инструкция (23 фото) — Техностройремонт

Опытные автолюбители знают, как тяжело сохранить тепло в гараже в зимний период. При открывании ворот гаража и выезде автомобиля врывается большое количество холода. Если рассмотреть для примера конструкцию типового гаража и попробовать определить, через какую конструкцию происходит максимальная потеря тепла, то окажется, что это ворота. Повысить теплоизоляцию поможет обшивка ворот гаража.

Особенности утепления изнутри и снаружи

Самые распространенные способы утепления любой ограждающей конструкции – это утепление снаружи и изнутри. Чем же эти технологии отличаются? Введем термины: конденсат, точка росы. Точка росы – это температура, при которой пар, находящийся в составе любого воздуха, выпадает в виде росы.

Утеплим ворота снаружи. Уличная минусовая температура постепенно растет, проходя через утеплитель, при достаточной толщине утеплителя точка росы (место, где температура достигает 0°C) остаётся в слое утеплителя, а значит, на поверхности ворот не будет образовываться конденсат. Утеплив изнутри, мы подвергаем несущую часть холоду, но точка росы всё равно придется на слой внутреннего утеплителя и на внутренней стороне ворот не будет конденсата.

Выбор материалов: требования пожарной безопасности

Все строительные материалы подразделяются на горючие, негорючие и трудногорючие. Выбирая способ утепления ворот гаража, в частности тип утеплителя, важно помнить о пожарной безопасности. При любом способе утепления горючими материалами и несоблюдении технологии монтажа возрастает вероятность пожара. Огнестойкость отдельно взятых строительных материалов в составе конструкции играет большую роль в пожарной безопасности всего гаража.

При неправильно выбранном способе утепления ворот, несоблюдение пожарных норм зачастую имеет плачевные последствия, при возгорании легко воспламеняется весь фасад с выделением едкого дыма, ядовитых газов и появлением огненного дождя из текучих материалов.

Сейчас на рынке конкурирует несколько разновидностей теплоизоляционных материалов. Все они обладают множеством плюсов: имеют высокий коэффициент сопротивления теплопередаче и почти негорючие. На фоне достоинств проявляются и недостатки: негорючие, но нет несущей способности, не обладают свойствами гидроизоляции, во влажном состоянии теряют свои теплоизоляционные свойства. При использовании теплоизоляционных материалов строго решается вопрос прокладки электрического кабеля. Во многих случаях прокладка кабеля осуществляется в защитном кожухе – в гофрированной трубке.

Самые распространённые теплоизоляционные строительные материалы:

• пенопласт,

• пенополистирол,

• минеральная вата,

• пеноизол.

Остановимся на каждом отдельно взятом виде утеплителя.

Пенопласт. Теплоизоляционный материал, на 95% состоящий из газа, горючий, при горении выделяет токсичный дым, обладает высоким коэффициентом сопротивления теплопередаче, не совместим со многими лакокрасочными материалами. Применяется в основном между негорючими материалами. Хотя в него могут добавляться антипирены, которые сделают его довольно устойчивым к горению.

Пенополистирол – тоже вспененный вид утеплителя, ему можно смело приписать все плюсы и минусы пенопласта. Очень часто используется в строительстве. Применяется в основном между негорючими материалами, хотя его горючесть может быть разной, что отражено в маркировке материала.

Минеральная вата, в отличие от вышеперечисленных материалов, устойчива к высоким температурам до 700°С, т.е. она негорючая, обладает хорошими теплоизоляционными свойствами, однако, при намокании теряет свои свойства. Ее необходимо использовать в сочетании с гидроизоляцией, в роли которой может выступать армированная негорючая пленка или фольга.

Пеноизол — почти пенопласт, транспортируется в жидком виде. Наносится на поверхность под давлением. После контакта с кислородом вспучивается, заполняя пространство, щели, выемки. Не горит, под действием открытого пламени теряет форму, но не становится текучим, обугливается, не выделяя дыма и токсичных газов. По теплоизоляционным свойствам в два раза превосходит минеральную вату. Рассмотрев основные качества теплоизоляционных материалов, можно с некоторыми оговорками их смело рассматривать как утеплитель для ворот гаража.

Пошаговая инструкция по обшивке ворот

Важно заметить, что, собираясь обшивать ворота, необходимо разобраться в технологии и обладать навыками по монтажу выбранного класса утеплителя.

1. Начинать работу по утеплению ворот следует с подготовки и очистки поверхности: удалить масляные пятна, очистить шлак, подрезать выступающие части сварочного шва.

2. После очистки необходимо провести мероприятия по защите металла от коррозии, многократно испытать работоспособность всех встроенных и врезных замков, заменить их или смазать, если нужно.

3. После всех проделанных работ фиксируют утеплитель.

4. Для защиты от механических внешних воздействий утеплитель обшивают прочным отделочным материалом.

5. При выборе способа утепления ворот гаража пенопластом, пенополистиролом и пеноизолом необходимо его применять как средний слой.

6. Для повышения огнестойкости утеплитель обшивают поверх негорючим прочным материалом, например фольгированной изоляцией.

Рассмотрим процесс обшивки ворот утеплителем на примере пенопласта.

Вот эти ворота будут утепляться. Каркас ворот выполнен из металлического уголка 50?50 мм.

Для каркаса берем деревянную доску толщиной 50 мм и распиливаем ее циркулярной пилой на бруски приблизительно квадратного сечения.

Чтобы закрепить каркас в металлическом уголке, просверлите отверстия 4 мм под саморезы.

Сделайте потай 8,5 мм.

В одном из брусков сделайте выборку для шпингалета.

Брусок закрепляют по периметру ворот. Чтобы не снимать ворота, нижний брусок в углах закрепляют уголками.

Так выглядит закрепленный каркас под пенопласт.

Для обработки примыкания ворот была выбрана монтажная пена – один из популярных вариантов. Перед ее нанесением уголок, закрепленный на стене, был обработан отработкой.

Торец створки сбрызгивают водой, чтобы пена хорошо пристала к металлу.

Затем наносят пену.

Потом створки ворот закрывают.

Пенопласт крепят на пену, нанося ее на увлажненную поверхность, затем прикладывают пенопласт. Можно временно закрепить доски, чтобы пенопласт не выдавило под давлением пены.

Готовый результат.

На этом работу по утеплению можно считать завершенной.

Как придать эстетичный вид с внутренней стороны

Одним из важных факторов является эстетичный вид, по нему оценивают весь проделанный труд. Поэтому монтажом утеплителя при обшивке ворот гаража не ограничиваются, а закрывают его каким-либо материалом.

