Как увеличить тягу в котле, что применить – дефлектор, или

Иногда тяги через дымоход не хватает, топливо не хочет гореть интенсивно, происходит задувание ветром, выброс дыма в помещение при открытии дверок-заслонок, — почему такое происходит, и что нужно сделать, чтобы улучшить тягу, — может быть поставить дымосос?

 

Почему нет тяги

Естественная тяга зависит от разности давлений в дымоходе. А давление зависит в большей степени от разности температур воздуха и газов, точнее от разности их плотностей… Зимой, когда снаружи мороз, а в помещении тепло, воздух неплохо устремляется в любой приподнятый дымоход, котел растапливается без проблем. Когда в топке жар, а мороз по-прежнему хорош, то тяга, как правило, сносная даже в самых неудачно сделанных системах. В межсезонье тоже обычно тяга удовлетворительная.

Но летом в жару, растопить печку или обычный котел на естественной тяге бывает проблематично. Начальная тяга может быть вообще обратной. Комната наполняется дымом, устойчивого горения не достигается, — что делать?

Также естественная тяга может значительной пострадать по следующим причинам.

• Дымоход в саже, закоксовался.
• Другие перекрытия дымохода – обрушилась штукатурка, сдавление конструкциями, выпучивание и задирание проржавевших обгоревших оболочек…
• Образовалась дыра в дымоходе – подсос помимо топки котла.
• Установлен низкий дымоход – ниже положенного по СНиП.
• Установлен дымоход малого сечения – меньше, чем положенный по инструкции к котлу, для данной мощности горения, — слишком большое аэродинамическое сопротивление.
• Установлен котел, печь со слишком большим аэродинамическим сопротивлением внутри, со сложной системой дымовых ходов вокруг теплоообменинка.
• Закрыты заслонки подачи воздуха, крышки поддувала и т.п.
• Закрыт, перекрыт регулятор тяги, шибер на выдаче газов, в месте подсоединения дымохода к оборудованию.
• Отсутствует свободный приток воздуха в помещение, оно герметично закрыто, при горении создается разрежение в топке, тяга прекращается.

Как видим, если нарушилась тяга, то сначала нужно проверить исправность оборудования, правильные регулировки подачи воздуха, положение заслонок, и обязательно произвести чистку от сажи в дымоходе. Как чистить дымоход – рекомендации

• Но для многих людей важно: – как растопить котел летом, чтобы, например, нагреть воды…
• Также, многим известны «болезни» их системы котел-дымоход, но есть желание увеличить тягу на имеющемся оборудовании – как сделать?

 

Установка дефлектора – помогает увеличить тягу

Дефлектор – устройство на верхушке дымовой трубы, которое создает дополнительное в ней разрежение за счет силы ветра. Недостатки этого способа увеличения тяги:

•  Если ветра нет, то нет и увеличения тяги, — слишком явный недостаток.
• Появляется еще один труднодоступный узел, нуждающийся в очистке от сажи, дающий обратный эффект при загрязнении, тормозящий тягу.
• Также методу присуще небольшое увеличение тяги, — всего лишь на 20 – 25 % при условии наличия ветра на высоких дымоходах.

Стоит ли этим заниматься или достаточно установить обычный зонт от дождя? К тому же неустойчивость силы тяги — не лучшее положение, далее рассмотрим почему…

Тем не менее, сделать дефлектор можно самостоятельно из нержавейки, по приведенным чертежам.

Как сделать дефлектор ЦАГИ – схема для изготовления.

Как сделать конус для дефлектора

Изготовление дефлектора на видео.

Чертежи для изготовления дефлектора Вольперта-Григоровича.

 

Установить дымосос для увеличения тяги

Существуют электрические вентиляционные установки для повышения тяги в дымоходах. Большие котельные  комплектуются ими по проектам изначально. Для котлов такое оборудование может быть установлено дополнительно на стандартных диаметрах патрубков.

• Есть повысители тяги устанавливаемые в конце дымохода в виде пропеллерного вентилятора. Но вариант непопулярный из-за сложности монтажа на высоте и последующей очистки там же, особенно если используются смолистые дрова.
• Другой вариант дымососа – центробежного типа, устанавливается на выходе из котла в зоне горячих газов. Обычно для него делается отдельный обвод дымохода, перекрываемый шибером, чтобы при естественной тяге газы не шли через вентилятор.

Это устройство при работе создает мощную фиксированную тягу, которая продует фактически любую систему, был бы доступ свободный воздуха в топку (в помещение), и никак не будет обращать внимание на задувание ветром, например… Но у этой системы очень значительные недостатки.

Недостатки установки дымососа.

• При работе образуется устойчивая тяга, и горение большого количества топлива. При аварийном отключении электричества тяга пропадает, тогда возможен вброс большого количества угарного газа в помещение. Это крайне опасно. Подобный дымосос должен работать в комплексе автоматизации с другими устройствами котельной, или кратковременно под постоянным контролем человека.
• Рабочее колесо слишком быстро загрязняется, нуждается в регулярных чистках, поэтому применение не практично.
• Создаются препятствия для реализации медленного длительного горения.

