Краска теплопроводная для радиаторов: Краска для батарей отопления, какую лучше выбирать: Топ рейтинг красок – Каким видом краски рекомендуется красить радиаторы отопления

Содержание

Основные характеристики красок для батарей отопления

Во время ремонтных работ и при изменении интерьера квартиры, ставится вопрос об изменении внешнего вида батарей отопления. Для этого существует несколько вариантов: закрыть их экраном, коробом или решеткой, установить новый прибор, покрасить старый.

Основные характеристики лакокрасочных материалов

Так как покрытие должно выдерживать нагрев до 100C, но при этом не выделять токсины, терять цвет, желтеть и стираться, и переносить тепло от батареи в квартиру, значит, краска должна быть:

термостойкой;
теплопроводной;
не токсичной;
износостойкой;
защищать радиатор от частичной деформации и разрушения.

Поэтому при выборе предпочитают останавливаться на тех образцах, которые предназначены для окрашивания металла. Их стоимость значительно выше, чем обычных красителей, но зато это гарантирует длительную службу всей системы.

В основном краска для радиаторов отопления должна сохранить красивый внешний вид прибору и подходить для этого. На строительном рынке имеется множество материала, из которого необходимо выбрать продукцию с нужными характеристиками. Этот процесс зависим не только от особенности нанесения краски, но и от ухода за радиатором.

Рассмотрим существующие виды эмалей:

акриловая;
алкидная и акрилатная;
аэрозольная;
масляная;
водно-дисперсионная.

Первый вид — это органический растворитель и поэтому он обладает специфическим запахом. Поверхность радиатора становиться ровной и имеет глянцевый блеск.

Алкидная и акрилатная эмаль термостойкая с высокой износостойкостью. Эта краска для радиаторов отопления без запаха, причем производители предлагают различные цветовые решения.

Одним из главных преимуществ аэрозольной краски считается простота и удобство ее использования, так как для ее нанесения на поверхность не применяют кисть или валик.

Масляные красители почти не используют, так как они имеют специфический запах, сохнут долго и снижают теплоотдачу радиатора. При использовании этого вида краски на поверхности нагретого прибора могут появиться трещины, возможно изменение цвета.

Правила окраски радиаторов

Правильно подобрать материал и выполнить качественно работы, зависит от вида отопительного прибора. Рассмотрим, как это сделать самостоятельно, так как все имеет свои нюансы и особенности.

Ввиду того, что краска уменьшает тепловую передачу, то те элементы, которые расположены под кожухом не окрашивают. Если конвекционные пластины сделаны из алюминия, то они располагаются плотней стальных, и поэтому часто засоряются, хотя это происходит и при применении красящих составов. Поэтому понравившимся тоном покрывается только съемный корпус.

Если радиаторы выполнены из чугуна, то их окрашивание не составит особого труда, так как чаще всего его и применяют.

Окрашенная батарея отопления

Вначале необходимо подготовить поверхность. Для этого удаляют пыль, тщательно моют водой, обезжиривают (раствор нашатыря 1%, сода или др. средство), высушивают.

Для того чтобы очистить поверхность от старого покрытия, применяют механический или химический способы. При первом — металлическую щетку вставляют в электрическую дрель, а при втором методе применяют растворители и так удаляют устаревшую краску.

Если есть сколы, то их обрабатывают грунтовкой, которая имеет антикоррозийные свойства. После этого поверхность выравнивают, применив шпатлевку. Она должна быть полиуретановой или эпоксидной. Сверху накладывают второй слой.

При применении химических составов помните, что они не только токсичны, но и огнеопасны.

Для того чтобы чугунные батареи не имели шершавую поверхность, то ее зачищают. Для этих целей используют наждачную бумагу.

Если на поверхности есть ржавчина, то для ее удаления применяют ингибитор.

После этого приступают к грунтовке и к окраске. При применении масляной продукции каждый ее слой наносят на отгрунтованную поверхность. Он повышает тепловую отдачу на 5%, а после того как нанесен третий слой, она снижается до 1%. Если применяют краски содержащие свинец или алюминий, то они тоже снижают этот показатель.

