Сварка трубы отопления: Сварка металлических труб отопления | Шадринский электродный завод

Содержание

Сварка металлических труб отопления | Шадринский электродный завод

Сварка труб отопления является одним из самых востребованных и распространённых способов использующихся для объединения теплоисточника с теплопроводом и отопительными приборами (батареями) в единую систему. Монтаж труб с помощью сварки зарекомендовал себя как в домашних, так и в производственных условиях, а также при ремонте действующих магистралей.

Использование сварки позволяет обеспечить высокий уровень прочности и долгий период работы отопительной системы.

Наиболее популярным методом сварки тепловых сетей, является ручная электродуговая сварка. Значительно реже используется полуавтоматическая и автоматическая газовая сварка. РДС выполняется определенными видами электродов, которые могут обеспечить требуемые характеристики металла шва. Особенности состава и требования к свойствам сварочных электродов регулируются ГОСТом и ТУ.

Сварка труб отопления, при наличии необходимого оборудования и базовых навыков, может выполняться своими руками.

Если же опыт сварки отсутствует, лучше обратится за помощью к специалисту сварщику.

Что необходимо для сварки труб отопления?

Для установки стальных труб необходимы следующие инструменты:

– сварочный аппарат – в качестве источника тока;
– болгарка или резак – для резки труб;

– защитная маска, костюм и перчатки – для обеспечения безопасности процесса сварки и здоровья сварщика;
– электроды – для выполнения сварочных работ;

– молоток – используется для удаления шлака.

Также нужны будут средства для зачистки и обезжиривания стальных поверхностей.

Подготовка поверхности

Перед началом выполнения сварочных работ, нужно подготовить свариваемые поверхности. Чтобы исключить появление дефектов в сварочном шве, места стыковки трубных элементов должны быть тщательно зачищены (до металлического блеска) и обезжирены. Деформированные участки необходимо выправить или отрезать болгаркой.

Угол раскрытия кромки у подготовленных трубных стыков, должен быть около 65 градусов. Торцевая плоскость реза должна располагаться исключительно под углом 90 градусов к оси изделия. Величина притупления составляет около 2 мм.

Трубы отопления большого диаметра свариваются после их торцевания с помощью особой техники. Размеры стыков должны соответствовать установленным ГОСТом требованиям к толщине изделий, химическому составу и механическим свойствам.

Важным фактором, влияющим на эффективность работ, является выбор сварочных электродов.

Электроды для сварки труб отопления

Качество сварного шва зависит от выбранного электрода.

Существует два основных вида электродов: плавящиеся и неплавящиеся. Они отличаются материалом стержня. Сердцевиной неплавящихся электродов могут быть графит, вольфрам или уголь. Основанием плавящихся электродов является сварочная проволока, химический состав которой зависит от конкретной марки изделия. Как правило, плавящиеся электроды имеют диаметр от 2 до 5 мм, но могут встречаться и больших диаметров.

Электрод состоит из металлического стержня, покрытого специальным составом. Сердцевина электрода обеспечивает прохождение тока для создания электрической дуги, а покрытие служит для защиты сварочной ванны от внешних факторов окружающей среды и поддержания стабильности горения дуги.

Согласно ГОСТ 9466-75 существует несколько типов покрытия:
– кислое (А) – преимущество обмазки кислого типа – низкая вероятность, что в области шва образуются поры;
– основное (Б) – универсальное покрытие, которое обеспечивает получение качественного соединения с высокой стойкостью к образованию трещин в широком диапазоне температур;
– рутиловое (Р) – используются в основном для прихваток и угловых швов. Обеспечивают легкое отделение шлаковой корки и зажигание дуги. Металл шва имеет привлекательный внешний вид;

– целлюлозное (Ц) – применяется для вертикальных и кольцевых швов при сварке изделий и конструкций большого диаметра на протяженных технологических магистралях;
– кисло-рутиловое (АР) – самый популярный тип электродов, использующихся для сварки труб отопления и водоснабжения. Обеспечивает получение качественного шва и легкое удаление шлака;
– рутилово-целлюлозное (РЦ) – применяются для формирования вертикальных соединений (шов – сверху вниз).

Важной характеристикой при выборе электрода, является диаметр стержня. Чем больше диаметр, тем большую глубину металла способен проплавить электрод.

Для соединения труб толщиной до 5 мм рекомендуются электроды диаметром 3 мм.

Для сварки труб толщиной до 10 мм можно использовать электроды диаметром 4 мм. Эти электроды позволяют производить сварку в несколько слоев.

Кроме вышеперечисленных характеристик на качественное выполнение сварки влияет сила тока, зависящая от способа соединения труб, марки и диаметра сварочного электрода. Рекомендуемые значения сварочного тока, как правило, указаны на упаковке электродов.

Марки электродов подходящие для сварки труб отопления: МР-3, УОНИ-13/45, GOODEL-ОК46, АНО-21, ОЗС-4.

Технологии выполнения сварочных работ

Соблюдение технологии сварочных работ позволит получить надежный и качественный шов. При подготовке труб к соединению необходимо удалить или выправить деформированные концы. Срез трубы должен быть строго под прямым углом. Затем выполнить очистку всех свариваемых элементов от грязи, краски и пыли с помощью наждачной бумаги и обезжирить.

На технику выполнения влияют диаметр, толщина и форма сечения свариваемых элементов. Для сварки трубопроката толщиной менее 6 мм необходимо нанесение двухслойного шва. Для толщины 6-12 мм шов наносится в 3 слоя. При толщине свыше 12 мм – в 4 слоя. Сварка круглых труб выполняется по окружности без отрыва электрода от изделия, пока элементы не будут сварены. Швы наносятся поочередно. Перед нанесением второго и последующих слоев шва необходимо дать предыдущему остыть. После завершения каждого прохода и остывания поверхности, шлаковая корка удаляется легкими ударами молотка. Это обеспечивает получение красивого и прочного шва.

Нанесение первого слоя требует особого внимания. Как правило, для него используется метод ступенчатой наплавки, разбитие на участки с помощью прихваток и дальнейшее соединение остальных участков. Остальные швы наносятся сплошным методом под углом около 70 градусов и совершением колебательных движений электродом. Следующий слой нужно начинать варить со смещением примерно на 30 мм от начала предыдущего. Последний слой необходимо наносить с плавным переходом к основному металлу. Он должен быть ровным и гладким.

Надежность и герметичность сваренного соединения можно проверить, запустив воду или газ по трубе. Если в месте сварного шва не обнаружатся протечки, значит шов выполнен качественно.

Техника безопасности

Чтобы избежать ожогов кожи и сетчатки глаз необходимо использовать защитную экипировку: маску, краги и костюм. Для защиты от удара током можно использовать резиновый коврик или галоши, а также заземлить сварочный аппарат.

Как варить трубы отопления электросваркой: технология

Каждый хозяин загородного дома и дачи должен уметь обращаться со сварочным аппаратом и работать с металлом. Это устройство требуется для всех ремонтных и монтажных работ, где присутствуют металлические трубы. Оно помогает сделать соединение герметичным. Советы специалистов помогут разобраться новичкам, как варить трубы отопления электросваркой правильно.

Работа с электросваркой

Подготовка поверхности

Перед тем как варить трубы электросваркой, нужно подготовить их к процессу соединения. Последовательность подготовки поверхности:

Трубы должны соответствовать всем параметрам, которые указанны в проекте. По всей длине они должны иметь равномерную толщину стенок, а срез должен быть круглым.
Трубу подрезают под углом в 90° и на расстоянии в 1 см от среза зачищают до блеска.
Затем срез обезжиривают. Для этого удаляют все масляные подтеки и счищают ржавчину. Если есть краска, то ее снимают.

При необходимости торец дополнительно обрабатывают. Кромка среза трубы должна иметь угол раскрытия в 65° с величиной притупления до 0,2 см. Такой срез поможет качественно соединить изделия.

Разновидности сварных швов и соединений

Сварку стальных труб производят сварочным аппаратом методом плавления. Сварочный аппарат из переменного тока образует постоянный и посредством электрической дуги нагревает локальный участок изделия до нужной температуры. Формирование электрической дуги происходит на металлическом стержне (электроде). Там где работает дуга, образуется специальная атмосфера, которая при плавлении металла не позволяет ему окисляться. Благодаря качественному сварному шву протечки полностью исключены, т. к. соединение получается герметичным.

Есть много способов наложения швов. Какой способ выбрать, это зависит от толщины труб и материала, из которого они изготовлены. Основные типы швов:

в тавр;
встык;
внахлест;
угловые.

Также важно учитывать расположение труб по отношению друг к другу:

Нижний шов. Во время сварочных работ электрод располагают над соединяемыми элементами. При таком способе сварщику хорошо видны все свариваемые участки, поэтому данный метод является самым удобным.
Потолочный шов. Электрод располагают под свариваемым элементом. При этом оператор поднимает руку вверх и держит над головой, поэтому этот способ применяют только во время ремонта или при замене деформированного участка трубы. При обустройстве новой системы его не используют.

Вертикальный шов. Такой способ соединения применяют, если 2 трубы располагаются горизонтально. Сварщик проводит электродом движения вверх и вниз и снизу вверх (в вертикальном направлении).
Горизонтальный шов. Часто горизонтальными соединениями делают монтаж отопительных и водопроводных систем. При этом две трубы находятся в вертикальном положении.

Разновидности электродов

Электрод — тонкий металлический стержень, который покрыт специальным составом. Он защищает металл от возникновения коррозийного налета и от него зависит, каким получится сварочный шов. Чтобы разобраться, какими электродами варить трубы, нужно рассмотреть свойства каждого из них. Главные параметры, по которым классифицируют электроды — это вид покрытия и тип сердцевины. Изделия бывают с плавящей и неплавящей сердцевиной.

Для изготовления плавящей сердцевины используют сварочную проволоку с разным диаметром, который подбирают в зависимости от вида работ.

Для изготовления неплавящей сердцевины используют вольфарм, графит или электротехнический уголь.

Электроды покрывают целлюлозным, рутиловым, рутилово-кислотным или рутилово-целлюлозным покрытием.

Выбор сварочного аппарата

Сварочные аппараты бывают трех типов. Какой из них выбрать, это зависит от метода сварки и обрабатываемого материала. Виды устройств:

Понижающие сварочные трансформаторы. Это надежное устройство, которое применяют для сварки углеродистой стали. Качество шва — среднее.
Сварочные выпрямители. Подходят для углеродистого и алюминиевого материала, а также для нержавейки. Качество шва — высокое.
Сварочные инверторы. Универсальное устройство, которое подходит для любого материала.

Нельзя при сварке труб отопления электросваркой использовать испорченное оборудование. Поэтому перед началом работ аппаратуру тщательно проверяют.

Технология проведения работ

Вначале необходимо подготовить рабочее место и средства защиты. Чтобы разобраться, как правильно варить трубы отопления, нужно попрактиковаться на отдельном куске металла. Для этого понадобится толстая труба и универсальный электрод диаметром от 3 мм и выше, т. к. с ним легче учиться делать швы. Процесс работы:

На одном сварочном кабеле есть держатель. В него вставляют электрод, затем подключают кабели.
Аппарат имеет 2 кабеля и 2 выхода тока с положительной и отрицательной полярностью. Конец одного кабеля оснащен зажимом, который подключается к детали, конец второго — это держатель для электрода. Полярность выбирают в зависимости от вида работ. Наилучший прогрев металла происходит с прямой полярностью.
Зажечь дугу можно 2 способами. Для этого кончиком электрода постукивают несколько раз по детали или проводят вдоль шва (чириканьем).
Какого типа получится сварной шов на трубе, зависит от наклона электрода. Основной наклон составляет 30-60°. Чтобы сделать глубокий прогрев металла, наклон электрода делают «углом назад». При этом ванна и расплавленный металл поступают за электродом. Если требуется поверхностный прогрев, тогда угол наклона меняют в противоположную сторону.

Для каждого материала и типа шва применяется свое движение электрода. Для домашних работ достаточно освоить некоторые из них. Во время работы важно следить за величиной и состоянием сварной ванны. Для этого движения ускоряют или замедляют.

Как сварить пластиковые трубы

Сварка пластиковых труб проходит по особой технологии, т. к. из-за высокой температуры внутри них часто образовываются наплывы. Поэтому выполнять сварочные работы нужно аккуратно. Но если температура будет слишком низкой, то детали не зафиксируются. Порядок работ:

Сварочный аппарат устанавливают на подставку и разогревают до 260° C.
В насадку для сварки вставляют конец пластиковой трубы и подходящего диаметра фитинг таким образом, чтобы они располагались в одной плоскости.
Если труба толстая, то уровень температуры увеличивают. Когда детали прогреются, их достают из устройства и соединяют.

