Металлическая дымовая труба котельной 21 м

 

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

1. Настоящий проект выполнен на основании следующих документов:

— Техническое задание на разработку рабочей документации.

— СП 16.13330.2011  Актуализированная редакция СНиП II-23-81* «Стальные конструкции. Нормы проектирования»

— СП 20.13330.2011 Актуализированная редакция СНиП 2.01.07-85*  «Нагрузки и воздействия.»

— Пособие по проектированию стальных конструкций (к СП 16.13330.2011  Актуализированная редакция СНиП II-23-81* «Стальные конструкции. Нормы проектирования»)

1.3. Характеристика района строительства:

— место строительства                                           с. Бурибай, Хайбуллинский р-н, Башкортостан

— расчетная снеговая нагрузка                                                                                  1,5 кПа

— ветровой район, тип местности                                                                                   II, А

— нормативный напор ветра                                                                                      0,3 кПа

1.4. За относительную отметку 0,000 принята отметка низа опорной базы дымовой трубы.

 

2. КОНСТРУКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ, НАГРУЗКИ И РАСЧЕТНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ:

2.1. Проектом предусматривается установка стальной самонесущей дымовой трубы высотой 21,0 м с газоотводящим стволом диаметром 350мм.

2.2. В заводских условиях для сварки применять полуавтоматическую сварку в среде углекислого газа ГОСТ 8050-85. Сварные швы, кроме оговоренных на чертежах, следует назначать по усилиям. Нерасчетные, а также минимальные расчетные толщины швов принимать по табл. 38 СП 16.13330.2011*.

2.3. Монтажная сварка осуществляется электродами типа Э46 по ГОСТ 9467-75*. Сварку производить в соответствии с требованиями СП 16.13330.2011*.

2.4. После окончательной выверки дымовой трубы следует выполнить подливку под опорной базой из бетона класса В25 на мелком заполнителе.

2.5. Газоотводящий ствол оборудован  патрубком слива конденсата и ревизией.

2.6. Для предупреждения ветрового резонанса на верхнем участке трубы приняты интерцепторы в виде 3-х заходной спиральной завивки.

2.7. Все конструктивные элементы приняты по расчету и с учетом условия допустимой гибкости. Ветровая нагрузка определяется как сумма средней и пульсационной составляющих.

 

3. МАТЕРИАЛ КОНСТРУКЦИЙ И СОЕДИНЕНИЙ

3.1. Материал выбран с учетом климатических параметров СП 131.13330.2012* «Строительная климатология».

3.2. Указания о принятых марках стали приведены в технической спецификации стали.

3.3. Материалы, рекомендуемые для сварных и болтовых соединений, и их расчетные сопротивления принимать в соответствии с требованиями приложения «Г» СП 16.13330.2011* «Стальные конструкции».

 

4. УКАЗАНИЯ ПО РАЗРАБОТКЕ ЧЕРТЕЖЕЙ МАРКИ КМД, ИЗГОТОВЛЕНИЮ И МОНТАЖУ КОНСТРУКЦИЙ

4.1. Крепление элементов производить на опорные усилия, указанные в ведомостях элементов конструкций. Неоговоренные швы принимать по расчету, но не менее указанных в таблице 38, СП 16.13330.2011* «Стальные конструкции».

4.2. Все монтажные приспособления и временные крепления после окончания монтажа должны быть удалены, а места их приварки — зачищены и огрунтованы.

4.3. Изготовление конструкций дымовой трубы производить по чертежам КМД, разработанным заводом-изготовителем на основе данного проекта КМ, с соблюдением требований СП 53-101-98*»Изготовление и контроль качества стальных строительных конструкций» и СП 16.13330.2011* «Стальные конструкции».

4.4. Точность изготовления элементов должна обеспечить прямолинейность ствола дымовой трубы. На заводе-изготовителе должна производиться контрольная сборка элементов несущей башни согласно разделу 13 СП 53-101-98*.

4.5. Монтаж конструкций производить на основании утвержденного проекта производства работ, разработанному специализированной организацией, с помощью автокранов.

4.6. На период производства работ все стальные конструкции должны быть защищены от потери устойчивости.

 

5. АНТИКОРРОЗИОННАЯ ЗАЩИТА

5.1. Общая антикоррозийная защита металлоконструкций предусмотрена в соответствии с СП 28.13330.2012 «Защита строительных конструкций от коррозии «с учетом среднеагрессивной среды.

5.2. Конструкции дымовой трубы крашиваются эмалью КО-8111 ТУ 2312-001-59545798-2003 в два слоя. После монтажа поврежденное покрытие подлежит восстановлению.

5.3. Защиту болтов, гаек и шайб от коррозии осуществлять путем горячего цинкования, с последующим хромированием по ГОСТ 9.303-84.

5.4. Поверхность перед окрашиванием должна быть сухой и чистой и иметь третью степень очистки в соответствии с ГОСТ 9.402-2004.

 

6. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОЛНИЕЗАЩИТЕ

6.1.  Грозозащита дымовой трубы состоит из молниеприемника и заземления. Молниеприемник из  круглой горячекатаной стали 14 мм, возвышающийся над оголовками газоотводящих стволов на 0,68 м.

6.2. Опорную базу дымовой трубы соединить с существующим контуром заземления котельной металлической полосой — 5х50 мм.

Дымовая труба котельной: нормативы, монтаж, демонтаж

На чтение 6 мин.

