Posted on

Содержание

технические параметры, КПД, количество литров воды

Хотя производители радиаторов из стали, алюминия и биметалла говорят, что чугунные аналоги уже отжили свое, это не так. Действительно, уже 160 лет прошло с того дня, как впервые были установлены обогреватели из этого металла, и в свое время они совершили настоящий прорыв в снабжении домов теплом.

В настоящий период старые советские батареи вряд ли кому-то симпатичны, но вот их современные аналоги стали совершенно другими. Начиная от внешнего вида и заканчивая тем, сколько воды в одной секции чугунной батареи, все поменялось в этих «старожилах» отопительных систем.

Батареи из чугуна старого и нового образца

Чугунные ребристые радиаторы продолжают работать во многих квартирах и учреждениях, построенных во времена Советского Союза. Такой длительный срок службы обусловлен их техническими характеристиками. В былые времена существовало два типа чугунных батарей:

  • Классические – это хорошо знакомые всем «гармошки». Объем воды в чугунной батарее этого типа составлял 1.5 литра. При ее весе в пустом состоянии 7.1 кг, он мгновенно увеличивался до 8.6 кг после заполнения теплоносителем. Как правило, одна секция батареи обладала тепловой мощью 170 Вт, а для обогрева комнаты площадью 20 м2 требовалось 11-12 элементов, что в совокупности без теплоносителя весило 85 кг, а в заполненном виде – 103 кг.
  • Винтажные модели встречались нечасто, смотрелись презентабельно, но их вес был еще больше – 12-14 кг без теплоносителя. Объем секции чугунного радиатора винтажного типа так же составлял 1.5 л, но тепловая мощь была значительно меньше – всего 150-156 Вт.

Это были по-настоящему тяжелые радиаторы, которые требовалось регулярно подкрашивать, а острые углы их ребер представляли опасность для детей.

У современных батарей из чугуна параметры в корне отличаются от старых «монстров»:

  • Средний вес одной секции составляет 4 кг, что в два раза меньше советских обогревателей.
  • Объем воды в чугунном радиаторе нового поколения равен 0.8 литра.
  • Уровень теплоотдачи одной секции составляет 140 Вт, что меньше, чем в батареях старого образца. Для нагрева помещения площадью 20 м2 потребуется уже 14 элементов, но их вес вместе с водой не превышает 60 кг.

Если требуется установка чугунных радиаторов, состоящих из 12 и более секций, то целесообразней разделить их на два устройства. Это увеличит КПД конструкции, так как теплоноситель быстрее будет проходить по системе. Кроме того, для их монтажа не потребуются дополнительные фиксаторы.

Современная жизнь батарей из чугуна: новые плюсы, старые минусы

Как и другие виды обогревателей, представленных в настоящее время на рынках, чугунные конструкции обладают набором как положительных, так и отрицательных качеств. К плюсам относятся:

  • Этот вид металла не подвержен коррозии даже при полном сливе воды из системы. Их можно устанавливать в дома, где теплоноситель не отличается чистотой и равномерным уровнем Ph.
  • Продолжительность эксплуатации этих устройств равняется 35-ти годам и более.
  • Объем одной секции чугунной батареи составляет всего 0.8 л, что увеличивает скорость нагрева теплоносителя, а значит, уменьшает уровень энергозатрат. Это, в свою очередь, приводит к экономии средств при их эксплуатации.
  • Как и радиаторы старого образца, они стоят дешевле других видов отопительных устройств.
  • Теплоотдача с учетом объема чугунного радиатора отопления достаточно высока, чтобы эффективно обогревать квартиру.
  • Этот вид отопительных приборов не требует особого ухода за собой. Иногда следует протирать пыль, в остальном новые чугунные обогреватели так же просты в обслуживании, как, например, стальные или алюминиевые секционные модели.
  • В случае отключения системы, чугунные батареи остывают достаточно долго, чтобы в квартире держалось тепло. Это одно из свойств этого металла.

Если говорить о минусах этих устройств, то они остались прежние:

  • Чугун все такой же хрупкий металл, который плохо переносит даже незначительные удары. При перевозке особое внимание нужно уделять защите чугунных батарей от падений. Как правило, большие повреждения не возникают при слабых внешних ударах по корпусу, но микротрещины вполне могут появиться. В процессе эксплуатации они становятся больше, пока герметизация не будет полностью нарушена.
  • Даже при том, что объем секции чугунного радиатора небольшой, их вес остается достаточно тяжелым на фоне аналогов из других металлов.

В настоящее время на рынке представлены новые виды чугунных батарей, стильный вид которых подходит для любого интерьера. В том случае, если дизайн требует установки радиаторов в старинном стиле, то винтажные модели так же можно найти в строймагазинах.

Производительность чугунной батареи

Потребитель при вопросе, какой радиатор отопления установить в квартире или доме, прежде всего, обращает внимание на тепловую мощь изделия. Качество тепла и экономия расходов на отопление – это самые насущные проблемы, которые решают сегодня люди в условиях постоянно увеличивающихся коммунальных тарифов.

Чтобы узнать, какова производительность батареи, следует внимательно изучить параметры, указанные в ее техпаспорте. Основными показателями являются:

  • Рабочее давление. Для чугунных батарей оно составляет 9-12 атмосфер.
  • Тепловая мощность одной секции. Она может колебаться от 108 до 160 Вт.
  • Объем чугунной батареи (1 секция) – средний показатель 0.8 л.
  • Площадь, которую обогревает один элемент, составляет от 0.66 м2 до 1.45 м2 в зависимости от модели и производителя.

Зная сколько литров в одной секции чугунного радиатора, и сколько Вт она вырабатывает, можно рассчитать необходимое количество элементов для каждого помещения в отдельности.

Объем чугунных радиаторов и их размеры

Как и в других отопительных устройствах, у батарей нового образца из чугуна есть свои стандарты размеров. Они зависят от маркировки изделия, например:

  • Батарея МС-140 имеет объем одной секции от 1.1-1.4 литра при высоте от 388 мм до 588 мм, ширине 60-63 мм и глубине 140 мм. Это одна из самых тяжелых моделей, вес одного элемента которой составляет 5.7 кг.
  • Модель ЧМ-1, напротив, самая «экономная». Количество воды в чугунной батареи этой марки не превышает 0.9 литра при высоте 370 мм – 570 мм, ширине 80 мм и глубине 70 мм. Вес ее колеблется от 3.3 кг до 4.8 кг.

В настоящее время модельный ряд чугунных радиаторов состоит из четырех видов, отличающихся по размерам и объему одной секции. Зная параметры каждого из них, можно подобрать оптимальный вариант для квартиры или частного дома.

В заключение можно сказать, что какие бы продвинутые отопительные устройства не появились в последнее время на рынке теплового оборудования, чугунные батареи по-прежнему пользуются спросом. «Виновниками» такой популярности являются их низкая стоимость, устойчивость к коррозии, долгий срок службы и стильный внешний вид. То, что они тяжелее конструкций из других металлов, не играет большой роли, если стены достаточно крепкие, чтобы принять на себя такой вес.

Рекомендуем:

  • Стальные радиаторы Лидея, Buderus, Arbonia, AXIS, Korado, Vogel&Noot, Oasis, Terra teknik, Конрад и Ростерм
  • Теплый пол под плитку (электрический): как укладывать в ванной, виды устройств, монтаж установки, технология и схема укладки
  • Водяной теплый пол под ламинат
  • Какой радиатор лучше медный или алюминиевый

Сколько литров воды в чугунной батарее

Хотя производители радиаторов из стали, алюминия и биметалла говорят, что чугунные аналоги уже отжили свое, это не так. Действительно, уже 160 лет прошло с того дня, как впервые были установлены обогреватели из этого металла, и в свое время они совершили настоящий прорыв в снабжении домов теплом.

В настоящий период старые советские батареи вряд ли кому-то симпатичны, но вот их современные аналоги стали совершенно другими. Начиная от внешнего вида и заканчивая тем, сколько воды в одной секции чугунной батареи, все поменялось в этих «старожилах» отопительных систем.

Батареи из чугуна старого и нового образца

Чугунные ребристые радиаторы продолжают работать во многих квартирах и учреждениях, построенных во времена Советского Союза. Такой длительный срок службы обусловлен их техническими характеристиками. В былые времена существовало два типа чугунных батарей:

  • Классические – это хорошо знакомые всем «гармошки». Объем воды в чугунной батарее этого типа составлял 1.5 литра.
    При ее весе в пустом состоянии 7.1 кг, он мгновенно увеличивался до 8.6 кг после заполнения теплоносителем.
    Как правило, одна секция батареи обладала тепловой мощью 170 Вт, а для обогрева комнаты площадью 20 м2 требовалось 11-12 элементов, что в совокупности без теплоносителя весило 85 кг, а в заполненном виде – 103 кг.
  • Винтажные модели встречались нечасто, смотрелись презентабельно, но их вес был еще больше – 12-14 кг без теплоносителя. Объем секции чугунного радиатора винтажного типа так же составлял 1.5 л, но тепловая мощь была значительно меньше – всего 150-156 Вт.

Это были по-настоящему тяжелые радиаторы, которые требовалось регулярно подкрашивать, а острые углы их ребер представляли опасность для детей.

У современных батарей из чугуна параметры в корне отличаются от старых «монстров»:

  • Средний вес одной секции составляет 4 кг, что в два раза меньше советских обогревателей.
  • Объем воды в чугунном радиаторе нового поколения равен 0.8 литра.
  • Уровень теплоотдачи одной секции составляет 140 Вт, что меньше, чем в батареях старого образца. Для нагрева помещения площадью 20 м2 потребуется уже 14 элементов, но их вес вместе с водой не превышает 60 кг.

Если требуется установка чугунных радиаторов, состоящих из 12 и более секций, то целесообразней разделить их на два устройства. Это увеличит КПД конструкции, так как теплоноситель быстрее будет проходить по системе. Кроме того, для их монтажа не потребуются дополнительные фиксаторы.

Современная жизнь батарей из чугуна: новые плюсы, старые минусы

Как и другие виды обогревателей, представленных в настоящее время на рынках, чугунные конструкции обладают набором как положительных, так и отрицательных качеств. К плюсам относятся:

  • Этот вид металла не подвержен коррозии даже при полном сливе воды из системы. Их можно устанавливать в дома, где теплоноситель не отличается чистотой и равномерным уровнем Ph.
  • Продолжительность эксплуатации этих устройств равняется 35-ти годам и более.
  • Объем одной секции чугунной батареи составляет всего 0.8 л, что увеличивает скорость нагрева теплоносителя, а значит, уменьшает уровень энергозатрат. Это, в свою очередь, приводит к экономии средств при их эксплуатации.
  • Как и радиаторы старого образца, они стоят дешевле других видов отопительных устройств.
  • Теплоотдача с учетом объема чугунного радиатора отопления достаточно высока, чтобы эффективно обогревать квартиру.
  • Этот вид отопительных приборов не требует особого ухода за собой. Иногда следует протирать пыль, в остальном новые чугунные обогреватели так же просты в обслуживании, как, например, стальные или алюминиевые секционные модели.
  • В случае отключения системы, чугунные батареи остывают достаточно долго, чтобы в квартире держалось тепло. Это одно из свойств этого металла.

Если говорить о минусах этих устройств, то они остались прежние:

  • Чугун все такой же хрупкий металл, который плохо переносит даже незначительные удары. При перевозке особое внимание нужно уделять защите чугунных батарей от падений. Как правило, большие повреждения не возникают при слабых внешних ударах по корпусу, но микротрещины вполне могут появиться. В процессе эксплуатации они становятся больше, пока герметизация не будет полностью нарушена.
  • Даже при том, что объем секции чугунного радиатора небольшой, их вес остается достаточно тяжелым на фоне аналогов из других металлов.

В настоящее время на рынке представлены новые виды чугунных батарей, стильный вид которых подходит для любого интерьера. В том случае, если дизайн требует установки радиаторов в старинном стиле, то винтажные модели так же можно найти в строймагазинах.

Производительность чугунной батареи

Потребитель при вопросе, какой радиатор отопления установить в квартире или доме, прежде всего, обращает внимание на тепловую мощь изделия. Качество тепла и экономия расходов на отопление – это самые насущные проблемы, которые решают сегодня люди в условиях постоянно увеличивающихся коммунальных тарифов.

Чтобы узнать, какова производительность батареи, следует внимательно изучить параметры, указанные в ее техпаспорте. Основными показателями являются:

  • Рабочее давление. Для чугунных батарей оно составляет 9-12 атмосфер.
  • Тепловая мощность одной секции. Она может колебаться от 108 до 160 Вт.
  • Объем чугунной батареи (1 секция) – средний показатель 0.8 л.
  • Площадь, которую обогревает один элемент, составляет от 0.66 м2 до 1.45 м2 в зависимости от модели и производителя.

Зная сколько литров в одной секции чугунного радиатора, и сколько Вт она вырабатывает, можно рассчитать необходимое количество элементов для каждого помещения в отдельности.

Объем чугунных радиаторов и их размеры

Как и в других отопительных устройствах, у батарей нового образца из чугуна есть свои стандарты размеров. Они зависят от маркировки изделия, например:

  • Батарея МС-140 имеет объем одной секции от 1.1-1.4 литра при высоте от 388 мм до 588 мм, ширине 60-63 мм и глубине 140 мм. Это одна из самых тяжелых моделей, вес одного элемента которой составляет 5.7 кг.
  • Модель ЧМ-1, напротив, самая «экономная». Количество воды в чугунной батареи этой марки не превышает 0.9 литра при высоте 370 мм – 570 мм, ширине 80 мм и глубине 70 мм. Вес ее колеблется от 3.3 кг до 4.8 кг.

В настоящее время модельный ряд чугунных радиаторов состоит из четырех видов, отличающихся по размерам и объему одной секции. Зная параметры каждого из них, можно подобрать оптимальный вариант для квартиры или частного дома.

В заключение можно сказать, что какие бы продвинутые отопительные устройства не появились в последнее время на рынке теплового оборудования, чугунные батареи по-прежнему пользуются спросом. «Виновниками» такой популярности являются их низкая стоимость, устойчивость к коррозии, долгий срок службы и стильный внешний вид. То, что они тяжелее конструкций из других металлов, не играет большой роли, если стены достаточно крепкие, чтобы принять на себя такой вес.

Сколько литров воды в 7-секционной чугунной батарее?

Несмотря на то, что чугунные батареи становятся менее популярными, во многих домах они по прежнему используются.

Рассчитывая теплоотдачу такого радиатора, важным показателем является объем воды в чугунной батарее в целом и вместимость воды в 1 секции такой батареи.

В чугунных батареях старого образца МС-140 вместимость воды в 1 секции равняется 1,45 литрам. Поэтому не сложно рассчитать, что семисекционная батарея обладает вместимостью 10,15 литров (10•1,45). Вместимость такой семисекционной батарея равна 10 литрам 150 миллилитрам воды.

Такой расчет будет верным для батареи модели МС-140.

Если взять в расчет другую батарею, к примеру ЧМ1, то у неё 1 секция вмещает до 0.9 литров. Тогда 7•0.9=6,3 литра. Вместимость такой семисекционной батарея равна 6 литрам 300 миллилитрам воды.

Производителей чугунных радиаторов довольно много, но каждый из них в технических характеристиках к изделию указывает не только тепловую мощность отдельной секции, но и объём теплоносителя.

Если речь идёт о «классике» Советские чугунные радиаторы, то в одной секции 1,5-ь литров теплоносителя (вода, антифриз), далее математика:

1,5 х 7 = 10,5 й литров в семи секциях.

Важно учитывать не только форму секции чугунного радиатора, но и его (радиатора) высоту, это тоже влияет на объём жидкости в одной секции.

Если говорить ориентировочно о всех современных чугунных батареях, то в среднем в одной секции 0,8-ь литров теплоносителя, значит в семи секциях 0,8 х 7 = 5,6-ь литров.

Уровень теплоотдачи у современных чугунных радиаторов выше (лучше), если сравнивать с Советскими образцами.

Плюс чем меньше теплоносителя, тем быстрее прогревается батарея в целом, да и уровень энергозатрат снижается и заметно.

Существует много причин, из-за которых вам может потребоваться узнать объем воды в радиаторе отопления. Самый простой способ – посмотреть в спецификации, инструкции или другой документации к изделию. Но что делать если ее нет?

Из этой статьи вы узнаете, сколько литров воды в одной секции радиатора отопления в зависимости от его модели и габаритов. Также мы расскажем, как рассчитать этот показатель для нестандартных моделей.

Сколько воды в одной секции чугунного радиатора отопления

Чугунные батареи отличаются по высоте секций, глубине, мощности и весу. Например, у модели МС 140-500 высота 50 мм, а глубина – 140 мм. В основном на объем воды в чугунной секции радиатора влияет его высота.

Наиболее распространенной остается серия МС. В зависимости от производителя объем теплоносителя может меняться, поэтому есть небольшой разброс.

Объем одной секции марки МС (в литрах)

  • МС 140-300 – 0,8-1,3;
  • МС 140-500 – 1,3-1,8;
  • МС-140 – 1,1-1,4;
  • МС 90-500 – 0,9-1,2;
  • МС 100-500 – 0,9-1,2;
  • МС 110-500 – 1-1,4.

Большой популярностью пользуются чугунные батареи серии ЧМ. Маркировка модели указывает на количество каналов, высоту и глубину секции. Например, ЧМ2-100-300 имеет высоту 300 мм, глубину 100 мм, а вода в ней циркулирует по двум каналам.

Объем воды в одной секции марки ЧМ (в литрах)

  • ЧМ1-70-300 – 0,66;
  • ЧМ1-70-500 – 0,9;
  • ЧМ2-100-300 – 0,7;
  • ЧМ2-100-500 – 0,95;
  • ЧМ3-120-300 – 0,95;
  • ЧМ3-120-500 – 1,38.

Объем воды в одной секции алюминиевого радиатора

Существуют десятки производителей алюминиевых батарей отопления, изделия каждого из них отличаются конструкцией и размерами внутренних каналов. Поэтому можно только приблизительно сказать, сколько воды в одной секции алюминиевого радиатора.

Основное отличие моделей в высоте, поэтому приводим список наиболее распространенных размеров (данные указаны в литрах):

  • 350 мм – 0,2-0,3;
  • 500 мм – 0,35-0,45;
  • 600 мм – 0,4-0,5;
  • 900 мм – 0,6-0,8;
  • 1200 мм – 0,8-1.

Для нестандартных размеров можно использовать формулу (V – объем в литрах, h – высота в метрах):

V = h x 0.8

Результат будет примерным, но, если под рукой нет спецификации к оборудованию, можно пользоваться полученным значением. Так вы сможете определить сколько воды в одном ребре алюминиевой батареи с погрешностью не более 20%.

Отметим, чтот емкость алюминиевого радиатора отопления со временем может уменьшаться за счет появления коррозии. Она образуется из-за воды с плохими показателями щелочности или кислотности. Также объем жидкости в алюминиевом радиаторе может быть уменьшен из-за заиливания.

Сколько весит секция чугунной батареи: подсчет веса конструкции

Чтобы рассчитать систему отопления, требуется учесть много разнообразных параметров. Одним из них является вес приборов отопления. Например, требуется установить классический чугунный радиатор, который состоит из 4-10 секций. Чтобы вычислить массу всей системы отопления, нужно сначала произвести расчет относительно одной чугунной батареи, что обеспечит ее монтажу надежность.

Вес одной секции чугунной батареи

О чугунных батареях

Радиатор из чугуна принадлежит к классике жанра. Его применяют уже более 100 лет и полностью вытеснить с рынка пока еще неспособна ни одна современная модель. Чугунные радиаторы пользуются спросом благодаря характеристикам самого материала.

Важными преимуществами чугуна являются:

  1. Устойчивость к коррозии,
  2. Долговременность эксплуатации,
  3. Нетребовательность к качеству теплоносителя,
  4. Отличная теплопередача,
  5. Нетребовательность в применении.

Не может быть все так гладко, и два недостатка все же находятся.

  • Один кроется в массе. Сколько весит секция чугунной батареи? Вес 1 секции чугунного радиатора составляет примерно 7,5 кг. Благодаря несложным умозаключениям можно прийти к выводу, что стандартная батарея из 7 секций будет весить 52,5 кг. Чтобы обеспечить комфортную температуру в комнате, одной секции нагревательного элемента, как правило, недостаточно. Исходя из данных обстоятельств, осуществляя надежность конструкции, приходится продумывать способы крепления радиаторных элементов к стене. Давайте произведем расчет на примере. Советская модель МС 140 , которая до сих пор присутствует на рынке, имеет немалую массу — 7,12 кг. Объем ее одной секции составляет 1,5 литра воды, общая масса получается равной 8,62 кг. Тепловая мощность при этом равна примерно 170 Вт. Сколько нужно секций для обогрева комнаты площадью 20 м2? Если необходимо обогреть комнату 20 м2, то потребуется 12 секций, тогда масса будет составлять 85,4 кг, плюс вода – 103,4кг.
  • Вторым отрицательным моментом чугуна является его хрупкость. Поэтому, чтобы осуществить перенос изделия с большой массой и его крепление, необходимо все манипуляции с ним проделывать максимально осторожно, предотвращая малейшие удары во избежание невидимых глазу микротрещин. Так как в процессе работы с неизбежным ростом давления в сети отопления, образовавшиеся трещины начнут увеличиваться, что закончится протечками радиатора.

Базовые характеристики классического радиатора

Стандартная чугунная батарея состоит из 4-10 отдельных секций. Ее размер зависит от выбора теплового режима в помещении и архитектурных особенностей дома.

Несмотря на возникающие сложности при установке тяжелого радиатора отопления из чугуна, все же основной проблемой это не считается. Основная задача состоит в выполнении правильного монтажа батареи. Чтобы его осуществить, недостаточно знать лишь массу изделия, необходимо учесть следующие моменты:

  • Расстояние между осями. Стандартные модели могут иметь 350 или 500 мм. Батареи с большой высотой характеризуются пропорциональными размерами между осями.
  • Глубину. Стандартные размеры 92, 99, 110 мм.
  • Ширину секции. Размеры находятся в несколько большем диапазоне – 35 — 60 мм.
  • Объем секции. Это количество теплоносителя, которое необходимо для полного заполнения элемента радиатора. Объем находится в зависимости от размера секции. Средние значения колеблются от 1 до 4 литров.

Важной проблемой установки чугунной батареи классического образца является то, что она предназначена только для крепления на стене. В то же время большинство домов современности изготавливаются из пористых материалов, таких как газобетон, пенобетон, а также SIP-панели с пенопластовым наполнением. Данные стены нуждаются в специальном креплении сложной конструкции с многоточечной фиксацией, что вряд ли будет вам по душе.

Современные модели радиаторов отопления

Для крепления на стенах различными производителями разработаны новые модели из серого чугуна, их масса гораздо меньше старых классических образцов. К примеру, опишем чешский радиатор отопления Viadrus STYL 500. Сколько весит 1 секция данного радиатора отопления? И сколько выйдет масса всей конструкции?

