Устройство испарителя электронной сигареты

Табакокурение постепенно теряет свою былую популярность. И, даже самые заядлые курильщики все чаще понимают, что минутное удовольствие не стоит того вреда, который наносится организму. Это и онкология, и проблемы с сердцем, головным мозгом, и даже группа риска по туберкулезу ввиду ослабленных легких.

Некоторые люди не могут просто так бросить курить. Эта привычка затрагивает не так физическую сторону организма, как психологическую. Необходимо что-либо подержать в руках, чтобы отвлечься. Целыми днями есть конфеты и семечки – не вариант. Поэтому рекомендуем вам обратить внимание на электронные сигареты.

Появилось устройство в Китае. Создатель электронного испарителя для сигареты даже подумать не мог, что через 15 лет его устройство станет столь популярным. Данный способ курения считается самым безопасным. Вы сможете быстро и просто отучиться от настоящих сигарет.

Что это такое?

Испаритель для ЭС представляет собой разновидность маленького ингалятора. С его помощью никотиновая добавка сжигается при помощи кипячения в уникальных растворителях. Он снижает вред никотина, удовлетворяя потребности курильщика.

При обычном курении никотин поступает в легкие способом классического сжигания. Разбираясь, на что влияет испаритель в электронной сигарете, стоит отметить его пользу организму. Альтернатива считается здоровой, безопасной для организма. К сожалению ВОЗ пока не доказал пользу или вред электронных сигарет. Они позиционируются не как медикаментозная терапия против курения, а как мелкая бытовая техника.

В процессе использования вейпа выпускается пар, который считается мелкодиспенсерным аэрозолем. Другими словами, мельчайшие частички жидкости. Их разбрызгивает специальная спираль, разогретая до оптимальной температуры. Сюда входит никотин, глицерин, пропиленгликоль.

Из чего состоит?

Состав электронных испарителей, как уже упоминалось, включает три типа вещества. Это мельчайшие частички никотина, так необходимые курильщику. Далее тут есть глицерин. Он представляет разновидность спирта со сладким вкусом, тягучей структурой. Выпускаемый пар получается как в кальяне – плотным, насыщенным. Третьим компонентом является пропиленгликоль — пищевая добавка, разрешенная для использования. Она также вязкая, полупрозрачная. У нее сладковатый привкус, ощутимый запах. Из внутренних органов она выводится практически сразу почти полностью. Остатки же превращаются в молочную кислоту, положительно влияют на работу внутренних органов.

Как видите, состав электронного испарителя довольно продуманный. Он не наносит организму вреда. Поэтому человек сможет с пользой бросить курить.

Принцип работы

Испаритель электронной сигареты позволяет образовываться пару из жидкости, заряженной в специальную капсулу. От того, какой конструкцией он обладает, его габаритов, спирали зависит плотность, вкус пара.

Принцип работы испарителя связан с двумя конструктивными комплектующими. Речь идет о моде с аккумулятором и самом испарителе. В последнем располагается емкость для жидкости. Он также служит для нагревания спирали с фитилем, на котором намотан уплотнитель. Чаще всего это вата, пропитанная долей глицерина, пропиленгликоля, частичками никотина и различными ароматизаторами. Сначала включается аккумулятор, далее подается ток в испаритель.

Принцип действия устройства продолжается накалом нагревательной спирали. При помощи этого испаряется жидкость с ваты. Именно она становится паром и выпускается густыми клубами. Корпус вейпа может быть прозрачным или закрашенным. Делается он чаще всего из стекла или металла. Внутри него находится испаритель. Объем никотина в корпусе составляет от 6 до 12, от 18 до 24 и 0 мл. Такая классификация определяет крепость электронной, как обычной сигареты.

Как заправлять

Если вы выберете сменные испарители, заправлять их можно очень просто. В современных вейпах корпус с жидкостью находится в нижней части сигареты. Раньше курение электронных испарителей осложнялось тем, что они устанавливались сверху и фитили часто пригорали. Усовершенствование корпуса привело к тому, что появились модификации с вертикальной спиралью или двумя. Другое ее расположение не получило широкого распространения.

Современные производители изготавливают сигареты с короткими фитилями. Если не разобрать конструкцию, их совсем не видно. Благодаря этого, в процессе использования жидкость сохраняет свой цвет и запах. Но когда она заканчивается, ее необходимо менять. В сменных испарителях достаточно раскрутить и поставить новую капсулу. Она продается в специализированных магазинах и стоит совсем недорого. Вы можете выбрать любой вкус по своему желанию.

Как менять вату

Электронный испаритель для курения считается довольно надежным устройством, но все-равно со временем его работа становится хуже. Если вы замечаете, что он начинает выбрасывать мало пара, по сравнению с тем, что было раньше, значит стоит заменить вату. Чаще всего конструкция у электронной сигареты не цельная, а разборная. Но даже в первом случае это сделать возможно.

Своевременная замена ваты позволит продлить срок годности вейпа, увеличить время работы. Ввиду частого использования она подгорает. Сначала необходимо убрать разлившуюся жидкость изнутри, потом снять картридж. Сигарета ставится четко вертикально на ткань, в которой нет ворса. После раскрутки корпуса, снятия испарителя с базы, можно осмотреть тыльную часть агрегата. Чаще всего она отмечается желтой полосой. Там вы найдете вату. Достаточно снять старую и намотать новую, чтобы устройство вновь заработало. Продается она в специализированных магазинах или в Интернете и чаще всего выпускается в отрезках со схожей модификацией и размерами.