Дымовая труба котельной — это конструкция, основной функцией которой является вывод продуктов сгорания топлива и создание естественной тяги. Для обеспечения экологической безопасности она должна быть спроектирована и установлена согласно требованиям нормативных документов.

Стальной дымоход для котельной

Принцип работы

Для того чтобы поддерживать постоянный огонь в топке котельной, к нему непрерывно должен поступать воздух. При этом происходит вывод продуктов сжигания топлива с дальнейшим их рассеиванием в атмосфере. Оба этих процесса обеспечиваются естественной тягой.

Дымовые трубы для котельных работают по принципу физического закона сообщающихся сосудов — масса воздуха низкой температуры больше, чем разогретого в форме столба такой же высоты. Таким образом происходит круговорот, при котором чистый воздух поступает в котел, выталкивая обработанный через дымоход.

В обеспечении тяги большую роль играют высота конструкции, температура внутри и снаружи, а также давление атмосферы.

Типы дымоходов для котельных

Существует несколько типов дымоходов для котельных:

• кирпичные,
• железобетонные,
• стальные.

Кирпичные дымоходы строятся в виде конуса для обеспечения устойчивости. Нижние части обкладываются огнеупорным кирпичом с зазором между стенками для компенсации расширения материала под воздействием высоких температур.

Железобетонные конструкции достаточно прочные, но менее стойкие к коррозии. При их строительстве выполняют внутреннюю укладку для защиты от действия агрессивных газов.

В отличие от первых двух типов, труба металлическая дымовая для котельной может быть нескольких типов:

1. Классические колонные представляют собой бетонный фундамент с выходящей из него стальной трубой.
2. Усиленные фермами предназначены для использования на крупных котельных. Ферма состоит из металлических стержней, расположенных вдоль и поперек. Они соединены с анкерной корзиной, удерживающей дымоход вертикально.
3. Мачтовый тип представляет собой ствол дымохода, усиленный каркасом, прочно удерживающимся растяжками.
4. Бескаркасные предназначены для обеспечения дымоотвода в частных домах. Конструкции отличаются простотой монтажа и небольшой высотой.
5. Встроенные дымоходы оборудуют в стенах дома и усиливают кронштейнами.

В зависимости от сложности системы отопления все типы могут быть одноствольными или многоствольными.

Требования к дымоходам

Дымовая труба отводит и рассеивает вредные продукты горения топлива в атмосферу. Важно правильно ее спроектировать и построить. В противном случае внутренние стенки будут забиваться сажей, пеплом, копотью, блокируя отводящий канал и предотвращая вывод дымных масс, делая невозможной работу котельной.

Существуют технические нормативы, которые четко регламентируют параметры дымоотводов:

1. Кирпичные конструкции должны быть выполнены в форме конуса высотой от 30 до 70 м, диаметром от 60 см. Минимальная толщина стенки — 180 мм. В нижней части обязательно должны быть оборудованы газоходы с ревизиями для осмотра.
2. Трубы из металла, используемые для монтажа дымоходов, изготавливают из листовой стали 3-15 мм. Соединение отдельных элементов осуществляют методом сварки. Высота дымохода не должна превышать 40 м. Диаметр может быть от 40 см до 1 м.
3. Для обеспечения устойчивости металлических конструкций на расстоянии 2/3 от высоты трубы устанавливают кронштейны или анкеры, к которым крепят растяжки.
4. Высота дымохода (независимо от материала изготовления) должна быть на 5 м выше кровли зданий, расположенных в радиусе 25 м.

Размеры конструкции рассчитываются с учетом объема печи и климатических условий, чтобы при любой температуре воздуха обеспечивалась тяга.

Срок службы такого дымохода

Эксплуатационные сроки дымоходных конструкций напрямую зависят от материалов, из которых они изготовлены:

1. Самыми долговечными являются кирпичные трубы. Их используют до 100 лет.
2. При правильном монтаже и эксплуатации железобетонные дымоходы могут прослужить около 50 лет.
3. Средний срок службы металлических труб составляет 10 лет. При наличии внутренней защиты и щадящих условий эксплуатации его можно продлить до 30 лет.

Изготовление и установка дымохода

Ввиду сложности конструкции дымоходных труб проектирование сооружения должны выполнять исключительно специалисты. При этом учитывается множество входных данных, связанных с местоположением объекта, климатическим поясом с присущими ему условиями, интенсивностью эксплуатации печи и топлива.

Для расчета высоты и других параметров, построения чертежа используется формула, данные для которой берутся из сопровождающей оборудование документации.

Монтаж дымовой трубы котельной из металла подразумевает учет еще одной величины — расхода топлива, в процессе сгорания которого выделяется много золы. Если эта цифра не превышает 5 т/сутки, высота конструкции должна быть менее 30 м, в противном случае эксплуатационный срок сильно сокращается.

Разработаны стандарты для котельных промышленного масштаба:

1. Высота кирпичных дымоходов варьируется в пределах 30-70 м с диаметром отверстия в верхней части от 60 см до 8 м.
2. Железобетонные конструкции можно строить высотой до 300 м с диаметром вверху до 10 м.
3. Стальные дымоходы могут быть 30-40 м в высоту, с диаметром от 40 см до 1 м.

Диаметр трубы зависит от веса топлива, которое сжигается за заданный временный промежуток. Кроме того, учитывается скорость газов на выходе из дымохода. При естественной тяге эта цифра равна 15-20 м/с, при искусственной — 35-40 м/с.

