Как исправить ошибку f28 газового котла Vaillant (Вайлант)

1. Индикация текущего давления наполнения отопительной установки, температуры подающей линии отопления или индикация кода состояния или ошибки.
2. Зеленая индикационная лампа для горячей воды выкл: Не производится разбора горячей воды мигает: Производится разбор горячей воды.
3. Желтая индикационная лампа светится непрерывно: Горелка вкл.
4. Красная индикационная лампа светится непрерывно: Прибор находится в состоянии сбоя, отображается код ошибки.

Немецкие отопительные установки выпускаются в различных модификациях. Но независимо от принципа функционирования, конструктивных особенностей газовых котлов ошибка f28 характерна для всех версий Vaillant, а причины, ее инициирующие, идентичны. Большинство из них выявляется и устраняется своими силами, без вызова специалиста. Статья поможет разобраться с вероятными неполадками и даст рекомендации по восстановлению работоспособности оборудования.

Расшифровка ошибки

Код f28 высвечивается на дисплее после нескольких неудачных попыток розжига. Причины можно разделить на четыре группы:

Удачная попытка розжига котла vaillant

• «голубое топливо» не доходит до Вайлант;
• давление в трубе ниже критического значения, газовая арматура котла не срабатывает, и электроника выдает ошибку f28;
• проблемы с питающим напряжением или элементами заземления;
• неполадки в котле Vaillant.

Понимая это и зная особенности газоснабжения объекта, несложно выработать план действий по поиску неисправности. С целью сокращения времени на устранение ошибки f28 Вайлант начинать нужно с тестирования наиболее проблемных участков схемы.

Видео о том, как отображается код ошибки Ф28 на котле Вайлант.Кнопка „Устранение сбоев” для сброса определенных
сбоев. Нажмите ее.

Первые шаги

• Произвести сброс. На панели газовых котлов Vaillant имеется соответствующая кнопка (перечеркнутый символ язычка пламени или обозначение REZET). Если ошибка f28 вызвана сбоем в эл/сети, проблема нивелируется.
• Проверить электропитание. Достаточно включить освещение, чтобы понять по лампочкам в доме, напряжение в норме или «просело».  При отсутствии стабилизатора для котла Вайлант на объектах в районах массовой застройки – одна из вероятных причин появления ошибки f28.
• Убедиться в надежности заземления. Ослабление контакта или обрыв провода: на проверку и устранение дефекта много времени не понадобится.

На заметку!

Рекомендация «перевернуть вилку» и снова вставить в розетку с целью устранения ошибки для котлов Vaillant не подходит – эксперимент приведет к отключению автомата защиты или сгоранию электронной платы.

Диагностика газового тракта

При подключении здания к магистральной трубе

Если речь идет о жилом строении, а в качестве основного энергоресурса выбрано «голубое топливо», в доме, кроме Вайлант, имеется газовая плита. После разводки труб на участке схемы до котла никаких приборов нет. Следовательно, проконтролировать поступление газа можно не выходя из кухни.

Проверка сводится к розжигу всех имеющихся на плите конфорок на максимальном режиме. Язычки пламени с характерным оттенком укажут на отсутствие проблем с подачей топлива, а их интенсивность, стабильность – на постоянство давления и его нормальную величину. Если плита не разжигается или работает некорректно, нужно искать неисправность на участке магистраль–место разводки газовых труб (методика описана ниже).    

При автономном газоснабжении

Что проверить

• Запорный вентиль. В случае вывода котла Вайлант из эксплуатации по окончании отопительного сезона собственник объекта, как правило, блокирует магистраль, а потом об этом забывает. Возможно, именно газовый кран и является причиной ошибки f28 Vaillant.
• Отсечной клапан. Срабатывает при отключении напряжения; на газопровод ставится прибор типа «нормально закрытый». Переводить в рабочее положение нужно вручную.
• Редуктор. Недостаточное утепление оголовка газгольдера, уличного шкафа с баллонной группой вызывает оледенение этого прибора – трубопровод блокируется. Загрязнение канала отражается на давлении – при его значении ниже порога срабатывания газового клапана котла Vaillant появляется ошибка f28.
• Наполнение резервуара. По мере расходования «голубого топлива» давление в трубе также постепенно падает. Наиболее типичный случай появления ошибки f28. Запальник срабатывает, котел Вайлант запускается, но горелка тухнет. И так несколько раз, словно ей чего-то не хватает. А именно – нормального поступления газа.

Как вариант – образование ледяной пробки на одном из участков магистрали вне строения. Но с данным дефектом должны разбираться (и устранять его) специалисты.  

Диагностика Vaillant

Датчик ионизации

Если розжиг происходит (есть искра), но через короткое время появляется ошибка f28 и работа котла Вайлант блокируется, электрод «не видит» пламени.

• Сигнальные цепи. Возможен обрыв провода, замыкание на корпус – такие дефекты несложно обнаружить визуально. Следует проверить и надежность контакта в месте присоединения в электронной плате Vaillant. Окисление ламели штекера, неплотная посадка в разъеме приводят к разрыву сигнальной цепи и появлению кода неисправности f28.
• Электрод (расположен с левой стороны сборки). Его загрязнение копотью, пригоревшей пылью – еще одна наиболее вероятная причина ошибки f28 Vaillant. Иногда достаточно протереть пальцами, и работа котла восстанавливается. Если электрод давно не обслуживался, нужно почистить кончик проволоки мелким абразивом (шлифовальной шкуркой 00).

Сгоревший электрод розжига котла Vaillant Новый электрод розжига котла Vaillant

Система розжига

О ее исправности можно судить по искре между электродами запальника. При нормальном состоянии присоединенных проводов, целостности корпуса сборки (отсутствие трещин определяется визуально) причина ошибки f28 котла Vaillant – в трансформаторе. Нужно сделать прозвонку его обмотки на предмет выявления обрыва: мультиметр должен показать ∞.

Расположение катушки в котле Vaillant Катушка модуляции к газовому клапану котла Vaillant

Газовый клапан

Самостоятельно разобрать его несложно: понадобится ключ «звездочка». После демонтажа шагового двигателя и снятия колпачка виден шток. Он «отвечает» за перемещение мембраны, регулирующей подачу газа к горелке котла Вайлант. В процессе работы он загрязняется, и наслоения мешают его свободному ходу. Достаточно промыть в любой жидкости на спиртовой основе, поставить на место и выполнить сборку в обратном порядке.

Газовый клапан котла Vaillant Расположение основных агрегатов в котле Vaillant

Это теория, а на практике все гораздо сложнее. В чем «подводные камни»?

• На разъемах Vaillant миниатюрные защелки. Пользователи их часто ломают при демонтаже клапана из котла.
• На шток наносится специальная смазка. Какая именно – вопрос далеко не праздный.
• Можно сбить настройку арматуры Vaillant по давлению газа на входе в горелку котла.
• Самостоятельное обслуживание клапана устранит ошибку f28, но где гарантия, что после установки узла на место не будет утечки газа? Сразу же она не обнаружится, и если котел Вайлант смонтирован в отдельном помещении, к чему может привести накопление «голубого топлива» в закрытом пространстве комнаты, комментировать не нужно. Есть над чем подумать даже тем, кто привык экономить на всем, даже на личной безопасности.

Иные причины ошибки

• Счетчик газа и измеритель давления (если установлен). При поломке газопровод перекрывается, что и инициирует код f28 на дисплее котла Vaillant. Прибор учета пломбируется: для проверки его работоспособности нужно вызывать представителя ресурсоснабжающей организации.
• Электронная плата Вайлант. На месте она заменяется исправной – поиск и устранение дефекта возможен только в условиях стационара (мастерской). 

Полезные советы

1. В любом населенном пункте имеется несколько организаций, специализирующихся на обслуживании/ремонте отопительного оборудования. Если самостоятельно не удается устранить ошибку газового котла, выбирать нужно сервис, аттестованный производителем Vaillant. В нем есть все необходимое для диагностики агрегата: методические указания, схемы, соответствующие приборы, запасные части (причем по заводской цене). Вызов сотрудника мастерской «широкого профиля» чреват затяжкой ремонта по времени, да и стоимость работ окажется намного выше.

• Газовые котлы Вайлант чувствительны к «сюрпризам» питающей сети. Но приобретение стабилизатора полностью проблему не решает. Для частного сектора, тем более загородных объектов целесообразно делать подключение Vaillant через ИБП. Блок многофункционален, так как в нем, кроме схемы стабилизации, имеется зарядное устройство и группа АКБ. При обрыве на линии, в случае отказа резервного генератора или трудностей с его запуском в период холодов он обеспечит функционирование котла Вайлант в течение нескольких часов.

• После устранения ошибки f28 рекомендуется сразу же почистить нижнюю часть корпуса теплообменника и камеру Vaillant. Пылесос и зубная щеточка – это все, что понадобится. В процессе эксплуатации отопительного оборудования внутри котла накапливается пыль, снижается эффективность теплообмена, отток горячего воздуха ухудшается. В результате возрастает расход газа (а это увеличение трат на обогрев объекта) и риск температурной деформации электронной платы (банальный перегрев).