Когда шов застынет, трубу проверяют на наличие протечек. Спайку изделий с большим диаметром (свыше 63 мм) проводят стык в стык. Срез торцовых труб расплавляют и соединяют, при этом сильно надавливая друг на друга. При муфтовой и раструбной спайке используют ручные приборы. Они оснащены центрирующим элементом и насадками, которые удерживают заготовки. Все детали трубопровода загоняют в разогретый сварочный аппарат и делают спайку. Чтобы детали соединились, всю работу проводят быстро.

Возможные ошибки в процессе

Качество готового изделия может стать низким из-за дефекта сварного шва. Дефект может находиться внутри или снаружи изделия, а также быть сквозным. Причины, из-за которых он возникает во время сварки металлических труб отопления и других изделий:

из-за дешевого материала низкого качества;
из-за некачественного оборудования;
когда нарушается технологический процесс работы;
из-за неопытности сварщика.

Иногда сварщики делают усиление шва до 4 мм. Из-за такой ошибки он становится хрупким. Высота усиления не должна превышать 2 мм, тогда шов будет иметь максимальную прочность.

как сварить круглые и другие трубы отопления, советы для начинающих

Содержание:

Монтаж металлических труб практически невозможно провести без использования электрической сварки. В связи с этим у многих возникает вполне резонный вопрос о том, как правильно варить трубы электросваркой. Несмотря на простоту метода, далеко не у всех получается правильно выполнить такую работу.

Принцип работы электросварки достаточно прост: на электроды подается электрический ток, который их расплавляет. Расплавленные электроды попадают в пространство между трубами и заполняют его, в результате чего получается прочное соединение, способное выдержать существенные нагрузки. В данной статье речь пойдет о том, как варить трубы отопления электросваркой.

Выбор электродов для электросварных труб

Электрод представляет собой тонкий стержень из металла, на который нанесено специальное покрытие, позволяющее проводить сварные работы. Покрытие электрода служит двум целям: во-первых, оно обеспечивает стабильность работы электрической дуги, а во-вторых, это покрытие защищает готовый шов от влияния атмосферы. Читайте также: «Какая сварка водопроводных труб лучше – виды и особенности сварки».

Существует масса видов электродов, подходящих для реализации различных задач и отличающихся материалом изготовления, толщиной и характеристиками. Перед покупкой электродов необходимо разобраться в их особенностях, чтобы избежать ошибок при работе. Кроме того, стоит поинтересоваться, как отличить поддельное изделие от настоящего, и приготовиться к затратам – хорошие электроды обходятся недешево.

При проведении сварочных работ на поверхности металла возникает шлак, из-за которого металл не может поглощать азот и кислород. Из-за этого шлака шов получается недостаточно прочным и может разрушиться даже при слабом воздействии. Чтобы избежать такого явления, нужно после застывания шлака аккуратно сбить его при помощи молотка или электрода – в противном случае сваренная труба с очень большой вероятностью протечет. Читайте также: «Разновидности электродов для сварки труб – выбираем подходящие».

При соединении труб необходимо добиваться не только высокой прочности, но и герметичности соединения, для чего можно воспользоваться простым методом, заключающемся в следующих действиях:

Шов проваривается не по кругу, а по форме восьмерки или подковы;
При такой сварке шлак из металла постепенно выдавливается наружу;
Каждый кусок шлака необходимо снимать, в результате получится не только надежный, но и достаточно симпатичный сварной шов.

Выбор диаметра электрода

Электросварка труб отопления может выполняться разными электродами, выбор которых осуществляется в зависимости от толщины металла в месте соединения:

Трубы небольшого диаметра (от 2 до 5 мм) можно сваривать 3-мм электродами;
Для труб диаметром от 2 до 10 мм требуется более толстые электроды;
Для создания многослойных швов хорошо подходят 4-мм электроды, которые позволяют соединять шов достаточно глубоко.

Как правильно варить трубы электросваркой

При помощи электродуговой сварки можно создать следующие виды соединений металлических элементов:

Соединение, при котором изделия стыкуются друг с другом по одной оси;
Перпендикулярное соединение труб;
Угловое соединение. При этом нужно знать, как выполняется сварка труб под углом 45 градусов;
Соединение внахлест.

Само соединение может создаваться несколькими видами сварных швов – вертикальными, горизонтальными, нижними и потолочными. Самый удобный и простой шов – нижний, при котором электроды находятся над соединяемыми элементами. Электросварка труб для начинающих обычно начинается именно с этого вида сварного шва. Читайте также: «Как варить трубы электросваркой правильно – пошаговое руководство».

Тяжелее всего работать с потолочным швом, с которым возникает масса неприятных нюансов:

Соединение крайне неудобно устанавливать – жидкий металл постоянно стремится вниз, а учитывая то, что трубы находятся высоко, то капли могут еще и лететь в сторону человека, работающего со сварочным аппаратом.
Место сварки очень плохо видно, поэтому для создания качественного шва приходится пользоваться зеркальцем – а это крайне неудобно, особенно в одиночку.
Иногда возникают ситуации, в которых достать электродом до места соединения попросту невозможно, поэтому его приходится изгибать.

Человеку, не имеющему достаточного опыта в проведении сварочных работ, вряд ли удастся сварка круглых труб при помощи потолочного шва. Впрочем, он необходим далеко не всегда. При соединении трубу иногда можно вращать, и такой возможностью не стоит пренебрегать. В любом случае, перед чистовой сваркой конструкции стоит взять пару обрезков труб и попрактиковаться на них.

Заключение

Знание того, как правильно сварить трубу электросваркой, поможет в проведении сварочных работ. Грамотно подобрав электроды и качественно выполнив все работы, можно создать надежный сварной шов, который сможет проработать много лет без каких-либо нареканий.

как варить отопление электросваркой в труднодоступных местах, как сварить пластиковые и металлические трубы, сварной шов

Содержание:

Чтобы система отопления была максимально надежной и функциональной, проводят сварку труб отопления. В зависимости от того, из каких именно труб организовывается контур, технология сварочных работ может отличаться.

Пластиковые трубы

Для стыковки между собой полипропиленовых деталей обычно применяют один из двух способов, чем лучше варить трубы отопления:

Раструбная сварка. Осуществляется погружением одного конца трубы в другой.
Муфтовая сварка. Применяется промежуточный элемент — муфта.

Для коммутации комплектующих из полипропилена используется диффузионная сварка. В процессе ее реализации происходит нагревание отдельных узлов контура с помощью специального паяльника мощностью 1500 В. Подобные приборы работают от обычной сети 220 В. В среднем на нагревание уходит не более 5 с. Характеристики полипропилена таковы, что его плавление начинается при температуре +27 градусов. Нужную температуру нагревания можно выставить на регуляторе температуры.

Процесс сваривания полипропилена в разные времена года имеет свои отличия. Если процедура проводится зимой в условиях улицы, продолжительность нагревания несколько увеличивают. Такой же принцип справедлив при работе с трубами большого диаметра: как правило, их нужно разогревать в течении 30 с. Специальная насадка на приборе обеспечивает одновременный разогрев всех поверхностей, которые будут стыковаться (имеется в виду труба и муфта). По ходу повышения температуры на деталях появляются «отбортовки».

По достижению нужной температуры элементы нужно извлечь с насадок и состыковать вместе, соблюдая равномерность нажатия с обеих сторон. Отдельные части после стыковки в разогретом состоянии запрещается сдвигать или крутить, иначе шов потеряет свою прочность. Чтобы соединение имело достаточную крепость, детали в соединенном состоянии нужно выдержать не менее 30 с. Признаком излишнего нагревания поверхности труб является приобретение ею коричневого цвета.

Металлические трубы

Для соединения комплектующих системы отопления из металла применяется метод электрической сварки. Перед тем, как варить трубы отопления, необходимо обзавестись металлическими электродами. Они проводят электрический ток и играют роль «присадки» для заполнения сварочного шва. Приступая к соединению, отдельные отрезки труб чистят от песка, грязи и мусора. Все замеченные при этом деформированные концы необходимо выровнять или обрезать. Для реализации дуговой сварки края деталей зачищают на ширину не менее 10 мм. Для коммутации труб по окружности необходимо наблюдать непрерывный режим. Чтобы сварить трубы отопления электросваркой, как правило, применяется разное число слоев.

Это напрямую зависит от того, какую толщину имеют стенки труб отопления:

2 слоя – при толщине не более 6 мм.
3 слоя — 6-12 мм.
4 слоя — более 12 мм.

С каждого уложенного слоя перед укладкой следующего нужно убрать шлак. Стартовый слой укладывают методом ступенчатой наплавки. В дальнейшем применяется сплошная наплавка размягченного металла. По ходу соединения необходимо распределить ступенчатую наплавку на несколько промежутков, применив метод «через один».

Особенно важна при организации отопительного контура укладка первого слоя. Если будет допущен брак, такой участок устраняется и накладывается заново. Осуществляя накладку последующих слоев сварки, необходимо равномерно поворачивать трубу по своей оси. При реализации каждого последующего слоя делают небольшие смещения на 1,5-3 см от начала предыдущего. Завершающая наплавка должна состыковаться с основной поверхностью, и быть гладкой и ровной.

Сварка трубопровода в рабочем состоянии

Что соединить трубы под давлением, приходится столкнуться с вопросом, как варить отопление электросваркой в труднодоступных местах. Это объясняется частым расположением трубопровода в узких нишах или вплотную к стенам.

Чтобы реализовать сварочные работы, вырезают отверстие для сварки внутри трубы. После этого провариваются остальная часть. Начинать работу лучше всего от центральной части нижней поверхности трубы. для получения качественного шва электрод позиционируют под углом 90 градусов. Вертикальные швы накладывают в другом положении электрода (под углом вверх): для этих целей нередко используется точечная сварка.

Учебное пособие по сварке труб отопления

Сегодня для построения систем отопления используются разные методы – пайка полипропиленовых труб, фитиновое соединение металлопластиковых труб, резьбовое соединение труб из металла. Но, несмотря на использование новых технологий, металл по-прежнему остается востребованным, поэтому и применяется сварка труб отопления электросваркой. Для профессиональных сварщиков нет особой разницы, с каким материалом работать, а вот для тех, кто только решается попробовать себя в роли сварщика стоит внимательно изучить все тонкости работы в этой профессии.

Сварка труб отопления: технология соединения металлических труб

Нормальная работа системы отопления дома возможна при полной герметичности всех соединений. Достигнуть необходимого результата при постройке системы с использованием стальных труб способна сварка труб отопления. Используемые технологии сваривания металлов основаны на расплавлении небольшого участка труб и наложения поверх этого участка дополнительного слоя металла – сварного шва.

На сегодняшний момент широко используется две технологии сварки – сварка труб отопления электросваркой и соединение при помощи газосварки. Первая использует для работы электрический ток, во втором случае делается нагрев и расплавление металла при помощи пламени газовой горелки.

Сварка металлических труб отопления при помощи электросварки

Сварка металлических труб отопления при помощи электросварки осуществляется с помощью сварочного аппарата, подключаемого к электрической сети. В основе большинства таких устройств лежит принцип плавления металлического стержня электрода в среде защитных газов под действием электрического тока большой силы. Этот метод менее опасный, чем газосварка поскольку в работе не используется летучий огнеопасный газ и открытое пламя. С другой стороны, сварка отопления электросварочным методом требует наличия определенного опыта работы и знания основ сварочного дела.

Принцип соединения металлов электросваркой заключается в создании в месте стыка деталей электрической дуги, от которой происходит плавление металлического стержня электрода.

