверхности пола около 200 миллиметров.

Когда установлены все разметки, можно приступать к земельным работам, при этом необходимо соблюдать осторожность. Постоянно следят за грунтом, нужно чтобы стенки ямы были устойчивыми, иначе человека может завалить землей. Если необходимо, то стены углубления укрепляют досками.

Сооружение пола и стен

К этому моменту, когда все земельные работы окончены, нужно определиться, каким материалом обкладывать стены, для этого можно использовать кирпич, а также бетон. Чтобы сделать яму из металлических элементов, потребуется качественная гидроизоляция, на которую уходят большие расходы. Если пренебречь этим условием, то металл будет поражен коррозией, в итоге полностью разрушится.

При отделке стен ямы можно использовать кирпич, тогда для гидроизоляционного материала не останется места. Кладку кирпича можно сделать своими руками, для этого не требуется определенный опыт или знания.

Вначале необходимо разровнять почву на полу, после этого укладывают подушку из щебенки, толщиной около 10 сантиметров, и утрамбовывают материал. Затем укладывают тонкий слой песка, который так же тщательно утрамбовывается. Всю подушку обмазывают глиной, это поможет избавиться от лишней влажности, а после этого укладывают гидроизоляцию. Гидроизоляция является обязательным этапом, это поможет предотвратить скопление большого количества влаги.

Затем на полы укладывают арматурную сетку, для этого толщина элементов должна быть около 50 миллиметров. Приготавливают раствор из одной части цемента, двух песка, и четырех щебенки, этим составом заливается пол толщиной 50 миллиметров. Поверхность тщательно разравнивают, и ожидают её высыхания. При слишком высокой температуре воздуха, поверхность периодически поливают, чтобы предотвратить появление трещин.

Для сооружения стеновой отделки используют такой же раствор, но вначале все стены обмазывают глиной, и укладывают гидроизоляционный слой, в этом случае применяют пленку из полиэтилена.

Заливку стен выполняют слоями, высота которых около 40 сантиметров. По всему периметру углубления устанавливают опалубку, соблюдая толщину стены около 20 сантиметров. При установке щитов, необходимо использовать уровень, чтобы избежать малейших отклонений.

После этого поверхность армируют таким же образом, как и пол, арматурные элементы должны выступать выше раствора, при этом швы между слоями будут закреплены. В опалубку заливают бетонную смесь, и утрамбовывают деревянным материалом, чтобы выпустить воздух. Когда раствор схватится, опалубку убирают, и приступают к сооружению другого слоя, и так до самого верха бетонируют стеновую поверхность. Свет для ямы прокладывается при заливке самого верхнего слоя, то есть на последнем этапе.

Как сделать крышку для смотровой ямы?

На последнем этапе, при заливке последнего слоя, нужно не только обеспечить яму освещением, но и соорудить крышку, чтобы обезопасить себя, и окружающих от случайных падений, а на дне автомобиля не будет скапливаться конденсат.

Для изготовления такой конструкции можно взять доски, которые укладывают в ширину ямы. Также из металлического уголка сваривают каркас, который должен выступать над уровнем пола, это поможет предотвратить попадание колес автомобиля в яму. К такому каркасу нужно приварить прутья из металла, проволоку или арматурные элементы, которые закладывают в раствор, при заливке последнего слоя.

Проведение вентиляции и освещения

При отсутствии вентиляционной системы, в яме будет повышенный уровень влажности, при этом происходит скопление токсичных веществ, что несет значительный вред здоровью.

Вентиляцию укладывают под почвой, а трубы выводятся на улицу, сверху на отвод надевают колпак, который защищает элемент от осадков, и загрязнения.

Чтобы провести освещение, которое будет работать от выключателя, а также сделать розетку, необходимо учитывать, что допустимое значение 36 Вольт, 220 Вольт применять запрещается, так как это несет опасность для жизни.

