Код ошибки | Значение | Возможная причина |
F.13 | Короткое замыкание датчика температуры накопителя | Неисправен NTC, короткое замыкание в жгуте проводов, кабеле/корпусе |
F.15 | Короткое замыкание внешнего датчика отходящих газов | Короткое замыкание кабеля на корпус, неисправен датчик |
F.16 | Короткое замыкание внутреннего датчика отходящих газов | Короткое замыкание кабеля на корпус, неисправен датчик |
F.20 | Защитное отключение: предохрани- тельный ограничитель температуры | Соединение массы жгута проводов с изделием неправильное, неисправность NTC подающей или обратной линий (ненадежный контакт), разряд утечки через кабель розжига, штекер розжига или электрод розжига |
F.22 | Защитное отключение: недостаток воды | Отсутствие или недостаток воды в изделии, неисправен датчик давления воды, кабель к насосу или датчик давления воды ненадежно подключен/не подключен/неисправен |
F.23 | Защитное отключение: перепад температур слишком большой | Насос заблокирован, пониженная мощность насоса, воздух в изделии перепутаны местами NTC подающей или обратной линий |
F.24 | Защитное отключение: нарастание температуры слишком быстрое | Насос заблокирован, пониженная мощность насоса, воздух в изделии, давление в системе слишком низкое, обратный заблокирован или неправильно установлен обратный клапан гравитационного типа |
F.26 | Неисправность: не работает газовая арматура | Не подключена катушка газовой арматуры, неправильно вставлен разъем на плате, обрыв в жгуте проводов, неисправна катушка газвой арматуры, неисправность электроники |
F.27 | Защитное отключение: симуляция пламени | Наличие влаги в блоке электроники, неисправен блок электроники (устройство контроля пламени), неисправен электромагнитный газовый клапан |
F.28 | Сбой при запуске: неудачный розжиг | Неисправен счетчик газа или сработало реле давления газа, наличие воздуха в газе, слишком низкое динамическое давление газа, сработало термическое запорное устройство (TAE), неправильная газовая форсунка, неправильная газовая арматура (запчасть), ошибка газовой арматуры, многоконтактный штекер неправильно подключен к электронной плате, обрыв в кабельном жгуте, неисправна система розжига (трансформатор розжига, кабель розжига, штекер розжига, электрод розжига), обрыв в цепи ионизации (кабель, электрод), неправильное заземление изделия, неисправен блок электроники |
F.29 | Сбой во время эксплуатации: неудачный повторный розжиг | Прерывание подачи газа время от времени, рециркуляция отходящих газов, неправильное заземление изделия, перебои в зажигании трансформатора розжига |
F.33 | Ошибка реле потока воздуха | Неправильно подключен штекер к вентилятору, многоконтактный штекер неправильно подключен к печатной плате, обрыв в жгуте проводов, заблокирован вентилятор, неисправен датчик Холла, неисправен блок электроники |
F.36 | Распознан выход отходящих газов | Система дымоходов неисправна/засорена, недостаточный приток воздуха, обратная тяга через вытяжной вентилятор/вытяжной колпак |
F.42 | Короткое замыкание кодирующего сопротивления |
|
F.45 | Ошибка датчика на входе горячей воды | Датчик горячей воды неисправен |
F.46 | КЗ в цепи датчика на входе горячей воды |
|
F.47 | Обрыв цепи датчика на выходе горя- чей воды |
|
F.48 | Короткое замыкание датчика на вы- ходе горячей воды |
|
F.49 | Ошибка шины eBUS | Короткое замыкание шины данных eBUS, перегрузка шины данных eBUS или наличие дублированного электропитания шины данных eBUS с разными полярностями |
F.51 | Датчик ОГ (отходящих газов) распознаёт тягу из дымоходной трубы изде- лия |
|
F.72 | Сбой датчика температуры подающей или обратной линии | Слишком велика разность температур в подающей и обратной линиях NTC-датчиков — неисправен датчик температуры подающей или обратной линии. |
F.73 | Короткое замыкание датчика давления воды | Обрыв/короткое замыкание датчика давления воды, обрыв/короткое замыкание на массу в подводящем проводе датчика давления воды или неисправен датчик давления воды. |
F.74 | Ошибка датчика давления воды | Провод к датчику давления воды замкнут на 5В/24В или внутренняя ошибка в датчике давления воды |
F.75 | Ошибка — отсутствие распознания скачка давления при запуске насоса котла | Неисправен датчик давления воды или/и насос, наличие воздуха в системе отопления, слишком мало воды в изделии; проверить настраиваемый байпас, подключить расширительный бак к обратной линии |
| Код ошибки | Расшифровка кода ошибки | Возможные неисправности | |
|---|---|---|---|
| F.00 | Обрыв в цепи датчика NTC подачи | Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения. | |
| F.01 | Обрыв в цепи датчика NTC обратки | Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения. | |
| F.02 | Размыкание — NTC температуры заполнения накопителя (VSC) | Штекер NTC не вставлен или вставлен неплотно, неисправен NTC, или соединение на корпус вставлено неплотно/не вставлено, неисправен кабель. | |
| F.03 | Размыкание — NTC датчика накопителя (VSC) | Неисправен NTC, штекер вставлен неплотно/не вставлен, неисправен кабель. | |
| F.04 | Обрыв в цепи датчика NTC обратки | Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения. | |
| F.05 (только Атмо) | Обрыв в цепи внешнего датчика тяги | Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения. | |
| F.06 (только Атмо) | Обрыв в цепи внутреннего датчика тяги | Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения. | |
| F.10 | КЗ датчика NTC подачи (больше 130°C) | Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения. | |
| F.11 | КЗ датчика NTC обратки (больше 130°C) | Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения. | |
| F.12 | Короткое замыкание — NTC заполнения накопителя (> 130 °C) (VSC) | Неисправен штекер NTC, недопустимое электросоединение между контактами NTC или на электронике, неисправен NTC, неисправен кабель. | |
| F.13 | Короткое замыкание датчика горячего старта | Замыкание штекера датчика на массу, короткое замыкание в кабельном жгуте, дефект датчика; температура > 130 °C. | |
| F.14 | КЗ датчика NTC обратки (больше 130°C) | Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения. | |