Неправильное проектирование дымохода может привести к отсутствию тяги. Чрезмерно увеличенная высота станет причиной образования конденсата на внутренних стенках. В результате проходимость трубы снизится.

Обслуживание и чистка

В процессе эксплуатации котельных дымоходы изнашиваются, поэтому им постоянно требуется техническое обслуживание и ремонт. Этими работами занимаются рабочие со специальными навыками и знаниями.

Наиболее подверженная часть дымохода — оголовок, т.к. на него оказывается давление изнутри, воздействуют температура и окружающая среда. В случае разрушения можно провести точечный ремонт кирпичной кладки или бетонной конструкции. При сильном уроне придется отстроить их заново.

При появлении трещин на кирпичных и бетонных дымоходах трещины и щели заделывают специальными растворами, разрушенные кирпичи меняют на новые. В случае повреждения металлических секций дымохода проводят их замену.

Наиболее подвержено разрушению защитное внутреннее покрытие, называемое футеровкой. Оно требует к себе постоянного пристального внимания, периодических осмотров и диагностики. При выявлении нарушения целостности рабочие осуществляют затирку поврежденных участков. Если точечным ремонтом ситуацию спасти не удается, производится полная замена покрытия.

Еще одной обязанностью специалистов является ремонт стяжных колец во избежание их растрескивания. Если вернуть функциональность старого элемента не представляется возможным, устанавливают дополнительные кольца.

Обслуживание включает в себя покраску поверхности дымоходов. Такие работы подразумевают применение метода промышленного альпинизма, т.к. он наиболее эффективен в плане использования механизмов и дополнительного оборудования.

Т.к. через трубу дымохода проходят не только дым и газы, но и пепел с сажей, в процессе эксплуатации происходит наслоение этих элементов на стенках, в результате проходимость будет снижена или полностью исчезнет. Для предотвращения такой ситуации периодически проводится чистка внутренней трубы бригадой специалистов.

Чистка бывает механической и химической. В первом случае процедуру применяют, если труба не слишком высокая и оборудование способно справиться с засором. Однако наиболее востребовано очищение химическими средствами, т.к. это позволяет без труда достичь любого участка внутри конструкции и избежать механических повреждений поверхности трубы.

Самая сложная и затратная часть обслуживания — демонтаж дымовой трубы котельной вследствие окончания срока службы или невозможности восстановить повреждения посредством капитального ремонта.

установка котельных труб, высота монтажа, проектирование, чертеж

Содержание:

Дымовые трубы котельных представляют собой вертикальные конструкции, обеспечивающие вывод в атмосферу продуктов сгорания топлива. В небольших котельных используется естественная тяга, а в крупных приходится использовать дымовые насосы, позволяющие системе нормально функционировать. В данной статье речь пойдет о дымовых трубах котельных.

Нормативы дымовых труб

Конструктивно любая дымовая труба котельной состоит из фундамента, цоколя и ствола. Ствол изнутри защищается футеровкой, для обустройства которой используется жаростойкий кирпич.

Важный пункт, который необходимо отметить сразу – санитарные нормы и правила предусматривают прямую зависимость между высотой дымовой трубы и расходом топлива. Кроме того, должна также учитываться степень выделения золы из топлива и количество выделяемой серы.

Согласно стандартам, выход дымовой трубы должен находиться как минимум на 5 метров выше коньков всех крыш, расположенных в радиусе 25 метров от местоположения самой трубы.

Установка котельных труб должна выполняться в соответствии с определенными стандартами:

• Конструкции, выполненные из кирпича, должны иметь высоту от 30 до 70 м при диаметре, варьирующемся в пределах от 0,6 м до 8 м;
• Высота железобетонных дымовых труб может достигать 300 м, а диаметр – 10 м;
• Стальные дымовые трубы котельных, выполненные из листовой стали толщиной от 3 до 15 мм, в высоту не могут быть больше 40 м, а в диаметр – от 0,4 до 1 м.

Для металлических сооружений есть и дополнительное правило: если расход многозольного топлива не превышает 5 тонн в сутки, то высота трубы котельной может быть меньше 30 м. Несоблюдение этого правила основательно сократит срок службы дымовой трубы.

Расчет дымовой трубы для котельной

Работоспособность системы напрямую зависит от того, как было выполнено проектирование дымовых труб котельных, включающее в себя следующие действия:

• Анализ постройки;
• Аэродинамический расчет трубы и газового путепровода, расположенного в котельной;
• Подбор оптимальных размеров трубы, необходимых для ее функционирования;
• Расчет скорости движения газов в здании и сравнение полученных результатов с нормативами;
• Расчет естественной тяги в дымовой трубе;
• Проведение расчетов, определяющих прочность и стойкость конструкции;
• Расчет теплотехнических характеристик;
• Выбор типа и способа фиксации трубы;
• Отображение будущей конструкции на чертеже;
• Составление сметы.

Результаты проектирования позволяют создать максимально эффективную конструкцию, способную выполнять все возложенные на нее функции. Читайте также: «Как выполняется расчет дымовой трубы – правила и порядок проведения».

Расчет аэродинамических характеристик дает возможность подобрать оптимальную высоту и диаметр трубы, необходимой для работы системы. Также на этапе проектирования нужно учитывать оборудование, которое будет использоваться в котельной – от этого зависит объем и характер движения газов, способных при неверном расчет разрушить созданную конструкцию.

В котельных нередко используются дымовые насосы и наддувы, обеспечивающие подачу кислорода в систему, и в этом случае высота труба не повлияет на уровень тяги. Совсем другое дело, если дымовая труба котельной будет работать на естественной тяге – высота и диаметр трубы будут оказывать непосредственное влияние на эффективность работы системы.