Основные условия сооружения смотровой ямы

1. Чтобы выполнить правильную разметку, и определиться с размерами ямы, необходимо сразу выбрать материал для отделки стен. При использовании кирпича, ширина отделки будет 12 сантиметров. Кирпич может отличаться по размеру, при этом к показателям ширины, и длины прибавляют по 24 сантиметра. Если для отделки используется бетон, то учитывается толщина около 20 сантиметров, к общим измерениям добавляют 40 сантиметров.
2. Рытье ямы выполняют вручную, так как углубление не имеет слишком больших размеров. После завершения такой работы, стены, и пол необходимо максимально выровнять, это поможет сделать ровную отделку.
3. На гидроизоляционном материале не нужно экономить, он должен быть качественным. Обычно используют полиэтиленовый материал, но долговечными считаются мембраны из полимеров или битумные мастики. Если помещение гаража расположено на сухой почве, то можно использовать жидкий гидроизоляционный материал, который наносят при помощи кисточки, а в дальнейшем он застывает. 
4. Пол можно залить на толщину 8 сантиметров, но раствор должен иметь высокое качество. Сооружение песчаной, и щебеночной подушки является обязательным условием.
5. После застывания пола, на него можно становиться, и приступать к сооружению стеновой поверхности. Опалубку делают из деревянного материала.
6. При близком расположении грунтовой воды, необходимо соорудить дренажную систему, и положить качественную гидроизоляцию, это поможет защитить яму от влажности.

Преимущества смотровой ямы

Основным достоинством смотровой ямы на участке является возможность личного осмотра, и ремонта автомобиля, без помощи специалистов, это помогает сэкономить на расходах.

Чтобы определить материальную выгоду, можно подсчитать, сколько раз в год автомобиль подвергается ремонту, заменен определенных деталей, или масла. Сравнить с ценами на станции технического обслуживания, и узнать свою экономию.

Яма имеет просторное место, в котором можно хранить различные инструменты или запасные детали для автомобиля, особенно если в гараже немного места.

При правильном сооружении смотровой ямы, можно сэкономить на дальнейших расходах для обслуживания автомобиля, так как эту работу можно выполнять самостоятельно. Перед началом работы, необходимо правильно рассчитать размеры углубления в чистовом виде, выбрать место, и материалы.также нужно учитывать все условия сооружения, первым, и самым основным является расположение грунтовой воды, она не должна находиться близко к поверхности. Вначале обустраивают пол, а затем приступают к сооружению стен, с учетом проведения освещения, и вентиляции.

superarch.ru

строительство выгребной ямы своими руками в частном доме, как правильно построить сливную яму, примеры на фото и видео

Содержание:

1. Какие бывают выгребные ямы
2. Проектируем выгребную яму: как построить правильно
3. Строительные материалы для выгребной ямы
4. Где строить выгребную яму
5. Важные мелочи в строительстве ямы

Цивилизация давно приучила нас к комфорту. Поэтому жизнь в собственном доме не должна напоминать первобытный век. Отлично, если такой домик оборудован канализационной системой. Если же ее нет, то никак не обойтись без выгребной ямы. Более того, без нее можно запросто стать злостным нарушителем законов. Ведь загрязнение грунтовых вод влечет за собой немалую ответственность. Поэтому так важно задаться вопросом, как построить сливную яму в частном доме. 

Какие бывают выгребные ямы

Специалисты отмечают, что все выгребные ямы можно разделить на две категории. Это те, которые имеют дно. И те, которые спроектированы без днища. Прежде, чем начать строительство выгребной ямы своими руками, нужно определить, к какой же категории будет отнесена ваша яма. 

Выгребные ямы с дном

Очевидно, что они при любом раскладе гораздо герметичнее. Ведь сливные стоки не будут проникать через дно и стенки в землю. А значит, никакого риска для окружающей среды нет. Такие ямы эксперты называют более экологичными. Их проектирование и строительство гораздо приемлемее, нежели строительство ям без дна. Однако придется потрудиться. Да и затрат гораздо больше. 

Выгребные ямы без дна

В случае с такой конструкцией нужно понимать, что сливные стоки будут попадать в землю. Те, кто строят такие ямы, обычно рассчитывают на то, что ее очистку придется проводить гораздо реже. А это несомненный плюс. Однако нельзя забывать, что даже яма без дна периодически переполняется. Поэтому ассенизатор будет приезжать к вам в среднем два раза в месяц. К тому же, немаловажный факт – что при длительной эксплуатации такой ямы, ее дно начнет волей-неволей затвердевать. Сливные стоки все хуже будут проникать в почвенные слои. Соответственно и скорость наполняемости увеличится. 

Решая, как построить выгребную яму в частном доме, с дном или же без него, обратите внимание на следующие моменты. В яму без днища нельзя, ни при каких обстоятельствах, сбрасывать бытовые, и уж тем более химические отходы. Иначе окружающей среде, в том числе почве, будет нанесен непоправимый вред. К тому же, если объем стоков будут выше, чем один кубометр, то стоки не задержатся в почве, а напрямую попадут в подземные воды. Это тоже нужно учесть, выбирая, какую яму строить.