Масса 1 секции составляет 3,8 кг, воды вмещается 0,8 литра, поэтому масса одной секции радиатора с водой составит 4,6 кг. При тепловом потоке 140 Вт для обогрева комнаты в 20 м2 потребуется 14 секций, по весу соответственно выйдет 64,4 кг с водой. Таким образом, этот показатель отличается в меньшую сторону на 40%, чем у классического образца МС 140 . Если это значение разделить на две части (по 32 кг), то можно сделать вывод, что установку на стены из современных материалов, включая пористый бетон, осуществить вполне возможно без дополнительных крепежных элементов.

Еще более легкая конструкция разработана российскими производителями. Их отопительные приборы предлагаются под брендом EXEMET, модель MODERN отличается следующими весовыми характеристиками:

Одна секция у этого производителя весит 3,2 кг, теплоотдача 93 Вт. Чтобы обогреть комнату в 20 м2 потребуется 22 секции, тогда общая масса составит 70,4 кг. Данные параметры неплохи, особенно если учесть, что компания производит модели с возможной установкой на полу.

Винтажная модель

Несколько слов о винтажной батарее из чугуна. Ее вес превосходит советский образец, который может достигать 14 кг. Данные отопительные приборы внешне очень напоминают старинные, которые устанавливали в далеком 19 веке в резиденциях и усадьбах.

Модель EXEMET FIDELIA весит 12 кг, теплоотдача 156 Вт, общая масса прибора для нашего примера выходит просто чудовищной – 154 кг. Сложный вопрос установки здесь неактуален, так как первая и последняя секции снабжены ножками для размещения прибора на полу.

Итак, чтобы обеспечить отопительной системе бесперебойную службу, нельзя игнорировать такие важные показатели, как вес и объем секции батареи. Благодаря правильному подсчету нагрузки на крепежные элементы, можно рассчитывать на надежность установки и долгосрочную эксплуатацию прибора.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

вес одной секции. Характеристика, особенности и вес чугунной батареи

Когда заходит речь о приобретении и установке отопительных приборов из чугуна, то первая же ассоциация – это тяжеленный советский радиатор и все трудности перемещения и монтажа, что с этим связаны. В действительности разновидностей этих приборов появилось очень много, их масса варьируется в широком диапазоне. Нашей целью стоит донести, сколько весит секция чугунной батареи различной конфигурации и решение проблем, связанных с этим.

Классические батареи

И правда, 1 секция классической советской батареи МС 140, имеющейся в продаже и по сей день, отличается немалой массой – 7.12 кг. Если учесть тот факт, что объем одной секции чугунной батареи МС 140 составляет 1.5 л воды, то общая масса получится 8.62 кг. Зная, что тепловая мощность каждой секции ориентировочно равна 170 Вт, то для помещения средней площади 20 м2 потребуется 12 таких секций, это по массе составит 85.4 кг, а вместе с водой – 103.4 кг.

Вы можете сказать, что необязательно ставить один большой прибор, можно же разделить его на два, и будете правы. Тем не менее чистый вес чугунных батарей старого образца тогда будет составлять 43 кг , что по правилам охраны труда не допускается поднимать одному человеку, потребуется помощник.

Вторая проблема заключается в том, что классические радиаторы предназначены только для настенного крепления, а подавляющее большинство современных домов строится из пористых материалов, в лучшем случае из газобетона или пенобетона, в худшем – из SIP-панелей с наполнением из пенопласта. К таким стенам потребуется специальное крепление для чугунных радиаторов сложной конструкции с фиксацией во многих точках, что вряд ли вам понравится.

Современные отопительные радиаторы из чугуна

Для настенного крепления существуют новые изделия из серого чугуна от различных производителей, чья масса гораздо меньше традиционных МС 140. Например, чешский радиатор отопления Viadrus STYL 500, изображенный на рисунке.

Его характеристики таковы: масса 1 секции – 3.8 кг, вместительность по воде – 0.8 л, итого выходит 4.6 кг. При располагаемом тепловом потоке 140 Вт на нашу комнату 20 м2 потребуется 14 шт, что по весу будет 64.4 кг вместе с водой. Данный показатель на 40% меньше, чем у МС 140, а разделив его на 2 части (по 32 кг каждый прибор), становится ясно, что возможна установка чугунных радиаторов на стены из пористого бетона без специальных дополнительных придумок.
Еще более легкую конструкцию предлагает российский производитель, продающий свои отопительные приборы под брендом EXEMET, а именно модель MODERN.

Здесь одна секция радиатора весит всего 3.2 кг при теплоотдаче 93 Вт, в помещение 20 м2 необходимо 22 секции общей массой 70.4 кг. Этот показатель тоже достаточно хороший, особенно если учитывать, что фирма изготавливает эти батареи с возможностью напольной установки.

Нельзя не сказать несколько слов о таком продукте, как винтажная чугунная батарея, чей вес еще больше советской МС 140 и в некоторых случаях достигает 14 кг. Эти отопительные приборы своим внешним видом напоминают старинные, устанавливаемые в резиденциях и усадьбах в далеком XIX веке.

Изображенная на рисунке модель EXEMET FIDELIA имеет вес 12 кг при теплоотдаче 156 Вт, что делает общий вес чугунного радиатора для нашего примера просто чудовищным – 154 кг. Но как видно на изображении, здесь вопрос установки решается иначе: первая и последняя секции имеют ножки для размещения нагревателя на полу.

Заключение

В наше время есть возможность подобрать чугунный прибор отопления применительно к разным условиям монтажа, в том числе и по весу. Благодаря напольной установке слишком тяжелым винтажным батареям даже не нужны кронштейны для крепления, разве что в качестве дополнительной фиксации к стене.

У классического секционного радиатора вес 1 элемента составляет 7,5 кг, то есть, стандартная конструкция из 7 элементов будет весить более 50 кг.

Классический чугунный радиатор

В связи с этим возникают две проблемы :

  • надежное настенное крепление сложно смонтировать, если стены выполнены из пористых легких блоков или представляют собой каркасную конструкцию — потребуется устанавливать прибор отопления на пол;
  • переносить батарею необходимо вдвоем и очень аккуратно, поскольку от ударов в хрупком чугуне появляются микротрещины, которые расширяются под воздействием нагретого теплоносителя – со временем это провоцирует разгерметизацию прибора отопления.

Преимущества чугуна

Если не учитывать, сколько весит чугунная батарея, можно отметить целый спектр преимуществ отопительных приборов данного типа , в число которых входит:

  • устойчивость к коррозии;
  • стойкость к химически агрессивным средам – материал нетребователен к характеристикам теплоносителя;
  • долговечность;
  • высокие показатели теплового излучения – чем больше количество секций, тем выше теплоотдача прибора отопления.

Внешний вид стандартных батарей из чугуна прост и лаконичен, но сегодня производители предлагают и радиаторы, выполненные под старину. К преимуществам таких моделей относится стильный и респектабельный внешний вид.


Различные варианты радиаторов

Технические характеристики

Мощность прибора отопления – показатель его теплоэффективности. При расчете системы отопления учитываются потребности дома в тепле. Важно знать мощность 1 секции чугунного радиатора, чтобы определить размер батарей для каждого отапливаемого помещения. Неправильные расчеты приводят к тому, что помещение не будет качественно прогреваться либо наоборот – придется его часто проветривать, удаляя излишки тепла.

У рядового стандартного радиатора из чугуна мощность 1 звена составляет 170 Вт. Чугунные батареи выдерживают нагрев свыше 100°С и успешно функционируют при рабочем давлении 9 атм. Это позволяет использовать изделия данного типа в составе центральных и автономных отопительных сетей.

Современные модели

Производители предлагают облегченные варианты батарей из серого чугуна. Если вес 1 звена советского радиатора МС140 составляет 7,12 кг, то 1 секция модели Viadrus STYL 500 чешского производства весит 3,8 кг, и ее внутренний объем составляет 0,8 л. Это означает, что заполненный теплоносителем чешский радиатор из 10 звеньев будет иметь массу (3,8 + 0,8) × 10 = 46 кг. Это на 40% меньше, чем масса заполненной батареи МС 140, состоящей из аналогичного количества элементов.

В России также производятся чугунные отопительные приборы облегченного образца. Под брендом EXEMET выпускаются батареи MODERN, 1 секция которых весит 3,3, а ее внутренний объем составляет 0,6 л. Эти трубчатые чугунные радиаторы характеризуются относительно невысокой теплоотдачей, что требует увеличения количества звеньев. Отопительные приборы рассчитаны на напольную установку.

Растущей популярностью пользуются винтажные радиаторы из чугуна. Это напольные модели, изготовленные по технологии художественного литья. Из-за объемных сложных узоров вес секции чугунного радиатора значительно увеличен, он достигает 12 и более килограммов.


Винтажный напольный радиатор из чугуна

Срок службы

В домах, построенных до революции, до сих пор работают радиаторы из чугуна, установленные более 100 лет назад. Современные приборы отопления из этого материала также рассчитаны на десятки лет безремонтной эксплуатации.

Долговечность объясняется прочностью чугуна, устойчивостью к нагреву и давлению. Отопительные приборы из чугуна не ржавеют в период, когда из сети слит теплоноситель и внутренняя поверхность батарей контактирует с воздухом.

Габариты

Вес секции чугунного радиатора зависит от ее высоты, конфигурации и толщины стенок.

Производители предлагают модели с различными характеристиками :

  • глубина батареи составляет от 70 до 140 мм в стандартном исполнении;
  • ширина звена варьируется от 35 до 93 мм;
  • объем секции – от 0,45 до 1,5 л в зависимости от габаритов;
  • высота отопительного прибора в стандартном исполнении — 370-588 мм;
  • межосевое расстояние – 350 либо 500 мм.

Классические батареи: базовые параметры

Классической считается советская батарея МС140 со следующими параметрами :

  • высота 388/588 мм;
  • глубина 140 мм;
  • ширина 93 мм;
  • объем одного звена высотой 588 мм – 1,5 л;
  • масса одного звена высотой 588 мм – 7,12 кг.

Зная, сколько весит одна секция радиатора и ее объем, можно рассчитать массу прибора отопления МС140, заполненную теплоносителем. Общая масса заполненной секции составит 8,62 кг, батарея из 10 звеньев будет весить около 86 кг.


Богатый выбор разнообразной стилистики батарей

Основные расчеты

Проектируя систему отопления, требуется рассчитать вес радиатора и необходимое количество секций в батареях. Расчеты ведутся на основании мощности одной секции отопительного прибора (для классического изделия из чугуна это 170 Вт) и теплового расчета помещения.

Чтобы подсчитать необходимое количество секций и итоговый вес чугунного радиатора, следует учесть площадь и теплопотери помещения, которые зависят от характеристик материалов, из которых возведены стены, наличия утепления. Также требуется обратить внимание на количество окон и вид оконных систем.

Для панельного дома оптимальная величина теплового потока составляет 0,041 кВт/м 3 , для кирпичного – 0,034 кВт/м 3 , для зданий с утепленными стенами (независимо от материала, из которого они возведены) – 0,02 кВт/м 3 .

Учитывая немалый вес одной секции чугунной батареи, количество звеньев в стандартном радиаторе варьируется от 4 до 10. В большом помещении удобнее установить два-три прибора отопления по 4-5 секций вместо того, чтобы монтировать один крайне тяжелый радиатор с числом звеньев более 10-ти.

Из этого следует

Чтобы правильно выбрать принцип крепления, необходимо узнать, сколько весит секция чугунной батареи, заполненная теплоносителем. Для приборов отопления из чугуна важно подобрать подходящее количество кронштейнов для настенного монтажа. Если стены выполнены из пористых блоков или дом возведен из СИП-панелей, число точек крепежа увеличивают с целью более равномерно распределить нагрузку.

Правильный расчет радиаторов и надежный монтаж – гарантия бесперебойного функционирования системы отопления.

Чугунные батареи существуют уже более века. И сегодня этот вид отопительных радиаторов продолжает обогревать человеческие жилища, ничуть не уступая более современным компактным конвекторам и аллюминиевым аналогам.

Преимущества чугуна

Чугун имеет массу неоспоримых достоинств. Он долговечен, стоек к коррозии, обладает высокой теплоэффективностью. Выпускаемые чугунные батареи в ретро-стиле поражают своей красотой. Да и современные обычные чугунные батареи выглядят очень привлекательно, выгодно отличаясь эффектным дизайном.

У чугунных батарей есть один недостаток — их вес. Сколько весит чугунная батарея, можно понять, приняв во внимание, что вес одной только секции колеблется от 7 до 7,5 кг. Среди современных разработок есть и более легкие модификации. У них вес секции составляет всего 5,7 кг.

Особенности монтажа чугунных батарей

Поскольку монтаж производится на стенки и перегородки, а они часто бывают выполнены из непрочного материала, то важно знать точно, сколько весит одна секция чугунной батареи. Это нужно для того, чтобы расчитать вес общей нагрузки. Если окажется, что расчетная нагрузка выше норматива, то от такой установки придется отказаться полностью, либо нужно будет делать специальные крепления, чтобы батарея не сломала стену, либо установить отопительную батарею на полу.

Обычно стандартные чугунные батареи состоят из нескольких секций — секционных элементов. Как правило, их количество колеблется от 4 до 10. Но иногда встречаются и батареи с 20 и более секциями. Но использовать такие громоздкие радиаторы неудобно, поэтому на практике обычно устанавливают несколько батарей, по 5-7 секций в каждой. Обычно габариты современной секции чугунной батареи составляют 140 х 500 мм. Рассчитать массу всей батареи несложно, зная точный вес одной секции.

К примеру, нужно определить, сколько весит батарея. Чугунная секция весит 7,5 кг. Следовательно, набор из семи секций будет весить 49-52,5 кг. Такая же батарея, но уже из десяти секций, окажется весом около 75 кг. Необходимо учитывать и то, что это вес батареи без учета веса теплоносителя.

Средний объем одной секции чугунной батареи составляет около 1,5 литра жидкости. Есть и более экономичные модели, с объемом от 1 литра. При решении вопроса о том, сколько весит старая чугунная батарея, необходимо знать, что в старых образцах чугунных батарей объем жидкости достигал 1,7 литра на секцию. Поэтому после запуска системы вес приборов увеличивается.

Технические характеристики батарей из чугуна

Чтобы правильно определить необходимое количество секций в источнике тепла, важно учитывать и другие характеристики чугунных батарей. Главным показателем эффективности радиатора отопления является мощность. Если точно знать мощность одного радиатора, то несложно определить и общее количество, которое требуется для обеспечения жилья теплом.

При неверном расчете нужного количества радиаторов отопления в помещении появится излишняя сухость воздуха, а это не менее неприятно, чем недостаток тепла. На радиаторах будет нагреваться осевшая пыль, из-за необходимости частого проветривания увеличатся сквозняки.

Номинальная тепловая мощность одной секции чугунного радиатора рядовой модификации составляет 160 Вт. При расчете размера каждого устанавливаемого радиатора необходимо сначала узнать, сколько весит чугунная батарея. 1 секция берется за стандарт. Затем нужно определить, какова величина теплового потока отапливаемого жилья. Эта характеристика во многом зависит от того, из какого материала выполнены стены, какова теплоизоляция дома, насколько профессионально установлены окна в здании.

Так, в панельных домах тепловой поток составляет около 0,041 кВт/м 3 . В кирпичных строениях этот показатель уже составляет 0,034 кВт/м 3 . А при качественно выполненной теплоизоляции — 0.02 кВт/м 3 . В последнем примере не имеет значения, из чего построены стены.

Расчет необходимого количества секций в батареях

После определения того, сколько весит батарея чугунная, необходимо расчитать необходимое число звеньев в радиаторе либо количество приборов, которое нужно установить в отдельно взятом помещении. Ту цифру, которая обозначает объем комнаты, умножаем на величину теплового потока помещения, полученную цифру делим на тепловой поток одной секции. Его величина составляет 0,160 кВт.

Полученную в результате вычислений цифру нужно округлить до целого — это и будет количество требуемых секций. При этом нет необходимости соединять все секции в один радиатор. Лучше распределить их в нескольких приборах, установив по одному под каждым оконным проемом. Вычислим таким образом, сколько весит батарея. Чугунная весит намного больше, это мы уже выяснили. Осталось определиться с местом для установки радиатора.

Размер оконного проема также влияет на выбираемое количество секций в устанавливаемом радиаторе. Чтобы использовать всю мощность отопительного прибора, его длина должна быть шире окна не менее чем на 70-75 %. При этом сам радиатор должен быть расположен на расстоянии от 8 до 12 см от подоконника.

Размеры чугунного радиатора

Отдавая дань традициям, радиаторы выпускают общепринятых размеров, обеспечивая этим еще и эффективную работу и безопасность отопления. Ширина одной секции составляет, как правило, от 30 до 60 сантиметров. Это объясняется тем, что конкурирующие производители стремятся выпускать как можно более уникальную продукцию. Кроме того, различные модели также могут иметь разные габаритные размеры. Типовые же изделия обычно имеют глубины 92, 99 и 110 мм.

На современном рынке можно встретить и множество дизайнерских модификаций. Высота чугунных батарей всегда больше межосевого расстояния и всегда может быть увеличена, если прибор планируется устанавливать на пол. Площадь одной секции чугунной батареи составляет около 0,25 кв. м.

Срок службы чугунных батарей отопления

Чугунные радиаторы служат десятилетиями, зачастую без ремонта. Поэтому, установив такие обогреватели, можно в ближайшие лет 20-25 не думать о замене батарей. Давление, которое считается рабочим для чугунных батарей, составляет 9 атмосфер, это дает возможность устанавливать их и в автономных, и в центральных системах отопления.

В домах дореволюционной постройки такие батареи исправно служат и по сей день. А ведь они были отлиты более 100 лет назад.

Помимо всего прочего, чугунные батареи спокойно переносят летний слив теплоносителя и не теряют своих свойств до следующего отопительного сезона.

Зная технические характеристики и то, сколько весит батарея чугунная, из соображений практичности лучше доверить расчет и монтаж специалистам, чем пытаться самому выполнять работу. Тогда не придется расстраиваться из-за совершен ных ошибок.

Чтобы рассчитать систему отопления, требуется учесть много разнообразных параметров. Одним из них является вес приборов отопления. Например, требуется установить классический чугунный радиатор, который состоит из 4-10 секций. Чтобы вычислить массу всей системы отопления, нужно сначала произвести расчет относительно одной чугунной батареи, что обеспечит ее монтажу надежность.

Вес одной секции чугунной батареи

О чугунных батареях

Радиатор из чугуна принадлежит к классике жанра. Его применяют уже более 100 лет и полностью вытеснить с рынка пока еще неспособна ни одна современная модель. Чугунные радиаторы пользуются спросом благодаря характеристикам самого материала.

Важными преимуществами чугуна являются:

  1. Устойчивость к коррозии,
  2. Долговременность эксплуатации,
  3. Нетребовательность к качеству теплоносителя,
  4. Отличная теплопередача,
  5. Нетребовательность в применении.

Не может быть все так гладко, и два недостатка все же находятся.

  • Один кроется в массе . Сколько весит секция чугунной батареи? Вес 1 секции чугунного радиатора составляет примерно 7,5 кг. Благодаря несложным умозаключениям можно прийти к выводу, что стандартная батарея из 7 секций будет весить 52,5 кг. Чтобы обеспечить комфортную температуру в комнате, одной секции нагревательного элемента, как правило, недостаточно. Исходя из данных обстоятельств, осуществляя надежность конструкции, приходится продумывать способы крепления радиаторных элементов к стене. Давайте произведем расчет на примере. Советская модель МС 140 , которая до сих пор присутствует на рынке, имеет немалую массу — 7,12 кг. Объем ее одной секции составляет 1,5 литра воды, общая масса получается равной 8,62 кг. Тепловая мощность при этом равна примерно 170 Вт. Сколько нужно секций для обогрева комнаты площадью 20 м2? Если необходимо обогреть комнату 20 м2, то потребуется 12 секций, тогда масса будет составлять 85,4 кг, плюс вода – 103,4кг.
  • Вторым отрицательным моментом чугуна является его хрупкость . Поэтому, чтобы осуществить перенос изделия с большой массой и его крепление, необходимо все манипуляции с ним проделывать максимально осторожно, предотвращая малейшие удары во избежание невидимых глазу микротрещин. Так как в процессе работы с неизбежным ростом давления в сети отопления, образовавшиеся трещины начнут увеличиваться, что закончится протечками радиатора.

Базовые характеристики классического радиатора

Стандартная чугунная батарея состоит из 4-10 отдельных секций. Ее размер зависит от выбора теплового режима в помещении и архитектурных особенностей дома.

Несмотря на возникающие сложности при установке тяжелого радиатора отопления из чугуна, все же основной проблемой это не считается. Основная задача состоит в выполнении правильного монтажа батареи. Чтобы его осуществить, недостаточно знать лишь массу изделия, необходимо учесть следующие моменты:

  • Расстояние между осями. Стандартные модели могут иметь 350 или 500 мм. Батареи с большой высотой характеризуются пропорциональными размерами между осями.
  • Глубину. Стандартные размеры 92, 99, 110 мм.
  • Ширину секции. Размеры находятся в несколько большем диапазоне – 35 — 60 мм.
  • Объем секции. Это количество теплоносителя, которое необходимо для полного заполнения элемента радиатора. Объем находится в зависимости от размера секции. Средние значения колеблются от 1 до 4 литров.

Важной проблемой установки чугунной батареи классического образца является то, что она предназначена только для крепления на стене. В то же время большинство домов современности изготавливаются из пористых материалов , таких как газобетон, пенобетон, а также SIP-панели с пенопластовым наполнением. Данные стены нуждаются в специальном креплении сложной конструкции с многоточечной фиксацией, что вряд ли будет вам по душе.

Современные модели радиаторов отопления

Для крепления на стенах различными производителями разработаны новые модели из серого чугуна, их масса гораздо меньше старых классических образцов. К примеру, опишем чешский радиатор отопления Viadrus STYL 500. Сколько весит 1 секция данного радиатора отопления? И сколько выйдет масса всей конструкции?

Масса 1 секции составляет 3,8 кг , воды вмещается 0,8 литра, поэтому масса одной секции радиатора с водой составит 4,6 кг. При тепловом потоке 140 Вт для обогрева комнаты в 20 м2 потребуется 14 секций, по весу соответственно выйдет 64,4 кг с водой. Таким образом, этот показатель отличается в меньшую сторону на 40%, чем у классического образца МС 140 . Если это значение разделить на две части (по 32 кг), то можно сделать вывод, что установку на стены из современных материалов, включая пористый бетон, осуществить вполне возможно без дополнительных крепежных элементов.

Еще более легкая конструкция разработана российскими производителями. Их отопительные приборы предлагаются под брендом EXEMET , модель MODERN отличается следующими весовыми характеристиками:

Одна секция у этого производителя весит 3,2 кг, теплоотдача 93 Вт. Чтобы обогреть комнату в 20 м2 потребуется 22 секции, тогда общая масса составит 70,4 кг. Данные параметры неплохи, особенно если учесть, что компания производит модели с возможной установкой на полу.

Винтажная модель

Несколько слов о винтажной батарее из чугуна. Ее вес превосходит советский образец, который может достигать 14 кг. Данные отопительные приборы внешне очень напоминают старинные, которые устанавливали в далеком 19 веке в резиденциях и усадьбах.