Снимаем старый слой краски

Рассмотрим правила окрашивания. До начала этого процесса отключают отопление. Но есть краска, которую можно использовать, не отключая систему. Если для этого применить обычный вид, то хотя она и высохнет достаточно быстро, но образуются подтеки и полосы.

Если процесс высыхания нарушается, то краска морщится. В случае если не могут отключить отопление, то окрашивание производят тонкими пластами, что уменьшает изъяны.

Если радиаторы биметаллические или алюминиевые, то окраску производят алкидным красителем. Поверхность прибора станет идеальной.

В основном, покраска радиаторов отопления производится самостоятельно по правилам, описанным здесь, но выбор за потребителем.

<center><ins class="lazy lazy-hidden adsbygoogle" style="display:block;height:250px" data-ad-client="ca-pub-5948177564140711" data-ad-slot="7192702265" data-ad-format="link" data-full-width-responsive="true"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></center>

Статьи по теме:

Оцените статью:

Loading …

Краска для радиаторов отопления: несколько видов

Основной критерий, которым руководствуются при выборе краски для защиты радиаторов, это ее способность не изменять свойств под воздействием высоких температур.

Поверхности водяных радиаторов нагреваются до 70–75 градусов, а элементы парового отопления — до 100 и выше.

Facebook

Twitter

Google+

Vkontakte

Odnoklassniki

Свойства краски для радиаторов отопления

Лакокрасочные материалы (ЛКМ), не обладающие термостойкими свойствами, могут отслаиваться, менять цвет, осыпаться.

Рекомендуется приобретать краску, которая:

стойко переносит нагрев до 80–100 градусов;
не боится влаги и механических воздействий;
не является токсичной;
обладает хорошей теплопроводностью;
имеет высокую скорость межслойной сушки.

Зависимость от типа окрашиваемых поверхностей

Для окрашивания чугунных изделий достаточно выбрать универсальные виды эмалей, даже масляную, если нужна временная обработка.

Остальные виды радиаторов и труб покрываются алкидными эмалями или акриловыми составами, предварительно подготовив старые, уже нанесенные на фабрике, слои краски. Это касается алюминиевых, стальных и биметаллических изделий.

Выбор термостойкой краски

Во время приобретения ЛКМ важно внимательно изучить этикетку, на которой указана информация:

для каких поверхностей предназначен продукт;
возможно ли использовать в жилых помещениях;
длительность высыхания каждого слоя;
при каких температурах покрытие может эксплуатироваться;
срок годности.

Справка! Не рекомендуется покупать краску, если этикетка отсутствует или не читается, нет

Краска для радиаторов отопления: какая лучше?

Автор Михаил Стахов На чтение 3 мин. Просмотров 22.7k. Опубликовано 08.10.2014

Установка новой отопительной системы либо реконструкция и ремонт старой может потребовать покраски радиаторов отопления:

При установке новых аппаратов, не имеющих специального покрытия,

В случае нарушения целостности покрытия имеющихся радиаторов,
Если необходимо изменить цвет приборов в связи с изменением дизайна помещения.

При этом возникает вопрос, какая нужна краска для радиаторов отопления разных видов и как правильно ее наносить.

Как покрасить радиатор?

Краски для радиаторов

Технические требования

Чтобы краска могла защитить радиатор отопления от повреждений, а также сама надолго сохранила первоначальный вид, она должна отвечать следующим требованиям:

Предназначаться для окраски металла,
Защищать от коррозии,
Быть устойчива к стиранию и растрескиванию,
Быть термостойкой (при использовании воды в качестве теплоносителя выдерживать температуру не менее 100 ⁰C).

Кроме этого, она должна быть нетоксичной (без вредных для человека примесей).

Покраска батареи

Различные виды краски

Радиатор отопления можно покрасить:

Эмалью. Эмали недорого стоят и имеют широкий ассортимент цветов к вашему выбору, но не переносят высоких температур и уменьшают теплоотдачу прибора. Они долго сохнут, неприятно пахнут и ими можно покрасить только холодный радиатор.
Акриловыми красителями. Они не имеют запаха и быстро сохнут, могут наноситься даже на горячий радиатор отопления. Служат недолго, так как имеют низкий коэффициент сцепления с окрашиваемой поверхностью и со временем могут осыпаться. После высыхания немного меняют цвет.
Алкидной краской. Термостойкая, хорошо ложится на поверхность, но долго сохнет и неприятно пахнет.
Специальной краской для радиаторов. Она переносит любое повышение температуры, поэтому ею можно покрасить даже горячие элементы отопления. Быстро сохнет, не уменьшает теплоотдачу прибора и не желтеет со временем. Выпускается в ограниченной цветовой гамме и стоит дороже других видов.