Для обшивки ворот поверх утеплителя подойдет вагонка толщиной 12,5 мм. Желательно, чтобы она впоследствии была глубоко пропитана лакокрасочным материалом, так как многие ворота открываются наружу и могут подвергаться воздействию воды. Крепится материал вертикально на прочный деревянный каркас. Если под монтаж утеплителя таковой использовался, то можно закрепить прямо на него. Перед монтажом необходимо выдержать вагонку в помещении не менее 48 часов. Владельцы гаражей, если есть средства, часто не ограничиваются обшивкой лишь ворот, а отделывают вагонкой стены и потолок. Гаражи, отделанные таким способом, смотрятся внутри очень презентабельно.

Для обшивки ворот гаража хорошо подойдет еще один вид отделки – сайдинг. Он легко монтируется. Монтаж сайдинга осуществляется как на деревянный каркас, так и на стальной профиль. Существует также деревянный вид сайдинга. Сайдингом тоже можно обшить как ворота, так и весь гараж.

Можно использовать для обшивки фанеру, ОСБ. Работа с этими материалами легка, не требует особых навыков. Обшивка осуществляется в основном по деревянной обрешетке. Перед монтажом требуется защита всех деревянных конструкций от осадков и влаги. После чего на готовую обрешетку шурупами крепятся листы материала. Фанерой или ОСБ можно обшить и весь гараж. Выполнив обшивку, необходимо все стыки замазать и зашкурить. А потом можно и покрасить.

Еще один совет из личного опыта. Необходимо узнать минимальную температуру для хранения вашего автомобиля. В основном оптимальная температура для многих автомобилей 5–10 С°. Можно принять дежурную температуру гаража в этом диапазоне. А когда проводятся ремонтные работы, и вы находитесь долго в гараже, температуру временно повышают до нужного параметра с помощью отопительных приборов.

Видео: утепление ворот пенопластом

Ворота утепляются пенопластом с использованием фольгированной изоляции, а затем обшиваются листами ОСБ.

Мы детально изучили утепление ворот гаража, раскрыли все плюсы и минусы, осталось лишь пожелать успеха в выполнении работ.

Читайте еще

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Pinterest

LiveJournal

Одноклассники

Мой мир

tehnostroyremont.ru

Как обшить ворота гаража: инструкция

Опытные автолюбители знают, как тяжело сохранить тепло в гараже в зимний период. При открывании ворот гаража и выезде автомобиля врывается большое количество холода. Если рассмотреть для примера конструкцию типового гаража и попробовать определить, через какую конструкцию происходит максимальная потеря тепла, то окажется, что это ворота. Повысить теплоизоляцию поможет обшивка ворот гаража.

Особенности утепления изнутри и снаружи

Самые распространенные способы утепления любой ограждающей конструкции – это утепление снаружи и изнутри. Чем же эти технологии отличаются? Введем термины: конденсат, точка росы. Точка росы – это температура, при которой пар, находящийся в составе любого воздуха, выпадает в виде росы.

Утеплим ворота снаружи. Уличная минусовая температура постепенно растет, проходя через утеплитель, при достаточной толщине утеплителя точка росы (место, где температура достигает 0°C) остаётся в слое утеплителя, а значит, на поверхности ворот не будет образовываться конденсат. Утеплив изнутри, мы подвергаем несущую часть холоду, но точка росы всё равно придется на слой внутреннего утеплителя и на внутренней стороне ворот не будет конденсата.

Выбор материалов: требования пожарной безопасности

Все строительные материалы подразделяются на горючие, негорючие и трудногорючие. Выбирая способ утепления ворот гаража, в частности тип утеплителя, важно помнить о пожарной безопасности. При любом способе утепления горючими материалами и несоблюдении технологии монтажа возрастает вероятность пожара. Огнестойкость отдельно взятых строительных материалов в составе конструкции играет большую роль в пожарной безопасности всего гаража.

При неправильно выбранном способе утепления ворот, несоблюдение пожарных норм зачастую имеет плачевные последствия, при возгорании легко воспламеняется весь фасад с выделением едкого дыма, ядовитых газов и появлением огненного дождя из текучих материалов.

Сейчас на рынке конкурирует несколько разновидностей теплоизоляционных материалов. Все они обладают множеством плюсов: имеют высокий коэффициент сопротивления теплопередаче и почти негорючие. На фоне достоинств проявляются и недостатки: негорючие, но нет несущей способности, не обладают свойствами гидроизоляции, во влажном состоянии теряют свои теплоизоляционные свойства. При использовании теплоизоляционных материалов строго решается вопрос прокладки электрического кабеля. Во многих случаях прокладка кабеля осуществляется в защитном кожухе – в гофрированной трубке.

Самые распространённые теплоизоляционные строительные материалы:

• пенопласт,
• пенополистирол,
• минеральная вата,
• пеноизол.

Остановимся на каждом отдельно взятом виде утеплителя.

Пенопласт. Теплоизоляционный материал, на 95% состоящий из газа, горючий, при горении выделяет токсичный дым, обладает высоким коэффициентом сопротивления теплопередаче, не совместим со многими лакокрасочными материалами. Применяется в основном между негорючими материалами. Хотя в него могут добавляться антипирены, которые сделают его довольно устойчивым к горению.

Пенополистирол – тоже вспененный вид утеплителя, ему можно смело приписать все плюсы и минусы пенопласта. Очень часто используется в строительстве. Применяется в основном между негорючими материалами, хотя его горючесть может быть разной, что отражено в маркировке материала.

Минеральная вата, в отличие от вышеперечисленных материалов, устойчива к высоким температурам до 700°С, т.е. она негорючая, обладает хорошими теплоизоляционными свойствами, однако, при намокании теряет свои свойства. Ее необходимо использовать в сочетании с гидроизоляцией, в роли которой может выступать армированная негорючая пленка или фольга.

Пеноизол — почти пенопласт, транспортируется в жидком виде. Наносится на поверхность под давлением. После контакта с кислородом вспучивается, заполняя пространство, щели, выемки. Не горит, под действием открытого пламени теряет форму, но не становится текучим, обугливается, не выделяя дыма и токсичных газов. По теплоизоляционным свойствам в два раза превосходит минеральную вату. Рассмотрев основные качества теплоизоляционных материалов, можно с некоторыми оговорками их смело рассматривать как утеплитель для ворот гаража.

Пошаговая инструкция по обшивке ворот

Важно заметить, что, собираясь обшивать ворота, необходимо разобраться в технологии и обладать навыками по монтажу выбранного класса утеплителя.