Классификация испарителей

Разновидностей испарителей есть действительно много. Необходимо подобрать конкретно «свой» вейп. Обратите внимание на технические характеристики, их модели, производителей. Далее представлены основные критерии, по которым классифицируются устройства.

По конструкции

Атомайзеры могут отличаться друг от друга особенностями конструкции. От этого зависит наличие основных функций. Тут может быть:

— обдув нихромовой спирали или другими словами, места, где набирается воздух и как он сопротивляется нагревательной спирали;

— резервуар, в котором содержится жидкость для заправки;

— место и способ подачи жидкости, которая не горит к спирали. Речь идет об одном фитиле или нескольких.

По габаритам

От габаритов конструкции зависит стильность, эстетичность, компактность. Также именно это влияет на удобство в эксплуатации. Производители выделяют группы с диаметром:

— до 9 мм. Они очень тонкие и снаружи похожи на обычные сигареты;

— до 14 мм. Их называют ego. Среди покупателей считаются самыми распространенными, так как они компактные, удобные, у них есть множество функций.

— до 17 мм. В повседневной жизни они менее удобны, чем упомянутые выше.

— до 20 мм. По размеру и по функциям считаются средними устройствами.

— до 23 мм. У них емкая батареи и есть возможность обслуживания. Но весят они очень много, а еще являются неудобными в повседневной жизни. Другими словами, «на любителя».

По сопротивлению спирали

Чем ниже будет цифра, тем приятнее и плотнее образуется пар. С этим связан также срок службы устройства. Сопротивляемость может быть в:

— 1,6 Ом. В таких вейпах испарение раствора происходит очень интенсивно. Пар выходит густой, плотный, вкусный;

— 1,8 Ом. Выпускает холодный, плотный пар. Срок службы тут довольно долгий;

— 2,1 Ом. Выпускаемый пар получается холодным, не густым. Срок службы в разы превышает все вышеупомянутые устройства.

Виды электронных испарителей

По устройству приспособления испарителя электронной сигареты бывает обслуживаемым, необслуживаемым.

Обслуживаемые

Обслуживаемые электронные испарители позволяют значительно сэкономить на парении. Из преимуществ стоит отметить то, что каждая часть конструкции разбирается между собой. Можно самостоятельно регулировать густоту пара, сопротивление.

Такой прибор состоит из корпуса, мундштука, коннектора.

Необслуживаемые

Они рассчитаны на определенный период времени, после сгорания нужно просто приобрести новый и установить его на ваш вейп.

При их покупке обращайте внимание на формат емкости для жидкости, размер, саму работу устройства.

Чистка и уход

Испарителm придется периодически чистить, чтобы продлить срок службы. Разборка возможна даже для цельной конструкции. Методов для очистки существует несколько. Для начала лучше всего начать с профилактики.

Постоянно удаляйте излишки жидкости с вейпа сухой салфеткой. Постарайтесь каждый вечер снимать с конструкции картридж. После этого поставьте ее строго вертикально.

В процессе эксплуатации сигарета начнет издавать неприятный звук. Чтобы от него избавиться, раскрутите корпус, сотрите капли жидкости с контактов аккумулятора.

Атомайзер своими руками – это неплохая альтернатива испарителя, которым можно с легкостью оснастить свой вейп. Про атомайзер слышали все, кто хоть раз сталкивался с электронными сигаретами.

Именно благодаря этому элементу осуществляется генерирование жидкости для парения в пар, который имитирует сигаретный дым. Это достаточно простой прибор. Однако, чтоб сделать атомайзер собственными силами, необходимо в первую очередь разобраться, что являет собой этот элемент и за счет чего он работает.

Как работает атомайзер?

Принцип рабо

Что такое испаритель для электронной сигареты и для чего он нужен? Классификация и виды.

 

Табакокурение постепенно теряет свою былую популярность. И, даже самые заядлые курильщики все чаще понимают, что минутное удовольствие не стоит того вреда, который наносится организму. Это и онкология, и проблемы с сердцем, головным мозгом, и даже группа риска по туберкулезу ввиду ослабленных легких.

Некоторые люди не могут просто так бросить курить. Эта привычка затрагивает не так физическую сторону организма, как психологическую. Необходимо что-либо подержать в руках, чтобы отвлечься. Целыми днями есть конфеты и семечки – не вариант. Поэтому рекомендуем вам обратить внимание на электронные сигареты.

Появилось устройство в Китае. Создатель электронного испарителя для сигареты даже подумать не мог, что через 15 лет его устройство станет столь популярным. Данный способ курения считается самым безопасным. Вы сможете быстро и просто отучиться от настоящих сигарет.

Что это такое?

Испаритель для ЭС представляет собой разновидность маленького ингалятора. С его помощью никотиновая добавка сжигается при помощи кипячения в уникальных растворителях. Он снижает вред никотина, удовлетворяя потребности курильщика.

При обычном курении никотин поступает в легкие способом классического сжигания. Разбираясь, на что влияет испаритель в электронной сигарете, стоит отметить его пользу организму. Альтернатива считается здоровой, безопасной для организма. К сожалению ВОЗ пока не доказал пользу или вред электронных сигарет. Они позиционируются не как медикаментозная терапия против курения, а как мелкая бытовая техника.