Впрочем, расчет тяги необходим в любом случае: котельное оборудование выбрасывает в атмосферу немало вредных веществ, поэтому перед тем, как выполнить монтаж дымовой трубы котельной, придется предъявить экологическое обоснование.

На основании полученных данных составляется техническое задание, согласно которому осуществляется подключение газопроводов к трубе и создается чертеж дымовой трубы котельной. В техзадании также отображается информация о фундаменте конструкции и ее заземлении. Для труб нестандартных размеров придется дополнительно разрабатывать индивидуальный паспорт.

Виды дымовых труб

На сегодняшний день для котельного оборудования используются следующие виды дымовых труб:

1. Колонные дымовые трубы. Такие конструкции представляют собой отдельные строения. Несущим элементом трубы в данном случае является обечайка, для производства которой используется высокоуглеродистая сталь. Вся конструкция крепится к анкерной корзине, установленной на фундаменте.
2. Фермовые промышленные трубы. Для фиксации таких труб используется самонесущая ферма, установленная таким же образом, как и в предыдущем случае.
3. Фасадные и околофасадные трубы. Подобные сооружения фиксируются при помощи специальных кронштейнов, закрепленных на раме, которая, в свою очередь, присоединяется к стене с использованием виброизолирующих деталей. Основной вес фасадных труб приходится на собственный фундамент.
4. Бескаркасные самонесущие трубы. Этот вид труб устанавливается прямо на крыше строения и фиксируется в помещении.
5. Мачтовые трубы на растяжках. Еще один вид свободностоящих сооружений, закрепленных посредством анкерной корзины, залитой в фундамент. Газопроводы мачтовых труб крепятся к опоре при помощи хомутов.

Котельные трубы могут иметь как один, так и несколько стволов, что необходимо учитывать при проектировании и расчете будущей конструкции.

Нормативно-техническая документация

Монтаж котельных труб должен выполняться в точном соответствии с требованиями, предъявляемыми нормативными документами:

• Высота конструкции – ОНД №86;
• Степень ветровых нагрузок – СНиП №2.01.07-85;
• Прочностные характеристики – СНиП №2-23-81;
• Показатели фундамента – СНиП №2.03.01-84 и №2.02.01-83;
• При обустройстве труб для газовых котлов используется СНиП №2-35-76;
• Для электрического котельного оборудования нужно следовать СНиП №11-01-03;
• Планируя создание бетонной дымовой трубы, необходимо отталкиваться от требования СНиП №2.03.01-84;
• В случае изготовления дымовой трубы из стали конструкция должна соответствовать требованиям СП №53-101-98 и ГОСТ 23118-99.

Заключение

Установка дымовой трубы котельной должна сопровождаться очень тщательным и продуманным подходом к работе. Если все этапы создания дымовой трубы были выполнены правильно, то смонтированная конструкция сможет без малейших нареканий проработать весь срок эксплуатации. 

Дымовая труба котельной высотой 30 метров

Общие указания

1 Исходные данные

1.1 Рабочая документация разработана в соответствии с заданием на проектирование, требованиями действующих технических регламентов, стандартов и сводов правил.

1.2 За условную отметку 0,000 принят уровень чистого пола котельной.

1.3 Металлоконструкции запроектированы в соответствии с требованиями СП 20.13330.2011, СП 16.13330.2011.

1.4 Металлопрокат, примененный в проекте, соответствует «Сокращенному сортаменту металлопроката для применения в строительных конструкциях» и СТО АСЧМ 20-93 НТМК.

1.5 Степень воздействия среды на металлические конструкции согласно СП 28.13330.2012 — слабоагрессивная, среднеагрессивная.

2 Материал конструкций

2.1 Марки стали элементов конструкций приняты в зависимости от вида конструкций, с учетом расчетной температуры и «Сокращенного сортамента» и приведены в ведомостях элементов на схемах расположения конструкций.

3 Соединения элементов

3.1 Все заводские соединения — сварные, монтажные — сварные и на болтах класса точности В, класса прочности 5.8 по ГОСТ Р ИСО 4014-2013, гайки по ГОСТ 5915-70*, класс прочности 4. Технические требования по ГОСТ 1759.0-87*. Соединения на постоянных болтах класса точности В, класса прочности 8.8, гайки по ГОСТ 5915-70*, класс прочности 8.

3.2 Поясные угловые швы в элементах длиной более 2 м выполнять автоматической сваркой под флюсом, прочие заводские угловые швы (во всех элементах) — полуавтоматической сваркой в углекислом газе.

3.3 Для сварки стальных конструкций дымовой трубы котельной следует применять: электроды для ручной дуговой сварки по ГОСТ 9467, сварочную проволоку по ГОСТ 2246, флюсы по ГОСТ 9087, порошковую проволоку по ГОСТ 26271 для автоматической и механизированной сварки в соответствии с таблицей Г.1 СП 16.13330.2011, а также углекислый газ по ГОСТ 8050, аргон по ГОСТ 10157.

Применяемые сварочные материалы и технология сварки должны обеспечивать значение временного сопротивления металла шва не ниже нормативного значения временного сопротивления Run основного металла, а также значения твердости, ударной вязкости и относительного удлинения металла сварных соединений, установленные соответствующими стандартами и техническими условиями.

3.4 Монтажные швы выполнять ручной сваркой.