Перед началом работ к соединяемым деталям подключается отрицательный вывод сварочного аппарата. В положительный вывод берется электрод. После включения питания в аппарате происходит преобразование электрического тока высокого напряжения в ток низкого напряжения, но при этом возрастает сила тока. Когда электрод касается поверхности металла труб, возникает электрическая дуга. Под ее действием происходит розжиг металлического стержня электрода – его сердцевина начинает плавиться, а обмазка под действием высокой температуры гореть. Это пламя выжигает кислород в непосредственной близости электрической дуги, что позволяет создать сварочную ванну из расплавленного металла. Металл электрода, расплавляясь, плавит и края металла, создавая прочный металлический шов. Проводя электродом по месту соединения отрезков труб, постепенно формируется сварной шов. Спустя буквально 2-3 минуты после наложения шва металл в месте сварки остывает до 300-400 градусов, а через 15-20 минут до шва уже можно дотронуться рукой.
При кажущейся простоте технологии сварка труб отопления дело очень кропотливое, без достаточного опыта сделать нормальный шов очень трудно. Дело в том, что электрод касается металла только при розжиге дуги, в дальнейшем он отрывается от металла и держится на определенном расстоянии, так, чтобы металл электрода плавился в сварочной ванне – области жидкого металла. Кроме того, сварщик не проводит по месту соединения строго прямой шов, движение кончика электрода напоминает что-то похожее на урок каллиграфии, когда ученики в специальных тетрадях прописях пишут специальные упражнения – завитки, зигзаги, сложные и простые линии, напоминающие волны.
Использование такой техники и заключается секрет, как правильно варить трубы отопления ручной электросваркой.
Разновидности сварных швов и соединений труб
В теории сварки и резки металла при помощи электродуговой сварки используется несколько видов сварных соединений, различающихся между собой в зависимости от положения электрода.
Для начинающего сварщика достаточно знать три основных типов соединений деталей:
Прямое
Угловое;
Внахлест.
Прямое соединение подразумевает расположение деталей друг против друга с минимальным зазором между ними. Кстати, как отмечают профессионалы, мастерство заключается не в том, чтобы соединить трубы с большим зазором, а как раз, чтобы соединить поверхности таким образом, чтобы между ними был минимальный зазор.
Угловая сварка подразумевает соединение деталей находящихся под углом друг к другу. Такое соединение встречается в месте врезки трубы меньшего диаметра в трубу большего. Здесь соединяемые поверхности находятся под углом друг к другу.
Сварка внахлест делается, когда детали накладываются друг на друга. Сварка металлических труб отопления делается с применением различных пространственных положений шва – горизонтального, вертикального, потолочного или нижнего.
Горизонтальное расположение имеет свиду нахождение свариваемого объекта в горизонтальной плоскости, при этом электрод двигается подобно острию карандаша на листе бумаги, который лежит на столе. Здесь все предельно просто.
С вертикальным швом намного сложнее – здесь электрод ведется не только вверх или вниз, но еще и вправо, и влево.
Самым сложным считается потолочный шов – здесь работа осуществляется с нижнего положения, сварщик находится под соединяемыми деталями. Правда, для таких типов работ существует и специальный инструмент – электрод, у которого при работе кончик напоминает кратер вулкана. Обмазка при сгорании образует чашу, в которой находится расплавленный металл, более того, он не выплескивается и не выпадает во время работы. Что касается приемов работы то стоит помнить, что в процессе соединения всех элементов сварка труб отопления проводится без их жесткой фиксации относительно основных конструкций дома, только в самом конце большие отрезки соединяются в единое целое, вот тогда и приходится варить в самых неудобных положениях. Поэтому предварительно трубы рекомендуется сваривать большими отрезками, чтобы сократить количество потолочных швов до минимума. Кроме того, можно аккуратно согнуть электрод, чтобы получить возможность дотянуться до самой дальней и неудобной точки.
Какими электродами лучше варить трубы отопления: металлы, оборудование, инструкции
Для начинающего электросварщика имеющего небольшой опыт работы важно на начальном этапе сделать два основных шага – правильно выбрать сварочный аппарат и также правильно подобрать к нему электроды. Почему важны именно эти моменты? Дело в том, что сварочные электрические аппараты имеют свои особенности. Для новичков лучше использовать инверторный сварочник постоянного тока. Это небольшой компактный прибор, устройство которого основано на полевых транзисторах, он выдает постоянный ток, который легко можно регулировать. Даже самый простой инвертор позволит новичку научиться держать дугу и правильно регулировать ток. Для более опытных мастеров можно попробовать поработать на аппарате переменного тока. Он мощнее, у него больше запас по мощности, а для сварки труб отопления это большой плюс. Но у него есть и минус – с ним сложно работать, для новичка трудно поймать дугу, нужен опыт, чтобы правильно выставить сопротивление резистора, да и по размерам это устройство намного больше бытового инвертора.
Что касается выбора электродов, то здесь стоит учитывать качества каждой марки, поскольку и диаметр стержня и марка оболочки сильно влияют на качество шва. Для работы используются:
Марка С – электроды с целлюлозным покрытием. Основное назначение соединение ответственных швов на материале с большой толщиной металла;
Марка RA – электроды рутилово-кислотные основной вид электродов для работы с металлическими трубами. Особенность этой марки заключается в быстром покрытии шва слоем шлака, который придется удалять.
Марка RR – электроды для тонких и аккуратных работ. Марка позволяет получить почти ювелирный шов с небольшим слоем шлака, который легко снимается щеткой.
Марка RC – рутилово-целлюлозные электроды универсального назначения. Они предназначены для сварки в любых положениях.
Марка В – основные электроды универсального назначения для горизонтальных и вертикальных швов.
Кроме знания марки оболочки важно учитывать и толщину металла сердечника, и толщину металла свариваемых деталей.
Подготовка труб к электросварке
Также как и от оборудования и расходных материалов многое зависит от правильной подготовки самих труб для сварки. Для получения надежного и красивого шва необходимо выполнить ряд операций, облегчающих проведение дальнейших работ:
Зачистка поверхности края трубы. 15-20 мм от среза трубы поверхность должна быть зачищена от ржавчины, лакокрасочного покрытия, масляных пятен;
Необходимо доработать срез – он должен быть максимально ровным, так легче будет сочленить части трубы.
При использовании толстостенных труб на соединяемых концах рекомендуется сделать фаску не меньше чем на половину толщины металла.
Сварка труб отопления проводится в несколько слоев, это зависит от толщины металла. Профессионалы рекомендуют:
При толщине стенки до 6 мм наложить 2 слоя;
При толщине больше 6 и до 12 мм рекомендуется снять фаску и сделать 3 слоя;
При толщине стенки трубы больше 12 мм делается 4 сварных шва.
Профессионалы советуют при многослойном наложении швов первый шов накладывать методом ступенчатой наплавки – пройдя вперед 8-10 мм сделать обратный ход на 5-6 мм, после чего сделать снова участок длиной 8-10 мм.
При работе с большим диаметром труб делается сначала прихватка – в нескольких местах делается небольшой шов длиной 2-3 см, после чего делается сплошное сваривание стыка.
Важно помнить, что если будет сделана ошибка и обнаружится брак, то часть работы придется переделать. После прохождения полной длины окружности сварным швом делается отступ на 3-4 см и начинается наплавка второго слоя. Отступ необходим для того, чтобы исключить брак шва, в точке начала наплавки сразу нескольких слоев.
Описание процедуры сварки труб
Наглядно пояснить, как варить трубы отопления электросваркой рекомендуется на примере монтажа отрезка системы отопления состоящей из двух прямых и двух угловых элементов. Для ясности ситуации рекомендуется представить, что оба элемента в двух смежных комнатах, между которыми имеется отверстие для прокладки трубы.
Перед началом работ осуществляется подгонка всех элементов. При помощи болгарки выравниваются края отрезков. При помощи наждачного круга делается снятие фаски на ½ толщины металла трубы.
Для удобства работы сначала делается соединение угловых элементов с прямыми отрезками:
Торцы элементов очищаются от ржавчины, пыли, масляных пятен.
На ровной поверхности выкладывается отрезок и к нему стыкуется угловой элемент.
В одной точке делается прихватка электродом на 4-5 мм. И мелом отмечается на наружной поверхности начало формирования шва.
После того как прихватка остынет при помощи молотка несколькими ударами угловой элемент ставится на место. Дело в том, что наживляя детали, металл может повести, и элементы просто сдвинутся относительно друг друга. После остывания шва можно подкорректировать положение, максимально прижав элементы, друг к другу.
После коррекции с противоположной стороны снова делается точечный шов. И снова проверяется положение деталей.
После того как все элементы будут правильно расположены относительно друг друга, делается первый основной шов.
После прохождения всей окружности дается время остыть шву, буквально через 2-3 минуты после окончания сваривания при помощи молотка делается отделение шлака и окалины от металла. Особенно тщательно осматриваются углубления и небольшие кратеры, именно в этих местах шлак может образовать отверстие в сварном шве.
Если подозрительных мест не обнаружено от риски поставленной мелом отступается 2-4 см и начинается наплавка второго слоя. Движения в этом случае нужно делать зигзагообразные, чтобы наплавка закрывала справа и слева первый, основной шов.
После того как будет сделано соединение обеих отрезков труб и угловых элементов делается установка их на место и соединение в одну конструкцию.
При помощи подставок делается выравнивание отрезков. Подобно тому как наживлялись отрезки с уголками, делается наживка в 2- точках и этого шва.
После того как будет проверена правильность установки делается наложение первого слоя напайки. При работе можно немного расширить отверстие в стене, чтобы уголковые элементы не мешали, а вся конструкция могла сделать полный оборот вокруг оси.
Работа осуществляется небольшими отрезками с короткими перерывами для поворота конструкции.
После наложения первого слоя делается очистка и проверка качества поверхности. Аналогично предыдущим соединениям делается напайка второго слоя сварного шва.
Несмотря на простоту операций в реальности многое зависит от опыта подобных работ. Профессионалы советуют в таких случаях не браться сразу за работу самому, а попросить опытного сварщика показать несколько приемов работы и внимательно понаблюдать за действиями наставника, такой урок может многому научить.
Как варить трубы отопления электросваркой
Сегодня для построения систем отопления используются разные методы – пайка полипропиленовых труб, фитиновое соединение металлопластиковых труб, резьбовое соединение труб из металла. Но, несмотря на использование новых технологий, металл по-прежнему остается востребованным, поэтому и применяется сварка труб отопления электросваркой. Для профессиональных сварщиков нет особой разницы, с каким материалом работать, а вот для тех, кто только решается попробовать себя в роли сварщика стоит внимательно изучить все тонкости работы в этой профессии.
Сварка труб отопления: технология соединения металлических труб
Нормальная работа системы отопления дома возможна при полной герметичности всех соединений. Достигнуть необходимого результата при постройке системы с использованием стальных труб способна сварка труб отопления. Используемые технологии сваривания металлов основаны на расплавлении небольшого участка труб и наложения поверх этого участка дополнительного слоя металла – сварного шва.
На сегодняшний момент широко используется две технологии сварки – сварка труб отопления электросваркой и соединение при помощи газосварки. Первая использует для работы электрический ток, во втором случае делается нагрев и расплавление металла при помощи пламени газовой горелки.
Сварка металлических труб отопления при помощи электросварки
Сварка металлических труб отопления при помощи электросварки осуществляется с помощью сварочного аппарата, подключаемого к электрической сети. В основе большинства таких устройств лежит принцип плавления металлического стержня электрода в среде защитных газов под действием электрического тока большой силы. Этот метод менее опасный, чем газосварка поскольку в работе не используется летучий огнеопасный газ и открытое пламя. С другой стороны, сварка отопления электросварочным методом требует наличия определенного опыта работы и знания основ сварочного дела.