| F.15 (только Атмо) | КЗ внешнего датчика тяги | Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения. | |
| F.16 (только Атмо) | КЗ внутреннего датчика тяги | Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения. | |
| F.20 | Срабатывание датчика STB | 1. Датчик-NTC неиправен или неправильно подключен. 2. Прибор не отключается. | |
| F.22 | Сухой ход | 1. Очень мало воды в устройстве. 2. Неиправность в кабеле, подходящем к насосу. 3. Заклинило или неисправен насос. 4. Слабая циркуляция воды. 5. Неиправен датчик NTC. 6. Неисправна электронная плата. |
|
| F.23 | Недостаток воды в системе. Распознаётся сравнением температуры воды на обратке и подаче | 1. Слишком небольшое количество воды в устройстве. 2. Кабель к насосу испорченно. 3. Насос испорчен или заблокирован. 4. Слабая циркуляция — датчик NTC испорчен. 5. Диск электроника испорченно. |
|
| F.24 | Недостаток воды в сисеме — очень высокая температуа на подаче | 1. Слишком мало воды в приборе. 2. Неиправность в кабеле, подходящем к насосу. 3. Заклинило или неисправен насос. 4. Слабая циркуляция воды. |
|
| F.25 | Отключение устройствами безопасности: Слишком высокая температура отработанных газов | Штекерное соединение, опция тепловой предохранитель опрокидывания тяги (STB) прерван, обрыв кабельного жгута. | |
| F.26 | Отсутствие должного тока для шагового двигателя газового клапана | Обратитесь в обслуживающую организацию. | |
| F.27 | «Постороннее пламя» Ионизационный сигнал сообщает о наличии пламени при закрытом газовом вентиле |
1. Посторонне пламя, неисправность газового магнитного вентиля. 2. Неисправность в работе контроля наличия пламени (заменить электронную плату). |
|
| F.28 | «Блокировка розжига прибора» Неудачные попытки розжика, аппарат не запускается |
Неисправность в подаче газа, например: — неисправен газовый счётчик или предохранитель давления газа — наличие воздуха в газе — слишком малое поступление газа — закрыт предохранительный вентиль — неисправность газовой арматуры (неисправность главного газового магнита или оператора) — неисправность в трансформаторе розжига — разрыв в ионизационном токе (кабель, электрод). |
|
| F.29 | «Отказ в рабочем режиме» Пламя потухло во время работы прибора попытки розжига неудались |
1. Временно прекращенв подачага газа из газопровода. 2. Сбои в работе трансформатора розжига. 3. Рециркуляция отходящих газов. 4. Ошибка в подключении заземления к прибору. |
|
| F.30 | Обрыв щупа котла (ecoCRAFT/3) | Обратитесь в обслуживающую организацию. | |
| F.31 | КЗ щупа котла (ecoCRAFT/3) | Обратитесь в обслуживающую организацию. | |
| F.32 | Отклонение частоты вращения вентилятора (только конденсационные) | Вентилятор заблокирован, неправильно вставлен штекер в вентилятор, неисправен датчик Холла, неисправность в кабельном жгуте, неисправна электроника. | |
| F.33 | Через 30 минут после запроса тепла реле давления газо-воздушного тракта не замыкает контакт. Только для turboTEC | Отсутствие сигнала от реле давления газо-воздушного тракта. Реле давления газо-воздушного тракта не размыкает контакт после выключения вентилятора. | |
| F.34 | Маностат не отключается при остановке вентилятора | Обратитесь в обслуживающую организацию. | |
| F.35 | Ошибка в воздухопроводе/газоотводе | Воздухопровод/газоотвод закрыт. | |
| F.36 (только в Атмо) | Датчик отходящих газов определил поступление отходящих газов в помещение | 1. Недостаточные внешние условия для запуска прибора. 2. Коротка труба для отходящих газов. 3. Недостаточный приток воздуха. 4. Слишком высокая температура в помещении монтажа системы. 5. Недостаточный отступ прибора от стен в месте его установки. |
|
| F.37 | Отклонение частоты вращения вентилятора (слишком или недостаточно большая во время работы) | Не вставлен или неисправен датчик давления (но не короткое замыкание или обрыв). | |
| F.42 | Короткое замыкание кодирующего резистора | КЗ на кодируемом сопротивлении в шине. | |
| F.43 | Обрыв кодирующего резистора | Обрыв в цепи кодирующего сопротивления. | |
| F.49 | Распознавание пониженного напряжения на шине eBus | Короткое замыкание в шине eBus, перегрузка eBus или на шине eBus 2 источника напряжения с разной полярностью. | |
| F.55 | Ошибка датчика CO | Ошибка кабельного ствола: — штекер датчика CO не вставлен или вставлен слабо — размыкание/короткое замыкание в кабельном стволе — неисправен датчик CO. |
|
| F.56 | Превышено предельное значение сгорания | Значения эмиссии CO больше предельных (больше, чем на 60 секунд). | |
| F.57 | Самодиагностика безуспешна | Рециркуляция отработанного газа, заблокирована/забита система выпуска отработанных газов, слишком маленькое давление газа, заблокирован/забит тракт подачи свежего воздуха, число оборотов воздуходувки колеблется, аппарат настроен на неправильный вид газа. | |
| F.60 | Газовый вентиль — ошибка 1 | Неисправность электроники, лампочка включения на панели не зогорается. | |
| F.61 | Газовый вентиль — ошибка 2 | Неисправность электроники, лампочка включения на панели не зогорается. | |
| F.62 | Газовый вентиль — неисправность задержки отключения | Наличие пламени более 4 сек после отключения газового вентиля: — неисправность электроники — засорение форсунок или газового коллектора — неисправность газового вентиля. |
|
| F.63 | Ошибка EEPROM | Ошибка контрольной суммы: — неисправность электроники — неисправность EMV. |
|
| F.64 | Ошибка АЦП | 1. Неисправность датчиков (подачи, обратки, отходящих газов, непонятная кодировка прибора). 2. Неисправность электроники. | |
| F.65 | ASIC-блокировка при перегреве электронного блока | 1. Слишком высокая температура в блоке переключения. 2. Слишком высокая температура в помещении, где установлена система. 3. Неисправность электроники. |
|
| F.66 | I²C-Bus ошибка передачи данных | 1. Неисправность дисплея. 2. Неисправность кабеля, подходящего к дисплею. 3. Неисправность электроники. |
|
| F.67 | Ошибка в работе GFA | Проверка наличия пламени на горелке (разные показания для микропроцессора и ASIC): — неисправность электроники — неисправность ионизационного электрода или подходящего к нему провода. | |