3.5 Минимальные катеты угловых швов принимать по таблице 38 СП 16.13330.2011 и по усилиям в элементах. Минимальная длина угловых швов — 60 мм.

3.6 Минимальные усилия для соединения элементов N = 5 т.

3.7 Качество всех швов газоотводящего ствола и швов базы стоек башни следует подвергать 100-процентному контролю с использованием физических методов (ультразвукового, капиллярного, механических испытаний и др.).

3.8 Контроль качества швов остальных сварных соединений осуществлять визуальным и измерительным контролем (внешний осмотр с проверкой и измерением геометрических размеров и формы швов) в объеме 100%. Контроль швов сварных соединений неразрушающим методом (ультразвуковой дефектоскопией) следует проводить после исправления недопустимых дефектов, обнаруженных при визуальном и измерительном контроле. Неразрушающему контролю в первую очередь должны подлежать места с признаками дефектов и участки пересечения швов. Длина контрольного участка должна быть не менее 100 мм.

3.9 Качество сварных соединений должно соответствовать требованиям СП 53-101-98 и СП 70.13330.2012.

4 Изготовление и монтаж конструкций

4.1 Изготовление и монтаж дымовой трубы котельной вести в соответствии с требованиями СП 70.13330.2012, СНиП 12-03-2001, СНиП 12-04-2002, СП 53-101-98, ГОСТ 23118-2012, а также с указаниями серии.

4.2 Все монтажные крепления, временные приспособления, прихватки после монтажа должны быть сняты, а места приварки зачищены и окрашены.

4.3 При сборке болтовых соединений отверстия в деталях дымовой трубы котельной установки должны быть совмещены и зафиксированы от смещения деталей сборочными пробками (не менее двух), а собранные пакеты плотно стянуты болтами. В соединениях с двумя отверстиями сборочную пробку устанавливают в одно из них.

В собранном пакете болты заданного в рабочей документации диаметра должны пройти в 100% отверстий.

Плотность стяжки собранного пакета надлежит проверять щупом толщиной 0,3 мм, который в пределах зоны, ограниченной шайбой, не должен проходить между собранными деталями на глубину более 20 мм. Качество затяжки постоянных болтов следует проверять отстукиванием их молотком массой 0,4 кг, при этом болты не должны смещаться.

Для исключения раскручивания гаек в болтовых соединениях после окончания монтажа установить контргайки.

Гайки и контргайки следует закручивать до отказа от середины соединения к его краям.

Головки и гайки болтов должны после затяжки плотно (без зазоров) соприкасаться с плоскостями шайб или элементов конструкций, а стержень болта выступать из гайки не менее чем на 3 мм.

4.4 При изготовлении в заводских условиях предельные отклонения геометрических параметров конструкций, не указанные в применяемых сериях, должны соответствовать 4-5 классу по ГОСТ 21779-82. При установке конструкций в проектное положение предельные отклонения положения должны соответствовать 5-6 классу по ГОСТ 21779-82.

4.5 Перечень видов работ, для которых в процессе строительства должны составляться акты освидетельствования скрытых работ и промежуточной приемки ответственных конструкций:

а) контроль швов сварных соединений;

б) приемка площадей опирания стальной дымовой трубы для котельной на фундаменты;

в) антикоррозионное покрытие.

4.6 При производстве строительно-монтажных работ необходимо разработать мероприятия по противопожарной защите, контролю за выполнением правил пожарной безопасности и правил техники безопасности.

5 Антикоррозионная защита

5.1 Антикоррозионную защиту производить в соответствии с требованиями СНиП 3.04.03-85 и ГОСТ 12.3.005-75*.

5.2 Приемку и подготовку поверхности под антикоррозионную защиту, выполнение химзащитных работ и контроль качества покрытия производить согласно требованиям СП 28.13330.2012 и ВСН 214-82.

5.3 Перед нанесением защитных покрытий металлические конструкции должны быть обезжирены и очищены от загрязнений и окислов (окалины, ржавчины, шлаковых включений).

5.4 Качество очистки поверхности металлоконструкций от окислов должно соответствовать требованиям 2 степени очистки, а от жировых загрязнений и маркировочных надписей – первой или второй степени обезжиривания поверхности по ГОСТ 9.402-2004.

5.5 Элементы башни, защитить следующим составом:

а) грунт ХС-010 (ТУ 6-21-7-89, ТУ 6-21-8-89) — два слоя;

б) эмаль ХВ-785 (ГОСТ 7313-75*) в смешении с лаком ХВ-784 (1:1) (ГОСТ 7313-75*) – 2 слоя.

5.6 Нарушенную во время транспортировки, монтажа и сварочных работах грунтовку восстановить на строительной площадке.

5.7 После нанесения антикоррозионной защиты конструкций составить акты освидетельствования скрытых работ и акты приемки защитного покрытия. Периодическое контрольное освидетельствование состояния защитных покрытий производить не реже одного раза в год с немедленным восстановлением лакокрасочного и огнезащитного покрытия. Капитальный ремонт защитных покрытий производить в плановые сроки с периодичностью не более двух лет.

5.8 Данным проектом для антикоррозионных покрытий применены токсичные, легковоспламеняющиеся и горючие материалы, в связи с чем, при выполнении проектных решений необходимо:

а) работы выполнять по специально разработанному проекту производства работ;

б) строго соблюдать правила по технике безопасности и мероприятия по предупреждению взрыва и распространению очага возгорания, предусмотренные ГОСТ 12.3.016-87 и инструкцией N14 норм ВСН 214-82.