Если у вас есть опыт, как исправить ошибку f28 котла Vaillant или что нужно сделать, на основе своего опыта — пишите в комментариях к этой статье, мы постараемся рассмотреть ваш вариант и подробно разобрать его в данной статье или одной из следующих статей. Можете так же присылать фото и видео с комментариями и описанием.

Понравилась статья? Лайк и репост будут лучшей благодарностью.

fixbroken.ru

возможные неисправности и способы решения

Компания «Вайлант» считается одной из самых популярных благодаря разнообразию ассортимента отопительной техники, а также оборудования для обустройства горячей воды в загородном доме. Современные котлы этого производителя считаются одними из самых лучших. Благодаря немецким технологиям эти устройства способны работать от газоснабжения. При этом модели бывают как настенные, так и напольные.

Однако независимо от качества производства того или иного устройства, оно может давать сбои. В этом случае ошибки могут быть вызваны как поломками в самом котле, так и неосторожностью, которую проявил пользователь. Если говорить об отопительных котлах, то в этом случае может появиться ошибка F28 на котле «Вайлант Турбо Тек» или любой другой модели. Чаще всего такие неприятности вызываются неправильной эксплуатацией агрегата. Рассмотрим этот вопрос подробнее.

Ошибки эксплуатации

Очень часто к неисправности работы прибора могут приводить неправильные действия самого владельца техники. Например, ошибку F28 газовый котел «Вайлант» может выдавать вследствие неправильного использования техники.

Чтобы исключить подобные поломки, в первую очередь нужно помнить, что агрегаты этой компании являются двухконтурными. Однако это не означает, что с их помощью можно одновременно производить отопление и подогрев воды. По умолчанию в настройках котла прописано, что он должен работать на отопление. Как только открывается кран с горячей водой, устройство автоматически переходит в режим подогрева. Когда вентиль снова закрывается, то агрегат самостоятельно переходит в режим отопления.

Если попробовать настроить его на работу в 2 режимах одновременно, то это неизбежно приведет к определенным неисправностям, включая ошибку F28. Котел «Вайлант» просто не предназначен для такой принудительной работы.

Также причинами неисправностей могут быть неполадки в газо- или электроснабжении. В этом случае необходимо вызвать специалиста и проверить все системы дома.

Полезные рекомендации

Чтобы не ломать голову над тем, как устранить ошибку F28 в газовом котле «Вайлант», перед началом эксплуатации устройства необходимо внимательно изучить инструкцию. Она довольно простая и понятная даже начинающему пользователю на интуитивном уровне. Дополнительно устройство снабжено специальным дисплеем, на котором отображаются все кодовые обозначения с названием тех или иных неполадок.

При возникновении какой-либо ошибки необходимо уточнить ее номер и прочитать аннотацию в инструкции. Некоторые из неисправностей можно исправить самостоятельно, однако в большинстве случаев может потребоваться исключительно специализированная помощь. Чтобы избежать неприятностей, перед каждым отопительным сезоном рекомендуется вызывать мастера, который сможет проверить котел на герметичность, а также на качественную работоспособность.

Неправильное давление в агрегате является самой распространенной причиной появления в газовом котле «Вайлант» ошибки F28. Что делать в этой ситуации? В первую очередь специалисты рекомендуют поддерживать уровень давления на средней серой полоске датчика. Если стрелка переходит в красную зону, то это свидетельствует о том, что показатель очень сильно понижается. Это может серьезно отразиться на работе системы.

Особенности регулировки

Котлы данного производителя отличаются простотой управления. Однако это не означает, что каждый человек может самостоятельно справиться с такой задачей. Лучше всего производить настройки вдвоем, когда один человек будет крутить кран, а другой – отслеживать положение стрелки давления. Чтобы произвести регулировку температуры воды или отопления, можно воспользоваться специальными вентилями, которые расположены на панели управления. При этом то, насколько вода горячая, будет отображаться на дисплее. Благодаря этому можно увеличить температуру или понизить ее, повернув кран в необходимое положение.

Также о том, что пришло время разобраться, как устранить ошибку F28 в котле «Вайлант», могут просигнализировать специальные световые датчики на панели устройства. Зеленая лампочка загорается в процессе использования нагретой воды. Желтый индикатор говорит о том, что происходит горение газа. Если загорается красный светодиод, то это свидетельствует о неполадках в системе. Также стоит обратить внимание, что в котел заливается исключительно вода. Экспериментов ставить не стоит.

Рекомендации по установке

Ошибку F28 газовый котел «Вайлант» может выдавать из-за некорректного монтажа агрегата. Поэтому установку прибора необходимо обязательно согласовывать с распределяющей газовой компанией.

Также необходимо правильно определить, в каком именно отверстии в стене будет проходить дымоход. Некоторые части конструкции дома могут быть слишком прочными и толстыми для подобной техники.

При первом подключении котла необходимо обязательно использовать стабилизатор напряжения. При этом важно следить за полярностью.

Чтобы не сталкиваться с тем, что котел «Вайлант» выдает ошибку F28, необходимо правильно производить подключение. Нужно понимать, что только профессиональные специалисты смогут произвести эту процедуру в соответствии со всеми требованиями.

Если монтаж производится самостоятельно, то необходимо составлять проект отопительной системы и заверять его в соответствующих инстанциях. При самостоятельном или некачественном монтаже могут возникнуть серьезные неполадки.

Диагностика

Появилась ошибка F28 на котле «Вайлант», что делать? В первую очередь, при возникновении подобных неисправностей не стоит сразу же начинать паниковать. Далеко не все знают, что абсолютно каждый котел от немецкой компании оснащен своей собственной системой диагностики, которая входит в состав электронного блока.

Все необходимые данные о работе системы можно получить также на жидкокристаллическом дисплее агрегата.

Также можно произвести и самостоятельные диагностические мероприятия. Сначала необходимо оценить, насколько прибор работоспособен. Для этого в первую очередь проверяются отводящие и подводящие соединения. Необходимо удостовериться, что отводы угарного газа, ГВС и конденсата полностью герметичны. Также нужно обратить внимание, чтобы в камере понижения давления отсутствовали серьезные загрязнения.

На следующем этапе осуществляется проверка всей электрической проводки. Для этого нужно удостовериться, что разъемы и штекеры плотно «сидят» и не болтаются. В отводе конденсата и сифоне могут скопиться солевые или известняковые отложения, что также может повлиять на работоспособность агрегата. В случае появления таких загрязнений необходимо обязательно от них избавиться.

Иногда газовая горелка агрегата забивается нагаром. В этом случае ее необходимо очистить, а также обработать внутренние стенки всех рабочих камер и дымоход.

Котел «Вайлант»: ошибка F28

Если говорить о данном коде, то он может свидетельствовать сразу о нескольких неисправностях. Например, причиной такому явлению может стать поломка редуктора, который отвечает за давление газа. Также из строя мог выйти счетчик.

В некоторых ситуациях ошибку F28 газовый котел «Вайлант» выдает, когда происходит перенасыщение газа воздухом. Также необходимо обязательно следить за давлением. Для того чтобы изменить эти значения, необходимо самостоятельно проверить настройки.

Некоторые пользователи случайно закрывают газовый кран, из-за чего также может возникнуть ошибка. Кроме этого, нередко происходит разрыв кабеля. Из строя может выйти и газовый магнит. Дополнительно нужно проверить трансформатор розжига и удостовериться, что внутри системы отсутствует нагар.

Реже всего данная ошибка возникает при поломках в плате управления. Поэтому независимо от того, выдает ошибку F28 котел «Вайлант» на 24 КВт или другая модель, рекомендуется произвести проверку некоторых узлов и удостовериться, что агрегат эксплуатируется в правильном режиме.

Проверка давления

Это еще одна процедура, которую можно выполнить самостоятельно при возникновении неисправности. Для того чтобы проверить давление, необходимо снять обшивку агрегата. После этого нужно откинуть распределительную коробку и закрыть запорный газовый кран. На следующем этапе производится ослабление уплотнительного винта, расположенного на газовой арматуре. После этого подключается цифровой манометр. Далее можно открыть запорный газовый кран и ввести прибор в эксплуатацию. После этого производится измерение давления. Если данные манипуляции не помогли, то можно попробовать и другие способы.

Проверяем и настраиваем минимальное количество газа

Особую внимательность необходимо проявить при первичном подключении и вводе в эксплуатацию газового оборудования. Чтобы проверить минимальное количество газа и избежать последующих ошибок, необходимо произвести несколько нехитрых манипуляций:

• отключить котел;
• ослабить уплотнительный винт, который расположен на газовой арматуре;
• подключить манометр;
• нажать кнопку с символом плюса на дисплее и, удерживая ее, установить выключатель назначения «i»;
• продолжать удерживать «+», пока на экране устройства не появится значение «Р.0»;
• еще раз нажать на кнопку со знаком «+» и дождаться появления «Р.2»;
• нажать на кнопку «i» и запустить автоматическую диагностическую систему, тогда котел можно перевести на минимальную подачу газа;
• нажать на кнопку «i» и дождаться появления цифрового значения от 0 до 99;
• несколько раз нажать кнопку «+» или минус пока давление не будет установлено в правильном значении.
• сохранить установленные изменения, для этого необходимо удерживать кнопку «i» порядка 5 секунд.