 

Пути повышения тяги

Если дымоход создает недостаточную тягу, необходимо его заменить, установить сендвич-трубы подобранные по диаметру к данной мощности отопительного оборудования (по инструкции, по таблицам), и высотой согласно требованиям СНиП (на полметра выше конька при размещении трубы возле него… и т.д.).

При необходимости летних топок, можно укомплектовать котел центробежным дымососом для уверенных нечастых запусков под контролем ответственного человека в жаркую погоду. Но есть более простое решение…

Как растопить котел летом или печь после длительного перерыва? — народный метод – воткнуть пылесос выдувом в поддувало, или любой другой вентилятор поставить на нагнетание на пару минут, пока не разгорится… – смотрите видео

 

Как улучшить тягу в твердотопливном котле — Строительство

Одним из самых важных составляющих в системе отопления, котла и дымохода является тяга, не будет тяги, не будет тепла

Говоря простыми словами, тяга — это процесс в котором теплый воздух поднимается за счет разницы в атмосферном давлении. Хорошая тяга — это совокупность многих факторов, много чего зависит от количества поворотов и углов, важным параметром является высота дымохода и не маловажным является вопрос притока свежего воздуха.

Хорошая тяга зависит от нескольких параметров, это разница температур внутри здания и на улице, силы ветра, температуры дымовых газов. Последний параметр является очень важным, о нем и поговорим.

Здесь все довольно просто, в котлах работающих на твердом топливе, таких как продаются здесь http://www.teplo-centr.com.ua/, которые работают на дровах (вроде как однородный материал). Во время горения температура колеблется в пределах от 65 до 295 градусов (если же котел работает на угле, то температуры будут достигать 600 градусов), в этот момент температура газов и в дымоходе резко растет, и котел вроде как работает в прогревающем режиме, температура газов снизится как только будет достигнут рабочий режим.

Возвращаясь к вопросу тяги стоит сказать про обратную тягу — это период временного ослабления потока и разворот его в обратную сторону. Бывает редко, в основном летом, когда воздушные потоки становятся горячее чем температура в доме.

Для того чтоб измерять тягу вам необходимо обзавестись анемометром, если раньше они были либо аналоговыми либо цифровыми, то теперь даже продаются гаджеты подключаемые к смартфону на IOS или Android с соответствующим ПО позволяют делать профессиональные измерения.

При эксплуатации котла есть возможно определить несколько ключевых моментов о качестве тяги

• при шуме и гуле в трубе необходимо проводить регулировку тяги;
• если дым идет из всех щелей котла — то необходимо обратить внимание на тягу, возможен засор или задвинут шибер. Также надо обратить внимание на сечение дымохода (оно может быть недостаточным), возможно не хватает высоты дымохода, нет притока свежего воздуха, сажа налипла в трубе.

Советуем вам не пытаться строить дымоход самостоятельно, лучше обратитесь к профессионалам.

Смотрите видео — Усилитель тяги печи, котла и дымохода

Как увеличить тягу в дымоходе своими руками: отопительного котла, гаражной печи

Содержание статьи:

Разница плотности холодного и нагретого воздуха ведет к возникновению тяги в дымоотводных каналах. Движение продуктов горения топлива бывает естественным из-за разрежения или принудительным с использованием вентиляторов. Если постараться увеличить тягу в дымоходе своими руками, эффективность работы котла увеличится. В маленьких отопительных агрегатах естественное движение дыма бывает достаточным, а иногда требует ограничения.

Проверка тяги

Установка дефлектора на трубу позволяет усилить циркуляцию воздуха и увеличить тягу

Прибор анемометр определяет тяговую силу, когда дым передвигается со скоростью 1 м/с и больше. В межсезонье устройство показывает недостоверные результаты из-за небольшого различия температур наружной и внутренней среды и маленькой скорости потоков. Усовершенствованный газоанализатор измеряет тяговое усилие в паскалях (Па) и работает точно, но отличается высокой стоимостью. Достаточным считается показание 10 – 20 Па.

Цвет огня в топке показывает тяговую силу:

• желтые и золотистые языки говорят о нормальной скорости потока;
• белое пламя и гул показывают, что тяга избыточная;
• темные оттенки свидетельствуют о недостаточной скорости.

Присутствие тяготения определяется простыми способами. К отверстию дымохода подносится листок тонкой бумаги. Его отклонение говорит о передвижении потоков. Аналогично работает горящая спичка, пламя которой должно отклониться от вертикали в направлении тяги. Задымление в помещении котельной говорит об обратном движении дыма в трубе.