Производство дымовых трубы для котельных из нержавеющей стали

   Дымовая труба – это конструкция, создающая тягу для отведения продуктов сгорания  в атмосферу. Составные части дымовой трубы: вертикальный ствол и отдельные горизонтальные и наклонные участки для присоединения к котлу. Наличие дымохода обязательно у когенерационных установок и котельных.

   Дымовые трубы для котельных представляют собой мощное инженерно-техническое специальное сооружение и требуют проведения сложных расчетов, а также разработки проектно-конструкторской документации. При неграмотном проектировании  и установке данной конструкции, ее работа становится некорректной. Возможно оседание сажи, дыма и копоти на внутренних стенках ствола газохода (в дальнейшем он забивается и препятствует выбросу в атмосферу продуктов горения). Исключение таких проблем решается на стадии проектирования – использованием труб с внутренней ровной и гладкой поверхностью, «цепляться» за которую у отходов нет возможности.

   Строить трубы из кирпича — дорого и долго. На смену им пришли модульные конструкции газоотводов, которые изготовлены из нержавеющей стали. В основном, данная конструкция представляет дымовую трубу, как правило, по одному для каждого котла в составе котельной.

  Купить дымовую трубу в «БорКотлоМаш» — это значит получить бесплатные расчеты, грамотный подбор, выгодное ценовое предложение, гарантию на все поставляемое оборудование, полную техническую поддержку и возможность доставки на льготных условиях в Ваш регион до объекта.

Среди требований к конструкции дым отводящих стволов можно выделить:

   Наличие теплоизоляции, которая исключает образование конденсата на внутренней поверхности. Теплоизоляция также влияет на качество тяги и не дает конструкции быстро остывать, тем самым значительно продлевая срок эксплуатации оборудования.

   Правильно подобранное сечение, удовлетворяющее максимальное количество расчетно-отводимых газов.

   Крепление установки. Одно из важнейших требований – оно должно быть надежным. Выбор крепления зависит от исполнения самой трубы.

   Исключение каких-либо сложностей доступа к конструкции при проведении технических работ. В данном случае дымовые трубы оснащаются специальными площадками и лестницами, а также другими полезными дополнениями.

   Применение только высококачественных материалов в процессе изготовления конструкции, а также при ее окраске. Наружная поверхность должна быть устойчива к воздействию агрессивной среды и обеспечивать стойкость к коррозии.

Виды дымовых труб

   Все металлические дымовые трубы из нержавеющей стали в основном различаются способом крепления и своей конструкцией.

1. Самонесущие. Изготавливаются из металла и размещаются на фундаменте. Основание трубы имеет ребра жесткости.
2. Фермовые. Оснащаются металлической конструкцией (фермой), играющей роль равностепенного распределителя нагрузок от стволов дымоходов. В основании фермы расположены опорные стойки, которые соединяются системой раскосов и горизонтальными трубами или уголками.
3. Мачтовые. Поставляются комплектом элементов для сборки и размещаются на несущей мачте.
4. Колонные. Конструкционно это один газоотводящий ствол, внутри которого размещаются от одного до пяти газоходов.
5. Фасадные (настенного крепления). При помощи хомутов и анкерных болтов крепятся к фасаду здания.
6. На растяжках. Система включает в себя одноствольную металлическую трубу, которая удерживается при помощи специальных оттяжек.

Расчет и проектирование дымовой трубы

   Чтобы гарантировать безопасную и стабильную эксплуатацию промышленной дымовой трубы необходимо на первоначальном этапе подготовить грамотно составленный проект.  Проект должен соответствовать действующим нормам, ветровой нагрузке и сейсмической активности местности, а также всем требованиям Заказчика.

   Проектирование дымовой трубы включает в себя аэродинамический расчет, расчет диаметра, высоты и стойкости конструкции, а также расчеты надежности фундамента и механизма крепления дымохода.

   На эксплуатационные характеристики всей установки большое влияние оказывает оптимальное соотношение диаметра и высоты трубы. Особенно важно учесть этот фактор, когда котлы не оснащены наддувом или дымовыми насосами.

   Тип конструкции (мачтовая, самонесущая) подбирается исходя из таких параметров, как высота трубы, ее место размещения и типа дополнительного крепления.

   Первоначально необходимо собрать исходные данные, чтобы максимально точно выявить требования Заказчика к конструкции оборудования и ее характеристикам.

   После этого происходят предварительные расчеты, определяющие высотные характеристики, габаритные размеры и массу оборудования. На данном этапе формируется стоимость дымовой трубы.

   Далее составляется техническое задание – документ, определяющий состав требований к проекту и являющийся стартовым этапом проектирования.

  Стороны подписывают договор на выполнение проектных работ, после чего проект передается на согласование в органы специального назначения.

Производство дымовых труб для котельных

   В процессе производства промышленных дымовых труб применяются только материалы высокого качества – нержавеющая сталь, оцинкованная сталь, а также утеплители. Все материалы приобретаются у проверенных временем поставщиков.

   В производстве принимают участие опытный инженерный состав и другой персонал высокой квалификации. Высокое качество, стабильность в работе и долговечность поставляемого оборудования достигается за счет использования современного оборудования и отлаженного технологического процесса.