1. Начинать работу по утеплению ворот следует с подготовки и очистки поверхности: удалить масляные пятна, очистить шлак, подрезать выступающие части сварочного шва.
2. После очистки необходимо провести мероприятия по защите металла от коррозии, многократно испытать работоспособность всех встроенных и врезных замков, заменить их или смазать, если нужно.
3. После всех проделанных работ фиксируют утеплитель.
4. Для защиты от механических внешних воздействий утеплитель обшивают прочным отделочным материалом.
5. При выборе способа утепления ворот гаража пенопластом, пенополистиролом и пеноизолом необходимо его применять как средний слой.
6. Для повышения огнестойкости утеплитель обшивают поверх негорючим прочным материалом, например фольгированной изоляцией.

Рассмотрим процесс обшивки ворот утеплителем на примере пенопласта.

На этом работу по утеплению можно считать завершенной.

Как придать эстетичный вид с внутренней стороны

Одним из важных факторов является эстетичный вид, по нему оценивают весь проделанный труд. Поэтому монтажом утеплителя при обшивке ворот гаража не ограничиваются, а закрывают его каким-либо материалом.

Для обшивки ворот поверх утеплителя подойдет вагонка толщиной 12,5 мм. Желательно, чтобы она впоследствии была глубоко пропитана лакокрасочным материалом, так как многие ворота открываются наружу и могут подвергаться воздействию воды. Крепится материал вертикально на прочный деревянный каркас. Если под монтаж утеплителя таковой использовался, то можно закрепить прямо на него. Перед монтажом необходимо выдержать вагонку в помещении не менее 48 часов. Владельцы гаражей, если есть средства, часто не ограничиваются обшивкой лишь ворот, а отделывают вагонкой стены и потолок. Гаражи, отделанные таким способом, смотрятся внутри очень презентабельно.

Для обшивки ворот гаража хорошо подойдет еще один вид отделки – сайдинг. Он легко монтируется. Монтаж сайдинга осуществляется как на деревянный каркас, так и на стальной профиль. Существует также деревянный вид сайдинга. Сайдингом тоже можно обшить как ворота, так и весь гараж.

Можно использовать для обшивки фанеру, ОСБ. Работа с этими материалами легка, не требует особых навыков. Обшивка осуществляется в основном по деревянной обрешетке. Перед монтажом требуется защита всех деревянных конструкций от осадков и влаги. После чего на готовую обрешетку шурупами крепятся листы материала. Фанерой или ОСБ можно обшить и весь гараж. Выполнив обшивку, необходимо все стыки замазать и зашкурить. А потом можно и покрасить.

Еще один совет из личного опыта. Необходимо узнать минимальную температуру для хранения вашего автомобиля. В основном оптимальная температура для многих автомобилей 5–10 С°. Можно принять дежурную температуру гаража в этом диапазоне. А когда проводятся ремонтные работы, и вы находитесь долго в гараже, температуру временно повышают до нужного параметра с помощью отопительных приборов.

Видео: утепление ворот пенопластом

Ворота утепляются пенопластом с использованием фольгированной изоляции, а затем обшиваются листами ОСБ.

Мы детально изучили утепление ворот гаража, раскрыли все плюсы и минусы, осталось лишь пожелать успеха в выполнении работ.

www.stroitelstvosovety.ru

обшивка стен, ворот и не только

Гараж – важное помещение, об отделке которого стоит побеспокоиться. Помимо транспортных средств, в гараже зачастую хранится множество других важных вещей – запчасти, инструменты, домашняя утварь, ожидающая своего применения.

Иногда данное помещение играет роль огромной семейной кладовой. И все вещи в ней должны сохраняться в целости – в таком виде, в котором и попали туда.

[contents]

Для чего нужна обшивка гаража внутри?

Отделка гаража позволит сохранять помещение сухим и поддерживать в нем тепло. Создание таких условий нужно для сохранения вещей находящихся в гараже, а также транспортного средства в целости и сохранности.

Если отделочные работы не будут произведены, то влажность в помещении всегда будет повышенной.

Сырость поспособствует началу процесса гниения автомобиля, появлению ржавчины на его запчастях. Также будут портиться инструменты и другие хранящиеся в гараже вещи.

Отделочные работы предназначены не только для создания эстетического вида в гаражном помещении, но и для поддержания гигиенических условий в нем. Да и работать в теплом, благоустроенном гараже намного комфортнее.

Требования к материалам

Главными требованиями при выборе отделочного материала является обладание следующими свойствами:

• устойчивостью к воспламенению;
• устойчивостью к воздействию веществ, содержащих в своем составе химические элементы;
• повышенной прочностью и долговечностью;
• материал должен легко очищаться даже от самых сложных загрязнений;
• устойчивостью к деформации;
• устойчивостью к впитыванию в себя запахов.

Варианты

Так как в гараже проводится множество работ с различными химическими веществами, отделочные работы должны производиться из исключительно качественных, проверенных материалов. Давайте рассмотрим более подробно чем же можно отделать гараж.

Штукатурка

Штукатурка – стала применяться для отделочных работ все реже, так как работать с ней очень сложно, особенно если нет специальных навыков. В сырую и прохладную погоду данный материал полностью высыхает только через несколько дней.

Подходит как для отделки стен, так и потолка. Сделать аккуратную и качественную отделку штукатуркой самостоятельно, скорее всего, не получится и придется нанимать специалиста.

Штукатурка имеет свойство лопаться от перепадов температуры. Со временем внешний вид такой облицовки сильно портится – штукатурка тускнеет и быстро загрязняется. Избавиться от загрязнений на отштукатуренных стенах не просто.

Читайте также статью про особенности и методы крепления ПВХ панелей к стене.

Пластиковые панели

Работать с данным материалом одно удовольствие. Их монтаж вполне можно осуществить самостоятельно, не тратя дополнительные средства на специалистов. Панели можно мыть как чистой теплой водой, так и с добавлением в нее моющих средств.

Ими можно отделать стены и потолок, как на фото, но желательно, чтобы гаражное помещение отапливалось, или было хорошо утеплено. Так же как и штукатурка, пластиковые панели имеют свойство трескаться от перепадов температур.

Но данный вид отделочных работ является самым быстрым – гараж может быть готов к эксплуатации всего через несколько часов после начала монтажа.

Керамическая плитка

Керамическая плитка идеально подходит для отделки стен в гараже. Но работать с данным материалом сможет не каждый.

