подготовка, основные этапы. Как снять кондиционер без потери фреона

Бытовая жизнь иногда требует демонтажа климатического оборудования. Например: выполнение ремонтных в квартире – покраска стен, поклейка обоев или установка подвесного потолка. Иногда фасад дома с прикрепленным наружным блоком системы планируют оштукатурить и покрасить. Чтобы правильно осуществить демонтаж кондиционера своими руками, нужны соответствующие практические знания и соблюдение четких шагов. Эта статья посвящается анализу алгоритмов, описывающих, как самостоятельно разобрать и снять сплит-систему.

Подготовка кондиционера

Прежде чем начать демонтаж, требуется провести подготовительный этап. Предварительно стоит оценить, можно ли провести работу из окна или балкона. Если нет – стоит обзавестись оборудованием для промышленного альпинизма.

К другим факторам подготовки причисляют:

1. Присутствие помощника. Самому с такой проблемой не справиться.
2. Наличие манометра.
3. Подготовка необходимых инструментов: набор гаечных и шестигранных ключей, крестообразная отвертка, торцевой и газовый ключ, заглушки и труборез.

Общие рекомендации:

1. Знакомство с инструкцией производителя кондиционера.
2. Перекрытие каналов, подающих фреон.
3. Оценка состояния уровня хладагента при включенном аппарате.
4. Отсоединение электропитания.

После проведенных шагов можно начинать поэтапный демонтаж сплит-системы.

Спуск фреона

Перед удалением обеих модулей необходимо спустить фреон.

Есть всего два варианта сохранить объем фреона при демонтаже оборудования самому:

1. Применение компрессора аппарата при перетекании хладагента во внешнюю часть.
2. Второй вариант заключается в сборе хладагента в двухвентильный баллон. Применяют при ситуациях, когда эксплуатация компрессора невозможна. Например – отрицательная внешняя температура.

Важно! Компрессор должен быть в рабочем состоянии.

Выполнив это условие, переходим к механической разборке устройства.

Основные этапы

Как снять кондиционер со стены своими руками? Главное – составить план работ и неукоснительно следовать рекомендациям экспертов.

Алгоритм действий:

1. После сбора фреона приступить непосредственно к демонтажу сплит-системы.
2. Перекрываем соединения обоих блоков.
3. Снимаем с креплений внутреннюю часть.
4. Отсоединяем компрессор.
5. Демонтируем наружный блок, если есть такая необходимость.

Обратите внимание! Во время ремонта кондиционера не нужно полномасштабно его снимать. Необходимо добраться только до испорченного элемента.

Демонтаж изделия проводится с осторожностью. Обязательно учитываются параметры конструкции конкретной модели.

Снимаем наружный блок

В начале процесса нужно учесть несколько пунктов:

1. Если вы живете на первом этаже, не приобретайте оборудование для промышленного альпинизма. Достаточно надежной лестницы.
2. Чтобы разобрать наружный блок, нужно изучить инструкцию по работе с фреоновым клапаном.
3. Для качественного демонтажа своими руками работают с манометром.
4. Специалисты по климатической технике рекомендуют не экономить на трубах при разборке. Если в новых условиях требуется короткая трубка, ее можно просто отрезать. Это небольшая потеря. Их длину можно слегка отрегулировать, осторожно перемещая внутренний модуль.

Внимание! Крышки впускных фитингов толще, чем выпускных.

Этапы действий при снятии внешнего блока:

1. Находим штуцер впускного фитинга. Присоединяем манометр.
2. Включите холод, используя пульт. Подождите 10 минут.
3. Убираем крышку с отверстия для ниппеля и надежно затягиваем внутреннюю гайку, чтобы заблокировать трубу. Насос доставит хладагент в конденсатный отсек.
4. Немедленно отключайте кондиционер.
5. Приблизительно в 0,2 м от фитингов отрежьте патрубки внутреннего модуля и плотно закройте их.
6. Вверните фитинги и ниппель в исходное положение.
7. Снимите электрический механизм.
8. Демонтируйте стойки и кронштейны. Снимите и упакуйте наружный блок.

Дополнительная информация! Наблюдайте за показаниями датчика. При значении минус 1 МПа плотно затяните гайку.

Фасадная стена освобождена от внешней части.

Отсоединяем компрессор

Иногда производится разборка лишь одного наружного модуля. Например, необходимо чинить только компрессор. При подобных операциях на внутренний механизм воздействия не оказывается.

Основное условие — грамотно демонтировать компрессор:

• требуется снять крышку наружного модуля;
• производится отсоединение трубок всасывания;
• отключается электропроводка;
• демонтируются крепления конденсатора, а также вентилятора;
• вынимаем конденсатор.

Грамотные действия уберегут от риска повреждения трубопровода и позволят провести ремонт элементов, расположенных во внешнем модуле.

Демонтируем внутренний блок

Демонтаж внутреннего блока – задача ответственная. Обращая внимание на то, что механизм испарителя закреплен в пазах с помощью защелок, необходимо открыть модуль перед его разборкой.

Процесс снятия внутреннего блока состоит из следующих этапов:

• открытие кондиционера;
• снятие внутреннего блока с монтажной панели;
• демонтаж крепежных устройств со стены;
• упаковка модулей перед транспортировкой или хранением.

Дополнительная информация. После аккуратной разборки внутреннего блока на кранах должны устанавливаются заглушки. Следуя этой рекомендации, вы сможете избежать попадания пыли и грязи в форсунки.

