Блочная дизельная котельная – Купить дизельную котельную с доставкой по России | Узнать цену на дизельные котельные

Содержание

Блочно-модульная дизельная котельная – установка и эксплуатация БМК на солярке

Типы и устройство дизельных БМК
1. Мобильная дизельная котельная
2. Дизельные БМК контейнерного типа
Производители дизельных БМК
Требования к размещению дизельной БМК

Не в каждом случае, возможно подключение к центральной теплотрассе. Для отопления зданий большой площади, бытового и промышленного назначения, при отсутствии газоснабжения, подключается блочно-модульная дизельная котельная. Автономная станция требует минимального обслуживания и способна обеспечить теплом коттедж, завод и целый поселок.

Типы и устройство дизельных БМК

Автономные блочно-модульные котельные, представляют собой полностью укомплектованную станцию по производству горячей воды для отопления и ГВС. Независимо от типа БМК, ее отличают несколько эксплуатационных характеристик:

Заводская сборка – после обращения в компанию, изготавливающую котельные, специалистами осуществляется расчет производительности, затрат на потребление дизельного топлива. Одновременно, выполняется проект и согласование с заказчиком.
Свободная комплектация – на этапе согласований, покупатель может подобрать котельное оборудование: котел, насосы, автоматику, блок управления, любой понравившейся ему компании. Завод, изготавливающий БМК, выполняет исключительно изготовление корпуса и компоновку котельной.
Регулировочные работы и отладка оборудования – на заводе проверяют работоспособность котельной, соответствие всех узлов действующим нормам и наличие сертификатов качества, выполняют пусконаладочные работы. Обнаруженные неисправности устраняются, выставляется оптимальный расход топлива. После регулировки, БМК поставляется заказчику.
Прием в эксплуатацию – выполняется на месте. После установки и подключения котельной к тепловой магистрали помещений, электросети, выполняется пробный запуск. По результатам, составляется акт о приемке и вводе станции в эксплуатацию. В технической документации проставляется штамп о начале гарантийного обслуживания.

Для ввода в эксплуатацию, потребуется технический паспорт на каждый тип оборудования, сертификат качества, выданный Ростехнадзором, заключение о соответствии дымохода нормам. Большинство документов, предоставляются заводом изготовителем БМК.

Мобильная дизельная котельная

Передвижная дизельная котельная – это полностью оборудованная тепловая станция, установленная на шасси.

Преимущества транспортируемых БМК:

Простота установки – передвижная блочно-модульная котельная на дизельном топливе, не нуждается в проведении предварительных работ, необходимых для монтажа. Достаточно расчистить ровную площадку. При подключении, не используется грузоподъемная техника. Монтаж проходит с минимальными материальными затратами.
Возможность быстрого демонтажа котельной для перевозки. Главное преимущество дизельных модульных котельных, быстрое отключение от существующего трубопровода теплосети. Чтобы подготовить БМК к транспортировке, потребуется от 3 до 6 часов. После этого, станция перевозится по типу обычного прицепа.

В качестве недостатков выделяют несколько аспектов:

Транспортабельная котельная на дизельном топливе, стоит дороже, по сравнению с аналогичной станцией, не оборудованной шасси.
Комплектация является окончательной. Доукомплектация или модификация мобильной БМК, с целью наращивания мощности, невозможна в виду ограниченного пространства модуля.

Мобильные блочно-модульные дизельные котельные установки, требуют выполнения предварительного теплотехнического расчета с учетом возможного будущего увеличения потребности отапливаемых помещений в тепле.

Дизельные БМК контейнерного типа

Контейнерные блок-модули для котельных, представляют станцию сборного типа, установленную в жесткий металлический каркас. Сверху, контейнер обшивается сэндвич-панелями с толщиной теплоизоляции от 15 до 20 см.

Преимущества контейнерной котельной:

Возможность доукомплектации – компактные БМК контейнерного типа, предназначенные для отопления зданий на 300-500 м², легко собираются в более производительную котельную с мощностью несколько мВт. Конструкция монтируется посредством подключения дополнительных модулей.
Размещение оборудования в контейнерной котельной, меняется, в зависимости от пожеланий заказчика. В БМК, по требованию заказчика, добавляют комнаты обслуживающего персонала, сантехнические узлы, душевые и т.п.

Недостатки стационарной БМК:

Необходимость в подготовительных работах – перед установкой котельной контейнерного типа на дизельном топливе, требуется изготовление фундамента. От начала подготовительных работ до ввода в эксплуатацию, проходит около месяца.
Сложность монтажа – для установки контейнера, потребуется привлечение грузоподъемного автотранспорта.