В процессе использования вейпа выпускается пар, который считается мелкодиспенсерным аэрозолем. Другими словами, мельчайшие частички жидкости. Их разбрызгивает специальная спираль, разогретая до оптимальной температуры. Сюда входит никотин, глицерин, пропиленгликоль.

Из чего состоит?

Состав электронных испарителей, как уже упоминалось, включает три типа вещества. Это мельчайшие частички никотина, так необходимые курильщику. Далее тут есть глицерин. Он представляет разновидность спирта со сладким вкусом, тягучей структурой. Выпускаемый пар получается как в кальяне – плотным, насыщенным. Третьим компонентом является пропиленгликоль — пищевая добавка, разрешенная для использования. Она также вязкая, полупрозрачная. У нее сладковатый привкус, ощутимый запах. Из внутренних органов она выводится практически сразу почти полностью. Остатки же превращаются в молочную кислоту, положительно влияют на работу внутренних органов.

Как видите, состав электронного испарителя довольно продуманный. Он не наносит организму вреда. Поэтому человек сможет с пользой бросить курить.

Принцип работы

Испаритель электронной сигареты позволяет образовываться пару из жидкости, заряженной в специальную капсулу. От того, какой конструкцией он обладает, его габаритов, спирали зависит плотность, вкус пара.

Принцип работы испарителя связан с двумя конструктивными комплектующими. Речь идет о моде с аккумулятором и самом испарителе. В последнем располагается емкость для жидкости. Он также служит для нагревания спирали с фитилем, на котором намотан уплотнитель. Чаще всего это вата, пропитанная долей глицерина, пропиленгликоля, частичками никотина и различными ароматизаторами. Сначала включается аккумулятор, далее подается ток в испаритель.

Принцип действия устройства продолжается накалом нагревательной спирали. При помощи этого испаряется жидкость с ваты. Именно она становится паром и выпускается густыми клубами. Корпус вейпа может быть прозрачным или закрашенным. Делается он чаще всего из стекла или металла. Внутри него находится испаритель. Объем никотина в корпусе составляет от 6 до 12, от 18 до 24 и 0 мл. Такая классификация определяет крепость электронной, как обычной сигареты.

Как заправлять

Если вы выберете сменные испарители, заправлять их можно очень просто. В современных вейпах корпус с жидкостью находится в нижней части сигареты. Раньше курение электронных испарителей осложнялось тем, что они устанавливались сверху и фитили часто пригорали. Усовершенствование корпуса привело к тому, что появились модификации с вертикальной спиралью или двумя. Другое ее расположение не получило широкого распространения.

Современные производители изготавливают сигареты с короткими фитилями. Если не разобрать конструкцию, их совсем не видно. Благодаря этого, в процессе использования жидкость сохраняет свой цвет и запах. Но когда она заканчивается, ее необходимо менять. В сменных испарителях достаточно раскрутить и поставить новую капсулу. Она продается в специализированных магазинах и стоит совсем недорого. Вы можете выбрать любой вкус по своему желанию.

Как менять вату

Электронный испаритель для курения считается довольно надежным устройством, но все-равно со временем его работа становится хуже. Если вы замечаете, что он начинает выбрасывать мало пара, по сравнению с тем, что было раньше, значит стоит заменить вату. Чаще всего конструкция у электронной сигареты не цельная, а разборная. Но даже в первом случае это сделать возможно.

Своевременная замена ваты позволит продлить срок годности вейпа, увеличить время работы. Ввиду частого использования она подгорает. Сначала необходимо убрать разлившуюся жидкость изнутри, потом снять картридж. Сигарета ставится четко вертикально на ткань, в которой нет ворса. После раскрутки корпуса, снятия испарителя с базы, можно осмотреть тыльную часть агрегата. Чаще всего она отмечается желтой полосой. Там вы найдете вату. В нашей статье вы можете узнать, какую вату лучше применять.

Достаточно снять старую и намотать новую, чтобы устройство вновь заработало. Продается она в специализированных магазинах или в Интернете и чаще всего выпускается в отрезках со схожей модификацией и размерами.

Классификация испарителей

Разновидностей испарителей есть действительно много. Необходимо подобрать конкретно «свой» вейп. Обратите внимание на технические характеристики, их модели, производителей. Далее представлены основные критерии, по которым классифицируются устройства.

По конструкции

Атомайзеры могут отличаться друг от друга особенностями конструкции. От этого зависит наличие основных функций. Тут может быть:

— обдув нихромовой спирали или другими словами, места, где набирается воздух и как он сопротивляется нагревательной спирали;

— резервуар, в котором содержится жидкость для заправки;

— место и способ подачи жидкости, которая не горит к спирали. Речь идет об одном фитиле или нескольких.

По габаритам

От габаритов конструкции зависит стильность, эстетичность, компактность. Также именно это влияет на удобство в эксплуатации. Производители выделяют группы с диаметром:

— до 9 мм. Они очень тонкие и снаружи похожи на обычные сигареты;

— до 14 мм. Их называют ego. Среди покупателей считаются самыми распространенными, так как они компактные, удобные, у них есть множество функций.

— до 17 мм. В повседневной жизни они менее удобны, чем упомянутые выше.