Как удалить самостоятельно внутренний блок:

1. В случае оснащения кондиционера простой системой блокировки (головка повернута к стене). Для ее открытия необходимо вставить тонкую отвертку в полость консоли и одновременно надавить на две зажимные части. Затем аккуратно убрать внутренний модуль.
2. Дорогое оборудование имеет сложную систему монтажа (крепежные элементы повернуты внутрь). Для начала следует убрать крышку испарителя. Потом с помощью крестообразной отвертки отвинтить крепежные винты с удержанием инструмента плоскогубцами.
3. После ослабления навесного приспособления модуль может легко соскользнуть. Избежать этого позволит дополнительная подставка для мастера или помощь двух человек.

Помните: во время разборки модуля кондиционера возрастает риск повреждения материала и трубок испарителя, поэтому кондиционер нужно разбирать с предельной осторожностью.

Демонтаж кондиционера с сохранением фреона своими руками

Если демонтировать кондиционер с сохранением хладагента, необходимо действовать по заданному алгоритму:

1. Штуцер с ниппелем освобождаются от защитных элементов.
2. Конденсатор устанавливается на холодное значение.
3. Через 15 мин. следует перекрыть клапан, который регулирует жидкостный штуцер. В результате хладагент больше не попадает в испаритель.
4. Отследить уровень давления, используя манометр.
5. По достижении показаний в 1 Мпа необходимо закрутить клапан, регулирующий газовый штуцер. Эту операцию осуществляют шестигранником. Здесь не обойтись без помощника.
6. Указанные значения манометра свидетельствуют о перетекании хладагента в конденсатор. Трубопроводы и компрессор при этом наполняются техническим вакуумом.

Демонтаж зимой

Кондиционер отлично эксплуатируется и зимой. Его часто применяют не только для обогрева комнат. Прибор рассчитан на поддержание низкой температуры в помещении, например, для обеспечения бесперебойной работы серверов.

Примечание. Весь хладагент конденсатор может аккумулировать исключительно при работе режима охлаждения. Тепловой режим позволяет конденсатору работать по принципу испарителя.

Существует нижняя граница температуры, при которой изделие исправно работает. Данные значения определяются видом хладагента, маркой и техническим состоянием устройства. Приборы со средней стоимостью перестают функционировать при -5°C. Инверторные варианты выдерживают значения до -20°C. Исходя из этого, демонтировать сплит-систему можно с учетом ее эксплуатационных возможностей.

Распространенные ошибки

Иногда при самостоятельном демонтаже возникают ошибки, которые могут сказаться на технических характеристиках при будущей эксплуатации.

К ошибкам относятся:

1. Механические повреждения обоих блоков при несоблюдении мер предосторожности.
2. Падение наружного модуля с большой высоты.
3. Появление пыли в открытых трубках.
4. Атмосферный воздух, содержащий водяной пар, может поступить в испарительный отсек.
5. Опасность транспортировки кондиционера, заполненного фреоном.
6. Вероятность повреждения элементов при жесткой перевозке изделия.

Человек, внимательно прочитавший рекомендации по демонтажу кондиционера, справится с поставленной задачей. Главное – соблюдать правила и запастись необходимым оборудованием.

устройство и руководство к действию

Рано или поздно, каждый владелец домашнего кондиционера сталкивался с проблемой его загрязнения и неприятного запаха. Соответственно перед устранением данной проблемы, у него возникал вопрос, как разобрать внутренний блок кондиционера.

Для того чтобы получить ответ на этот вопрос, стоит разобраться, что же собой представляет внутренняя система кондиционера.

Как работает кондиционер и из чего он состоит

На рынке представлено несколько разновидностей кондиционеров. С первого взгляда кажется, что они все абсолютно разные. Но это не совсем так. Принцип работы у них у всех схож. Самыми простыми и бюджетными вариантами считаются оконные и мобильные кондиционеры. Оба варианта состоят только из одного блока.

Оконный кондиционер монтируется в оконный проем, а мобильный кондиционер может работать в любых местах, где имеется открытое окошко или приоткрытая дверь, для вывода шланга наружу.

Более сложный агрегат – это сплит системы. Для их установки требуются определенные знания и навыки. Она состоит из двух блоков: внутреннего и наружного.

Состав наружного блока:

• Компрессор, предназначенный для поддержания потока движения сжатого газа – фреона.
• Четырехходовый клапан отвечающий за распределение фреона при охлаждении или обогреве.
• Вентилятор.
• Обдувающий конденсатор.
• Радиатор. В нем происходит охлаждение и конденсация фреонового газа
• Фильтры фреоновой системы, задача которых защита попадания посторонних частиц в компрессор
• Штуцерное соединение, к которому подсоединяются медные трубки для свода с внутренним блоком

Состав внутреннего блока:

1. Передняя панель.
2. Фильтр глубокой чистки.
3. Радиатор.
4. Испаряющий и нагревающий фреон.
5. Горизонтальные жалюзи.
6. Индикаторная панель.
7. Фильтр тонкой очистки.
8. Вентилятор.
9. Вертикальные жалюзи, предназначенные для регулировка направленности воздушных потоковых масс.
10. Поддона для конденсата. Оттуда через дренажный шланг происходит вывод конденсата.
11. Плата управления.
12. Штуцерное соединение.

Как разбирается кондиционер

Если при включении системы кондиционирования, поток охлаждающего воздуха несет с собой кисловатый, застоявшийся плесенный запах, то стоит задуматься о ее чистке. Для этого требуется промыть наружный и внутренний блок сплит системы.

Для того чтобы решить подобную проблему можно воспользоваться двумя способами: привлечь специалиста, но это очень затратный способ или же разобрать внутренний блок кондиционера своими руками для выполнения очистительных работ.

Последний способ более предпочтителен, так как он позволит сэкономить значительную сумму денежных средств, а приобретенный полезный опыт придется кстати в будущем.