Минусом отделки стен керамической плиткой является ее внушительный вес, который сможет выдержать не каждая стена, а только очень устойчивые и выгнанные из качественного строительного материала.

Вагонка

При выборе вагонки для отделки гаража рекомендуется выбирать только тот материал, в составе которого имеется поливинилхлорид.

Из него обычно производят фасадную вагонку, которая не относится к легко воспламеняемым материалам. Такой вид обшивочной доски не пропускает влагу и легко очищается в случае загрязнений.

Как выполнить отделку своими руками?

На какой бы строительный материал не пал выбор при отделке гаража, необходимо знать как работать с каждым из них, с чего начать и какой этап отделки должен быть следующим.

Пол

Подготовка пола является начальным этапом при проведении внутренних отделочных работ в гараже. Для отделки пола в основном применяют керамогранит. Но укладывают его только на залитый бетоном, идеально ровный, полностью высохший пол.

Плитка крепится при помощи специального клея, который устойчив к перепаду температур.

Если бетон, которым залит пол, старый и имеет сколы, для его выравнивания можно применить нивелирующую смесь. Но перед этим, пол тщательно очищают от мусора и пыли, а затем покрывают его специальной грунтовкой – она наносится валиком.

Во время нанесения на пол нивелирующей смеси должны быть закрыты все окна и ворота. Смесь наносят при помощи ровнителя только после полного высыхания грунтовки.

Смотрите в этом видео — как отделать пол в гараже керамогранитом:

После подготовки основания можно приступать к укладке плитки. На небольшой участок пола (не больше 1 кв.м.) ровным, не толстым слоем наносят клей и выравнивают его шпателем.

Затем поочередно укладывают плитку, вставляя между каждой специальный крестик, предназначенный для соблюдения одинаковых промежутков между плиткой.

При необходимости плитку режут специальной машинкой, но эти части рекомендуется оставлять у плинтуса, чтобы внешний вид положенной плитки выглядел эстетично. Для того чтобы при укладке «не съезжать» в сторону, можно натянуть над полом поперечные веревки.

Потолок

Перед тем как производить декоративную отделку потолка, необходимо убедиться, что через потолок не будет проникать в помещение влага и уходить тепло.

Для его обшивки нередко выбирают пластиковые панели. Причиной этому служит легкость материала, так как работать с ними приходится на высоте. Также их экономичность и практичность.

А Вы знаете как клеить потолочный плинтус из пенопласта? Подробная информация здесь.

Они крепятся к потолку на подготовленный каркас. Чтобы он был собран правильно, необходимо выполнить следующие действия:

1. Произвести точную разметку по всему периметру потолка.
2. Если гараж имеет скат и все его углы находятся на разной высоте, сначала при помощи водяного уровня необходимо определить самый низкий из них – он будет отсчетным.
3. Также, применяя водяной уровень, данную высоту отмечают на противоположной стене, в этом же углу.
4. Полученные две точки необходимо соединить друг с другом при помощи веревки и сделать замеры по такой же высоте в оставшихся двух углах.
5. В итоге по периметру потолка на одинаковой высоте должны быть натянуты 4 веревки, по которым и крепится каркас.
6. К каждой стене необходимо прикрепить направляющие металлические профили, которые закрепляют дюбелями.
7. Промежуточные элементы каркаса крепятся к направляющим профилям через промежутки, которые будут равны размерам панелей. Но данное расстояние не должно быть больше 50 см.

В следующем видео смотрите — как обшить потолок в гараже:

Панели вставляются в подготовленный каркас шинфом в паз предыдущего элемента. Сложнее всего закрепить те из них, что должны быть расположены у стены. При необходимости их можно обрезать до нужного размера отступив с той стороны, что будет стыковаться со стеной.

Стены

Стены можно облицевать пластиковыми панелями, которые легко поддаются очистке при загрязнениях. Их крепят на предварительно подготовленную деревянную или металлическую обрешетку (ее основой служит металлопрофиль).

Над полом (отступая от него на 2 см) и над потолком крепят продольные брусья или металлический профиль, длина которого должна равняться длине стены. Обрешетка крепится строго по уровню, чтобы избежать дальнейших перекосов.

Если выбрана вертикальная облицовка панелями, то начиная от бруса или профиля, находящегося над полом, производят разметку. Отмеряют каждые 50 см – это место крепления поперечной обрешетки.

Сделав несколько отметин, при помощи уровня отмеряют ровную линию и рисуют карандашом прямую линию от пола к потолку – по этому рисунку и крепят поперечные крепления для панелей.

Под потолком и над полом можно разместить планку обшивки, которая поможет задекорировать верхние края панелей.

Когда обрешетка полностью готова, приступают к крепежу панелей. При необходимости их подрезают ножовкой под нужную высоту. Панели начинают крепить с дальнего угла относительно входа в гараж, вставляя верхнюю и нижнюю часть каждой в планку обрешетки.

Каждый следующий пластиковый элемент так же сначала вставляют в верхнюю и нижнюю планки обрешетки, а затем в паз предыдущей панели, защелкивая при этом кляймеры. Для надежности каждую панель со стороны кляймеров закрепляют несколькими саморезами.

Ворота

До того, как приступать к внутренней отделке гаражных ворот изнутри, их необходимо утеплить, так как большая часть тепла из гаража уходит через них.

Лучше воспользоваться пенопластом, так как его теплопроводность минимальна, а значит он сильнее остальных материалов удерживает тепло в помещении.

Внутреннюю часть ворот покрывают битумной мастикой, а затем обклеивают их пароизоляционной мембраной, потом изолоном – он представляет собой фольгированную пленку толщиной в 2 мм и предназначается для создания гидробарьера.

После подготовки поверхности ворот, приступают к монтажу обрешетки под будущую обшивку. Если для этого выбрана фасадная вагонка, то обрешетка может быть смонтирована как из дерева, так и из металла.

Направляющие балки или металлопрофили каркаса крепятся примерно в 2 см от каждого края ворот. Это необходимо для того, чтобы обеспечить циркуляцию воздуха под вагонкой. Также такое крепление поспособствует сохранению вагонки в первозданном виде и не позволит ей менять форму.

К направляющим прикручиваются промежуточные элементы каркаса. Расстояние между ними должно быть равным размеру вагонки.

В промежутки между балками или металлопрофилем крепят листы пенопласта, обрезая их под нужный размер при необходимости. Чтобы пенопласт держался надежно, его приклеивают к гидроизоляционному материалу монтажной пеной или жидкими гвоздями.