Принцип соединения металлов электросваркой заключается в создании в месте стыка деталей электрической дуги, от которой происходит плавление металлического стержня электрода.
Перед началом работ к соединяемым деталям подключается отрицательный вывод сварочного аппарата. В положительный вывод берется электрод. После включения питания в аппарате происходит преобразование электрического тока высокого напряжения в ток низкого напряжения, но при этом возрастает сила тока. Когда электрод касается поверхности металла труб, возникает электрическая дуга. Под ее действием происходит розжиг металлического стержня электрода – его сердцевина начинает плавиться, а обмазка под действием высокой температуры гореть. Это пламя выжигает кислород в непосредственной близости электрической дуги, что позволяет создать сварочную ванну из расплавленного металла. Металл электрода, расплавляясь, плавит и края металла, создавая прочный металлический шов. Проводя электродом по месту соединения отрезков труб, постепенно формируется сварной шов. Спустя буквально минуты после наложения шва металл в месте сварки остывает до градусов, а через минут до шва уже можно дотронуться рукой.
При кажущейся простоте технологии сварка труб отопления дело очень кропотливое, без достаточного опыта сделать нормальный шов очень трудно. Дело в том, что электрод касается металла только при розжиге дуги, в дальнейшем он отрывается от металла и держится на определенном расстоянии, так, чтобы металл электрода плавился в сварочной ванне – области жидкого металла. Кроме того, сварщик не проводит по месту соединения строго прямой шов, движение кончика электрода напоминает что-то похожее на урок каллиграфии, когда ученики в специальных тетрадях прописях пишут специальные упражнения – завитки, зигзаги, сложные и простые линии, напоминающие волны.
Использование такой техники и заключается секрет, как правильно варить трубы отопления ручной электросваркой.
Разновидности сварных швов и соединений труб
В теории сварки и резки металла при помощи электродуговой сварки используется несколько видов сварных соединений, различающихся между собой в зависимости от положения электрода.
Для начинающего сварщика достаточно знать три основных типов соединений деталей:
Прямое
Угловое;
Внахлест.
Прямое соединение подразумевает расположение деталей друг против друга с минимальным зазором между ними. Кстати, как отмечают профессионалы, мастерство заключается не в том, чтобы соединить трубы с большим зазором, а как раз, чтобы соединить поверхности таким образом, чтобы между ними был минимальный зазор.
Угловая сварка подразумевает соединение деталей находящихся под углом друг к другу. Такое соединение встречается в месте врезки трубы меньшего диаметра в трубу большего. Здесь соединяемые поверхности находятся под углом друг к другу.
Сварка внахлест делается, когда детали накладываются друг на друга. Сварка металлических труб отопления делается с применением различных пространственных положений шва – горизонтального, вертикального, потолочного или нижнего.
Горизонтальное расположение имеет свиду нахождение свариваемого объекта в горизонтальной плоскости, при этом электрод двигается подобно острию карандаша на листе бумаги, который лежит на столе. Здесь все предельно просто.
С вертикальным швом намного сложнее – здесь электрод ведется не только вверх или вниз, но еще и вправо, и влево.
Самым сложным считается потолочный шов – здесь работа осуществляется с нижнего положения, сварщик находится под соединяемыми деталями. Правда, для таких типов работ существует и специальный инструмент – электрод, у которого при работе кончик напоминает кратер вулкана. Обмазка при сгорании образует чашу, в которой находится расплавленный металл, более того, он не выплескивается и не выпадает во время работы. Что касается приемов работы то стоит помнить, что в процессе соединения всех элементов сварка труб отопления проводится без их жесткой фиксации относительно основных конструкций дома, только в самом конце большие отрезки соединяются в единое целое, вот тогда и приходится варить в самых неудобных положениях. Поэтому предварительно трубы рекомендуется сваривать большими отрезками, чтобы сократить количество потолочных швов до минимума. Кроме того, можно аккуратно согнуть электрод, чтобы получить возможность дотянуться до самой дальней и неудобной точки.
Какими электродами лучше варить трубы отопления: металлы, оборудование, инструкции
Для начинающего электросварщика имеющего небольшой опыт работы важно на начальном этапе сделать два основных шага – правильно выбрать сварочный аппарат и также правильно подобрать к нему электроды. Почему важны именно эти моменты? Дело в том, что сварочные электрические аппараты имеют свои особенности. Для новичков лучше использовать инверторный сварочник постоянного тока. Это небольшой компактный прибор, устройство которого основано на полевых транзисторах, он выдает постоянный ток, который легко можно регулировать. Даже самый простой инвертор позволит новичку научиться держать дугу и правильно регулировать ток. Для более опытных мастеров можно попробовать поработать на аппарате переменного тока. Он мощнее, у него больше запас по мощности, а для сварки труб отопления это большой плюс. Но у него есть и минус – с ним сложно работать, для новичка трудно поймать дугу, нужен опыт, чтобы правильно выставить сопротивление резистора, да и по размерам это устройство намного больше бытового инвертора.
Что касается выбора электродов, то здесь стоит учитывать качества каждой марки, поскольку и диаметр стержня и марка оболочки сильно влияют на качество шва. Для работы используются:
Марка С – электроды с целлюлозным покрытием. Основное назначение соединение ответственных швов на материале с большой толщиной металла;
Марка RA – электроды рутилово-кислотные основной вид электродов для работы с металлическими трубами. Особенность этой марки заключается в быстром покрытии шва слоем шлака, который придется удалять.
Марка RR – электроды для тонких и аккуратных работ. Марка позволяет получить почти ювелирный шов с небольшим слоем шлака, который легко снимается щеткой.
Марка RC – рутилово-целлюлозные электроды универсального назначения. Они предназначены для сварки в любых положениях.
Марка В – основные электроды универсального назначения для горизонтальных и вертикальных швов.
Кроме знания марки оболочки важно учитывать и толщину металла сердечника, и толщину металла свариваемых деталей.
Подготовка труб к электросварке
Также как и от оборудования и расходных материалов многое зависит от правильной подготовки самих труб для сварки. Для получения надежного и красивого шва необходимо выполнить ряд операций, облегчающих проведение дальнейших работ:
Зачистка поверхности края трубы. мм от среза трубы поверхность должна быть зачищена от ржавчины, лакокрасочного покрытия, масляных пятен;
Необходимо доработать срез – он должен быть максимально ровным, так легче будет сочленить части трубы.
При использовании толстостенных труб на соединяемых концах рекомендуется сделать фаску не меньше чем на половину толщины металла.
Сварка труб отопления проводится в несколько слоев, это зависит от толщины металла. Профессионалы рекомендуют:
При толщине стенки до 6 мм наложить 2 слоя;
При толщине больше 6 и до 12 мм рекомендуется снять фаску и сделать 3 слоя;
При толщине стенки трубы больше 12 мм делается 4 сварных шва.
Профессионалы советуют при многослойном наложении швов первый шов накладывать методом ступенчатой наплавки – пройдя вперед мм сделать обратный ход на мм, после чего сделать снова участок длиной мм.
При работе с большим диаметром труб делается сначала прихватка – в нескольких местах делается небольшой шов длиной см, после чего делается сплошное сваривание стыка.
Важно помнить, что если будет сделана ошибка и обнаружится брак, то часть работы придется переделать. После прохождения полной длины окружности сварным швом делается отступ на см и начинается наплавка второго слоя. Отступ необходим для того, чтобы исключить брак шва, в точке начала наплавки сразу нескольких слоев.
Описание процедуры сварки труб
Наглядно пояснить, как варить трубы отопления электросваркой рекомендуется на примере монтажа отрезка системы отопления состоящей из двух прямых и двух угловых элементов. Для ясности ситуации рекомендуется представить, что оба элемента в двух смежных комнатах, между которыми имеется отверстие для прокладки трубы.
Перед началом работ осуществляется подгонка всех элементов. При помощи болгарки выравниваются края отрезков. При помощи наждачного круга делается снятие фаски на ½ толщины металла трубы.
Для удобства работы сначала делается соединение угловых элементов с прямыми отрезками:
Торцы элементов очищаются от ржавчины, пыли, масляных пятен.
На ровной поверхности выкладывается отрезок и к нему стыкуется угловой элемент.
В одной точке делается прихватка электродом на мм. И мелом отмечается на наружной поверхности начало формирования шва.
После того как прихватка остынет при помощи молотка несколькими ударами угловой элемент ставится на место. Дело в том, что наживляя детали, металл может повести, и элементы просто сдвинутся относительно друг друга. После остывания шва можно подкорректировать положение, максимально прижав элементы, друг к другу.
После коррекции с противоположной стороны снова делается точечный шов. И снова проверяется положение деталей.
После того как все элементы будут правильно расположены относительно друг друга, делается первый основной шов.
После прохождения всей окружности дается время остыть шву, буквально через минуты после окончания сваривания при помощи молотка делается отделение шлака и окалины от металла. Особенно тщательно осматриваются углубления и небольшие кратеры, именно в этих местах шлак может образовать отверстие в сварном шве.
Если подозрительных мест не обнаружено от риски поставленной мелом отступается см и начинается наплавка второго слоя. Движения в этом случае нужно делать зигзагообразные, чтобы наплавка закрывала справа и слева первый, основной шов.
После того как будет сделано соединение обеих отрезков труб и угловых элементов делается установка их на место и соединение в одну конструкцию.
При помощи подставок делается выравнивание отрезков. Подобно тому как наживлялись отрезки с уголками, делается наживка в 2- точках и этого шва.
После того как будет проверена правильность установки делается наложение первого слоя напайки. При работе можно немного расширить отверстие в стене, чтобы уголковые элементы не мешали, а вся конструкция могла сделать полный оборот вокруг оси.
Работа осуществляется небольшими отрезками с короткими перерывами для поворота конструкции.
После наложения первого слоя делается очистка и проверка качества поверхности. Аналогично предыдущим соединениям делается напайка второго слоя сварного шва.
Несмотря на простоту операций в реальности многое зависит от опыта подобных работ. Профессионалы советуют в таких случаях не браться сразу за работу самому, а попросить опытного сварщика показать несколько приемов работы и внимательно понаблюдать за действиями наставника, такой урок может многому научить.
Сварка труб отопления своими руками (фото)
Для создания надежной и функциональной системы отопления в доме проводится сварка системы отопления. Соединение металлических и пластиковых труб немного отличается и определяется назначением или применяемыми агрегатами.
Ошибки при сварке труб встык.
Соединение пластиковых труб
Соединение полипропиленовых элементов отопительной системы выполняется двумя способами:
раструбной сваркой, когда один конец трубы входит в другой;
муфтовой сваркой с использованием дополнительной детали – муфты.
Соединение труб сваркой встык.
Полипропиленовые элементы системы отопления соединяются посредством диффузионной сварки, которая представляет собой процесс нагревания отдельных частей системы специальным паяльником, имеющим мощность в 1500 В и работающим с напряжением 220 В. Среднее время нагрева составляет 5 с. По своим физическим характеристикам полипропилен начинает плавиться при температуре 270°С. Требуемое значение для нагрева выставляют на специальном регуляторе температуры, которым оснащен каждый аппарат.
Сварка полипропилена изменяется и в зависимости от времени года. В зимнее время и при проведении работ вне помещения время нагрева необходимо увеличить. Это же правило применимо к элементам большого диаметра, для которых время нагрева составляет не менее 30 с.
Насадки паяльника одновременно разогревают детали, предназначенные для соединения элементов отопления (труба и муфта). При нагревании на деталях появляются «отбортовки». После окончания нагрева элементы снимают с насадок и соединяют вместе, равномерно надавливая с двух сторон. Разогретые детали нельзя сдвигать или вращать после соединения, поскольку это может стать причиной нарушения соединительного шва. Для обеспечения крепкого сцепления соединенные детали выдерживают не менее 30 с.
Если поверхность труб обрела коричный цвет, это говорит о чрезмерном нагреве и горении.
Вернуться к оглавлению
Сварка металлических труб