Руководство по самостоятельному разбору кондиционера

Подобный способ разборки домашнего кондиционера, является универсальным, он подходит и для разборки подавляющего большинства марок, которые существуют на сегодняшний день.

Для того чтобы приступить к разборке блока, следует запастись необходимыми инструментами. Для работы будут нужны:

• Отвертки «минусовки» и «плюсовки» разного диаметра.
• Комплект шестигранников.
• Тонкий паяльник.
• Специальное дезинфицирующее средство для систем кондиционирования.
• Щетка с вытянутыми щетинками

Нужно знать, что, для того чтобы разобрать и почистить блок, не требуется демонтировать агрегат со стены, спускать фреон и размыкать медную трассу.

Для начала нужно отключить устройство от сети электропитания. После этого снимается защитная фильтрация, расположенная во блоке. Как правильно произвести ее снятие, можно прочитать в книжке по эксплуатации, которая шла в комплекте с кондиционером. Там очень детально и понятно прописан весь процесс.

После чего, снимается внешняя панель с блока. И тогда развинчиваются два болтика, которые закрываются предохранителями, и каркас тянется в свою сторону. Он зафиксирован с верхней стороны двумя защелками.

Вся панелька, которая находилась с верхней стороны, будет вся в плесени и грязи. Ее тут же нужно отправить в мойку.

С применением небольшой силы, из пазов, вытягивается лопасть, которая отвечает за направление воздушных масс.

Затем снимается нижняя область внутреннего блока агрегата с задвижек – креплений, где отсоединятся дренажный шланг и провод питающий кондиционер.

Дальше стоит разобрать самому и отсоединить все электрические провода. Для того чтобы не запутаться в их последующем подсоединении, следует схематически зарисовать или расписать их расположение.

Если же имеются базовые знания по электронике и радиотехнике, то можно и не записывать, а при обратной сборке обратиться к нарисованной на задней стороне, блока, к подробной схеме подключения.

Дальше отжимаются крепительные скобы, и вынимается корпус электроблока и трансформатора. Для демонтажа слива и выводного шланга, следует очень аккуратно и не торопясь выжать три несущих крепежа. Проем, который служит для выдувания воздушных масс из блока, тоже, как и лопастная часть, будет покрыт заплесневелостью, от которого и происходит распространение столь скверного аромата.

После чего следует открутить несущие болты электронного двигателя сплит системы и с большой аккуратностью приподнять радиатор, после чего можно снимать моторную опору. Далее извлекаются лопасти и движок, находящийся в ячейке. Для того чтобы исключить вероятность случайного падения радиатора, его можно поместить обратно.

Затем необходимо произвести снятие теплового замка, находящегося на крепительном болтике фрикционного колеса с ободом электродвигателя. Но нужно иметь в виду, что данные вещи разобрать самостоятельно будет трудновато. Для того чтобы избежать случайного сгорания резиновой детали, которая передает энергию, необходимо при помощи тонкого паяльника очень внимательно произвести нагревание болтовой головки, при этом в процессе паяния нужно пробовать его открутить. После удачного отделения лопастей от моторной части, все заплесневелые и пыльные детали помещаются в мойку.

Для того чтобы промыть тщательно, удалить все посторонние запахи и дезинфицировать все снятые элементы, стоит приобрести специальное средство для кондиционеров. Оно прекрасно справляется с удалением грибков, затхлости, плесени и микробов.

Приступая к очищению, сначала нужно встряхнуть баллончик. Средство распыляется по всей поверхности, которая требует очистительной обработки. Выжидается двадцать минут. Затем со щеткой с длинным ворсом прошаркиваются загрязненные места. И промываются водой. Кондиционер собирается в обратном порядке.

Как часто требует очистки кондиционер

Всем понятно, что время полноценной фильтрации очень зависит от чистоты содержания помещения. Если в помещении загрязненная среда, то и кондиционер будет требовать частой очистки. Для того чтобы понять, нуждается ли кондиционер в очистительных работах можно произвести опыт. Для этого следует разобрать прибор, если фильтр уже будет полностью забит, то в следующий раз, необходимо это сделать чуть раньше, а если фильтр еще чистый, то процедуру можно отложить на попозже. Также на некоторых современных моделях, можно определить уровень загрязненности фильтра, при помощи индикатора, который выдает информацию об уровне загрязненности в настоящее время.

В некоторых жилых помещениях, где царит идеальный порядок, наводится ежедневная влажная уборка – фильтры меняются только раз в год. Но это, конечно же, исключительный момент.

В идеале, кондиционер требует чистки через каждые две недели. Правильный и регулярный уход за устройством, обеспечит в доме приятную и комфортабельную атмосферу.

Заключение

Таким образом, понятно, как разобрать внутренний блок кондиционера, и в этом совершенно нет ничего сложного.

Просто стоит запастись небольшим терпением, свободным временем и чтобы ничего не отвлекало.

Разборка своими силами поможет в сохранении семейного бюджета и подарит новый опыт, который очень пригодится в будущем. Кондиционеры нужно периодически чистить и каждый раз вызвать мастера это не только накладно, но и не всегда удобно. Как правило, специалистов приходится ждать и подстраиваться под их время прихода.

А умение мастерить и разбираться в технике приносит и моральное удовлетворение.

Разборка внутреннего и наружного блоков кондиционера

Содержание статьи:

Регулярное обслуживание кондиционера требует разборки его внутреннего и внешнего блока. Это необходимо при замене деталей сплит-системы и ее полной очистке. Стоит разобраться с особенностями процесса и последствиями неправильной разборки.