Причины плохой тяги

Тяга ухудшается при сильном ветре снаружи

Сложная ситуация возникает, если дымоход спроектирован и проложен неправильно. Неопытный человек неверно подбирает диаметр трубы или ошибается с длиной. Система дымоудаления должна быть перестроена, чтобы появилась тяговая сила.

Тяга отсутствует при нарушении герметичности соединений трубы, колен, изгибов. Увеличить вытягивание дыма можно, заделав все отверстия, через которые просачивается горячий воздух. Засорение отводящего канала сажей также вызывает снижение тяги или обратное движение продуктов горения. Иногда в канал удаления дыма ставятся теплообменники различной конструкции для сбора тепла и повторного использования. Но встраиваемые установки влияют на силу тяги и ухудшают горение топлива.

Тяговая сила ослабевает в условиях:

• дождя, тумана;
• повышенной влажности воздуха;
• высокой температуры снаружи;
• большой скорости ветра.

Обратная тяга или опрокидывание наступает, когда нет разреженности в дымовой трубе. Продукты горения не удаляются из помещения в атмосферу и затягиваются внутрь котельной, что опасно для человека угарным отравлением.

Виды конструкций для увеличения тяги в дымоходе

Виды конструкций для дымохода

Увеличивать скорость удаления помогает установка технических приспособлений. Механические и электрические устройства повышают и уменьшают быстроту передвижения дыма, при этом в трубе поддерживается оптимальное давление.

Увеличить тягу в дымоходе можно, если установить:

• ротационную турбину;
• флюгер;
• электрический вентилятор;
• стабилизатор;
• дефлектор.

Решение выбирается с учетом конструкции дымового канала, вида отопительного оборудования. Имеет значение высота трубы над уровнем кровли и присутствие многоэтажных строений по соседству. Любое приспособление на трубе вызывает скопление сажи и конденсат внутри канала, поэтому лучше правильно спроектировать и смонтировать дымоудаляющие каналы.

Роторная или ротационная турбина

Турбодефлектор приводится в движение воздухом и помогает дыму улетучиваться

Усилитель вытяжения содержит в конструкции одно или несколько поворотных устройств, ставится на окончание трубы и функционирует за счет движения ветра. Температура выходящего дыма не должна превышать 150 – 200°С в зависимости от вида турбины. Чаще такие приспособления ставятся на газовые печки и котлы.

Устройство поворачивается в одном направлении и вращением создает область пониженного давления над вершиной канала. Насадка дополнительно защищает выходное отверстие от попадания мусора и атмосферных осадков.

Недостатком считается невозможность работы в безветренную погоду. Турбина продолжает вращаться при отключенном отоплении в летние месяцы и создает повышенную тягу в помещении.

Флюгер

Флюгер поворачивается против ветра и защищает трубу от задувания

Насадка на дымоход для увеличения тяги выполняется в виде флюгера, который поворачивается против ветра за счет специальной конструкции. Задача дымника заключается в противодействии обратной тяге и придании эстетичного вида оголовку трубы.

Детали конструкции:

• центральная ось;
• фигура;
• роза ветров.

Колпак имеет внутри подшипники, требующие регулярной смазки. В мороз на поверхности корпуса появляется наледь, ее нужно сбивать.

Флюгер отклоняет ветровые потоки и не дает им попадать внутрь канала, а дым беспрепятственно уходит с подветренного бока. Конструкция защищает от дождя. Специальные капельники  направляют струи конденсата по внутренней поверхности корпуса и не дают им стекать в трубу.

Электрический вентилятор

Усилить скорость дыма можно с помощью электрического вентилятора

Применяется для вытягивания дыма из твердотопливных, газовых котлов, печей бань и саун, каминов, открытых очагов, с температурой продуктов горения не выше 200°С, а также в системе очистки воздуха. Вентилятор в дымоход для улучшения тяги представляет собой тягодутьевое устройство, чтобы повысить эффективность отопления. Установка прибора позволяет сделать компактными топку котла и другие элементы, а процесс горения при этом не зависит от погоды.

Повышается скорость циркуляции газов, организовывается подача воздуха к горелкам, воздух распределяется по зонам горения равномерно. Использование вентилятора не всегда является оправданным в небольших бытовых печах, котлах малой мощности, т. к. они делают сложной конструкцию и зависят от электричества.

Стабилизатор

Устройство представляет собой прерыватель для дозированной подачи кислорода и поддержания тяговой силы в дымоходе. В конструкции есть защитный клапан для остановки работы при избыточном давлении в трубе.

Стабилизатор устанавливается на выпуск дымохода и выполняет следующие функции:

• стабилизирует давление в топке;
• ослабляет избыточную тягу в трубе и улучшает КПД котла;
• защищает помещение от возникновения обратного засасывания дыма.

Под зонтичным оголовком монтируется датчик тяги, который реагирует на повышение температуры продуктов горения. Дым накапливается под куполом при ослаблении потока и нагревает контролер, который прерывает поставку газа к горелке.