Сварка полипропиленовых труб: 1. Раструб фитинга. 2. Фаска на торце трубы. 3. Ограничительный хомут. 4. Гильза нагревательного устройства. 5-6. Сварной шов.
Металлические конструкции, которые входят в систему отопления, соединяют методом электросварки. Для реализации данного способа используют металлические электроды, проводящие электрический ток и выполняющие функцию «присадки», заполняющей сварочный шов.
Перед выполнением соединения детали необходимо очистить от песка, грязи и мусора. При необходимости выровнять деформированные концы или обрезать их. Для проведения дуговой сварки поверхности у края деталей зачищают на ширину не менее 10 мм. Соединение деталей по окружности проводится в непрерывном режиме.
Количество слоев дуговой сварки определяется толщиной стенок труб отопления. Два слоя – толщина до 6 мм, три слоя – 6-12 мм, четыре слоя – более 12 мм. Каждый завершенный слой перед совершением следующего очищается от шлаков.
Для первого слоя используют ступенчатую наплавку. Для последующих слоев – сплошную. При соединении проводится разбивка ступенчатой наплавки на несколько участков, и производится их соединение через один.
Монтаж отопительного комплекса требует особого внимания и ответственности в отношении первого слоя. В противном случае участок с браком придется вырубить и провести всю работу заново.
При накладывании на первый слой последующих слоев трубы очень медленно и равномерно поворачивают. Начинать последующий слой следует, смещаясь на небольшое (1,5-3 см) расстояние от начала предыдущего. Финишный слой должен плавно перейти в основной металл, быть гладким и ровным.
Вернуться к оглавлению
Сварка труб отопления в действующем трубопроводе
Сварка отопления под давлением вызывает немалые трудности, поскольку трубопроводы нередко располагают в узком канале или вплотную возле стен здания. Для выполнения сварочных работ вырезают отверстие, чтобы произвести сварку внутренней поверхности. А затем проваривают остальную поверхность трубы.
Начинают процесс с центра нижнего участка трубы. Электрод располагается перпендикулярно для качественного выполнения потолочного шва. Для соединения вертикальных швов необходимо изменить расположение электрода. Он должен быть направлен под углом вверх. Вертикальные швы можно выполнить с помощью точечной сварки.
Сварка и соединение труб из ПНД
Сварка труб из ПНД
— это процесс сплавления одной части трубы из полиэтилена высокой плотности с другой частью трубы или фитингом. Соединения могут быть выполнены с использованием нескольких различных процессов, в том числе стыковой сварки, стыковой сварки, седловой сварки или электросварки.
Стыковая сварка
Стыковая сварка или сварка плавлением использует нагревательную пластину на квадратных концах соединяемых труб из ПНД. По истечении указанного времени нагревательная пластина снимается; кусочки складываются и охлаждаются под давлением.Стыковой сваркой можно соединить 2 трубы или трубу с фитингом.
Максимальное время снятия пластины нагревателя
Толщина стенки трубы Время
0,20–0,36 дюйма 8 секунд
> 0,3–0,55 дюйма 10 секунд
> 0,55–1,18 дюйма 15 секунд
> 1,18–2,5 дюйма 20 секунд
> 2.5–4,5 дюйма 25 секунд
Размер расплава
Толщина стенки трубы Размер валика расплава
≤ 0,15 дюйма 1/32 дюйма — 1/16 дюйма
0,15–0,30 дюйма 1/16 ”
0,30–0,75 дюйма 1/8 дюйма — 3/16 дюйма
0,75–1,15 дюйма 3/16 дюйма — 1/4 дюйма
> 1.15–1,60 дюйма 1/4 дюйма — 5/16 дюйма
1,60 дюйма — 2,20 дюйма 5/16 дюйма — 7/16 дюйма
2,20–3,00 дюйма и больше 7/16 дюйма — 9/16 дюйма
Socket Fusion
Socket Fusion использует нагревательные пластины нестандартной формы вместо стандартной плоской пластины. Этим покрывается большая площадь поверхности трубы, что сокращает время нагрева и плавления трубы. Обычно относится к соединению трубы с фитингом, а не трубы к трубе.Требуется меньшее давление, меньше оборудования, но обычно это для труб диаметром менее 4 дюймов.
Время нагрева / охлаждения Socket Fusion — сплавлен с MDPE
Размер трубы Время нагрева Время охлаждения
1/2 ”CTS 7-8 сек 30 сек
3/4 дюйма CTS 5-6 сек 30 сек
1 ”CTS 9-10 сек 30 сек
½ ”IPS 5-6 сек 30 сек
¾ ”IPS 8-10 сек 30 сек
1 дюйм IPS 10-12 сек 30 сек
1-1 / 4 ”IPS 12-14 сек 45 секунд
1-1 / 2 ”IPS 12-14 сек 45 секунд
2 дюйма IPS 16-20 сек 45 секунд
3 дюйма IPS 20-25 сек 60 секунд
4 дюйма IPS 25-30 сек 60 секунд
Время нагрева / охлаждения Socket Fusion — сплавлен с HDPE
Размер трубы Время нагрева Время охлаждения
1/2 ”CTS 8-10 сек 30 сек
3/4 дюйма CTS 10-12 сек 30 сек
1 ”CTS 12-14 сек 30 сек
½ ”IPS 8-10 сек 30 сек
¾ ”IPS 12-14 сек 30 сек
1 дюйм IPS 14-16 сек 30 сек
1-1 / 4 ”IPS 18-20 сек 60 секунд
1-1 / 2 ”IPS 18-20 сек 60 секунд
2 дюйма IPS 20-26 сек 60 секунд
3 дюйма IPS 25-30 сек 75 сек
4 дюйма IPS 30-35 сек 75 сек
Седло Fusion
Sidewall или Saddle Fusion аналогичен Socket Fusion, но используется для присоединения перпендикулярного фитинга к поверхности трубы.Затем фитинг трубопровода находится под давлением.
Время нагрева и охлаждения
Размер трубы / тонкость> Макс. Время нагрева Мин. Время охлаждения
1-1 / 4 ”IPS Рисунок расплава 1/16 дюйма на основании фитинга. Не более 15 секунд при горячей врезке. 5 мин. + 30 мин.
2 дюйма IPS Рисунок расплава 1/16 дюйма на основании фитинга. Не более 15 секунд при горячей врезке. 10 мин + 30 мин / сут>
3 ”IPS & Greater Рисунок расплава 1/16 дюйма на основании фитинга. 10 мин. + 30 мин.
Электросварка
Электросварка — соединяет трубы и фитинги с помощью специальных фитингов, в которые встроен резистивный провод, который обеспечивает плавление соединения. Напряжение подается с помощью электромуфтового процессора, который нагревает проволоку, нагревая и плавя внутреннюю часть фитинга и внешнюю стенку трубы.
Основы сварки ПНД
При соединении любых труб из ПНД между собой или с фитингами важно помнить:
Соответствующее обучение инструментам и оборудованию, используемому при сварке труб из ПНД.
Нагревательные пластины должны быть чистыми и в исправном рабочем состоянии. Их следует нагреть до нужной температуры в зависимости от типа выполняемого шва.
Стыковая сварка / сварка плавлением — 400 ° F — 450 ° F
Socket Fusion: 490 ° F — 510 ° F
Соединение седла / боковины: 490 ° F — 510 ° F
Поверхности труб и фитингов должны быть должным образом подготовлены, чистыми и сухими.
На трубах не должно быть недопустимых порезов, бороздок или дефектов.
Необходимо использовать правильное оборудование, и оборудование должно быть в хорошем рабочем состоянии.
При необходимости используйте временное убежище, чтобы исключить проблемы из-за ветра и ненастной погоды.
Сделайте S-образную кривую между витками при использовании бухт и дайте втянутым трубам несколько часов для восстановления после растягивающего напряжения.
Несварные соединения
В некоторых случаях предпочтительны несварные соединения
.Системы соединения позволяют выполнять соединения без специальных инструментов, часто одним человеком, и могут использоваться в компактных помещениях, таких как люки. У нас есть несколько различных марок муфт из HDPE.
Муфты Shur Lock были испытаны давлением воздуха до более 125 фунтов на квадратный дюйм, и их способность выдерживать давление до 20 футов. Они используются для соединения полиэтилена высокой плотности с трубой из ПВХ с помощью муфты и 2 внешних ленточных зажимов
Муфты E-Loc позволяют переходить с трубы HDPE на стальную резьбу или трубопровод из ПВХ.Они были испытаны воздухом и водой под давлением 2000 фунтов на квадратный дюйм, но не должны использоваться для вытягивания в процессе бурения.
Муфты Com Fit используются для соединения кабельных каналов HDPE. Они позволяют вставлять концы труб в муфту, создавая соединение, которое испытывается давлением 230 фунтов на квадратный дюйм.
Сварка растворителем ХПВХ против термосварки ППР: что лучше?
Установка является важным фактором, влияющим на время, необходимое для завершения проекта, долгосрочную надежность водопроводной системы и общую стоимость работ.Каждый из этих факторов способствует вашей способности получить работу слесаря и ее прибыльности.
По этой причине сантехники могут извлечь выгоду из более активных рекомендаций по материалам трубопроводов для домовладельцев и владельцев зданий.
Способы соединения материалов
В Королевстве Саудовская Аравия ХПВХ и зеленая труба (PPR) являются двумя основными материалами для трубопроводов.
Зеленая труба соединяется плавлением. Другими словами, концы трубопроводов нагреваются до температуры плавления, сжимаются, а затем охлаждаются.Пока создается надежный стык, шов не такой прочный, как сам материал.
Трубопроводы
из ХПВХ собираются с использованием цемента на основе растворителя. Цемент на основе растворителя химически сплавляет трубу и фитинги на молекулярном уровне, образуя один сплошной кусок пластика. Полученный шов становится самой прочной частью всей системы.
Почему имеет значение метод соединения
1. Необходимые инструменты
Чтобы установить ХПВХ с цементом на основе растворителя, подрядчику все, что нужно, — это банка цемента на основе растворителя и мазок шириной менее половины ширины отверстия трубы.Это позволяет быстро и равномерно наносить цемент на основе растворителя даже в закрытых и труднодоступных местах.
И наоборот, PPR требует, чтобы источник тепла мог достигать всех сторон шва. Это требует наличия источника электричества и места для эффективного нагрева шва по всему периметру. В труднодоступных местах может потребоваться предварительная сборка трубопровода для обеспечения равномерного нагрева.
2. Навык
Для получения тепла требуется умелая рука.Когда два перегретых куска трубы сдвигаются вместе или применяется сварочный стержень, валик материала может образовываться вокруг внутренней части трубы. Этот шарик может ограничивать поток воды и создавать водовороты, в которых любят расти микроорганизмы.
С помощью цемента на основе растворителя, после базовой инструкции любой может соединить трубы и фитинги из ХПВХ. Кроме того, благодаря сужающемуся концу трубы цемент на основе растворителя равномерно распределяется по стыку, а не вталкивается в шов. Это предотвращает рост бактерий, не уменьшает внутренний диаметр трубы и обеспечивает полную скорость потока.
3. Долгосрочная надежность
Благодаря процессу цементации на основе растворителя соединение становится одним куском пластика, который в два раза толще самого трубопровода — его нельзя разобрать или сломать. Что касается надежности системы и, в конечном итоге, репутации подрядчика, нет ничего надежнее ХПВХ.
Как отмечалось ранее, швы PPR соединяются путем плавления пластика. Приложенное тепло по своей сути ослабляет исходное качество материала, и даже несмотря на то, что эти две части сплавлены вместе, связь не такая прочная и надежная, как связь с цементом на основе растворителя.
Есть вопросы?
Подрядчики по всему миру воспользовались преимуществами трубопроводных систем FlowGuard ^® из ХПВХ, чтобы упростить и сократить время монтажа, что позволило увеличить прибыль и снизить затраты.
Если у вас есть вопросы о том, как сварка труб из ХПВХ растворителем может принести пользу вашему сантехническому бизнесу, свяжитесь с нашей командой консультантов по трубопроводным системам.
Нагрев — Производительность сварки
Предварительный нагрев и снятие напряжения деталей являются необходимыми этапами во многих сварочных операциях, включая сварку труб, но процесс нагрева иногда может создавать проблемы.Различные области применения и материалы предъявляют разные требования, от предварительного нагрева до термообработки после сварки (PWHT). Кроме того, трубы и другие детали различаются по размеру и форме и могут быть расположены в магазине или в полевых условиях. Все эти факторы обуславливают важность выбора системы отопления, которая обеспечивает гибкость для удовлетворения целого ряда требований к отоплению.
Когда сварка требует какого-либо типа термообработки, индукционный нагрев — это метод, который предлагает множество преимуществ, в том числе большую стабильность нагрева, более быстрое достижение температуры детали, простоту использования и безопасность в эксплуатации.
Однако существуют некоторые заблуждения относительно того, как и когда можно использовать индукционный нагрев при сварке труб, что может удерживать людей от осознания улучшений, которые он может обеспечить. В этой статье обсуждаются распространенные мифы об индукции и предоставляется информация о том, как преодолевать проблемы, с которыми операторы могут столкнуться в некоторых приложениях.
Миф № 1
Индукционный нагрев нельзя использовать на трубе P91
Индукция может использоваться для предварительного нагрева и снятия напряжений (посредством PWHT) труб P91 и других хромомолибденовых труб.Предварительный нагрев этих труб ничем не отличается от нагрева любых других труб из углеродистой стали, хотя он предполагает решение конкретных проблем термической обработки материала.