Как снять внутренний блок

Для снятия внутреннего блока кондиционера любого типа требуется отщелкнуть нижние клипсы. У большинства устройств они находятся снизу и обозначены стрелками или засечками. Типы клипс:

• Зацеп за настенную пластину произведен сверху. В этих случаях на клипсы нажимают вверх.
• Нижний зацеп за пластину. В таких устройствах снизу находятся дополнительные отверстия. Крепления оттягивают вниз от блока.
• Клипсы, расположенные под декоративной крышкой. Сначала снимают крышку, а затем отжимают крепления.

Снятый внутренний модуль кондиционера разбирается легче.

Разборка внутреннего блока кондиционера

Разобрать внутренний блок сплит-системы можно после отсоединения прибора от сети. Затем открывают крышку корпуса и достают фильтры. Следующим действием нужно снять корпус:

• У любого кондиционера снизу находятся саморезы, которые легко обнаружить под заглушками. Их необходимо выкрутить.
• Под крышкой, за которой расположены фильтры, тоже могут оказаться саморезы или защелки. После их откручивания можно приоткрыть нижний элемент корпуса.
• Следующая задача – освободить защелки, расположенные в верхней части корпуса. Они довольно жесткие, для их отсоединения нужно узнать особенности крепления. Чаще всего их получается разблокировать, потянув низ корпуса на себя и вверх.
• Осталось отсоединить все провода, если они имеются.

Приоткрыв жалюзи, легко снять корпус, потянув его на себя.

Следующий шаг – снятие дренажной емкости. Некоторые модели выполнены монолитными, поэтому в них отделить лоток от корпуса не получится. Важно разобраться в особенностях его установки, чтобы при сборке правильно установить на место.

Под конденсат из лотка рекомендуется подготовить тару. Для разборки емкости достаточно открутить один саморез, а затем отсоединить клипсы внизу. От лотка необходимо отсоединить электродвигатель жалюзи. После извлечения емкости отделяют «хвост» дренажного шланга.

Вентилятор внутреннего блока кондиционера (крыльчатка)

Следующая задача – снять вентилятор (вал). Эта процедура наиболее ответственная и сложная. Простой вариант удаления вала применим, когда его снимают влево, не затрагивая блок управления и двигатель:

• Открутить и освободить левую часть радиатора от корпуса устройства.
• Отвинтить крепление справа в самом валу на несколько оборотов. Этот винт часто сильно затягивают, поэтому важно соблюдать осторожность, чтобы не повредить головку крепежного элемента и не сломать лопасти.
• Извлечь вал снизу из корпуса, следя за сохранностью деталей. Поскольку вентилятор часто устанавливают довольно плотно, для его съема нужен большой опыт. Винт можно держать отверткой, подталкивая вал.

При монтаже вала в корпус устройства винт должен оказаться точно в исходном положении. Иначе вентилятор будет касаться стенок.

Существует и более сложный вариант снятия вентилятора. Если вал вытаскивается с правой стороны, придется снимать электромотор и блок управления.

Последовательность действий:

• Извлечь блок управления из корпуса. Это потребует отсоединения всех проводов и датчиков. Затем отсоединяют защелки и выкручивают саморезы, крепящие блок управления.
• Открутить все крепления электродвигателя. Отсоединить кожух с валом.
• Внимательно изучить, как отсоединяется вал от мотора. Осторожно отогнуть медные трубки, подходящие к радиатору.

Разборка внешнего модуля

Демонтаж мобильного или оконного кондиционера не занимает много времени – достаточно извлечь устройство из окна или снять воздуховод. При разборке полноценной сплит-системы требуется сохранить весь хладагент.

Соединительные трубки, по которым транспортируется фреон, обладают разным диаметром. Тонкий канал служит для транспортировки жидкого хладагента. Большая трубка предназначена для перекачивания газообразного фреона. При разборке кондиционера необходимо «загнать» хладагент в наружный модуль. Затем можно отключать магистральные каналы. Для перекачивания хладагента необходимо при работающем приборе завинтить патрубок с жидким фреоном, который уходит из наружного блока в помещение. Устройство за 1 минуту перекачает газообразное вещество в наружный блок. После этого следует немедленно выключить прибор.

Разборку наружного блока кондиционера выполняют вдвоем. Так можно исключить лишний риск и сократить время работ.

После отключения прибора от электросети отсоединяют кабели, пометив клеммы.

Медные каналы, по которым транспортируется хладагент, можно выпрямить самостоятельно, соблюдая осторожность. Вместе с ними в помещение удаляется электрический кабель. Его прикручивают к концу трубки. Затем нужно открутить гайки, которые держат наружный модуль. Снимают блок вдвоем. В последнюю очередь со стены снимают кронштейны.

Снятый наружный модуль требует вертикального хранения и транспортировки. Для исключения возможных повреждений его помещают в коробку с пенопластом.

Снятие компрессора

В некоторых случаях требуется только демонтаж наружного блока, к примеру, когда требуется наладить работу компрессора. Внутренний блок в этом случае остается на месте. Основная задача – правильно снять компрессор:

1. демонтировать крышку наружного блока;
2. отсоединить трубки нагнетания и всасывания;
3. отсоединить электропровода;
4. отвинтить крепежные элементы вентилятора и конденсатора;
5. удалить из корпуса конденсатор;
6. демонтировать крепления компрессора и саму деталь.

Выполняя такую последовательность действий, можно снизить риск повреждения трубопроводов и получить доступ к другим элементам, расположенным в корпусе.