1. Из металлических профилей, опираясь на проектные чертежи, делаются заготовки.
2. Выставляются кондукторы для размещения ключевых деталей. Детали составляются в сборочные узлы и «прихватываются» сваркой.
3. Проходит проверка на отсутствие изгибов и различных искривлений по всей длине. Далее происходит заключительная сварка.
4. Контроль качества. Прохождение данной процедуру служит разрешающей точкой для погрузки и доставки трубы. Без проведения контроля качества погрузка и отправка продукции запрещена.

 Скачать каталог дымовых труб

 Скачать опросный лист на изготовление дымовой трубы.pdf

   ООО «БорКотлоМаш» осуществляет поставку всех типов промышленных дымовых труб из нержавеющей стали для котельных. Наши специалисты готовы произвести все необходимые расчеты и подборы оборудования, а затем подготовить самое функционально эффективное и экономически выгодное предложение.

Почему выбирают нас?

Ваша заявка принята. Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время.

Дымовые трубы для котельных

Дымовая труба — один из важнейших элементов в строительстве котельной установки. Назначение дымовой трубы для котельной заключается в выведении продуктов сгорания, которые образуются вне зависимости от вида топлива, на котором работает установка. Необходимость в точных расчётах делает проектирование и создание дымовой трубы достаточно сложным и многоэтапным процессом, поэтому к нему допускаются только лицензированные компании и опытные специалисты.

Дымовая труба для котельной должна, помимо прочего, создавать хорошую естественную тягу, поэтому в проектирование включаются сложные аэродинамические расчёты, вычисление самотяги на основе диаметра и высоты, определение устойчивости конструкции. Совокупность этих факторов напрямую влияет на эффективность работы трубы и, как следствие, — на безопасность всей котельной установки и её соответствие принятым в законах нормам.

Чаще всего дымовые трубы для котельных производятся из стали или железобетона, реже — из кирпича, а также в обязательном порядке обрабатываются различными смесями для придания конструкции химической, температурной и коррозийной устойчивости.

Высота дымовой трубы не должна более чем на 5 метров превышать конёк самого высокого сооружения в радиусе двадцати пяти метров от котельной установки. Также высота конечной конструкции зависит от трёх факторов:

• зольности используемого в установке топлива;
• расхода топлива за час работы котельной;
• уровня серы, содержащейся в топливе.

Чем выше итоговая конструкция, тем больше вероятность, что дымовой трубе понадобится дополнительная искусственная тяга, создаваемая при помощи насосов.

Дымовая труба для котельной состоит из цоколя, фундамента и непосредственно «ствола». Как правило, типовые конструкции дымовых труб для котельных делятся на несколько видов:

• фермовая конструкция, которая крепится к специальной самонесущей ферме, состоящей из металлических балок;
• самонесущая конструкция, состоящая из одного или нескольких металлических «стволов», которые фиксируются на обечайке;
• фасадная конструкция, представляющая из себя металлический дымоход, который прикрепляется к стене здания при помощи особых хомутов;
• мачтовая конструкция, которая крепится на металлических растяжках-троссах.

Выбор конкретной конструкции дымовой трубы для котельной зависит, собственно, от типа котельной и от предъявляемых к ней требований. Кроме того, выбранной и спроектированной трубе могут понадобиться ещё и дополнительные элементы: молниеприёмники, лестницы, светоограждение.

Компания «Альянс-Тепло» предоставляет свои услуги по проектированию и возведению блочно-модульных котельных установок с дымовыми трубами. В перечень наших услуг входит весь спектр работ: аэродинамические расчёты, нахождение оптимальной высоты конструкции и диаметра трубы, расчёт прочности и устойчивости, вычисление самотягио, определение наиболее эффективного типа дымовой трубы для котельной, составление чертежей и смет, возведение конструкции. Мы располагаем всеми необходимыми для этой работы разрешениями и сертификатами, а наши специалисты обладают достаточным опытом, чтобы гарантировать исполнение Вашего проекта в срок — качественно и по доступной цене.

В компании «АльянсТепло» Вы можете купить котельную с дымовой трубой «под ключ» — доверьте возведение котельной установки с дымовой трубой профессионалам!

Для расчёта стоимости котельной, пожалуйста,
заполните опросный лист на котельную.
Опросный лист можно заполнить в онлайн-режиме или скачать.

По всем возникшим вопросам:
многоканальный телефон: 8 (495) 781-81-55
электронная почта: [email protected]

Вас также может заинтересовать

Замена кирпичной дымовой трубы на металлическую для отопительной котельной 30м

 

ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

Технические решения, принятые в рабочей документации, соответствуют требованиям экологических, санитарно-гигиенических, противопожарных и других норм, действующих на территории Российской Федерации и обеспечивают безопасную для жизни и здоровья людей эксплуатацию объекта при соблюдении предусмотренных проектной документацией мероприятий.

1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

1.1. Настоящий проект выполнен на основании следующих документов:

— Техническое задание на разработку проектно документации.

— СП 16.13330.2011 Актуализированная редакция СНиП II-23-81* «Стальные конструкции. Нормы проектирования»

— СП 20.13330.2011 Актуализированная редакция СНиП 2.01.07-85* «Нагрузки и воздействия.»

— Пособие по проектированию стальных конструкций (к СП 16.13330.2011 Актуализированная редакция СНиП II-23-81* «Стальные конструкции. Нормы проектирования»)

1.2. За относительную отметку 0,000 принята отметка низа опорных баз дымовой трубы.