В этом случае агрегат автоматически выйдет из режима диагностики. После этого можно будет отключить прибор, снять манометр и повторно установить уплотнительный винт.

Проверяем функционирование котла

А после того как агрегат был установлен, необходимо выполнить также несколько манипуляций, которые позволят удостовериться в том, что работоспособность агрегата на нужном уровне. Для этого необходимо подключить прибор и проверить подводящие линии газа, отопительные установки и прочие трубопроводы на герметичность.

Также нужно удостовериться, что показатели пламени горелки находятся в правильной позиции.

Особенности отопления

При первичном подключении и начальных этапах эксплуатации агрегата нужно следить за всеми этапами его функционирования. Для того чтобы включить отопление, необходимо активировать прибор и удостовериться в том, что на мониторе отображается запрос, который обозначает подачу тепла. После этого необходимо нажать кнопку «i» и обратить внимание на индикатор состояния. Как только на экране появляется запрос на подачу тепла «S.4», это будет свидетельствовать о том, что система работает в правильном режиме.

В заключение

Чаще всего к подобной ошибке приводит именно неправильная эксплуатация агрегата. Поэтому не стоит полагаться на себя. Лучше обратиться за помощью к специалистам.

fb.ru

как устранить f20, f22, f28, f29, f36, f37, f75

Оборудование Vaillant относится к самым безопасным среди аналогичных моделей котлов, реализуемых в торговой сети России. Производитель постарался и ввел в программное обеспечение много тестовых проверок и настроек, что упрощает его обслуживание. Тем не менее, как и для любой техники, при эксплуатации и обслуживании Vaillant могут возникать неисправности.

Дисплей, установленный на управляющем блоке котла, помогает персоналу понять, где произошел сбой. Когда случается одновременно несколько неисправностей, то сигнализация кодов происходит попеременно, приблизительно через 2 сек., при этом ошибка начинается с буквы F, а информация о состоянии с S.

Владельцу котла, для того чтобы понимать, что сделать в конкретной ситуации, понадобятся расшифровка основных кодов.

Читайте в статье

Особенности эксплуатации и диагностики котлов «Вайлант»

Котлы с установленными мониторами отображают 2 уровня информации: диагностика ошибок и наладочные программы. Первые будут нужны пользователям, а вторые – мастерам сервисного центра. Автоматика сохраняет историю сбоев, что пригодится для полной диагностики, анализа повторов и точного определения причин неработоспособности котла. Оператор может просмотреть 10 самых последних нарушений через кнопочную функцию «info» и «-».
Если на табло появились сообщения об ошибке, нужно предварительно самостоятельно провести обследование котлоагрегата, чтобы оценить его работоспособность. Основные узлы котла для самодиагностики:

1. Проверяют на герметичность все подводящие и отводящие инженерные линие котла: воду, газ, электричество, газовый тракт.
2. Проверяют наличие загрязнений в топке и газоходе.
3. Проверяют электропроводку, соединение разъёмов и штекера.
4. Проверяют линию отвода конденсата, по необходимости надо очистить сифон конденсатоотводчика от солевых, известняковых отложений.

Важно! Требованиями по безопасной эксплуатации котлов аналогичной теплопроизводительности установлено обязательство по ежегодному обслуживанию агрегата. В основном оно заключается в осмотре и проведении профилактической регламентной очистки главных элементов: теплообменников, топки, газовых фильтров и бачка для сброса избыточной сетевой воды.

Профилактика

Как и любая другая техника котел требует своевременной профилактики.

Очистка бойлера

Очистку от сажи бойлера выполняют мягкой щеткой снаружи. Применение жесткой очистки недопустимо, поскольку пластины бойлера выполнены из меди, с антикоррозийным покрытием, которое нельзя удалять. Недостатком конструкции теплообменника является то, что он не поддается внутренней промывке, а использование антифризов или питание контура жесткой водой сокращает срок службы агрегата.

Борьба с отложениями и накипью

Проблема отложений еще большее имеет значение при работе вторичных бойлеров ГВС, из-за постоянной циркуляции жесткой воды через его контур. Это означает, что он еще сильнее забивается отложениями и накипью. Производитель позаботился об этой ситуации и создал условия для периодической промывки поверхностей нагрева контура ГВС. Его можно выполнить с помощью бустера с добавлением спецсредств к циркуляционному теплоносителю.

Далее прогоняют раствор в течение нескольких часов, растворяя и вымывая накипь.

Обратите внимание! Кроме того, рекомендуется поддерживать низкий температурный режим подачи горячей воды, не требующей ее разбавления холодной водой. В этом случае интенсивность накипеобразования, которая начинается с 60 °С, будет практически сведена к нулю.

Обслуживание бачка расширения

Подлежат ежегодному обслуживанию расширительные бачки. Для этого котел наполняют водой до рабочего уровня в системе 1–1.2 бара. Если при этом из контрольного выхода расширителя появится вода, то нарушена герметичность мембраны бака и потребуется его замена.

Горелка и фильтры

Фильтры на газовой линии выполнены в форме сеточки, для обслуживания их извлекают и промывают водой. Газовая горелка также со временем засоряется продуктами горения, ее очищают щеткой с мягкой щетиной и пылесосом.

Наиболее частые коды ошибок

Чаще всего функциональные нарушения Vaillant вызваны неправильными монтажно-наладочными работами на оборудовании. Например, для котлов необходима наладка горелки и газового клапана при помощи газоанализатора. Такую же работу нужно проводить каждый раз, когда при запуске появляется на котле «Вайлант» ошибка f28.  
Распространённые типы сбоев:

• неисправность циркуляционного насоса;
• остановка режима модуляции;
• забита трубная система теплообменника.

Неправильная настройка нарушает технологический режим, прописанный производителем в паспортных документах агрегата. Подобная практика становится причиной выхода из строя:

• блока управления;
• двигателя;
• запальника;
• газового клапана-отсекателя.

При обнаружении неисправностей Vaillant выводит на пульт управления информацию об ошибках.

Расшифровка ошибок Vaillant

Значение кодов:

1. F20 – довольно редкая ошибка и свидетельствует о перегреве котлового оборудования, например, забит накипью теплообменник, из-за чего нарушается циркуляция воды с последующим резким ростом температуры. В этот момент срабатывает показатель температуры STB и происходит защитное отключение котла. Причины — может происходить при неисправности датчика или слабом контакте NTC.
2. F22 – сигнализирует о недостатке теплоносителя в котловом контуре. Сбой появляется из-за поломки датчика давления или нарушения работы насоса, не создающего необходимый напор. Такой же сбой может происходить при неправильном подключении датчиков, установленных на линиях подающего и обратного теплоносителя, или в случае обрыва подключающих электропроводов. Если причина в недостаточном количестве воды, можно попробовать добавить ее в систему. Если это не уберет сигнализацию ошибки, то придется выполнить диагностику узлов – датчика давления воды, электролинии насоса и электронной платы.
3. Ошибка f28 котла Vaillant, самая распространённая, когда не получается делать розжиг устройства. Официально считается, что подобная ошибка требует вызова специалистов сервисного центра, но практики считают, что иногда устройство случайно не срабатывает и сбой можно устранить самостоятельно. Проблемы, влияющие на ошибку f 28 котла «Валиант»: отсутствует доступ газа к горелочному устройству, поломка газозапорной арматуры, плохое заземление контура, низкое давление газа после газового клапана, дефект запальника, проблема с платой управления розжигом.
4. F29 – этот код тоже связан с работой горелки, он появляется, если было три неудачных попытки розжига, или факел гаснет в рабочем режиме. Основные причины: низкое давления газа перед горелкой, залипание клапана или забитые мусором отверстия, неисправен трансформатор розжига или заземление оборудования. Диагностика выполняется оператором самостоятельно.
5. F33 – ошибка присуща только для турбированных моделей. Электросигнал поступает от реле давления и связан с нарушением технологии запуска: при запросе на розжиг БУ запускает дымосос, создающий разряжение. При создании тяги контакты реле замкнуты, они передают сигнал на открытие клапана и запальник для розжига горелочного устройства. Если такой сигнал отсутствует, экран выдает — f33. Основные причины: не работает вентилятор/дымосос, неисправно реле давления, ошибка монтажа дымогазового контура, засорение дымовой трубы, «залипание» реле.
6. F36 означает загазованность в помещении котельного зала из-за поступления дымовых газов. Датчик срабатывает на низких показателях по тяге. Причины возникновения: разгерметизация газодымового тракта, забит дымоход или отсутствует вентиляция. Для устранения сбоя понадобится провести очистку дымохода и дымовой трубы, включить вентиляцию в помещении и открыть окно для доступа свежего воздуха.
7. F37 сигнализирует об отклонении предельных размеров скорости работы вентилятора, сбой может быть связан с поломкой датчика давления. Осмотр проводят самостоятельно, в случае подтверждения поломки вызывают специалиста.
8. Ошибка f75 котла «Вайлант» означает низкое давление циркуляционной воды в трубе, может быть связано с завоздушиванием системы отопления, плохой работой насоса или датчика воды. Для устранения открывают байпасную линию, также потребуется сделать выпуск воздуха из расширительного бачка на обратной линии.