Дефлектор

Дефлектор с разным диаметром насадки усиливает скорость дыма

Устройство ставится на конце трубы и преобразует энергию ветрового потока для уменьшения статического давления в канале. Используется эффект Бернулли, который заключается в том, что при увеличении скорости ветра и уменьшении диаметра канала появляется разреженность в трубе и создается дополнительная тяговая сила.

Стандартное исполнение предполагает наличие трех деталей:

• верхний цилиндрический корпус, имеющий расширение внизу, к основанию он крепится с применением стоек;
• нижний металлический стакан, иногда в качестве материала используется асбоцемент или керамика;
• конусообразный колпак.

Вверху и внизу дефлектора ставятся кольцеобразные отбои для препятствия порывам воздуха. Некоторые варианты выполняются без верхнего корпуса, тогда дефлектор состоит из нижнего цилиндра, диффузора, обратного и прямого колпака.

Изготовление дефлектора своими руками

Размеры дефлекторов разные трубы дымохода

Стенки верхнего цилиндра принимают давление ветра и направляют воздух в обход, подсос дыма получается за счет скольжения по внутренней поверхности отдельных струй. Дефлектор нельзя отнести к группе вентиляторов, т. к. устройство отличается простой формой и не имеет работающих механизмов.

На картоне рисуются контуры деталей, которые были просчитаны и нанесены на чертеже, и вырезаются. С помощью лекал переносят детали на металл с добавлением 1,5 – 2 см по краям линий для удобства сборки. Конструктивные элементы получаются в развернутом виде после вырезания ножницами по металлу.

Ножовкой нарезают полосы из металла или уголки для соединения частей в готовое изделие. Подготовленные детали сгибают и сворачивают в соответствии с чертежом. При сборке элементы накладываются друг на друга и соединяются заклепками.

Необходимые инструменты

При изготовлении применяются материалы и инструменты, которые не требуют от мастера профессиональных навыков:

• резиновая или деревянная киянка;
• ножницы и ножовка по металлу;
• линейка, рулетка;
• мел для нанесения линий на поверхность металла;
• электродрель, пистолет для заклепок;
• сверла по металлу;
• карандаш и обычные ножницы.

Материалом служит тонкая оцинкованная сталь, полоса металлическая или уголок небольшого сечения. Размер заклепок выбирается в соответствии с диаметром сверла. Для монтажа на трубе используются гайки и болты.

Расчет размеров

На бумаге выполняется чертеж, в котором указываются ключевые размеры для создания выкройки флюгера-усилителя тяги для дымохода.

Соотношение при расчете размеров:

• высота дефлектора составляет 1,7 d;
• ширина колпака принимается равной 2 d;
• размер диффузора по ширине берется 1,3 d.

Символ d означает диаметр дымовой трубы (внутренний). Другое соотношение размеров приведет к слабой эффективности.

Особенности увеличения тяги в зависимости от конструкции

Если устройство дефлектора на трубе не включено в состав проектной документации, его монтаж согласовывается с работниками газовой службы. Только после этого можно усилить тягу с применением этого приспособления.

Дефлектор ЦАГИ

Конструкции дефлекторов отличаются:

• дефлектор ЦАГИ;
• круглое приспособление;
• тарельчатый тип;
• в виде звезды;
• Н-образный прибор;
• турбо-дефлектор.

Модель дефлектора подбирается по значению средней ветровой скорости в местности и диаметру дымоотводного канала. Устройства эффективны только при наличии ветра, в спокойную погоду они не работают и могут снизить тягу. Усиление отвода дыма происходит при разном направлении ветрового потока, кроме горизонтального, когда внутри случаются завихрения и путь продуктам горения перекрывается. Проблема решается установкой обратного колпака.

Улучшение в дымоходе газового котла

Если для отопления используется газ, не все модели дефлекторов можно ставить, т. к. некоторые предназначаются только для установки в систему вентиляции. Чтобы не перекрыть поток отработанных газов, нужно посоветоваться со специалистами.

В системах с газовым котлом применяется дефлектор-флюгер. Он сконструирован так, что дым выходит с подветренного бока и увеличивает тягу в трубе. Устройство изготавливается из термостойкого металла, который сопротивляется нагреванию и не разрушается от конденсата. Подшипниковый узел помогает избежать проблем с вращением. Дымоходные флюгеры действуют нестабильно при сильном ветре.

Для твердотопливного котла

Правильная установка дефлектора на разные трубы для твердотопливного котла

В котлах на дровах и угле используется механическое энергонезависимое устройство для регулирования тяги. Приспособление избавляет от необходимости ручной регулировки и экономит топливо. Регулятор координирует количество подаваемого кислорода открыванием печной заслонки.