2. КОНСТРУКТИВНОЕ РЕШЕНИЕ, НАГРУЗКИ И РАСЧЕТНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ:

2.1. Проектом предусматривается установка дымовой трубы высотой 30,0 м с одним газоотводящими стволам. Для отвода дымовых газов предусмотрен газоотводящий ствол диаметром 800мм из стали С345К, закрепленный на несущем металлокаркасе. Несущей конструкцией дымовой трубы является квадратная в плане стальная решетчатая башня (СРБ), воспринимающая горизонтальную (ветровую) нагрузку от ствола газохода и на собственный контур.

2.2. Соединения элементов решетки с поясами запроектированы на болтах. После монтажа все соединения провариваются ручной сваркой по периметру.

2.3. Газоотводящий ствол диаметром 800 мм располагается внутри несущей башни и удерживается опорными площадками со скользящими опорами.

2.4. В заводских условиях для сварки применять полуавтоматическую сварку в среде углекислого газа ГОСТ 8050-85. Нерасчетные, а также минимальные расчетные толщины швов принимать по табл. 38 СП 16.13330.2011*.

2.5. Монтажная сварка осуществляется электродами типа Э46 по ГОСТ9467-75*. Сварку производить в соответствии с требованиями СП 16.13330.2011*.

2.6. После окончательной выверки дымовой трубы следует выполнить подливку под опорными базами из бетона класса В25 на мелком заполнителе.

2.7. Газоотводящий стволы дымовой трубы оборудован патрубками слива конденсата.

2.8. После монтажа газоотводящий ствол изолируется минераловатными плитами толщиной 50мм с покрытием сверку листом из оцинкованной стали толщ. 0,7мм.

3. МАТЕРИАЛ КОНСТРУКЦИЙ И СОЕДИНЕНИЙ

3.1. Материал выбран с учетом климатических параметров СП 131.13330.2012* «Строительная климатология».

3.2. Указания о принятых марках стали приведены в технической спецификации стали.

3.3. Материалы, рекомендуемые для сварных и болтовых соединений, и их расчетные сопротивления принимать в соответствии с требованиями приложения «Г» СП 16.13330.2011* «Стальные конструкции».

4. УКАЗАНИЯ ПО РАЗРАБОТКЕ ЧЕРТЕЖЕЙ МАРКИ КМД, ИЗГОТОВЛЕНИЮ И МОНТАЖУ КОНСТРУКЦИЙ

4.1. Неоговоренные швы принимать по расчету, но не менее указанных в таблице 38, СП 16.13330.2011* «Стальные конструкции».

4.2. Монтажные соединения — на болтах по ГОСТ 52644-2006 и ГОСТ 7798-70. Гайки принять по ГОСТ 52645-2006 и ГОСТ ISO 4032-2014. Болтовое соединение выполнить с контргайкой, с подкладкой одной круглой шайбы под головку болта и не более двух круглых шайб под гайки. Шайбы принять по ГОСТ 52646-2006 и ГОСТ 11371-78.

4.3. Элементы замкнутого сечения должны иметь по торцам заглушки. Прорези в этих элементах должны быть заварены сплошными швами, предотвращающими попадание влаги внутрь элемента.

4.4. Все монтажные приспособления и временные крепления после окончания монтажа должны быть удалены, а места их приварки — зачищены и огрунтованы.

4.5. Изготовление конструкций башни производить по чертежам КМД, разработанным заводом-изготовителем на основе данного проекта КМ, с соблюдением требований СП 53-101-98*»Изготовление и контроль качества стальных строительных конструкций» и СП 16.13330.2011* «Стальные конструкции».

4.6. Точность изготовления элементов должна обеспечить прямолинейность ствола дымовой трубы. На заводе изготовителе должна производиться контрольная сборка элементов несущей башни согласно разделу 13 СП 53-101-98*.

4.7. Монтаж конструкций производить на основании утвержденного проекта производства работ, разработанному специализированной организацией, с помощью автокранов.

4.8. На период производства работ все стальные конструкции должны быть защищены от потери устойчивости.

5. АНТИКОРРОЗИОННАЯ ЗАЩИТА

5.1. Общая антикоррозийная защита металлоконструкций предусмотрена в соответствии с СП 28.13330.2012 «Защита строительных конструкций от коррозии «с учетом среднеагрессивной среды.

5.2. Несущая башня окрашивается грунтовкой ГФ-021 в один слой на заводе-изготовителе. Затем покрываются эмалью ПФ-115 в два слоя на заводе-изготовителе. После монтажа поврежденное покрытие подлежит восстановлению.

5.3. Защиту болтов, гаек и шайб от коррозии осуществлять путем горячего цинкования по ГОСТ 9.303-84.

5.4. Поверхность перед окрашиванием должна быть сухой и чистой и иметь третью степень очистки в соответствии с ГОСТ 9.402-2004.

5.5. На случай возможного образования конденсата в стволе дымовой трубы предусмотрен патрубок отвода конденсата.

6. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОЛНИЕЗАЩИТЕ

6.1. Грозозащита дымовой трубы состоит из молниеприемника установленного на газоотводящем стволе. Молниеприемник из круглой горячекатаной стали 18 мм, возвышается над оголовком газоотводящего ствола на 0,6м.

6.2. Заземлителем является арматурный каркас фундамента.

7. ОБСЛУЖИВАНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ

7.1. Срок эксплуатации дымовой трубы составляет 10 лет.

7.2. Общий осмотр ствола, состояние резьбовых соединений производится не реже 2-х раз в год.

7.3. Осмотр состояния конструкции на предмет выявления повреждения лакокрасочного покрытия и следов коррозии производится один раз в 2 месяца.