Другие возможные неисправности и способы их устранения

Случается так, что дисплей котла не работает и не дает возможности фиксировать сбои. Если пользователь уверен, что электропитание в пульт управления котла поступает и он правильно подключен к сети, то наиболее вероятной причиной будет неисправность самой платы.

Обратите внимание! К сожалению, программное обеспечение котла не позволяет фиксировать внутренние сбои в работоспособности платы. И хотя котел функционировать не сможет, нарушения иногда можно обнаружить визуально.

Возможные иные коды ошибок:

1. F49 – падение шинового напряжения на eBUS из-за короткого замыкания.
2. F63 – EEPROM, неисправность электронного блока управления. При возникновении сбоя давлением среды проверяют правильную работу циркуляционного насоса и состояние расширительного бака.
3. F64 – не работает электроника из-за короткого замыкания датчика давления на подающем или обратном трубопроводе.
4. F65 – перегрев электронных плат. При отказе или плохой работе электронного оборудования тестируют ПО, проверяют состояние контактных групп, рабочие параметры электрической сети, функциональность стабилизатора.
5. F67 – нарушение сигнала по контролю пламени горелки. При появлении аварийных сигналов от горелочного устройства или по показателю тяги в топке прежде всего прочищают дымоход и конденсатоотводчик, который может быть забит известковым налетом накипи.

 

Обратите внимание! Прежде чем звонить в сервисный центр, можно самостоятельно нажать кнопку «Снятие сбоя», на которой установлено изображение «огня с крестом». Если агрегат не заработал, тогда стоит вызвать сертифицированного специалиста, особенно если котел находится на гарантийном обслуживании.

Прибывшие специалисты должны будут выполнить диагностику всего котельного оборудования, для чего понадобится разобрать котел. Далее будет проанализировано состояние электродов и электропроводки, питающей электронную плату, проведено тестирование надежности заземляющего контура, выполнена проверка давления газового топлива и работы клапана на газовой линии перед котлом. Если эти узлы не покажут неисправность при тестировании и осмотре, необходимо будет выполнить проверку, ремонт или замену электронной платы блока управления котлом.

Котел «Вайлант» ошибка f28 – советы пользователей

Поскольку ошибка f28 самая распространенная среди котлов этой модели, опытные пользователи поделились своими советами по ее устранению:

1. Перед тем как исправить ошибку f28 котла Vaillant, нужно воспользоваться кнопкой, на которой изображено «пламя с крестом», функциональная принадлежность ее — сброс сбоев. Может случиться так, что ошибка была случайной, и тогда работоспособность котла восстановится.
2. Если ошибка f28 на экране всплывает вновь, и опыта, и знаний у пользователя достаточно, можно продолжить тестирование на предмет выявления причины, при этом нельзя самостоятельно проводить разборку клапана или другого газового оборудования.
3. Проверяют целостность электропроводов к БУ. При пуске, например, можно заметить, что искра пробивает корпус газовой горелки, для этого должен быть хороший свет над рабочей панелью.
4. Специалистами выполняется проверка работоспособности заземления агрегата и электродов, а также определяют давление после клапана-отсекателя перед котлом.
   Если эти узлы в рабочем состоянии, проводят диагностику электронной платы на специальном стендовом оборудовании.

Обратите внимание! принадлежит к качественному и высоконадежному оборудованию, но поломки узлов иногда случаются.

Плата агрегата — самый дорогостоящий его элемент, поэтому целесообразнее выполнить ее ремонт в сервисном центре, а не покупать новую, это сэкономит владельцу значительные средства.

www.tproekt.com

Ошибки котла Вайлант (f28, f75, f22, f29, f39) и как их исправить

Здесь вы узнаете:

Системы самодиагностики в современных отопительных котлах позволяют оперативно обнаруживать неисправности, оповещая об этом пользователей. Они присутствуют в оборудовании почти всех марок, в том числе от Вайлант. В этом обзоре мы разберём типичные ошибки котлов Вайлант и их числовые обозначения, дадим инструкции по дальнейшим действиям.

Типовые ошибки

Зная коды ошибок котла Вайлант, можно диагностировать почти любую неисправность. А обладая опытом ремонта отопительного оборудования, ничто не мешает справиться с поломкой самостоятельно. Коды высвечиваются на цифровых индикаторах, представляя собой двузначные цифры с буквой F. Разберём их более подробно.

Ошибка F28

Довольно распространённая ошибка, возникающая при невозможности запуска блока розжига. В результате этого оборудование не может приступить к работе. Ошибка F28 в котлах Вайлант может указывать как на поломку системной платы, так и на неисправности других узлов – высоковольтного трансформатора розжига, газового магнита, газового клапана, датчика розжига и многого другого. Появляется она при обрыве проводников или при недостаточном давлении в магистрали. К её появлению нередко приводит банально закрытый газовый кран.

Чтобы исправить ошибку F28, выполните следующие действия:

• Проверьте все электрические соединения.
• Протестируйте газовое оборудование.
• Удостоверьтесь в наличии подачи газа в котёл Вайлант.
• Удалите загрязнения с датчика розжига.

Если все узлы целые, велика вероятность ошибки непосредственно на системной плате. В этом случае необходимо обратиться в сервис Вайлант для её ремонта или полной замены.

Ошибка F75 также может указывать на проблемы с бортовым датчиком давления воды – он не может распознать повышение давления после старта насоса.

Ошибка F75

Ещё один распространённый признак поломки. Ошибка F75 в котлах Вайлант указывает на проблемы с давлением в отопительной системе. Возникает она после запуска циркуляционного насоса. Обычно в этом случае давление поднимается где-то на 0,2-0,4 атмосферы. Если этого не происходит, проблема может крыться в неправильном монтаже системы. Для начала необходимо проверить работоспособность и правильность подключения расширительного бака (экспанзомата), после чего провести развоздушивание контура.

После этого проверяем работоспособность насоса – он должен гнать теплоноситель по контуру. Неисправный насос подлежит замене, обычно они не ремонтируются.

Ошибки F0, F1, F2, F3 и F4

Первые две возникают в отопительных котлах Вайлант в том случае, если вышел из строя датчик температуры теплоносителя (датчик NTC). Его необходимо заменить датчиком аналогичной модели. Несмотря на отсутствие вибраций, из строя могут выйти и соединительные проводники – проверьте их целостность мультиметром. Также следует оценить качество соединений, осмотреть соединительные штекеры – нередко коды появляются из-за окисления контактов. Коды F2, F3 и F4 возникают из-за датчика накопителя.

Ошибки F5 и F6 (а также F15 и F16)

Данный код характерен для котлов Вайлант серии Атмо с атмосферными горелками. Он указывает на поломку датчика тяги или на обрыв в соединительных проводах. Рекомендуем проверить целостность проводников, протестировать сам датчик. Если поломка проявилась после разборки-сборки оборудования, проверяем правильность всех соединений. В турбированных агрегатах возникают коды F15 и F16.

Коды F10 и F11

Их появление означает возникновение короткого замыкания в цепях датчиков температуры подачи и обратки. В проверке нуждаются не только провода, но и сами термодатчики. Аналогичным образом тестируем разъёмные соединения.

Ошибки F13 и F14

Если на цифровом индикаторе показался один из этих кодов, значит, произошёл перегрев теплоносителя – он нагрелся до температуры +130 градусов.

Для котлов Вайлант это значение является критическим, поэтому оборудование сразу же отключается. Если вода в контуре явно прохладнее, произошло короткое замыкание в самом датчике или в соединяющих проводах.

Код F20

Указывает на проблемы с датчиком температуры подачи. Он нуждается в проверке, аналогичным образом проверяются все соединения. В некоторых случаях код показывает на перегрев теплоносителя.

При ошибка F22 нужно протестировать все цепи, отвечающие за работу циркуляционного насоса и датчика давления теплоносителя в контуре.

Коды F22, F23 и F24

Ошибка F22 является общей, указывая на самые разные неисправности. Она появляется при отсутствии воды в отопительном контуре. Вода может вытечь через мельчайшие щели и трещины, также возможны проблемы с прессостатом и циркуляционным насосом. В редких случаях виновата системная плата.

F23 при первом запуске указывает на проблему с теплоносителем – его мало или монтажник умудрился перепутать трубы подачи и обратки. В остальных случаях виновником является циркуляционный насос, требующий проверки и замены. Код F24 показывает на слишком высокую температуру теплоносителя в подающей трубе – проверяем насос, датчики температуры и цепи. В последнюю очередь грешим на плату.

Ошибка F25

В котлах Вайлант она указывает на слишком высокую температуру продуктов сгорания в дымоходе. При регистрации перегрева оборудование отключается. Если газовое оборудование и теплообменник исправны, тестируем датчики и электрические соединения.