| F.70 | Недействительный номер исполнения котла для дисплея и/или электроники | Одновременно были заменены дисплей и электроника, а номер исполнения котла заново не введен. | |
| F.71 | Показания датчика подающей линии не изменяются | Несправен датчик на подающей линии. | |
| F.72 | Неверное показание датчика подающей и/или обратной линии | Неисправность датчика подающей и/или обратной линии. | |
| F.73 | Неверный сигнал датчика давления воды (слишком низкий) | Обрыв датчика давления воды или короткое замыкание на 0 В или датчик давления воды несправен. | |
| F.74 | Неверный сигнал датчика давления воды (слишком высокий). Давление >4,5 бар. | Короткое замыкание датчика давления воды на 5 В/24 В или внутренняя ошибка датчика давления воды. | |
| F.75 | После 5-кратного запуска насоса не определяется повышение давления > 50 мбар | Не распознается изменение давления при включении насоса: несправен датчик давления воды или/и насос, воздух в отопительной системе, низкое давление воды в котле, расширительный бак подключен к подающей линии. | |
| F.76 | Сработало устройство защиты от перегрева на первичном теплообменнике | Повреждены кабель или кабельные соединения плавкого предохранителя в первичном теплообменнике или неисправен первичный теплообменник. | |
| F.77 | Достигнут максимальный уровень воды в насосе отвода конденсата / отсутствует обратная связь от модуля 2 из 7 | Несправен насос отвода конденсата или получен сигнал обратной связи от клапана отходящих газов (возможно только при сочетании с этими принадлежностями). | |
| F.78 | Неверная конфигурация с принадлежностью | Неправильное электроподключение с принадлежностью. | |
| F.82 | Ошибка прибора для проверки анода, питающегося от постороннего источника | При неподключенном аноде, питающимся от постороннего источника, краевой штекер не вставлен/неверно вставлен в печатную плату в распределительной коробке; При подключенном аноде, питающимся от постороннего источника, анод неисправен, контакты анода или электроника имеют недопустимое электросоединение, неисправен кабель. | |
| E11 | Блокировка | Перепутано подключение датчиков NTC подающей и обратной линии. | |
| E12 | Блокировка | 150 сек.: T1-T2 > 35K | |
| E13 | Блокировка | 10 мин: (dT1/dt)> 4K/сек | |
| con | Нет связи с платой | Помехи в связи между дисплеем и платой в распределительной коробке. | |
| nnn | Нет значения | Служебная информация. | |
| F xx | Нет в списке ошибок | Ошибка в программном обеспечении. |
Как устранить ошибку f36 на газовом котле Vaillant (Вайлант)
Таблица с кодами неисправностей в инструкции на отопительный агрегат дает немного полезной информации – не объясняет порядок действий пользователя. Ошибка f36 характерна для котлов Вайлант серии Atmo, и устраняться должна незамедлительно. Что делать при появлении на дисплее такой символики, рассказывается в статье.
Расшифровка
Трактовать ошибку f36 следует так: нарушение тяги: падает или канал полностью заблокирован. Температура отводимых газов резко повышается, что фиксируется датчиком, контролирующим дымоход. На электронную плату подается соответствующий сигнал, вырабатывается код 36, отопительный агрегат останавливается.
Отображается ошибка F36 на котел VaillantСитуации, при которых атмосферный котел Вайлант показывает ошибку f36, разные: первичный запуск, при смене погоды, только в вечерние часы. В статье рассмотрены все вероятные причины неполадки – пользователь обязательно найдет решение проблемы.
С чего начать
Импортное котельное оборудование реагирует на нестабильность питающего напряжения. Скачки, перекосы фаз, повышенное (пониженное) значение Uc приводят к сбоям в электронной схеме, появляются ложные ошибки. Прежде чем начинать поиск причины кода неисправности, нужно выполнить перезапуск котла Вайлант. В зависимости от модификации нажатием кнопки Reset, «Сеть», «Вкл/выкл». Если появление символа f36 связано с проблемами в эн/снабжении, ошибка уберется.
Сбросьте ошибку F36 на панели управления котлом VaillantСовет
Исключить вероятность высвечивания ложных кодов помогает ИБП. Включение котла Вайлант в домовую сеть через блок гарантирует стабильную работу агрегата даже при неполадках на ЛЭП, резервного источника питания. Автономность обеспечивается аккумуляторами (встроенными или внешними присоединяемыми).
Схема подключения резервного питания к котлу ВайлантЧто вызывает аварийную остановку
Дымоход
- Засорение канала, блокировка – с этим часто связана ошибка f36 котла Вайлант. Лед на внутренних стенках и оголовке, слой пыли, мусор, паутина на решетке фильтра – тяга снижается, отопительный агрегат блокируется по сигналу аварии.
- Неграмотный проект, нарушения правил монтажа. Производитель дает исчерпывающие рекомендации по обустройству дымохода для котла Вайлант: сечение трубы, длина трассы и вертикального участка, возвышение над кровлей, уклон и ряд иных. Несоответствие одного из параметров негативно отражается на тяге, инициирует блокировку работы агрегата с ошибкой f36. В процессе эксплуатации просчеты проявляются при смене направления ветра, сильных порывах (опрокидывание тяги – котел «задувает»), осадках (жидкость переливается из системы водостока в трубу дымохода).
- В канале не установлен конденсатосборник или неправильно выбрано место для накопителя.
- Вытяжка рассчитывается исходя из характеристик отопительного агрегата, мощности. Собственники, подключающие с целью экономии Вайлант к дымоходу, ранее смонтированному для другого котла, часто сталкиваются с ошибкой f36. О возможных неполадках предупреждает и производитель – только воздухопровод/газоотвод торговой марки Vaillant (инструкция, раздел 5.5).
Подача дутьевого воздуха к котлу vaillant через наружную стену- Нарушение герметичности. Ненадежные стыки колен, подсос воздуха ухудшают тягу.
- Повреждение (отсутствие) термоизоляции. Падение температуры снижает скорость протока летучих продуктов горения по каналу – причина ошибки f36. Убирается утеплением дымохода.