P91 — это тип ферритных сплавов с повышенным сопротивлением ползучести (CSEF), которые представляют собой стали, предназначенные для сохранения прочности при чрезвычайно высоких температурах. В то время как сплавы CSEF предназначены для сохранения прочности при повышении температуры окружающей среды, одной из самых больших проблем при сварке P91 является чувствительность материала к тепловым изменениям во время процесса сварки.Поэтому очень важно правильно контролировать температуру до, во время и после сварки.
Индукционный нагрев — широко используемый метод термической обработки при сварке труб.
При нагревании толстого куска трубы для получения стабильной температуры по всей внутренней части трубы необходим сильный нагрев, а P91 обычно требует более высоких температур во время сварки. Например, для многих углеродистых сталей обычно требуются температуры выдержки от 1150 до 1250 градусов по Фаренгейту. Но для многих марок материала P91 необходимый диапазон температур выдержки обычно начинается с 1350 и может достигать 1410 градусов по Фаренгейту.
Металл, нагретый до определенной точки, теряет свои магнитные свойства. Уровень температуры, при котором это происходит, который может незначительно изменяться, называется точкой Кюри. Для многих марок материала P91 точка Кюри обычно составляет около 1380 градусов по Фаренгейту, поэтому, когда приложение требует нагрева материала до 1410 градусов, процесс индукционного нагрева меняется. В результате нагрев от гистерезисных потерь уходит, выходные параметры индукционного блока изменяются, а скорость нагрева детали может замедляться или замедляться, прежде чем они достигнут уровня температуры выдержки.
Эту проблему можно решить с помощью некоторых корректирующих действий. Во-первых, важна правильная настройка, чтобы материал хорошо нагрелся. Использование надлежащей PWHT-изоляции для размера нагреваемой трубы и плотная намотка витков катушки на изоляцию являются важными шагами для поддержания надлежащего расстояния соединения от детали до катушки.
Во-вторых, поскольку выходные характеристики изменятся в точке Кюри, важно намотать соответствующую настройку катушки для этого изменения. Поскольку потери на гистерезис нагрева исчезают в точке Кюри, джоулев нагрев становится единственным источником добавления тепла к детали.
Чтобы обеспечить достижение желаемой температуры выдержки выше точки Кюри на большей трубе, рассмотрите возможность обмотки катушки, которая работает при более низких уровнях напряжения и тока. Самым простым решением для достижения этой цели является использование более длинного кабеля, чтобы получить на деталь еще четыре-восемь витков. Лучшее решение — намотать две катушки параллельно, что приведет к снижению напряжения и лучшему использованию тока, доступного от блока.
Наконец, убедитесь, что уровень мощности блока в киловаттах достаточен для нагрева детали до желаемой температуры выдержки.Для более крупных деталей можно добавить второй блок, чтобы достичь необходимого уровня нагрева. Длина кабеля обычно не является проблемой, которая вызывает ограничения при индукционном нагреве, но диапазон киловатт может быть.
Это делает важным учитывать удельную мощность, необходимую для нагрева детали, и мощность устройства. Все сводится к тому, сколько времени оператор должен ждать; нагрев чего-то очень большого может занять много времени, если мощности в киловаттах недостаточно для работы. Для более крупных деталей можно добавить второй блок, чтобы достичь необходимого уровня нагрева.
В зависимости от размера и геометрии детали в системах индукционного нагрева могут использоваться различные компоненты для нагрева, в том числе одеяла, кабели и индуктор прокатки от Miller, который разработан для производства катаных труб.
Миф № 2
Индукционный нагрев нельзя использовать с цветными металлами
Это заблуждение связано с более ранним обсуждением двух типов тепла, производимого индукцией: джоулева нагрева и гистерезисного нагрева.Цветные металлы не магнитны и, следовательно, имеют чрезвычайно низкую проницаемость. Это означает, что часть индукционного гистерезисного нагрева теряется с этим материалом, и процесс зависит строго от джоулева нагрева. В результате для достижения нагрева должно быть более сильное магнитное поле.
Это может быть достигнуто путем намотки большего количества витков соленоидом или блинной катушкой, которые создают более сильные магнитные поля, которые будут индуцировать достаточно вихревых токов для получения полной мощности от устройств. Например, при работе с черным металлом оператор может получить полную мощность от системы, сделав от пяти до семи витков спирали на трубе.При работе с цветными металлами может потребоваться 20 витков для получения полной мощности от устройства. Для этого может потребоваться более длинная катушка, или оператору может потребоваться запустить две катушки параллельно.
Хотя для этого может потребоваться немного больше времени на настройку, преимущества индукционного нагрева помогают компенсировать это за счет более быстрого достижения температуры и более равномерного нагрева по всей трубе. Кроме того, способность индукционной системы нагревать черные и цветные металлы приводит к увеличению окупаемости инвестиций, поскольку ее можно использовать для выполнения большего количества нагревательных работ.
Миф № 3
Индукционный нагрев нельзя использовать в нескольких зонах
Поскольку индукция использует одну зону управления для нагрева, распространено мнение, что индукция может одновременно нагревать только одно соединение трубы или зону. Однако возможен многократный предварительный нагрев и снятие напряжений с помощью одного индукционного блока, даже если в системе используется только одна зона управления.
Индукционный нагрев обеспечивает более быстрое достижение температуры по сравнению с нагревом открытым пламенем.При индукции деталь становится собственным нагревательным элементом, нагревающимся изнутри, что делает индукцию очень эффективной, поскольку в процессе теряется мало тепла.
При снятии напряжения на трубе важно убедиться, что температура находится в пределах допуска (обычно ± 25 градусов по Фаренгейту в коде трубы) по всей длине трубы. Нагрев одной стороны больше, чем другой, может вызвать расширение, которое может привести к растрескиванию под напряжением. Есть требования кода, направленные на предотвращение этого.
Например, если большая труба должна быть нагрета до 1300 градусов по Фаренгейту, одна сторона трубы не может быть 1200 градусов, а другая — 1300 градусов; оба должны быть в пределах 25 градусов от уставки 1300 градусов.
При правильной настройке индукционный нагрев обеспечивает одинаковую энергию для всей зоны выдержки. Небольшие колебания температуры из-за конвекционных токов или условий окружающей среды можно легко компенсировать, разместив катушку на детали. Хотя индукционные источники питания обычно имеют один выход, термопары могут быть размещены в нескольких местах в зоне выдержки и использоваться для управления выходом.
Использование нескольких управляющих термопар позволяет самой горячей термопаре управлять выходной мощностью во время нарастания, контролировать все управляющие термопары во время выдержки и использовать самую холодную термопару для управления линейным замедлением.Это не позволяет трубе превышать максимальные температуры или позволяет процессу продолжаться, если все температуры не находятся в пределах допуска.
Поскольку системы индукционного нагрева предлагают различные типы и стили компонентов для нагрева деталей, индукция является гибким вариантом для многих приложений и широкого диапазона размеров и геометрии деталей. Обращение к производителю индукционной системы может помочь ответить на вопросы о потребностях и требованиях для конкретного применения.
Суть в том, что индукционный нагрев — лучший выбор для многих сварочных работ, обеспечивающий значительные преимущества, включая более постоянный нагрев, более быстрое время достижения температуры и повышенную безопасность.
Миф № 4
Индукционный нагрев нельзя использовать на плите
Хотя индукция является широко используемым методом термообработки при сварке труб, она обеспечивает большую гибкость при использовании и для деталей других геометрий, включая плоские пластины. Доступны различные конфигурации индукционных катушек, в том числе такие, которые располагаются на верхней части пластины, и их не нужно оборачивать вокруг детали. Индукционные одеяла — еще один вариант, который можно использовать с плоскими пластинами.
В конструкции индукционной катушки соленоид или спиральная катушка обычно наматываются вокруг детали, в то время как блинная катушка, которая по форме похожа на нагревательный элемент плиты, может лежать на детали и растягиваться, чтобы покрыть большую площадь.
Также важно отметить, что конфигурации индукционной катушки могут использоваться для нагрева с одной стороны детали — и нагрева всей детали — при сварке плоских листов. Так, например, если сварщик работает с одной стороны листа, индукционная катушка может нагреваться с противоположной стороны, что экономит время при настройке и переходе к следующей части.
Миллер Электрик Мфг. Ко.
Думайте, что индукционный нагрев предназначен только для сварки труб? Подумайте еще раз
Home / Подумайте, что индукционный нагрев предназначен только для сварки труб? Подумай еще раз
Широко используемый для сварки труб, индукционный нагрев также является гибким вариантом для сварки плоских пластин и других применений, требующих широкого диапазона размеров и геометрии деталей, а также требований к нагреву.
Добавлено: 21 декабря, 2016
Хотя индукция является широко используемым методом термообработки при изготовлении и сварке труб, многие люди могут не осознавать, что этот метод также предлагает большую гибкость и преимущества при сварке деталей с другой геометрией, включая плоские пластины.
Приложения, для нагрева которых обычно требуются часы, могут быть выполнены за считанные минуты за счет использования индукционного нагрева и различных вариантов с жидкостным, прокатным или воздушным охлаждением. В зависимости от размера и геометрии детали индукционные системы могут использовать различные компоненты для нагрева. (первый вид)
Приложения, для нагрева которых обычно требуются часы, могут быть выполнены за считанные минуты за счет использования индукционного нагрева и различных вариантов с жидкостным, прокатным или воздушным охлаждением.В зависимости от размера и геометрии детали индукционные системы могут использовать различные компоненты для нагрева. (второй вид)
Правильная обмотка катушки и размещение термопары имеют решающее значение для обеспечения наилучших результатов при индукции. На этой фотографии демонстрируется неправильная намотка катушки, из-за которой может не хватить мощности для отопления. Для достижения наилучших результатов все витки катушки должны быть в одном направлении — например, все по часовой стрелке или все против часовой стрелки.Избегайте витков катушки под углом 180 градусов или зигзагообразной конфигурации.
Индукционная технология предлагает множество преимуществ во многих сварочных операциях, требующих предварительного нагрева и снятия напряжений с деталей. Индукция обеспечивает равномерное нагревание, более быстрое достижение температуры детали, простоту использования и безопасность в эксплуатации. Хотя индукция является широко используемым методом термообработки при изготовлении и сварке труб, многие люди могут не осознавать, что этот метод также предлагает большую гибкость и преимущества при сварке деталей с другой геометрией, включая плоские пластины.Чтобы помочь развеять представление о том, что индукционный нагрев можно использовать только для сварки труб, в этой статье обсуждаются некоторые ключевые передовые методы, которые помогут добиться успеха при использовании индукционного нагрева в плоских пластинах.
ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИНДУКЦИИ
Индукционный нагрев — это процесс нагрева с использованием источника энергии, который быстро доводит деталь до температуры и удерживает ее на этом уровне. Он предлагает преимущества в отношении безопасности, качества и эффективности, которых нет в других методах нагрева, таких как открытый огонь и резистивный нагрев.Системы индукционного нагрева быстро нагревают токопроводящие металлы, вводя ток в деталь. Индукция не полагается на нагревательный элемент или пламя для передачи тепла. Вместо этого через нагревательное устройство проходит переменный ток, создавая вокруг него магнитное поле. Когда магнитное поле проходит через заготовку, оно создает в ней вихревые токи. Сопротивление металла борется с потоком вихревых токов, выделяя тепло в детали. Деталь становится своим собственным нагревательным элементом, нагреваясь изнутри, что делает индукцию очень эффективной, поскольку при этом теряется мало тепла.
Приложения, для нагрева которых обычно требуются часы, могут быть выполнены за считанные минуты за счет использования индукционного нагрева и различных вариантов с жидкостным, воздушным охлаждением и прокатки. Поскольку в системах индукционного нагрева могут использоваться различные компоненты для нагрева, в зависимости от размера и геометрии детали, это делает их очень гибким вариантом.