Термомеханическое устройство автоматизирует процесс:

1. при горении топлива подогревается энергоноситель в системе и жидкость в рабочем цилиндре прибора расширяется, приводит в работу механизм и задействует пружину;
2. рычаг ослабляет цепочку, заслонка закрывается, и проход воздуха уменьшается, начинается тление вместо горения;
3. охлаждение антифриза ведет к сокращению пружины и открыванию дверки топки, процесс регулярно повторяется.

Устройство регулирует тягу, предотвращает перегрев теплообменника, координирует давление и обеспечивает независимость от погоды.

В дымоходе гаражной печи

Такие печи капризно относятся к тяге, т. к. почти все тепло расходуется на обогрев гаража. Температура выходящего дыма невысокая, канал не прогревается, выпадает конденсат. Предупредить явление можно способом увеличения высоты трубы (до 2- 3 метров). Используется цилиндрическое или круглое сечение дымохода для предупреждения завихрений. Труба гаражной печи утепляется для улучшения тяги.

На конце трубы ставится заслонка, частично перекрывающая периметр трубы. Шибер регулирует интенсивность пламени во время растопки. Если использовать большое количество топлива, нагретый дым пойдет вверх в большом объеме и на границе с холодным воздухом получится своеобразная пробка. В некоторых моделях печей шибер продается в комплекте.

Установка дефлектора

После установки дефлектор крепится болтами к крыше, чтобы его не унес ветер

Самодельная и покупная модель собирается в готовое изделие внизу, перед монтажом на трубу. К круглой металлической, асбестовой трубе аэродинамическая конструкция крепится болтами, обычно для этого делаются 3 отверстия в трубе. Если наблюдается небольшой люфт, используется обхватывающий хомут.

Применяется переходник для монтажа дефлектора в кирпичной трубе прямоугольного или квадратного сечения. Проводятся испытания устройства после монтажа. Искрогаситель делается самостоятельно из металлической тонкой сетки или листа нержавеющей стали.

Диаметр конструкции должен быть больше выходного отверстия трубы, чтобы дефлектор не проваливался внутрь канала и не перекрывал выход дыма. Вращающиеся регуляторы тяги плохо работают в холодных регионах с большими снеговыми осадками. Обледенение нарушает работу прибора. Устройства монтируются в соответствии с техническими нормами и требованиями.

Тяга в дымоходе, причины её ухудшения и способы усиления своими руками

Эффективная работа системы отопления — это основное условие для комфортного проживания в загородном доме. А она зависит от качества дымоотводящих каналов. Перебои в их работе сильно осложняют проживание в доме. В таких случаях важно правильно установить причину и принять меры к устранению недостатков.

Оптимизация тяги в дымоходе печей

Тяга — естественное перемещение воздуха в канале дымохода, связанное с разницей давления внутри здания и во внешнем пространстве. Ей обусловлено эффективное сгорание топлива в печи и вывод продуктов сгорания из жилой зоны. Чрезмерная тяга приводит к перерасходу топлива, недостаточная — ухудшает условия проживания и может создать опасную ситуацию для присутствующих в доме людей. При определённых условиях состояние тяги может привести к трагическим последствиям, став причиной пожара.

Если тяга нормальная, то все продукты сгорания отводятся в атмосферу, не нарушая привычный уют и комфорт в доме

Приобретя навыки управления тягой, можно эффективно управлять горением топлива для создания комфортных условий в помещениях при рациональном его использовании.

Влияние различных факторов на тягу

Любые причины, оказывающие влияние на давление воздуха в помещении, будут сказываться на величине тяги в дымоходе. Они условно могут быть разделены на три группы:

Внутренние условия в жилом помещении:

1. Материал, использованный для устройства жилого помещения. Натуральные материалы «дышат», искусственные — нет. Натуральные компоненты тоже окисляют часть кислорода, уменьшая его содержание в воздухе и замедляя процесс горения.
2. Температура внутри жилища и совокупный объём помещений, связанных с поддувалом топочного устройства. Пониженная температура уменьшает активность кислорода воздуха, а большой объём помещений снижает скорость прогрева воздуха в них.
3. Количество проживающих в доме людей.Наличие других устройств, потребляющих кислород, таких, как калориферы, тепловые пушки и прочие.
4. Регулярность проветривания помещения и наличие сквозняков в доме. Например, при замене обычных окон на стеклопакеты тяга может уменьшиться за счёт более высокой герметичности последних.

Внешние факторы:

1. Температура и влажность воздуха. Сырой холодный воздух тяжелее и дольше прогревается, «зажимая» тягу в трубе.
2. Величина атмосферного давления. Чем оно выше, тем хуже тяга.
3. Наличие и активность восходящих конвекционных потоков. Они способствуют увеличению тяги.
4. Инверсионный поток холодного воздуха, направленный сверху вниз. Оказывает обратное действие, уменьшая тягу в дымоходе.
5. Направление и сила ветра. Если оголовок трубы не снабжён дефлектором, ветер может «зажимать» тягу в трубе.