Советы
- В интернете много рекомендаций по решению проблемы с кодом 36 котла Вайлант. Одни полезные, а некоторые попросту вредные. Кое-кто из «знатоков» подсказывает, как убрать ошибку f36: заменить термодатчик с пределом срабатывания t = 65 0С аналогичным прибором, рассчитанным на 95 (значения температуры указывается на корпусе). Непрофессиональное вмешательство в конструкцию котла Вайлант запрещено! Речь идет об отведении из помещения угарного газа. К чему приводит его накопление в комнате из-за задержки срабатывания термостата, объяснять не нужно.
- Снижение тяги атмосферного котла вызывается работающим поблизости от него вытяжным устройством. Технические средства этой категории использовать рядом с агрегатами серии Atmo запрещается.
Нарушение рекомендаций по монтажу агрегата
В инструкции изложены требования к помещению и креплению Вайлант. Непрофессиональная установка котла вызывает ошибку f36.
Причины
- Несоответствие габаритов комнаты мощности Vaillant.
- Повышенная температура в помещении.
- Недостаточная естественная вентиляция. Убедиться несложно распахиванием оконных, дверных створок. Дополнительный приток воздуха уберет ошибку f36.
- Неправильный выбор места. Малый интервал между котлом Вайлант и поверхностями (стенами, полом, потолком), бытовыми приборами, выделяющими тепловую энергию (газовая плита) приводит к перегреву конструктивных элементов. Минимальные расстояния указаны в руководстве. Если не выдержаны, создаются условия для срабатывания термодатчика, высвечивается ошибка f36.
Загрязнение теплообменника
Слой пыли на корпусе прибора, в межреберном пространстве препятствует поступлению воздуха в котел Вайлант из комнаты. Падает тяга, аварийная остановка с ошибкой f36. Убирается чисткой камеры сгорания и поверхности теплообменника.
Снижение скорости циркуляцииПроблема с датчиком
О неисправности прибора (AtmoGuard) информируют другие ошибки, но «поведение» электроники непредсказуемо: всякое бывает. Код 36 вызывается поломкой или неверным срабатыванием датчика тяги. В котлах Вайлант система контроля дымохода устроена «хитро». Отличие от отопительных установок других производителей в том, что за отводом летучих продуктов горения следят 2 сенсора. Их выверенное расположение в канале гарантирует быструю реакцию на малейшее изменение потока.
Датчик тяги котла VaillantОдна часть датчика (сенсор) контролирует отходящие в дымоход газы, другая (внешняя) – проникновение их в комнату. Если такое наблюдается, электроника через две минуты отключает подачу «голубого топлива» к горелке. Спустя 15–20 мин (когда сенсор остынет) котел Вайлант автоматически вступает в работу. Блокировка отопительного агрегата с выдачей ошибки f36 происходит при условии, что такая ситуация повторяется еще 2 раза.
В инструкции нет рекомендации по «глубокому» тестированию датчика. Описана лишь методика проверки на срабатывание: перекрыть дымоход, пустить котел Вайлант. Далее наблюдать за действиями электроники: аварийное отключение (2 мин), повторный розжиг (15–20).
Как поступить
- Проверить состояние сигнальных линий. Отключить котел Вайлант от сети, снять кожух, удалить пыль, скопившуюся в верхней части установки (в районе стабилизатора тяги).
Проверка сигнальных линий в котле VaillantОсмотром оценить целостность проводов, отсутствие замыканий, оплавления изоляции, обрывов, конденсата. Любой дефект (недостаток) – причина ошибки f36.
- Протестировать чувствительные элементы на пригодность. С помощью мультиметра получится определить внутренний обрыв (сопротивление = ∞) или замыкание, пробой (= 0). Ошибка f36 становится и результатом несоответствия характеристик датчика: прибор находится в зоне высоких температур, и они со временем «плывут». Самостоятельно отклонения значений не выявить: нужна таблица зависимости R от t0 и электронный термометр.
Проверка мультиметром котла VaillantЭПУ
Электронная плата – «мозг» Вайлант, управляющий его функционированием. Диагностика проводится на стенде имитацией разных режимов. Искусственным созданием нештатных ситуаций определяется работоспособность, реакция схем защиты котла. Самостоятельно у пользователя получится сделать не многое: возможности ограничены.
Плата управления котлом VaillantКак поступить
Осмотреть плату на выявление причины ошибки f36.
- Конденсат. Если котел Вайлант смонтирован в неотапливаемом, сыром помещении, вместе с воздухом в него проникают микроскопические капельки влаги. Постепенно накапливаясь на поверхности, в разъемах, вызывают КЗ и коды неисправностей.
- Обрывы, замыкания сигнальных линий, ненадежные контакты.
- Повреждения дорожек, деталей, темные пятна на панели (следы термических воздействий) – причины ошибки f36.
- Пыль. Собираясь на поверхности, слой вбирает влагу, становится проводником тока. Пренебрежение рекомендациями производителя котла Вайлант по периодичности ТО, небрежное выполнение технологических операций приводит к ошибке f36. Для агрегатов серии Atmo пыль – «больной» вопрос. Такие модели нуждаются в регулярной чистке. Часто код 36 снимается после удаления грязи с электронной платы.
Если принятыми мерами ошибка f36 не убирается, обращаться в авторизованную сервисную организацию, указав год выпуска, тип котла Вайлант.
Совет
Целесообразно заключить договор на годовое обслуживание. За котлом закрепляется мастер, и личный контакт даст возможность связаться с ним в любое время. При возникновении проблемы с агрегатом профессиональной консультации бывает достаточно для самостоятельного устранения ошибки.
Поделитесь опытом
Если у вас есть опыт в исправлении ошибки F36 в газовом котле
Vaillant — пишите в комментариях к этой статье, мы постараемся рассмотреть ваш вариант и подробно разобрать его в данной или одной из следующих статей. Можете так же присылать фото и видео с комментариями и описанием.
Понравилась статья? Репост будут лучшей благодарностью.
Как исправить ошибку f62 на газовом котле Vaillant (Вайлант)
Производитель отопительных агрегатов Vaillant позаботился об удобстве пользователя отображением на дисплее информации 1-го уровня в виде кодов неисправностей. Знание трактовки помогает найти и устранить причину. Статья объясняет, что делать при появлении ошибки f62 газового котла Вайлант.