Последствия неправильного демонтажа

При неправильном демонтаже легко повредить кондиционер. Возможные неприятные последствия:

• Разгерметизация контура охлаждения, что влечет за собой утечку фреона. При последующей установке прибора придется доплачивать за дозаправку системы хладагентом.
• Механическое повреждение корпуса наружного блока, фреоновых патрубков, других деталей.
• Засорение контура охлаждения мусором, проникновение влаги. При попадании пыли компрессор быстрее изнашивается. Вода может окислить поверхность медной фреонотрассы, в результате чего вся система выйдет из строя.
• Падение наружного блока с высоты. Высота установки модуля не важна – после падения его в любом случае придется заменить.

Кондиционер обычно демонтируют при смене места жительства, на время ремонта и чистки. При разборке простых агрегатов не придется разбираться в их устройстве. Однако полноценные сплит-системы требуют внимательного подхода. Поскольку оборудование дорогостоящее, лучше обратиться к профессиональным монтажникам, которые выполнят работу качественно и с гарантией. Разбирать прибор самостоятельно можно только при полной уверенности в понимании его устройства.

Как разобрать кондиционер? Как самостоятельно разобрать бытовую сплит-систему и почистить ее?

Как разобрать кондиционер собственноручно, чтобы устранить неприятный запах из сплит-системы? Чтобы разобрать настенный кондиционер своими руками, нужно сначала ознакомиться с некоторыми особенностями бытовых кондиционеров.

Однажды любой пользователь настенного, бытового кондиционера сталкивается со следующей неприятной проблемой: при включении сплит-системы из ее выдувного отверстия вырывается струя прохладного воздуха, наполненная слегка сладковатым запахом уже застоявшейся плесени. Это значит, что Вам пора провести техническое обслуживание своего кондиционера, то есть, тщательно его помыть, причем внутри системы. Для решения этой проблемы предусмотрено два способа: первый – это вызов мастера (однако данный способ дорогостоящий), второй – это самостоятельный разбор сплит-системы и ее последующая очистка собственными силами.

Мы предлагаем Вам все сделать собственноручно, поскольку таким образом Вам удастся сэкономить энную сумму денег, к тому же данное умение в дальнейшем может пригодиться. Представляем Вам подробное руководство по разборке комнатного блока кондиционера, которое поможет вам в решении проблемы неприятного запаха из сплит-системы. Рассмотренный алгоритм разборки кондиционера типовой, поэтому он подойдет для многих марок современных кондиционирующих устройств. Итак, чтобы разобрать кондиционер самостоятельно, вам понадобится несколько минусовых и плюсовых отверток различного диаметра, а также набор шестигранных звездочек (не для всех моделей сплит-систем). Если у вас уже есть такой нехитрый арсенал, то можете приступать к разборке внутреннего блока. Учтите, что в процессе очистки кондиционера, вам не придется снимать устройство со стены, разъединять медную трассу и сливать фреон.

В первую очередь обесточьте кондиционер, после чего снимите с внутреннего блока устройства защитные фильтры. Данный процесс детально описан в стандартном руководстве по обслуживанию вашей сплит-системы. Дальше снимите с блока его лицевую панель, для этого открутите два болта, которые закрыты защитными заглушками, после чего потяните каркас на себя (он держится сверху двумя защелками). Крышка с внутренней стороны будет покрыта плесенью и пылью, поэтому сразу отправляйте ее в мойку. Дальше снимите лопасть, которая направляет поток воздуха, для этого приложите немного физической силы и вытяните ее из пазов. Затем снимите нижнюю часть комнатного блока кондиционера с защелок-креплений, после чего отсоедините дренажный шланг сплит-системы и ее питающий провод.

Дальше нужно отсоединить всю электропроводку, при этом лучше записать, как располагаются провода. Если вам лень записывать, и к тому же вы можете похвастаться своими грандиозными познаниями в радиотехнике, то, когда будете собирать кондиционер обратно, можете воспользоваться его электрической схемой, которая располагается на внутренней стороне передней крышки комнатного блока.

Дальше отожмите крепежные скобы, после чего выньте корпус электронного блока и трансформатор. Затем вам нужно отжать три опорные защелки и аккуратно демонтировать слив и выводной шланг. Отверстие для выдувания воздуха из внутреннего блока, также, как и лопасти встроенного вентилятора, будет покрыто сильным налетом, который и источает неприятный запах. После этого открутите опорные болты электродвигателя кондиционера, аккуратно приподнимите радиатор, и снимите опору мотора. Дальше выньте лопасти, а также движок из ячейки, а радиатор можете аккуратно уложить обратно, чтобы он вдруг не упал.

Затем снимите тепловой замок, который находится на крепежном болте шкива электрического двигателя. Учтите, что сделать это непросто. Чтобы нечаянно не сгорел резиновый элемент, передающий энергию, нужно с помощью тонкого паяльника аккуратно нагреть головку болта, при этом периодически пробуйте его открутить. Когда вам удастся отделить лопасть от мотора, все загрязненные элементы системы отправьте на мойку. Чтобы помыть все детали, вам потребуется бутылка моющего средства, щетка с довольно длинными ворсинками, а также много воды. Сборка кондиционера проводится в обратном порядке.

Сами видите, что конструкция комнатного блока настенной сплит-системы не очень сложная. Поэтому, чтобы не тратить лишние средства, очистку устройства можно проводить самостоятельно, к тому же Вы теперь знаете, как разобрать кондиционер своими руками.

Как разобрать внутренний блок кондиционера lg и других фирм для чистки

Для эффективной и безопасной работы кондиционера требуется регулярная чистка внутренних элементов системы, причем помимо наружного, в обязательном порядке нужно разбирать и чистить внутренний блок. Чаще всего в офисах, квартирах и частных домах устанавливаются настенные СПЛИТ устройства, представленные разными производителями и модификациями. Учитывая востребованность и популярность климатической техники, наверняка многим людям будет интересно узнать, как выполнять разборку внутреннего блока настенного кондиционера, чтобы уметь делать это своими руками.