Код F27

Некоторые ошибки в котлах Vaillant указывают сразу на несколько возможных неисправностей:

• Вышел из строя датчик наличия пламени – несмотря на отсутствие огня, котёл его «видит».
• Сломался электромагнитный клапан подачи газа.
• Произошёл серьёзный сбой в работе системной платы.

В последнем случае отключаем оборудование, выжидаем несколько минут, запускаем повторно.

Появление ошибки F29 возможно при нарушении работоспособности системы розжига – проверяйте все её узлы.

Ошибка F29

Отличается распространённостью и появляется при банальном падении давления в газовой магистрали и при полном прекращении подачи газа. В результате этого пламя пропадает, оборудование отключается, на табло появляется вышеуказанный код.

Ошибка F32

Характерна исключительно для конденсационных котлов Вайлант. Диагностирует неисправность вентилятора, отвечающего за удаление продуктов сгорания. В этом случае проверяем вентилятор и соединительные провода. Иногда виновной оказывается электронная плата, управляющая оборудованием.

Ошибки F35 и F36

При появлении указанных кодов распахните окна и проветрите комнату, уточните наличие посторонних запахов. Вполне возможно, что продукты сгорания вместо дымохода попадают прямо в помещение. Коды отображаются на дисплее и в том случае, если нарушен приток свежего воздуха. Ситуация характерна исключительно для атмосферных котлов Вайлант.

Код F39 в отопительных котлах Вайлант не встречается – он характерен для котлов Ferroli, указывая на проблемы с датчиком уличной температуры.

Код F61

Серьёзная ошибка, связанная с работой газовых клапанов. Указывает на их неисправность и на поломку электронной платы. В редких случаях код отображается при обрыве соединительных проводов.

Код F62

Котёл «видит» пламя дольше четырёх секунд после закрытия газового клапана. Возможные причины:

• Сломался клапан – его необходимо отремонтировать, а лучше полностью заменить (может привести к утечке).
• Необходима прочистка горелки.
• Возник сбой в работе системной платы – перезагружаем или тестируем в ближайшем сервисе Вайлант.

Уделите этой ошибке особое внимание.

Коды F74 и F74

Неисправность датчика давления воды в отопительном контуре. В этом случае модуль подлежит замене, так как отдаёт неверные данные.

remont-system.ru

Vaillant 240/3-3 ошибка f28 (как победил), ремонт. — Газовые котлы и обогреватели

Предыстория. Такую же тему разместил на профильном форуме, но ее закрыли- толи из-за того что бы пользователи обогощали производителей и сервисников, а может из-за явной опасности такого вида ремонта неквалифицированными пользователями. Поэтому наверное нужно предупредить, что все делается на свой (и проживающих на территории отопления котла) страх и риск.

Всем доброго времени суток, решил создать тему, тк если бы нашел такую, времени на ремонт потратил бы гораздо меньше.

Начну с того, что где то в октябре котел стал примерно раз в пару недель уходить в ошибку f28 (треск от электродов идет, розжига нет). По прошествии времени ошика стала появлятся чаще, и к концу декабря уже практически каждый день, так же что бы включить гвс, приходилось по несколько раз открывать-закрывать кран, иначе текла вода почти холодная.

Паралельно читал форумы, пытался найти причину (и даже приобрел новый такой же котел с рук по сходной докризисной цене). Почистил электроды, перевернул вилку в стабилизаторе, исключал его, менял диэлектрическую муфту, уже собрался контур заземления зимой копать (были упоминания о такой причине), проверял сетку в газ клапане, пока где то не нашел, что причина может быть в шаговом двигателе газ клапана.

Да еще звонил газовикам, кот обслуживают котел, они в один голос или мозги или газ клапан, ничего ремонтировать не будем, только замена (за газ клапан зарядили 7800р, про мозги даже не спрашивал).

Решил сам снять газ клапан.

Отключаем котел из сети, перекрываем газ.

Снимается абсолютно легко, единственое одну защелку электрического разъема кабеля сломал, но и без него держится не выдернеш. Коль уж снял, решил разобрать его полностью, внутри все как будто еще вчера было в магазине (котлу 3.5 года), так что разбирать я думаю не надо. Далее снял шаговый двигатель (вернее снимается его обмотка, может по другому называется, я не электрик, прошу не пинать), да чуть не забыл, для снятия нужны маленькие торксы (звездочки). Так вот под обмоткой находится металический цилиндрический колпачек, рекомендую при его съеме (колпачка) обратить внимание как он снимается (легко, либо с трением), у меня он снялся чуть ли не со скрежетом. Под этим колпаком находится шток, который (как мне кажется работает по чему то подобному эл маг клапану) двигается вверх вниз, давя или нет на мембрану (которая отвечает за подачу газа). Весь шток и вся внутренность цилиндра была в какой то черной каше (как мне кажется из-за недостатка смазки при сборке пластиковая часть штока начала стираться о металический колпак и пыль от трения смешавшись с остатками смазки стали явным сопротивлением хода штока). Все деталюшки промыл в спирте, вычитал, что смазка так какая то специальная должна быть, но какая именно не нашел, поэтому смазал синим мобилом (смазал совсем слегка). Что еще следует отметить при снятие колпачка будьте внимательны, шток имеет резьбовую регулировку, поэтому я запомнил насколько он был закручен изначально, а то он крутится очень легко (не знаю конечно насколько это важно). Собрал все в обратной последовательности поставил и котел работает уже месяц без сбоев (тьфу х 3).

Я не жмот и ни нищий, но выкидывать по 8000р у меня нет желания. Почему сервисники не могут ничего ремонтировать я не понимаю. Это какая то европейская модель обслуживания замена блоками, мне она не понятна и кажется расточительной.

Пс

На этот ремонт опять же сподвигли сервисники, менявшие недавно трехходовой кран. Когда поверхностно рассмотрел старый (который сняли) все детали так же как новые, ход штока легкий, накипи мизер, но почему то не перекрывал до конца. Если есть где то тема по оживлению, прошу поделтиться ссылкой, хочется сделать в запас, уверен ничего сложного и там не будет.

Если кому то эта тема будет полезна, я буду рад.

ПС

После сборки ОБЯЗАТЕЛЬНО промылить на предмет утечки газа все соединения, которые разбирались!!!

Изменено 26 января 2015 пользователем molodoy7777

www.chipmaker.ru

Неисправности котла Vaillant: ремонт и типичные коды ошибок

Современные отопительные системы довольно надежны. Но все же приходится констатировать факт, что все они могут ломаться произвольно. При этом никакие марки и модели, никакое старание инженеров не исключают возникновения такой проблемы.

Ремонт различных моделей

Согласно указаниям производителя, нельзя чинить газовый котел Vaillant TurboTEC Pro 28 кВт таким образом, чтобы происходили изменения в самом котле, на магистралях, подающих воду или газ, в электросети или в дымоходах. Затягивать и ослаблять резьбу всех соединений можно исключительно гаечными ключами открытого типа. Нельзя для этой цели применять трубные клещи, удлинители и тому подобное оборудование.

Проверка давления производится следующим образом:

• снимается оболочка;
• вперед откидывается распределяющая коробка;
• перекрывается газовый кран;
• ослабляется винт in;
• подсоединяется манометр;
• открывается запирающий газовый кран;
• прибор запускают на полную нагрузку;
• измеряется давление при подключении.

Если устранить возникшую неполадку своими силами не получается, стоит выполнить следующие действия:

• котел требуется остановить;
• снять манометр;
• проконтролировать герметичность закрепления винта;
• откинуть распределяющую коробку;
• вернуть на место обшивку;
• дождаться представителей газовой службы.

Важно! Диагностические данные имеют два уровня. Второй доступен исключительно для специалистов и только после ввода пароля. Чтобы знать, какие ошибки требуется исправить, полагается изучить фирменные коды ошибки.

Как одноконтурные, так и двухконтурные котлы, потребляющие очень много газа и дающие крайне жаркий дымовой поток, чинить не требуется. Необходимо очищать и отмывать верхний теплообменник. При малом гидравлическом сопротивлении фирма советует поджимать подающий кран. В случае полного отсутствия искры не стоит тратить время на очистку газового клапана. Проблема с вероятностью почти 100% связана с системной электронной платой. Если котел AtmoTEC Plus меняет резко давление, когда меняется температура, требуется накачивать расширяющий бачок.

Что означают коды ошибок?

Во многих случаях нет необходимости самостоятельно разбирать устройство или гадать, с чем связана проблема. Всю необходимую информацию предоставляют потребителю коды ошибок. Но их нужно обязательно знать. Условное обозначение, начинающееся с S, свидетельствует об определенном статусе аппарата. А коды, начатые с F, показывают те или иные сбои.

Впервые увидев тот или иной условный сигнал, не стоит пугаться. Нужно попробовать перезагрузить электронику. Только при повторном появлении того же кода нужно принимать особые меры. F0, а также F71 показывает, что нарушена цепь, питающая термический датчик, измеряющий температуру теплоносителя.