Установка стационарных БМК потребует дополнительных материальных затрат на оплату услуг монтажных рабочих, привлечение специализированного автотранспорта и т.п.

Производители дизельных БМК

Как уже отмечалось, заводы изготовители БМК, не устанавливают котельное оборудование собственного производства, а используют уже готовые отопители известных европейских брендов. По этой причине, производители котельных, не известны обычному потребителю. Среди нескольких десятков российских компаний, занимающихся производством, особенно выделяются:

Котлостройсервис.
ООО АВВА.
Теплолидер.
Главснаб-Кэпитал.
ГК ТеплоГазоСнабжение.

Технические характеристики станций, во многом зависят от выбранной компоновки модуля. Потребителю предлагают как типовые проекты в базовой комплектации, так и возможность сделать самостоятельный подбор компоновки станции. За дополнительную плату, предоставляются системы, увеличивающие автономность, производительность и удобство эксплуатации:

GSM модуль – необходим для удаленного управления системой обогрева. Информация о работоспособности, приходит на любое мобильное устройство в виде СМС сообщений. Управление котлом, выполняется с помощью специальных программ, посредством телефона или планшета.
Комнаты для персонала – по желанию монтируется туалет, душевая кабина.
Автоматика – котельная на базе микропроцессорной автоматики, работает в полностью автономном режиме и не требует постоянного присутствия обслуживающего персонала.

расположение БМК на территории предприятия

Требования к размещению дизельной БМК

Дизельные котельные, классифицируются как опасные объекты с высокой вероятностью возгорания и взрыва. По этой причине, к размещению БМК и топливных резервуаров, предъявляются высокие требования:

Автоматизация процессов – станции на дизтопливе, независимо от расположения, оснащаются системами удаленного контроля и автоматизации, позволяющими долгое время функционировать без обслуживающего персонала.
Противопожарные и санитарные разрывы – расстояние до основного резервуара дизельного топлива, рассчитывается, в зависимости от производительности котла и среднего расхода солярки в сутки. В отдельностоящей котельной, допускается расположение резервного хранилища, с емкостью не более 3 м³.
Расстояние от блочно-модульной дизельной котельной до зданий, рассчитывается по таблице в СНиП II-35-76 (СП 89.13330) «Котельные установки». Санитарные разрывы от блочной дизельной котельной, определяются согласно СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03.
Санитарные требования к размещению, учитывают количество выбросов в атмосферу. Для котельной с мощностью менее 200 Гкал, установлено минимальное расстояние от жилого дома, в 100 м. Разрыв допускается сократить до 50 м, при условии, что высота дымовой трубы будет увеличена.
Размещение топливных резервуаров – расположение рассчитывается, в зависимости от самой котельной и отапливаемого здания. На расстояние влияет тип установки топливной емкости (наземная, подземная). Минимальное расстояние от котельной до хранилища дизельного топлива, 9 м.
В конструкции котельной предусматривается система пожаротушения. Обязательно монтируют противопожарную сигнализацию, устанавливают заземление. Котельная и топливное хранилище, размещают так, чтобы оставить свободный подъезд специализированного транспорта МЧС.

Все оборудование, устанавливаемое в БМК, полностью соответствует нормам, действующим на территории РФ. Разрешительная документация, предоставляется заводом изготовителем. Расчет противопожарных и санитарных разрывов, выполняют инженеры завода изготовителя, на этапе планировки и изготовления проекта.

avtonomnoeteplo.ru

Блочно модульная котельная на дизельном топливе

В наличии на складе в Санкт-Петербурге дизельная блочно-модульная котельная мощностью 1 МВт полностью готовая к использованию. Эффективное готовое решение для автономного отопления административных и жилых зданий, детских садов, больниц, производственных помещений с общей площадью до 10 000 м2.

Модульная котельная на дизельном топливе представляет собой установку полной готовности. Все оборудование собрано на каркасе в утепленном блок-контейнере (40 футовый контейнер 40НС), легко транспортируемом авто или ж/д транспортом. Внутри модуля располагается основное теплогенерирующее оборудование, а также приборы управления и безопасности и инженерные коммуникация. Котельная в обычном режиме работы управляется автоматически без обслуживающего персонала.

Котельная технически выполнена с соблюдением всех необходимых норм и требований. Всю технологическую цепочку строительства блочно модульной котельной мы выполняли сами, и поэтому уверенно отвечаем за качество и надежность оборудования.

Блок-модульная котельная позволит:

Обеспечить теплом необходимые объекты;
Производить строительно-монтажные работы в любое время года;
Получать тепло независимо от городских сетей;
В случае необходимости перевозить котельную с объекта на объект.