Конструкционные особенности внутреннего блока

Настенные СПЛИТ системы марки LG и других, к числу которых можно отнести Daikin, Mitsubishi,Toshiba, Fujitsu, Ballu, Samsung и Hitachi имеют схожую конструкцию внутреннего модуля. Благодаря этому если знать базовые принципы разборки кондиционера, каждый хозяин вполне может справиться с такой задачей самостоятельно, только для этого следует обозначить главные узлы и детали, из которых состоит такой блок:

Стандартная конструкция настенного кондиционера

1. Передняя (лицевая) панель
2. Фильтр грубой очистки
3. Фильтр тонкой очистки
4. Вентилятор
5. Испаритель
6. Горизонтальные жалюзи
7. Индикаторная панель
8. Вертикальные жалюзи

Нужно понимать, что правильная разборка заключается в соблюдении определенной последовательности действий, которые позволяют постепенно добраться до тех элементов, которые необходимо очистить. Только аккуратный демонтаж может исключить риск поломки внутренних узлов и модулей, поэтому действовать следует внимательно, не прилагая чрезмерных физических усилий. Из инструментов необходимы несколько фигурных (крестообразных) и прямых (плоских) отверток разного размера, а также несколько шестигранных звездочек.

Перед разборкой следует убедиться в том, что кондиционер выключен от сети! Это очень важно во избежание поражения электрическим током.

Разборка внутреннего блока настенного кондиционера

Начинают разбирать кондиционер со снятия лицевой пластиковой панели, которая может крепиться с помощью клипсовых элементов (LG) или же болтов (Toshiba), в зависимости от производителя. В первом случае нужно воспользоваться прямой отверткой и поддеть клипсы, расположенные сверху и снизу, а во втором – использовать соответствующий инструмент. Следующий шаг – это снятие сетчатого фильтра (грубой очистки) и пластиковых жалюзи из внутреннего блока, которые просто вынимаются из соответствующих пазов.

Сетчатый фильтр, который нуждается в чистке

Далее следует аккуратно демонтировать дренажную систему внутреннего блока кондиционера, которая обычно выполняется в виде лотка. В некоторых моделях он может быть выполнен воедино с корпусом и сниматься только с ним. Перед его съемом следует заранее подготовить емкость или тару, чтобы удалить конденсационное образование. Чтобы отсоединить лоток в моделях LG требуется открутить один болт  и отщелкнуть клипсы, расположенные в нижней части.

Дренажный лоток (с правой стороны отсоединяется от электродвигателя жалюзи)

Варианты снятия вентилятора/крыльчатки

Далее требуется снять вентилятор внутреннего блока СПЛИТ системы, выполненный в виде вала. Здесь потребуется очень аккуратная и ответственная работа, поскольку важно не повредить внутренние узлы и компоненты кондиционера.

Извлечение сетчатого фильтра

Существует два способа вытащить вал:

1. Упрощенный вариант, при котором не потребуется выполнять операции с электромотором и блоком управления (вал вытаскивается снизу). Обычно именно его выбирают при выполнении работы своими руками, что требует меньше времени и усилий. Здесь последовательность операций следующая:

• Откручиваем болты/винты и освобождаем радиатор с левой стороны от главного основного корпуса СПЛИТ системы
• Аккуратно ослабляем крепление справа, где потребуется осторожно выкрутить винт на самом валу (как правило, он затянут весьма крепко, так что действовать нужно осторожно и медленно, чтобы не скрутить головку элемента крепежа)

• Аккуратно извлекаем из корпуса валовый компонент, причем из-под низа, следя за тем, чтобы не повредить лопасти (придерживая винт отверткой)

Важно! При обратной последовательности сборки (монтаже) винт крепления вентилятора должен оказаться в том положении, где он был изначально, так как иначе существует большой риск соприкосновения лопастей вентилятора со стенками внутреннего блока.

2. Более сложный вариант, когда вал демонтируется с правой стороны, для чего извлекается блок управления и электрический мотор. Для выполнения операции действуем следующим образом:

• Отсоединяем проводку и датчики электронного типа от блока управления, отщелкиваем клипсы крепления (в некоторых моделях выкручиваем винты крепления) и аккуратно извлекаем блок
• Откручиваем элементы крепления электромотора, отсоединяем вал от кожуха
• Очень аккуратно и осторожно, медленными движениями отсоединяем вал от мотора, а также отгибаем радиаторные трубки

При выполнении работы важно запомнить все манипуляции, чтобы все правильно собрать после выполнения сервисного обслуживания СПЛИТ установки.

Что требует очистки?

После выполнения данных манипуляций можно приступать к чистке внутренних компонентов, причем здесь в обязательном порядке удаляют грязевые отложения с ротора и испарителя, используя для этого антибактериальные составы (активную пену), чистую воду и пар (парогенераторный инструмент). От грязи также очищают приемную ванну конденсата, после чего все части тщательно высушиваются. Помимо этого будет не лишним смазать все подвижные части силиконовой смазкой, что продлит их службу.

Чтобы выполнить разборку внутреннего блока кондиционера необходимо запастись терпением, действовать аккуратно и не торопясь. Всегда важно помнить, что СПЛИТ система имеет сложное устройство, где все внутренние компоненты располагаются друг к другу очень близко. Данная инструкция дает последовательность действий, которые выполняются вне зависимости от конструкционных особенностей настенной климатической техники.