Нужно выяснить такие моменты, как:

• работоспособен ли сам датчик;
• хорош ли контакт штекера;
• надежна ли проводка.

F1 демонстрирует, что оборвался измеритель температуры на возвратной линии. F2 говорит, что нарушена работа термического сенсора заполнения. При появлении сигнала F3 легко понять, что повреждена цепь такого же сенсора, но уже отвечающего за контроль накопителя. Увидеть ошибку F5 можно только в стенных котлах Atmo, и означает она, что исчезла связь с наружным индикатором удаления дыма. Код №6 заявляет о сбое в проводке внутреннего сенсора, размещенного в отводе.

По коду №10 специалисты опознают короткие замыкания термисторов подачи. F11, F13 показывают то же состояние, но только для термистора возвратного хода и для измерительного устройства горячего старта соответственно. Для замкнувшего наружного распознавателя отвода газообразных продуктов характерны сразу две ошибки – F15 и F16. Код F20 свидетельствует о том, что нарушена работа системы вследствие чрезмерного нагрева. А F22 говорит о другом моменте – не хватает воды. Похожую картину указывает код F23, который часто связан с нарушением работы сенсоров, насосов или при низкой производительности.

Сигнал №24 свидетельствует, что не только понизился уровень теплоносителя, но и существенно вырос его нагрев, и сократилось давление. F26 означает, что произошел сбой в газовой арматуре. А также стоит подозревать ошибку в подсоединении сервомотора. F27 высвечивается, если обнаружено пламя при перекрытом топливном клапане. Серьезнее F28, этот код появляется при невозможности запустить горелку.

Придется контролировать счетчик, арматуру, реле, измеряющее давление, и основной модуль.

F29 показывается при угасании огня из-за перебоев с поступлением газа. Остается только ждать восстановления его подхода. Если ожидание затягивается, придется обращаться в службу, отвечающую за поставки голубого топлива. А также полезно проверить, заземлен ли котел, как следует. Лишь в конденсационных котлах встречается ошибка F32, F37. Она сообщает, что вентилятор вращается не так, как это нужно в конкретный момент (иные модели демонстрируют это кодом F38).

Модель TurboTEC имеет особенную ошибку, не встречающуюся в других аппаратах – №33. По ней легко выяснить, что не срабатывает реле, замеряющее давление. Сигнал F36 поступает, когда измеритель тяги фиксирует ее слабость и проникновение газообразных продуктов сгорания в помещение котельной. А F42 высвечивается, если оборвалась работа резистора, отвечающего за условное кодирование.При поступлении сигнала №49 требуется проверить состояние информационной шины eBus.

О неверной настройке процесса горения заявляет код 53. По сигналу 54 нужно заняться устранением сбоев в подаче горючего, при этом стоит последовательно открыть вентиль, повысить давление и оценить визуально исправность запирающей арматуры. Код 56 свидетельствует о нарушении работы основных частей блока, сжигающего топливо. Если при подключении штекера проблема не устраняется, требуется проверять арматуру. А код 57 выдается при задании режима «Комфорт» с ошибочной регулировкой. А также стоит подозревать, что электрод поджига подвергся коррозии.

Если зачищенные детали продолжают работать плохо, придется ставить совершенно новую деталь.

F61 может иллюстрировать либо замкнувший кабель, либо оборванную цепь, либо сбой топливного клапана. По сигналу F62 определяют отложенное отключение арматуры, вызванное плохим срабатыванием контрольного электрода. Выход на дисплей цифры 63 обозначает так называемую поломку EEPROM, которая устраняется исключительно сервисными центрами. Нарушения, демонстрируемые цифрами 64 и 67, свидетельствуют о том, что повреждена электронная «начинка» котла либо разладились датчики. Сравнительно небольшую проблему представляет ошибка 70, возникающая, когда пропускают этап ввода кода нового котла после монтажа сменного дисплея и электронных компонентов.

Индекс F72 позволяет распознать нарушения в термических датчиках линии, отвечающих за подачу либо расположенных на обратном контуре. F75 как бы уведомляет владельцев котла, что даже запуск насоса не помогает поднять давление. Придется выпускать скопившийся в системе воздух, регулировать настройки байпасов и расширяющих баков. F35 является своеобразным «напарником» 36-й ошибки.

Эта ошибка появляется при следующих неисправностях:

• если отвод воздуха или газа перекрыт;
• когда по погодным условиям либо в силу нарушений конструкционного характера нарушена тяга;
• при ненормальной вентиляции;
• при перегреве котельного помещения;
• при слишком близком расположении котла к стене.

F76 загорается на дисплее, когда первичный радиатор нагрет слишком сильно. А F77 говорит о том, что отводной клапан либо насос, отвечающий за конденсацию, работает слишком плохо. F51 сигнализирует про опрокидывание тяги и заведомо неправильную работу дымохода. Одновременно появившиеся сигналы 80 и 91 сразу указывают на короткое замыкание в сенсоре вторичного радиатора. Если сочетаются ошибки 81 и 91, налицо сбои в работе загрузочного насоса.

Устранить такой сбой можно, выполняя следующие действия:

• выпустить воздух;
• проверить нарушения кабелей, датчиков и крыльчаток;
• выяснить, не загрязнен ли теплообменник, при необходимости его вычистить.

F83 извещает про неверное измерение, производимое термисторами на приемной и возвратной линиях. Просто доливают теплоноситель либо корректируют размещение термистора. Коды 84 и 85 обозначают также неверность сведений от термисторов, но устранять проблемы нужно иначе – менять блоки местами или устранять иные дефекты монтажа. Деформация F93 демонстрирует, что горение происходит неправильно. Когда очистка сопла Вентури не помогает, требуется менять форсунку на более правильный аппарат. Дефект Con извещает о том, что нарушен обмен информацией с управляющей аппаратурой, придется обращаться в сервисную организацию.

Код Fxx рассказывает про сбои программного характера, 5ER не столько ошибка в привычном смысле слова, сколько напоминание о необходимости технического обслуживания.

Котлы Vaillant могут выдавать и промежуточные сообщения, не являющиеся ошибками. Так, S0–S8 рассказывают потребителям про запущенный отопительный режим. Когда котел готовит горячую воду, на дисплее транслируются сигналы S10–S17.

Другие знаки состояния следующие:

• 30 – внешний термостат заблокировал обогрев;
• 31 – система переведена в летний формат и не может отапливать дом;
• 33 – работает защита от промерзания, система заблокирована на 1/3 часа.

Бывает так, что отопление вроде бы запущено, но регулятор предписывает котлу работать при +20 градусах. В этом случае на экран выводится сигнал 36. А вот код 41 говорит, что внутри развивается слишком высокое номинальное давление. S42 может высвечиваться при неработающей горелке, когда срабатывает клапан на отводе либо повреждается конденсационный насос. S51 – это состояние, когда газообразные продукты горения проникают в комнату.

Ошибка 53 обнаруживается при недостатке воды. Котел будет исправлять ситуацию или ждать помощи со стороны владельца в этом в течение 150 секунд. S54 означает, что система ждет действий в течение 20 минут. Нет поводов для тревоги при появлении статуса S98, 96 или 97, поскольку это признаки работы в тестовом режиме.

Минимизировать появление всех перечисленных проблем можно, если своевременно обследовать котел и проводить техническое обслуживание.

Настройка и управление

Обращение с котлами Vaillant подразумевает грамотный перевод их из одного режима в другой. Часто возникает вопрос, как правильно отключить на лето систему отопления, чтобы не платить лишние средства за газ и не перегревать дом. Решением проблемы является замыкание отопительного контура на короткий ход, при этом используются кран и перемычки.

Важно: обязательно требуется соединять ввод и выходной узел второго контура таким образом, чтобы в пределах контура оказался расширяющий бачок. По сути, в таком режиме котел работает, как бойлер незначительной вместимости.

Если аппаратура выполнена по схеме с искусственной циркуляцией, все будет еще проще: следует отключить из схемы циркуляционный насос и загерметизировать вводной патрубок котла. Пытаться решить проблему за счет установки дополнительных колонок непрактично и не слишком экономично. Важно помнить, что обеспечить стабильную температуру придется, нормируя расход горячей жидкости. Накачать расширительный бак требуется, если уровень давления беспрерывно сокращается и растет, меняется непредсказуемо. Неуклонное падение давления в системе так просто не устраняется, нужно обязательно отыскать место, где теплоноситель утекает, и ликвидировать причину проблемы. Поиск дефектов нужно вести на радиаторных пробках, соединительных линиях и там, где припаяны фитинги и трубы.

Если накачка бака результатов не дает или они сохраняются слишком короткое время, нужно обследовать резервуар. Часто его внешняя оболочка разгерметизируется и пропускает воздух. Но еще чаще нарушается работоспособность золотников, которые тоже начинают подтравливать.

Сама подкачка бака производится в следующие стадии:

• заворачивают котловые, подающие и возвращающие краны;
• открывают сливающий штуцер до полного слива;
• подсоединяют насосный агрегат посредством золотника, ни в коем случае не перекрывая штуцера.