Модель EXEMET FIDELIA весит 12 кг, теплоотдача 156 Вт, общая масса прибора для нашего примера выходит просто чудовищной – 154 кг. Сложный вопрос установки здесь неактуален, так как первая и последняя секции снабжены ножками для размещения прибора на полу.

Итак, чтобы обеспечить отопительной системе бесперебойную службу, нельзя игнорировать такие важные показатели, как вес и объем секции батареи. Благодаря правильному подсчету нагрузки на крепежные элементы, можно рассчитывать на надежность установки и долгосрочную эксплуатацию прибора.

По данным российских маркетинговых служб — на долю теплообменников из чугуна приходится свыше 60 % всех продаж сегмента. Считается, что они лучше всего подходят для отечественной централизованной теплосети. Причина востребованности кроется в характеристиках самого материала, благодаря которым чугунная батарея приобретает повышенную устойчивость к внешним воздействиям. Существенным фактором ее популярности служит доступность для населения.

Среди достоинств батареи из чугуна можно назвать:

  • коррозионную устойчивость;
  • минимальное гидравлическое сопротивление;
  • продолжительный период эксплуатации;
  • неуязвимость к пагубному воздействию различных примесей.

Однако из-за повышенной инертности материала такая батарея не сочетается с терморегулятором. Главными ее недостатками являются неэстетичный внешний вид и громоздкость, создающая проблемы во время переноса и монтажа системы отопления. В прошлом вес радиатора старого образца, изготовленного из чугуна, составлял 7,5 кг. Совсем по-другому выглядят облегченные изделия нового поколения, украшенные виньетками или литьевым декором.

Методика определения массы

Ответ на вопрос, сколько весит чугунное оборудование, можно получить, изучив особенности его строения. Общее значение определяют таким образом: вес одного элемента умножают на количество секций, которые предполагается установить в помещении. Наполнение системы водой либо другим теплоносителем приводит к увеличению этого показателя на 10–30 кг. При расчетах за основу берут тот факт, что вес 1 секции стандартной чугунной батареи ‒ 7,5 кг.

Современная батарея, сделанная из чугуна, включает от 1 до 24 ребер. Общий вес обусловлен их количеством (см. таблицу). У отдельных моделей данная величина нередко отличается от указанной в несколько раз. Так, если вес одной секции чугунной батареи марки МС-140‒300 составляет 5,5 кг, то для МС-140‒500 он достигает 7.

Не отстают от российских компаний и европейские поставщики устройств отопления. Самые популярные варианты выпускают в Испании, Италии, Чехии, Турции и Китае. Так, секция чешской модели Termo отличается небольшим весом в 4,5 кг. А свыше 3 кг весит базовый элемент радиатора Könner совместного производства Германии и Китая.

Учет веса при врезке в систему отопления

Человек средней физической силы способен самостоятельно перенести конструкцию, имеющую 7 и даже 10 узлов, в то время как транспортировка батареи из 20 секций потребует коллективных усилий и досконального изучения маршрута. Такой параметр как вес чугунной батареи принимают в расчет и при подборе крепежных кронштейнов. Исходя из того, сколько она весит, покупают литые либо стальные крепления. Среди последних целесообразно выбрать регулируемые модели, позволяющие изменять положение отопительных элементов при монтаже.

Рекомендуем также

Вес одной секции чугунной батареи

Когда заходит речь о приобретении и установке отопительных приборов из чугуна, то первая же ассоциация – это тяжеленный советский радиатор и все трудности перемещения и монтажа, что с этим связаны. В действительности разновидностей этих приборов появилось очень много, их масса варьируется в широком диапазоне. Нашей целью стоит донести, сколько весит секция чугунной батареи различной конфигурации и решение проблем, связанных с этим.

Классические батареи

И правда, 1 секция классической советской батареи МС 140, имеющейся в продаже и по сей день, отличается немалой массой – 7.12 кг. Если учесть тот факт, что объем одной секции чугунной батареи МС 140 составляет 1.5 л воды, то общая масса получится 8.62 кг. Зная, что тепловая мощность каждой секции ориентировочно равна 170 Вт, то для помещения средней площади 20 м2 потребуется 12 таких секций, это по массе составит 85.4 кг, а вместе с водой – 103.4 кг.

Примечание: здесь и далее для лучшего понимания вопроса приводится пример укрупненного расчета тепловой мощности и количества секций.

Вы можете сказать, что необязательно ставить один большой прибор, можно же разделить его на два, и будете правы. Тем не менее чистый вес чугунных батарей старого образца тогда будет составлять 43 кг, что по правилам охраны труда не допускается поднимать одному человеку, потребуется помощник.

Вторая проблема заключается в том, что классические  радиаторы предназначены только для настенного крепления, а подавляющее большинство современных домов строится из пористых материалов, в лучшем случае из газобетона или пенобетона, в худшем – из SIP-панелей с наполнением из пенопласта. К таким стенам потребуется специальное крепление для чугунных радиаторов сложной конструкции с фиксацией во многих точках, что вряд ли вам понравится.

Современные отопительные радиаторы из чугуна

Для настенного крепления существуют новые изделия из серого чугуна от различных производителей, чья масса гораздо меньше традиционных МС 140. Например, чешский радиатор отопления Viadrus STYL 500, изображенный на рисунке.

Его характеристики таковы: масса 1 секции – 3.8 кг, вместительность по воде – 0.8 л, итого выходит 4.6 кг. При располагаемом тепловом потоке 140 Вт на нашу комнату 20 м2 потребуется 14 шт, что по весу будет 64.4 кг вместе с водой. Данный показатель на 40% меньше, чем у МС 140, а разделив его на 2 части (по 32 кг каждый прибор), становится ясно, что возможна установка чугунных радиаторов на стены из пористого бетона без специальных дополнительных придумок.
Еще более легкую конструкцию предлагает российский производитель, продающий свои отопительные приборы под брендом EXEMET, а именно модель MODERN.

Здесь одна секция радиатора весит всего 3.2 кг при теплоотдаче 93 Вт, в помещение 20 м2 необходимо 22 секции общей массой 70.4 кг. Этот показатель тоже достаточно хороший, особенно если учитывать, что фирма изготавливает эти батареи с возможностью напольной установки.

Нельзя не сказать несколько слов о таком продукте, как винтажная чугунная батарея, чей вес еще больше советской МС 140 и в некоторых случаях достигает 14 кг. Эти отопительные приборы своим внешним видом напоминают старинные, устанавливаемые в резиденциях и усадьбах в далеком XIX веке.

Изображенная на рисунке модель EXEMET FIDELIA имеет вес 12 кг при теплоотдаче 156 Вт, что делает общий вес чугунного радиатора для нашего примера просто чудовищным – 154 кг. Но как видно на изображении, здесь вопрос установки решается иначе: первая и последняя секции имеют ножки для размещения нагревателя на полу.

Заключение

В наше время есть возможность подобрать чугунный прибор отопления применительно к разным условиям монтажа, в том числе и по весу. Благодаря напольной установке слишком тяжелым винтажным батареям даже не нужны кронштейны для крепления, разве что в качестве дополнительной фиксации к стене.

расчет мощности одной секции чугунной батареи, фото и видео примеры

Содержание:

1. Что такое теплоотдача и мощность радиаторов
2. Порядок расчета количества секций
3. Размеры и вес чугунных радиаторов отопления
4. Срок службы чугунных радиаторов
5. Рабочее и опрессовочное давление
6. Качество теплоносителя для чугунных радиаторов
7. Корпус радиатора

В последнее десятилетие на отечественном рынке появились новые модели отопительного оборудования, в том числе и радиаторов, но изделия из чугуна по-прежнему востребованы у потребителей. Их выпускают как российские, так и зарубежные производители. Чугунные радиаторы отопления, представленные на фото, являются одним из элементов обустройства теплоснабжения квартиры или собственного дома. 

Что такое теплоотдача и мощность радиаторов


Мощность чугунных радиаторов отопления и их теплоотдача относятся к основным характеристикам любого прибора, обеспечивающего обогрев помещения. Обычно производители оборудования для отопительных конструкций указывают данный параметр для одной секции батареи, а требуемое их количество рассчитывают, исходя из размеров помещения и необходимой теплоотдачи чугунных радиаторов отопления. 

Кроме этого учитывают и другие факторы, такие, например, как объем комнаты, наличие окон и дверей, степень утепления, особенности климатических условий и т.д. Теплоотдача радиаторов отопления зависит от материала их изготовления. Следует отметить, что чугун проигрывает в данном вопросе алюминию и стали. Теплопроводность данного материала ниже в 2 раза, чем у алюминия. Но данный недостаток компенсирует низкая инертность чугуна, который набирает тепло и отдает его долго. 
В закрытых системах отопления с принудительной циркуляцией эффективность алюминиевых батарей будет значительно больше, но при условии наличия интенсивного потока теплоносителя. Что касается открытых конструкций, то при естественной циркуляции чугун имеет больше преимуществ. 

Примерная мощность одной секции чугунного радиатора составляет 160 ватт, в то время как у алюминиевых и биметаллических приборов аналогичный параметр находится в пределах 200 ватт. Поэтому при равных условиях эксплуатации батарея из чугуна должна иметь большое количество секций. 

Порядок расчета количества секций


Существуют разные методики выполнения технических расчетов радиаторов. Точные алгоритмы позволяют производить вычисления с учетом многих факторов, включая размеры и размещение помещения в здании. Также можно воспользоваться упрощенной формулой, которая позволит узнать искомое значение с достаточной точностью. Итак, рассчитать количество секций можно, умножив площадь помещения на 100 и полученный результат разделив на мощность секции чугунного радиатора в ватах. 

При этом специалисты рекомендуют:
  • в том случае, когда итогом стало дробное число, округлять его в большую сторону. Запас по теплу лучше, чем его недостаток; 
  • когда в комнате насчитывается не одно, а несколько окон, установить две батареи, разделив между ними необходимое количество секций. В результате не только увеличивается срок эксплуатации радиаторов, но и их ремонтопригодность. Батареи станут хорошей преградой для холодного воздуха, поступающего от окон;
  • при высоте потолка в комнате более 3-х метров и наличии двух внешних стен с целью компенсации потерь тепла желательно добавить пару секций и тем самым увеличить мощность чугунного радиатора отопления. Читайте также: «Чем хороши чугунные батареи отопления – преимущества и недостатки, правила подключения радиаторов нового образца».
 

Размеры и вес чугунных радиаторов отопления


Параметры чугунных радиаторов на примере отечественного изделия МС-140 следующие:
  • высота – 59 сантиметров;
  • ширина секции – 9,3 сантиметра;
  • глубина секции – 14 сантиметров;
  • емкость секции – 1,4 литра;
  • вес – 7 килограммов;
  • мощность секции 160 ватт. 

Со стороны владельцев недвижимости можно услышать нарекания, что довольно сложно переносить и устанавливать радиаторы, состоящие из 10 секций, вес которых достигает 70 килограммов, но радует, что такая работа в квартире или доме делается один раз, поэтому размеры чугунных радиаторов отопления необходимо правильно рассчитать. 
Поскольку количество теплоносителя в такой батарее составляет всего 14 литров, то, когда тепловая энергия поступает из котла автономной отопительной системы, тогда придется оплачивать лишние киловатты электроэнергии или кубометры газа.  Читайте также: «Сколько весит чугунная батарея – масса радиаторов разных производителей».

Срок службы чугунных радиаторов


По таким показателям как продолжительность срока эксплуатации и чувствительность к температуре и качеству теплоносителя чугунные радиаторы опережают другие виды батарей. Что вполне объяснимо: чугун характеризуется устойчивостью к абразивному износу и тем, что он не вступает ни в какие химические реакции с материалами, из которых изготавливают трубы и элементы нагревательных котлов.  Читайте также: «Какие бывают чугунные радиаторы отопления – плюсы и минусы современных батарей из чугуна».
Размеров каналов, проходящих через чугунные батареи, достаточно для того, чтобы приборы засорялись минимально. В результате им не требуются работы по очистке. По мнению специалистов, современные радиаторы из чугуна способны прослужить от 30 до 40 лет. Но нельзя не сказать о большом недостатке данной продукции – это плохая переносимость гидравлических ударов. 

Рабочее и опрессовочное давление


Среди технических характеристик помимо того, что важна мощность чугунных радиаторов отопления, следует упомянуть о показателях давления. Обычно рабочее давление жидкого теплоносителя составляет 6-9 атмосфер. Любые виды батарей с таким параметром напора справляются без проблем. Штатным давлением для чугунных изделий считается именно 9 атмосфер.

Помимо рабочего используется понятие «опрессовочное» давление, отражающее максимально допустимую его величину, возникающую при первоначальном запуске отопительной системы. Для чугунной модели МС-140 оно равно 15 атмосфер. 

Согласно регламенту, в процессе запуска системы отопления необходимо выполнять проверку возможности плавно запустить центробежные насосы, которые должны функционировать в автоматическом режиме, но в действительности все обстоит далеко не так, как следует. 
К сожалению, в большинстве домов автоматика либо отсутствует, либо неисправна. Но инструкция проведения такого вида работ предусматривает, что первоначальный пуск следует выполнять при закрытой задвижке. Ее разрешается плавно открыть только после выравнивания давления в подающей теплоноситель магистрали. 

Но работники коммунальных служб не всегда выполняют инструкции. В итоге в случае нарушения регламента возникает гидроудар. При нем значительный скачок давления приводит к превышению допустимого значения давления и одна из батарей, расположенная по пути движения теплоносителя, оказывается не способной выдержать такую нагрузку. В итоге срок службы прибора значительно сокращается. 

Качество теплоносителя для чугунных радиаторов


Как ранее отмечалось, для чугунных радиаторов не имеет значения качество жидкого теплоносителя. Этим приборам не важен показатель pH и другие его характеристики. Одновременно посторонние примеси, такие как камни и другой мусор, присутствующие в коммунальных теплосетях, проходят без помех через достаточно широкие каналы батарей и транспортируются дальше. Частенько они оказываются в узких отверстиях вставок из стали в биметаллических радиаторах у соседей. Естественно, что со временем мощность секции чугунного радиатора понижается. 
Если в частном доме используется автономная система теплоснабжения, не имеет значения, какой будет использован теплоноситель – вода, тосол или антифриз. Перед использованием воды в качестве носителя тепла владельцу недвижимости нужно произвести ее подготовку, в противном случае отопительный котел, гидравлическая группа или теплообменник быстро выйдут из строя (прочитайте: «Химическая очистка теплообменников котла»). Также может упасть мощность нагревательного теплоагрегата. 

Корпус радиатора


Чугунные радиаторы продают неокрашенными, поэтому после покупки изделия покрывают термостойким составом. Кроме этого, их следует протянуть, поскольку отечественная сборка не отличается качеством. 

Однозначно ответить, какие радиаторы лучше – алюминиевые, чугунные или биметаллические — невозможно. Все зависит от личных предпочтений.

Напоследок видео об установке чугунных радиаторов отопления:


Сколько весит чугунная батарея и одна её секция, какая батарея лучше – чугунная или алюминиевая?

Вес чугунной батареи, в зависимости от количества секций, составляет от 7,1 кг до 71 кг.

Чугунная батарея – одно из знаковых изобретений времен советской эпохи. Обычный отопительный прибор стал героем анекдотов, персонажем фильмов. Хотя что, казалось бы, может быть  особенного в обычном нагревательном приборе?

С момента изобретения в Древнем Риме системы водяного отопления, человечество не очень продвинулось в качестве обогрева собственного жилища. Отопительные приборы напоминали обычные змеевики, но тепло в них надолго не задерживалось и в домах, как рядовых граждан, так и дворцовой знати было по-прежнему холодно и сыро.

В 1857 году в Санкт-Петербурге в мастерской Франца Карловича Сан-Галли был изготовлен первый экземпляр чугунной батареи, который и является прародителем современных отопительных приборов.

Вес чугунной батареи, в зависимости от количества секций, составляет от 7,1 кг до 71 кг.

По форме, он не был похож на те радиаторы, которые жильцам привычно видеть в квартирах многоэтажек. Это была труба большого диаметра, на концах которой устанавливались дискообразные выступы, не являющиеся частью системы отопления. В  качестве материала для литья чугун был выбран не случайно, в ХIХ веке активное развитие получила сталеплавильное и чугуноплавильное производство, поэтому литейные мастера и инженеры знали толк в своем деле: они ценили материал за устойчивость к воздействию внешних факторов, за то, что он был «долгожителем» и обладал хорошими теплоизоляционными качествами.

Благодаря таким параметрам, чугунный радиатор «прижился» в России. Меняя форму, размер и вес, он приобрел сегодняшний неизменный вид и отработанную технологию производства.

Как производят радиаторы?

Со времен появления первого чугунного отопительного прибора, в технологии производства изменилось немногое. Все современные радиаторы изготавливаются методом литья из чугунного сплава. Так как форма батареи со временем изменилась, в производственный процесс так же были внесены свои коррективы: радиатор стал изготавливаться посекционно. После отливки на заводе собираются готовые изделия. Каждая секция скрепляется с последующей, при помощи резьбовых ниппелей. Поэтому, если в радиаторе возникает протечка, то происходит она чаще всего либо в месте крепления прибора к отопительной системе, либо на резьбовом стыке отдельных секций.

Это интересно!

На этих страницах вы можете узнать:
Сколько весит пианино
Сколько весит ванна
Сколько весит кирпич
Сколько весит «Ока»
Сколько весит мяч

Количество секций у радиаторов может быть разным, в зависимости от производителя. Чугунные изделия производства Чехии выпускаются десятисекционными, радиаторы Луганского литейно-механического завода марки МС140 четырех- и семисекционными. Очень популярны были чугунные батареи в СССР. Тонкие стальные радиаторы, хотя и были значительно легче, но  часто не справлялись с обогревом помещения, протекали и затапливали соседей. Если в помещении был установлен чугунный радиатор, то такая комната была самым теплым местом в доме. Поэтому, занявшись ремонтом,  советские граждане старались поменять отопительные приборы на чугунные, достав дефицитное изделие. Во многих квартирах, несмотря на большой выбор современных отопительных приборов, чугунные батареи, по-прежнему, у хозяев с ними очень «теплые» отношения.

В отличие от металлических «собратьев», чугунные радиаторы отличались еще одним очевидным преимуществом: их было удобно красить. Каждый собственник жилплощади в многоквартирном доме, хотя бы единожды, сталкивался с проблемой покраски батарей. Пластинчатые и трубчатые радиаторы требовали ежегодного обновления, а красить их было очень неудобно и долго. С чугунными радиаторами процесс покраски проходил значительно быстрее, так как они не имели «каверзных» форм и мелких деталей. С завода отопительные приборы поставлялись огрунтованными, поэтому выбрать цвет краски можно было любой и окрасить поверхность батареи по собственному  вкусу.

Установить чугунную батарею одному человеку было непросто. Дело было не в сложности подключения, для того, чтобы поднять и удержать чугунный радиатор, требовалось, как минимум, усилие двух человек.

Сколько весит одна секция чугунной батареи?

Стандартная секция чугунной батареи весит 7,5 кг. Соединять между собой их можно сколько угодно, обычно, вместе устанавливают от 4 до 24 секций. Большее количество секций может просто не выдержать стеновое крепление. Чем больше секций будет в батарее, тем выше окажется его теплоотдача. При наполнении одной радиаторной секции в нее помещается 4,2 литра воды. Теплоотдача чугунной батареи рассчитывается, исходя из температуры воды в нагревательном приборе и температуры его поверхности. По нормативам она должна составлять в системе отопления не менее 90 градусов по Цельсию, поверхность радиатора нагревается до 70 градусов по Цельсию.

Зная вес одной секции радиатора, можно рассчитать вес чугунной батареи, состоящей из большего количества секций. К примеру, вес батареи из семи секций будет равен пятидесяти килограммам.

Подобным образом рассчитывается и теплоотдача отопительного прибора: теплоэффективность одной радиаторной секции умножается на их количество в отопительном приборе. Очень важен и такой показатель, как полезная площадь обогрева. Чугунный радиатор имеет форму, при которой нагревающаяся поверхность достаточно обширная, что увеличивает теплоотдачу всего прибора. Более ребристые батареи с небольшой поверхностью способны вырабатывать коэффициент теплоотдачи не более 0,23 кв. метров с поверхности всего источника тепла.

Алюминий или чугун?

Долгожитель – чугунный радиатор, имеет как свои плюсы, так и минусы по сравнению с современными конкурентами.

  1. Чугун имеет высокую устойчивость к коррозии. Базовым теплоносителем в водяной системе отопления является вода, которая поступает от ТЭЦ по многокилометровым трубам к элеваторным узлам домов и производственных зданий. Многие теплотрассы проложены достаточно давно и в них накапливается мусор и ржавчина. Чугунные детали тепломагистрали «стойко» переносят эти негативные факторы и служат многие годы, в отличие от многих современных материалов. Сантехнические приборы из чугуна устойчивы к гидроударам.
  2. Долгий срок службы. Чугунные радиаторы рассчитаны на срок службы в 50 лет, при условии их периодической промывки и очистки.
  3. Настоящая находка для стилистов и дизайнеров интерьера. Отлично вписываются в помещения ретро-стиля.
  4. Высокая энергоемкость является, скорее, недостатком батарей, чем их преимуществом.   Чугунные батареи имеют долгий период   как нагрева, так и остывания поверхности. При расчёте общей энергоэффективности, приборы из чугуна уступают лидерство отопительным приборам современного поколения. И все же использование их, при подключении к центральным теплосетям, считается целесообразным.
  5. Значительный вес. При расчете количества секций, необходимо учитывать общий вес источника тепла. Если крепление чугунного радиатора весом более 50 кг выполняется в капитальную бетонную или кирпичную стены, то достаточно крепежа большого сечения. При креплении в других видах конструкций, необходимы дополнительные крепежные элементы. При нарушении правил установки, может быть нарушена целостность стены и ее несущих элементов.

Теперь вы не только знаете сколько весит чугунная батарея, но и все её преимущества и недостатки.

вес одной секции. Характеристики, особенности и вес чугунного аккумулятора

Если говорить о покупке и установке чугунных обогревателей, то самое первое объединение — это тяжелый советский радиатор и все трудности перемещения и установки, которые с этим связаны. На самом деле разновидностей этих устройств очень много, масса их колеблется в широких пределах. Наша цель — донести, сколько весит чугунная аккумуляторная секция различной конфигурации и как решать проблемы, связанные с ней.

Батарейки Classic

Действительно, имеющаяся до сих пор 1 секция классической советской батареи МС 140 имеет немалую массу — 7,12 кг. Если учесть, что объем одной секции чугунной батареи MS 140 составляет 1,5 литра воды, то общая масса составит 8,62 кг. Зная, что тепловая мощность каждой секции примерно равна 170 Вт, то для размещения средней площади 20 м2 потребуется 12 таких секций, это будет 85.4 кг по весу, а вместе с водой — 103,4 кг.

Можно сказать, что необязательно ставить одно большое устройство, можно разделить его на два, и вы правы. Тем не менее вес нетто старых чугунных аккумуляторов тогда составит 43 кг. , что по правилам охраны труда не разрешается поднимать одному человеку, потребуется помощник.