   При наличии рядом с дымоходом высоких построек или деревьев ветер может мешать выходу дымовых газов вплоть до создания обратной тяги

Комбинация воздействия перечисленных факторов оказывает существенное влияние на величину тяги. Учитывая постоянное изменение каждого из них в течение суток, нужно постоянно следить за горением топлива в печи.

Влияние конструктивных факторов:

1. Расположение дымохода — внешнее или внутреннее. Внешний (пристенный) дымоход прогревается медленнее.
2. Протяжённость и наличие поворотов. Каждое отклонение дымохода от вертикали снижает скорость потока воздуха в дымовой трубе, при этом тяга уменьшается.
3. Качество внутренней поверхности дымохода: чем глаже поверхность, тем он лучше работает. Шероховатости снижают скорость перемещения воздуха.
4. Высота дымохода и его расположение на крыше дома. Этот фактор связан с динамикой движения потоков воздуха, зависящей от формы крыши. Могут образовываться зоны повышенного давления, отрицательно сказывающиеся на величине тяги, если труба низкая.

   Недостаточная высота дымохода может стать причиной снижения тяги

5. Форма канала — в идеале круглая или овальная, хуже работает квадратный дымоход, ещё хуже — прямоугольный. Воздух в дымовой трубе закручивается по спирали, в углах прямоугольного канала образуются застойные зоны, тормозящие скорость всего потока — тяга ухудшается.
6. Степень утепления стенок отводящего канала. Горячий воздух легче холодного. Потери тепла через неутепленные стенки дымохода приводят к охлаждению и снижению скорости движения печных газов.

На конструктивные факторы воздействовать сложно, если речь идёт об уже готовой дымоходной системе. Внешними факторами управлять нельзя никаким образом, но можно приспособиться к их воздействию и даже использовать в своих интересах. Влияние же внутренних условий зависит только от рачительности пользователя отопительным прибором. Грамотно используя их, можно приспособиться к любым обстоятельствам и эффективно управлять климатом в помещении, рационально используя топливо.

Видео: как усилить тягу в дымоходе

Как замерить тягу

Традиционно тяга в дымоходе измеряется прибором для определения скорости ветра — анемометром. Недостаток его состоит в том, что более или менее достоверные показания прибора могут быть получены при скорости перемещения воздуха не менее одного метра в секунду.

В настоящее время разработаны и производятся более точные приборы. Но их стоимость такова, что по силам только организациям или профессиональным трубочистам. Она составляет от 700 долларов.

В бытовых условиях наличие и направление тяги можно установить более простыми способами.

1. Поднести к поддувалу полоску туалетной бумаги. Она будет отклоняться от вертикали в соответствии с направлением потока воздуха. Перед проверкой нужно открыть заслонку шибера. По тому же принципу тягу можно проверить по отклонению пламени свечи или спички.

   Перед розжигом печи нужно проверить тягу, поднеся зажжённую спичку к топке и не забыв открыть при этом шибер

2. Достаточность кислорода для горения топлива определяется по косвенным признакам:
   • пламя в топке желтовато-золотистого цвета говорит о хорошей тяге и достаточности кислорода, скорость сгорания можно регулировать положением шибера или клапана заслонки;
   • пламя красного цвета свидетельствует о недостаточном количестве кислорода, из-за чего в дымовом канале будет усиленно образовываться сажа;
   • белый цвет пламени заставляет задуматься о снижении тяги — она слишком велика и может создать условия для воспламенения сажи;
   • шум в трубе также говорит о чрезмерной тяге, нужно воспользоваться шибером (заслонкой) для её регулировки;
   • если в процессе топки дым поступает в помещение, нужно срочно принимать меры для увеличения тяги, например, прочистить дымоход.

Во время протапливания помещения нельзя оставлять отопительный агрегат без внимания. Условия его работы могут измениться внезапно и быстро. Например, в результате обрушения сажи в дымоходе или резкого изменения направления и скорости ветра. Недопустимо оставлять горящий отопительный прибор на время ночного отдыха, если он не обеспечен системой автоматического регулирования и сигнализации.

Одним из опасных явлений при эксплуатации систем отопления считается возникновение в дымоходе обратной тяги.

Что делать при возникновении обратной тяги

Для обозначения такого явления придуман специальный термин — опрокидывание тяги. Он полностью соответствует сути физического явления возникновения потока воздуха в обратном направлении. В результате продукты сгорания поступают через топку в помещение.

Перед каждым запуском теплового агрегата нужно проверить направление и силу тяги доступными средствами.

При опрокидывании тяги дымовые газы меняют направление своего движения и начинают выходить в помещение

Это позволит избежать неприятных явлений, когда дым начнёт поступать в помещение.

Причины опрокидывания тяги

Анализируя обстоятельства возникновения обратной тяги, следует разделить их на две категории:

• требующие кардинального вмешательства в работу отопительного агрегата и системы отведения дыма;
• временно возникающие обстоятельства, которые можно легко устранить собственными руками.