Для работы пригодится любой вид насоса; можно брать автомобильный и манометр тоже с машины. Прокачка насосом воздуха производится до остановки излива воды из выливающего штуцера. Далее, выпускают воздух и повторяют его введение, непрерывно контролируя показания манометра. Он должен показывать 1,1–1,3 бара, более точные сведения приводятся в технической документации. Теперь можно закрыть выливающий штуцер, раскрыть все завернутые прежде краны, подпитать котел штатным способом до 1,2–1,5 бар, после чего начать прогрев.

Особенно важно контролировать внутреннее давление, если дом или иное строение посещается только периодически. Не секрет, что стабильность электроснабжения сейчас далека от идеала. И если питание останавливается, котел прекращает работу, поэтому давление внутри бака может упасть из-за охлаждения ниже, чем нужно для работы котла. Даже после возобновления электропитания котел не может прогреть дом, поскольку вскоре бесконтрольный дом представляет печальное зрелище – всюду порванные ото льда трубы и радиаторы. Поэтому контроль давления в расширительном бачке требуется вести постоянно. Не менее плоха ситуация, при которой уровень напора беспрерывно нарастает. Конечно, грамотно выбранный и правильно установленный предохраняющий клапан исправляет дело в какой-то степени, но лучше не уповать на него, так как это все же скорее аварийная мера. Стоит помнить всегда, что контроль давления заслуживает повышенного внимания.

Причины неполадок

Чтобы возможные отзывы о котлах этой марки были благоприятными, необходимо уделить большое внимание профилактике неисправностей и их устранению. Стоит отметить, что не все проблемы обозначаются кодами, некоторые возникают без предупреждения. Ситуация, когда котел, вообще, не включается, может появиться из-за неверного подключения «ноля» и «фазы».

Также неполадка может быть связана со следующим:

• воздух, обильно примешанный к газу;
• слабое давление в газопроводе;
• ошибки при заземлении;
• порванные кабели;
• неграмотное подключение к газопроводу.

Когда совсем нет горячей воды или котел плохо ее греет, требуется оценить состояние датчика протока. Подчас он загрязняется, жидкость движется, но автоматика не дает команды вентилятору продувать топку и раздувать огонь. Выпустив воду из горячего контура водопровода, добиваются насыщения труб воздухом. Вслед за этим нужно резко отпирать и закручивать водяные краны перед самым котлом, чтобы за счет перепадов давления снять с вентилятора или датчика грязь. Если давление непредсказуемо растет или падает, при этом горячая вода капает из холодного крана, можно предположить повреждение вторичного теплообменника.

Иногда котел гудит при включении – не нужно бояться его вскрыть. Требуется посмотреть, чтобы никакие трубочки или иные детали не контактировали с корпусом. Тогда и проблем с посторонними шумами точно не будет.

Также следует проверить следующие причины:

• насыщенность труб воздухом;
• содержание кислорода в воде;
• появление накипи;
• затруднения в работе вентилятора.

Инструкцию по использованию газового котла Vaillant смотрите в следующем видео.

stroy-podskazka.ru

Коды сбоев, неисправностей и ошибок котлов Вайлант

______________________________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________________________

Код / Значение / Причина

F00 — Обрыв провода датчика температуры теплоносителя в подающей линии

Штекер NTC не подключен или подключен ненадежно, многоконтактный штекер на электронной плате вставлен неправильно, обрыв в жгуте проводов, неисправный NTC

F01 — Обрыв провода датчика температуры теплоносителя в обратной линии

Штекер NTC не подключен или подключен ненадежно, многоконтактный штекер на электронной плате вставлен неправильно, обрыв в жгуте проводов, неисправный NTC

F02 — Обрыв датчика нагрева накопителя actoSTOR (NTC), только в сочетании с F91

NTC поврежден, NTC кабель поврежден, поврежденное штекерное соединение на NTC, поврежденное штекерное соединение на блоке электроники actoSTOR

F03 — Обрыв датчика накопителя actoSTOR (NTC), только в сочетании с F91

NTC поврежден, NTC кабель поврежден, поврежденное штекерное соединение на NTC, поврежденное штекерное соединение на блоке электроники actoSTOR

F10 — Короткое замыкание датчика температуры теплоносителя в подающей линии

Неисправен NTC, короткое замыкание в жгуте проводов, кабеле/корпусе

F11 — Короткое замыкание датчика температуры теплоносителя в обратной линии

Неисправен NTC, короткое замыкание в жгуте проводов, кабеле/корпусе

F12 — Короткое замыкание на датчике нагрева водонагревателя (NTC), только в сочетании с F91

Неисправен NTC, короткое замыкание в жгуте проводов, кабеле/корпусе

F13 — Vaillant VUW: короткое замыкание датчика «теплого» пуска/датчика температуры накопителя VUW с actoSTOR: короткое замыкание на датчике накопителя, только в сочетании с F91.

Неисправен NTC, короткое замыкание в жгуте проводов, кабеле/корпусе

F20 — Ошибка: Защитное отключение котла Вайлант — ограничитель температуры

Соединение «массы» жгута проводов с изделием неправильное, неисправность NTC подающей или обратной линий (ненадежный контакт), пробой через кабель розжига, штекер розжига или электрод розжига

F22 — Защитное отключение: недостаток воды

Отсутствие или недостаток воды в изделии, неисправен датчик давления воды, кабель к насосу или датчик давления воды ненадежно подключен/не подключен/неисправен

F23 — Защитное отключение: перепад температур слишком большой

Насос заблокирован, пониженная мощность насоса, воздух в изделии перепутаны местами NTC подающей или обратной линий

F24 — Защитное отключение: нарастание температуры слишком быстрое

Насос заблокирован, пониженная мощность насоса, воздух в изделии, давление в системе слишком низкое, обратный клапан гравитационного типа заблокирован или неправильно установлен

F25 — Защитное отключение: температура отходящих газов слишком высокая

Обрыв штекерного соединения опционального предохранительного ограничителя температуры отходящих газов (STB), обрыв в жгуте проводов

F26 — Неисправность: не работает газовая арматура

Не подключен серводвигатель газовой арматуры, неправильно вставлен разъем на плате, обрыв в жгуте проводов, неисправен серводвигатель газовой арматуры, неисправность электроники

F27 — Защитное отключение: симуляция пламени

Наличие влаги в блоке электроники, неисправен блок электроники (устройство контроля пламени), неисправен электромагнитный газовый клапан

F28 — Ошибка при запуске котла Vaillant: неудачный розжиг

Неисправен счетчик газа или сработало реле давления газа, наличие воздуха в газе, слишком низкое давление газа, сработало термическое запорное устройство (TAE), засорена линия отвода конденсата, неправильная газовая форсунка, неправильная газовая арматура ET, ошибка газовой арматуры, многоконтактный штекер неправильно подключен к электронной плате, обрыв в жгуте проводов, неисправна система розжига (трансформатор розжига,
кабель розжига, штекер розжига, электрод розжига), обрыв в цепи ионизации (кабель, электрод), неправильное заземление изделия, неисправен блок электроники

F29 — Ошибка во время эксплуатации: неудачный повторный розжиг

Прерывание подачи газа время от времени, рециркуляция отходящих газов, засорена линия отвода конденсата, неправильное заземление изделия, перебои в зажигании трансформатора розжига

F32 — Ошибка вентилятора

Неправильно подключен штекер к вентилятору, многоконтактный штекер неправильно подключен к электронной плате, обрыв в жгуте проводов, заблокирован вентилятор, неисправен датчик Холла, неисправен блок электроники

F42 — Ошибка: кодирующий резистор (возможно в сочетании с F70)

Короткое замыкание/обрыв кодирующего резистора величины мощности (в кабельном жгуте на теплообменнике) или сопротивление группы газа (на электронной плате)

F49 — Ошибка шины eBUS Короткое замыкание шины данных eBUS, перегрузка шины данных eBUS или наличие дублированного электропитания шины данных eBUS с разными полярностями

F52 — Плохой контакт: датчик массового расхода/устройство Вентури

Датчик массового расхода/устройство Вентури не подключен к электросети

– Штекер неправильно подключен
– Штекер не подключен
– Штекер неисправен
– Гнездо неисправно (ненадежный контакт)
– Неисправен датчик массового расхода/устройство Вентури

F53 — Ошибка регулировки сгорания

Регулировка сгорания распознала ошибку

– Динамическое давление газа слишком низкое
– При эксплуатации с природным газом используется кодирующее сопротивление сжиженного газа
– Если после устранения ошибка возникает снова:
– Несправна газовая арматура
– Неисправен датчик массового расхода/устройство Вентури, отсырел или засорился (если после устранения ошибка возникает снова): датчик не смачивать, не применять смазку на уплотнительном кольце круглого сечения в устройстве Вентури!