Расшифровка
За подачу «голубого топлива» к горелке «отвечает» блок газовой арматуры. Клапана открывают, блокируют канал по командам с электронной платы («мозга» котла Вайлант). Ошибка f62 информирует, что ЭПУ продолжает «видеть» пламя спустя 4 сек после снятия напряжения с ГК, прекращения поступления газа к горелке.
Ошибка f 62 высвечивается на панели управления котла VaillantСигнал подается на блок управления с датчика ионизации. Понимая это, становится ясно, где искать причину ошибки f62.
Котлы Вайлант выпускаются разных типов. Потому и факторы, инициирующие появление 62-го кода неисправности, отличаются. В статье обобщены рекомендации сервисных мастеров, пользователей на основе личного опыта по устранению ошибки f62 Vaillant – читатель найдет полезную информацию.
Как поступить
Выполнить перезапуск котла. При нестабильном питании (скачках напряжения, пониженном/повышенном значении U), после грозы, из-за наводок (при некачественном заземлении) на дисплее Вайлант появляются ложные ошибки по причине сбоя электроники.
Сброс убирает код. В зависимости от модели Vaillant используется соответствующая кнопка на передней панели: обозначается Reset, символом перечеркнутого язычка пламени. Нажать на 5 сек, и ошибка f62 исчезнет.
Нажмите кнопку сброса на панели управления котлом Vaillant для устранения ошибки f 62Что проверить
Датчик ионизации
Причины
- Конденсат. Влага на электродах дает ложный сигнал о наличии пламени, ЭПУ формирует ошибку f62. Наблюдается при установке котла Вайлант в сыром помещении. Протереть датчик, высушить струей теплого воздуха, и проблема решится.
- Замыкание. Нужно проверить провода, соединяющие прибор с электронной платой. Оплавленная изоляция – признак КЗ. Ошибка f62 вызывается дефектом корпуса датчика (трещина, скол диэлектрика). Устраняется заменой детали.
Сгоревший электрод розжига котла VaillantГорелка
Причина
- Загрязнение форсунок. Отверстия забиваются сажей, копотью. Чистка устраняет ошибку f62 котла Vaillant. Выполняется с помощью зубной щеточки и пылесоса. Обрабатывается не только горелка, но и вся камера (стенки), теплообменник.
В интернете немало рекомендаций по данному вопросу: отдельные авторы советуют пыль выдувать. Лучше не руководствоваться – мельчайшие фракции разлетятся по помещению, еще больше забьют форсунки.
Блок газовой арматуры
Причины
- Засорение каналов. В полость газового блока попадает нанесенный из магистрали «мусор», графитовая крошка. Они мешают движению заслонок ГК, клапана не полностью блокируют тракт при отключении арматуры. «Голубое топливо» частично поступает к горелке, пламя поддерживается, что и фиксирует датчик ионизации. Аккуратно разобрать, не трогая регулировок, удалить грязь, ошибка f62 Вайлант исчезнет.
Газовый клапан котла Vaillant- Катушки. Говорить о КЗ или обрыве обмоток не приходится, иначе котел остановился бы по сигналу аварии. Вероятная причина ошибки f62 – межвитковое замыкание. Самостоятельно, с помощью мультиметра, не выявить. Менять ГК или обращаться в сервис для профессионального тестирования блока.
Катушка газового клапана VaillantДатчик тяги
В ряде моделей котлов Вайлант контроль пламени двухступенчатый: по току ионизации и температуре отводимых газов. Высокое значение t0 – свидетельство работы горелки. Если характеристика датчика в процессе эксплуатации «поплыла», появляется ошибка f62. Прибор инерционен, время срабатывания от 1 до 2 мин, но исключать его из числа «подозреваемых» не стоит. Восстановлению не подлежит, меняется.
Датчик тяги котла VaillantЭлектронная плата
Последний узел, нуждающийся в тестировании при появлении ошибки f62. Стоит дорого, потому менять сразу же на новую плату нецелесообразно. В сервисе диагностика проводится на стенде. Имитируя работу Vaillant в различных режимах, мастера определяют неисправную деталь, заменяют, и ошибка f62 перестает беспокоить.
Плата управления котлом VaillantПричины
- Грязь, пыль на плате. Слой при впитывании влаги становится проводником тока, отсюда и ошибки котла Вайлант. Для удаления не использовать агрессивные жидкости – повредят защитное лаковое покрытие платы!
- Дефекты радиодеталей (оплавленные, треснувшие корпуса), обрывы и отслоения дорожек, темные пятна (прогары) на панели самостоятельно выявить несложно.
- Конденсат в разъемах. Отсоединить сигнальные линии, проверить, устранить, ошибка f62 исчезнет.
Полезные советы
- Обращаться за помощью нужно в авторизованный сервис. Мастерская по ремонту быт/техники, не аттестованная производителем котлов Вайлант – не вариант. В такой организации нет необходимой документации (принципиальных схем, методических указаний), нужного оборудования, подготовленных специалистов. Устранение ошибки f62 затянется по времени, обойдется дорого при негарантированном качестве работы.
- По возможности целесообразно заключение с сервисом договора на годовое ТО. Это позволит установить личный контакт с мастером, оперативно связаться, получить профессиональную консультацию. Регламент будет проводиться должным образом, а вероятность появления ошибок котла Вайлант сведется к минимуму.
- Самостоятельно «ковырять» электронную плату по советам доморощенных знатоков и рекомендациям из интернета не стоит. В зависимости от года выпуска, типа котла Вайлант газовые клапана, схемы ЭПУ отличаются, в процессорах разная «прошивка». Неграмотное вмешательство в конструкцию не только не уберет ошибку f62, но и создаст ряд дополнительных проблем.
Поделитесь опытом
Если у вас есть опыт в исправлении ошибки F62 в газовом котле
Vaillant — пишите в комментариях к этой статье, мы постараемся рассмотреть ваш вариант и подробно разобрать его в данной или одной из следующих статей. Можете так же присылать фото и видео с комментариями и описанием.
Понравилась статья? Репост будут лучшей благодарностью.