Вторая проблема в том, что классические радиаторы предназначены только для настенного монтажа, а подавляющее большинство современных домов строится из пористых материалов, в лучшем случае из пенобетона или пенобетона, в худшем — из СИП-панелей, заполненных пеной.Такие стены потребуют специального крепления для чугунных радиаторов сложной конструкции с фиксацией во многих точках, что вам вряд ли понравится.

Радиаторы отопления современные чугунные

Для настенного монтажа представлены новые изделия из серого чугуна различных производителей, масса которых намного меньше, чем у традиционного MS 140. Например, чешский радиатор отопления Viadrus STYL 500, изображенный на рисунке.

Его характеристики следующие: вес 1 секции 3,8 кг, водоемкость 0.8 л, всего 4,6 кг. При доступном тепловом потоке 140 Вт нам потребуется 14 шт. Для нашей комнаты площадью 20 м2, которая вместе с водой будет весить 64,4 кг. Этот показатель на 40% меньше, чем у МС 140, и разделив его на 2 части (по 32 кг на каждый прибор), становится понятно, что чугунные радиаторы можно устанавливать на пористые бетонные стены без особых дополнительных идей.
Еще более легкий дизайн предлагает российский производитель отопительных приборов под торговой маркой EXEMET — модель MODERN.

Здесь одна секция радиатора весит всего 3 штуки.2 кг с теплопередачей 93 Вт; В помещении площадью 20 м2 необходимо 22 секции общим весом 70,4 кг. Этот показатель тоже неплохой, особенно если учесть, что компания производит эти аккумуляторы с возможностью напольной установки.

Нельзя не сказать несколько слов о таком продукте, как старинный чугунный аккумулятор, вес которого даже больше советского MS 140, а в отдельных случаях достигает 14 кг. Эти обогреватели выглядят как старые, установленные в особняках и усадьбах в далеком 19 веке.

Модель EXEMET FIDELIA, показанная на рисунке, имеет вес 12 кг при теплопередаче 156 Вт, что делает общий вес чугунного радиатора для нашего примера просто чудовищным — 154 кг. Но, как видно на изображении, здесь вопрос с установкой решается иначе: первая и последняя секции имеют ножки для размещения обогревателя на полу.

Заключение

На сегодняшний день подобрать чугунный нагревательный прибор можно для различных условий монтажа, в том числе и по весу.Благодаря напольному монтажу слишком тяжелые винтажные батареи даже не нуждаются в скобах для крепления, разве что в качестве дополнительной фиксации к стене.

В классическом секционном радиаторе вес 1 элемента составляет 7,5 кг, то есть стандартная конструкция из 7 элементов будет весить более 50 кг.

Классический чугунный радиатор

С этим есть две проблемы. :

  • надежный настенный монтаж сложно смонтировать, если стены выполнены из пористых легких блоков или представляют собой каркасную конструкцию — потребуется установка отопительного прибора на полу;
  • переносить аккумулятор вместе и очень осторожно, так как от ударов в хрупком чугуне возникают микротрещины, расширяющиеся под действием нагретого теплоносителя — со временем это провоцирует разгерметизацию нагревательного устройства.

Преимущества чугуна

Если не учитывать, сколько весит чугунный аккумулятор, можно отметить целый ряд преимуществ нагревательных приборов этого типа , которые включают:

  • устойчивость к коррозии;
  • устойчивость к химически агрессивным средам — ​​материал нетребователен к характеристикам теплоносителя;
  • прочность;
  • высокие показатели теплового излучения — чем больше количество секций, тем выше теплоотдача нагревательного устройства.

Внешний вид стандартных чугунных аккумуляторов прост и лаконичен, но сегодня производители предлагают антикварные радиаторы. К достоинствам таких моделей можно отнести стильный и респектабельный внешний вид.


Различные варианты радиаторов

Технические характеристики

Мощность отопительного прибора является показателем его тепловой эффективности. При расчете системы отопления учитывается потребность дома в тепле. Важно знать мощность 1 секции чугунного радиатора, чтобы определить размер батарей для каждого отапливаемого помещения.Неправильные расчеты приводят к тому, что помещение не будет качественно прогреться или наоборот — часто придется его проветривать, удаляя лишнее тепло.

Обычный стандартный чугунный радиатор имеет мощность 1 Вт 170 Вт. Чугунные батареи выдерживают нагрев выше 100 ° С и успешно работают при рабочем давлении 9 атм. Это позволяет использовать изделия данного типа в составе центральных и автономных тепловых сетей.

Современные модели

Производители предлагают легкие аккумуляторы из серого чугуна.Если вес 1 звена советского радиатора MC140 составляет 7,12 кг, то 1 секция модели Viadrus STYL 500 чешского производства весит 3,8 кг, а ее внутренний объем составляет 0,8 литра. Это означает, что чешский радиатор из 10 звеньев, залитый охлаждающей жидкостью, будет иметь массу (3,8 + 0,8) × 10 = 46 кг. Это на 40% меньше массы заправленного аккумулятора MC 140, состоящего из аналогичного количества ячеек.

Обогреватели из легкого чугуна также производятся в России. Под брендом EXEMET доступны батареи MODERN, 1 секция которых весит 3 штуки.3, а его внутренний объем составляет 0,6 литра. Эти трубчатые чугунные радиаторы характеризуются относительно низкой теплоотдачей, что требует увеличения количества звеньев. Обогреватели предназначены для наружной установки.

Винтажные чугунные радиаторы становятся все более популярными. Это напольные модели, изготовленные по технологии художественного литья. За счет объемных сложных рисунков значительно увеличивается вес чугунной секции радиатора, он достигает 12 и более килограммов.


Винтажный чугунный напольный радиатор

Срок службы

В дореволюционных домах чугунные радиаторы установлены более 100 лет назад. Современные отопительные приборы из этого материала также рассчитаны на десятилетия безремонтной эксплуатации.

Долговечность объясняется прочностью чугуна, устойчивостью к нагреванию и давлению. Чугунные обогреватели не ржавеют в период, когда теплоноситель сливается из сети, а внутренняя поверхность аккумуляторов контактирует с воздухом.

Размеры

Вес чугунной секции радиатора зависит от ее высоты, конфигурации и толщины стенок.

Производители предлагают модели с разными характеристиками. :

  • Глубина батареи стандартно от 70 до 140 мм;
  • ширина звена варьируется от 35 до 93 мм;
  • объем секции — от 0,45 до 1,5 л в зависимости от размера;
  • высота ТЭНа стандартная 370-588 мм;
  • Межосевое расстояние — 350 или 500 мм.

Классические аккумуляторы: основные параметры

Классическим считается советский аккумулятор MC140 со следующими параметрами:

  • высота 388/588 мм;
  • глубина 140 мм;
  • ширина 93 мм;
  • объем одного звена высотой 588 мм — 1,5 л;
  • Вес одного звена высотой 588 мм составляет 7,12 кг.

Зная, сколько весит одна секция радиатора и ее объем, можно рассчитать массу отопительного прибора MC140, заправленного теплоносителем.Общая масса заправленной секции составит 8,62 кг, батарея из 10 звеньев будет весить около 86 кг.


Широкий выбор разнообразных стилей батарей

Основные расчеты

При проектировании системы отопления необходимо рассчитать вес радиатора и необходимое количество секций в батареях. В основе расчетов лежит мощность одной секции каменки (для классического чугунного изделия 170 Вт) и тепловой расчет помещения.

Для расчета необходимого количества секций и общего веса чугунного радиатора необходимо учесть площадь и теплопотери помещения, которые зависят от характеристик материалов, из которых возведены стены, наличие утеплителя.Также необходимо обращать внимание на количество окон и тип оконных систем.

Для панельного дома оптимальный тепловой поток составляет 0,041 кВт / м 3, для кирпичного — 0,034 кВт / м 3, для зданий с утепленными стенами (независимо от материала, из которого они построены) — 0,02 кВт / м 3.

Учитывая значительный вес одной секции чугунной батареи, количество звеньев в стандартном радиаторе колеблется от 4 до 10. В большом помещении удобнее установить два-три отопительных прибора по 4-5 штук. секций вместо установки одного сверхтяжелого радиатора с более чем 10 звеньями.

Следовательно

Для правильного выбора принципа крепления необходимо узнать, сколько весит чугунный аккумуляторный отсек, заполненный охлаждающей жидкостью. Для чугунных нагревательных приборов важно выбрать подходящее количество кронштейнов для настенного монтажа. Если стены выполнены из пористых блоков или дом построен из SIP-панелей, количество точек крепления увеличивается, чтобы более равномерно распределять нагрузку.

Правильный расчет радиаторов и надежный монтаж — залог бесперебойной работы системы отопления.

Чугунные батареи существуют уже более века. И сегодня этот вид радиатора отопления продолжает обогревать жилые дома, ничуть не уступая более современным компактным конвекторам и алюминиевым аналогам.

Преимущества чугуна

Чугун имеет ряд неоспоримых преимуществ. Он прочен, устойчив к коррозии, обладает высокой теплоэффективностью. Чугунные батареи в стиле ретро поражают своей красотой. Да и современные обычные чугунные батареи выглядят очень привлекательно, выгодно отличаясь эффектным дизайном.

У чугунных аккумуляторов есть один недостаток — их вес. Сколько весит чугунная батарея, можно понять, если учесть, что вес одной только секции колеблется от 7 до 7,5 кг. Среди современных разработок есть более легкие модификации. У них вес секции всего 5,7 кг.

Особенности монтажа чугунных аккумуляторов

Поскольку установка производится на стены и перегородки, и они часто сделаны из хрупкого материала, важно точно знать, сколько весит одна секция чугунной батареи.Это необходимо для того, чтобы рассчитать общий вес груза. Если выяснится, что расчетная нагрузка выше нормы, то от этой установки придется отказаться полностью, либо потребуется сделать специальные крепления, чтобы батарея не пробила стену, либо установить батарею отопления на пол. .

Обычно стандартные чугунные батареи состоят из нескольких секций — секционных элементов. Как правило, их количество колеблется от 4 до 10. Но иногда встречаются и батарейки с 20 и более секциями.Но использовать такие громоздкие радиаторы неудобно, поэтому на практике обычно устанавливают несколько батарей, по 5-7 секций в каждой. Обычно размеры современной секции чугунной батареи составляют 140 х 500 мм. Рассчитать массу всей батареи легко, зная точный вес одной секции.

Например, нужно определить сколько весит аккумулятор. Чугунная секция весит 7,5 кг. Следовательно, набор из семи секций будет весить 49-52,5 кг. Такая же батарея, но из десяти секций, получится весить около 75 кг.Необходимо учитывать, что это вес аккумулятора без учета веса охлаждающей жидкости.

Средний объем одной секции чугунной батареи составляет около 1,5 литров жидкости. Есть более экономичные модели, объемом от 1 литра. Решая, сколько весит старый чугунный аккумулятор, нужно знать, что в старых чугунных аккумуляторах объем жидкости достигал 1,7 литра на секцию. Поэтому после запуска системы вес устройств увеличивается.

Технические характеристики чугунных аккумуляторов

Чтобы правильно определить необходимое количество секций в источнике тепла, важно учитывать другие характеристики чугунных аккумуляторов. Главный показатель эффективности радиатора отопления — мощность. Если точно знать мощность одного радиатора, то несложно определить общий объем, который требуется для обеспечения жилья теплом.

Если неправильно рассчитать необходимое количество радиаторов отопления в помещении, появится излишняя сухость воздуха, а это не менее неприятно, чем недостаток тепла.Осевшая пыль будет нагреваться на радиаторах, из-за необходимости частой вентиляции увеличатся сквозняки.

Номинальная тепловая мощность одной секции чугунного радиатора обыкновенного исполнения — 160 Вт. При расчете размеров каждого установленного радиатора необходимо сначала узнать, сколько весит чугунный аккумулятор. 1 секция принята за стандарт. Затем нужно определить, каков тепловой поток у обогреваемого корпуса. Эта характеристика во многом зависит от того, из какого материала сделаны стены, какова изоляция дома, насколько профессионально установлены окна в здании.

Так, в панельных домах тепловой поток составляет около 0,041 кВт / м3. В кирпичных домах этот показатель уже составляет 0,034 кВт / м3. А при качественной изоляции 0,02 кВт / м3. В последнем примере это не имеет значения, из чего сделаны стены.

Расчет необходимого количества секций в батареях

После определения, сколько весит чугунная батарея, необходимо рассчитать необходимое количество звеньев в радиаторе или количество устройств, которые необходимо установить в одном комната.Умножаем эту цифру, обозначающую объем помещения, на величину теплового потока помещения, делим полученную цифру на тепловой поток одной секции. Его величина составляет 0,160 кВт.

Полученную цифру нужно округлить до ближайшего целого — это и будет необходимое количество секций. Нет необходимости соединять все секции в один радиатор. Лучше распределить их по нескольким устройствам, устанавливая по одному под каждый оконный проем. Рассчитываем таким образом, сколько весит аккумулятор.Чугун намного больше весит, мы уже выяснили. Осталось определиться с местом для установки радиатора.

Размер оконного проема также влияет на выбираемое количество секций в установленном радиаторе. Чтобы использовать всю мощность обогревателя, его длина должна быть как минимум на 70-75% шире окна. При этом сам радиатор должен располагаться на расстоянии от 8 до 12 см от подоконника.

Размеры чугунного радиатора

Отдавая дань традициям, радиаторы выпускаются общепринятых размеров, что также обеспечивает эффективную работу и тепловую безопасность.Ширина одной секции обычно составляет от 30 до 60 сантиметров. Это связано с тем, что конкурирующие производители стремятся производить как можно более уникальную продукцию. Кроме того, разные модели могут иметь разные габаритные размеры. Типичные изделия обычно имеют глубину 92, 99 и 110 мм.

На сегодняшнем рынке можно найти множество модификаций конструкции. Высота чугунных батарей всегда больше межосевого расстояния и всегда может быть увеличена, если устройство планируется установить на полу.Площадь одной секции чугунной батареи около 0,25 кв. м

Срок службы чугуна

Чугунные радиаторы существуют уже несколько десятилетий, часто без ремонта. Поэтому, устанавливая такие обогреватели, можно не думать о замене аккумуляторов в ближайшие 20-25 лет. Давление, которое считается рабочим для чугунных аккумуляторов, составляет 9 атмосфер, это дает возможность устанавливать их как в автономных системах, так и в системах центрального отопления.

В дореволюционных домах такие батареи хорошо работают и по сей день.Но они были отлиты более 100 лет назад.

Между прочим, чугунные аккумуляторы спокойно переносят летний слив теплоносителя и не теряют своих свойств до следующего отопительного сезона.

Зная технические характеристики и сколько весит чугунная батарея, из соображений практичности лучше доверить расчет и установку специалистам, чем пытаться выполнить работу самостоятельно. Тогда вам не нужно расстраиваться из-за совершенных ошибок.

Для расчета системы отопления нужно учитывать множество различных параметров. Один из них — это вес отопительных приборов. Например, вы хотите установить классический чугунный радиатор, который состоит из 4-10 секций. Чтобы рассчитать массу всей отопительной системы, необходимо сначала произвести расчет применительно к одной чугунной батарее, что обеспечит надежность ее монтажа.

Вес одной чугунной аккумуляторной секции

О чугунных батареях

Чугунный радиатор относится к классике жанра.Он используется более 100 лет, и ни одна современная модель пока не способна полностью вытеснить его с рынка. Чугунные радиаторы востребованы благодаря характеристикам самого материала.

Важными преимуществами чугуна являются:

  1. Коррозионная стойкость,
  2. Длительный срок службы
  3. Нетребовательна к качеству охлаждающей жидкости,
  4. Отличная теплопередача
  5. Нетребовательна в применении.

Это не может быть так гладко и два недостатка все же обнаружены.

  • Один лежит в массе . Сколько весит чугунная аккумуляторная секция? Вес 1 секции чугунного радиатора примерно 7,5 кг. Благодаря простым выводам можно сделать вывод, что стандартная батарея из 7 секций будет весить 52,5 кг. Для обеспечения комфортной температуры в помещении одной секции нагревательного элемента обычно не хватает. Исходя из этих обстоятельств, осознавая надежность конструкции, необходимо продумать способы крепления элементов радиатора к стене.Сделаем пример расчета. Советская модель MS 140, которая до сих пор присутствует на рынке, имеет немалую массу — 7,12 кг. Объем одной секции — 1,5 литра воды; общая масса 8,62 кг. Тепловая мощность в этом случае составляет примерно 170 Вт. Сколько секций нужно для обогрева помещения площадью 20 м2? Если необходимо отапливать комнату площадью 20 м2, то потребуется 12 секций, тогда масса будет 85,4 кг, плюс вода — 103,4 кг.
  • Второй минус чугуна , его хрупкость .Поэтому, чтобы осуществить перенос изделия с большой массой и его закрепление, необходимо производить с ним все манипуляции с максимальной осторожностью, не допуская малейших ударов во избежание невидимых глазу микротрещин. Поскольку в процессе работы при неизбежном повышении давления в тепловой сети образовавшиеся трещины начнут увеличиваться, что приведет к протечкам радиатора.

Основные характеристики классического радиатора

Стандартный чугунный аккумулятор состоит из 4-10 отдельных секций.Его размер зависит от выбора теплового режима в помещении и архитектурных особенностей дома.

Несмотря на трудности, возникающие при установке тяжелого чугунного радиатора отопления, это не считается основной проблемой. Основная задача — выполнить правильную установку аккумулятора. Для его реализации недостаточно знать только массу изделия, необходимо учитывать следующие моменты:

  • Расстояние между осями.Стандартные модели могут иметь размер 350 или 500 мм. Аккумуляторы большой высоты характеризуются пропорциональными размерами между осями.
  • Глубина. Стандартные размеры 92, 99, 110 мм.
  • Ширина сечения. Размеры находятся в несколько большем диапазоне — 35 — 60 мм.
  • Объем секции Это количество охлаждающей жидкости, необходимое для полного заполнения элемента радиатора. Объем зависит от размера раздела. Средние значения колеблются от 1 до 4 литров.

Важная проблема установки классического чугунного аккумулятора в том, что он предназначен только для настенного монтажа.В то же время большинство современных домов выполнены из пористых материалов , таких как газобетон, пенобетон, а также из СИП-панелей с пенопластом. Эти стены нуждаются в особом креплении сложной конструкции с многоточечной фиксацией, что вряд ли придется вам по душе.

Современные модели радиаторов отопления

Для крепления на стены различными производителями разработаны новые модели из серого чугуна, их масса намного меньше старых классических конструкций. Например, описываем чешский радиатор отопления Viadrus STYL 500.Сколько весит 1 секция этого радиатора отопления? А сколько выйдет масса всей конструкции?

Вес 1 секции 3,8 кг. , вода вмещает 0,8 л, поэтому масса одной секции радиатора с водой будет 4,6 кг. При тепловом потоке 140 Вт для обогрева помещения площадью 20 м2 потребуется 14 секций, а по весу будет выделено 64,4 кг воды соответственно. Таким образом, этот показатель отличается в меньшую сторону на 40%, чем у классической модели MS 140.Если эту величину разделить на две части (по 32 кг), то можно сделать вывод, что установка на стены из современных материалов, в том числе пористого бетона, вполне возможна без дополнительных креплений.

Еще более легкий дизайн разработан российскими производителями. Их обогреватели предлагаются под маркой EXEMET , модель MODERN отличается следующими весовыми характеристиками:

Одна секция этого производителя весит 3,2 кг, теплоотдача 93 Вт.Для обогрева помещения площадью 20 м2 потребуется 22 секции, тогда общий вес составит 70,4 кг. Эти параметры неплохие, особенно если учесть, что компания выпускает модели с возможностью установки на пол.

Винтажная модель

Несколько слов о старинной чугунной батарее. Его вес превышает советскую модель, которая может достигать 14 кг. Эти отопительные приборы очень похожи на старые, которые устанавливали в 19 веке в резиденциях и усадьбах.

Модель EXEMET FIDELIA весит 12 кг, тепловыделение составляет 156 Вт, общая масса устройства для нашего примера просто чудовищна — 154 кг. Сложный вопрос установки здесь не имеет значения, поскольку первая и последняя секции оборудованы ножками для размещения прибора на полу.

Итак, чтобы обеспечить бесперебойную работу системы отопления, нельзя игнорировать такие важные показатели, как вес и объем аккумуляторной секции. Благодаря правильному расчету нагрузки на крепеж можно рассчитывать на надежность монтажа и длительную эксплуатацию устройства.

По данным российских маркетинговых служб, чугунные теплообменники составляют более 60% продаж всего сегмента. Считается, что они лучше всего подходят для бытовых систем централизованного отопления. Причина востребованности кроется в характеристиках самого материала, благодаря которым чугунный аккумулятор приобретает повышенную устойчивость к внешним воздействиям. Важным фактором его популярности является доступность для населения.

Среди преимуществ чугунной батареи:

  • коррозионная стойкость;
  • Минимальное гидравлическое сопротивление
  • ;
  • длительный срок эксплуатации;
  • неуязвимость к вредному воздействию различных примесей.

Однако из-за повышенной инертности материала такую ​​батарею нельзя совмещать с термостатом. Основные его недостатки — неэстетичный внешний вид и громоздкость, что создает проблемы при переносе и установке системы отопления. Раньше вес старого чугунного радиатора составлял 7,5 кг. Совсем иначе выглядят более легкие изделия нового поколения, декорированные виньетками или литьем под давлением.

Метод определения массы

Ответ на вопрос, сколько весит чугунное оборудование, можно получить, изучив особенности его конструкции.Итоговая стоимость определяется таким образом: вес одного элемента умножается на количество секций, которые предполагается установить в помещении. Заполнение системы водой или другим теплоносителем приводит к увеличению этого показателя на 10-30 кг. В расчетах за основу взят тот факт, что вес 1 секции стандартной чугунной батареи составляет 7,5 кг.

В современной чугунной батарее от 1 до 24 ребер. Общий вес определяется их количеством (см. Таблицу).Для отдельных моделей это значение часто отличается от указанного в несколько раз. Так, если вес одной секции чугунной батареи марки МС-140-300 составляет 5,5 кг, то для МС-140-500 он достигает 7.

.

Европейские поставщики отопительных приборов не отстают от российских компаний. Самые популярные варианты производятся в Испании, Италии, Чехии, Турции и Китае. Итак, чешская модель Termo section отличается небольшим весом в 4,5 кг. А более 3 кг весит основной элемент радиатора Könner совместного производства Германии и Китая.

Вес при вводе в систему отопления

Человек средней физической силы способен самостоятельно переносить конструкцию, имеющую 7 и даже 10 узлов, при транспортировке батареи из 20 секций потребуются коллективные усилия и тщательная проработка маршрута. Такой параметр, как вес чугунного аккумулятора, также учитывается при выборе монтажных кронштейнов. В зависимости от того, сколько он весит, покупают литые или стальные крепления. Среди последних желательно выбирать регулируемые модели, позволяющие изменять положение ТЭНов при установке.

Очистка чугуна электролизом

Очистка чугуна электролизом

Среди множества реставрационных инструментов, доступных для коллекционеров старинной чугунной посуды, пожалуй, самым полезным из всех является очистка электролизом. Хотя установка и установка требует немного больше работы и затрат, чем другие методы, правильно спроектированный и реализованный резервуар для электролиза может удалить как ржавчину, так и наросты в относительно короткие сроки.