Далее приступают и к самой обшивке. К каркасу каждая обшивочная доска крепится при помощи тонких гвоздей, которые забивают в пазы. Также можно крепить вагонку только при помощи кляймеров, но вариант с гвоздями надежнее.

К выбору облицовочных материалов для внутренней отделки гаража нужно подходить серьезно и подбирать их в соответствии с пожарными и гигиеническими требованиями. Так же необходимо учитывать финансовые возможности.

Смотрите в этом видео — как утеплить ворота в гараже:

moistenki.ru

обшивка стен, ворот и не только

Когда дом для железного коня построен, приходит время заняться внутренними работами по его улучшению.

И отделка стен в гараже тут практически основной момент.

Ввиду того, что современный рынок строительных материалов изобилует всевозможными материалами для этого, давайте определимся и рассмотрим основные.

Строители относят гаражные строения к объектам повышенной степени пожаро- и взрывоопасности. И об этом не стоит забывать, при выборе материала для отделки стен в гараже.

Этот материал должен быть стойким к вредным испарениям топлива и технического масла, и не забываем, что неправильный манёвр может деформировать их.

А значит гаражные стены должны быть:

• Огнеупорными;
• Стойкими к вредным химическим испарениям;
• Отталкивать запах;
• Легко чиститься;
• Ударостойкими;
• Используем штукатурку.

Отделка стен в гараже штукатуркой самая распространенная.

Чем обшить гараж снаружи?

Она не дорогая и простая в работе. Также, она прекрасно выравняет неровности кладки и создаст дополнительную защиту.

Растворы цемента и извести не горят, и не подвержены насыщению неприятными запахами.

Не забываем, что предварительно поверхность, на которую будем наносить штукатурку, нужно подвергнуть тщательной очистке от разного рода загрязнений и пыли.

Если стены выполнены из гладкого материала, нужно сделать на них насечки, чтобы раствор качественно сел на них. Рекомендуется нанести не менее трех слоев штукатурки — черновой, основной и финишный.

Чтобы выполнить эти работы качественно и равномерно нужно использовать натянутую нить или маячки.

Чтобы штукатурка была крепкой в нее нужно внести крошку гранита или мрамора. Завершаем работу со штукатурной, покрытием ее фасадной краской.

Это позволит и ухаживать за ней качественно, и закрепит штукатурку.

Используем плитку

Не менее популярный способ отделки гаражных стен — оклейка их керамической плиткой. И это неудивительно, она легка в уходе — смыть пыль и грязь — дело двух минут.

Помимо это, плитка огнеупорна, прекрасно справится с механическими повреждениями, и стойка к химическому воздействию.

В последнее время, набирает обороты популярность облицовки стен клинкерным кирпичом. Это специальным образом прессованная и обожженная глина.

Она очень прочная как ко внешним химическим воздействиям, так и к механическим ударам. Причем, ее можно применять в неотапливаемых помещениях. Зима она выдержит достойно.

Относительно сложности работы, то если никогда не клеил плитку, то это будет сложновато.

Рекомендуем посмотреть видео:

Дороже это и в материальном плане. Но если сделать кладку ровной, то стены получат просто изумительный внешний вид.

Рекомендуем! Если нет опыта, то лучше привлечь к этому специалистов.

Дерево

Это также прекрасный и доступный материал, который используют для таких работ. Их многообразия деревянных изделий можно выбрать сайдинг, рейку, панели.

Причем, работы по их монтажу несложные и с ними вполне по силам справиться самостоятельно. Но нужно помнить, что дерево нестойко к огню.

И нужно покрыть его специальным огнеупорным раствором, чтобы можно было использовать для отделки гаражных стен. То защитит их от огня, защитит от влаги и пропитывания запахами.

Чтобы избавиться от покрытия специальным раствором, можно воспользоваться плитами ОСБ.

Их изготавливают из древесной стружки смешанной с специальной смолой, которая делает их стойкой к влаге и запахам, а также стойкой к огню.

Монтируют их на брус, которые прикрепляют к стенам анкерными болтами. Монтаж плит осуществляют на саморезы.

Пластиковые панели

Более современным материалом для отделки стен в гаражах используют пластиковую вагонку или сайдинг.

В плане гигиеничности они превосходят дерево, а также отлично отмываются от любых загрязнений. Монтаж проводят на специальную обрешетку, выполненную с небольшими промежутками.

Рекомендуем! Проводите отделку гаражных стен фасадными пластиковыми плитами, они покажут более стойкий результат и долговечность.

Но при всей привлекательности, это очень хрупкий материал. И первое повреждение потребует замены плиты или панели. А ведь в гараже мы нередко храним не только автомобильные принадлежности, но и садовые инструменты.

А они легко могут сломать плиты. Но с другой стороны данный материал всегда идет в тандеме с утеплителем. И прекрасно с этим справляется.

А что снаружи?

Не менее маловажным является и отделка стен гаража с улицы. А особенно, если для строительства гаражного строения использовали газобетон или шлакобетон.

Его нужно утеплить и закрыть гидроизоляционным материалом именно снаружи. Быстрее всего эту проблему решает любой листовой материал.

Поливинилхлоридная панель стойка к выгоранию, имеет прекрасный внешний вид, имеет прочный запас износостойкости.

Если гараж построен из кирпича или бетонной кладки, утепление не является обязательным, поэтому можно ограничится расшивкой швов и штукатуркой.

Можно провести облицовку декоративным камнем или кирпичом. Это, конечно затратный вариант, но результат дает намного лучший.

Итак, наружную отделку лучше проводить с помощью:

• Пластиковый сайдинг;
• ПВХ панель;
• Декоративный кирпич;
• Фасадная штукатурка;
• Деревянные панели.

Если с внутренними стенами вы можете поэкспериментировать и самостоятельно выполнить их отделку, то с внешними лучше так не рисковать, и привлечь к этому профессионалов.

Ведь то что внутри, будете видеть исключительно вы и ваши родные, а вот наружная отделка видна всем.

И если она будет выполнена «коряво», это будет общедоступным.

Считается, что отделка стен является финальным этапом строительства гаража. И то правильно. Вы не только придадите законченность внешнему виду, но и защитите основную кладку.

А также сделаете строение прочнее. Не стоит оставлять этот этап на потом, потому что после такого наступит период «и так сойдет», «стоит и ничего».