Коды неисправностей газовых котлов вайлант и их причины
Газовые котлы Vaillant считаются очень надежными и долговечными. Однако во время эксплуатации возможно появление неполадок. Система самодиагностики выводит код неисправности газовых котлов вайлант на экран. Таким образом, автоматика подсказывает пользователю, где кроется проблема – это помогает быстро обнаружить ее и устранить.
…
Коды ошибок газовых котлов вайлант и методы их устранения
Обратите внимание на то, что появление кодов ошибок на экране агрегатов вайлант не всегда говорят о неисправностях. Если перед кодом стоит буква F, это говорит о наличии ошибки, а литера S означает режим работы прибора.
Если показание на экране высветилось в первый раз, попробуйте перезагрузить агрегат. Возможно, это просто системный сбой и реальной проблемы нет. Но если код ошибки высветился снова, значит — нужно искать причину неполадки.
Коды неисправностей газового котла вайлант
Рассмотрим неисправности настенного газового котла вайлант.
Код ошибки F0/ F71 означает обрыв цепи термодатчика подачи. Следует проверить проводку и исправность датчика.
…
F1 – обрыв сенсора на обратке. Проверьте работоспособность датчика и его проводки.
F2 – разомкнут термосенсор заполнения. Вставьте хорошо штекер, осмотрите проводку на повреждение.
F3 – разомкнута цепь температурного сенсора накопителя. Проверьте проводку датчика и его соединения.
F5 (актуальна для модели вайлант атмо) – обрыв проводки внешнего датчика дыма. Проверьте соединение проводки, замените неисправный датчик. Код F6 означает нарушение проводов внутреннего сенсора отвода.
F10 – короткое замыкание термистора на подающей линии. Проверьте штекер, подтяните контакты, замените сломанный термистор.
…
F11 – замыкание термистора на обратной линии. Действия аналогичны ошибке F10.
Ошибка F13 – замкнуло датчик горячего старта или кабель. Протяните новую проводку. Эта ошибка может быть вызвана дефектами в элементе, контролирующем температуру. Тогда необходимо заменить сломанный элемент. Если проблема возникла из-за замыкания штекера, то проверьте его работоспособность.
F15, 16 – замыкание внешнего датчика вывода дымовых газов. Действия аналогичны ошибке F3.
F20 – сработала защита от перегрева. Возможно, неисправен термистор, поэтому автоматика правильно не среагировала на перегрев. Замените термистор. F22 – блокирование работы устройства, так как недостаточно теплоносителя в системе. Следует проверить:
- сенсор давления;
- циркуляционный насос на наличие заедания;
- главную плату управления;
- трубы и стыки отопительной системы на наличие утечек;
- проводку управляющего модуля.
Замените неисправные детали на новые. Проверьте, соответствует ли режим работы циркуляционного насоса размерам системы отопления.
F23 – мало теплоносителя в системе. Проверьте, хорошо ли работают датчики подачи и обратки. Очистите насос, может его работу блокирует посторонний предмет или его мощности недостаточно для обслуживания данной системы.
F24 указывает на низкий уровень теплоносителя. При этом наблюдается низкое давление воды и повышение ее температуры. Возможно, причина в наличии воздушных пробок. Выпустите воздух из системы. Или же смотрите решение для кода F23.
F26 – проблемы с газовой арматурой. Возможно, неправильно подключен серводвигатель. Проверьте штекер, замените поврежденный провод.
F27 – наличие остаточного пламени в закрытой камере сгорания. Продиагностируйте датчики пламени и магнитный клапан. Код F28 говорит о неисправности двухконтурного газового котла вайлант и показывает, что горелка агрегата работает со сбоями. Проверьте, правильно ли функционируют следующие узлы:
- газовая арматура;
- реле давления;
- счетчик;
- модуль управления.
Выпустите воздух, отрегулируйте параметры топливной подачи.
F29 – гаснет пламя. Обычно причина в перебоях подачи топлива из магистрали. Позвоните в газовую службу и объясните ситуацию. Проверьте заземление.
Ошибки F32/F37 актуальны при неисправностях газового котла вайлант т4 турбо. Частота вращения вентиляторов не соответствует нормативу. Проверьте вентилятор на работоспособность, если он не исправен — замените.
F33 (для модели turboTEC) – реле фиксации давления не включается. Проверьте контакты реле.
F36 – сработала система защиты по причине слабой тяги. Дым попадает в помещение. Прекратите работу котла, проветрите комнату. Проверьте функциональность канала дымохода и вентиляции. F38 – неисправность вентилятора котла газового вайлант. Отремонтируйте или замените элемент.
F42 – обрыв кодирующего резистора. Проведите диагностику элемента.
F49 – низкое напряжение на шине eBUS. Произошло замыкание.
F53 – плохо отрегулирована горелка. Перенастройте работу устройства.
F54 – проблемы с подачей топлива. Откройте вентиль подачи топлива на максимум. Проверьте запорную арматуру – не затрудняет ли она проход газа. Если давление в магистрали низкое, обратитесь в газопоставляющую компанию.
F56 – неполадки в камере сгорания. Нарушена связь с топливной арматурой.
F57 – активен режим «комфорт», неправильное регулирование. Обычно причина кроется в коррозии электрода розжига. Осуществите зачистку проводов либо замените элемент на новый.
F61 – ошибка работы газовых клапанов. Это связано с замыканием кабеля либо поломкой топливного клапана.
F62 – проблема с контрольным электродом и система отключается с задержкой. F63/F64/ F65/F67 – неполадки с электроникой. Обратитесь в сервисный центр. F70 – неверный номер газового агрегата. После установки нового дисплея или электроники не ввели код устройства. F72 – проблемы с температурными датчиками подающей и обратной линии. Возникло короткое замыкание или произошел обрыв проводки.
F73 и F74 – сенсор давления подает низкий или высокий сигнал соответственно. Произошло замыкание проводов на 5–24 В. Измените подключение. F75 – давление воды не растет при включении насоса. Выпустите излишки воздуха, отрегулируйте настройки расширительного бака и байпаса. F76 – блокировка работы из-за перегрева первичного контура. Появляется при поломках теплообменника или проблемах в работе кабеля предохранителя. Замените теплообменник или проводку. F77 – неполадки в работе отводящего клапана или насоса. Выполните диагностику элементов и замените неисправные.
F80 вместе с F91 – замыкание сенсора вторичного контура. Подтяните проводку, замените детали.