Специальная термостойкая эмаль

Интересно! Цвет краски для батарей отопления может быть любым — светлым или темным, подходящим к дизайну помещения. Но опыт показывает, что для лучшей теплоотдачи лучше использовать темные оттенки.

Подготовка радиатора к покраске

Прежде чем красить отопительные приборы, их нужно подготовить к этому соответствующим образом:

Очистить от пыли, грязи и жира.
Удалить старые слои краски. Сделать это необходимо, так как каждый новый слой уменьшает теплоотдачу отопления и некрасиво ложится поверх предыдущих слоев. Это можно сделать:
- механически с помощью металлических щеток и наждачной бумаги,
- химически при помощи растворителей либо жирных кислот, соблюдая технику безопасности.
Нанести слой специальной антикоррозийной грунтовки.

Внимание! Грунтовку следует подбирать так, чтобы она подходила под выбранный вами тип краски. При этом лучше выбирать краску и грунтовку одного и того же производителя.

Окрашивание приборов из разных материалов

Батареи отопления, изготовленные из разных материалов, имеют свои особенности покраски:

Для окрашивания чугуна можно использовать универсальные эмали. Прежде чем покрасить чугунные батареи, отопление лучше выключить. На горячей поверхности краска сохнет быстрее, поэтому может сморщиваться и образовывать неровные пятна. При невозможности отключения окрашивание на радиатор наносят более тонким слоем.
Стальные, алюминиевые и биметаллические батареи производятся с уже нанесенным слоем порошкового заводского покрытия, поэтому окрашивание их в домашних условиях достаточно проблематично. Прежде чем покрасить такой радиатор, нужно аккуратно очистить его с помощью шлифовальной машины. Для окраски лучше использовать алкидную эмаль либо акрил (акрилат).

Окраска чугунных приборов

Запомните! Для очистки цветных металлов от старых слоев краски лучше пользоваться механическим, а не химическим способом. Химические растворы могут вступать в нежелательную реакцию с поверхностью радиатора.

Краска аэрозольная для радиаторов полуглянцевая цвет белый 450 мл

Вес, кг

0.376

Страна производства

Китай

Основа

Любые поверхности

Запах

С запахом

Применение

В несколько слоев

Тип краски

На основе растворителя

Цвет

Белый

Марка

VIVIDO

Время полного высыхания (ч)

24, 24.0

Готов к использованию

Да

Цветовая палитра

Белый

Внешний вид

Полуглянцевый

Время высыхания между 2 слоями (ч)

0.08

Тип продукта

Краска для радиатора

Применение термостойкой краски — чем красить печи, радиаторы и др.

Котлы, печи, камины, трубы, радиаторы, дымоходы — то, что нагревается в системе отопления, часто нуждается в окраске. Но здесь должны применяться только жаростойкие (термостойкие) краски. В чем их особенности, какие виды наиболее популярны и что лучше выбрать и затем использовать…

Термостойкость и огнезащита — разные качества

В продаже можно встретить как термостойкие краски, так и защищающие от воздействия огня. Это разные отделочные материалы, не взаимозаменяемые.

Термостойкие краски образуют прочный слой, который при нагревании до высокой температуры не обгорает, сохраняет контакт с разогретой поверхностью.
Огнезащитные краски при воздействии пламени, вспениваются, образуя зольнистый не горючий пористый слой, эффективно теплоизолирующий конструкцию и защищающий ее от возгорания.

До какой температуры разогревается

Различные элементы системы отопления, для которых понадобится термостойкая краска, могут нагреваться до разных температур. Вот типичные значения, на которые нужно рассчитывать.