Посмотрите, пожалуйста, еще одно видео:

А значит, вы не сделаете их никогда. Поэтому нужно сразу же включить этот этап как в статью расходов на строительство гаража, так и в сами работы.

stroyvolga.ru

40 фото вариантов дизайна своими руками, стены и ворота

Гараж для автомобиля – помещение с особым неблагоприятным микроклиматом, и ремонт его требует особых прочных и устойчивых к воздействию материалов. Отделка гаража внутри включает в себя обшивку стен, монтаж пола, укрепление потолка, установку ворот с замком. Рассмотрим, какие стройматериалы лучше всего подходят для такого ремонта, и идеи, как его правильно обустроить.

Стены

Чем можно обшить стены в гараже для машины? Очень важно подобрать такой материал поверхности, который был бы ударопрочен, прост в уходе, устойчив к воздействию огня, влаги и перепадам температур. Гараж – это сырое и холодное пространство, поэтому финишная внутренняя отделка, которой вы планируете обшить гараж изнутри, должна быть не только эстетичной, но и практичной. Поэтому наиболее подходящими вариантами для обшивки гаража внутри будут следующие:

• Штукатурка;
• ОСП или фанерные листы;
• Вагонка;
• ПВХ панели;
• Кафельная плитка.

Штукатурка устойчива к различным воздействиям, общедоступна и влагостойка, однако ее сложно наносить самому. Оштукатурить стеновые поверхности изнутри с первого раза своими руками будет трудно. С демонтажом штукатурки тоже бывают сложности.

Кроме того, при необходимости можно добавить утеплитель до отделки гаража. Для него отлично подойдет минеральная вата, стекловата либо пенопласт. Очень важно хорошо утеплить ворота железного гаража внутри, так как именно через них происходит наибольшая потеря тепла пространства.

Пол

На пол в гараже для автомобиля оказывается существенная нагрузка – сюда входит и масса машины, и воздействие различной агрессивной химии, и сложный микроклимат влажного и холодного помещения. Опытным путем было установлено, что для отделки пола в гараже наилучшим образом подходят следующие строительные материалы:

• Бетон, в том числе и окрашенный;
• Керамическая плитка;
• Дерево;
• Плиты из поливинилхлорида;
• Наливной пол.

Все они наиболее стойки к нагрузкам, не требуют сложного демонтажа и при необходимости легко ремонтируются.

Если вы решили остановиться на керамической плитке, то для гаражного пола подойдет только клинкерная, специальная напольная плитка либо керамогранит – эти материалы наиболее прочные и выдержат вес машины, при этом у них интересный дизайн и оформление.

Если в гараже внутри планируется делать смотровую яму для автомобиля, для ее отделки лучше всего использовать кирпич либо бетон. Не забудьте оставить место изнутри для гидроизоляции и утеплителя. Яма должна располагаться на расстоянии не менее метра от каждой стены гаража внутри, иначе есть угроза разрушения конструкции.

Потолок

Для создания ровной поверхности потолка в помещении лучше всего подойдет:

• Гипсокартон;
• Профлист;
• Пластмассовые панели;
• Пенопласт.

Многие берут именно гипсокартон, т.к. он выделяется безопасностью, высокой экологичностью и дешево стоит.

Обустройство ворот

Ворота бывают нескольких видов, выбирать их лучше по собственному удобству:

• Распашные;
• Откатные;
• Подъемные;
• Секционные;
• Роллеты.

Для неотапливаемого пространства железного гаража самый подходящий вариант обустройства – использовать распашные ворота, т.к. они будут работать при любой температуре и заморозках.

Для створок лучшая идея — стальные листы.

Не забудьте и про хороший замок. Подойдет навесной, врезной, штыревой стопор либо засов. Важно не забывать своевременно ухаживать за замками и менять их, т.к. на них оказывают негативное воздействие внешние факторы, быстро приводящие замки в негодность.

Стеллажи и полки

Самые распространенные материалы для изготовления стеллажей для гаража – это дерево и металл. Есть, конечно, варианты из пластика, но они не отличаются прочностью и долговечностью, поэтому владельцы гаража предпочитают надежные и устойчивые деревянные и металлические конструкции. Их можно купить готовые, а можно и изготовить красивые своими руками. Для устойчивости стеллажи лучше присверлить к стенам, а чтобы они были максимально компактны, их лучше делать высотой под потолок и закрепить и к нему тоже на месте. Стеллажи бывают сварные (стационарные) и болтовые (мобильные).

Если вы много времени проводите в гараже и часто работаете с инструментом, имеет смысл приобрести или соорудить самому верстак, чтобы все ручной инструмент всегда был поблизости и разложен по своим местам. Самый простой вариант – перфорированное металлическое полотно, которое используется в качестве стенда – на него навешиваются крепления и распределяется по своим местам инструмент. Очень удобный вариант, хотя и стоит недешево. Можно соорудить самодельный аналог, например, из листа фанеры или металлическую сетку.

Что касается дизайна и оформления, то особо вычурных идей здесь нет – кто-то оставляет покрытие стройматериала как есть, кто-то покрывает поверхности краской в один тон. Это дешево и эффективно. Если хочется немного красоты – используйте пластиковые стеновые панели, вагонку, или попробуйте оштукатурить красивой декоративкой своими руками.

mydesignhome.ru

Отделка гаражных ворот снаружи своими руками

Для чего вообще проводить наружную отделку гаражных ворот? Во-первых, для защиты от непогоды и прочих неприятностей, во-вторых, для улучшения внешнего вида, естественно.

Украсить гаражные ворота своими руками совсем не сложно. А если вы хотите надежно защитить свой гараж от неблагоприятных погодных условий, вам необходимо еще и утеплить ворота изнутри.

Отделка снаружи может проводится несколькими видами материала: фанера, вагонка или сайдинг. Все они имеют свои плюсы и минусы, поэтому рассмотрим каждый более детально.

Обшивка металлических гаражных ворот фанерой

Фанера – наиболее бюджетный вариант из всех здесь представленных. Чтобы провести декоративную отделку гаражных ворот фанерой, нам понадобится:

• Сама фанера достаточной толщины (мы ведь хотим, чтобы она не только украшала, но и защищала).
• Болты, шайбы и гайки.
• Пила (можно воспользоваться обычной ножовкой / лобзиком или их электрическими вариантами).
• Дрель со специальными сверлами (придется сверлить не только дерево, но и металл).

Для начала вырезаем из фанеры листы, подходящие под размер наших ворот. Не забывайте о том, что они не должны быть точь-в-точь такого же размера. Нужно сделать листы примерно на полсантиметра меньше, чтобы не препятствовать нормальному закрытию ворот гаража.