— до 20 мм. По размеру и по функциям считаются средними устройствами.

— до 23 мм. У них емкая батареи и есть возможность обслуживания. Но весят они очень много, а еще являются неудобными в повседневной жизни. Другими словами, «на любителя».

По сопротивлению спирали

Чем ниже будет цифра, тем приятнее и плотнее образуется пар. С этим связан также срок службы устройства. Сопротивляемость может быть в:

— 1,6 Ом. В таких вейпах испарение раствора происходит очень интенсивно. Пар выходит густой, плотный, вкусный;

— 1,8 Ом. Выпускает холодный, плотный пар. Срок службы тут довольно долгий;

— 2,1 Ом. Выпускаемый пар получается холодным, не густым. Срок службы в разы превышает все вышеупомянутые устройства.

Виды электронных испарителей

По устройству приспособления испарителя электронной сигареты бывает обслуживаемым, необслуживаемым.

Обслуживаемые

Обслуживаемые электронные испарители позволяют значительно сэкономить на парении. Из преимуществ стоит отметить то, что каждая часть конструкции разбирается между собой. Можно самостоятельно регулировать густоту пара, сопротивление.

Такой прибор состоит из корпуса, мундштука, коннектора.

Необслуживаемые

Они рассчитаны на определенный период времени, после сгорания нужно просто приобрести новый и установить его на ваш вейп.

При их покупке обращайте внимание на формат емкости для жидкости, размер, саму работу устройства.

Чистка и уход

Испарителm придется периодически чистить, чтобы продлить срок службы. Разборка возможна даже для цельной конструкции. Методов для очистки существует несколько. Для начала лучше всего начать с профилактики.

Постоянно удаляйте излишки жидкости с вейпа сухой салфеткой. Постарайтесь каждый вечер снимать с конструкции картридж. После этого поставьте ее строго вертикально.

В процессе эксплуатации сигарета начнет издавать неприятный звук. Чтобы от него избавиться, раскрутите корпус, сотрите капли жидкости с контактов аккумулятора.

Испарители: принцип работы и типы

Один из основных компонентов холодильной машины — это испаритель, служащий для охлаждения рабочей среды. В качестве рабочей среды холодильной машины используется либо воздух, либо вода или жидкости, содержащие антифриз. Для охлаждения разных видов рабочих сред предназначены различные типы испарителей:

• Кожухотрубные
• Пластинчатые
• Испарители для охлаждения воздуха

Кожухотрубные испарители

Кожухотрубный испаритель представляет собой стальной цилиндр, с обоих концов цилиндра установлены стальные решетки, к которым крепятся головки с патрубками для подключения к системе водяного охлаждения. В эти решетки запрессованы медные трубки, по которым протекает вода. Трубки чаще всего делаются из меди и имеют диаметр 20 мм и 25 мм. Снаружи они оребрены для повышения теплообмена.

Хладагент циркулирует по трубкам, поступая из нижней части испарителя и постепенно поднимаясь по трубкам вверх. С внешней стороны трубки омываются водой, которая охлаждается в процессе теплообмена с холодным хладагентом.

Вода в кожухотрубном испарителе циркулирует перпендикулярно трубкам и имеет скорость от 0.5 до 3 м/с благодаря разделительным перегородкам, расположенным внутри кожуха испарителя.

Кожухотрубные испарители подходят для работы с различными хладагентами. Мощность этих испарителей варьируется от 7 до 200-250 кВт.

Пластинчатые испарители

Пластинчатые испарители состоят из рядов стальных пластин, расположенных «елочкой». Внутри теплообменника хладагент и вода движутся навстречу друг другу по независимым контурам циркуляции.

Преимущества:

• очень высокая эффективность теплообмена.
• компактность и небольшая массу.
• более устойчивы к замораживанию в случае поломки, чем другие типы испарителей.

Испарители для охлаждения воздуха

Воздушные испарители — это теплообменники с одним или несколькими (4-6) рядами трубок. Внутри трубок протекает хладагент, а между ребрами испарителя (вне трубок) — охлаждаемый воздух.
Чаще всего испаритель для охлаждения воздуха состоит из оребренных медных трубок диаметром 8 — 13 мм (5/16″, 3/8″ и 1/2″) с расстоянием между ребрами 1.4 — 1.8 мм. Медь используется потому, что ее легко обрабатывать, она не окисляется и имеет высокую теплопроводность. Оребрение обычно выполняется из алюминия.

Если мощность холодильной машины достаточно велика, то воздушные испарители делаются с двумя или несколькими контурами охлаждения. Каждый контур имеет независимый подвод хладагента с помощью распределителя, соединенного с ним тонкими трубками. Все контуры заполняются равными количествами хладагента.

Поток воздуха равномерно распределяется по теплообменнику, исключая обледенение отдельных участков испарителя.

Чтобы достичь наилучшего качества и стабильности работы испарителя холодильной машины, мощность должна составлять 3-7 кВт на каждый контур теплообмена (при использовании наиболее распространенного хладагента R-22).

От объема охлаждаемого воздуха зависит размер испарителя. Объем воздуха составляет около 195 куб.м./час на каждый кВт холодопроизводительности установки. Общая холодопроизводительность испарителя определяется температурой испарения хладагента (постоянной, заданной при проектировании холодильной машины), и температурой поступающего воздуха (зависит от условий работы).