Специальная цена: 7 000 000 ₽
+ бесплатная пусконаладка в пределах Санкт-Петербурга

Получить консультацию специалиста по всем вопросам, связанным с проектированием и поставками котельных установок можно по телефону 8 (800) 555-18-31 или написав сообщение с сайта и указав в письме телефон для связи с Вами.

Состав оборудования

Котельная оснащена надежным, энергоэффективным и современным оборудованием ведущих мировых производителей:

Отопительный котёл WOLF MKS 500 (сталь) – 2 шт.,
Теплообменник пластинчатый Ридан НН№47 – 2 шт.,
Насос Wilo IPL50/140-3/2 – 2 шт.,
Топливный бак «AQUATECH» Combi-f 2000л – 2 шт.,
Дизельная горелка ELCO VL 4.610 D 130-610 кВт (с короткой пламенной головой KN 3832013) – 2 шт.,
Насос UPS50-180 F 3X400-415V 50HZ – 2 шт.,
Насос UPS 32-80 180 1X230V 9 UHR с гайками – 1 шт.,
Топливный насос Bapass Panter 56, 2700 л/час, 1,5 бар, 230 В, 370 Вт
Топливный бак Quadro F 750л – 1 шт.,
Система управления R21 (белая) 8906959 – 2 шт.,

Модуль КМ, для управления каскадом (2744294) – 1 шт.,
и другое.

Принципиальная тепловая схема котельной и список оборудования

Технические характеристики:

Тепловая схема — независимая
Номинальный расход дизельного топлива, 95,00 кг/ч
Температурные режим теплоснабжения, 90-70 ͦС
Температурный режим котлового контура котельной, 95-70 ͦС
Температура уходящих газов при номинальной теплопроизводительности, 120 ͦС
Рабочее (избыточное) давление, теплоносителя (вода), не более 0,06 Мпа
Габаритные размеры (без дымовых труб, дефлекторов и газоходов) длина х ширина х высота : 12,19 х 2,44 х 2,59 м.
Расчетный срок службы не менее 20 лет
Топливо легкое жидкое топливо ГОСТ 305-82
Напряжение электрической сети — 380/220 В

Преимущества:

Высокий уровень автоматизации, безопасности, надежность в эксплуатации.

Полная готовность и эксплуатация.
Резкое сокращение затрат на теплоснабжение и эксплуатацию сетей, за счет максимально близкой приближенности котельной к объекту теплоснабжения.
Отсутствие значительных капитальных затрат на строительство здания под котельную.
Простое и удобное решение вопроса при децентрализации теплоснабжения.
Оптимальная система автоматизации и безопасности.
Минимальные затраты при монтаже и пуске котельной.
Быстрый ввод в эксплуатацию.
Транспортирование автомобильным транспортом.
Гарантийный срок – 12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию.

Поставка и монтаж

Доставка, монтаж, пуско-наладка а также ввод котельной в эксплуатацию оговаривается отдельно.

Котельная поставляется потребителю одним модульным блоком контейнерного типа. Каркас контейнера — несущий, строповка при погрузке осуществляется за специально выполненные выдвигающиеся скобы на крыше. Каркас контейнера металлический, несущий. Материалы рамы, стен и потолка блок-контейнера относятся к классу – негорючие «НГ». Блок – контейнер имеет степень огнестойкости III, класс конструктивной пожарной опасности — C0.

Размеры дверного проема позволяют производить через него монтаж и демонтаж оборудования котельной. Дымоходы модульной котельной находятся в транспортировочном положении; после установки котельной на место — их необходимо установить и закрепить.

Блок котельной может быть установлен отдельно стоящим или пристроенным к основному зданию. Привязка котельного блока к местным условиям должна выполняться по проекту. Блочно модульная котельная устанавливается на подготовленное и выровненное по горизонту основание из бетона, асфальта или дорожных плит толщиной не менее 200мм. При устройстве основания необходимо предусмотреть отвод дождевых вод.

Строительство блочно модульных котельных

hortek.ru

Дизельные котельные. Котельные на дизельном топливе. Завод

Назначение дизельных котельных:

Котельная на дизельном топливе — агрегат с теплогенератором и вспомогательным оборудованием, предназначенная для выработки горячего теплоносителя либо пара. Используется как для отопления помещений, так и в целях выработки горячего теплоносителя или пара для производственных нужд. Наиболее часто в качестве теплоносителя используется вода. Горячая вода или пар от котельной подается потребителю посредством теплотрассы либо паропровода.