F81 в сочетании с F91 – сбои в работе загрузочного насоса. Выпустите воздух, осмотрите датчики, крыльчатку. Проверьте, не засорен ли теплообменник. F83 – неверное значение термистора на подаче и обратке. Установите элемент правильно, долейте теплоноситель в систему. F84/F85 – ошибочные значения термисторов. Поменяйте их местами. Возможно, установка выполнена неправильно.
Обратите внимание! Чтобы внезапная поломка не застала Вас в разгар зимы, специалисты рекомендуют проводить профилактический осмотр своего газового котла хотя бы раз в год.F92 – ошибка резистора кодирования. Померяйте его сопротивление.
F93 – плохое качество сгорания. Поменяйте форсунки горелки, почистите сопло.
Промежуточные коды рабочих режимов
В процессе работы газового котла вайлант на его экране могут появляться промежуточные коды с буквой S, обозначающие активированный режим. Так, о включенном режиме отопления сигнализируют коды S0-S8. О приготовлении горячей воды говорят показания с S10 по S17. Горячий старт обозначается S20–S28.
S30 – внешний термостат блокирует работу отопления.
S31 обозначает, что котел работает в летнем режиме.
S33 – активна функция «антизамерзание», которая блокирует работу в течение 20 минут.
S36 – на регуляторе стоит 20ºC.
S41 означает превышение номинального давления.
S42 – не включается газовая горелка. Возможно, сработал клапан отвода либо сломан насос.
S51 – дымовые газы попали в помещение.
S53 – мало жидкости, ожидание 2,5 минуты.
S54 – режим ожидания длится 20 минут.
S96, 97, 98 — тестовый режим.
Код ошибки | Расшифровка кода ошибки | Возможные причины неисправности |
F.00 | Обрыв в цепи датчика NTC подачи | Неисправность датчика NTC, кабеля или штекера подключения |
F.01 | Обрыв в цепи датчика NTC обратки | Неисправность датчика NTC, кабеля или штекера подключения |
F.02 | Размыкание датчика NTC температуры заполнения накопителя (VSC) | Штекер NTC не вставлен или вставлен неплотно, неисправен датчик NTC, или соединение на корпус вставлено неплотно/не вставлено, неисправен кабель |
F.03 | Размыкание NTC датчика накопителя (VSC) | Неисправен датчик NTC, штекер вставлен неплотно/не вставлен, неисправен кабель |
F.04 | Обрыв в цепи датчика NTC обратки | Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения |
F.05 (только Vaillant Атмо) | обрыв в цепи внешнего датчика тяги котла | Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения |
F.06 (только Vaillant Атмо) | обрыв в цепи внутреннего датчика тяги | Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения |
F.10 | КЗ датчика NTC подачи (больше 130°C) | Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения |
F.11 | КЗ датчика NTC обратки (больше 130°C) | Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения |
F.12 | Короткое замыкание — NTC заполнения накопителя (> 130 °C) (VSC) | Неисправен штекер NTC, недопустимое электро соединение между |
F.13 | Короткое замыкание датчика горячего старта | Замыкание штекера датчика на массу, короткое замыкание в кабельном жгуте, дефект датчика; температура > 130 °C. |
F.14 | КЗ датчика NTC обратки (больше 130°C) | Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения |
F.15 (только Vaillant Атмо) | КЗ внешнего датчика тяги | Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения |
F.16 (только Vaillant Атмо) | КЗ внутреннего датчика тяги | Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения |
F.20 | срабатывание датчика STB | • датчик — NTC неисправен или неправильно подключен |
F.22 | «сухой ход» | — очень мало воды в устройстве, |
F.23 | Недостаток воды в системе. Распознаётся сравнением температуры воды на обратке и подаче | — слишком малое количество воды в устройстве — Насос испорчен или заблокирован — слабая циркуляция- датчик NTC испорчен |
F.24 | Недостаток воды в системе — очень высокая температура на подаче | • слишком мало воды в приборе |
F.25 | Отключение устройствами безопасности: Слишком высокая температура отработанных газов | Штекерное соединение, опция тепловой предохранитель опрокидывания тяги |
F.26 | Отсутствие должного тока для шагового двигателя газового клапана |
|
F.27 | «постороннее пламя» ионизационный сигнал сообщает о наличии пламени при закрытом газовом вентиле | • постороннее пламя, неисправность газового магнитного клапана • неисправность в работе контроля наличия пламени (заменить электронную плату) |
F.28 | «Блокировка розжига прибора» Неудачные попытки розжига, аппарат не запускается | — неисправность в подаче газа, например: |
• неисправность газовой арматуры (неисправность главного газового магнита или оператора) | ||
F.29 | «Отказ в рабочем режиме» Пламя потухло во время работы прибора, попытки розжига не удались | • временно прекращена подача газа из газопровода |
F.30 | Обрыв щупа котла (ecoCRAFT/3) |
|
F.31 | КЗ щупа котла (ecoCRAFT/3) |
|
F.32 | Отклонение частоты вращения вентилятора (только конденсационные) | Вентилятор заблокирован, неправильно вставлен штекер в вентилятор, неисправен датчик Холла, неисправность в кабельном жгуте, неисправна электроника |
F.33 | Через 30 минут после запроса тепла реле давления газовоздушного тракта не замыкает контакт. Только для Vaillant turboTEC | Отсутствие сигнала от реле давления газовоздушного тракта. Реле давления газо-воздушного тракта не размыкает контакт после выключения вентилятор |
F.34 | Маностат не отключается при остановке вентилятора |
|
F.35 | Ошибка в воздухопроводе/газоотводе | Воздухопровод/газоотвод закрыт |
F.36 (только в Vaillant Атмо) | Датчик отходящих газов определил поступление отходящих газов в помещение | • недостаточные внешние условия для запуска прибора |
F.37 | Отклонение частоты вращения вентилятора (слишком или недостаточно большая скорость во время работы) | Не вставлен или неисправен датчик давления (но не короткое замыкание или обрыв) |
F.42 | Короткое замыкание кодирующего резистора | КЗ на кодируемом сопротивлении в шине |
F.43 | Обрыв кодирующего резистора | Обрыв в цепи кодирующего сопротивления |