F54 — Ошибка в газовом снабжении котла Vaillant (в сочетании с F28/F29)

Для эксплуатации прибора имеющегося газового снабжения недостаточно

– Газовый запорный кран или краны закрыты
– слишком низкое динамическое давление газа
– Несправна газовая арматура

F56 — Ошибка компонента: сгорание

Неисправны компоненты в регулировке сгорания

– Плохой контакт на газовой арматуре (штекер не подключен или подключен неправильно, штекер неисправен, гнездо неисправно (ненадежный контакт))
– При эксплуатации со сжиженным газом используется кодирующее сопротивление природного газа
– Если после устранения ошибка возникает снова: неисправна газовая арматура

F57 — Прекращение режима обеспечения комфорта Активный режим обеспечения комфорта распознал ошибку регулировки

Электрод розжига подвергся сильной коррозии

F61 — Ошибка управления газовой арматуры

Управление газовой арматурой невозможно

– Подвод кабельного жгута к газовой арматуре поврежден (замыкание на массу, короткое замыкание)
– Несправна газовая арматура
– Электронная плата неисправна

F62 — Задержка выключения газовой арматуры котла Vaillant

Обнаружена задержка отключения газовой арматуры

– Посторонний свет (электрод розжига и контрольный электрод указывают на задержку затухания сигнала пламени)
– Несправна газовая арматура
– Электронная плата неисправна

F63 — Ошибка EEPROM

Неисправен блок электроники

F64 — Ошибка блока электроники / NTC

Короткое замыкание NTC подающей или обратной линий, неисправен блок электроники

F65 — Ошибка температуры блока электроники

Слишком сильный разогрев блока электроники под внешним воздействием, неисправен блок электроники

F67 — Ошибка электроника / пламя

Недостоверный сигнал пламени, неисправен блок электроники

F68 — Нестабильный сигнал пламени

Воздух в газе, слишком слабый напор газа, неподходящий коэффициент избытка воздуха, засорение каналов слива конденсата, неподходящее газовое сопло, обрыв цепи тока ионизации (провод, электрод), рециркуляция отходящих газов, канал слива конденсата

F70 — Недействительный код аппарата (DSN)

Установлены запасные части: одновременная замена дисплея и печатной платы, а новый код аппарата не настроен, кодирующее сопротивление величины мощности неправильное или отсутствует

F71 — Сбой датчика температуры в подающей линии

Датчик температуры в подающей линии сообщает постоянное значение:

– Датчик температуры не прилегает к подающей линии
– Датчик температуры неисправен

F72 — Сбой датчика температуры подающей или обратной линии

Слишком велика разность температур в подающей и обратной линиях NTC-датчиков — неисправен датчик температуры подающей или обратной линии

F73 — Сигнал датчика давления воды находится в неверном диапазоне (слишком низкий)

Обрыв/короткое замыкание датчика давления воды, обрыв/короткое замыкание на массу в подводящем проводе датчика давления воды или неисправен датчик давления воды

F74 — Сигнал датчика давления воды находится в неверном диапазоне (слишком высокий)

Провод к датчику давления воды замкнут на 5В/24В или внутренняя ошибка в датчике давления воды

F75 — Отсутствие распознания скачка давления при запуске насоса котла Вайлант

Неисправен датчик давления воды или/и насос, наличие воздуха в системе отопления, слишком мало воды в изделии; проверить настраиваемый байпас, подключить расширительный бак к обратной линии

F76 — Ошибка: Сработала защита от перегрева на первичном теплообменнике

Неисправен кабель или кабельные подключения плавкого предохранителя в первичном теплообменнике или неисправен первичный теплообменник

F77 — Ошибка клапана отходящих газов/насоса конденсата

Отсутствие обратного сигнала от клапана отходящих газов или неисправен насос конденсата

F78 — Обрыв в цепи датчика на выходе горячей воды на внешнем регуляторе

Подключен UK link box, но NTC горячей воды не замкнут

F80 — Обрыв или короткое замыкание впускного датчика вторичного теплообменника; только в сочетании с F91

NTC поврежден, NTC кабель поврежден, поврежденное штекерное соединение на NTC, поврежденное штекерное соединение на блоке электроники actoSTOR. Штекер на датчике имеет замыкание на корпус, короткое замыкание в кабельном жгуте, датчик неисправен

F81 — actoSTOR насос загрузки неисправен; только в сочетании с F91

Через определенное время емкость загружается не полностью

– Проверить датчик нагрева водонагревателя и датчик водонагревателя
– Воздух в насосе actoSTOR
– Проверить кабельный жгут, ведущий к насосу
– Проверить датчик крыльчатки и/или амплитудный ограничитель в изделии
– Приоритетный переключающий клапан неисправен
– Вторичный теплообменник засорен
– Насос неисправен

F83 — Ошибка изменения температуры датчика подающей или обратной линий

При запуске горелки на датчике подающей или обратной линий регистрируется отсутствие изменения температуры или слишком низкое его значение.

– слишком мало воды в изделии
– Датчик температуры подающей или обратной линии не прилегает к трубе

F84 — Ошибка: недостоверное значение разницы температуры подающей и обратной линий

Датчики подающей и обратной линий сообщают недостоверные значения

– Датчики температуры подающей и обратной линий перепутаны
– Датчики температуры подающей и обратной линий неправильно установлены

F85 — Неправильно смонтирован датчик температуры подающей или обратной линии

Датчики температуры подающей и/или обратной линии смонтированы на одной и той же трубе либо не на своих трубах

F90 — Обмен данными с модулем actoSTOR прерван

Проверить кабельный жгут от изделия к модулю actoSTOR (PEBus). Если изделие должно эксплуатироваться без модуля actoSTOR, настроить D.092 = 0.

F91 — Ошибка датчика/исполнительного элемента на модуле actoSTOR

F92 — Ошибка: кодирующий резистор

Кодирующий резистор на печатной плате не подходит для указанной группы газа: проверить сопротивление, повторно выполнить проверку типа газа и указать правильную группу газа.

F93 — Плохое качество сгорания

Регулировка сгорания обнаружила плохое качество сгорания

– установленная газовая форсунка не соответствует газу (доступно другое семейство газов)
– Рециркуляция
– Неисправен датчик массового расхода/устройство Вентури (отсырел или засорился): датчик не смачивать, не применять смазку на уплотнительном кольце круглого сечения в устройстве Вентури!

Коды сообщений о состоянии котла Вайлант

Режим отопления

S.0 — Запрос тепла отсутствует.
S.1 — Запуск вентилятора.
S.2 — Предварительное включение насоса.
S.3 — Процесс розжига.
S.4 — Работа горелки.
S.5 — Выбег вентилятора и насоса.
S.6 — Выбег вентилятора.
S.7 — Выбег насоса.
S.8 — Блокировка горелки после работы в режиме отопления.

Режим приготовления горячей воды VUW

S.10 — Требование тепла на приготовление горячей воды (определен расход ГВС).
S.11 — Запуск вентилятора.
S.13 — Процесс розжига.
S.14 — Работа горелки.
S.15 — Выбег вентилятора и насоса.
S.16 — Выбег вентилятора.
S.17 — Выбег насоса.

Режим горячего старта / нагрева водонагревателя

S.20 — Предварительное включение насоса.
S.21 — Запуск вентилятора.
S.23 — Процесс розжига.
S.24 — Работа горелки.
S.25 — Выбег вентилятора и насоса.
S.26 — Выбег вентилятора.
S.27 — Выбег насоса.
S.28 — Блокировка горелки после работы в режиме горячего старта / нагрева водонагревателя (подавление тактового режима).

Особые случаи сообщений о состоянии (воздействие системы)

S.30 — Комнатный терморегулятор 230 В/24 В блокирует режим отопления.

S.31 — Включен летний режим; регулятор eBus или встроенный таймер блокирует режим отопления.

S.32 — нет.

S.33 — Активен режим защиты от замерзания теплообменника, так как не замкнулись контакты реле газо-воздушного тракта. Котел заблокирован и находится в режиме 20-минутного ожидания (только turbotec).

S.34 — Активен режим защиты от замерзания.

S.36 — Заданное значение регулятора непрерывного действия более 20 C, поэтому внешний регулятор блокирует режим отопления.

S.41 — Давление в установке слишком большое. 2,8 бар — 4,5 бар.

S.42 — Блокируется включение горелки из-за:

— обратного сигнала клапана отходящих газов.
— неисправности насоса отвода конденсата (только при комбинации с этими принадлежностями).

S.51 — Распознан выход отходящих газов в помещение, котел находится в режиме 55-сек. нечувствительности к выходу отходящих газов (atmotec).

S.52 — Распознан выход отходящих газов в помещение, котел заблокирован и находится и находится в режиме 20-минутного ожидания (atmotec).

S.53 — Котел находится в 2,5-минутном времени ожидания из-за недостатка воды (слишком большая разница между температурой подающей и обратной линии).

S.54 — Прибор находится в 20-минутном времени ожидания из-за недостатка воды (слишком быстрый рост температуры).

S.58 — Отсутствует.

S.96 — Происходит тестирование датчика обратной линии, запросы на отопление блокированы.

S.97 — Происходит тестирование датчика давления воды, запросы на отопление блокированы.

S.98 — Происходит тестирование датчика подающей и отводящей линий, запросы на отопление блокированы.

 

______________________________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________________________

kotly-gaz.ru