Скорость потока воздуха, поступающего в испаритель, обычно 2-3 м/с. Если скорость будет выше, то капли конденсата могут проскакивать на выходе теплообменника.

В испарителе, как и в других элементах холодильной машины, возникают потери давления. Они зависят от диаметра трубок испарителя, конфигурации ребер, скорости воздушного потока и количества конденсата на оребрении.

Коэффициент просачивания (Bypass)

В процессе теплообмена участвует не весь воздух, подаваемый в испаритель, поскольку его часть проходит по периферии мимо теплообменника. Часть воздуха (в процентах), которая проходит мимо испарителя и сохраняет свои параметры, называют коэффициентом просачивания. Следует стремиться к понижению коэффициента просачивания воздуха.

Преимущества низкого коэффициента просачивания:

• Увеличивается температура испарения и производительность холодильной машины
• Можно уменьшить размеры компрессора
• Можно ограничиться меньшей площадью поверхности теплообменника. Понадобится меньше трубок теплообменника.

Испаритель холодильника и морозильной камеры: функция и принцип работы

Первый холодильник появился в 1805 году. Но лишь только в начале XX века изобрели прибор, который положил начало промышленному выпуску холодильного оборудования.

В наше время невозможно представить свою жизнь без этого устройства. Сложно найти дом или квартиру, где нет холодильника. В число важнейших деталей этого прибора входит испаритель. Что это такое и чем грозит выход из строя этого элемента, расскажем в статье.

Испаритель в холодильнике: что это такое

По-другому его называют теплообменником. Это крайне важная и в то же время хрупкая деталь. Если вдруг по какой-то причине испаритель выйдет из строя, наладить работу холодильника будет затруднительно.

Он передает тепло от охлажденного элемента к испаряющемуся. Изготавливают его в основном из алюминия и стали. Залог успеха работы всего холодильного оборудования — правильная и бесперебойная работа испарителя.

Виды испарителей

Они бывают нескольких видов:

1. Открытый. Он используется в небольших по размеру холодильниках и устаревших моделях. Испаритель морозильной камеры имеет форму листа, С-образную или согнутого О. Такой прибор отличается повышенной уязвимостью. Вмятины на нем приведут к нарушению герметичности и утечке хладагента. В таком случае придется заправить хладагентом систему и заменить испаритель. Обойдется все это недешево, поэтому при размораживании нельзя соскребать лед или пытаться отколоть сильно замерзшие продукты.
2. Закрытый. Его еще называют «плачущим». Этот испаритель находится на задней стенке. Его плюсы состоят в том, что такой холодильник не нужно размораживать, его легко мыть, а прибор надежно защищен от повреждений. Когда отключается компрессор, подмерзший конденсат тает и стекает по стенке холодильника. Задняя стенка — самая холодная часть холодильной камеры.
3. Отделенный. Он располагается за перегородкой или стенкой камеры. Прибор обдувается вентилятором. Испарители, вынесенные за пределы камеры, используются в холодильниках с системой No Frost.

Функции и принцип работы

Для чего нужен испаритель в холодильнике? Хладагент циркулирует по прибору во время работы компрессора, забирает тепло холодильного оборудования, в результате чего происходит конденсация влаги на задней стенке вашего холодильника.

Тепло и влага забираются из воздуха, а также из продуктов. Хладагент моментально преобразует капельки влаги в иней. Как только компрессор прекратит свою работу, иней начнет таять, а вода — стекать по прибору в специальную емкость.

Внимание. Такая особенность работы не позволяет размещать продукты вплотную к задней стенке холодильного оборудования, так как содержимое холодильника будет примерзать, образуя вокруг себя слои льда. Продукты, которые расположены близко к испарителю, ухудшают охлаждение.

Если не соблюдать эти меры, влага будет стекать не в емкость, а на дно холодильной камеры. Это приведет к повреждению лакокрасочного покрытия и разрушению металлических элементов.

Замена испарителя

Самая распространенная причина его выхода из строя — механическое повреждение. Чаще всего поломки происходят в однокамерных холодильниках, в которых испаритель по совместительству еще и морозильник.

В современных холодильниках поломки случаются гораздо реже, так как испаритель там лучше защищен. Но если такое все-таки происходит, то заменить деталь сложно — проще купить новый холодильник.

Если компрессор включается, холодильник работает, но температура в нем повышена и не снижается с помощью терморегулятора, то скорее всего испаритель вышел из строя.

Важно. Это не обязательно означает, что неисправен именно испаритель. Такие же проявления возможны при неисправности конденсатора и других поломках. Без проведения профессиональной диагностики достоверно узнать, в чем причина поломки, невозможно.

Порядок замены

В первую очередь ознакомьтесь с правилами безопасности при ремонте холодильника. Далее определите тип испарителя и приобретите новый. Для работы вам потребуется набор инструментов и оборудование для сварки трубок, хладагент и инструменты для заправки системы хладагентом.

Освобождаем холодильник от продуктов и отключаем от электропитания. Теперь можно приступать к замене прибора:

1. Осторожно отпаяйте трубопровод там, где крепится испаритель, и затем снимите его.
2. Присоединительные трубки освободите от старого припоя.
3. Продуйте струей холодного воздуха новый испаритель и трубопроводы.
4. Состыкуйте патрубки и припаяйте испаритель. Убедитесь, что система герметична и пайка выполнена качественно.
5. Систему заполните фреоном до нужного уровня.