F.49 | Распознавание пониженного напряженияна шине eBus | Короткое замыкание в шине eBus, перегрузка eBus или на шине eBus 2 источника напряжения с разной полярностью |
F.55 | Ошибка датчика CO | Ошибка кабельного ствола: |
F.56 | Превышено предельное значение сгорания | Значения эмиссии CO больше предельных (больше, чем на 60 секунд) |
F.57 | Само диагностика безуспешна | Рециркуляция отработанного газа, заблокирована/забита система выпуска отработанных газов, слишком маленькое давление газа, заблокирован/забит тракт подачи свежего воздуха, число оборотов воздуходувки колеблется, аппарат настроен на неправильный вид газа |
F.60 | газовый вентиль — ошибка 1 | неисправность электроники, лампочка включения на панели не загорается |
F.61 | газовый вентиль — ошибка 2 | неисправность электроники, лампочка включения на панели не загорается |
F.62 | газовый вентиль — неисправность задержки отключения | наличие пламени более 4 сек после отключения газового вентиля |
F.63 | ошибка EEPROM | ошибка контрольной суммы |
F.64 | ошибка АЦП | • неисправность датчиков (подачи, обратки, отходящих газов, непонятная кодировка прибора) |
F.65 | ASIC- блокировка при перегреве электронного блока | • слишком высокая температура в блоке переключения |
F.66 | I?C-Bus ошибка передачи данных | • неисправность дисплея |
F.67 | ошибка в работе GFA | Проверка наличия пламени на горелке (разные показания для микропроцессора и ASIC) |
F.70 | Недействительный номер исполнения котла для дисплея и/или электроники | Одновременно были заменены дисплей и электроника, а номер |
F.71 | Показания датчика подающей линии не изменяются | Несправен датчик на подающей линии |
F.72 | Неверное показание датчика подающей и/или обратной линии | Неисправность датчика подающей и/или обратной линии |
F.73 | Неверный сигнал датчика давления воды (слишком низкое) | Обрыв датчика давления воды или короткое замыкание на 0 В или |
F.74 | Неверный сигнал датчика давления воды (слишком высокий). Давление >4,5 бар. | Короткое замыкание датчика давления воды на 5 В/24 В или |
F.75 | После 5-кратного запуска насоса не определяется повышение давления > 50 мбар | Не распознается изменение давления при включении насоса: |
F.76 | Сработало устройство защиты от перегрева на первичном тепло-обменнике | Повреждены кабель или кабельные соединения плавкого предохранителя в первичном теплообменнике или неисправен первичный теплообменник |
F.77 | Достигнут максимальный уровень | Несправен насос отвода конденсата или получен сигнал обратной связи |
F.78 | Неверная конфигурация с принадлежностью | Неправильное электро подключение с принадлежностью |
F.82 | Ошибка прибора для проверки анода, питающегося от постороннего источника | При неподключенном аноде, питающимся от постороннего источника, краевой штекер не вставлен/неверно вставлен в печатную плату в распределительной коробке; При подключенном аноде, питающимся от постороннего источника, анод неисправен, контакты анода или электроника имеют недопустимое электро соединение, неисправен кабель |
E11 | Блокировка | Перепутано подключение датчиков NTC подающей и обратной линии |
E12 | Блокировка | 150 сек.: T1-T2 > 35K |
E13 | Блокировка | 10 мин: (dT1/dt)> 4K/сек |
|
|
|
con | Нет связи с платой | Помехи в связи между дисплеем и платой в распределительной коробке |
nnn | нет значения | Служебная информация |
F xx | нет в списке ошибок | ошибка в программном обеспечении |
Что делать с ошибкой F20 на газовом котле Vaillant (Вайлант)
Функция диагностики отопительных установок в автоматическом режиме дает возможность пользователю решать практически все возникающие проблемы без обращения в сервис. Для газовых котлов Vaillant ошибка f20 – явление редкое. Понимая, какими причинами она вызывается, несложно выявить неполадку и устранить своими силами.
Расшифровка кода
Рекомендации по устранению ошибки f20 Vaillant, встречающиеся на форумах, тематических сайтах, разные. Она появляется при перегреве котла, и причин тому несколько. Нюанс в том, что для них в инструкции обозначены иные коды: f0 (высокая температура на подаче), f22 (резкое падение давления теплоносителя) и ряд других.
Высвечивается ошибка f20 на панели управления котла ВайлантНе все понимают разницу между датчиками котла Vaillant. Приборы, установленные на прямой линии и обратке, отслеживают текущую температуру. Термостат же перегрева срабатывает при значении t˃ 95 0С на выходе теплообменника и отключает отопительную установку по сигналу аварии с ошибкой f20. Следовательно, с ним и нужно разбираться.
Порядок действий
Шаг 1
Произвести сброс нажатием кнопки на панели управления Vaillant. Импортные котлы чувствительны к питающему напряжению, и при нестабильности сети дают сбои с индикацией какой-либо ошибки. Если она ложная, легко сбрасывается.
Кнопка 8 „Устранение сбоев” для сброса определенных сбоевШаг 2
Привести термостат в рабочее положение. В котлах Vaillant «взводится» вручную, нажатием на шток (окрашен в красный цвет). Если ошибка f20 вызвана сбоем в работе насоса или иной причиной, она исчезнет. Для доступа к термостату перегрева нужно откинуть переднюю панель – в большинстве моделей Vaillant защитный прибор (предохранитель) установлен на выходе теплообменника, под датчиком NTC.
Место расположение датчика NTC котла ВайлантШаг 3 – диагностика сигнальных цепей. Дефекты определяются визуально: обрыв линии, оплавление изоляции, замыкание – причины ошибки f20 и аварийной остановки котла Vaillant. Проверяется надежность контактов, отсутствие окислов.
Шаг 4 – тестирование датчика перегрева. Определить исправность несложно мультиметром, измерением сопротивления. В исходном состоянии контакты рабочего прибора замкнуты, R = 0. Защитный термостат ремонту не подлежит – меняется.
Последняя причина, вызывающая ошибку f20 – электронная плата котла Vaillant. В ней формируется код неисправности по сигналу с датчика перегрева. Самостоятельно выявить дефект без схем, опыта, соответствующих приборов не получится. Если принятые меры по устранению ошибки f20 безрезультатны, нужно обращаться в сервисный центр. После замены платы работоспособность котла восстановится.