Как демонтировать кондиционер своими руками. Демонтаж кондиционера с сохранением фреона. Демонтаж внутреннего блока кондиционера

Услуги специалистов, которые обслуживают сплит-системы на дому стоят не дешево, а как известно демонтировать такие устройства без повреждения намного сложнее чем просто отсоединить бытовой прибор от сети. При переезде или просто отправке кондиционера на диагностику его необходимо изъять из постоянного места, сделать это может каждый хозяин, имеющий минимальные навыки работы с электрическими приборами. Дабы провести данную процедуру качественно необходимо следовать рекомендациям практиков. О методах демонтажа сплит-систем, особенностях ликвидации устройства без потери фреона, тонкостях работы с девайсом в зимнее время, подробнее далее.

Оглавление:

1. Методы демонтажа кондиционера своими руками. Особенности работы с разными видами
2. Меры предосторожности
3. Как подготовиться к демонтированию охладителя
4. Как правильно отсоединить кондиционер
5. Инструкция по ликвидации внешнего блока кондиционера
6. Как правильно организовать работу с внутренним блоком
7. Особенности демонтажа сплит-системы в зимний период

Методы демонтажа кондиционера своими руками. Особенности работы с разными видами

Разборка климатических девайсов становится необходимой в разных случаях, которые связывают с переездом, покупкой новых устройств, запланированными ремонтными процедурами. Вызывать каждый раз профессионалов является достаточно дорогим удовольствием, поэтому исходя из инструктажа практиков снять кондиционер в домашних условиях можно самостоятельно, при работе с огромными конструкциями можно попросить поддержку у друга. Основным принципом демонтажа собственными руками считается ориентация на разновидность прибора, от технологических особенностей которого напрямую зависит демонтирование. Подробнее об этом в таблице.

Особенности демонтажа разных видов охладителей
Канальный	Рабочий процесс по изъятию оборудования отличается особой сложностью, из-за габаритов системы. Справиться с ликвидацией устройства в домашних условиях без помощи еще одного мастера практически невозможно. Также при работе понадобится дополнительный инструментарий для внедрения к воздуховодам.
Кассетный	Характерным для девайсов данной группы считается армированная защита блока, которая требует ликвидации с использованием специальных электрических приборов. Имеет огромный вес. Процесс отсоединения состоит из ликвидации патрубков, хладагента и извлечения из сети.
Сплит-система	Если вышеперечисленные устройства можно изъять в холостую, полностью слить с них жидкость, то говоря о сплит -системах такие махинации исключены. Здесь хладагент необходимо собирать в отдельную форму, начиная из того патрубка, что по тоньше, а следом уже обслуживая более толстую деталь. Стоит отметить, что для данного типа климатического оборудования чаще всего характерными является наличие медных патрубков, а значит раскрутить просто их не получится, необходимо применять резку и таким способом извлекать систему.

Как демонтировать кондиционер своими руками? Вопрос, на который мастера дают два ответа, раскрывая пару рабочих способов:

• с сохранением фреона;
• без сохранения фреона.

Выкачав жидкость из девайса для повторного его запуска понадобятся материальные затраты на заправку, поэтому если владельцы заинтересованы в дальнейшем использовании охладителя им стоит рассмотреть инструкцию к первому варианту и попытаться максимально сохранить работоспособность устройства. Эта процедура заключается в сборе жидкости во внешнем блоке, о тонкостях которой речь пойдет немного дальше. Однако стоит отметить, что, оставляя фреон цельным хозяева проводят всю работу полностью экологичным путем, пусть и незначительно, но без вреда окружающей среде.

Меры предосторожности

Дабы полностью разобраться в том, как правильно демонтировать кондиционер каждый хозяин должен ознакомится с мерами предосторожности и понимать, что любое отклонение от рекомендаций, инструкций и правил работы с климатической техникой могут привести к тому, что будет расформирован фреон или еще хуже, дееспособный девайс бесповоротно выйдет из строя.

Прежде чем производить какие либо внедрения в сплит-систему мастеру нужно разобраться с элементарной конструкцией охладителя. Кондиционер состоит из внешнего и внутреннего блока, которые соединяются между собой характерными магистралями, в количестве двух штук, внутри которых движется хладагент. При перемещении по трубе с малым диаметром, от внутренней части к внешней, состояние фреона остается жидким, при циркуляции в толстом отделе трубы, в обратном направлении курсирует газообразная смесь.

Так вот, если владелец попытается разобрать прибор и совершит отсоединение магистральных путей не в том порядке, ему не удастся сохранить фреон целостным. Также проблемы, связаны с нарушением работоспособности охладителя зависят, от того:

• не попала ли влага в компрессор;
• защищены ли медные трубы от мелких частиц, которые могут привести к оперативной поломке девайса;
• остались ли неповрежденными сгоны на резьбе, ремонт которых является дорогостоящим.

На клеммах должны иметься специальные метки, ориентируясь на которые мастер должен осуществлять отключение проводов. Перепутав отметки можно утратить реальную возможность успешно подключить устройство на новом месте. Не стоит оставлять слишком короткую дренажную трубку, так как она отвечает за нейтрализацию из системы конденсата. Поэтому, не рассчитав ее размеры хозяин сразу же приводит к тому, что понадобится ее полная замена. К ряду ситуаций, которые при демонтаже кондиционера могут привести к дорогостоящим ремонтным вложениям, считается неграмотная транспортировка климатического изделия, владельцу после разборки следует все крепежные и комплектующие элементы собрать в одну емкость, дабы не растерять и не повредить.