Радиаторы и трубы водяного отопления — обычно до 90 град, максимум кратковременно — до 120 град С.
Дымоходы, элементы печей, котлов, примыкающие к конфоркам, поддувалу, духовкам — до 200 град С.
Металлические оболочки котлов, камер сгорания, варочных панелей — в норме до 350 град С, макс — до 500 град С.

В соответствии с этими температурами подбирается термостойкая краска. Какую температуру она может выдерживать?

Виды красок и их термостойкость

Краски на основе олифы, масел.
Начинают разрушаться при достижении 90 град С. Тоже и простые алкидные пентафталиевые эмали (ПФ). Полное разрушение при 150 — 180 град. С. Подобные виды масляных красок (на основе нефтепродуктов) не допускаются к применению для систем отопления.
Термостойкие алкидные составы.
Отличаются от предыдущих повышенной термостойкостью, с рабочей температурой 90 град, вплоть до 120 град. В маркировке присутствует цифра 8.

Акриловые составы.
Могут устойчиво вести себя вплоть до температуры 120 град С.

Краски с эпоксидной смолой.
Связующим в относительно термостойких красках может быть эпоксидная смола, а наполнителем выступает чаще металлическая пыль. Выдерживает нагревание обычно до 300 град С, что нужно уточнять в характеристиках конкретного товара, так как разброс может быть значительным.
Кремнийорганические эмали.
У данного вида термостойких красок могут быть и другие названия — «силиконовые», «полимерные». Обычно в составе такой продукции связующим остаются силиконовые смолы, но имеются добавки полимеров, и присутствуют производные кремния. Наполнителями выступает металлическая пудра или графит, которые значительно повышают термостойкость и определяют цвет. Алюминиевая пудра (серебрянка) — «серебро», может быть с добавлениями латунной пыли с получением золотого оттенка или бронзы, меди… Главное, что это жароустойчивые эмали выдерживающие нагрев обычно не менее +500 град С.

Какие краски когда применяются

Трубы отопления, радиаторы, холодные дымоходы, не нагреваемые части каминов, печей (до +100 град С) могут быть окрашены простыми алкидными красками (повышенной термоустойчивости) или акриловыми составами. Но в любом случае, при выборе красок для системы отопления, нужно строго придерживаться рекомендаций производителя, в первую очередь уделяя внимание возможности применения внутри помещения именно при нагревании. Выбор красок в категории «для радиаторов» огромен, приобрести надежный товар нет проблем.

Составы с эпоксидкой могут подойти для наружных частей печи, дымоходов, и т.п. которые часто и значительно меняют свою температуру, но не разогреваются до больших температур, — обычная область применения до +250 град С.

Окраска котлов, печей из металла и камня разогреваемых до больших температур выполняется кремнийорганическими красками с повышенной термостойкостью до +500 град С.

Общие правила применения термоустойчивых красок

Окрашиваемая поверхность должна быть остывшей.
Удаляются все отслоения, пыль, выполняется зачистка металлическими щетками, ершиками, обмывка.
Делается обезжиривание растворителями. Для металла выполняется дополнительная зачистка до блеска и обработка ортофосфорной (удаляющей ржавчину) кислотой.
Наносится термостойкая краска в соответствии с рекомендациями производителя. Часто требуется предварительное нанесение грунтовки, соответствующего качества. Для низкотемпературных вариантов, например, рекомендуется акриловый грунт….

виды эмали, выбор, технология покраски своими руками

Срок службы батарей отопления составляет более 50 лет, чего не скажешь об их внешнем покрытии. Самым простым способом реставрации является покраска. В настоящее время в продаже представлен большой ассортимент красок для радиаторов отопления. Нужно учесть, что теплопроводность эмалей в какой-то степени зависит от их состава: одни из них (масляные) способны повышать, а другие (содержащие алюминий, свинец) уменьшать теплоотдачу.

Совершите реставрацию батареи обезопасив себя от вредной краски

Критерии выбора эмалей

Эмали, используемые для покрытия радиаторов, отличаются от обычных красящих средств. Для того чтобы выбрать оптимальный для себя вариант, следует знать характеристики составов, применяемых для батарей:

Эмалевый состав должен быть экологически чистым, то есть не содержать токсических веществ.
Выбирать покрытие нужно с термостойкостью от +70 до +80°C, иначе оно начнёт отслаиваться и желтеть. Следует знать, что +70°C — это минимальный показатель, поэтому приобрести лучше средство с более высокой термостойкостью.
Стоит предпочесть быстросохнущие краски для ускорения процесса обработки радиаторов.
Чтобы защитить прибор от неблагоприятных внешних воздействий, необходимо выбирать продукцию с антикоррозийными свойствами.