Если же такой показатель будет ниже одного кубометра, то микроорганизмы, живущие в земле, смогут справиться с поступающими из ямы отходами, тогда яму без дна вполне можно построить. Также обратите внимание на то, что яма без дна должна находиться как минимум на один метр выше залегания грунтовых вод. А также уровень водозабора на вашем и соседних участках должен быть выше дна ямы. Если эти условия не соблюдаются, то нужно проектировать только яму с днищем. В противном случае велик риск, что загрязнение может попасть даже в питьевую воду. 

Проектируем выгребную яму: как построить правильно

Прежде всего, заложите под глубину сливной ямы не более трех метров. Почему? Да все просто – длина шланга при очистке составляет только три метра, не более. Поэтому тщательной очистки не получится, если глубина ямы будет превышать указанные параметры. Читайте также: «Выгребная яма для частного дома — делаем своими руками».

Затем вам предстоит просчитать объем ямы. Построить выгребную яму своими руками без этих данных не выйдет. Ошибки же в подобной арифметике обойдутся дорого. Итак, какой объем стоков предполагается в вашем доме? Как уверяют эксперты, принято считать, что на одного человека приходятся около 150 или 200 литров стоков сутки. Умножьте это число на количество членов семьи.

Также желательно учесть предполагаемых гостей. Берите максимально возможные цифры для расчетов. Полученное значение не учитывает все стоки от водопотребляющих бытовых приборов. Если таковые имеются в хозяйстве, то заложите на них еще примерно 500 литров возможных сливных вод. А теперь внимание! Объем вашей выгребной ямы должен превышать полученное значение в три раза! 

Еще важный нюанс. Учтите, что в яму запросто могут проникать дождевые воды. Поэтому крышку желательно сделать герметичной. Иначе яма быстро переполнится и принесет вам много хлопот с ее постоянной очисткой. Обычно используют железобетонную крышку. Или можно смастерить ее из дерева. Однако при этом ее нужно как следует покрыть смолой, а все щели заделать герметиком. 

Строительство выгребной ямы в частном доме подразумевает собственно не только саму яму. Помимо нее вам предстоит вырыть траншею под размещение сливной трубы. Обычно такие трубы делаются из ПВХ. А их диаметр составляет 10 см. Сливную трубу обязательно поместите на глубину полутора метров. Иначе она может замерзнуть в холодное время года. И, конечно, необходимо заложить уклон такой трубы. Примерно на 3%, не меньше. До того, как сделать сливную яму, нужно продумать все эти нюансы.

Строительные материалы для выгребной ямы

Строительство выгребной ямы в частном доме не обойдется и без решения вопроса о том, из чего собственно сооружать эту нехитрую конструкцию:

1. Кирпич. Это самый популярный материал. Обычно используют старый, уже бывший в употреблении кирпич. Подойдет даже колотый и давно неновый. Дно ямы в этом случае нужно залить бетоном. А также по дну сделать предварительно армирование с уклоном в сторону места, где будет люк. Можно использовать и готовую бетонную плиту. При этом не забудьте установить ее также с небольшим наклоном. Внутри стенки ямы предстоит оштукатурить. Или покрыть листами железа. А с наружной стороны эту кирпичную кладку обычно покрывают толстым слоем глины. Использовать нужно плотную и очень жирную глину.
2. Бетон. В этом случае начните строительство с днища. Залейте его. Дайте отстояться примерно неделю. А уже потом примитесь за стены ямы. Сделайте их прочное армирование, залейте бетоном, а напоследок нужно промазать стены битумом для лучшей гидроизоляции. 
3. Кольца из железобетона. Дно также заливается бетоном. А сверху устанавливаются кольца. Имейте в виду, что их количество будет зависеть от рассчитанного вами объема выгребной ямы. Высота кольца составляет 90 см. А вот в диаметре они бывают разные, от 70 и аж до 200 см. В принципе, это несложный способ строительства сливной ямы. Но обязательно подумайте о том, чтобы стыки между кольцами заделать герметиком и битумом. Кстати, там, где яма будет соединяться со сливной трубой, нужно продумать, как сделать так, чтобы при возможном движении грунта труба не переломилась. Например, сделать это соединение мягким, используя ткань как уплотнитель.
4. Дерево. Совершенно очевидно, что используя такой материал для строительства ямы нужно предварительно обработать бревна. Можно как следует их покрыть смолой. Дно можно делать также из дерева, а можно традиционно залить бетоном. Единственный минус – предстоит кропотливая работа, чтобы заделать все стыки. Используйте герметики и битум, чтобы добиться идеальной герметичности.
5. Ямы из полимерных цистерн. Это наиболее герметичный способ строительства. Построить выгребную яму своими руками при наличии полимерной цистерны очень легко и просто. Впрочем, есть один серьезный недостаток. Если мы строим сливную яму таким вот образом, то нужно учесть возможные риски, когда цистерна будет раздавлена излишней нагрузкой почвы. Поэтому о свойствах почвы, где будет яма нужно узнать заранее: о ее подвижности, плотности и структуре. 

Это пять наиболее распространенных вариантов, из чего и как построить выгребную яму своими руками. Впрочем, фантазия наших сограждан безгранична. Часто используют в строительстве обычные покрышки, большие бочки или даже заводские цистерны (прочитайте: «Выгребная яма из покрышек своими руками, как сделать сливную яму правильно»). 

Что еще понадобится вам в работе? Это, безусловно, подручные инструменты: лопаты, колышки для замеров, строительный уровень, мастерок, лестница и т.п. 

Где строить выгребную яму

Это важный вопрос. Параметры удаленности ямы от других сооружений и объектов на вашем участке должны соблюдаться. Они прописаны в СНИП. Итак, яма должна быть удалена от жилого дома не мене, чем на пять метров. А дно ямы располагается над грунтовыми водами на расстоянии не менее одного метра.

До забора также расстояние должно быть как минимум в метр. И обязательно учтите удаленность сливной ямы от источников питьевой воды. В зависимости от состава почвы это расстояние колеблется от 20 до 50 метров. В глинистой почве – 20 м, суглинка – 30 м, а супесь – 50 м.  Читайте также: «Выгребная яма своими руками – варианты конструкций, способы строительства».

Важные мелочи в строительстве ямы

Задумываясь о том, как правильно построить сливную яму, нужно уделить внимание некоторым деталям. К примеру, вместо того, чтобы рыть яму своими силами, можно заказать эту услугу у владельцев спецтехники. Ваш бюджет, конечно, это встряхнет, зато результат получите быстрый. 

Не забывайте о гидроизоляции вашей конструкции. Это важно. Ведь иначе можно дождаться неприятных сюрпризов уже в ходе эксплуатации. Тщательно заделывайте все трещины, стыки. Используйте битум и герметики. 

В яме обязательно следует сделать вентиляционную трубу для воздухообмена. Иначе содержимое в ней будет быстро разлагаться, тлеть и источать неприятный запах. И не только! Содержимое ямы может стать отличным условием возникновения такого газа как метан. Он взрывоопасен, поэтому и нужен воздухообмен. Такая труба должна быть выведена над верхним слоем почвы выше на полметра. 

Пожалуй, это все советы относительно строительства ямы. И сложностей в том, как правильно построить выгребную яму у вас уже не будет!

kanalizaciyadoma.com

Строительство смотровой ямы в гараже своими руками

Яма (канава) для диагностики автомобилей – не будет лишней ни в одном гараже. Только с помощью этой нехитрой конструкции можно производить полноценный серьезный осмотр нижней части машины. В идеале, обустройство гаражного помещения стоит начинать именно с оборудования смотровой ямы.

Чаще всего для сооружения смотровой канавы владельцы гаражей пользуются монолитным железобетоном или кирпичом. Конечно, у каждого из данных вариантов есть определенные плюсы и минусы. В частности, кладку из кирпича легче смонтировать, однако кирпичная стена уступает в прочности бетонной. Кроме того, вариант с кирпичом предполагает дополнительную затирку каждого наружного кладочного шва до укладки гидроизоляционного слоя.

Железобетонные конструкции отличаются максимальной прочностью и долговечностью, но обустраивать их значительно сложнее. Так, перед заливкой бетонной стяжки необходимо будет заняться сооружением опалубки. Для проведения комплекса работ потребуется соответствующее количество арматуры и самого раствора.

Чему стоит уделить внимание

О размерах и положении

В идеале обустройством смотровой ямы следует заняться в одно время с заливкой фундаментального основания в гараже. Оптимальной для данного сооружения считается ширина в 70-90 сантиметров. Если «канава» будет уже, — работать в ней будет проблематично, если шире – вероятность падения в яму серьезно увеличится. Высота канавы обычно составляет порядка 170 — 180 сантиметров, длина – не меньше двухсот сантиметров (идеальный вариант — длина авто + один метр).

О лестницах

Вариант с приставной лестницей можно «отмести» сразу. Ее использование в данном случае будет неудобным и небезопасным. Оптимальное решение –

оборудование ступеней параллельно с сооружением ограждения. Если стены выполнены из кирпича, ступени также разумнее будет сделать кирпичными. Если вы будете заливать бетонную конструкцию, можно одновременно провести отливку ступеней.

Если вы не позаботились об устройстве лестницы на ранних этапах ремонта гаража – не беда. Лестничную конструкцию несложно сделать и позже, на стадии обустройства уже готовой ямы. В этом случае лестница может быть выполнена из металла (ступеньки из рифленого железа) или дерева (ступени крепятся при помощи косоуров или тетивы).

О подсветке

По понятным причинам, обустройство подсветки в диагностической яме – обязательный процесс. Согласно технике безопасности использовать здесь обычные лампы накаливания (220В) запрещено. Допустимо применение ламп, расчитанных на низкое напряжение (не больше 36В). В условиях гаража такие источники света могут «питаться» от понижающего трансформатора. Неплохим решением станет использование ламп дневного света в герметичных корпусах.

О вентиляции

Возникновение повышенной влажности в смотровой яме (по причине температурных перепадов) и образование конденсата, который осаждается на днище авто, — очень частые явления. Для предотвращения вышеописанных процессов необходимо оборудовать «канаву» качественной вентиляцией. Для изготовления вытяжного канала обычно применяют канализационные трубы из пластика или асбестоцемента. Труба закладывается в щебеночный слой фундамента пола, и соединяется вертикальной «вытяжкой» (стояком) при помощи переходного «колена». Важный момент: вытяжка смотровой ямы должна быть устроена отдельно от потолочной вытяжки гаража, в случае их объединения эффективность вентиляционной системы существенно упадет.

О котловане

Если вы обустраиваете смотровую траншею параллельно с оборудованием фундамента в гараже – разумным и рациональным решением будет нанять экскаватор (если, конечно, позволяет бюджет). В этом случае весь объем работ может быть выполнен за несколько часов. Несколько человек с лопатами будут трудиться намного дольше, при этом совокупная стоимость работы наемных «копателей» не будет намного ниже, чем оплата услуг экскаватора. В случае, если вы решили устроить яму в уже готовом помещении гаража – придется от души помахать лопатой. Для того, чтобы в дальнейшем избежать лишней работы, рекомендуем часть вынутой земли укладывать максимально близко от гаража, — она будет нужна для обратного засыпания пазух.

О заливке фундамента пола

Основание смотровой канавы должно быть защищено от всех видов влаги надежным слоем гидроизоляционного материала. Утрамбованную поверхность дна котлована в первую очередь следует залить десятисантиметровым слоем подбетонки. По ширине подбетонку укладывают вровень с наружными поверхностями каждой будущей стены ямы. Для гидроизоляции основания можно воспользоваться любой из разновидностей рулонных изоляционных материалов: полимерной пленкой, акваизолом, бикростом, рубероидом. Материал необходимо укладывать с напуском на каждую стену.

После укладки слоя гидроизоляции можно заливать бетонный раствор. Толщина слоя раствора должна быть не меньше, чем 7-8 сантиметров. Для армирования заливаемой поверхности лучше выбрать дорожную сетку 150 на 150 сантиметров (толщина проволоки 3-4 миллиметра).

Об устройстве стен

При обустройстве стен смотровой траншеи следует соблюдать ряд обязательных правил:

• укладка кирпича производится без использования арматуры;
• кирпичную стену следует выкладывать в один лог;
• лучше применять для кладки силикатный кирпич;
• раствор бетона заливается непосредственно в землю с внешних сторон ямы;
• бетонная смесь заливается без использования армированной сетки.

О грунтовых водах

Перед тем, как приступить к строительству смотровой канавы, необходимо уточнить уровень залегания грунтовых вод на данном участке. Если этот уровень расположен выше отметки в два метра (глубина), то строительные работы лучше не начинать. На практике доказано, что при таком раскладе никакие варианты устройства гидроизоляции не спасут сооружение от проникновения влаги. Если грунтовые воды пролегают на глубине более чем два с половиной метра, яму можно оборудовать, с условием обеспечения максимальной гидроизоляции. Для этого часто используют несколько слоев гидростеклоизола, рубероида, стеклоизола и других оклеечных материалов. Есть надежный вариант с обработкой поверхности расплавленным битумом. Можно также воспользоваться составами с проникающим действием: пенетроном, акватроном-6 или гидротексом. Их можно наносить даже на высохшую не до конца бетонную поверхность, что позволяет сэкономить время.

Видео

С этим материалом читают так же:

Строительство гаража своими руками

Строительство отдельностоящего гаража своими руками

Ремонт подвала в частном доме своими руками

Ремонт гаража своими руками

Строительство подвала в частном доме своими руками

sami-stroim.ru