После успешной (я надеюсь) нарезки, крепим фанеру к воротам. Просверлите отверстия в листах и створках, в которые потом проденете болты и закрепите материал на воротах гайками.

Небольшой совет: Крепите болты гайками наружу – так вы помешаете недоброжелателям снять вашу фанеру, да и выглядеть это снаружи будет поприятнее.

После того, как вы все сделали, покрасьте листы или хотя бы обработайте водостойким лаком для увеличения, собственно, водостойкости.

Гаражные металлические ворота, обшитые фанерой

Обшивка металлических гаражных ворот вагонкой

Вагонка, конечно же, выглядит получше, нежели листы фанеры, но она и стоит дороже. И помимо инструментов, описанных выше, нам еще нужны будут молоток и гвозди для крепления вагонки. Если вы хотите делать это болтами, могу лишь пожелать удачи и терпения – они вам пригодятся.

Естественно, мы не будем вбивать гвозди в металлические ворота – нам нужны направляющие, а уже на них и будет крепится вагонка. На каждую створку достаточно по три направляющих деревянных бруса. По высоте делайте их такими же, как и ворота. Далее крепите сначала брусы, а сверху вагонку, предварительно напилив ее достаточно для всей ширины ворот.

Далее устанавливаем вагонку на брусы. Нашиваем аккуратно и последовательно снизу-вверх. Если хотите дополнительно утеплить свои гаражные ворота, под нее можно наложить соответствующего материала.

По завершению всех работа покрываем вагонку бесцветным водостойким лаком. Если хотите придать ей какой-то особый оттенок, то сначала обработайте морилкой. Краску лучше оставить для других материалов, так как она скроет фактуру дерева, и в использовании вагонки уже не будет смысла.

Гаражные металлические ворота, обшитые вагонкой

Обшивка металлических гаражных ворот сайдингом

Ну вот мы и подошли к самому дорогостоящему материалу – сайдингу. Однако его высокая стоимость оправдывается долговечностью и износоустойчивостью, поэтому он определенно стоит своих затрат. Также за ним проще всего ухаживать – достаточно обычной мойки, а вот клиента из предыдущего пункта придется ежегодно перекрашивать.

Первое, что вы должны сделать при выборе сайдинга, это посчитать необходимое количество панелей. Как это сделать? Площадь ворот разделить на площадь одной панели материала.

После покупки аналогично выше описанному разделу монтируем направляющие, так как крепить сайдинг на металл – тот еще геморрой. Далее тоже все по той же схеме: крепим снизу-вверх, при необходимости под него добавляем утеплитель.

Гаражные ворота, обшитые снаружи сайдингом

Итоги

Отделка гаражных ворот своими руками не только придаст им улучшенный внешний вид, но и подарит вам чувство того, что эту красоту сделали лично вы – а это непередаваемое чувство, уж поверьте.

Дешевле всего для этого дела обойдется фанера – она же и устанавливается проще остальных. Вагонка является наиболее эстетичным вариантом, хотя тут уж кому как. А сайдинг отличается надежностью, но стоит дороже остальных и в установке более сложный.

garazhguru.ru

выбираем материал и делаем по шагам

Зачастую забота автовладельцев о своём четырёхколёсном любимце выражается даже сильнее, чем о самих себе. И сооружение хорошо оборудованного и качественно утеплённого гаража является одним из проявлений такой трепетной заботы. Вопрос утепления гаража изнутри здесь становится на первое место. А поскольку основным источником утечки столь драгоценного тепла является воротное полотно гаража, возникает необходимость в решении вопроса, как правильно утеплить гаражные ворота.

Не важно, для каких нужд используется гаражное помещение: стоянка автомобиля, склад для вещей, мастерская либо ещё для чего. Важно то, чтобы в нём всегда оставалось тепло. Именно о том, как сохранить тепло в гараже, утеплив его ворота, мы и расскажем в рамках данной публикации. И начнём, пожалуй, с описания основных ошибок, которые допускают многие автолюбители, когда обзаводятся гаражом и обустраивают его.

Частые ошибки

• Вентиляция. Наличие хорошей вентиляционной системы необходимо в любом помещении, и гараж не исключение. Увы, не все это осознают. Многие мыслят следующим образом: вентиляционные отверстия — это лишний источник ухода тепла из гаражного помещения. По сути, оно так и есть. Однако, наличие таковых необходимо, чтобы избежать лишней сырости в этом помещении.

• Конструкция металлических ворот. Многие владельцы автомобильного дома (чем, по сути, является гараж), обустраивая гараж, устанавливают воротные полотна цельной конструкции, без калитки. Тем временем калитка позволит в холодный сезон добиться меньших теплопотерь. То ли дело, желая зимой попасть в гараж, откроем на несколько секунд небольшую по размерам калитку, либо нам для этого придётся открывать большие по размерам ворота. Разница, как видно, на лицо. Правда утеплить эти двери тоже придётся. Их утепление производится аналогично утеплению воротного полотна.

• Утеплитель. Решая вопрос о том, как утеплить ворота гаража, многие владельцы, стремясь сэкономить на утеплении, применяют пористые утеплители. Примером такого утепляющего материала может служить минеральная вата. Причиной, по которой такие материалы не следует применять, является следующее: чаще всего гаражные ворота представляют собой железный каркас с таким же самым полотном. Причём толщина последнего не превышает нескольких миллиметров. Из-за чего в холодный сезон на внутренней поверхности полотна по причине разницы температур может образовываться конденсат. Пористые утеплители достаточно хорошо впитывают этот конденсат, от чего теряют свои главные качества.

Материалы

Теперь давайте рассмотрим вопрос, чем же утеплить гаражные ворота, чтобы была обеспечена максимальная теплоизоляция. Собственно для этих целей наиболее часто применяются 4 материала:

1. Минеральная вата;
2. Экструдированный пенопласт;
3. Пенополиуретан;
4. Пенопласт.

Каждому из 4-х данных материалов присущи свои плюсы, так и свои минусы. Что касается минеральной ваты, то, как мы уже писали выше, она не особо-то и подходит для утепления именно ворот гаража. Пенополиуретан достаточно дорогостоящий, и не всем хочется тратить большие деньги на гараж. Экструдированный пенопласт, хотя и стоит меньше пенополиуретана, всё же не всем по карману.

Исходя из этого, рассмотрим утепление гаражных ворот с помощью пенопласта. Он хоть и достаточно боится огня, но, учитывая соотношение площади гаражных ворот к площади остальной поверхности гаража, утепление ворот гаража пенопластом вполне допустимо.