Большой выбор эмалей позволит вам подобрать наиболее безвредную краску

Некоторые краски обладают резким запахом, поэтому применять их рекомендовано в хорошо проветриваемых помещениях.
Также в учёт берётся влагостойкость эмали, так как батареи будут подвергаться влажной уборке.
У средств должен быть высокий коэффициент теплопроводности, чтобы они не препятствовали теплоотдаче прибора.

Составы, применяемые для покраски радиаторов, выпускаются для покрытия разных металлов. Некоторые из них используются только для внутренней обработки, а другие — для наружной.

Подготовка радиаторов

До недавнего времени самыми распространёнными были чугунные батареи. Даже сейчас многие квартиры отапливаются при помощи этих надёжных и неприхотливых в эксплуатации конструкций. Несмотря на длительный срок службы и надёжность, чугунные радиаторы всё же требуют ухода и периодического обновления внешнего вида.

В данном видео рассмотрим как покрасить чугунный радиатор отопления и какую краску лучше ипользовать:

Перед окрашиванием следует очистить батареи от осевшей пыли, отслоившегося слоя предыдущей краски и ржавчины. Существуют такие способы обработки:

Механический — соскабливание пыли, эмали и ржавчины при помощи щётки с металлическим ворсом или наждачной бумаги. Иногда применяют электроинструмент для ускорения процесса.
Химический — использование средств, растворяющих краску, а также ингибитора коррозии.

После завершения очистки батарея подлежит обязательному обезжириванию. Для этого используются растворы однопроцентного нашатырного спирта, соды, а также различные моющие средства.

Известно, что чугунные батареи имеют шероховатую поверхность. Иногда на ней присутствуют повреждения в виде сколов, которые нужно прогрунтовать. После этого следует зашпаклевать неровности и снова обработать грунтовкой того же производителя, что и краска.

Приобретение покрытия для батарей

Покупая краску для батарей, следует учитывать её термостойкость. Практически все современные качественные эмали выдерживают температуру до + 80°C. Для отопительных батарей этот параметр должен быть не менее 100°C. На упаковке с красящим составом присутствует маркировка, по которой определяется термостойкость. Также эмаль должна характеризоваться достаточной износостойкостью и отсутствием токсичных выделений при нагревании.

Существует большое разнообразие матовых и глянцевых красок. Выбирая их, следует учесть, что на покрытии с глянцевым блеском будут больше видны недостатки и неровности, чем на матовой поверхности. Матовая краска, если она светлая, со временем станет серого цвета, так как пористая структура эмали постепенно заполнится грязью.

Белая краска для батарей отопления — старый привычный вариант окрашивания, когда выбор средств был не особо богат. Белые радиаторы хорошо смотрятся в интерьерах, выполненных в светлых тонах.

Разновидности красящих средств

Иногда для окрашивания радиаторов применяют обычные эмали, предназначенные для пола, стен и потолка, но это неверное решение. Под температурным воздействием такое покрытие быстро растрескивается и приобретает желтоватый оттенок. Существует много видов краски для чугунных радиаторов отопления. Покрытия различаются по составу и качеству. Сложно разобраться, какой вариант будет оптимальным и надёжным. Вот несколько видов эмали:

Алкидная. Изготавливается на органической, кремниево-органической или водной основе. Сразу после применения такой продукции по помещению распространяется сильный запах, который позже полностью выветривается. Приобретая белую краску, лучше выбрать ту, у которой в составе присутствует титановый пигмент.
Акриловой эмалью можно без запаха покрасить батарею отопления. Покрытие на вид и на ощупь напоминает пластик. Оно долго держится и хорошо моется.
Молотковая — вариант алкидных красок. Окрашивание получается неоднородным при использовании одного вида средства. В зависимости от типа пигмента создаётся рисунок чеканки, ударов молотка или другие эффекты. Неоднородность краски хорошо скрывает неровности и дефекты основы. Процесс окрашивания радиатора ничем не отличается от обычного.