Термин «электролиз» происходит от двух греческих слов и по сути означает «разрушать с помощью электричества».Некоторые могут вспомнить эксперименты в классе естественных наук в средней школе, в которых было продемонстрировано, что электролиз расщепляет воду на молекулярные компоненты водорода и кислорода. Но электролитическая ячейка также может воздействовать на электроды, к которым подключен источник напряжения, либо добавляя материал, удаляя материал, либо и то, и другое. Этот процесс в условиях высокого напряжения и температуры является основой для нанесения гальванических покрытий, например, декоративного хрома на автомобильные детали.

Для наших целей электролизная очистка работает как хромирование в обратном направлении.Подключив положительный и отрицательный провода в противоположность процессу покрытия, вы удалите грязь и ржавчину.

Самая распространенная установка резервуара для очистки электролизного железа включает в себя пластиковый контейнер для хранения или что-то подобное, достаточно прочный, чтобы вмещать восемь или более галлонов воды, и автомобильное зарядное устройство. Вам понадобится кусок металла, будь то железо или сталь, который будет служить «жертвенным анодом», к которому электрический ток будет течь от очищаемого предмета.

Вам также понадобится превратить воду в резервуаре в так называемый электролит, сделав его более проводящим, чтобы ток мог легче проходить через него. Для этого мы используем соду Arm & Hammer Super Cleaning Soda ™ (не пищевую соду), доступную в разделе добавок для стирки (желтая коробка среднего размера), из расчета 1-2 столовые ложки на галлон воды. Стиральная сода — это в основном карбонат натрия, а пищевая сода — это бикарбонат натрия. Некоторые люди используют кондиционер для воды в бассейне под названием pH +, который состоит из карбоната натрия.Некоторые продвинутые любители используют гидроксид натрия, также известный как щелок, для получения электролита / очищающего раствора двойного действия, но для большинства подойдет более простая и менее опасная сода для стирки.

галлонов воды Стиральная сода
5 5-10 T. 1/3 — 2/3 C.
10 10-20 T. 2/3 — 1-1 / 3 C.
15 15-30 T. 1-2 C.
20 20-40 T. 1-1 / 3 — 2-2 / 3 К.
25 25-50 Т. 1-2 / 3 — 3-1 / 3 К.

Чтобы правильно подключить источник напряжения, вам просто нужно запомнить, что черный провод K (отрицательный) идет на провод s K . Кроме того, зарядное устройство, которое вы используете, должно быть ручным или иметь ручной режим зарядки. Автоматическое зарядное устройство будет рассматривать емкость для электролиза как заряженную батарею и отключиться.

Если у вас уже есть полностью автоматическое зарядное устройство и вы не хотите покупать зарядное устройство с ручным управлением, существует обходной путь, хотя он требует использования автомобильного аккумулятора на 12 В.Подключив автоматическое зарядное устройство к аккумулятору, как будто для его зарядки, вы можете затем использовать соединительные кабели от аккумулятора к вашей установке для электролиза. Ток, хранящийся в батарее, будет течь к сковороде и жертвенному металлу, а зарядное устройство с радостью подаст ток на разряженную батарею. При использовании этой установки требуется повышенная осторожность, так как вы должны внимательно следить за правильным поддержанием положительного и отрицательного контактов между зарядным устройством и аккумулятором. Вы также должны убедиться, что положительный и отрицательный выводы аккумулятора не соприкасаются напрямую.Кроме того, клеммы и зажимы могут нагреваться.

Я использую переключаемое ручное зарядное устройство Die Hard ™ на 2 ампер / 10 ампер от Sears. Насколько я понимаю, в Sam’s Club есть недорогие ручные зарядные устройства. Я кладу кусок дерева 2×2 на верх контейнера и подвешиваю сковороды в воде с помощью проволочной вешалки, прикрепляя черный соединитель к незатопленному концу ручки сковороды. Другой, красный соединитель, идет к куску стального листового металла шкафа кондиционера, который я получаю от специалиста по ОВК, у которого часто остаются панели из нового неокрашенного металла, оставшиеся от его установок.

Другие варианты дешевых анодов включают арматуру или бывшие в употреблении лезвия газонокосилок. Еще одна недорогая альтернатива — большие стальные банки, такие как банки для фруктовых соков, со снятыми верхом и дном, обрезанными по бокам и приплюснутыми. Аноды с большей площадью поверхности, как правило, являются наиболее эффективными.

Для достижения наилучших результатов убедитесь, что разъемы имеют хороший электрический контакт как с очищаемой деталью, так и с жертвенным металлом. Используйте проволочную щетку или скребок из нержавеющей стали, чтобы удалить часть ржавчины и / или грязи в том месте на вашей детали, к которому вы будете прикреплять разъем зарядного устройства.В долгосрочной перспективе, чтобы защитить ваши зажимы от коррозионной влаги или воздействия электролитического процесса, вы можете не подключать зажимы зарядного устройства непосредственно к детали, вместо этого прикрепляя их к металлическому кронштейну или проводу, на котором деталь висит. Достаточный ток должен по-прежнему протекать, если все точки крепления относительно чистые, неизолированные. Плохие соединения вызывают повышенное электрическое сопротивление и чрезмерный нагрев. Чистые соединения металл-металл обеспечат наиболее эффективную очистку и наименьшее повреждение проводов зарядного устройства с течением времени.Зажимы зарядного устройства заметно нагреваются во время использования, что свидетельствует о плохом контакте.

Также не поддавайтесь соблазну добавить больше стиральной соды, чем рекомендуется; это может вызвать чрезмерный ток и проблемы с перегревом, что может привести к отключению зарядного устройства или расплавлению изоляции проводов кабеля. Вы узнаете, что у вас есть хороший ток, когда вы увидите туман из мелких пузырьков, формирующийся вокруг детали, а амперметр вашего зарядного устройства показывает в верхней части шкалы.

В процессе электролиза красная ржавчина (оксид железа) преобразуется в оксид железа, иногда называемый черной ржавчиной.Этот процесс также покрывает и гниет «жертвенный» кусок металла с течением времени, поэтому его нужно время от времени очищать или переворачивать так, чтобы чистая сторона была обращена к очищаемому элементу и, в конечном итоге, заменена.

Побочным продуктом электролитического процесса является образование потенциально воспламеняющегося газообразного водорода. Поэтому благоразумно обеспечить хорошую вентиляцию места вокруг установки или, что лучше, подумать о том, чтобы сделать это на открытом воздухе.

Электролиз — это в основном процесс, проводимый в зоне прямой видимости, что означает, что сторона детали, ближайшая к жертвенному металлу, в первую очередь становится чище.Если вы поместите что-то между куском и металлом, на куске останется «тень» грязи, где объект блокирует поток тока от куска. У некоторых людей есть металл с обеих сторон или окружающий элемент для более быстрого действия. Я просто время от времени переворачиваю изделие. Визуально скопившаяся грязь расслаивается, отслаивается или отслаивается, как старая краска. В некоторых местах он держится крепче и отрывается дольше. Красная ржавчина превратится в мелкий черный осадок, который легко стереть или очистить.Процесс закончен, когда металл становится серым и чистым. Некоторые более темные пятна могут остаться на пятнах, которые были особенно грубыми, но это нормально, с этим можно бороться.

Совет: если ржавчина находится только внутри, предметы большого формата, такие как котлы и чайники для мытья посуды, могут стать их собственными резервуарами для электролиза. Залейте водой и растворите необходимое количество стиральной соды для объема. В качестве перекладины используйте кусок ПВХ-трубы или другого непроводящего материала размером 2х4 и повесьте на него кусок жертвенного металла.Присоедините отрицательный кабель ручного зарядного устройства к боковой стороне кастрюли, а положительный — к расходуемому аноду.

Сколько времени длится электролиз? До того, как я начал использовать щелок, очистка среднего предмета с помощью одного только электролиза могла занять пару сеансов, может быть, по 8 часов каждый. Если сначала смягчить вещи с помощью щелока, это сократится примерно до одного дневного сеанса продолжительностью в несколько часов. Подвешивание очищаемой детали как можно ближе, не касаясь жертвенного металла, также имеет тенденцию к ускорению процесса.

Две одинаково заржавевшие ложи №7, до и после электролиза:

Другие мысли

Читая об использовании электролиза для очистки чугуна, вы часто сталкиваетесь с некоторыми оговорками относительно выбора материалов для расходуемого анода.

Многие частые пользователи электролиза, недовольные постоянной потребностью в замене анода, обратились к нержавеющей стали, некоторые даже зашли так далеко, что создали установку на 360 °, используя цилиндр из нержавеющей стали как в качестве контейнера, так и в качестве анода.Преимущество нержавеющей стали в том, что она не подвержена коррозии так же быстро, как другие типы стали или чугуна. Однако нет ничего необычного в том, чтобы увидеть комментарии о том, что использование нержавеющей стали в установке для электролиза создает опасный побочный продукт, называемый шестивалентным хромом. «Гексохром», как его называют в гальванической промышленности, действительно представляет собой проблему для тех, кто работает в этой отрасли, где при используемых температурах и напряжениях он может производиться, испаряться и выбрасываться в атмосферу. Однако при гораздо более низких напряжениях и температурах, обычно используемых для очистки чугуна, шестигранный хром не вызывает беспокойства.

Подобные предупреждения можно встретить в отношении использования оцинкованных металлов и возможности попадания цинка в электролит, где он может вступить в контакт с очищаемой деталью. Опять же, используемых напряжений не должно быть достаточно, чтобы вызывать беспокойство.

Однако надлежащая утилизация использованного электролита должна включать недопущение загрязнения почвы вблизи огородов. И, как и в любом процессе очистки, надлежащие протоколы должны включать в себя тщательное мытье и ополаскивание очищенного предмета перед началом любого режима приправы.

Чтобы полностью избежать вышеуказанных проблем, использование графита в качестве анода, по-видимому, вполне отвечает всем требованиям. Графит — это форма углерода, которая является электропроводной, но в то же время гораздо менее реактивна к электролитическому процессу, чем большинство металлов. Таким образом, единственное, что он может вернуть обратно в электролит или очищаемую деталь, — это простой углерод. Графит также имеет то преимущество, что он не покрывается оксидом железа, как обычные металлические аноды.Поэтому для поддержания работоспособности не требуется регулярная чистка. Рекомендуется хранить анод в сухом виде между сеансами очистки.

Хотя графит и не такой дешевый, как обычный листовой металл или железный лом, его можно получить, учитывая его ожидаемый срок службы, вполне разумно. Прутки, стержни или пластины из прессованного экструдированного графита доступны из различных источников. Поищите в Интернете ликвидационные продажи большого количества форм остаточного графита, избегая тех, в составе которых упоминаются другие материалы, такие как медь.

Важно отметить, что со временем любой анодный материал, используемый для очистки электролиза, испортится, и в конечном итоге его потребуется заменить.

Наконец, электролиз следует использовать только для чистки чугунных изделий без покрытия. Кусочки алюминия растворятся. Покрытие эмалированных чугунных изделий также может быть нарушено. Хромированные или никелированные железные детали могут или не могут быть подвергнуты неблагоприятному воздействию, в зависимости от того, начали ли участки покрытия уже отслаиваться или отслаиваться.

Как построить электролизный резервуар для восстановления чугуна

Одно из достоинств чугунной посуды — то, что она практически нерушима. За исключением того, что чугунную сковороду уронили на пол и сломали или сломали ручку, чугунная сковорода практически в любом состоянии может быть восстановлена ​​до состояния лучше, чем новое, с помощью некоторой работы.

Сколько работы? Совсем немного, если вы попытаетесь стереть ржавчину, и немного меньше, если вы воспользуетесь средством для чистки духовки и оставите сковороду на несколько дней в мешке для мусора.Но у кого есть время, чтобы стереть слой ржавчины, и кто захочет возиться с едкими химикатами, если вам это не нужно?

Изготовление и использование резервуара для электролиза (сокращенно E-tank) намного проще. Электронный бак очистит даже самую ржавую и самую запущенную сковороду за считанные дни без каких-либо усилий с вашей стороны. Электронный бак использует электрический ток для переноса ржавчины со сковороды на жертвенный кусок металла, погруженный в воду. Электрический ток идет от зарядного устройства.Положительный зажим прижимается к жертвенному куску металла, а отрицательный зажим зажимается к куску чугуна, который вы пытаетесь восстановить. Ток протекает через воду, притягивая частицы ржавчины от отрицательно заряженного чугуна к положительно заряженному жертвенному металлу.

Список материалов, необходимых для постройки танка, прост. Вероятно, большинство из них уже лежит в гараже.

Вам понадобится:

  • Пластиковая сумка на 20-25 галлонов
  • Зарядное устройство на 12 В
  • Вода
  • Жертвенный кусок металла.Лучше всего подойдет нержавеющая сталь, но подойдет любой стальной или железный лом. Это может быть кусок углового железа, старая ступица тормоза, кусок листового металла или старый нож для газонокосилки, если он металлический. Чем больше площадь жертвенного металла, тем быстрее будет работать бак.
  • Карбонат натрия: Самый простой источник для этого — сода для стирки рук и молотка (не пищевая сода), которую можно найти в отделении стиральных порошков в вашем местном продуктовом магазине.
  • Строка
  • Зажим
  • Палочка или отрезок трубы из ПВХ, проходящей через контейнер для подвешивания чугуна на веревке

Начало работы

Сначала несколько замечаний по технике безопасности.Само собой разумеется, что при работе с электричеством вокруг воды нужно соблюдать осторожность. Не кладите зарядное устройство над сумкой, чтобы его случайно не уронили в воду. Никогда не касайтесь воды, не отключив сначала зарядное устройство.

Газ, выходящий из баллона, легко воспламеняется. Делайте это на открытом воздухе или в гараже с хорошей вентиляцией. Не ставьте танк рядом с контрольной лампой или другими возможными источниками возгорания.

  1. Наполните контейнер на 2/3 или около того водой, убедившись, что уровень воды достаточно глубок, чтобы погрузить чугун в воду.
  2. Добавьте 1/2 стакана стиральной соды на 5 галлонов воды. Это не критическое измерение. Просто подойди поближе. Хорошо перемешайте, чтобы раствориться.
  3. Поместите жертвенный металл в резервуар. Я предпочитаю оставлять угол над водой, чтобы зажимать зарядное устройство, но при желании его можно погрузить в воду. Я использую зажим, чтобы удерживать металл на одной стороне резервуара.
  4. Протяните палку или трубку из ПВХ поперек сумки и привяжите отрезок веревки к ее центру. Прикрепите ржавый горшок к веревке и дайте ему погрузиться в воду, при этом лишь небольшое количество металла будет выступать над уровнем воды.
  5. Прикрепите отрицательный зажим зарядного устройства к чугуну, который вы чистите, прямо над поверхностью воды. Прикрепите положительный зажим к жертвенному металлу.
  6. Установите для зарядного устройства ручной режим на 12 В. (Не используйте настройку быстрого запуска, если она есть в вашем зарядном устройстве; только стандартную настройку 12 В.)
  7. Подключите зарядное устройство и приступайте к своим повседневным делам. Через день или два, в зависимости от уровня ржавчины, ваша сковорода будет очищена и готова к приправке.Через некоторое время вы должны увидеть, как вокруг вашего чугуна начинают образовываться крошечные пузырьки пены. Пенистая ржавчина поднимется на поверхность через несколько часов.

Если вы похожи на меня, вам, вероятно, будет интересно узнать о прогрессе, и вы захотите время от времени проверять свой банк. Всегда не забывайте отключать зарядное устройство, прежде чем касаться воды. 12-вольтовый ток не повредит вам, но вы не хотите рисковать, если зарядное устройство упадет в резервуар, пока вы соприкасаетесь с водой.

После того, как сковорода пропитается от 24 до 48 часов, выньте ее из резервуара и проверьте, расслоилась ли ржавчина до такой степени, что вы можете стереть ее пальцем. Если да, хорошо промойте мыльной водой. Если сковорода все еще выглядит и кажется ржавой, верните ее в резервуар еще на 24 часа или около того.

После мытья немедленно высушите сковороду (голая железная сковорода заржавеет, если вы посмотрите неправильно) и начните процесс приправы, используя этот метод или одну из новейших чугунных приправ на рынке, таких как Crisbeepuck, Buzzywax или Спрей для приправы Lodge.

Вода в резервуаре может выглядеть неприятно после одного-двух использований, но никогда не портится. Просто долейте воду, когда вам нужно, из-за потери испарения. Если вода доходит до того, что кажется слишком необычным для использования, просто слейте ее и начните заново.

Метод очистки электролизом

Электролиз — Превосходный процесс очистки

20 лет успеха в очистке металлов

Вернуться в мой дом Стр.

Обновлено Октябрь 2020. На основе опыта, недавних открытий и обратная связь от интернет-друзей.

Последние добавления : Важно примечания по ИСТОЧНИКАМ ПИТАНИЯ. Почти ВСЕ автомобильные аккумуляторы зарядные устройства, доступные рядовому потребителю, автоматические Показатель. Они могут не работать без 12-вольтовой батареи в параллельно.
Пожалуйста, прочтите дополнительную информацию в
разделе <Необходимые материалы>

Если что-либо из следующего неясно или технически неточно, прошу исправить.

Многие сотни вопросов и положительных комментариев мне прислали об этом … со всего мира .. Не один недовольный отчет ! Несколько исправлений, но в основном хорошие новости!

<Что такое Электролиз?> <Непрямой электролиз> <Что можно почистить?> <Необходимые материалы> <Безопасность>

<Настройка и Процедура> <Особый Методы> <Вопросы И ответы>
<Интересное применение для электролиз - мыловар>

<Пользователь Обратная связь>


Грунтовка для электролиза — Введение

Одна из самых утомительных работ, с которыми мы сталкиваемся, когда восстановление старого железа — это процесс удаления множества слоев краски и ржавчины, а также освобождает заедавшие болты и поршни.Следующее знакомит вас с методом очистка деталей, которая оказалась наиболее эффективной средства для удаления ржавчины и краски, которыми я когда-либо пользовался.

ПРЕЖДЕ ЧЕМ СДЕЛАТЬ ПРОЧИТАЙТЕ ВСЕ ЭТИ ИНСТРУКЦИИ .
Слово мудрым, чем медленнее, тем лучше. Пытаться очистить что-либо быстро и без заботы и Внимание может привести к сильно изъеденным и поврежденным предметам. Использование большого тока и большого положительного электрода съедает прочь на сталь (и что-нибудь металлическое) в неоднородной и агрессивным образом, оставляя ямы, которые могут быть хуже, чем что с ним сделала ржавчина.Высокое напряжение (больше, чем ток) может также вызвать водородное охрупчивание (более подробно описано ниже).

Фон

Процесс электролиза использовался архивистами годами чистить металлические предметы. Я видел шоу, где Старинная французская латунная пушка 1700-х годов была очищена, чтобы показать полный Королевский знак отличия, и это было через 250 лет в море. Я всегда ожидал, что это будет слишком дорого и сложно, но это не так.

Я лично могу поручиться за этот процесс, так как он был используется исключительно для очистки и извлечения моих собственные двигатели и техника. Всем, кто хоть раз пытался очистить ржавое железо (или любой другой металл) примет это метод со страстью, равной их любви к объекту сам.

Конкретный опыт использования этого процесса был недавно тестировался, когда я капитально ремонтировал Тип J, двухцилиндровый Атлантический морской двигатель.Этот двигатель не стал исключением состояние, в котором мы часто находим наши двигатели. Части которые не были покрыты 10 слоями краски, были сильно покрытые ржавчиной, и многие детали (в том числе и то, и другое) поршни) заклинило твердо. Двигатель теперь полностью отделить и очистить исключительно с помощью электролиза и без использования вращающихся проволочных щеток, долот, пламени тепло или чрезмерная сила. И это дешево и легко внедрить и даже более экологичен, чем использование щелочей и очистителей на нефтяной основе.Там нет неприятных запахов и раствор (если вы пользуетесь стиркой сода) не раздражает кожу.

Я закончил восстановление Саут-Бенд моего деда. Станок токарный 9 «модели С (после того, как он отсутствовал 30 годы). Я использовал электролиз исключительно для удаления краски, ржавчина и жир. Для получения дополнительной информации о токарных станках South Bend посетите группа в Yahoo. Члены отзывчивы и полны энтузиазма. Увидеть больше моего токарного станка реставрация


Что такое Электролиз?

Для целей информации, содержащейся в настоящем документе, электролиз — это процесс, при котором пропускается электрический ток через электролит , вызывая миграцию положительно заряженные ионов к отрицательным электрод (катод) и отрицательно заряженные ионы к положительный электрод (анод).

Проще говоря, если подключить блок питания к емкость с жидкостью с 2 стержнями, погруженными в жидкость, химические изменения происходят с обоими стержнями, которые должны быть металл (или иным образом проводящий) и жидкость, (электролит).

Процесс электролиза не нов, на самом деле стара, как само электричество. Тот же процесс происходит естественно, когда металл в окружающей среде подвергается воздействию реактивная жидкость, такая как соль.Создана небольшая батарея. Свинцово-кислотные батареи сегодня производят электроэнергию и гальваника выполняется с помощью электролиза. Для наших целей мы пытаемся удалить краску, жир и ржавчина с металла. Ржавчина и коррозия образуются электролиз. Мы будем использовать тот же метод, чтобы удалить его, и больше.

Электролит — А вещество в растворе с водой или другой жидкостью, который химически изменяется при прохождении электрического ток через него.

Используемый электролит — это вещество вы смешиваете с водой в ведре, в которое вы помещаете электрод и деталь, которую вы хотите очистить.

Ион — Атом или группа атомы, несущие положительный или отрицательный электрический заряд в результате потери или приобретения одного или нескольких электроны.

Частицы металла, выходящие из детали очищаются до электрода в форме ионов.Атом железа (например), однажды подействовавший на электрически через электролит, отрывается от основной металл и становится ионом с отрицательным зарядом. Он проходит через токопроводящие электролит и идет к электроду, так как он сродство (притяжение) к положительному электроду. При этом точка ион потеряет свой отрицательный заряд и либо приклеить к электроду или опустить на дно электрода ведро.Если частица небольшая и достаточно легкая, она может стать частью раствора электролита.


Что такое Косвенный электролиз? Новый 2012

Также называемый «ионным взрывом», это альтернативный метод, который недавно был введен в мне. Косвенный электролиз предполагает размещение предмета, который очищено между (электрически не подключено к) 2 электроды подключены к хорошему источнику постоянного напряжения.Это Казалось бы, этот метод может быть идеальным для обеспечения того, чтобы водородное охрупчивание происходит из-за эффективного напряжение на предмете, который вы чистите, будет незначительным блока питания.

Пока недоказанные комментарии предполагают, что при очистке металлов, то предмет, который вы чистите, становится одновременно и отрицательный и положительный (анод и катод) цепи. Это может означать, что одна сторона будет хорошо очищена. и противоположная сторона будет изъедена / размыта.Для металлов это может быть не очень полезно.

При очистке неметаллических предметов, например, порселина. раковина, которая была под водой и покрыта ракообразными, (подумайте об артефактах Титаника), ионный взрыв аккуратно почистите предмет, чтобы удалить более мягкие отложения. Невыпеченный глина не будет хорошим выбором, и многие предметы будут слишком мягкий для этого.