При самостоятельной замене есть определенные риски. Главный из них — сложность процесса дозаправки фреоном. Выполнить такую работу без специального оборудования нельзя, а его покупка для единоразовой замены нецелесообразна.

Если вы считаете, что прибор вышел из строя, лучше всего обратиться в службу ремонта. Только специалист выявит причину неисправности и квалифицированно сделает ремонт. Тогда вам не придется тратить время и приобретать дополнительные инструменты.

Причины и последствия поломки испарителя

В основном все поломки связаны с механическими повреждениями трубок и утечкой фреона. Иногда причина — износ элементов или коррозия металла, но зачастую это происходит из-за неправильных и неосторожных действий владельцев техники.

Повреждение происходит в процессе размораживания холодильника. Это небыстрая процедура, поэтому находится много желающих ее ускорить. Многие начинают отбивать лед ножом вместо того, чтобы использовать вентилятор или поставить емкости с горячей водой. В результате повреждаются стенки и трубки прибора.

Также к повреждению холодильника приводят агрессивные химические средства для мытья. Но и заводской брак тоже исключать не стоит: некачественное соединение трубок или неплотную припайку.

Главный признак неисправности — нарушение температурного режима. Появляется неприятный запах портящихся продуктов, наросты снега и льда на стенках холодильника. Чтобы холодильник окончательно не вышел из строя, проблему устраняют в кратчайшие сроки. Без испарителя прибор не будет выполнять своей главной задачи — охлаждать продукты и обеспечивать их сохранность.

Заключение

Испаритель — неотъемлемая часть холодильника. Благодаря этой детали поддерживается низкая температура. Без него невозможно перемещение хладагента по системе охлаждения, поэтому выход элемента из строя требует немедленных мер.

В некоторых ситуациях можно попытаться отремонтировать прибор своими силами, но более надежный вариант — обратиться за помощью к профессионалу.

Климатическое и холодильное оборудование — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 12 августа 2015; проверки требуют 13 правок. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 12 августа 2015; проверки требуют 13 правок. Внешний блок сплит-системы и конденсаторы (вентиляторные градирни) торгового холодильного оборудования на одной стойке

Климатическое и холодильное оборудование — оборудование, основанное на работе холодильных машин, предназначенное для автоматического поддержания температуры и иных параметров воздуха (относительной влажности, чистоты, скорости движения воздуха) в закрытых помещениях или термоизолированных камерах^{[источник не указан 2941 день]}. Хотя холодильное и климатическое оборудование отличается по назначению и поддерживаемой температуре, такое оборудование имеет конструктивное сходство и единые принципы действия.

Климатическое оборудование поддерживает требуемые параметры для комфортного нахождения человека от небольших объёмов (например, салон автомобиля ) до огромных производственных, торговых и жилых площадей в десятки тысяч квадратных метров. Холодильное оборудование поддерживает требуемые параметры для продолжительного хранения продуктов питания и иных целей. Холодильные камеры имеют размер от сумки-холодильника до рефрижераторных судов и специальных помещений. Из-за различия в охлаждаемых объёмах климатическое оборудование с производительностью по холоду менее 500 Ватт серийно не производится, в то время как холодильное оборудование может иметь производительность по холоду менее 10 Вт.

Существует оборудование занимающее промежуточное положение между холодильным и климатическим — специальные кондиционеры для винных погребов. Они поддерживают температуру до +5 °С и имеют встроенную систему оттаивания внутреннего блока, как в холодильниках^{[источник не указан 2860 дней]}.

Типы оборудования по принципу действия[править | править код]

Парокомпрессионный холодильный цикл[править | править код]

1 — конденсатор
2 — терморегулирующий вентиль
3 — испаритель
4 — компрессор

Теоретической основой, на которой построен принцип работы холодильников, является второе начало термодинамики. Охлаждающий газ в холодильниках совершает так называемый обратный цикл Ренкина — разновидность обратного цикла Карно. При этом основная передача тепла основана не на сжатии или расширении цикла Карно, а на фазовых переходах — испарении и конденсации. Холодильное и климатическое оборудование компрессионного типа действия небольшой мощности имеет сходное устройство:

• компрессор, создающий необходимую разность давлений;
• испаритель, забирающий тепло из внутреннего объёма холодильника;
• конденсатор, отдающий тепло в окружающую среду;
• Дросселирующее устройство, поддерживающее разность давлений за счёт дросселирования хладагента;
• Хладагент — вещество, переносящее тепло от испарителя к конденсатору.

Компрессор засасывает из испарителя хладагент в виде пара, сжимает его (при этом температура хладагента повышается) и выталкивает в конденсатор. Для смазки компрессора применяют специальные рефрижераторные масла. Стоит отметить, что масло и хладагенты R-22, R-12 хорошо растворяются друг в друге. Более поздние хладагенты (R-407C, R-410A и т. д.) не растворяют масла и для смазки компрессора используют полиэфирные масла. Полиэфирные масла крайне гигроскопичны, вступают в химическую реакцию с водой и разлагаются.

В конденсаторе нагретый в результате сжатия хладагент остывает, отдавая тепло во внешнюю среду, и при этом конденсируется, то есть превращается в жидкость, поступающую в дросселирующее устройство.