Подготовка к утеплению

Чтобы утеплить ворота в гараже пенопластом, необходимо выполнить следующие этапы:

Прежде чем утеплить гаражные ворота, внутреннюю их поверхность необходимо зачистить. Делается это при помощи железной щётки. Особо крупные и глубокие очаги поражения металла коррозией на гаражных воротах можно зачищать насадкой-корщёткой на дрель. После чего нужно заделать, а при необходимости и заварить все имеющиеся на поверхности ворот трещины и дыры.

Для предотвращения дальнейшего образования коррозийных очагов необходимо обработать зачищенную поверхность ворот каким-либо антикоррозийным средством либо антисептиком. Для этих целей вполне подходящим средством является разогретая олифа, а ещё лучше битумная мастика. Наносится она обычной широкой малярной кистью в два слоя, перпендикулярно один другому.

После того как антикоррозийное покрытие просохнет, необходимо создать брусчатую обрешётку. Она станет основой для укладки и закрепления утеплителя из пенопластовых плит. Выполняется такая обрешётка из брусков с сечением 40х40 либо 50х50 миллиметров. Сечение брусков обрешётки зависит от ширины торцевых уголков ворот.

Желательно, чтобы бруски были цельными. Размеры ячеек обрешётки должны выбираться таким образом, чтобы они максимально соответствовали размерам плит пенопласта. Крепить обрешётку нужно к торцевым уголкам ворот. Для этого в последних заранее высверливаются отверстия 4-миллиметрового диаметра. Шаг между такими отверстиями не должен превышать 200-250 миллиметров. Далее бруски обрешётки крепятся через высверленные отверстия саморезами.

Если конструкция гаражных ворот такова, что не подразумевает возможности снятия ворот с петель, может возникнуть небольшая проблема с креплением бруска обрешётки к нижнему торцевому уголку из-за невозможности добраться туда шуруповёртом или даже обыкновенной отвёрткой. В таком случае, брусок необходимо закреплять исключительно в торец. Кстати, бруски перед закреплением лучше также обработать каким-либо антисептиком. Если на воротах или калитке имеются замки, засовы или вентиляционное отверстие, обрешётка должна обходить данные элементы.

Когда внутренняя поверхность ворот очищена, обработана антикоррозийным и антисептическим средствами, а обрешётка надёжно закреплена, можно начинать утепление ворот гаража своими руками при помощи пенопласта. Что означает утеплить гаражные ворота пенопластом? Это значит закрыть максимально возможную площадь поверхности ворот пенопластом. Если ячейки обрешётки по размерам не соответствуют габаритам пенопластовых плит, то эти самые плиты необходимо подогнать под размеры ячеек, обрезав их перочинным либо обычным, но основательно наточенным ножом по линейке.

Плиты режутся на куски из расчёта ширина ячейки плюс 2-3 миллиметра. То же касается и высоты. Это делается для того, чтобы пенопластовые плиты ложились в ячейки обрешётки так плотно, насколько это возможно.

Такая система укладки поможет решить две проблемы:

1. Пенопластовый утеплитель будет надёжно зажат между брусками обрешётки, что исключит вероятность его проседания и выпадения. В таком случае никакой дополнительный уплотнитель для ворот гаража не понадобится.
2. Благодаря столь плотной укладке пенопласта, в разы увеличивается утепляющий эффект. При этом никакое дополнительное уплотнение также не потребуется.

Для дополнительной фиксации плит из пенопласта можно в качестве клея использовать монтажную пену. Однако, утепление ворот монтажной пеной дело весьма рискованное. Почему так? Поясняем: монтажная пена при высыхании имеет свойство расширяться, создавая давление на пенопластовую плиту и выталкивая её из ячейки обрешётки. Поэтому для более удобной и комфортной фиксации рекомендуем применять специально предназначенные для таких целей клеящие средства.

Что же касается монтажной пены, то без неё также не обойтись. Данное средство как нельзя лучше подходит для того, чтобы заделывать щели между обрешёткой и утеплителем, если таковые имеются. Вот здесь-то её расширительные свойства как раз и придутся к месту. В этом случае пена, расширяясь, не только прижимает утеплитель к раме обрешётки, но этим также достигается более качественная герметизация утепляемой поверхности, к примеру, распашных ворот. После засыхания излишки пены необходимо обрезать заподлицо (вровень) с рамой обрешётки.

В качестве дополнительных мер по утеплению можно проложить уплотнитель для гаражных ворот. Эта, по сути, резиновая или силиконовая прокладка крепится на торцы между створок ворот. Этим достигается более плотное прилегание торцов гаражных створок друг к другу, что препятствует проникновению холодных воздушных масс в помещение гаража. Крепятся такие уплотнители при помощи перфорированной металлической полосы и саморезов.

Завершающим этапом работ по утеплению гаражных ворот своими руками является их поверхностная обшивка.

Чтобы обшить ворота, можно в качестве обшивочного материала использовать листы ОСП, пластиковую или деревянную вагонку или профлист. Каждый из данных облицовочных материалов имеют как свой плюс, так и минус. Давайте кратко с ними ознакомимся, а заодно и решим, чем обшить гаражные ворота лучше.

• Деревянная вагонка. Является одним из самых красивых и практичных решений для облицовки воротного полотна. Однако, требуют предварительной обработки каким-либо антипиреном и антисептиком.
• Ориентированно-стружечная плита (ОСП). Красивый на вид, прочный и не подвергающийся гниению материал. Поддаётся окраске или оклеиванию.
• Пластиковая вагонка. Легко монтируется, привлекательно выглядит. Но вот прочность данного обшивочного материала оставляет желать лучшего.
• Профильный железный лист. Долговечный, практичный и прочный материал. Однако, как заверяют опытные владельцы гаражных помещений, профильным листом воротное полотно лучше не обшивать. Причиной тому достаточно высокая вероятность образования конденсата с той стороны, где расположен утеплитель.

Как видно, из вышеприведенных облицовочных материалов наиболее оптимальным является ОСП. Поэтому, если вы решаете, чем и как утеплить гаражные ворота изнутри своими руками и чем их обшить, ориентированно-стружечные плиты — оптимальный для этого материал.

Оптимальной для обшивки ворот является плита ОСП.

В заключение всего вышесказанного хотим лишний раз указать на важность того, что подходить к вопросу, как утеплить гаражные ворота своими руками, нужно с полной ответственностью. Качественно и надёжно утеплённые ворота в гараже своими руками — это гарантия постоянства приемлемой температуры, а значит и долголетия вашего передвижного средства.

uteplix.com