Водоэмульсионный краситель характеризуется стойкостью к высоким температурам, быстрым высыханием и отсутствием неприятного запаха.
Краска для покраски батарей отопления, изготовленная на силикатных смолах и на основе алюминия, взаимодействует с очень высокими температурами. После застывания эмали получается слой, отличающийся не только плотностью, прочностью, но и пластичностью. Благодаря этому свойству плёнка не разрушается при температурных сжатиях и расширениях металла. Не требует предварительной обработки грунтовкой.
Серебрянка — смесь лака с алюминиевым порошком. Отличается высокой термостойкостью. Наносится на слой старой краски или на прогрунтованную основу. Присутствие в её составе нефтепродуктов даёт сильный стойкий запах.

Каждому виду присущи свои плюсы и минусы. Для использования в жилых помещениях лучше применять краски, которые растворяются в воде. Они нетоксичны и не имеют запаха.

Процесс обработки

Заниматься покраской батарей лучше по окончании отопительного сезона. Тогда эмаль высохнет равномерно, без подтёков, трещин и вздутий. Если нет такой возможности, придётся красить более тонким слоем. Необходимо помнить, что все средства, изготовленные на водной основе, наносятся на грунтовку. Если их нанести на металл, то вскоре можно будет заметить, как ржавчина проступает через краску.

Перед началом работы следует под радиаторы расстелить старые газеты или другой ненужный материал, чтобы не испачкать пол. Если краска будет наноситься при помощи баллончика, следует оградить поверхности, прилегающие к батарее.

Для удобного пользования кисть следует выбирать с мягкой щетиной. В первую очередь нужно окрасить внутреннюю часть радиатора. Эмаль наносится движением сверху вниз. После нанесения первого слоя следует дать ему полностью высохнуть. Затем можно приступать к повторному окрашиванию.

При покраске отопительного оборудования можно использовать любой вид красящего средства. Главное, применять термоустойчивые составы и соблюдать правильную технологию их нанесения.

виды и советы по выбору

Во многих домах и квартирах есть батареи отопления, которые смотрятся привлекательно благодаря окрашиванию. Кроме того, что краска для радиаторов отопления делает эти приборы красивыми, она также защищает их от ржавления и коррозии. Важно правильно подобрать красящую смесь для батарей, ведь их изготавливают из разных металлов, они бывают алюминиевые, чугунные, биметаллические, медные и стальные. Не каждый из этих материалов можно окрашивать у себя дома. Кроме того, если неправильно подобрать краску, то она может быстро пожелтеть и начать шелушиться.

Специалисты говорят, что радиаторы отопления необходимо окрашивать термостойкими составами, которые при нагревании не будут выделять в воздух токсичных, вредных для человека паров. Краска должна соответствовать определенным требованиям, она должна иметь специальные свойства, чтобы радиаторы выглядели привлекательно и служили долго.

Какие требования предъявляются к краскам

Те краски, которые используются для батарей отопления, по некоторым параметрам отличаются от других лакокрасочных материалов, поэтому важно ознакомиться с эксплуатационными свойствами и физико-техническими характеристиками данных смесей. Сегодня продают специальные краски для радиаторов отопления, которые соответствуют следующим требованиям:

Должны быть полностью безопасными для здоровья человека, во время нагревания они не должны выделять в воздух химические вещества. Во время подбора краски для радиатора необходимо ознакомиться с составом раствора, важно убедиться, что он соответствует государственным нормам и стандартам. Любые импортные лакокрасочные материалы от европейских изготовителей должны соответствовать стандартам Европы, а краски для батарей отопления, изготавливаемые в нашей стране, обязаны соответствовать нормам ГОСТа. Если на этикетке или на емкости с краской указан не ГОСТ, а какой-либо ТУ, то данная продукция с большой долей вероятности является “кустарной”, низкокачественной смесью, и лучше ее не приобретать.
Показатель термостойкости краски для батареи отопления должен быть выше 80 градусов, в противном случае после окрашивания и нагревания краситель будет желтеть, отслаиваться и трескаться. 80 градусов – это минимально допустимый показатель, желательно чтобы он был выше.
Рекомендуется, чтобы краска для радиаторов отопления была быстросохнущей. Когда краситель быстро высыхает, это существенно ускоряет выполнение малярных работ, ведь состав нужно наносить двумя слоями.
Красящая смесь должна иметь антикоррозионные свойства, чтобы защищать радиатор отопления от высокой влажности и разных агрессивных веществ. Чаще всего этот фактор учитывают изготовители во время производства красителей для металлических батарей.
В некоторых составах имеется органический растворитель, который издает неприятный, стойкий запах. Такие краски можно приобретать для окрашивания батарей отопления в тех комнатах, которые можно проветривать, пока краситель не высохнет.
Красящая смесь должна иметь устойчивость к влаге и воде. Это важно, чтобы можно было проводить влажную уборку и использовать моющее средство.
Краситель для батарей отопления должен иметь достаточно высокий показатель теплопроводности, в противном случае будет уменьшена теплоотдача радиаторов.

Разновидности красок

Сегодня изготавливается несколько видов красок для радиаторов отопления и труб отопительных систем. Каждый состав изготавливается на разной основе, состоит из различных компонентов, имеет как положительные, так и отрицательные свойства. Чтобы правильно подобрать краску для радиаторов, необходимо ознакомиться с разновидностями лакокрасочных материалов. Они бывают масляные, алкидные, акриловые, силиконовые и порошковые. Далее будут рассмотрены основные свойства, преимущества и недостатки каждого из этих красителей.

Масляные составы

Они производятся из разных органических масел, и до недавнего времени чугунные радиаторы и другие батареи окрашивали только масляными красящими смесями. Эти растворы имеют высокий показатель укрывистости, создают на металле прочный, достаточно плотный слой, который имеет высокую устойчивость к механическому воздействию и высоким температурам.

Но сегодня очень редко используют масляные смеси, так как они имеют несколько значительных недостатков:

стойкий, неприятный запах, который присутствует как во время окрашивания, так и во время высыхания краски. Кроме того, специфический запах может возникать во время эксплуатации отопительных батарей, когда они слишком нагреваются;
так как слой красящей смеси достаточно толстый, он значительно уменьшает теплоотдачу радиаторов отопления;
масляные красители наносятся довольно сложно на металлическую поверхность. По сравнению с другими лакокрасочными материалами, масляные растворы затруднительно наносятся равномерным слоем на батареи;
если нанести очень толстый слой, то он во время эксплуатации радиаторов может начинать трескаться и отслаиваться от поверхности металла;
спустя некоторое время масляные красители на чугунных радиаторах утрачивают свой изначальный блеск и постепенно желтеют;
покрытие не очень хорошо сохраняет металлическую поверхность от ржавчины и коррозии, поэтому во многих случаях можно видеть следы ржавчины, проступающей через слой краски;
масляные растворы очень долго высыхают, поэтому на поверхности часто образовываются потеки.

Все эти недостатки превышают преимущества данных составов. Поэтому сегодня мало кто использует масляные краски для чугунных радиаторов отопления или для металлических батарей.

Алкидные эмали

Изготавливают термоустойчивые алкидные краски, состоящие из основы, глифталевого или пентафталевого лака, пигментных веществ и других добавок. Алкидные составы имеют большую популярность, потому что обладают многими преимуществами. Эти краски для радиаторов отопления надежно защищают металлическую поверхность от неблагоприятного внешнего воздействия, а также делают батареи аккуратными и привлекательными.

Любая алкидная термостойкая эмаль прекрасно выдерживает предельно высокие температуры, до которых могут нагреваться отопительные приборы. Чаще всего температура, которую может выдержать красящая смесь, указывается на упаковке. После окрашивания на поверхности образуется ровный, глянцевый, гладкий слой, который спустя даже несколько лет не начинает отслаиваться и желтеть. Алкидные красители подходят для чугунных и других радиаторов, эти краски имеют высокий показатель износостойкости, изготавливаются в разных цветах, благодаря чему можно подобрать необходимый оттенок под дизайн интерьера помещения.