Как подготовиться к демонтированию охладителя

Как самому демонтировать кондиционер? Прежде чем приступить непосредственно к ответственному процессу, неопытному мастеру нужно тщательно изучить материал, касающийся сопутствующих махинаций. Далее нужно подготовить инструментальный набор, в который как оказалось входят не простые, привычные для дома элементы, а и спецоборудование. Дрель, манометр, пассатижи, различные насадки на элекродевайс, ключи разных маркировок, все это необходимо поместить на рабочем участке. Не стоит производить разбор как говорится “на глаз”, ведь это чревато рядом последствий, о которых упоминалось выше.

Основной задачей все же остается построение действий, при которых сохранение фреона неповрежденным есть приоритетным, либо не является принципиальным. Нередко встречались ситуации, что без инструктажа владельцы снимали охладитель и не ожидали, что закачка нового вещества образовывает большую проблему, которую чтобы решить профессионалу нужно как минимум для начала продиагностировать поломки девайса, заправить кондиционер, а в сумме это немалая цифра, но уже не выйдет избежать специализированной помощи. К тому же на стоимость обслуживания повлияет тип применяемого хладагента.

Как правильно отсоединить кондиционер

Большинство владельцев заинтересованы в дальнейшем функционировании сплит-системы, поэтому их максимально волнует руководство касаемо того, как демонтировать кондиционер без потери фреона. В любом случае, прежде чем приступить к этому процессу следует разъяснить последовательность отсоединения девайса. Начинать нужно с того, что прибор переводится на специальный режим охлаждения. Используя шестигранный ключ, владелец должен на внешнем блоке повернуть кран самого маленького размера, именно он отвечает за подачу фреона в устройство.

Эта процедура позволяет создать вакуум в системе и выпустить из нее газ. После полного выхода хладона завинчивается второй кран, который отличается более крупными размерами. Закрыв клапаны в рабочем режиме девайса, разрешается отключить его от сети, однако предварительно проверяется наличие газа повторно. После отсоединяют внешний и внутренний блоки, при этом должное внимание уделяют крепежным элементам и их целостности. Дополнительной защиты требуют краны, их обрабатывают специальными заглушками, во избежание засорения во время транспортировки.

Сложности с разборкой внешнего блока могут возникнуть у жителей многоэтажек, в этом случае присутствие помощника является обязательным. Иногда владельцам приходиться оплачивать услуги спецтехники. Наружный блок отсоединяется после снятия крепления, в этот момент во внутренний отсек может проникнуть воздушная масса, поэтому отсоединив прибор не рекомендуют держать его в другом месте длительное время отключенным, может начаться окислительный процесс.

Инструкция по ликвидации внешнего блока кондиционера

Осуществляя разборку охладителя в домашних условиях, стоит помнить, что внедрения к внешнему и внутреннему блоку имеет ряд особенностей. Работая с отсоединением наружной части необходимо понимать, что в процессе понадобится максимальная уверенность в том, что фреон остался цел, поэтому рациональным является использование специализированных измерительных приспособлений и набора инструментов. Однако стоит отметить, что такие ресурсы стоят достаточно дорого, их цена даже превышает стоимость вызова профессионала на дом. Приступать к демонтажу разрешается только тем владельцам, которые имеют свободный доступ к охладителю, если место жительство определено этажами больше второго, то эту работу должны выполнять только обученные мастера. Имея свободный доступ к системе следует руководствоваться такими рекомендациями:

• прежде чем отсоединить крепежи, используя маркер нужно пометить клеммы, так как в дальнейшем придется их заново подсоединять;
• переводя фреон, создавая вакуум, завинчивания краны необходимо постоянно иметь при себе манометр и контролировать наличие газа;
• питательный кабель кондиционера оперативно иссекают из сети после выполнения всех манипуляций связанных с сохранением фреона.

Последним выполняется извлечение крепежных материалов, после чего охлаждающее изделие может перевозиться в пункт назначения.

Как правильно организовать работу с внутренним блоком

Особого внимания требует работа с внутренним содержимым кондиционера, так как именно в этом отсеке находятся такие важные детали как испаритель, провода и хрупкие защелки на них. Все махинации в этом разделе стоит производить с особой четкостью и осторожностью, чтобы не задеть и не повредить важные элементы. Бывает, что к внутреннему блоку трудно добраться, из-за неудобного расположения на стене, плохо может открываться крышка прибора. В этом случае рекомендуют использовать отвертку, с характерным наконечников, подобным кресту и пасатижы.

Так можно упростить задачу с неудобным извлечением крепления. Здесь присутствие помощника не будет лишним, так как при ослаблении шурупов, кондиционер нужно поддерживать, до полного извлечения со стены.

Особенности демонтажа сплит-системы в зимний период

Часто задаваемым вопросом является связанный с тем, как демонтировать кондиционер зимой, ведь из-за господствующий в этот период низких температур перегнать жидкость, создать вакуум не так уж просто, да и масло в компрессоре станет более густым. В домашних условиях справится с этой задачей смогут либо те владельцы, в распоряжении которых являются охладители современных моделей с дополнительными возможностями — подогревом компрессора, оборудованы блоком, который способен замедлить вращение вентилятора, либо хозяева имеющие навыки работы с подобными системами. К тому же этот процесс требует применения специальной системы сбора хладагента, которая функционирует по принципу близкому к манометру.

Как вывод, можно сказать, что приступать к разборке кондиционеров в домашних условиях без подготовки не рекомендуют, если в дальнейшем предвидится использование девайса. Это связано с тем, что процесс демонтажа построен на ряде нюансов, и чтобы он увенчался успехом следует организовать присутствие специальных приборов. Так как они стоят немало, владельцам рекомендую оплатить услуги компетентных мастеров, что с гарантией сохранять охладитель в трудоспособном состоянии.