Говоря о первой группе причин, нужно указать на следующие моменты:

1. Конструкционные недостатки системы удаления печных газов — недостаточное сечение дымохода, наличие излишних поворотов в нём, неправильная высота трубы над крышей по отношению к коньку. Способ устранения единственный — исправление инженерных недостатков дымохода.
2. Засорение дымоходного канала. В нём может скопиться мусор, если не установлена защита в виде оголовка, или образоваться большой слой сажи, если очистка и профилактические мероприятия по обслуживанию дымохода своевременно не выполнялись.

   Если дымоход долго не чистить, он может зарасти сажей и стать причиной серьёзного ухудшения тяги

3. Наличие вблизи дома высоких деревьев или вновь возведённых строений. В таких случаях чаще всего требуется наращивание дымохода.
4. Ошибочные решения при организации вентиляционной системы помещения с отопительным агрегатом. Для выявления таких недостатков нужна подробная диагностика для принятия правильного решения по её реконструкции.

Временное опрокидывание тяги может возникать из-за:

1. Установления прохладной погоды. При этом охлаждается дымовая труба и столб воздуха в ней. Тяжёлый воздух оказывает давление, препятствующее нормальной тяге.
2. Длительного простоя отопительного агрегата, в результате чего внутри дымоходного канала накопился холодный воздух.

Устранение временных причин возможно несколькими способами:

1. Прогрев воздуха в дымовой трубе. Для этого можно сжечь внутри топки несколько листов газетной бумаги, в результате чего тяга может восстановиться. Если это мероприятия окажется неэффективным, можно воспользоваться феном или тепловентилятором для этой же цели.

   Для восстановления тяги после длительного простоя печи часто помогает сжигание стопки бумаги или газет

2. Использование устройства стабилизации тяги.

Перед первым розжигом печи после длительного простоя нужно закрыть все двери и окна, устраняя сквозняки.

Чтобы избежать засорения дымохода сажей, рекомендуется применять некоторые профилактические мероприятия. Среди них:

1. Периодически сжигать в топке картофельные очистки. Их нужно заготавливать заранее и обязательно просушивать. По накоплении 1,5–2,0 кг очисток их сжигают в конце сгорания закладки дров. Крахмал размягчает налёт сажи, и она отслаивается от стенок дымохода, частично опадая в топку, частично вылетая в дымовую трубу.
2. С той же целью можно сжигать скорлупу грецких орехов или осиновые дрова. Они сгорают при высокой температуре, способствуя выгоранию сажи на стенках дымохода. Этот способ не рекомендуется применять при накоплении сажи толстым слоем, потому что её горение может привести к пожару.
3. Закладывать в топку специально выпускаемые составы для очистки труб, действие которых основано как на термическом, так и на химическом принципе.

Фотогалерея: средства для профилактики отложений сажи

Для профилактики образования сажи можно периодически добавлять в топку крупнозернистую соль

Высокая температура горения осиновых дров способствует удалению сажи, но может привести к пожару при её большом количестве на стенках дымохода

Каждое профилактическое средство необходимо применять строго в соответствии с инструкцией

При непрерывном использовании топливного агрегата одного полена «Трубочиста» хватает на два месяца

Как увеличить тягу в дымоходе

Чтобы повысить эффективность дымохода, нужно, прежде всего, установить истинную причину её ухудшения или опрокидывания. Выбор дальнейших действий зависит от состояния потоков воздуха в помещении. При этом желательно получить консультацию профессионала, чтобы не наделать ошибок и ещё более запутать ситуацию.

Изменения в конструкции дымохода

Наиболее распространённой ошибкой является неправильное расположение верхнего участка трубы по отношению к коньку крыши:

1. Общая длина дымохода должна быть не менее пяти метров от колосниковой решётки отопительного агрегата до оголовка трубы.
2. Длина горизонтального участка трубы не должна превышать одного метра.
3. Высота оголовка должна быть:
   • на полметра выше конька, если труба находится на расстоянии до полутора метров от него;
   • на уровне конька при удалении от него до 3 м;
   • не ниже воображаемой линии, проведённой под углом в 10^o к горизонтали, если дымоход находится далее 3 метров от конька.
   

   Качество тяги зависит от правильной установки дымовой трубы

4. Не допускается более двух поворотов дымохода на всём протяжении конструкции.

Если есть отклонения от указанных параметров, их нужно устранить в первую очередь.