ГИБКИЙ ВАРИАНТ ДЛЯ ПЛОСКОЙ ПЛАСТИНЫ
Необходимость сваривать плоские пластины или плоские компоненты характерна во многих отраслях промышленности, в том числе при ремонте оборудования в горнодобывающей промышленности, сварке балок конструкционной стали, мостовых работах, а также на верфях и баржах.В случае плоских пластин, требующих предварительного нагрева или снятия напряжения после сварки, операции могут включать использование горелки или нагрева открытым пламенем для доведения детали до температуры. Пламенный метод может вызвать проблемы с устойчивостью нагрева, особенно на больших или очень толстых заготовках, а также в сложных погодных условиях на открытых стройплощадках, таких как ветер или дождь. Напротив, индукция — это вариант, который обеспечивает постоянство нагрева во многих условиях, гибкость для различных размеров и форм деталей, быстрое нагревание до температуры и простоту использования.Его можно использовать на очень толстых стальных балках, на больших заготовках и в небольших ограниченных пространствах. Он также предлагает простоту использования независимо от погодных условий — ветер и дождь не будут мешать индукции, как они могут с пламенем, — а также преимущества безопасности по сравнению с нагревом пламенем.
Кроме того, существующие сегодня системы индукционного нагрева предлагают варианты для размещения деталей различной геометрии. Доступны различные конфигурации индукционных катушек, которые располагаются на верхней части пластины и не должны быть намотаны вокруг детали.В конструкции индукционной катушки соленоид или спиральная катушка — это катушка, которая обычно оборачивается вокруг детали, в то время как блинная катушка (которая по форме похожа на нагревательный элемент плиты) может лежать на детали и растягиваться, чтобы покрыть большую площадь. В приложениях с плоскими пластинами операторы обычно используют блинную катушку или индукционное одеяло. Индукционные катушки могут иметь форму, подходящую для небольших, ограниченных участков, а также их можно распределить по большой площади, чтобы нагреть большую заготовку до температуры.Например, один длинный змеевик можно использовать для нагрева 40-футовой стальной балки. Кроме того, можно использовать изоляцию или магнитные зажимы, чтобы удерживать блинную катушку напротив плоской пластины, что полезно в приложениях, где заготовка находится в вертикальном положении.
Также важно отметить, что конфигурации индукционной катушки могут использоваться для нагрева с одной стороны детали — и нагрева всей детали — при сварке плоских листов. Так, например, если сварщик работает с одной стороны листа, индукционная катушка может нагреваться с противоположной стороны.Это позволяет одновременно производить индукционный нагрев и сварку, а также экономить время на настройку и переход к следующей части. Это также обеспечивает комфорт оператора.
ПРОСТОТА ДОКУМЕНТАЦИИ ТЕМПЕРАТУР
Теперь доступны системы индукционного нагрева, которые предлагают возможности цифровой записи, что позволяет легко отслеживать и документировать уровни температуры. Это важно во многих сварочных операциях, когда для обеспечения качества важно обеспечить соблюдение нормативных требований или требований заказчика в отношении температур термообработки.Возможность цифровой записи этой информации обеспечивает большую простоту использования, эффективность и точность по сравнению с записью этих данных вручную. Даже в ситуациях, когда документирование уровней температуры не требуется, этот вариант может обеспечить сварочные операции с конкурентным преимуществом, поскольку они могут доказать клиентам, что при термообработке использовались надлежащие уровни температуры.
СОВЕТЫ И НАИЛУЧШИЕ ПРАКТИКИ
При использовании индукционной термообработки при сварке следует помнить о нескольких передовых методах, которые могут помочь добиться успеха.
Намотка катушки : Найдите время, чтобы правильно намотать катушку на деталь. Неправильная намотка змеевика может привести к тому, что мощность не будет достаточной для нагрева. Для достижения наилучших результатов все витки катушки должны быть в одном направлении, например, все по часовой стрелке или все против часовой стрелки. Избегайте витков катушки под углом 180 градусов или зигзагообразной конфигурации. Кроме того, любая неиспользуемая часть змеевика — например, концы — должна быть скручена или связана вместе стяжками, лентой, веревкой или веревкой, чтобы уменьшить количество тепловых потерь в неиспользуемой части змеевика.
Размещение термопары : При нагреве открытым пламенем температура контролируется вручную с помощью температурных мелков. В отличие от этого, системы индукционного нагрева имеют встроенный терморегулятор для контроля температуры с использованием обратной связи от термопар, установленных на детали. Обратная связь термопары с машиной контролирует мощность машины, чтобы предотвратить перегрев. Это делает размещение термопары критически важным для достижения желаемых уровней температуры. Обычно лучше всего располагать термопару к центру змеевика, который обычно является самым теплым местом.Для достижения наилучших результатов под одеялом следует разместить термопары. Это предотвращает перегрев и возможное повреждение катушки индукционного нагрева. Кроме того, термопару следует размещать под катушками одеяла, а не под ее серединой, которая на самом деле является более прохладной зоной. Это помогает обеспечить точность показаний температуры. Что касается углов и краев пластин, имейте в виду, что катушки, выходящие за угол или край, могут нагреть эти области до гораздо более высокой температуры.
Правильные настройки температуры : Важно отметить, что в некоторых случаях может потребоваться превышение желаемой заданной температуры для достижения нужной температуры в корне сварного шва.Это допускает некоторые потери, поскольку система нагревает толщину детали. Например, в приложении, которое требует предварительного нагрева до 250 ° F, может быть полезно установить температуру поверхности до 300 ° или 325 ° — особенно для более толстых материалов или когда индукция используется только на одной стороне заготовки — чтобы Обеспечьте достижение минимальной температуры предварительного нагрева по всей детали. Для многих типов стали существует широкий диапазон от минимальной до максимальной температуры, поэтому превышение максимального уровня температуры между проходами обычно не является проблемой.
THINK BEYOND PIPE
Индукционный нагрев — это возможный вариант во многих сварочных операциях, который обеспечивает значительные преимущества, включая более постоянный нагрев, более быстрое достижение температуры и повышенную безопасность. В результате проекты могут выполняться быстрее без ущерба для качества или безопасности оператора. Хотя этот метод нагрева хорошо известен и становится все более широко используемым для сварки труб, он также дает преимущества во многих других областях, включая сварку плоских пластин.Доступные системы предлагают различные типы и стили компонентов для нагрева деталей, что делает индукцию гибким вариантом для приложений, которые включают широкий диапазон размеров и геометрии деталей и требований к нагреву.
Индукционный нагрев улучшает качество сварки трубопровода
Сварка трубопровода электропередачи часто требует предварительного нагрева зоны сварного шва, чтобы обеспечить требуемую прочность и твердость соединения. Правильный предварительный нагрев также помогает минимизировать риск замедленного растрескивания, вызванного водородом, что является серьезной проблемой, влияющей на качество и целостность сварных швов в передающих трубопроводах.
Существует несколько методов нагрева, когда предварительный нагрев и снятие напряжения деталей необходимы при сварке трубопровода. Открытое пламя было одним из широко используемых методов. Однако при этом возникают некоторые проблемы, которые могут отрицательно повлиять на качество и целостность сварного шва.
Еще один вариант, который следует рассмотреть, — это индукционный нагрев, метод, который предлагает многочисленные преимущества для качества, эффективности и безопасности сварки, которых нет у других методов нагрева.
Индукция обеспечивает большую стабильность при нагреве и устраняет потенциальный источник водорода, который является побочным продуктом нагрева открытым пламенем.Эти преимущества делают индукцию хорошим решением, помогающим подрядчикам по трубопроводам соответствовать нормам и требованиям к качеству — как при строительстве новых трубопроводов, так и при ремонте и техническом обслуживании существующих линий электропередачи.
Индукция на магистральных трубопроводах
Индукционный нагрев уже много лет успешно используется в трубопроводах электропередач с использованием высокопрочных сталей.
Системы индукционного нагрева быстро нагревают токопроводящие металлы, вводя ток в деталь.Индукция не полагается на нагревательный элемент или пламя для передачи тепла. Вместо этого через нагревательное устройство проходит переменный ток, создавая вокруг него магнитное поле. Когда магнитное поле проходит через проводящую деталь, оно создает локализованные вихревые токи внутри детали. Сопротивление металла борется с потоком вихревых токов, выделяя тепло в детали. Деталь становится своим собственным нагревательным элементом, нагреваясь изнутри, что делает индукцию очень эффективной, поскольку при этом теряется мало тепла.
Приложения, для нагрева которых обычно требуются часы, могут быть выполнены за считанные минуты при использовании индукционного нагрева и различных вариантов с жидкостным и воздушным охлаждением. Системы индукционного нагрева могут быть объединены с змеевиками различной конфигурации для нагрева, в зависимости от размера и геометрии детали.
При использовании нагрева открытым пламенем температура обычно контролируется вручную с помощью температурных мелков, которые не обеспечивают точность индукции. Для сравнения, индукционные системы используют обратную связь от датчиков термопар для автоматического и равномерного контроля температуры.
Индукционный нагрев был успешно использован во многих крупных проектах трубопроводов электропередачи по всему миру в последние годы. Среди своих многочисленных преимуществ индукция обеспечивает высокую стабильность нагрева, более быстрое достижение температуры детали, простоту использования и безопасность в эксплуатации.
Устранение риска, связанного с водородом
Одна из основных проблем качества при использовании открытого пламени для предварительного нагрева трубы в полевых условиях заключается в том, что побочный продукт процесса представляет опасность для водорода.
Побочным продуктом сжигания любого топлива при пламенном обогреве является водяной пар. Влага в водяном паре может быть источником водорода в сварном шве, что может привести к растрескиванию, вызванному водородом. Снижение риска улавливания водорода в сварном шве имеет решающее значение для получения высококачественных сварных швов на трубопроводах.
Использование индукционного нагрева вместо нагрева открытым пламенем устраняет водородный риск, не допуская попадания влаги в технологический процесс, и, таким образом, помогает улучшить качество и целостность сварного шва
для соответствия необходимым требованиям кода
.
Быстрый и постоянный нагрев
Применения трубопроводов передачи обычно предъявляют минимальные и максимальные требования к температуре для предварительного нагрева, которые определяются процедурами сварки для данного конкретного сплава трубы. Соблюдение температурного интервала важно для качества сварного шва и достижения желаемых свойств готового сварного шва.
Типичная минимальная температура предварительного нагрева при сварке трубопровода составляет 250 градусов по Фаренгейту. Поддержание минимальной температуры помогает устранить любую влагу, которая может образоваться, поскольку трубы обычно хранятся на открытом воздухе на стройплощадках трубопроводов, где может быть холодно и влажно.
Открытое пламя часто приводит к неравномерному нагреву всей детали, а оператору также труднее поддерживать определенную температуру или обеспечивать, чтобы температура оставалась в пределах указанного окна. Падение или превышение требуемого температурного окна может отрицательно сказаться на качестве сварки.
Напротив, индукционный нагрев обеспечивает постоянный и равномерный нагрев всей детали. Индукционные системы также упрощают поддержание температуры на определенном уровне и постоянный контроль нагрева, чтобы гарантировать, что труба остается в пределах надлежащего температурного окна на протяжении всего сварного шва.
Индукционный нагрев также обеспечивает более быстрое нагревание, что важно при строительстве новых трубопроводов. Скорость имеет решающее значение в этих приложениях, потому что операторы могут пытаться сварить как можно больше стыков в день. Эти работы обычно связаны с многочисленными сварочными станциями вдоль полосы отвода. Цель состоит в том, чтобы нагреть трубу вдоль полосы отвода, а затем быстро перейти к нагреву следующего сварного шва перед сварочной станцией.
Предварительный подогрев действующих трубопроводов
Хотя скорость не так критична при ремонте или техническом обслуживании трубопроводов в процессе эксплуатации, системы индукционного нагрева также имеют множество преимуществ для этих применений.
В этих случаях трудно должным образом нагреть сталь открытым пламенем, потому что все, что течет по трубе, имеет эффект теплоотвода, который отводит тепло от стали. Как только оператор нагреет зону и оттащит резак, сталь может остыть в течение нескольких секунд.
В этих приложениях часто бывает непрактично или нецелесообразно останавливать трубопровод, пока ремонт или техническое обслуживание завершены.
Индукционный нагрев позволяет оператору поддерживать необходимый уровень предварительного нагрева, чтобы замедлить охлаждение сварочной ванны и минимизировать риск образования холодных трещин в сварном шве.Это можно сделать, не останавливая поток нефти или природного газа по трубе.
Индукционные катушки с жидкостным охлаждением хорошо подходят для работ на действующих магистральных трубопроводах, поскольку катушки могут быть расположены с учетом геометрических переходов, характерных для разъемных тройников, используемых для горячей врезки и сварных швов между трубами и клапанами. Результаты испытаний, финансируемых Международным советом по исследованиям трубопроводов (PRCI), подтверждают использование индукционного нагрева для сварочных работ на действующих трубопроводах с целью снижения риска водородного растрескивания.
Одна из основных проблем качества при использовании открытого пламени для предварительного нагрева трубы в полевых условиях заключается в том, что побочный продукт процесса — водяной пар — представляет опасность для водорода. Использование индукционного нагрева вместо нагрева открытым пламенем устраняет водородный риск, не допуская попадания влаги в процесс.
Дополнительные преимущества для качества сварки
Индукционный нагрев также дает преимущества, если учесть несколько других факторов, влияющих на сварку трубопровода.
• Трубы с покрытием: при выполнении проектов ремонта трубопровода передачи, требующих вырезок и врезок, часто возникает необходимость в повторном нанесении покрытия для защиты трубы от коррозии.Многие материалы, используемые в промышленности, не будут вулканизироваться должным образом, если в этих случаях сталь не будет нагрета до определенного уровня температуры. Индукционные одеяла с воздушным охлаждением можно использовать для нагрева зон трубы, чтобы создать большую площадь нагретой стали, чтобы эпоксидное покрытие можно было нанести на трубу при температуре, необходимой для надлежащего отверждения.
• Сегменты труб: в некоторых случаях требуется приваривать сегменты труб к клапанам. В этих ситуациях индукционный нагрев может минимизировать риск повреждения уплотнений и клапанов, что является общей проблемой, которая может возникнуть при нагреве пламенем.Концы клапанов, как правило, изготовлены из более толстой стали по сравнению с трубой, что увеличивает риск повреждения уплотнений клапана при использовании пламени. Индукция обеспечивает гораздо более локализованное тепло, которое может быть направлено на определенную область детали, что помогает предотвратить повреждение. Из-за этих преимуществ несколько крупных трубопроводных компаний указывают на использование индукционного нагрева для предварительного нагрева в приложениях, которые включают сегмент трубы или клапан.
Когда качество критично
Все больше трубопроводных компаний переходят на индукционный режим, успешно используя этот процесс для предварительного нагрева в проектах нового строительства, а также при проведении ремонтных и ремонтных работ.
Среди своих многочисленных преимуществ индукция обеспечивает большую стабильность нагрева и более быстрое достижение температуры детали, а также устраняет потенциальный источник водорода, который является побочным продуктом нагрева открытым пламенем. Кроме того, индукция дает преимущества для безопасности на рабочем месте.
Результатом является процесс предварительного нагрева, который способствует улучшению качества и целостности сварных швов, что является критическим фактором, помогающим подрядчикам трубопроводов добиться успеха.
Стив Латвис — специалист по индукционному нагреву в Miller Electric Mfg.Co., производитель сварочного оборудования из Аплтона, штат Висконсин.
Стыковая сварка пластмасс плавлением
Стыковая сварка плавлением — так называется сварка горячим листом термопластичных труб. Это один из двух основных методов соединения газовых и водопроводных труб из полиэтилена плавлением.
Процесс
Фаза нагрева, иногда называемая «поднятием борта», — это когда концы трубы прижимаются к нагретой пластине в течение определенного периода времени. За этим следует фаза «выдержки тепла», когда давление снижается, чтобы просто удерживать концы труб на горячей пластине.Это дает время, чтобы тепло впиталось в материал на концах труб.
После фазы выдержки нагревательная плита снимается и концы труб соединяются. Время, затрачиваемое на это, называется «временем выдержки» и должно быть как можно короче. Заключительным этапом является время сварки / охлаждения, которое определяется диаметром трубы и толщиной стенки.
Установка станка
Перед выполнением любых трубных швов аппарат для стыковой сварки плавлением должен быть проверен на плавность хода и настроен на материал трубы, из которого будет произведена сварка.
Выбор правильных зажимов или вставок, обеспечивающих затяжку всех креплений, чтобы уменьшить возможность перекоса из-за осевого перемещения.
Правильная температура горячей пластины для свариваемого материала; это следует проверить с помощью датчика температуры поверхности и цифрового термометра в нескольких положениях после периода стабилизации не менее 20 минут. Между сварными швами горячую плиту следует накрывать термостойким мешком, чтобы защитить ее от поверхностного загрязнения и предотвратить потерю тепла.
Проверьте лезвия строгального станка, используемые для обрезки и квадратного сечения концов труб; они должны быть острыми, неповрежденными и прочно прикрепленными к поверхности строгального станка, чтобы избежать соскальзывания станка во время вращения.
Проверьте все движущиеся части на предмет плавности работы и, если используется гидравлическая машина, проверьте шланги и фитинги на предмет утечек.
Подготовка трубы
Перед сваркой необходимо правильно подготовить трубы. При измерении длины трубы следует делать поправку на последовательность обрезки и плавления, чтобы гарантировать правильную длину после сварки.
Перед тем, как зажать трубы в машине, необходимо проверить концы на неправильную форму, повреждения или вкрапления песка. Максимально допустимая глубина этого должна быть менее 10% толщины стены. Поврежденную трубу или трубу с глубокими зазубринами следует выбросить. Любые незакрепленные загрязнения можно удалить, протерев концы труб безворсовой тканью как с внутренней, так и с внешней поверхностей.
После очистки трубы зажимаются в машине. Для облегчения совмещения рекомендуется зажимать трубы таким образом, чтобы их штампованные отметки находились на одной линии.Это также помогает при идентификации позже, если потребуется.
После надежной фиксации в зажимах концы трубы должны войти в контакт с вращающимся строгальным инструментом до тех пор, пока с каждого конца не будет обрезана непрерывная стружка. Процесс строгания гарантирует, что концы труб будут гладкими и квадратными, готовыми к фазе сварки. Отслаивающуюся стружку следует удалить из машины и внутри труб, стараясь не касаться строганных концов. Это гарантирует, что жир или грязь не попадут с рук на концы труб.Затем следует проверить трубы на предмет совмещения и, при необходимости, отрегулировать зажимы, чтобы гарантировать минимальное несоответствие диаметров.
Сварка
Перед последовательностью сварки следует записать время нагрева и охлаждения и давление плавления для конкретного диаметра трубы и записать для быстрой справки во время цикла сварки. На некоторых машинах для удобства есть все соответствующие таблицы. Для точного отсчета времени должны быть доступны таймер или секундомер.
Термостойкий мешок следует снять с конфорки и проверить температуру с помощью цифрового термометра и поверхностного зонда.
Рекомендуется выполнить фиктивный сварной шов перед тем, как приступить к сварке. Это необходимо для того, чтобы поверхность конфорки, контактирующая с концами труб, была полностью очищена от любых частиц пыли или других загрязнений.
Поместите конфорку между концами труб, убедившись, что она расположена правильно и перпендикулярно поверхности трубы. Придвиньте трубы к поверхности, приложив осевую силу. Усилие следует прикладывать плавно, следя за тем, чтобы не превышалось требуемое давление.Усилие необходимо удерживать надежно, чтобы вокруг трубы образовалась капля расплавленного материала.
Полоса должна быть ровной по окружности трубы с обеих сторон конфорки. Это фаза процесса.
Способы приложения силы зависят от типа оборудования. На некоторых типах машин сила будет прикладываться механическими средствами с использованием подпружиненного механизма, при этом сила поддерживается стопорным винтом. На других типах оборудования используются гидроцилиндры, давление которых поддерживается переключением клапанов в гидроагрегате.
Когда будет получен требуемый валик, давление снижается для фазы выдержки при нагревании. Трубы опираются на горячую плиту, что позволяет теплу проникать в материал, уменьшая возможность холодных сварных швов.
Это время будет зависеть от диаметра трубы и толщины стенки, поэтому следует использовать время, рекомендованное производителем.
Когда эта фаза завершена, поверхности труб отводятся от плиты как можно более плавно, чтобы гарантировать, что ни один из расплавленных шариков не прилипнет к поверхности, и плита будет удалена.Затем трубы собираются вместе настолько плавно и быстро, насколько это возможно, чтобы свести к минимуму возможность падения температуры, стараясь не превышать требуемое усилие.
Фаза сварки / охлаждения начинается, когда достигается необходимое усилие. Усилие сварного шва должно поддерживаться на протяжении всего этого этапа, чтобы обеспечить максимальную прочность сварного шва
По истечении времени охлаждения давление может быть уменьшено до нуля, а труба снята с зажимов. Готовый сварной шов теперь можно визуально проверить на однородность и соосность.
Более подробную информацию о работе TWI с пластиковыми трубами можно найти здесь.
См. Дополнительную информацию о сварке и испытаниях пластиковых труб или свяжитесь с нами.
Электрический сварочный аппарат для труб Нагревательный инструмент Набор головок для труб Сварочный аппарат PPR PE Сварка труб PP для пластиковых труб Сварочный аппарат PPR Водопроводная труба
В пакет включено 1 х трубный сварочный аппарат 3 x сварочные головки (20 мм 25 мм 32 мм) 2 x крепежный винт 1 х гаечный ключ 1 х опорная полка 1 х железная коробка Характеристики 1.Имя: Электросварочный инструмент 2. Модель: E06307 3. Цвет: зеленый 4. Материал: железный сплав 5. Температура окружающей среды: 20 градусов Цельсия% 7E 50 градусов Цельсия 6. Относительная влажность: 45% от 25 до 95% 25 7. Диапазон напряжения: 176 В переменного тока% 7E 245 В 50 ± 1 Гц 8. Температура нагревательной головки: 260 ± 5 градусов Цельсия 9. Показатели безопасности: сопротивление изоляции не менее 1МОмега. 10. Ток утечки: менее 5 мА (среднеквадратичное значение переменного тока) 11. Размер: 33×12 см 12. Размер коробки: 36×15 см Характеристики
Для сварки пластиковых труб, таких как трубы PP / PPR / PB / PE / PP C и т. Д.
Разработан для длительного использования.
Нескользящая ручка, удобно брать.
Подходит для оборудования для строительства трубопроводов.
Панель из марганцевой стали, высокая теплопроводность. Инструкция 1. Установите радиатор на неподвижное сварочное устройство, поместите сварочное устройство на стойку, установите соответствующую нагревательную матрицу в соответствии с требуемыми характеристиками трубы и используйте гаечный ключ для затяжки, обычно небольшого размера на переднем конце сзади. 2. Включение: питание включено (обратите внимание на то, что питание должно быть с линией защиты от земли), зеленый индикатор, пока зеленый индикатор не погаснет, красный индикатор горит, указывая на то, что предохранитель находится в состоянии автоматического контроля температуры.

Сварка металлических труб отопления | Шадринский электродный завод

Что необходимо для сварки труб отопления?

Подготовка поверхности

Электроды для сварки труб отопления

Технологии выполнения сварочных работ

Техника безопасности

Как варить трубы отопления электросваркой: технология

Подготовка поверхности

Разновидности сварных швов и соединений

Разновидности электродов

Выбор сварочного аппарата

Технология проведения работ

Как сварить пластиковые трубы

Возможные ошибки в процессе

как сварить круглые и другие трубы отопления, советы для начинающих

Выбор электродов для электросварных труб

Выбор диаметра электрода

Как правильно варить трубы электросваркой

как варить отопление электросваркой в труднодоступных местах, как сварить пластиковые и металлические трубы, сварной шов

Пластиковые трубы

Металлические трубы

Сварка трубопровода в рабочем состоянии

Учебное пособие по сварке труб отопления

Сварка труб отопления: технология соединения металлических труб

Сварка металлических труб отопления при помощи электросварки

Разновидности сварных швов и соединений труб

Какими электродами лучше варить трубы отопления: металлы, оборудование, инструкции

Подготовка труб к электросварке

Описание процедуры сварки труб

Как варить трубы отопления электросваркой

Сварка труб отопления: технология соединения металлических труб

Сварка металлических труб отопления при помощи электросварки

Разновидности сварных швов и соединений труб

Какими электродами лучше варить трубы отопления: металлы, оборудование, инструкции

Подготовка труб к электросварке

Описание процедуры сварки труб

Сварка труб отопления своими руками (фото)

Соединение пластиковых труб

Сварка металлических труб

Сварка труб отопления в действующем трубопроводе

Сварка и соединение труб из ПНД

Стыковая сварка

Максимальное время снятия пластины нагревателя

Размер расплава

Socket Fusion

Время нагрева / охлаждения Socket Fusion — сплавлен с MDPE

Время нагрева / охлаждения Socket Fusion — сплавлен с HDPE

Седло Fusion

Время нагрева и охлаждения

Электросварка

Основы сварки ПНД

Несварные соединения

Сварка растворителем ХПВХ против термосварки ППР: что лучше?

Нагрев — Производительность сварки

Думайте, что индукционный нагрев предназначен только для сварки труб? Подумайте еще раз

Индукционный нагрев улучшает качество сварки трубопровода

Индукция на магистральных трубопроводах

Устранение риска, связанного с водородом

Быстрый и постоянный нагрев

Предварительный подогрев действующих трубопроводов

Дополнительные преимущества для качества сварки

Когда качество критично

Стыковая сварка пластмасс плавлением

Процесс

Установка станка

Подготовка трубы

Сварка

Добавить комментарий Отменить ответ