Дизельные котельные зачастую используются как автономно работающий генератор тепла на объектах, не подключенных к газовым сетям либо электросетям достаточной мощности. Также часто котельные на жидком топливе используют для временного теплообеспечения, например на этапе строительства или в случае аварии. Также такой практике применения дизельных котельных способствует то, что для их эксплуатации не требуется сложных согласовательных процедур и сопроводительной документации, как, например, для газовых котельных.

Примерно в 30% заказов дизельных котельных на Заводе «КотлоАгрегат» Заказчик заявляет потребность укомплектовать модуль котельной дизельным электрогенератором, и приобретает себе на объект полностью автономный источник не только тепла, но и электроэнергии.

Сфера применения	Тип дизельной котельной
Теплоснабжение промышленных объектов с рентабельным доступом к дизельному топливу	Стационариные / блочно-модульные котельные
Теплоснабжение удаленных объектов	Блочно-модульная дизельная котельная
Теплоснабжение частных домов и объектов ЖКХ в негазифицированных территориях
Временное теплоснабжение бытовых и промышленных объектов (например в случае аварии)	Передвижная дизельная котельная (на шасси)

Обеспечение дизельной котельной топливом:

Характеристики топлива:

Эффективность использования дизельного топлива обусловлена:

удобством его перевозки и складирования;
способностью обеспечивать КПД котельной до 95%;
выбросом в атмосферу меньшего количества серы и золы в результате сгорания по сравнению с альтернативным жидкого топливом для котельных.

На горелку теплогенератора (котла) дизельное топливо подается температурой не менее +12°С., поэтому расходная емкость располагается внутри. По нормативам ее объем не может превышать 800 литров, поэтому если есть необходимость обеспечить работу установки больше, чем на несколько дней, предусматривают вынесенный за пределы резервуар для дизельного топлива.

Дизельная котельная: расход топлива

В модульных дизельных котельных производства завода «КотлоАгрегат» существенно снижен расход топлива. КПД наших котельных равен 95% в результате комплекса мер, обеспечивающих более полное сгорание топлива.

Средний расход дизельного топлива

Расход Д/Т	Мощность горелки теплогенератора дизельной котельной, кВт:
	25	50	100	200	300	400	500	600	700	800
Средний расход д/т для модульных котельных, л/час:	2,75	5,5	11	22	33	44	55	66	77	88
Средний показатель расхода д/т котельных «КотлоАгрегат», л/час	2,13	4,25	8,5	17	25,5	34	42,5	51	59,5	68

Соответственно, организации, приобретающие дизельную котельную Завода КотлоАгрегат с производительностью горелки, например, 500 кВт, экономят в месяц около 9000 литров дизельного топлива.

Ориентировочно расход дизельного топлива (при работе котла на полную мощность) можно «прикинуть» по очень простой формуле: Расход топлива (л/час) = мощность горелки (кВт) х 0,1. Таким образом, расход дизельного топлива при мощности котла 25 кВт примерно равен 2,5 л/час.

Дизельные котельные от ЗАО «Завод КотлоАгрегат»

Наш завод изготавливает модульные дизельные котельные мощностью от 25 кВт до 40’000 кВт.

Преимущества наших котельных:

повышенный КПД
снижение расхода топлива на 12% по сравнению со среднеотраслевым расходом.
снижение габаритов котельной за счет применения инженерной системы.
честные цены за счет серийности производства
оптимизация цены агрегата — котельная проектируется точно под нужды Заказчика.

Варианты исполнения дизельных котельных:

блочно-модульное исполнение в отдельных транспортабельных контейнерах;
стационарное исполнение с возможностью возведения здания на объекте Заказчика;
мобильное исполнение на шасси.

Все виды дизельных котельных Завода «Котлоагрегат» могут быть исполнены под любой вид теплоносителя; спроектированы как производственные или как отопительные котельные.

Наиболее массовой продукцией Завода «КотлоАгрегат» в линейке дизельных котельных являются блочно-модульные дизельные котельные.

Модульная дизельная котельная:

Модульная котельная на дизельном топливе представляет собой установку полной заводской готовности. Все оборудование собирается на каркасе в утепленном блок-контейнере, легко транспортируемом авто или ж/д транспортом. Внутри модуля располагается основное теплогенерирующее оборудование, а также приборы управления и безопасности и инженерные коммуникация. В состав установок как и котельных на нефти входят автоматические системы пожаротушения. На объекте эксплуатации блочно-модульная дизельная котельная подключается к тепло/паро-проводам. Котельная в обычном режиме работы управляется автоматически без обслуживающего персонала.

Цена дизельной котельной рассчитывается исходя из технического задания Заказчика.