Применение дефлекторов

Принцип действия дефлектора основан на законах динамики газов. При увеличении скорости перемещения воздушной струи статическое давление в ней падает, что способствует подсосу воздуха из трубы. Существует несколько разновидностей устройств подобных устройств:

1. Обычный дефлектор. Это насадка на верхний конец трубы, имеющая больший диаметр, чем внутренний размер дымохода.
2. Ротационная труба — разновидность дефлектора, оснащённая турбиной. Ротор вращается под воздействием ветра, турбина вытягивает воздух из трубы.
3. Флюгер. Кроме украшения трубы служит ещё и для решения чисто утилитарной задачи — определения направления ветра. Разворачиваясь по ветру, он подставляет ему свою уширенную часть. При огибании потоком воздуха этого препятствия создаётся разреженная зона над трубой. Недостаток флюгера состоит в том, что он не работает в безветренную погоду.

Для усиления тяги можно использовать самые разные устройства

Дымососы электрические

В настоящее время получают распространение специальные устройства, поддерживающие оптимальную тягу в автоматическом режиме.

Автоматическое устройство управляет тягой на основании данных от подключённых датчиков

Такие устройства могут устанавливаться на дымоходы газовых, твердотопливных и других печей с температурой дымовых газов до 800 ^oC. Сила потока и температура газов регулируется на основании показания соответствующих датчиков.

Усилитель тяги дымохода своими руками

Дефлектор для усиления тяги можно без особого труда изготовить самостоятельно. Рассмотрим вариант изготовления своими руками дефлектора-флюгера. Для этого понадобятся следующие инструменты и материалы:

1. Киянка деревянная.
2. Ножницы для резки металлического листа.
3. Рулетка и металлическая линейка.
4. Электродрель.
5. Заклёпочник.
6. Набор свёрл по металлу.
7. Ножовка для резки металла.
8. Карандаш или маркер для разметки.
9. Ножницы портновские.
10. Ключи гаечные.
11. Кусок трубы, подбираемый соответственно размерам дымохода.
12. Плашка, чтобы нарезать резьбу на стержне.
13. Крепёжные изделия — болты, гайки и заклёпки.
14. Пара подшипников по диаметру стержня и трубы. Предпочтительно использовать необслуживаемые изделия закрытого типа.
15. Лист из нержавеющей стали толщиной 0,5 мм.

Фотогалерея: какие дефлекторы можно изготовить своими руками

Все размеры дефлектора задаются относительно диаметра трубы дымохода

Дефлектор Григоровича можно изготовить из нержавеющей или оцинкованной стали

Роторный дефлектор сделать сложнее, поскольку внутри него находится турбина

Дефлектор состоит из корпуса в виде усечённого конуса и зонтика, прикреплённого к нему на металлических лапках

Пошаговая инструкция по изготовлению дефлектора

1. Выполнить чертежи деталей и их развёртки с привязкой к реальным размерам изделия.
2. По чертежам изготовить лекала деталей на картоне и вырезать их портновскими ножницами.

   Перед перенесением раскроя деталей на металлический лист их сначала вырезают из картона

3. Нанести контуры деталей на металлический лист, используя лекала. Это можно сделать маркером или карандашом. Наиболее чёткие контуры можно получить, если воспользоваться аэрозольными красителями.
4. Используя ножницы по металлу, вырезать развёртки деталей из листа.

   По нанесённым контурам детали вырезаются ножницами по металлу

5. Из развёртки согнуть корпус, придерживаясь размеров по чертежу. Просверлить в листе отверстия под заклёпки, используя электродрель. При работе с нержавеющим листом желательно использовать свёрла, изготовленные из твёрдого сплава Р18. По окончании сверления необходимо притупить острые кромки на выходной стороне отверстий.
6. Используя заклёпочник, скрепить деталь вытяжными заклёпками или расклепать вручную на оправке стандартные алюминиевые крепёжные элементы.

   Крепить металлические детали удобнее всего заклёпками, но если соответствующего инструмента нет под рукой, можно использовать болты и гайки

7. Установить кронштейны для крепления корпуса на стержне.
8. Нарезать на стержне резьбу необходимого размера.
9. Установить на резьбу два подшипника и закрепить их гайками.
10. Трубу отрезать на нужную длину ножовкой по металлу, острые кромки притупить, убрать заусенцы.
11. В полученной детали просверлить отверстия и нарезать метчиком резьбу для крепления в ней подшипников.
12. Используя стальную полосу, изготовить опорные детали для установки дефлектора на трубу.
13. Произвести окончательную сборку с применением винтового крепежа и заклёпок.

    Благодаря использованию подшипников, закреплённых на вертикальном стержне, флюгер плавно поворачивается по направлению ветра

Вариантов изготовления флюгерных дефлекторов множество. Будучи правильно изготовленными, они надёжно защищают дымоход от засорения и проникновения влаги. В то же время значительно улучшается тяга в дымоходе.

Видео: изготовление дефлектора своими руками

Отзывы пользователей

Способов усиления тяги в дымоходе множество, нужно только правильно определить причину её ухудшения и своевременно устранить недостатки. В противном случае можно только усугубить состояние этого важного устройства. Поэтому лучше проконсультироваться с профессионалом или доверить работу ему.

64 года, пенсионер, образование высшее, инженер — металлург. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!