Жидкий хладагент под давлением поступает через дросселирующее устройство (капилляр или терморегулируемый расширительный вентиль) в испаритель, где за счёт резкого уменьшения давления происходит испарение жидкости. При этом хладагент отнимает тепло у внутренних стенок испарителя, за счёт чего происходит охлаждение.

Таким образом, в конденсаторе хладагент под воздействием высокого давления конденсируется и переходит в жидкое состояние, выделяя тепло, а в испарителе под воздействием низкого давления вскипает и переходит в газообразное, поглощая тепло.

Терморегулируемый расширительный вентиль необходим для создания необходимой разности давлений между конденсатором и испарителем, при которой происходит цикл теплопередачи. Он позволяет правильно (наиболее полно) заполнять внутренний объём испарителя вскипевшим хладагентом. Пропускное сечение ТРВ изменяется по мере снижения тепловой нагрузки на испаритель, при понижении температуры в камере количество циркулирующего хладагента уменьшается.

В бытовых холодильниках и кондиционерах чаще всего вместо ТРВ используется капилляр. Он не меняет своё сечение, а дросселирует определённое количество хладагента, зависящее от давления на входе и выходе капилляра, его диаметра, длины и типа хладагента.

Большое значение имеет чистота хладагента: вода и примеси могут засорить капилляр или повредить компрессор. Примеси могут образовываться в результате коррозии внутренних стенок трубопроводов холодильника, а влага может попасть при заправке системы. Поэтому при заправке тщательно соблюдается герметичность, перед заправкой контур вакуумируется.

Обычно также присутствует теплообменник, выравнивающий температуру на выходе из конденсатора и из испарителя. В результате к дросселю поступает уже охлаждённый хладагент, который затем ещё сильнее охлаждается в испарителе, в то время как хладагент, поступивший из испарителя подогревается, прежде чем поступить в компрессор и конденсатор. Это позволяет увеличить производительность холодильной установки, а также предотвратить попадание жидкого хладагента в компрессор.

График парокомпрессионного холодильного цикла[править | править код]

Цикл Карно теплового двигателя в координатах P и V T-S диаграмма парокомпрессионного цикла

Виды и принцип работы испарителя холодильника

Принцип работы испарителя холодильника

 

Испаритель — узел холодильника, в котором происходит преобразование хладагента (фреона) из жидкого состояния в газообразное, то есть испарение. Под давлением, создаваемым компрессором, хладагент в жидком состоянии поступает в испаритель из конденсатора. Через испаритель хладагент забирает тепло из холодильной камеры, способствуя ее охлаждению, и отводит его в конденсатор. 

 

 

Виды испарителей

 

Открытый испаритель. В небольших холодильниках и в старых моделях открытый испаритель — это то, что в быту привыкли называть морозилкой. Он может иметь вид листа, согнутого О- или С-образно. Открытый испаритель — слабое место холодильника. Вмятины и царапины могут привести к нарушению его герметичности и к утечке хладагента, а это значит, что придется и заменять испаритель, и заправлять систему хладагентом, что обойдется недешево. Поэтому при размораживании ни в коем случае нельзя откалывать и соскребать лёд или, пытаться отколоть примерзшие продукты. 

Закрытый самооттаивающийся испаритель («плачущий»). Размещается в задней стенке холодильника: залит пенистой изоляцией и закрыт внутренней стенкой холодильной камеры. Очевидные плюсы такой конструкции в том, что холодильник легче мыть, не нужно размораживать и испаритель надежно защищен от механических повреждений. В холодильниках с закрытом в задней стенке испарителе влага оседает на ней, часть капель конденсата замерзает (но никакой «шубы», как в случае с открытым испарителем, не образуется). Во время отключения компрессора подмерзший конденсат оттаивает и стекает по стенке холодильника. В такой конструкции задняя стенка — самая холодная поверхность холодильной камеры. За охлаждение морозильной камеры такого холодильника отвечает другой испаритель, который может быть также полностью закрытым, частично закрытым или открытым.

Испаритель отделенный. Испаритель может располагаться за стенкой камеры или за перегородкой. Такой испаритель принудительно обдувается вентилятором. Вынесенные за пределы камеры испарители применяют в холодильниках с системой No Frost. 

 

По конструкции испаритель может быть трубчатый, трубчато-пластинчатый, трубчато-проволочный, ребристо-трубный, листопрокатный и т. д. Максимальную надежность обеспечивают закрытые трубчатые испарители, помещенные в стенку холодильника. При такой конструкции исключено случайное механическое повреждение испарителя. 

 

 

Возможные неисправности

 

Неисправности испарителя в основном сводятся к механическим повреждениям, когда затрудняется циркуляция хладагента либо имеет место разгерметизация с последующей утечкой фреона. Еще одна проблема, с которой иногда приходится сталкиваться — засор капиллярной трубки испарителя. При всех проблемах с испарителем имеет место нарушение температурного режима в холодильнике.

Как устроен испаритель электронной сигареты

Испаритель – это часть электронной сигареты, где разогретая спираль соприкасается с пропитанной жидкостью ватой или органическим хлопком, за счет чего и происходит образование пара, который вдыхает вейпер.