Эксперименты необходимы, и когда они станут известны, их ждет еще больше.


Что может быть почистили?

Наибольший успех был достигнут со сталью и чугуном. но практически любой металл можно очистить или для этого имеет значение любой электропроводящий материал. Но особенный осторожность необходима с алюминиевыми или плакированными предметами. В процесс удаляет слои металла на молекулярном уровне и очень медленно (если используется стиральная сода).

Некоторые предупреждения, которые могут относиться к вашему проекту :.

«Легкие» металлы, такие как алюминий, цинк, белый цвет. металл или другие сплавы разрушаются намного быстрее, чем сталь, чугун или латунь. Я думаю, это потому, что на молекулярном уровень, есть более слабая связь, но я не химик. А гладкая алюминиевая поверхность, имеющая легкую поверхностную коррозию все еще можно очищать электролизом, но только погружать материал на короткие периоды (15 минут) и очистите мягкой кистью.Более длительные периоды обесцвечиваются, плохо ямы или даже полностью растворяют алюминий и т. д.

Также материалы с тонкими или плохо сцепленными гальваническая поверхность может пострадать от длительного периоды. Гальваническая поверхность может отслоиться. Экспериментирование требуется независимо от того, кем вы являетесь работаю с. Сначала попробуйте короткие погружения, а затем постепенно. удлиняют периоды. Мои основные тесты на тяжелом, толстом литье железные и латунные детали показывают, что их можно оставить «варить» в электролизной ванне часами, дни даже недели без заметной потери металла и латунь может иметь потускнение или обесцвечивание.Это можно чистить обычным средством для полировки металлов и / или полировкой колесо.

Изделия из дерева, кожи или пластика . Некоторые вещи, которые вы, возможно, захотите почистить, также имеют кожу. завернутые ручки, деревянные основания или пластмассовые детали прикрепил.
Большинство пластиков или тефлона не пострадают, но у меня обнаружили, что некоторые виды пластика становятся жесткими или хрупкими и обесцвечивается после электролиза.
Этот процесс может сильно повредить дереву и коже. Кожа может превратиться в кашицу, древесина — в целлюлозу. В любом из В этих случаях снимите с устройства все неметаллические детали. первый. Если это невозможно, выборочно купайте только металлические части. В противном случае вам следует серьезно подумать используя другой метод очистки металла.

Драгоценные металлы (золото или серебро) можно очищать но;

a) Некоторое количество драгоценного металла удаляется, и это может быть крайне нежелательным.(Я пробовал грязную золотую шею цепь. Это сработало, но, вероятно, обесценило его).

б) Если изделие имеет гальваническое покрытие (латунь, золото, серебро), оно может снимите покрытый слой и эффективно испортите его, если он был просто горячим процессом.

c) Монеты и другие предметы с мелкими деталями могут быть очищены, но тонкие линии и выпуклые слова могут быть потеряны на сильно проржавевших монетах. Если монета действительно винтажная, сначала следует попробовать другие методы.

Итак, в общем, эксперименты необходимы, пока принимая к сведению меры предосторожности, изложенные выше. Так что не вините меня, если ваш алюминиевый карбюратор / блок двигателя растворяется в течение ночи. Или если ваш посеребренный кувшин для воды превращается в оригинальную оловянную оболочку.

Я не могу не подчеркнуть, что алюминий требует особая забота. Полированный корпус на двигатель мотоцикла могут быть изъедены и протравлены, оставляя очень плохие пятнистые поверхность.

Другая информация о том, что можно чистить и как чистить чистая она есть в вопросах и ответах.


Материалы Обязательно — В дополнение к той части, которую вы пытаясь очистить, надо :

А неэлектрически токопроводящий контейнер достаточно большой, чтобы вместить детали вы хотите очистить (например, пластиковое ведро или большой детали двигателя возможно старая (стеклопластиковая) ванна).Там другие емкости, такие как 45 галлонов (около 200 литров) пластиковый барабан, который используется для мыла и других материалов продается оптом. Иногда они доступны дешево или бесплатно. в центрах утилизации. Цельный одноцилиндровый двигатель может быть помещен в один из них.

Вы могли бы использовать медь, нержавеющую стальное, стальное или чугунное ведро, раковина, горшок и т. д. подключен к ПОЧТИТЕЛЬНОМУ сообщению, пока вы осторожны чтобы очищаемая часть не касалась стороны ведро (произойдет короткое замыкание).

СМОТРЕТЬ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ !!!

окт.2020 Примечания к источники питания!
Проблема, которой не существовало 20 лет назад
, заключалась в непригодности . автомат, автомобильное зарядное устройство. ЛЮБОЙ низкий Напряжение питания постоянного тока будет работать. Для простоты и простота доступа, обычное зарядное устройство на 12 В идеальное недорогое решение, доступное во многих магазины.Но у многих электронных устройств есть адаптер питания. который будет выводить 6, 9, 12 вольт постоянного тока (компьютер, ноутбук силовой кирпич [постоянный ток] подойдет) — ищите 2 ампера или более высокий рейтинг. Они были успешно использованы для меньшие проекты. Я не сразу предложил те поскольку не у всех есть коробки с использованным «хламом» в их мастерская, как и я. Автомобильные зарядные устройства раньше были фиксированная скорость 4, 8, 12 ампер и выше.

СЕЙЧАС, зарядные устройства с автоматической скоростью являются нормой, и все зарядные устройства, от самого дешевого до уровня автомагазина, вероятно, автоматическая ставка.Зарядное устройство с автоматической настройкой будет заряжаться изначально высокая скорость (в зависимости от возможностей зарядное устройство) и уменьшает ток, поскольку аккумулятор заряжается. Это останавливает серьезную проблему перезарядка батареи, которая может вывести ее из строя. В старые зарядные устройства с фиксированной скоростью (не думайте, что вы можете купить один больше для среднего потребителя) фиксированный 4 или 6 ампер (постоянное зарядное устройство) или от 10 до 20 ампер, быстро зарядное устройство.В любом случае, оставив их подключенными к автомобильный аккумулятор (свинцово-кислотная конфигурация) без присмотра, потенциально повредить аккумулятор. Для электролиза Это идеальный вариант, так как вам нужны 4 ампера или лучше постоянно в наличии чистить топорики, чугун сковороды, детали печки, двигателя и т. д.

ОДНАКО, мое автоматическое зарядное устройство (бренд Canadian Tire) ничего не будет выводить, если нагрузка уже не имеет намек на силу, оставшуюся в нем.Пока батарея имеет осталось несколько вольт, даже 3 или 4, а не полностью заряженный 12 до 13 вольт зарядное устройство будет выводить мощность. ЕСЛИ батарея настолько разряжена, что в ней нет ни малейшего намека на мощность, зарядное устройство ничего не сделает. Это меня удивило, когда я получил мое первое зарядное устройство нового типа. Вы не можете подключить 12 вольт лампочку к нему, он не включается. Скорее бесполезно, так как Я часто использовал зарядное устройство для проверки лампочек на 12 В и бытовая техника.

Как это относится к электролизу? После установки электролитической ванны с Например, ржавый стальной гаечный ключ и кусок металлолома подключен к положительному проводу, мало или нет вырабатываемое напряжение или, по крайней мере, недостаточное для удовлетворения требований порог зарядного устройства необходимо «сработать». Если катодом / анодом были сталь и алюминий или цинк, более может возникнуть напряжение, но алюминий или цинк не должны можно использовать, так как в ванне он очень быстро портится.

SO, помимо поиска старого зарядного устройства с фиксированной скоростью (что могло иметь меньшее исправление из-за возраста и поэтому плохо подходит для использования в электролизе), или найти другой типа источника питания постоянного тока, самое простое решение — получить Аккумулятор 12 вольт и подключить параллельно (подробнее об этом следует). Это может обойтись дорого, поэтому вам нужно больше серьезно использовать электролиз, чтобы сделать это возможным.

Аккумулятор 12 В или другой источник постоянного тока с током 2 А или выше возможность. Аккумулятор (вместе [параллельно] с зарядное устройство) всегда будет давать превосходные результаты . (Что ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ означает? См. Описание параллельной цепи ниже) Зарядное устройство постоянного тока (от 4 до 12 А) может мелкие детали (см. предыдущие примечания по вопросам более новых зарядные устройства). Бустерная аккумуляторная батарея заводского класса. зарядное устройство достаточно эффективно даже для больших деталей (например, весь двигатель). 6 вольт постоянного тока работает до тех пор, пока ток способность достаточно высока.Источники постоянного тока с более высоким напряжением будут работа, конечно, НО тогда это становится опасностью поражения электрическим током. (см. правила безопасности ниже), но кроме того, более высокое напряжение увеличивает риск попадания водорода охрупчивание.
Если вы используете зарядное устройство в сочетании с зарядное устройство, лучше не подключать аккумулятор в СЕРИИ с зарядным устройством, так как самый высокий доступный ток ограничено емкостью зарядного устройства; я.е. ты не можешь подтолкните 100 ампер потенциально доступного тока батареи через зарядное устройство на 10 ампер. (Что означает СЕРИЯ значит?)

Электроды к подключите к плюсовой клемме аккумуляторной батареи. Железо, сталь или можно использовать любой металл. Алюминий, используемый в качестве положительного электрод быстро портится. Железо (а может и латунь) прослужит дольше, но требует регулярной чистки.В электрод может быть проволокой, болтами, крепежом, экранированием, листом металлическая или толстая плита.

Кроме того, графитовые удилища
— хороший выбор и это то, что будет использоваться в условиях научной лаборатории. Графитовые стержни научного класса изготовлены из высококачественного, ультратонкий графит и сильно сжатый. Они ухудшаются медленно. Но эти стержни могут быть непростыми средний Джо, чтобы найти. Их не будет в хозяйственном магазине или магазин хобби.Компания по поставке научного оборудования может быть единственным источником.

Карбоновые стержни, такие как у сухих аккумуляторная батарея. Их было бы легко получить, если бы вы хотите разобрать сухую ячейку (с некоторой осторожностью Конечно, химические вещества внутри ядовиты и могут раздражают кожу). Но обычные угольные стержни аккумуляторов не такие чистый как графит лабораторного качества и может недопустимое сопротивление вашей цепи.Кроме того, они могут быть не так сильно сжаты, и я ожидаю, что они может рассыпаться. Я не пробовал и никто не давал отзывов пока нет.


** Примечание ** Можно использовать нержавеющую сталь , потому что кажется, что этот материал служит дольше и легче очищается. НО, были высказаны опасения, что в качестве электрод ломается, хром в нержавеющей стали превращается в соединение (шестивалентный хром), которое попадает в жидкость (или как газ в пузырьках) и есть возможность попадания тумана из ванны в воздух и вдохнул. ДОЛГОСРОЧНЫЙ воздействие кожа была связана с кожными заболеваниями и LONG TERM вдыхание паров связано с легкими рак.
ОДНАКО
, США Управление по охране труда и технике безопасности имеет значительный обзор шестивалентного хрома (CrVI) и говорят, что CrVI производится из произведенных при высоких температурах при сварке, шлифовании или плавлении нержавеющей стали или другие металлы, содержащие хром.Это было поддержано люди, с которыми я говорил об этом, все опытные, квалифицированные кандидаты химиков и инженеров-материаловедов. я сейчас считают, что температуры, возникающие при электролиз, как описано здесь, не являются почти высокими достаточно, чтобы представлять риск. Если вы не согласны, отправьте документация, написанная квалифицированными специалистами, которые обращаются процесс электролиза на водяной бане. Ересе и слухи просто не режут.Консесус среди моих ученых друзей в том, что гексхром не может быть создан в ванна электролиза на водной основе, температуры далекие слишком низко.

Независимо от используемого электрода дайте жидкости стечь. выпарить и утилизировать оставшийся мусор в ответственным образом.
ПРИМЕЧАНИЕ: Это было просто предложил, так что я передам его. Если вы использовали электрод из нержавеющей стали и дайте электролиту испаряется, пыль и мусор остаются в контейнере в нем будет хромовая пыль.Выливание может вызвать частицы переносятся по воздуху и вдыхаются. Ни один из эту пыль было бы здорово вдыхать, но хром быть особенно плохим. Поэтому будьте очень осторожны при утилизации материал или избавиться от него, пока он еще находится в жидкой форме чтобы уменьшить вероятность причинения вреда.

Вода для смешивания с электролитом. Дистиллированная вода не нужна но не повредит.

Электролит (дополнительную информацию см. выше). Я использовал руку и молот СОДА ДЛЯ СОДЫ — распространенное средство для стирки. У меня также есть недавно добился успеха с Arm и Hammer Ultra Laundry Моющее средство. Основные преимущества здесь: легко на твоей коже, НЕ вызывает коррозию очищаемой детали, если это произойдет. оставить деталь в растворе, не хуже типовой мыло, если оно попадет вам в глаза, И оставляет приятный мыльный запах в комнате (по крайней мере мой «лимонный фреш» разнообразие делает).Также мыло эффективно избавляется от гнилостный запах старого бензина и масла. (отлично подходит для очистки из старых бензобаков). Другое мыло и моющие средства работают довольно хорошо, и я оставлю это для вас поэкспериментировать с.

Товаров, эквивалентных стиральной соде. Сода стиральная в основном карбонат натрия (также известный как кальцинированная сода), Na2CO3 и представляет собой натриевую соль угольной кислоты. Это также доступен как pH + , бассейн и спа водоподготовка для повышения pH воды (сделать ее более щелочной).

Другие электролиты Я пробовал . Взять на заметку упомянутые предостережения

Пищевая сода — бикарбонат натрия. Он работает, но имеет во многом те же свойства, что и соль, в том, что она мягко вызывает коррозию при подаче электричества. Я использовал это только для кратких тестов. Наверное, лучше использовать его в место стиральной соды, чем другие последующие.

Поваренная соль — сама по себе вызывает коррозию металла.Он также оставляет резкий запах хлора. (Это натрия хлорид). Очень плохо для алюминия.

Морская соль — сама по себе вызывает коррозию металла. Но это не то же самое, что поваренная соль. Это на самом деле содержит много различных типов растворенных минералов и соли. Некоторые пользователи сообщили об успехе с этим. Очень плохо для алюминия.

Уксус и уксусная кислота — Уксус — это слабая кислота и сообщалось, что он работает, но запах, который он производит, нежелательно.Лимонный сок также является слабой кислотой и пахнет лучше.

Тринатрийфосфат (TSP) — содержится в чистящих средствах для использование в тяжелых условиях, например, в домашних условиях, на стенах и снаружи чистящие средства, очиститель проезжей части и т. д. Он более едкий, чем мыло (вредно для кожи и глаз), поэтому будьте осторожны должен быть использован. Предупреждение на контейнере гласит: « ВНИМАНИЕ: содержит тринатрийфосфат. Надевайте резиновые перчатки и защитные очки.Избегать зрительного контакта или продолжительный контакт с кожей. Тщательно промыть после умение обращаться. При попадании в глаза промывайте водой в течение 15 минут. минут. Немедленно обратитесь к врачу. «

Предлагаемые, но не опробованные электролиты:

Меласса , по-видимому, использовалась для много лет и даже не требует подачи электричества. Очистка после может быть немного беспорядочной.

Работают, но НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ:

LYE — гидроксид натрия — вызывает коррозию металла в нем. владеть правом.Вызывает намного большую газификацию воды (МНОГО водорода и газообразного кислорода). Очень тяжело для твоей кожи и, что еще хуже, МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ СЛЕПОТУ , если его разбрызгивают твои глаза. Очень плохо для алюминия, белых металлов (цинка сплавы) или материалы с тонким гальваническим покрытием.

Аккумуляторная кислота (серная) ИЛИ соляная / соляная, азотная кислота и т. д.) — мне не нужно объяснять вам это я? Слишком опасно.Высокая реактивность к металлам без добавления тока. Вредные / токсичные пары. Потенциал при сильных ожогах кожи и слепоте при попадании в ваш глаза.


Безопасность

(ПОЖАЛУЙСТА, прочтите все, особенно предупреждения относительно безопасности. Просмотрите предыдущую информацию о тип металлов, с которыми можно работать, и предложения по «электролит» использовать.

ДУМАЙТЕ О БЕЗОПАСНОСТИ !!! Есть есть множество правил безопасности, основанных на здравом смысле.

Автомобильные и любые (наиболее) свинцово-кислотные батареи содержат СЕРНУЮ КИСЛОТУ. Обращаться осторожно. Искры вокруг батареи такого типа могут воспламенить водородные газы, которые присутствуют внутри аккумуляторных элементов. Это может привести к тому, что верхняя часть батареи взорвется, и вы попадете под дождь. с КИСЛОТОЙ.Сначала выполните все подключения к аккумулятору. перед подключением зарядного устройства или подключением к электролизная ванна. Возможны сильные ожоги кожи и слепота, если попадет в глаза.

Мощность и напряжение — Хотя может у вас работает с системой низкого напряжения 12 В некоторые люди могут более чувствителен к этому напряжению. Неприятное покалывание будет ощущаться при прикосновении к обоим разъемам от аккумулятора или зарядное устройство голыми руками.Важнее высокий текущие возможности. Если произошло короткое замыкание, провода от аккумулятора или зарядного устройства, искры будут созданы это могло быть опасностью пожара. Если бы вы короткое замыкание поводки с проволокой для плечиков, кольцом или ожерельем, это загорится ярко-красным светом и вызовет ожоги и / или возгорание. К снизить вероятность получения травм, сделать все подключения к электролизной ванне перед включением сила.Опасность поражения электрическим током более высока, если вы используйте источник питания более 12 вольт.

Электролит — Возможно, вы используете стиральную соду или другое мыло. Они вряд ли повредят вашу кожу, но разбрызгивание мыльного раствора (в котором есть металлические кусочки, жир и ржавчина) в глазах не может быть хорошо. Если вы используете другие упомянутые электролиты, они могут быть вредными для кожа и повреждение глаз.Соблюдайте осторожность

Газы произведены — Процесс электролиза расщепляет воду на элементы, а именно на водород и кислород. Искры (от аккумулятора и соединений) могут зажечь смесь водорода и кислорода. Недостаточно произвести в вашей мастерской взрыв, подобный Гинденбургу, но он все равно легковоспламеняющийся, поэтому это следует делать в в разумно проветриваемом помещении и с осторожностью.

Выработанное тепло — После того, как предмет, подлежащий очистке, некоторое время находился в ванне, вода станет совсем теплый от текущей передачи и может даже быть слишком горячим, чтобы трогать. Это хороший способ помочь разобрать застрявшие детали. без использования фонарей.


Настройка и Процедура

В данном примере используется ведро объемом 5 галлонов (20 литров).( Белое ведро, изображенное ниже, меньше половины размера ) Используйте около 1/3 стакана стиральной соды в 5-галлонном ведре воды и перемешайте тщательно. Если вы используете контейнеры большего размера, вы нужно только добавить достаточное количество стиральной соды (или альтернативы электролит), чтобы позволить току течь через воду. Если вы используете другие электролиты, продолжайте добавлять вещества до тех пор, пока не потечет ток (возникнет пузырение).Избыточный электролит просто потребляет больше тока без значительно повышая скорость удаления коррозии процесс. Медленнее — лучше. В конце концов, твой старый «Whatzit» был в лесу или под океан в течение десятилетий или столетий, … что еще несколько дней?

Поместите утюг, нержавеющую сталь или другой электрод (стержни, пластины, проволока и т. д.) в ведре и подключите ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ аккумуляторный кабель.Должно быть хорошее электрическое соединение. Удалите ржавчину и грязь. это может препятствовать прохождению тока. Возможно, лучше зажать электрод сбоку от ведра, чтобы держать его в место.


Для очистки мелких деталей, небольшой пластиковой ванны и зарядное устройство может быть всем, что нужно. Несколько столовых ложек стиральной соды было достаточно.

Подключите кабель аккумулятора ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ к деталь очистить и поместить в ведро.. Там должно быть хорошее электрическое соединение. Удалите ржавчину или грязь, которая может препятствовать прохождению тока. Часть могла быть размещается на дне или зажимается сбоку ведра или, альтернативно, подвешен к потолку или к кусок дерева поперек ведра. (Цель для приостановка предмета тоже позволяет более равномерно очистить все одновременно.) Включите питание. Вы будете сразу увидите пузыри и пену, идущие из электрод и деталь.


Количество пузырей зависит от различных факторов описано здесь. Пузыри со временем могут стать густыми. пена сверху. ПРИМЕЧАНИЕ. Пена представляет собой водородно-кислородный газ. смешать и будет гореть при воспламенении.

Возможно, вам придется оставить деталь в любом месте с от минут до нескольких часов до нескольких дней или дольше в зависимости от степени ржавчины и краски НО ИСПОЛЬЗУЙТЕ GREAT CARE с алюминием или другими легкими сплавами.В в любом случае полезно время от времени проверять деталь и частично очистите его по мере размягчения ржавчины и краски. Этот можно эффективно сделать с помощью небольшой ручной проволочной щетки или щетка с жесткой щетиной и стальная мочалка.


Слева: краска начинает отслаиваться и пузыриться минут … Справа: легкий скраб зубной щеткой удаляет краска

Крупные чешуйки ржавчины легко соскребать, более мелкие кусочки со временем отшлются и станут размером с молекулы осколки уплывают в воду и становятся частью пена сверху.Краска может размягчиться и отслоиться выкл. листами, по несколько слоев за раз. Этот процесс также хорошо смягчает ржавчину внутри водяной рубашки и другие труднодоступные места, до которых зачастую трудно добраться. В Кроме того, со временем электролиз смягчит ржавчину. слой между поршнем и стенкой цилиндра, делающий его легче удалить. Тот же процесс смягчает ржавчину между заклинившим болтом и его резьбовым отверстием или гайкой. его легче удалить без нагрева.

В ванну можно разместить несколько предметов одновременно. время, но чем больше предметов (следовательно, большая электрическая поверхность площадь) есть, требуется больший ток. Этот также означает, что нержавеющая плита (если она довольно большая) также увеличивает ток. Кроме того, близость нержавеющая пластина (положительный столб) и предмет, который будет убран (отрицательный пост) меняет тока требуется. В чем они ближе, тем больше тока требуется.(просто сделай убедитесь, что они находятся на небольшом расстоянии друг от друга — в противном случае короткое контур) При очистке крупных деталей полностью заряженный, сверхмощный аккумулятор на 12 В разрядится через несколько часов. Так что либо используйте электрод меньшего размера, увеличьте расстояние между электродом и деталью или используйте БОЛЬШОЙ аккумулятор и / или сверхмощное зарядное устройство.

Как упоминалось выше, скорость электролиза может быть затронуты множеством способов.Чтобы сократить процесс, увеличить расстояние между электродом и деталью очищая, уменьшите концентрацию электролита или уменьшите размер электрода. В целом случае это увеличивает сопротивление, которое уменьшает протекает ток и замедляет процесс электролиза.