Хотя у алкидной лакокрасочной продукции имеется много преимуществ, но есть и некоторые недостатки:

те алкидные материалы, в составе которых имеется Уайт-спирит или другой органический растворитель, имеют едкий, довольно неприятный запах. Данный запах остается в помещении даже спустя несколько дней после того, как краска была нанесена. Кроме того, запах появляется в первое время при нагревании батареи;
алкидные лакокрасочные составы обычно высыхают достаточно долго, этот фактор может продлить время выполнения малярных работ на несколько дней.

Выпускают алкидные красители для радиаторов отопления, как в жидком виде, так и в аэрозольных баллончиках. Каждый из этих видов наносится на батареи достаточно сложно.

Акриловые составы

Термостойкие акриловые лакокрасочные материалы часто используются для покраски элементов отопления. После высыхания пленка красящей смеси выглядит идеально ровной и гладкой, чем-то она напоминает пластиковое покрытие. Акриловые краски для радиаторов отопления изготавливаются практически без запаха, они почти не пахнут как во время покраски, так и во время эксплуатации радиаторов. Многие специалисты сходятся во мнении, что лучше использовать акриловые составы, чем масляные или алкидные растворы.

Во время выбора материала в магазине, важно обращать внимание на назначение краски, завод изготовитель и срок годности. Одним из важных моментов является температура, которую сможет выдерживать красящий состав. Не каждая продукция способна выдержать температуру 80 градусов и выше.

Акриловые смеси высыхают достаточно быстро, время их подсыхания обычно составляет 20-90 минут, а до полной готовности они высыхают примерно за 5 часов. Важно учитывать, что акриловое покрытие боится влаги, пока не высохнет, поэтому во время просыхания важно защитить радиаторы от влаги.

По консистенции акриловые растворы напоминают густую сметану, во время нанесения они не оставляют потеков, не растекаются. Прежде чем начинать покраску, желательно грунтовать поверхность, после чего наносить смесь двумя слоями. Акриловое покрытие боится механического воздействия, это является одним из важных недостатков данных красок, их нужно мыть очень осторожно.

Силиконовые краски

Важным преимуществом силиконовых лакокрасочных материалов является способность выдерживать нагрев до предельно высокой температуры, при которой покрытие сохраняет все свои характеристики. Изготавливают данные составы из силиконовых смол, смешиваемых с органическими растворителями. Когда окрашенное покрытие высыхает, оно становится полуматовым, очень прочным.

Силиконовые смеси можно наносить на металлическую поверхность радиаторов отопления, которые не были подготовлены. Покрытие устойчиво к истиранию, механическим нагрузкам, химическим веществам, благодаря чему покрашенный слой очень долговечный. Существенным недостатком силиконовой продукции является достаточно высокая стоимость, поэтому данные красители не очень популярны среди потребителей, в сравнении с прочими лакокрасочными продуктами.

Порошковые составы

Они изготавливаются из пигментных порошков и связующих компонентов. Порошковое покрытие наиболее долговечное и прочное, оно лучше, чем другие виды покрытий. Однако крайне сложно, практически невозможно нанести порошковую краску в домашних условиях. Невозможность нанесения связана с технологией окрашивания, для покраски необходимы следующие условия:

Специальное оборудование, при помощи которого краситель наносится на чугунные или другие батареи отопления. Такое оборудование имеет внушительную стоимость.
Важно создание электрического напряжения, которое с постоянством должно быть на окрашиваемой поверхности и на наносимом порошке. Металлическая поверхность должна иметь отрицательный заряд, а порошковый краситель – положительное напряжение.
Окрашивание должно выполняться в специальной камере. Когда порошок будет нанесен, батарея должна нагреваться до определенной температуры. Чтобы порошковый краситель качественно полимеризовался, металлическую поверхность нужно нагревать примерно до 170-350 градусов, в зависимости от выбранного состава.

К сожалению, невозможно соблюсти все эти условия в домашних условиях, поэтому порошковые лакокрасочные материалы наносятся обычно во время изготовления радиаторов. Если есть желание покрасить батарею именно этим видом красителя, можно найти, к примеру, автомастерскую, в которой есть всё необходимое оборудование для этой технологии покраски.