Не так давно испарителями назывались не только камеры для производства пара, но и сами атомайзеры. Фактически эти понятия были синонимичны, и потому в одну группу были сложены и испарители, и картомайзеры с клиромайзерами. Но с выходом на рынок продвинутых устройств для электронного парения испарителем называют только ту часть конструкции, где установлена база со стойками для спирали, есть нагревательный элемент и фитиль. Несколько проще все это выглядит в сменных «головах», но суть все та же.

Главная характеристика испарителя – его сопротивление, чем оно ниже, тем меньше вкуса, но больше пара. Средний показатель составил 1,8 Ом, максимальное значение – 3 Ома. Особую касту составляют низкоомные (сабомные) модели с сопротивлением ниже 1 Ома.

Сопротивление прямо зависит от материала спирали. Нагревательные элементы делают из титана, кантала, нихрома, нержавеющей стали и других оригинальных сплавов. Стойки испарительной камеры могут быть керамическими или стальными, сам корпус почти всегда металлический.

Типология испарителей

Вся масса существующих модификаций делится на две категории: обслуживаемые (RBA) и необслуживаемые, сменные (OCC). Разница между ними очевидная: на RBA-базу ставятся собственные намотки, для нее самостоятельно подбирается материал фитиля, пользователь решает, ставить одну или две спирали и т.д. Сменный испаритель можно только выкрутить и заменить новым – это всё. Кроме них, есть и третья категория устройств – несменные. Они поставляются в комплектации одноразовых сигарет. Когда элемент выходит из строя, приходится выбросить его вместе с девайсом.

У «обслужек» все технические характеристики зависят от вейпера. А вот сменные «головы» делятся на три основных вида:

• BCC – односпиральные элементы;
• BDC – испарители с двумя параллельными спиралями;
• BVC – испарительная камера с вертикальным расположением спирали.

Некоторые производители приводят в мир необслужек новых игроков, как это сделала компания Smoktech, выпустив для бака Cloud Beast фирменные V8-T8 (6.6T), V8-Q4 (5.0T) на восемь, четыре и шесть спиралей соответственно.

Часто ли нужно менять испаритель?

Как часто менять испаритель, решается отдельно для каждого парильщика. На периодичность замены влияет качество жидкости, материал нагревательного элемента, частота парения, глубина и время затяжки, сопротивление.

В обслуживаемом испарителе достаточно поставить новую спираль и фитиль, необслуживаемые приходится откручивать полностью. Это может произойти через два дня, или через месяц – как только почувствуется горелый привкус или станет ощутимо меньше пара.

В 80% случаев виновником замены становится нагревательный элемент. Спираль выводит из строя:

• Нагар из-за оседания жидкости.
• Истощение проволоки из-за перепадов температуры. При резком накале и последующем охлаждении часть намотки перегорает и осыпается, спираль становится тоньше и выдает меньше пара.
• Разрыв спирали в результате механической встряски или после продолжительного применения.

В среднем парильщики меняют испарители каждых две недели. Но пока у вас нормально идет пар, нет посторонних привкусов и ароматов, специально выбрасывать и менять деталь нет необходимости.

Что делать, если не работает испаритель в электронной сигарете

«Голова» может повредиться в результате падения или сильной встряски, прекратить работу после обрыва нагревательного элемента или накопления на нем частиц е-жидкости. Здесь поможет только полная замена.

Когда испаритель новый, и еще секунду назад с ним все было в порядке, попробуйте слить заправку (если это возможно), открутить атомайзер и проверить, нет ли конденсата на аккумуляторе. Иногда намотка не нагревается просто потому, что на нее не поступает ток.

Проверьте настройки мода – могла сработать защита от произвольного включения, КЗ или любая другая блокировка. Запустите электронную сигарету заново.

Раскрутите и соберите обратно атомайзер. Посмотрите, все ли элементы на своем месте, правильно ли они соединенные между собой, не слишком ли много заправки налито в бак? При наличии навыков можете сделать прожиг или промывку «головы» — иногда это тоже помогает справиться с проблемой.

Как проверить испаритель электронной сигареты

При покупке внимание обращается на оригинальность упаковки, соответствие серийному номеру на корпусе и на коробке. Даже по тому, как лежит плёнка на коробке, легко судить об оригинальности устройства. В магазине выбранную модель иногда позволяют протестировать – это тоже возможность определиться с техническими особенностями девайса.

Другое дело, когда приходится проверять испаритель, уже монтированный в электронную сигарету. Полный обзор намотки в процессе эксплуатации предоставляют только дрипки. Во всех остальных случаях для проверки придется снимать бак (при нижнем расположении деки) или откручивать базу сверху.

Как достать испаритель из электронной сигареты

Для каждого атомайзера предусмотрена фирменная модель «головы». Она разработана согласно конструкции каждого отдельного бачка и потому универсальной инструкции, как открутить испаритель, не существует в природе.

Если испаритель расположен вверху:

• слейте жидкость с бачка,
• открутите дрип-тип,
• выкрутите испаритель (если нужно, сразу поставьте новый).

При нижнем размещении:

• отсоедините атомайзер от аккумулятора или мода,
• опустошите емкость с заправкой,
• отвинтите испаритель

Инструкция по сборке и чистке всегда прилагается к устройству в текстовом виде и в картинках. Чтобы не испортить девайс, обязательно обращайте внимание на рекомендации производителя, поданные во вкладыше.

Стоимость варьируется от 35 грн и выше. Приятного парения!