Можно использовать любой источник постоянного тока любого напряжения. ОДНАКО (1) Избегайте высокого напряжения только из-за удара опасность.(2) Чем выше напряжение, тем больше вероятность водородного охрупчивания. Зарядное устройство для аккумулятора будет работать, особенно если использовать вместе с аккумулятором. (Зарядное устройство поможет держать аккумулятор в рабочем состоянии или если вы используете зарядное устройство типа «бустер», оно можно использовать отдельно. Зарядное устройство постоянного тока на 4 А не подойдет много кроме мелких деталей). Я обнаружил проблему с некоторые зарядные устройства для аккумуляторов (если у вас нет аккумулятора включены в схему), заключается в том, что выпрямители, Фильтр переменного тока в постоянный плохой.Это означает, что некоторые из материал, который был снят с предмета, который вы чистка, снова прикрепляется к детали, потому что небольшой часть текущего потока перевернута. Пока не огромная проблема, деталь будет не такой чистой, как могла бы быть. При подключении к аккумулятору «нечистый» выходной сигнал зарядного устройства отфильтрован, но не исправлено . (Узнать больше об этом в описании параллельной / последовательной схемы ниже)

Когда вы закончите чистку детали, вымойте ее пресной водой и тщательно просушите над нагревателем или в солнце.Свежеочищенный металл очень быстро заржавеет. Это может быть лучше всего либо загрунтовать металл, либо распылить легкое масло или проникающее масло (например, WD40) для предотвращения вспышки ржавчина от возникновения. Еще одна хитрость — сполоснуть вещь. холодной водой и как можно быстрее высушите. С вещь холодная, вода не так быстро испаряется. Если промыть горячей водой, водяная пленка исчезнет перед Вы можете высушить его тканью или сжатым воздухом и прошить ржавчина почти наверняка возникнет.

Также помните, что (хотя бы с железом), если деталь вы почистили, выглядит сильно изъеденным и округлено, электролиз не сделал. Это то, что Изделие выглядело так, как будто его въела естественная коррозия.


Специальный Методы очистки

Как почистить кучу мелких деталей.

Если у вас много мелких деталей (например, ведро с болты) можно использовать сетку из нержавеющей стали (обычная кухонное ситечко) в форме мешочка или мини-ведро.Разместите некоторые части на экране и погрузить в электролит, как если бы он был единым целым. Подключаем АКБ ОТРИЦАТЕЛЬНО к экрану. Весь металл части, которые касаются экрана (и, в свою очередь, друг друга как коррозия растворяется, и детали могут электрически касаются друг друга) убираются вместе. Используйте кисть, чтобы время от времени помешивайте детали. Это помогает удалить ослабляет коррозию и улучшает электрический контакт между кусками.Со временем все детали будут в основном де-ржавчина. Сравните это с проволочной щеткой на 100 болтах. индивидуально.

Очистка в ограниченном пространстве, например, вода в двигателе куртка

Возьмите пластиковый или резиновый шланг малого диаметра, отрежьте в нем множество мелких отверстий и проскальзывает кусок нержавеющей стали. стальная проволока по длине трубки. Накормите это сборку в водяной рубашке (или как там работает с) и подключите ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ провод аккумуляторной батареи.В электрод теперь находится в труднодоступном месте и близко близость к части / области, которую вы хотите убрать без касаясь его. Вытащить всю разрыхленную грязь может быть вызов, но пылесосить, сжатый воздух или поворачивать устройство вверх дном, чтобы выгрузить его, работает. Одна проблема что процесс вызывает выпадение больших кусков ржавчины внутри устройства. Возможно, вам придется проникнуть внутрь с помощью отверткой или стержнем, чтобы разрушить ржавчину и вытащить ее.

Для очистки цилиндров или других деталей изнутри используйте болт или проволока из нержавеющей стали поддерживается и свободно висит внутри части. Это очистит внутренние области, которые не могут быть нормально достигнутым.

Газовые баллоны

Я использовал это для очистки закрытых контейнеров, таких как бензобак. Я тоже получил много положительных отчеты других людей об успешной чистке машины, бензобаки для грузовиков и мотоциклов.Закройте бак, (топливо отверстия подачи на дне) и заполните резервуар раствор электролита. Бросьте стержень или болт в наполнитель горловина или отверстие для устройства отправки уровня в резервуаре. Приостановить болт, чтобы он никак не касался бака, и повернуть по мощности. Процесс выбьет газовый лак, ржавчину и любое покрытие внутри, а также избавиться от «старых» запах газа. Раствор может вспениться и над баком, поэтому при чистке бака мотоцикла хорошая окраска кузова, Соблюдайте осторожность , Пока электролит сам по себе не повлияет на краску снаружи бак, если электролит вспенивается достаточно, чтобы каскад над резервуаром при подключенном питании, электролиз может происходить при пропускании тока от электрод через пену и в резервуар.Это может потенциально начинаем поднимать краску. Постарайтесь сохранить лишнее пена с внешней стороны резервуара.

Очистка крупных предметов

Об использовании бочки (45 галлонов) упоминалось выше. Обычно они достаточно большие, чтобы разместить целую небольшую двигатель (или станина токарного станка, или дровяная печь и т. д.). Окружить внутри барабана с экраном или из листовой стали (нержавеющая лучше) и подключить к АКБ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ привести.Опустите двигатель или его часть в центр барабан с помощью моторной лебедки, цепного блока или подвешенного с потолка. Подключите ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ провод . Над время и после некоторой чистки все устройство будет бесплатно ржавчины, жира и краски еще до того, как вы его разобьете. Это потребует значительного тока, поэтому большая батарея зарядное устройство, способное поддерживать 30 ампер или более, будет нужный.


ПОВТОРНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ электролита

Через некоторое время электролит сильно загрязняется подвешенный металл и грязь или жир.Я нашел (на хотя бы при использовании стиральной соды), что если вы удалите электроды, провода и детали из ванны электролиза и оставьте жидкость на несколько дней, большинство материалов падает на дно. Откачайте прозрачную жидкость из сверху и используйте его повторно, возможно, добавьте немного больше электролита и воды перед повторным запуском процесса. ОДНАКО, некоторые материал будет приостановлен и может повлиять на (обесцветить) деталь, которую вы чистите.

Пример: если вы только что очистили много латуни, электролит приобретает зеленый оттенок. Очистка стали в этом жидкость может оставить его с легким коричневым обесцвечиванием. Если это нежелательно, вам понадобится свежая партия электролит.

Если вы не собираетесь повторно использовать электролит и его не использовался для обширного обезжиривания, он все еще может быть используется как мыло для удаления грязи и мусора с металла.Это вероятно, лучше не выливать жидкость наружу в землю, так как она может содержать много металла и жира.
НО важнее , если использовалась нержавеющая сталь как положительный электрод, пробой материала оставит хром во взвешенном состоянии в жидкости, и он считаться опасным для окружающей среды. Лучше всего дайте электролиту испариться в любом случае и утилизируйте оставленный мусор в экологически чистых ответственным образом.Если использовалась нержавеющая сталь, она следует рассматривать как опасные отходы.

ЭТО НЕ ЧУДО . Некоторые хорошие старомодная смазка для локтей все равно понадобится, но усилие намного меньше.


Ан Интересное применение для электролиза — мыльница

Примерно в мае 2008 года со мной связалась женщина в Токио, Япония в отношении процесса электролиза который, по ее мнению, может быть технологией, стоящей за любопытным устройство, которое продавалось там (больше не производится).Это промышленное устройство размером с кухню корзина для мусора с 2 камерами, четко разделенными разделитель с отверстиями в нем. Каждая камера имеет сливной патрубок. В нижней. Чтобы использовать его, вы смешиваете бикарбонат натрия. (пищевой соды) и заполните обе камеры.
Она утверждает, что после нескольких часов работы жидкость с одной стороны становится очень эффективным очистителем, очень хорошо удаляет / растворяет кухонный жир и т. д.
Теория на данный момент состоит в том, что 2 камеры разделены мембраной обратного осмоса (RO), которая достаточно хорош, чтобы остановить даже бактерии от прохождения через (следовательно, система обратного осмоса обычно используется для очистки плохой воды. для потребления человеком). Однако электроны достаточно малы, чтобы пройти через такую ​​мембрану. Но что здесь происходит?
После разговоров с моим «умнее меня» Брат биохимик, он подтвердил мою догадку, что если DC ток подается на раствор пищевой соды, но раствор эффективно разделяется мембраной обратного осмоса, раствор становится щелочным с одной стороны и кислым с одной стороны. Другой.Щелочной раствор — гидроксид натрия (NaOH). а кислый раствор — угольная кислота (h3CO3).
Если у кого-то есть дополнительная информация или догадки, просто что здесь творится, мне вечно любопытны такие вещи.

Конечно, мой главный вопрос — зачем машина производят гидроксид натрия, когда мы (по крайней мере, в Северной Америке) можно легко купить большие пакеты с чистым гидроксидом натрия для не много денег? Вы могли бы сделать 100 литров чистящий раствор с этим.


Вопросы и Ответы

Что такое водород охрупчивание? — Насколько я понимаю, на момент, водород (самый маленький атом) из раствор для электролиза может быть помещен между поверхностными молекулы предмета, который вы чистите. Это в действительности может дестабилизировать поверхность и вызвать трещины, которые могут не быть видимым без значительного увеличения.это более вероятно, что это произойдет в течение длительных периодов в электролизная ванна или сильноточная и быстрая очистка. В во многих случаях это не будет проблемой, но рассмотрите следующие примеры, прежде чем вы выберете свой электролиз метод очистки:
— Тонкое полотно ленточной пилы, уже закаленная сталь, может становятся более хрупкими или появляются трещины, которые могут вызвать лезвие ломается при использовании
— Шатун двигателя, обычно находящийся под большой нагрузкой находясь в двигателе и работающем, могут образоваться трещины и увеличивают вероятность поломки стержня, когда двигатель запущен.
— Тонкий листовой металл, например, старинный кузов автомобиля, уже тонкий из-за ржавчины, может стать хрупким, увеличивают вероятность возникновения трещин под напряжением после того, как машина собрана и едет по дороге.
Это все случаи, о которых я сообщил, и они больше похожи на произошли, потому что пользователь пытался очистить элемент слишком быстро. Как уже много раз говорилось, поэкспериментируйте, прежде чем чистка тонких или затвердевших предметов или любых компонентов, которые вероятно, будет в значительном стрессе.

Что значит это означает параллельное подключение зарядного устройства (или серия) с аккумулятором? При зарядке автомобиля аккумулятор, или заряжая одну машину от другой, вы ВСЕГДА соедините положительное с положительным, а отрицательное с отрицательным. Это пример параллельной цепи . Если при работе на автомобиле вы подключаете провода неправильно действительно полетят искры и аккум может даже взорваться.Первое изображение ниже показывает правильное подключение зарядного устройства к аккумулятору . В этом случае аккумулятор изначально обеспечит большая часть тока с зарядным устройством «помогает out «. Потенциал напряжения на отрицательном и положительные посты будут около 12 вольт. Зарядное устройство поставляет часть используемого тока и сохраняет аккумулятор от разряда так же быстро. Когда батарея разрядить большую часть заряда, зарядное устройство все равно будет продолжать подавать питание. В этом случае нечистый постоянный ток, который выходит из некоторых зарядных устройств, является ФИЛЬТР (импульсы кондиционера сглажены), но без дополнительных происходит выпрямление.

Обычно это способ подключения зарядного устройства. Это то же самое, как если бы вы пытались зарядить аккумулятор в машине. Подключение проводов зарядного устройства к обратный ход может вызвать большие искры и может повредить зарядное устройство. Также есть возможность батареи взрыв.Много искр вокруг батареи может загореться водородные газы, которые всегда присутствуют внутри аккумулятор, из-за которого верхняя часть аккумулятора может взорваться прочь и залейте серной кислотой !!! (Это случилось с меня!)

Цепь СЕРИИ . Вы потенциально может подключить зарядное устройство последовательно с аккумулятором, но я этого никогда не делал и не могу представить зачем вам это нужно.Он побеждает одну из главных цели использования батареи, имеющей большой ток доступны, но это поможет исправить [создать чистую Постоянный ток] мощность, поступающая от зарядного устройства. или другой источник питания переменного тока в постоянный). Хотя батарея в последовательной цепи также поможет исправить Источник питания переменного тока (как диод или выпрямитель), текущая поставка будет ограничена возможностями зарядное устройство .Таким образом, последовательное зарядное устройство на 10 А не может поставить намного больше 10 ампер до внутренней разводки становится перегруженным и тает.

В этой установке положительный зажим зарядного устройства подключен к отрицательному полюсу аккумуляторной батареи. Напряжение потенциал между положительным полюсом батареи и отрицательный провод зарядного устройства будет 24 вольта, а выход будет чистый д / с. Однако, если вы используете зарядное устройство с номиналом 12 ампер получить не получится более 12 ампер из этой цепи, так как она ограничена возможности зарядного устройства.Нет ничего опасного здесь, кажется, просто нет смысла в этом для ради вывода 24 вольт …. это не нужно.

В инструкции указано предпочтение нержавеющей стали. стальные электроды. Почему?

Электрод, подключенный к положительной батарее контакт набирает материал в процессе его удаления с той части, которую вы чистите.Трюм из алюминия и стали на большом количестве этого материала (ржавчина, коррозия, железо или медные биты) и в конечном итоге создают электрический барьер что почти останавливает ток через электролит. Необходима регулярная чистка этого материала. скребком или металлической щеткой. Нержавеющая сталь не позволяет как можно больше материала приклеивается, поэтому требуется меньше чистки и внимание. Кроме того, нержавеющий материал не быстро ломается, поэтому многократно переживет сталь.(Несмотря на опасения по поводу использования нержавеющих материал, я поддерживаю комментарии последних 2 предложений если используется нержавеющая сталь ХОРОШЕГО КАЧЕСТВА). По общему признанию, это трудно узнать качество нержавеющего материала, который вы получать. Я повторяю здесь ; проблемы есть мне было сказано, что использование нержавеющей стали производит шестивалентный хром, опасный газ. У меня еще нет ЛЮБЫХ предоставленные мне научные доказательства, подтверждающие, что когда использование нержавеющей стали в ванне для электролиза на водной основе, что ЛЮБОЙ шестивалентный хром произведено.

Где взять нержавеющую сталь?

Нержавеющая сталь доступна во многих формах. Проволока, экран, болты и тонкое или толстое покрытие. Это в основном доступны в хозяйственных магазинах или болт и застежка специализированный магазин. Экран или пластина из нержавеющей стали могут быть можно приобрести в цехе металлообработки, который строит воздуховоды или изделия из листового металла. Новая нержавеющая сталь дорого, но прослужит годы.Попробуйте площадку для металлолома кусочки нержавейки. Вы даже можете найти кусочки автомобильная отделка на свалке из нержавеющей стали. часто использовался в качестве дверных проемов и оконных накладок.

Я наблюдал за гальваническими покрытиями методом называется матовым покрытием для ремонта изношенных валов перископа и мне интересно, можно ли использовать этот процесс для уборка?

В электронном виде электролиз — это просто гальваника. наоборот (поменять полярность источника постоянного тока).А существенная разница — это используемый электролит. Пока здесь предлагается стиральная сода и т. д., чтобы обеспечить протекание тока для электролиза электролит для гальваники представляет собой специальный химический раствор для каждого процесса металлизации чтобы гальванический материал прилипал к основанию металл. Однако источник постоянного тока должен быть таким же полезно для любой цели.

Можно ли снять хромирование с антиквариата? оружие (пистолет)?

Наверное, нет.Процесс гальваники, если он был выполнен правильно, будет добавлен кислотный раствор для удаления всей грязи, ржавчина и окисление. Затем изделие покрывается много раз. над. Если хром (или латунь, или посеребрение) хорошо приклеивается к основному металлу, электролиз не будет иметь какое-либо влияние на это.

Электролиз удалит цинк / гальванику покрытие?

Как указывалось ранее, многие типы покрытий, такие как горячее цинкование или серебряное покрытие, если нет хорошо приклеивается к основному металлу (каким бы он ни был), можно подорвать электролизом.Он поднимет, ослабит и отклеить. Я обнаружил это на собственном горьком опыте, когда был пытаетесь очистить посеребренный кувшин для воды. Покрытие начало отслаиваться. В этом случае не было большая потеря, но это был неприятный сюрприз для всех такой же.

Можно использовать для очистки полностью алюминиевых мотоцикл или другой малолитражный двигатель?

Если используется осторожность , поможет удалить слои коррозии из алюминия.Но если вы пытаетесь для освобождения стальной детали в алюминиевой отливке, be предупредил, алюминий разъедается намного быстрее чем сталь. Блестящий корпус двигателя мотоцикла будет изъеден и быстро обесцвечивается. Это могло эффективно разрушить машина. Если у вас нет другого выбора, возможно, стоит пытаться.

Будет ли эрозия латуни и / или баббита с помощью этого процесс?

Любая твердая латунь или медь не будет затронуты вне некоторого обесцвечивания.Баббит (свинец сплава) подшипники, установленные во многих старых машинах, будут портятся несколько быстрее, чем сталь, но поверхность не протравится быстро. Самая большая проблема в том, насколько хорошо баббит приклеивался к основному металлу (железу или латуни). При плохой связи оболочка баббита будет подорвана. и в конце концов оторваться. Если это так, вы все равно стоит подумать о том, чтобы залить баббит.

Нужно ли обезжирить деталь перед процесс электролиза? Удалит ли электролиз хорошую краску на чистом, не заржавевшем металле?

Деталь, которую вы чистите, не требует специальной подготовки помимо обеспечения хорошего электрического соединения.Смазка отваливается от детали и растворяется в мыльном растворе в в сочетании с теплом, выделяемым при электролизе. Краска, даже запеченная эмаль, со временем отслоится от основной металл в отдельных листах и ​​будет происходить даже на нержавеющий металл и хорошая краска.

Как настроить скорость процесса очистки?

Против покупки очень дорогого научного класса. блок питания для регулировки тока, проще либо а) используйте меньше стиральной соды, чтобы электролита, б) отодвинуть очищаемую деталь от электрод или c) добавить нагрузку последовательно со схемой например, лампочка на 12 вольт или электродвигатель.В целом случаях сопротивление увеличивается, ток падает и эффективность процесса снижается.

Можно ли использовать маленькое зарядное устройство для аккумуляторной батареи?

Зарядные устройства для небольших аккумуляторов в диапазоне от 4 до 10 ампер может не подойти. Это не потому, что ток недостаточно, но качество постоянного тока (DC) не хорошо. В идеале вам нужен чистый источник постоянного тока. от батареи.Аккумуляторные и непрерывные зарядные устройства должны быть преобразованы 120/220 вольт переменного тока 50/60 Гц от ваша розетка на 12 В постоянного тока. Диоды (или выпрямители), которые фильтруют от переменного тока к постоянному току, не очень хороши в небольших и дешевых зарядных устройствах. Конечный результат — A.C. который проходит, может привести к тому, что из электрод, чтобы прилипать к очищаемой детали, как то, что был удален из него. При подключении к батарее «нечистый» выход зарядного устройства исправлено.Это верно даже для почти мертвого аккумулятор. Хотя зарядное устройство может обеспечивать большую тока после разряда батареи, аккумулятор по-прежнему помогает выпрямить ток. В любом случае необходимо экспериментировать.

Чистили ли вы пружины этим методом? я интересно, будет ли потеря напряжения из-за протекает ток через нее.

(Внимательно просмотрите раздел по водороду охрупчивание выше.) Да пружины почистил и они не должны подвергаться воздействию электролиза НО следует использовать низкое напряжение . Пружина обычно теряет свое натяжение только через чрезмерное нагревание или стресс и электролиз не получают так жарко. ОДНАКО, напряжения выше 1 вольт начинают приводить к водородному охрупчиванию что может привести к растрескиванию пружины под действием напряжения. я ожидайте, что если пружина довольно ржавая, она уже быть ослабленным в ямчатых областях, где коррозия настоящее время .

Если я хочу почистить что-нибудь из латуни или бронза, что я использую в качестве жертвенного предмета подключен к положительной клемме?

Я не обнаружил, что положительный тип (жертвенный) электрод имеет большое значение в процессе очистки. Я пробовал много разных металлы при чистке железа или латуни и нет очевидная разница относительно эффективности чистка предмета.

Я все подключил, но ничего не происходит.

Об этом сообщалось много раз, и причины этого всегда одно и то же. Электропитание неадекватное, электролит слишком слаб, электрод слишком далеко от предмет, который вы чистите, или плохое соединение. Если все это правильно, что-то произойдет, по крайней мере, немного пузырей и пены.


Отзывы пользователей

Использование для этого довольно широкое с отчетами о успешное использование на печах, токарных станках, двигателях и других автомобилях части, тракторы, боеприпасы Первой мировой войны, найденные на морском дне и даже артефакты наполеоновской эры. Здесь лишь немногие из электронные письма:

…. Я снял несколько старых декоративных решеток, которые настолько богато, что тот же самый, что я сделал в
пескоструйная обработка pst заняла почти час.Я также сделал изящно украшенный железный забор, над которым я работаю Бондо-покрытие для литейного производства прямо сейчас. 1 из 16 имеет пережил это 140 истории перед нашим домом, так что это пора реплицировать партию.
Это определенно мой новый любимый способ чистить вещи вверх. Примите ванну и уходите. Спасибо за все помогите …. Бред

….. Я очень ценю отличные советы по очистке металлов, которые вы дали электрически, как и сотни других.Серьезно, я искал способ убрать рекламу маркировка эмалью из маленьких металлических банок без повреждения лужение абразивом, удушение себя / моего семья с агрессивными растворителями и т. д., когда я случайно на вашей странице. Я связал это в своем блоге, и это о самой просматриваемой записи (вините в этом мастеров, мейкеры и стимпанки). Ссылка находится на http://offlogic.wordpress.com/2007/09/03/electrolytic-removal-of-enamel-from-tins/.Я просто подумал, что должен спасибо напрямую. Вы спасли многих из нас, много локоть смазывать! ….. Сэм

…. Эти Артефакты Гражданской войны лежат в земле более 150 лет, и процесс электролиза делает свою работу при удалении ржавчины (старое железо и т. д.) настолько покрытой коркой, что иногда я даже не могу найти, с чего начать (к лучшему соединение) ……. Еще раз спасибо за вашу помощь и время, ты действительно «умелец»!

…Спасибо за прекрасную статью. Я читаю это в подготовка к очистке нескольких чугунов посуда …. Лоуренс

….. Это просто сообщение, чтобы вы знали, что у меня успешно очистили от ржавчины десятки ОЧЕНЬ ржавых мотоциклов бензобаки за последние 6 лет или около того …. большое спасибо за ваш чрезвычайно информативный и подробный отчет …. Рик

….. Я использую метод очистки электролизом указано на вашем веб-сайте, чтобы очистить 13-дюймовый Саут-Бенд токарный станок.Я полностью впечатлен результатами, которые я получающий. Я обычно оставляю детали в баке на 24 часа. часы. Смазка исчезает, краска отходит в листов, и ржавчина полностью исчезла. Ничего не осталось, кроме оголенный метал! Большое спасибо за создание веб-сайта, который вы сделал. Я нашел инструкции очень четкими. Только не ожидал, что этот метод сработает так хорошо! Еще раз спасибо за вашу работу! Рон С. США …

…… Собираю старые чугунные сковороды и электролиз легко очищает их и оставляет приятный финиш. Лучше всего мой старый метод соскабливания, и лечение щелочью, которое кто-то предложил. Боб S, США ….

…… Я пробовал вчера вечером с помощью постоянного зарядного устройства (Думаю, 8 ампер), морская вода, стальной болт в качестве анода (+) и подключение отрицательной клеммы к алюминиевой части. Это страшно, насколько хорошо это работает.Я просто сделал меньше важные детали, такие как ручки и рычаги. Около 15 мин. разрыхлил всю краску достаточно, чтобы сделать это 30 секунд. провод кисть. Тщательный осмотр с увеличительным стеклом действительно показывает небольшую ямку. Я бы не стал это делать с алюминиевыми деталями с точными поверхностями допуска как блоки или головки блока цилиндров. Тем не менее я очень впечатленный. Даже если я не могу использовать его во всех частях все равно сэкономит мне массу времени… Генри, США


Ваше мнение желательно. Расскажи мне о своем истории успеха или, альтернативно, проблемы, с которыми вы сталкиваетесь. На ваши вопросы не ответили ?? Я хочу знать.

Для пояснения или более подробной информации об этом процессе свяжитесь со мной, Филипп, по адресу: [email protected]

Материалы и инструкции по электролизу

На предыдущей странице мы видели прекрасные результаты восстановления старинной тягой ящика.Для удаления ржавчины с помощью электролиза вам понадобятся:

  1. Пластиковый контейнер, достаточно большой для реставрации объекта.
  2. Мерная чашка и ложки.
  3. Резиновые перчатки.
  4. Дистиллированная вода (чтобы избежать попадания в водопроводную воду минералов или химикатов, которые могут образовывать отложения или мешать). Доступно в большинстве супермаркетов.
  5. Чистая сода для стирки (также называемая кальцинированной содой или карбонатом натрия). Доступно в большинстве супермаркетов.
  6. Источник питания от 6 В до 12 В постоянного тока, рассчитанный на ток до 3 А, например, зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов или настольный источник питания. Источник питания должен быть защищен от короткого замыкания. Их можно приобрести в магазинах автозапчастей или в магазинах электроники.
  7. Кусок простой стали (строительный магазин) или графита (eBay). Об этом мы поговорим позже.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! В этой статье описывается деятельность, сопряженная с риском причинения вреда людям, животным и имуществу.
  • Опасность поражения электрическим током от наэлектризованной жидкости. Не трогайте при подаче питания
  • Опасность токсичного газа. Используйте только с гладкой сталью или чугуном. Не используйте с другими материалами, жидкостями или химикатами
  • Опасность взрыва или возгорания из-за водорода, кислорода и других газов
  • Работать только на улице с негерметичным контейнером
  • Не допускать доступа животных, домашних животных, детей или тех, кто не понимает опасности
  • Не размещайте его там, где может произойти случайный контакт
  • Всегда под присмотром взрослых
  • Не работать без присмотра
  • Действуйте на свой страх и риск

Почему стиральная сода?

Чистая вода — плохой проводник электричества.Чтобы электричество приводило в действие химические реакции, оно должно протекать по контейнеру. Вода нуждается в свободных ионах, чтобы проводить электричество.

Слева: сода для мытья рук и молотка. Справа: карбонат натрия технической чистоты от PTI Process Chemicals.

Стиральная сода — это карбонат натрия. При растворении в воде он превращается в ионы натрия и карбоната. Общий комбинированный раствор известен как электролит.Возможно, вы слышали этот термин, связанный с батареями и конденсаторами. Электролиты выполняют ту же функцию в этих электронных компонентах — легкую передачу электричества.

Примечание. Стиральная сода — это не то же самое, что пищевая сода, которая представляет собой карбонат натрия би .

Стиральная сода обычно используется для удаления масла и жира, а также некоторых минералов. Следовательно, сода для стирки также обеспечивает вторичное преимущество при электролизе, поскольку ржавый металл, вероятно, также содержит эти незначительные примеси.

Сода для стирки раздражает кожу. Вот почему вам следует надеть резиновые перчатки.

Подготовка контейнера

Наденьте резиновые перчатки.

Используя мерный стакан, наполните пластиковый контейнер дистиллированной водой до уровня, на котором заржавевшая часть полностью погрузится в воду.

Затем добавьте столько стиральной соды, чтобы раствор получился в соотношении от ½% до 1%.Это легко сделать, если использовать метрические измерения: от 5 до 10 миллилитров стиральной соды на литр воды. В британских единицах измерения это 1-2 чайные ложки стиральной соды на 5 стаканов воды или 1/2 стакана стиральной соды на 5 галлонов воды.

Добавление стиральной соды карбоната натрия в дистиллированную воду.

Размешивайте воду, пока сода не растворится полностью. Большой! Теперь у вас есть чистый раствор, который легко проводит электричество.

Жертвенный анод

Возьмите кусок обычной стали или железа без покрытия. Обрежьте его до размера, который поместится в контейнере, с достаточным торцом для подключения зажима питания. Очистите металл водой с мылом, чтобы избавиться от любых поверхностных загрязнений.

При выключенном питании подсоедините положительный провод (+) источника питания к металлическому элементу. Это называется жертвенным анодом.Это анод, потому что он подключен к плюсу. Он жертвенный, потому что он ржавеет в процессе электролиза. Поэтому я бы не стал использовать ваш любимый старинный автомобильный номерной знак в качестве анода.

Силовой зажим не должен контактировать с водой, так как мы не хотим, чтобы она ржавела. Кроме того, в зависимости от металла и покрытия зажима это может повредить очищаемую деталь.

Анод следует размещать на внутренней стороне емкости (в воде).Он должен быть прикреплен каким-либо токонепроводящим способом (пластиковые винты, пластиковые зажимы, лента), чтобы он не ослабел и не упал на очищаемую деталь.

Электролизная установка с восстановлением протекторного анода-катода и пластиковым контейнером.

При выключенном питании подсоедините отрицательный вывод (-) (также называемый нейтралью или заземлением) источника питания к ржавой части, которую вы хотите восстановить. Это называется катодом.

Поместите кусок в середину емкости.Он НИКОГДА не должен касаться анода, так как это может привести к короткому замыканию. Чтобы предотвратить значительные повреждения из-за случайного контакта, используйте источник питания с ограничением тока, а не нерегулируемый источник питания, такой как автомобильный аккумулятор.

В отличие от анода, силовой зажим на катоде может быть погружен в воду, так как электрическое питание предотвращает его ржавление.

Посмотри еще раз

Дважды проверьте все свои подключения.Если вы случайно поменяете местами соединения, вы быстро заржавеете на предмете, который пытались очистить. (И, кстати, если вы оставите изделие в воде на какое-то значительное время без включения питания, оно тоже заржавеет.)

Убедитесь, что ничто другое не контактирует с водой и что за пределами контейнера нет воды или оголенных проводов. Кроме того, убедитесь, что крышка снята, чтобы предотвратить повышение давления, а емкость находится снаружи, чтобы газы могли безопасно выходить.

Если все готово, перейдите на следующую страницу …


Чем заняться с Coca-Cola Diet Coke

Нет ничего более освежающего, чем стакан холодной колы в жаркий день.

Но знаменитая газировка, которая датируется 1886 годом, имеет гораздо больше применений, чем это.

От избавления от ржавчины до сохранения пышной и зеленой травы — немного Coca-Cola может иметь большое значение.Кроме того, из него получается отличный соус для барбекю.

И хотя кока-кола может чистить унитаз или полировать хром бампера автомобиля, пить ее можно. Согласно LIVESTRONG, углекислота, которая делает эту газировку такой хорошей для очистки, все же менее кислая, чем желудочная кислота или даже лимон, а это означает, что кока-кола не будет иметь такого же эффекта на слизистую оболочку вашего желудка, как на грязную монету.

Продолжайте читать, чтобы узнать о 43 вещах, которые можно сделать с банкой колы.

Если положить монеты в стакан с кока-колой, они станут сияющими и новыми.ямбенты / Flickr

Чистые монеты: Если ваши монеты выглядят тусклыми и вы хотите их приукрасить, бросьте деньги в стакан с колой. Подождите целый день или ночь, прежде чем вынимать монеты. Протрите тряпкой и отполируйте монеты — большая часть грязи улетит.

Чистый туалет: Diet Coke лучше, чем большинство химических чистящих средств.Вылейте его по краю и дайте стечь в миску. Оставьте на час, а затем сотрите стойкие пятна ершиком для унитаза. Промойте, как только закончите.

Удалите пятна с одежды: Если на одежде появятся жирные пятна, их можно удалить банкой из-под кока-колы. Просто добавьте соду вместе с обычным циклом и моющим средством, чтобы избавиться от пятен.

Удалите пятна крови: Хотя слух о том, что полиция использует газировку для удаления пятен крови на шоссе, является мифом, Coca-Cola действительно эффективна для пробивания пятен крови — шоу «Разрушители мифов» даже подтвердило, что это возможно.

Польский хром: Будь то бампер вашего автомобиля или другая хромированная поверхность, алюминиевая фольга, смоченная в Coca-Cola, удалит ржавчину намного лучше, чем любой традиционный полировщик.

Чистые сгоревшие кастрюли: Вы можете «отклеить» сгоревшие кастрюли и сковороды, налив немного кока-колы и доведя ее до кипения. Снимите кастрюлю с огня и осторожно помешайте соду щеткой для мытья посуды — еда должна сразу же исчезнуть.

Избавьтесь от ржавчины: Если у вас есть пятна ржавчины или инструменты, покрытые ржавчиной, Coca-Cola разъедает ржавчину за вас.Оставьте ржавый предмет погруженным в кока-колу на час или на ночь, а затем сотрите ржавчину.

Очистите чайник от накипи: Если наполнить чайник колой и оставить на ночь, все накипи, скрывающиеся внутри, растворятся. Затем вы можете тщательно протереть губкой, и к тому времени, как вы закончите, чайник будет выглядеть как новый.

Избавьтесь от затирки для плитки: Поскольку она едкая, Coca-Cola может уменьшить образование пятен от затирки для плитки и их скопление.Смочите раствор кока-колой и оставьте на несколько минут, прежде чем протереть чистой тканью. Повторяйте, пока раствор не станет чистым.

Удалите пятна от маркера с ковра: Чтобы удалить пятно от маркера, замочите участок в кока-коле на несколько минут, прежде чем удалить лишнюю жидкость и разбавить участок водой. Продолжайте промокать, пока жидкость не впитается.

Удалите перманентный маркер с досок для сухого стирания: Если кто-то по ошибке использовал перманентный маркер на доске для сухого стирания, смочите его в Coca-Cola на несколько минут, а затем протрите тряпкой.

Очистите мусоропровод: Залейте кока-колу в мусоропровод и подождите, пока не прекратится шипение. Затем смойте горячей или кипящей водой. Кока-колы и горячей воды должно быть достаточно, чтобы помочь разрушить мусор и очистить мусор.

Мы всегда слышим, что газировка вредна для вас, но она может иметь неожиданные последствия для здоровья.Shutterstock

Снимает тошноту: Употребление кока-колы без жидкости поможет облегчить тошноту. Избегайте обычной газированной колы, так как это может вызвать волнение желудка и ухудшить его самочувствие.

Успокоить укусы медузы: Если вас ужалила медуза, немного колы может помочь. Кислота соды поможет бороться с ядом медузы и облегчить боль.

Борьба с закупоркой желудка: Новое исследование показывает, что сода может помочь бороться с закупоркой желудка. Исследователи считают, что это может иметь какое-то отношение к уровню кислотности кока-колы, который напоминает кислотность желудочного сока и может помочь процессу пищеварения.

Не срезайте жевательную резинку с волос, пока не смочите их в кока-коле.modenadude / Flickr

Удалите жевательную резинку из волос: Если у вас или у кого-то еще резинка застряла в волосах, полив ее небольшим количеством колы, она поможет выскользнуть.

Блеклая краска для волос: Если вам выпала краска, которая вам не нравится, или если цвет выглядит слишком ярким или темным, вы можете смыть часть цвета банкой кока-колы.

Текстурировать волосы: Модель Сьюки Уотерхаус недавно призналась, что ополаскивает волосы кока-колой, чтобы придать им больше текстуры. Это также придает вашим волосам дополнительную пышность и упругость, что тоже является плюсом.

Смесь кока-колы, пива, мыла, жидкости для полоскания рта и нашатырного спирта придаст вашему газону великолепный вид.Shutterstock

Тоник для газонов: Смешайте банку обычной (читай: не диетической) кока-колы с банкой пива, мылом для мытья посуды, бытовым аммиаком и чашкой жидкости для полоскания рта и поместите ее в 10-галлонный распылитель на конце шланга для разбавления. смесь. Распыляйте его на лужайке несколько раз в неделю, чтобы он оставался зеленым и густым.

Держите насекомых подальше от улицы: Если вы собираетесь на пикник или у вас есть еда, которую насекомые постоянно проверяют, наполните миску кока-колой и поставьте ее подальше от себя.Сахар привлечет насекомых к миске и унесет их от вас и вашей еды.

Устранение масляных пятен: Кока-кола поможет избавиться от масляных пятен на подъездной дорожке или в гараже. Залейте пятна кока-колой, потрите щеткой и смойте водой.

Убить слизней: Если слизни или улитки заполонили ваш сад и растения, вы можете заманить их небольшой миской кока-колы. Сода привлечет и убьет вредителей, избавляя ваш сад от слизней.

Размораживание лобового стекла: Налейте банку кока-колы на лобовое стекло автомобиля, если у вас закончилась жидкость для стеклоочистителя или нет скребка. Просто избегайте попадания его на краску, так как едкая сода может испортить окраску.

Пестицид: Кока-кола и пепси, по слухам, использовались фермерами в Индии, где газированные напитки дешевле традиционных пестицидов. Хотя это не подтверждено, сода на самом деле довольно хорошо работает как пестицид, поскольку она не только привлекает насекомых, но и убивает их.В следующий раз обрызгайте или полейте нежелательными муравейниками немного кока-колы.

Компостная куча Kickstart: Банка колы бесконечно поможет вашей компостной куче. Все, что вам нужно сделать, это налить соду, и слабокислый безалкогольный напиток поможет расщепить все органические вещества в вашем компосте и привлечь микроорганизмы, которые будут полезны в процессе компостирования.

Очистите лобовое стекло от насекомых: Если на лобовом стекле много мертвых насекомых и грязи, вылейте на него банку с колой.Подождите, а затем протрите влажной тканью, чтобы легко удалить остатки. Промойте водой, чтобы кока-кола не повредила краску автомобиля.

Очиститель бассейнов: Некоторые сайты говорят, что если вы нальете две двухлитровые бутылки Coca-Cola в свой бассейн, вы заметите значительное изменение внешнего вида вашего бассейна к лучшему, как только бассейн очистится от содовой. . Больше никаких пятен от железа или ржавчины!

Очистите автомобильные аккумуляторы: Если автомобильный аккумулятор вызывает коррозию, вы можете очистить его с помощью кока-колы.Поскольку кока-кола — это слабая кислота, а коррозия — слабая щелочь, она вызывает химическую реакцию и устраняет коррозию.

Смешивание смеси брауни с кока-колой даст удивительно восхитительный эффект.Shutterstock

Брауни: Смешав коробку смеси для шоколадного брауни и банку диетической колы, вы можете получить идеально приготовленные влажные пирожные менее чем за полчаса.

Jell-O: Вы можете заменить любой тип Coca-Cola водой в рецепте Jell-O, чтобы создать сладкую и содовую версию классического напитка.В блоге Something Swanky есть несколько хороших идей комбинирования, таких как лаймовое желе с обычной кока-колой.

Флоут-эскимо Diet Coke: Вы можете комбинировать кока-колу, молоко, кленовый сироп и ванильный экстракт, чтобы создать коктейль Diet Coke на классической поплавковой машине для корневого пива в течение лета. Смотрите рецепт здесь.

Куриные голени: В этом рецепте используются только три ингредиента: кока-кола, соевый соус и куриные крылышки.Бросьте все в мультиварку и поставьте на шесть часов на слабый огонь. Когда крылышки станут мягкими, вылейте оставшуюся жидкость в кастрюлю, доведите ее до состояния глазури, а затем полейте крылышки.

Соус барбекю: Смешайте кока-колу с кетчупом, вустерширским соусом и несколькими другими приправами по вашему выбору. Варите смесь на медленном огне, и она превратится в восхитительный соус для барбекю вашей мечты. Смотрите здесь популярный рецепт.

Кексы: Смешайте диетическую колу с коробкой смеси для шоколадного торта — сначала она начнет шипеть, но не пугайтесь.Вылейте тесто в форму для кексов и варите около 20 минут. Сверху посыпать сахарной пудрой.

Жаркое в горшочке: Банка колы в сочетании с au jus, сезонный пакет для соленого жаркого в горшочке от McCormick и само жаркое из ребрышек сделают изумительное блюдо. Медленно готовьте жаркое и приправы в мультиварке в течение восьми часов на медленном огне для получения нежных и вкусных результатов.

Полейте ветчиной: Сочетание кока-колы с небольшим количеством коричневого сахара и измельченным ананасом сделает вкусный обед, который очень легко приготовить.Смотрите рецепт здесь.

«Грязная диетическая кола»: Сообщество блоггеров сошло с ума от этого простого в приготовлении рецепта. Смешайте диетическую колу с половиной молока, кокосовым сиропом и небольшим количеством лайма. Пей и наслаждайся.

Коктейли: Смешайте свой алкоголь по своему выбору с любым продуктом Coke, а затем добавьте любые принадлежности, которые вам нравятся. Вот несколько рецептов, с которых можно начать.

Ментос, брошенный в Coca-Cola, создаст газированный гейзер.Мэтт Хеберт / Flickr

Exploding Mentos: Бросьте несколько монетных дворов Mentos в двухлитровую бутылку диетической колы, чтобы создать гейзер кока-колы. Это «Разрушители мифов» проверены и невероятно увлекательны.

Убийца запаха скунса: Хотя томатный сок работает лучше, кока-кола является эффективным средством для удаления запаха скунса.Вотрите соду в волосы и кожу и оставьте на несколько минут. Затем смойте водой с мылом. Это также хорошо подойдет для любых скунсов.

Удаление краски с металлической мебели: Вы можете удалить краску с металлической мебели, намочив банное полотенце в Coca-Cola и накрыв его на неделю, продолжая пропитывать полотенце кока-колой каждый день, чтобы оно оставалось влажным. Через неделю краска должна очень легко слететь.

Ослабьте ржавые болты: Если вы наткнетесь на ржавый болт, который вы не можете открутить, смочите полотенце для рук в кока-коле и приложите его к месту на несколько минут.Продолжайте замачивать болт, пока большая часть ржавчины не будет удалена и не останется на полотенце. После снятия болта промойте участок водой, чтобы избежать липкости.

Сделайте старинные картинки или буквы: Кока-кола может придать бумаге состаренный или старинный вид вместо кофе или чая. Просто смочите бумагу в коле, вытрите лишнюю жидкость, оставив ее на месте, и сушите в духовке в течение пяти минут или до тех пор, пока бумага не высохнет и края не начнут коробиться.

Новый способ сделать водородную энергию из воды намного дешевле

Ученые показывают, как использование только воды, железа, никеля и электричества позволяет производить водородную энергию гораздо дешевле, чем раньше.

Автомобили с водородным двигателем вскоре могут стать больше, чем просто новинкой после того, как группа ученых под руководством UNSW продемонстрировала гораздо более дешевый и устойчивый способ создания водорода, необходимого для их работы.

В исследовании, опубликованном недавно в Nature Communications, ученые из Университета штата Южный Уэльс в Сиднее, Университета Гриффита и Технологического университета Суинберна показали, что улавливание водорода путем отделения его от кислорода в воде может быть достигнуто за счет использования в качестве катализаторов дешевых металлов, таких как железо и никель, которые ускоряют эта химическая реакция требует меньше энергии.

Железо и никель, которые в изобилии встречаются на Земле, заменят драгоценные металлы рутений, платину и иридий, которые до сих пор считаются эталонными катализаторами в процессе «расщепления воды».

Профессор школы химии UNSW Чуан Чжао говорит, что при расщеплении воды два электрода прикладывают к воде электрический заряд, который позволяет отделять водород от кислорода и использовать его в качестве энергии в топливном элементе.

«Мы покрываем электроды нашим катализатором, чтобы снизить потребление энергии», — говорит он.«На этом катализаторе есть крошечный наноразмерный интерфейс, где железо и никель встречаются на атомном уровне, который становится активным центром для расщепления воды. Именно здесь водород можно отделить от кислорода и уловить в качестве топлива, а кислород можно выбросить как экологически безопасные отходы ».

В 2015 году команда профессора Чжао изобрела никель-железный электрод для выработки кислорода с рекордно высокой эффективностью. Однако профессор Чжао говорит, что железо и никель сами по себе не являются хорошими катализаторами для генерации водорода, но там, где они соединяются в наномасштабе, «происходит волшебство».

«Наноразмерный интерфейс коренным образом меняет свойства этих материалов», — говорит он. «Наши результаты показывают, что никель-железный катализатор может быть таким же активным, как и платиновый, для производства водорода.

«Дополнительным преимуществом является то, что наш никель-железный электрод может катализировать образование как водорода, так и кислорода, поэтому мы можем не только сократить производственные затраты за счет использования элементов, богатых землей, но также и затраты на производство одного катализатора вместо двух».

Беглый взгляд на сегодняшние цены на металлы показывает, почему это могло бы изменить правила игры, необходимые для ускорения перехода к так называемой водородной экономике.Цена на железо и никель составляет 0,13 и 19,65 доллара за килограмм. Напротив, рутений, платина и иридий оцениваются в 11,77, 42,13 и 69,58 долларов за грамм — другими словами, в тысячи раз дороже.

«В настоящий момент, когда мы экономим на ископаемом топливе, у нас есть огромный стимул перейти к водородной экономике, чтобы мы могли использовать водород в качестве экологически чистого энергоносителя, которого много на Земле», — говорит профессор Чжао.

«Мы говорили о водородной экономике целую вечность, но на этот раз похоже, что она действительно приближается.”

Профессор Чжао говорит, что если технология разделения воды получит дальнейшее развитие, однажды могут появиться станции заправки водородом, похожие на сегодняшние заправочные станции, куда вы могли бы пойти и заправить свой автомобиль на водородных топливных элементах газообразным водородом, полученным в результате этого разделения воды. реакция. Заправку можно было произвести за считанные минуты по сравнению с часами в случае электромобилей с питанием от литиевых батарей.

«Мы надеемся, что наши исследования могут быть использованы такими станциями для производства собственного водорода с использованием устойчивых источников, таких как вода, солнечная энергия и эти недорогие, но эффективные катализаторы.”

Ссылка: «Общее электрохимическое расщепление воды на гетерогенной границе раздела никеля и оксида железа» Брайан Х. Р. Сурьянто, Юн Ван, Розали К. Хокинг, Уильям Адамсон и Чуан Чжао, 6 декабря 2019 г., Nature Communications .
DOI: 10.1038 / s41467-019-13415-8

Авторы исследовательской работы: Брайан Сурьянто (UNSW), Юн Ван (Griffith), Розали Хокинг (Swinburne), Уильям Адамсон (UNSW) и Чуан Чжао (UNSW).

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *